關(guān)于物流的總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的關(guān)于物流的總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于物流的總結1
重慶西部物流園資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司在物流園管委會(huì )和物流園總公司的幫助和支持下，各項工作正有序開(kāi)展，重慶西部現代物流園資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限責任公司半年工作總結和下半年工作計劃�，F將公司各項工作情況總結如下：
一、四面推進(jìn)，工作漸入軌道
(一)綜合類(lèi)
1、初步搭建資產(chǎn)公司管理構架，努力完善各項管理制度
公司管理辦法(行政類(lèi)初稿)已經(jīng)制定，各部門(mén)職責職能(初稿)已擬訂；公司20xx年綜合部發(fā)展目標及考核辦法已擬定；督辦管理辦法正在擬訂；結合公司各部門(mén)的工作計劃、發(fā)展目標，擬訂公司20xx年下半年-20xx年經(jīng)濟發(fā)展計劃、發(fā)展目標；結合總公司的合同招投標管理辦法，規范制定物業(yè)管理辦法、殘值處理辦法、入園企業(yè)管理辦法、合同流程及資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司招投標管理辦法。
2、逐步完成人力資源體系建設，加強員工素質(zhì)教育
參照總公司行政辦公會(huì )通過(guò)的資產(chǎn)公司人員配置情況，著(zhù)手資產(chǎn)公司各部門(mén)人員招聘工作，公司4個(gè)部門(mén)，到位11人。著(zhù)手制定《用工管理制度》、《薪資福利制度》等制度，初步完成人力資源管理體系建設；根據總公司建設計劃，草擬20xx年資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司相關(guān)學(xué)習及培訓計劃，配置各種專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，定期不定期開(kāi)展各項相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)習，提高公司人員的整體工作素質(zhì)，提升工作效率。
3、全力推進(jìn)后勤工作，完善辦公區域內辦公基礎設施配置
建立健全公司所有物資的統一管理制度，做到出入庫統計清晰，完善食堂及工程車(chē)輛等基礎配置，如：辦公家具、辦公用品、空調等。建立公司會(huì )議室管理辦法，會(huì )議室出租辦法；并做好公司內部其他管理辦法的制定，如：圖書(shū)管理、車(chē)輛管理、食堂管理辦法等。
(二)對外招商類(lèi)
1、配套區物業(yè)招商類(lèi)
從20xx年3月25日至今，對配套區房屋面積及物業(yè)現狀進(jìn)行了詳盡的落實(shí)，積極督促解決了簽約合同涉及工程問(wèn)題；組織召開(kāi)招商會(huì )三次，積極的對外推廣宣傳項目；接待與洽談客戶(hù)80余組，電話(huà)接訪(fǎng)逾200人次，簽約客戶(hù)三家，出租房屋面積1202.56㎡，實(shí)現租金入庫收入283622元。實(shí)現員工食堂5月18日試運營(yíng)。
2、J分區剩余地塊招商
前期工作中，根據總公司的工作要求，牽頭剩余地塊的開(kāi)發(fā)與招商工作，積極統籌各部門(mén)按總公司原計劃開(kāi)展相關(guān)工作，并做了詳細方案上報總公司行政辦公會(huì )，同時(shí)儲備與洽談了四家合作單位。在總公司決議由招商產(chǎn)業(yè)部牽頭J分區剩余地塊工作時(shí)，對招商產(chǎn)業(yè)部提供資產(chǎn)公司所做全部方案與客戶(hù)資料，積極支持其開(kāi)展工作。
目前，根據總公司20xx年第十一次行政辦公會(huì )會(huì )議由資產(chǎn)公司總牽頭J分區剩余地塊運營(yíng)管理的最新決定，正在緊張有序的推進(jìn)J分區剩余地塊工作。
3、工作創(chuàng )新
(1)管理與成本控制模式的創(chuàng )新
在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，員工食堂招商過(guò)程中，采取全新的食堂外包雙贏(yíng)模式。這一模式的創(chuàng )新，不僅為公司節約員工食堂投資約30萬(wàn)元，并為公司增加收入70200元。提升了員工食堂的經(jīng)營(yíng)檔次，很好的貫徹了"創(chuàng )建管理型公司"的理念。
(2)租金價(jià)格實(shí)現提升
對原有規劃業(yè)態(tài)進(jìn)行符合市場(chǎng)的調整，根據房屋位置、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)等的不同，對租金價(jià)格實(shí)行差異化區別對待，成功實(shí)現了租金價(jià)格30元/㎡的突破,為后期工作打下了良好的基礎。
(三)市政設施類(lèi)
1、樹(shù)木移栽、管護方面
目前公司渝遂高速行道樹(shù)移栽工作，移栽小葉榕470株、重陽(yáng)木13株、黃角樹(shù)160株、香樟44株、大葉女貞108株、雪松25株等樹(shù)木共計1226株，成功搶栽土主鎮田壩村11社被盜樹(shù)木香樟44株、皂角樹(shù)1株，合計45株，初步統計為國家挽回經(jīng)濟損失26萬(wàn)余元，工作總結《重慶西部現代物流園資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限責任公司半年工作總結和下半年工作計劃》。管護中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)、臨時(shí)配套區內綠化總面積5萬(wàn)平米。自4月份開(kāi)始堅持對管護區域進(jìn)行每周巡查及記錄，及時(shí)處理維護中所存在的問(wèn)題。
2、殘值處理方面
資產(chǎn)公司接手殘值處理工作以來(lái)，接手總公司拆遷通知13份，完成13個(gè)單位的全面拆遷工作，拆遷面積28000平方米。完成農房150戶(hù)拆遷工作，拆遷面積約為24000平方米。截至6月16日共計拆遷面積約52000平方米。具體情況如下：
(1)福興漿沙廠(chǎng)殘值設備(配件)搬遷完畢；旭永紡織有限公司、力量電極糊廠(chǎng)、光明織布廠(chǎng)、文佳紡織公司，松旭紡織廠(chǎng)、龍海廠(chǎng)房、萍靜和織布廠(chǎng)、沙坪壩區展創(chuàng )織布廠(chǎng)、重慶市沙坪壩區祺泰紡織廠(chǎng)、鄭世春廠(chǎng)房祥富織布廠(chǎng)、福興織布廠(chǎng)、華友門(mén)窗制造等拆遷完畢，拆遷面積合計為11542平方米。
(2)拆除田壩村接龍崗、觀(guān)音橋社農房15家。截至6月16日共計拆除農房150戶(hù)。殘值處理工作全面鋪開(kāi)，我司在總公司對殘值拆遷工作的基礎上，全面完善程序，順利開(kāi)展拆遷工作。
3、環(huán)境整治方面
結合沙坪壩區開(kāi)展"20xx年安全文明施工及環(huán)境綜合整治工作"的活動(dòng)契機，公司全面開(kāi)展中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)、臨時(shí)配套區環(huán)境綜合整治工作。迎接重慶市環(huán)境綜合整治大檢查，截至20xx年6月16日清掃路面共計約7132000平米，沖刷道路路面面積共計約219000平米。道路管護工作繼續進(jìn)行，并隨之開(kāi)展路燈等其他方面的工作。
(四)物業(yè)管理類(lèi)
物業(yè)管理工作全面推進(jìn)，主要對臨時(shí)配套區物業(yè)進(jìn)行管理工作；對臨時(shí)配套區內部水、電、氣、訊等進(jìn)行交接工作；完成臨時(shí)配套區內部網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)等正常通訊工作；協(xié)調食堂裝修相關(guān)工作；完成臨時(shí)配套區內環(huán)境衛生整治工作；完成配套區停車(chē)場(chǎng)完善工作，完成配套區1號樓空調安裝工作；臨時(shí)配套區綠化管護用水管理辦法已擬訂。目前，"安置房一期"物業(yè)管理公開(kāi)招標等相關(guān)工作已啟動(dòng)。
二、公司目前需要解決一些問(wèn)題
(一)前期建設中出現的工程遺留問(wèn)題，希望可以在總公司的支持下盡快解決。
(二)公司在管理中，缺乏執法權，導致整治違法違規行為比較吃力。
(三)總公司交辦的工作任務(wù)，希望可盡快制度化執行。
20xx年下半年工作計劃
一、指導思想
以《重慶西部現代物流園開(kāi)發(fā)建設有限責任公司20xx年重點(diǎn)項目工作計劃》和物流園總公司相關(guān)管理制度及辦法為指導依據，結合資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn)接管現實(shí)和管理的實(shí)際情況，本著(zhù)對國有資產(chǎn)負責，并堅持國有資產(chǎn)收益最大化的管理理念，制定本工作計劃。
二、20xx年度經(jīng)營(yíng)目標
(一)經(jīng)營(yíng)指標及考核指標
1、收入總額：574.95萬(wàn)元
(1)房屋出租收益：49.13萬(wàn)元
(2)廣告位經(jīng)營(yíng)收益、空余地塊出租：74萬(wàn)元(不確定)
(3)殘值處置收入：59.83萬(wàn)元
(4)市政設施清潔及管理維護收入：105.65萬(wàn)元
(5)綠化設施維護收入：101.93萬(wàn)元
(6)物業(yè)管理收益、入駐企業(yè)管理：108.68萬(wàn)元
(7)利息收入：20.9萬(wàn)元
(8)管理費用收入(總公司補10%)計算：54.83萬(wàn)元
2、支出總額：548.18萬(wàn)元
(1)人力成本支出：96.26萬(wàn)元
(2)管理費用支出：87.69萬(wàn)元
(3)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)基礎設施支出：36.6萬(wàn)元
(4)市政設施清潔維護支出：98.73萬(wàn)元
(5)綠化養護維護、樹(shù)木移植費用支出：92.65萬(wàn)元
(6)殘值處理支出：36.2萬(wàn)元
(7)物業(yè)管理支出：100.15萬(wàn)元
3、利潤總額：56.66萬(wàn)元
(二)發(fā)展指標
1、經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)出租率：70%以上
2、殘值拆移面積：約6099畝
3、物業(yè)管理面積達：約17萬(wàn)平方米
三、社會(huì )效益、環(huán)境效益重要意義
(一)解決勞動(dòng)力就業(yè)等問(wèn)題，創(chuàng )造良好社會(huì )效益
20xx年資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司各項工作開(kāi)展，預計將解決涉及市政、綠化養護、安全保衛、物業(yè)管理等方面工作的約400名勞動(dòng)力就業(yè)問(wèn)題，社會(huì )效益明顯。
(二)提升物流園"軟實(shí)力"，創(chuàng )造良好環(huán)境效益
資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司管理工作的開(kāi)展將對中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)、跨線(xiàn)橋的市政設施、道路管護及綜合整治起到重要的.保障作用，并可隨時(shí)協(xié)助或主導環(huán)境衛生和安全檢查工作。為中心站、臨時(shí)配套區的發(fā)展，營(yíng)造出"干凈、整潔、秩序"的園區環(huán)境，提升了物流園區的"軟實(shí)力"，確保園區經(jīng)濟發(fā)展順利進(jìn)行。
資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司20xx年管護中心站東線(xiàn)、北線(xiàn)2.1萬(wàn)平米及臨時(shí)配套區2.65萬(wàn)平米的綠化面積。美化了園區環(huán)境，同時(shí)增強了園區招商的綜合競爭實(shí)力，確保園區"綠色銀行"健康發(fā)展，做到環(huán)境效益與經(jīng)濟效益兼得，真正打造出"綠色園區"的特色品牌。
公司預計移栽樹(shù)木20xx余株，搶救性移栽樹(shù)木若干，成功為國家挽回經(jīng)濟損失上百萬(wàn)元，且將建立"苗木基地"，充實(shí)"綠色銀行"，通過(guò)養護移栽樹(shù)木，為總公司基礎設施建設提供部分綠化配套，最大限度的支持總公司建設的成本控制，同時(shí)做到國有資產(chǎn)的保值增值。
(三)公司的健康發(fā)展，將產(chǎn)生重要意義
20xx年公司將完成殘值拆移面積6099畝，公司將克服一切困難，按時(shí)完成殘值拆移工作，保障物流園總公司各項建設工作的順利實(shí)施。
20xx年公司對共計約30萬(wàn)平米物業(yè)進(jìn)行管理，其中對臨時(shí)配套服務(wù)區建筑面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進(jìn)行管理，確保環(huán)境整潔、有序。保證1536戶(hù)、5000多居民生活居住環(huán)境的整潔，為安置房社區創(chuàng )造安居環(huán)境。
關(guān)于物流的總結2
大家好！在虎年到來(lái)之際，首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年，預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)，物流部半年工作總結。
20xx 年，是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流，想方設法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩發(fā)展的一年；也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn)，現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開(kāi)源為副，節流為主
根據我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小，而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)，工作總結《物流部半年工作總結》。
1. 物流部費用現狀
本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí)，固定部分分攤就會(huì )越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2．控制費用不拘小節
嚴格控制必須發(fā)生的`費用，杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn)，最少路費、停車(chē)費，羅選成主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價(jià)5000元，我們實(shí)際節省80%。對于各種設備的保養，我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問(wèn)題，羅咨詢(xún)好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費三百余元，節省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節省，例如為石巖倉庫窗戶(hù)刷油漆，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費用節省達60%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
關(guān)于物流的總結3
一、四月份工作總結
�。ㄒ唬┕こ踢M(jìn)展情況
目前東北物流城所有續建工程均已復工建設，物流辦工作總結。綜合商鋪、寫(xiě)字樓、商務(wù)酒店、中心商城已經(jīng)完工，正在進(jìn)行消防、裝飾等收尾工作，即將交付使用。建材大世界“水立方”館正在進(jìn)行鋼結構施工，“鳥(niǎo)巢”館已經(jīng)完成基礎施工。東北機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)一期工程正在進(jìn)行一層梁、柱施工；4s店進(jìn)駐23家，已經(jīng)完成放線(xiàn)11家，準備放線(xiàn)7家，4家施工單位進(jìn)場(chǎng)；檢車(chē)線(xiàn)部分正在進(jìn)行二層施工。生活配套住宅已經(jīng)開(kāi)工8棟，正在進(jìn)行2-5層主體施工。除續建工程外，今年新建工程也進(jìn)展順利。
1、新型建材市場(chǎng)：共18棟，2-3層框架結構，建筑面積4.2萬(wàn)平方米，施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。
2、農機配件市場(chǎng)：共22棟，2-3層框架結構，建筑面積6萬(wàn)平方米，目前施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。
3、汽車(chē)配件市場(chǎng)：共25棟，2-3層框架結構，建筑面積6.7萬(wàn)平方米，目前施工招標已經(jīng)結束。
�。ǘ┱猩虪I(yíng)銷(xiāo)工作進(jìn)展
招商營(yíng)銷(xiāo)工作進(jìn)展順利，截止目前，東北物流城正式運營(yíng)的建材市場(chǎng)和五金市場(chǎng)已經(jīng)入駐商戶(hù)800余戶(hù)，入駐率達97%；中心商城已銷(xiāo)售72%；e區建材市場(chǎng)投放的156間商鋪也已經(jīng)預售99%；390戶(hù)生活配套住宅已經(jīng)全部預訂。
二、五月份工作安排
1、進(jìn)一步加快建設速度，搶抓工程進(jìn)度。做好k1、k2、k3等工程收尾工作，同時(shí)加快建材大世界、東北機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、新型建材市場(chǎng)以及其他工程的建設進(jìn)度，確保工程如期竣工。
2、進(jìn)一步加大招商和宣傳工作力度，進(jìn)一步做好已竣工市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)工作。積極推進(jìn)政府公共建設工程所需材料在東北物流城的招標采購工作。
3、積極推進(jìn)糧食、農資、農副產(chǎn)品交易中心，化肥交易中心，會(huì )展中心，榛子市場(chǎng)，種子市場(chǎng)等項目的.規劃建設。
4、積極配合和協(xié)調鐵嶺縣政府、土地部門(mén)及財政、電力、通訊等部門(mén)做好東北城二期拆遷、用地報卷和電力、通訊線(xiàn)路改造等建設工作。
5、繼續做好東北城在美國上市的服務(wù)工作。
關(guān)于物流的總結4
第一部分：實(shí)習目的
通過(guò)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，找到相關(guān)單位實(shí)習，同時(shí)，結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識了解以下企業(yè)知識：1、了解實(shí)習單位的基本情況及歷史沿革；2、了解實(shí)習單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方針及經(jīng)營(yíng)理念；3、了解實(shí)習單位的的運作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求；4、了解實(shí)習單位的發(fā)展戰略及經(jīng)營(yíng)策略；通過(guò)這幾點(diǎn)讓我對公司獲得初步認識，通過(guò)這次實(shí)習使我更多地接觸社會(huì )，實(shí)踐于社會(huì )，從而培養了嚴謹的工作作風(fēng)、初步的實(shí)際工作能力，為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎。
第二部分：實(shí)習基本情況
1.實(shí)習時(shí)間：20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實(shí)習地點(diǎn)：福建省福州市晉安區
3.實(shí)習單位：福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實(shí)習部門(mén)：倉儲部
�。�1）企業(yè)概況
福建省盛輝物流集團創(chuàng )建于1992年，由福州總部、貨運配載中心、汽車(chē)修理公司、機動(dòng)車(chē)檢測站及在全國設立的230多家分支機構組成，擁有注冊資本11778萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬(wàn)平方米，自有車(chē)輛1000多部，員工隊伍5000多人，現是中國物流百強企業(yè)、中國民營(yíng)物流企業(yè)十強、國家AAAA級物流企業(yè)，福建省物流龍頭企業(yè)，為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用。
�。�2）實(shí)習部門(mén)
倉儲部，職位是：負責業(yè)務(wù)開(kāi)單員，主要是負責給客戶(hù)開(kāi)承運單，給貨物貼標簽，裝車(chē)，貨物跟蹤等業(yè)務(wù)
20xx年2月1日，我進(jìn)入了接下來(lái)要實(shí)習的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實(shí)習也就由此開(kāi)始了，這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專(zhuān)業(yè)，大家都說(shuō)在學(xué)校念的專(zhuān)業(yè)出來(lái)就要做學(xué)校念的專(zhuān)業(yè)，這就是人們常說(shuō)的專(zhuān)業(yè)對口吧！
公司主要經(jīng)營(yíng)：托運業(yè)務(wù)，提貨業(yè)務(wù)，公司秉承“誠信、安全、速度”的三字經(jīng)，為客戶(hù)提供運輸、倉儲、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù)。盛輝速度如同盛輝的商標形象——飛快輸送。盛輝員工的口號是：我來(lái)送，我最快�？�，是盛輝制勝的關(guān)鍵所在。盛輝始終堅持“客戶(hù)至上、服務(wù)社會(huì )”的宗旨，堅持“做實(shí)、
做強、做大、做久”的發(fā)展戰略。始終堅持以市場(chǎng)為導向、以信息技術(shù)為支撐、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn)，以提高服務(wù)水平和實(shí)現社會(huì )綜合效益為中心，積極推進(jìn)現代物流體系建設，不斷朝著(zhù)建設現代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù)，客戶(hù)至上，價(jià)格合理的經(jīng)營(yíng)宗旨，立足創(chuàng )新，嚴把質(zhì)量關(guān)，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶(hù)的信賴(lài)。
盛輝物流集團榮膺全國先進(jìn)物流企業(yè)暨中國物流百強企業(yè)第26名，是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn)，已坐上中國民營(yíng)物流第一把交椅。
毋庸置疑，與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化，盛輝，已經(jīng)成為輻射全國，影響全國的物流行業(yè)。
不可否認，以盛輝為代表的中國的物流行業(yè)，走向券中國上是不可逆轉的趨勢，盛輝給福州市帶來(lái)了諸多的利益：經(jīng)濟的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群崛起，還減輕了當地的就業(yè)情況、服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。
第三部分：實(shí)習主要內容
實(shí)習崗位：業(yè)務(wù)開(kāi)單員
客戶(hù)來(lái)公司只有兩種可能，一是托運貨物，二是提取貨物，剛進(jìn)公司的第一天我很茫然，完全不知道該干嘛，經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué)，幸好那位同事人挺好的，知道我是新來(lái)的，很親切的自我介紹了，叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運窗口要做的事情，這里主要是負責托運這塊，客人過(guò)來(lái)托運要幫客人把車(chē)上貨卸下來(lái)，在卸貨的過(guò)程中要問(wèn)客人關(guān)于貨物要寄到哪，是什么貨，卸到稱(chēng)上稱(chēng)完之后，要叫客人先填下托運申請表
客人填完之后跟客人說(shuō)幾公斤，幾個(gè)立方，運費多少，根據客人剛填的申請單輸入電腦打印承運
在電腦上輸入好資料就可以打印承運單了，承運單又四張，第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開(kāi)單公司的，第二張是綠的到站存查是留給到達目的公司的，第三張是藍色的客戶(hù)提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的，第四張是紅色的客戶(hù)托運憑證是留給發(fā)貨人的，打印好承運單之后要給貨物貼上標簽，標簽有分：普件要貼普件標簽綠色的，快件要貼快件標簽紅色的，要在標簽上寫(xiě)好目的地，收貨人名字，承運單編號，是易碎的要貼易碎品標簽，貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標簽，有些貨物不能倒置的要貼向上標簽，標簽應貼在合理的位置，避免脫落以及損壞，不易貼標簽的貨物（如編織袋、無(wú)包裝貨物等）應用油性筆在貨物上寫(xiě)明詳細信息，如收貨人、件數、目的地等等，暗色且不易貼標簽的貨物應用白色水筆在貨物上作標識。接到客人打電話(huà)過(guò)來(lái)查貨，要進(jìn)查貨系統幫客人查貨，根據客人報出的單號進(jìn)行系統查詢(xún)這就是托運窗口的主要事情，還有次要的就是裝車(chē)盤(pán)貨到總部，我們這邊是分公司，來(lái)我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長(cháng)沙甩柜車(chē)回來(lái)中轉的貨都是要用小車(chē)盤(pán)到總部，統一發(fā)車(chē)的，這里就涉及到裝車(chē)的部分，只有把
每一輛都裝滿(mǎn)才能把我們這邊的貨全部盤(pán)到總部，要把一輛車(chē)裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的真是不容易啊，要知道每件貨占多少位置，還有到總部卸貨的順序，這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一，還要做的就是轉貨，轉貨即提貨大廳工作人員與客戶(hù)通過(guò)電話(huà)或其他溝通方式辦理提貨手續，并按客人的要求把貨物中轉到指定的目的地的一種托運手續。具體操作流程如下：1，轉貨證明，轉貨手續的辦理僅僅通過(guò)電話(huà)以及同他通訊設備進(jìn)行溝通辦理，因此托運處在轉貨時(shí)需要要求辦理此手續的提貨人員提供客戶(hù)要求轉貨的證明，如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫(xiě)明轉貨的目的地、收貨人、聯(lián)系電話(huà)等。
2，托運處按照相關(guān)證明與倉庫提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉移手續交接。
3，開(kāi)單：根據貨物的信息制定合理的價(jià)格，如果原單運費是提付，且客戶(hù)還未付運費，應在單上的 其他費用 一欄填寫(xiě)未付的運費金額，此運費向總部托運處收取。最后在 備注欄 注明：轉XX，原單號XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底，紅單即客戶(hù)聯(lián)留給提貨大廳的`相關(guān)人員。
四、實(shí)習總結和體會(huì )
體會(huì )
物流工作很辛苦，要開(kāi)單還要裝卸貨，同時(shí)還有業(yè)績(jì)上的壓力，三個(gè)月下來(lái)累壞了，有的時(shí)候還會(huì )受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵，我不希望自己放棄。雖然累了些，我想別人能做的我也能做，別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧！有的時(shí)候想想自己也很有動(dòng)力，看到一些人向自己咨詢(xún)一些關(guān)于托運的問(wèn)題，我都很熱心給解答，畢竟我能回答他們一些滿(mǎn)意的答復。希望能通過(guò)我的努力，能夠讓更多的人來(lái)知道盛輝，，養成一個(gè)寄貨就能想到來(lái)盛輝的習慣，同時(shí)也通過(guò)每個(gè)人在盛輝托運過(guò)程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人，通過(guò)這樣的一個(gè)幾何遞增，我間接的也影響了很多人。通過(guò)這次實(shí)習，使我認識到企業(yè)文化對于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng )新的能力。而創(chuàng )新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現，也是企業(yè)的一種超越傳統的經(jīng)濟行為更是一種生命力更強的、創(chuàng )造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。三個(gè)月的實(shí)習生活，能夠擁有這樣的經(jīng)歷，無(wú)論是對現在的自己還是將來(lái)的自己都是有所裨益的，學(xué)會(huì )了如何合理的把所學(xué)的知識運用于實(shí)際操作中，讓我充分的體會(huì )到團隊協(xié)作的必要性，磨練了自身的意志，得到了真正的鍛煉。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法，學(xué)會(huì )了和善待人，也學(xué)會(huì )了時(shí)刻勉勵自己，使自己始終保持自強不息的良好心態(tài)！這也讓我明白了許多事情，了解到生存的艱辛，工作的辛苦，端正了自己以前那種不珍惜別人勞動(dòng)的不良心態(tài)，也明白了社會(huì )的復雜和多樣性。為了能更加了解社會(huì )，適應社會(huì )，融入社會(huì )，我們要不斷地學(xué)習新的知識，在實(shí)踐中合理的將其運用，不斷地提高自己的素質(zhì)，鍛煉自己的能力，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。此時(shí)此刻；即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無(wú)論從何處起步，無(wú)論具體從事哪種工作，認真細致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎。 ??
總結
第一、真誠待人。我剛來(lái)報到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說(shuō)太多的話(huà)，而且對工作未曾了解，開(kāi)始覺(jué)得不太適應。后來(lái)我慢慢發(fā)現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂(lè )意和我交往。還教會(huì )我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì )如何做事，而且要學(xué)會(huì )如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì )關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性，過(guò)于清高是很難融入大集體的。這更體現出了群眾的重要性，在新的社會(huì )發(fā)展階段，與群眾大眾打成一片，搞好團隊合作關(guān)系，是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問(wèn)有哪個(gè)老板會(huì )喜歡懶惰的下屬的？于是我時(shí)刻提醒自己要多干活，盡力把本份工作做好。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn)，最終努力沒(méi)有白廢，我以良好的表現完成了實(shí)習。第三、勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問(wèn)。因為經(jīng)驗是很重要的，我發(fā)現報價(jià)的時(shí)候出現錯誤的原因有很多，如果沒(méi)經(jīng)驗就很難處理問(wèn)題。經(jīng)驗不足的我更需多請教他們，但必須注意的是，在問(wèn)人之前要分清哪些問(wèn)題可以問(wèn)，哪些問(wèn)題不該問(wèn)。還要注意在什么時(shí)候問(wèn)會(huì )好一點(diǎn)，比如新來(lái)的員工就盡量避開(kāi)報酬這個(gè)話(huà)題，不要對薪水太在乎，對于新人來(lái)說(shuō)，能學(xué)到東西才是最重要的。???? 第
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì )表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會(huì )使自己處于不利地位。我們要抱著(zhù)踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認同。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問(wèn)題會(huì )一步步去解決，而不是驚慌失策。
在實(shí)習期間，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了，每天七點(diǎn)半起床，然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。這次的實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)，紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的，當今大學(xué)教育是以理論為主，能有機會(huì )走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習，對我來(lái)說(shuō)是受益不淺的。他使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下基礎。我的這次時(shí)期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，雖然是我的第一次社會(huì )實(shí)踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會(huì )實(shí)踐這將會(huì )對我的以后學(xué)習起很大的幫助的。 要記�。翰灰г惯@個(gè)社會(huì )是如何如何的黑暗，哪里哪里的人是不對的。因為這個(gè)社會(huì )不會(huì )因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個(gè)社會(huì )才行！ ????
我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計劃已迫在眉睫，相信這次實(shí)習對以后參加工作會(huì )有很大幫助的！
致謝
首先感謝盛輝，因為盛輝給我這次實(shí)習的機會(huì )，再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易，在盛輝的這段期間師傅教會(huì )了我很多事情，不管是公事，還是私事，都幫了我不少忙，還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習指導老師，在實(shí)習期間指導我在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時(shí)給予我幫助的所有人。
關(guān)于物流的總結5
物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份，物流公司堅持卓越績(jì)效管理和“創(chuàng )爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創(chuàng )爭”機遇，激發(fā)創(chuàng )新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬(wàn)TEU,完成月度計劃110.58，同比增長(cháng)21.69％；完成收入1160萬(wàn)元，完成月度計劃107.08，同比增長(cháng)22％；上繳資金469.83萬(wàn)元，完成月度計劃140.08，同比增長(cháng)4.59％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13.53萬(wàn)TEU,完成計劃的108.24％，同比增長(cháng)24.59％；完成收入6800萬(wàn)元，完成計劃的125.54，同比增長(cháng)55.73％；上繳資金2248.66萬(wàn)元，完成計劃的134.08，同比增長(cháng)37.4％，將勝利實(shí)現半年“雙過(guò)半”，為奪取全年“滿(mǎn)堂紅”奠定了更加堅實(shí)的基礎。
6月份工作總結
1、全面深入開(kāi)展“創(chuàng )爭”活動(dòng)
1.1“創(chuàng )爭”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎上全面展開(kāi)。公司科隊領(lǐng)導全部參加了集團“創(chuàng )爭”培訓，帶頭提高“創(chuàng )爭”認識，掌握“創(chuàng )爭”知識，明確“創(chuàng )爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動(dòng)，全面展開(kāi)。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學(xué)習宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的學(xué)習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng )爭”制定愿景、讀書(shū)計劃、練“絕活”項目等，“創(chuàng )爭”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí)，組織農民承包工積極參加“創(chuàng )爭”活動(dòng)。辦公室舉辦了專(zhuān)題培訓班，對基層“創(chuàng )爭”進(jìn)行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實(shí)抓出了成效。
1.2準備參加集團職代會(huì )。要按照集團要求，充分做好將于7月初召開(kāi)的集團九屆十五次職代會(huì )的各項準備工作。
1.3抓好“創(chuàng )城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創(chuàng )城”工作做出貢獻。
2、確保平安穩定
2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題，著(zhù)重抓好了以下工作：一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標語(yǔ)，舉辦了板報展覽，開(kāi)展了征文比賽、知識答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位，堅持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導干部帶著(zhù)感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管?chē)捞�。四是狠抓落�?shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題，開(kāi)展了安全法規、裝卸規程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規程，加強手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強化現場(chǎng)作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。
2.2生產(chǎn)組織持續改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調度室“蹲點(diǎn)”，全面調查情況，查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，指導工作，通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規律，科學(xué)安排機械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內大為改觀(guān)，各個(gè)環(huán)節運行順暢，完全依靠自己的機械創(chuàng )造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng )收。
2.3持續抓好“五個(gè)文明”管理。著(zhù)重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區域的“五個(gè)文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫場(chǎng)環(huán)境，時(shí)刻處于應檢狀態(tài)。
2.4強化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調處防范工作，及時(shí)化解矛盾。對拾荒、賣(mài)飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區域。
3、勝利實(shí)現半年“雙過(guò)半”
3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來(lái)的影響，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險品貨源、鐵路整車(chē)貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著(zhù)。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng )新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長(cháng)5％以上；其中進(jìn)口拆提完成700TEU以上，比上月增長(cháng)10％，均創(chuàng )新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長(cháng)幅度最大，創(chuàng )造了班拆箱88TEU、裝車(chē)20TEU，共108TEU的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400TREU，增長(cháng)5％。
3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩中有升。應對海關(guān)監管模式轉變，加強市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，千方百計擴大內裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長(cháng)。
3.4港站業(yè)務(wù)繼續增長(cháng)。港站抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長(cháng)13,整車(chē)接卸增長(cháng)11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長(cháng)趨勢。
3.5查驗服務(wù)再創(chuàng )新高。海關(guān)查驗箱量達到2700自然箱的`歷史最好水平，比上月增長(cháng)8％；完成收入增長(cháng)5.2％。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70％以上。3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源，確保箱量5200TEU以上。內支線(xiàn)保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4.1繼續深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動(dòng)腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項，有較高價(jià)值的21項，創(chuàng )造效益可達29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現出新的深度和力度。
4.2加強機械管理。機械隊進(jìn)一步加大機械管理的力度和深度，繼續開(kāi)展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機國產(chǎn)化替代，節省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機械漏油問(wèn)題，公司機械狀況有了新的改善。
4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實(shí)行規范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。、
關(guān)于物流的總結6
至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms，tms系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設，實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻�(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊名和所提貨品的貨號，數量;當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
研究結論及建議：
1、 swot分析 優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎上長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍，能為客戶(hù)提供各項物流服務(wù);倉庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。 劣勢:人員配置不盡合理，員工人數過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一，死板，租金較高。 機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠(chǎng)商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰:物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2、 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶(hù)的流失，可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶(hù)。
3、 鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高，只有少數客戶(hù)選擇這一運輸方式，其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離，高密度的.運輸中，仍然有著(zhù)其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
4、 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統進(jìn)行操作與管理。
5、 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(cháng)期客戶(hù)。
建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存
4、商品的大類(lèi)要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生。
5、應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。
6、應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。一、 研究動(dòng)機:經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
關(guān)于物流的總結7
一、實(shí)踐目的：
通過(guò)對寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會(huì )活動(dòng)經(jīng)驗，更好的了解社會(huì )、認識社會(huì )。同時(shí)為了讓自我認知水平能夠有更進(jìn)一步的提高，也是為了適應日益激烈的社會(huì )競爭。通過(guò)親友的安排，此次我暑期社會(huì )實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。
中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的“ems”（全球郵政特快專(zhuān)遞）、“cnpl”（中國郵政物流）兩個(gè)品牌整合而成，另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類(lèi)有：國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經(jīng)濟快遞、電子商務(wù)速遞e-ems、電子商務(wù)速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。
我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內部辦公區，被分配的部門(mén)主要負責郵件錄入、郵件查詢(xún)、客戶(hù)咨詢(xún)、投遞反饋等。
二、實(shí)踐內容：
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話(huà)題。在現今社會(huì )，招聘會(huì )上的大字報都總寫(xiě)著(zhù)“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì )經(jīng)驗又會(huì )擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會(huì )的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì )，能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì )實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應該與實(shí)踐相結合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎.通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新
的東西涌現，在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí)，也有了更多的`挑戰，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
有些時(shí)候自己總是認為個(gè)人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會(huì )這個(gè)大熔爐里我們才認識到了自己的無(wú)知。從課本上學(xué)習到的知識只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識，進(jìn)一步拓寬我的視野。
三、實(shí)踐
活動(dòng)的場(chǎng)所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒(méi)有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫(xiě)字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著(zhù)開(kāi)始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負責的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景，最后主任安排我以后跟著(zhù)他學(xué)習日常的郵件錄入、郵件查詢(xún)、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手，同時(shí)我也希望能夠不讓他失望。
跟隨著(zhù)主任的第一天讓我很是興奮，當然也很是疲憊。一天下來(lái)感覺(jué)學(xué)到了很多以前知之甚少的東西，回到家沒(méi)有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著(zhù)了。第二天起了個(gè)大早，看來(lái)這寒假社會(huì )實(shí)踐把我愛(ài)睡懶覺(jué)的毛病都改好了。8:30分是上班的時(shí)間，此時(shí)的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導，今天我開(kāi)始試著(zhù)處理一些日常的詳情單查詢(xún)。我有了第一次的接觸，大大小小的詳情單對我來(lái)說(shuō)有些吃不消，一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時(shí)才知道生活的艱辛，不過(guò)我倒覺(jué)得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力，讓我深有感觸。累是挺累的，不過(guò)我很開(kāi)心，因為有學(xué)到很多東西。
四、實(shí)踐總結：
快樂(lè )的時(shí)光總是彌足珍貴，短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的，我們反復回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這十幾天的社會(huì )實(shí)踐有汗水，有歡笑，更有沉甸甸的收獲。社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)給生活在象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會(huì )。深入基層，深入農村，能從中學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來(lái)，到群眾中去”的真正涵義。的確，感性認識到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否，同樣，只有在實(shí)踐中把個(gè)人的命運同社會(huì )、同國家的命運聯(lián)系起來(lái)，才是青年成長(cháng)成才的正確之路。
“艱辛知人生，實(shí)踐長(cháng)才干”。通過(guò)開(kāi)展豐耕多彩的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，使我逐步了解了社會(huì )，開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了才干，并在社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中認清了自己的位置，發(fā)現了自己的不足，對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀(guān)評價(jià)。這在無(wú)形中使我對自己有一個(gè)正確的定位，增強了我努力學(xué)習的信心和毅力�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習，忽視實(shí)踐環(huán)節，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，可以緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色，讓自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，可以檢驗自己的知識和水平，加深和鞏固原來(lái)在理論上的模糊認識，使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償，從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化
“千里之行，始于足下”，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，將對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁作用、過(guò)渡作用，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。社會(huì )實(shí)踐告訴我，在新經(jīng)濟時(shí)代大學(xué)生應當具備創(chuàng )新觀(guān)念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng)，富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美，只有做到全面發(fā)展才能適應社會(huì )的需求，并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì )保持同步發(fā)展，做到與時(shí)俱進(jìn)，不與社會(huì )脫節；我們應該珍惜現在的學(xué)習機會(huì )，珍惜生命的分分秒秒，學(xué)習好知識、運用知識，時(shí)刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí)，多多與社會(huì )接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰受到社會(huì )的歡迎，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識，努力提高綜合素質(zhì)。
一路的艱辛與微笑，雖有所收獲，然所學(xué)是開(kāi)始，新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行，我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾！更希望我們在以后的暑期社會(huì )實(shí)踐中能夠了解更多，學(xué)到更多。
關(guān)于物流的總結8
實(shí)習單位：某某物流有限公司唐山分公司
實(shí)習時(shí)間：20xx年9月12日—20xx年11月24日
一.專(zhuān)業(yè)概述及前言
物流管理專(zhuān)業(yè)是為社會(huì )培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業(yè);裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè);倉儲業(yè);郵政業(yè);批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專(zhuān)業(yè)技能型人才為目標。
在校期間，本人學(xué)到了更為深刻的物流知識與操作流程，深刻了解了物流在中國的國情和發(fā)展現狀及前景，對與我們這些畢業(yè)生來(lái)說(shuō)!應該將課堂上的理論知識與現實(shí)中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應社會(huì )，并能在激烈的社會(huì )競爭中打開(kāi)自己的事業(yè)之門(mén)。
二.實(shí)習報告
1.實(shí)習目的：為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習的專(zhuān)業(yè)理論知識，強化實(shí)踐，鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。以通過(guò)畢業(yè)實(shí)習來(lái)達到理論與實(shí)踐相結合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的，并通過(guò)實(shí)習使理論知識與實(shí)際工作相結合，以此來(lái)發(fā)現自己的專(zhuān)業(yè)知識與技能在哪些方面還需要繼續學(xué)習與加強。
2.實(shí)習單位及崗位介紹：某某是一家綜合專(zhuān)業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團，始建于1992年，總部設在北京，經(jīng)營(yíng)范圍：國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運輸業(yè)務(wù)、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關(guān)、保險、國內快運、短途運輸服務(wù)、物流方案設計及咨詢(xún)業(yè)務(wù)等。
某某在全國各主要城市分布有12個(gè)綜合物流配送中心，50個(gè)配送站點(diǎn)，22個(gè)國際貨運代理公司，7個(gè)保稅和監管倉庫，構筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò )平臺。
某某一貫秉承“客戶(hù)第一，以人為本，高效管理”核心價(jià)格觀(guān)，形成命運共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過(guò)全體員工的積極創(chuàng )造和不懈努力，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量，不斷為社會(huì )創(chuàng )造巨大的物質(zhì)和精神財富，經(jīng)營(yíng)成為中國最優(yōu)秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實(shí)習期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3.實(shí)習過(guò)程及內容：我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè)，并進(jìn)行過(guò)物流師的培訓經(jīng)歷,對物流管理知識和實(shí)際操作有一定的理解與掌握，為我這次的實(shí)習提供了理論基礎，但理論和實(shí)際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實(shí)習中繼續學(xué)習各方面的物流專(zhuān)業(yè)知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個(gè)方面:
(1)初期進(jìn)入公司:在公司里進(jìn)行初期培訓,學(xué)習員工手冊,并了解公司的企業(yè)文化,管理理念.與相關(guān)的工作事項.定期進(jìn)行考核,通過(guò)這些時(shí)間的學(xué)習過(guò)程,我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個(gè)系統性的'作業(yè)活動(dòng)是物流系統運行是否高效的關(guān)鍵,也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.
(2)開(kāi)始實(shí)際操作:剛開(kāi)始隨著(zhù)司機師傅去客戶(hù)那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè),這一方面的工作內容是:到達提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡(jiǎn)單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點(diǎn)數量,和檢查貨物情況,確認無(wú)損后簽字取貨.將貨物送回場(chǎng)站,進(jìn)行暫存.這方面的作業(yè)比較簡(jiǎn)單。
主要是責任心要強,對貨物的種類(lèi)和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯(lián)系,對貨物情況進(jìn)行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場(chǎng)站后讓場(chǎng)站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點(diǎn)之前進(jìn)行派送,派送時(shí)工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶(hù)處請客戶(hù)進(jìn)行驗收,確認無(wú)誤后簽字,操作人員將客戶(hù)接收單據和客戶(hù)簽收單據第二聯(lián)留給客戶(hù),把其它單據收回場(chǎng)站交操作人員進(jìn)行信息的輸入.
(3)貨物的派送操作:
a.貨物驗收無(wú)誤，操作員在《行車(chē)路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時(shí)間.
b.每收齊一批貨物，運單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運費到付業(yè)務(wù)“結算聯(lián)”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行，其余聯(lián)次交調度.
c.按照運單批次、目的站、運輸類(lèi)型，將貨物分別搬入相對應的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
d.當日集貨全部完成，登錄LMS系統作GCO錄入.
e.當日發(fā)運的貨物，必須在當日24:00時(shí)前完成DE錄入.
f.當日運輸轉分供方代理的，登錄LMS系統作FWD錄入，由始發(fā)站按照MOP的規定時(shí)限跟蹤并錄入POD。派送完成.
(4)貨物的倉儲管理：倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。
關(guān)于物流的總結9
這一個(gè)月匆匆忙忙的就結束了，我在xx物流公司又度過(guò)了一個(gè)月，這一個(gè)月是我工作以來(lái)成長(cháng)最多的一個(gè)月，離不開(kāi)公司領(lǐng)導的指導幫助下，以及同事們的經(jīng)驗傳授。并且我自身也是足夠努力，我從來(lái)不會(huì )把這份工作當成賺錢(qián)的方式，耳飾當成鍛煉自己，完善自身的一個(gè)過(guò)程，所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天，學(xué)無(wú)止境，我很善于學(xué)習身邊的一些事物，我從不會(huì )覺(jué)得自己達到某個(gè)高度后就驕傲自滿(mǎn)，覺(jué)得就到這就可以了，在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態(tài)度，我在今年的總結會(huì )上，也被領(lǐng)導賦予客服人員標桿的稱(chēng)號，我很是榮幸，接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結：
一、不斷學(xué)習，完善自身
我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現，得到領(lǐng)導這么的高的評價(jià)，跟我熱衷于學(xué)習是有直接聯(lián)系的，對于公司給我們開(kāi)展的每次培訓我都會(huì )積極的參加，從不缺席，因為我知道負責培訓的老師絕對是行業(yè)里的.翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西，那我都是賺的，這不比在學(xué)校會(huì )有人拿著(zhù)教鞭督促你學(xué)東西，現在在工作了，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠都會(huì )在原地停滯不前，直到被比你更優(yōu)秀的人替代，現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習自己的工作上的東西，我們應該廣泛的學(xué)習有關(guān)物流的所有東西，這樣我們在面對顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答，給他們提供更好的服務(wù)。
二、端正工作態(tài)度，認清崗位職責
我們客服的宗旨什么，我們是整個(gè)物流公司的中轉站，是公司與客戶(hù)之間的溝通橋梁，我們所說(shuō)的每一句話(huà)都應該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考，絕對不允許自己出現任何一點(diǎn)失誤，不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的，我們的工作職責就是負責接受訂單，并將物流信息準確無(wú)誤的告知給目標顧客，確保貨物到達指定地點(diǎn)，并隨時(shí)準備處理顧客的提問(wèn)，投訴，以及信息的反饋。
我們這一環(huán)節在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重，堅決杜絕任何個(gè)人主義，遇到解決不了的問(wèn)題還要強行跟顧客溝通調解，這樣是沒(méi)有任何意義的，作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作，規范自己的用語(yǔ)，不能給顧客帶來(lái)任何的不便，我們是保證并且配合公司各個(gè)部門(mén)正常工作的人員，要是有嚴重個(gè)人主義，急于證明自己，過(guò)度表現自己的行為，我們要堅決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責是什么。
我不會(huì )滿(mǎn)足于自己的現在的表現，我會(huì )在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn)，工作更加努力，爭取為公司帶來(lái)更多的利益和便利，這是我下個(gè)月的目標。
關(guān)于物流的總結10
轉眼間為期三個(gè)月的物流實(shí)訓工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的培訓，使學(xué)生在全面了解專(zhuān)業(yè)知識上有了很大的進(jìn)步，對學(xué)生的就業(yè)有了很大的指導性，受到學(xué)生和老師的一直好評，現將實(shí)訓工作總結如下：首先實(shí)訓的過(guò)程：
在實(shí)訓期間，我們主要講實(shí)訓工作分成以下幾個(gè)部分：
一、 在校安排學(xué)生進(jìn)行所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的總結、運用階段。 主要通過(guò)計算機和分小組的活動(dòng)方法，熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個(gè)環(huán)節流程的了解，從而把所學(xué)理論知識加以綜合運用，并加深理解。具體安排如下： 整個(gè)實(shí)訓過(guò)程分為四個(gè)階段：基礎準備階段、崗位輪換實(shí)訓階段、具體實(shí)施方案階段和報告總結階段，循序漸進(jìn)的讓學(xué)生熟悉系統和設備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責規范、了解物流企業(yè)運營(yíng)機制、作業(yè)流程和部門(mén)間的配合要求等等，使學(xué)生實(shí)現對物流的系統性認識、綜合鍛煉并評估了其專(zhuān)業(yè)能力。
第一階段：基礎準備階段。主要是對軟件系統和硬件設備
的講解與單獨演練，目的在于讓學(xué)生能夠完全掌握系統和設備的性能和操作規范，為下一步學(xué)習做好準備工作；
第二階段：崗位輪換實(shí)訓階段。根據不同物流公司的一些具體崗位進(jìn)行輪換實(shí)訓，熟悉各崗位的職責和作業(yè)流程，將每個(gè)班的學(xué)生分成多個(gè)實(shí)訓小組，每個(gè)小組集中實(shí)訓一個(gè)崗位，在每個(gè)組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求后，再向下一個(gè)崗位進(jìn)行輪換，直到所有崗位、所有參訓學(xué)生均完成了輪換，這一階段即告結束；
第三階段：綜合模擬運作階段。學(xué)生自行分成幾個(gè)小組各自成立自己的公司并對公司進(jìn)行定義，包括公司的規模、人員、組織機構、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)、倉儲環(huán)節的出庫、入庫、移庫、盤(pán)點(diǎn)等作業(yè)（因運輸環(huán)節的作業(yè)在學(xué)校內很難實(shí)現，所以主要模擬物流公司倉儲環(huán)節的出入庫等作業(yè)），最后進(jìn)行商務(wù)談判，簽訂合約，模擬結費等進(jìn)行考評。
第四階段：報告總結階段。經(jīng)過(guò)了前面的三個(gè)階段的實(shí)訓每位同學(xué)都總結一下自己的在此次綜合實(shí)訓過(guò)程中的學(xué)習成果、感想和體會(huì )，同時(shí)分析對手的成敗得失及自己對未來(lái)的規劃。
二、 安排校外的參觀(guān)學(xué)習。
在11月21號，在招生安置辦老師的幫助下，帶領(lǐng)所有物流班的學(xué)生參觀(guān)了我區唯一的大型自動(dòng)化立體倉庫——海爾自動(dòng)化立體倉庫，使學(xué)生直觀(guān)的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用，加深對課本知識的消化和吸收。學(xué)生都表現出很高的積極性，效果很好。
三、 利用學(xué)校的工具，擴展學(xué)生的知識面。
針對有些物流設施等類(lèi)似東西帶不進(jìn)來(lái)，而學(xué)生又走不出去的困難，我們積極利用學(xué)校的多媒體，把老師外出學(xué)習的`資料在教室里播放給學(xué)生看，擴展學(xué)生的知識面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動(dòng)態(tài)。
實(shí)訓中遇到的問(wèn)題：
實(shí)訓過(guò)程中不可能是一帆風(fēng)順的，在實(shí)訓中也遇到不少的問(wèn)題，例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過(guò)程中，由于無(wú)法進(jìn)行教師演示操作步驟，學(xué)生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學(xué)過(guò)程中就出現了有的學(xué)生已經(jīng)很熟練了，但又得學(xué)生還是丈二和尚摸不著(zhù)頭腦，給教學(xué)工作帶來(lái)了很大的不便，所以在教學(xué)過(guò)程中實(shí)行小組幫扶制，受到得效果不錯。另外還有由于基礎
知識不牢固，有的學(xué)生有掉隊顯現，此外還有就是對學(xué)生的思想意識動(dòng)員不夠充分，有部分學(xué)生意識不到實(shí)訓的目的，表現出來(lái)的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細”。
實(shí)訓所得：
這次實(shí)訓我們的主要目的是讓我們的學(xué)生通過(guò)不斷的上機實(shí)習聯(lián)系所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，加深理解，以便更好的掌握所學(xué)技能。實(shí)踐出真理，在這一周的實(shí)訓確實(shí)是有累但是累得有價(jià)值。使我們的學(xué)生明白學(xué)海無(wú)涯，未來(lái)的工作需要知識的武裝，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習積極性，對物流有了更全面和系統的認識。本次實(shí)訓達實(shí)現了預期的實(shí)訓目的，比較圓滿(mǎn)的完成了實(shí)訓任務(wù)，達到了預期的效果。
關(guān)于物流的總結11
一、實(shí)習目的：
初步認識社會(huì )，進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì )實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實(shí)生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生，物流工作的實(shí)習報告。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
三、實(shí)習過(guò)程:
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了我們的經(jīng)理，他帶著(zhù)我認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我的.到來(lái)，并祝我工作順利，實(shí)習報告《物流工作的實(shí)習報告》。
接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規格怎樣，價(jià)格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù)，說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無(wú)處不在，規避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節，否則就會(huì )釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn)，兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
四、實(shí)習感想：
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
關(guān)于物流的總結12
一.實(shí)習目的結合兩年系統的物流理論的學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二.實(shí)習的內容了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三．公司概況
公司簡(jiǎn)介始建于1985年的嘉里大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。
母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設于香港，是亞太地區最具領(lǐng)導地位的第三方物流供應商之一。
全球范圍內，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò )遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區域都設有全資子公司。
四，職位：操作員操作的描述狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。在我們日常的運作當中，我們通常將一次運輸業(yè)務(wù)稱(chēng)之為一個(gè)承運過(guò)程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會(huì )繼續存在很多年。廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息，指令、監督物流各環(huán)節的運作流程，以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過(guò)程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶(hù)提出的需求。在今后很長(cháng)一段時(shí)間內，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著(zhù)這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
操作的意義：在現代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心�，F代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過(guò)上述我們對于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉的計算機，那么操作就應該是這臺計算機的cpu。我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內容也是基于這個(gè)核心意義而展開(kāi)論述的。工作流程：去客戶(hù)處取貨返回有客戶(hù)簽字的運單或出庫清單（客戶(hù)）去客戶(hù)處送貨返回收件人簽字的運單或出庫清單去托運單位發(fā)貨返回托運單位的托運單據和相關(guān)財務(wù)票據去托運單位提貨返回相關(guān)財務(wù)單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單取貨入庫返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單取貨出庫返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單中轉入庫返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細（托運件拆分明細）派送出庫返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶(hù)簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單運單件包裝單返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單合票件包裝單返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回數據不變）托運件包裝單返回合并包裝后的'單件體積、重量、包裝人等的記錄單總體實(shí)習的收獲體會(huì )通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。
同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問(wèn)題。我明白到國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。
在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。
此次實(shí)習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習的機會(huì )，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達到了實(shí)習的目的，增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。
關(guān)于物流的總結13
轉眼間，為期一周的倉儲實(shí)訓已經(jīng)結束了。
倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業(yè)的流程進(jìn)行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個(gè)環(huán)節的信息化進(jìn)行整體的協(xié)調和改造。分為三個(gè)層次：第一個(gè)層次是基礎功能性改造，第二個(gè)層面是供應鏈環(huán)節的接口改造，以防出現信息孤島現象。第三個(gè)層面是整體的協(xié)調和規劃，根據我國倉儲管理起步晚的現狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經(jīng)營(yíng)管理。如倉儲信息系統的建設方面：倉庫布局的規劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶(hù)為中心，加強技術(shù)改造，積極利用無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)、條碼技術(shù)、數據采集技術(shù)做好倉儲的自動(dòng)化和智能化、網(wǎng)絡(luò )化的開(kāi)發(fā)和改造，提高倉儲設施的利用效率，減少出錯率，在此基礎上通過(guò)企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶(hù)及合作伙伴之間實(shí)現信息共享，樂(lè )子與信息化基礎較好的客戶(hù)合作，實(shí)現供應鏈環(huán)節上的整體協(xié)調和規劃。倉儲管理是一門(mén)重要的學(xué)科，我們也開(kāi)了一個(gè)學(xué)期的課程來(lái)學(xué)習倉儲管理，通過(guò)一個(gè)學(xué)期的倉儲管理的學(xué)習，我們知道了每個(gè)公司都會(huì )有一定量的貨物儲存，都有一定的倉庫，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過(guò)第三方物流中的倉儲業(yè)務(wù)，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節省物流的開(kāi)支，也更好地集中力量去專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)，而把物流實(shí)行外包。通過(guò)第三方的倉庫來(lái)實(shí)現本企業(yè)的零庫存。我也深深體會(huì )到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結合在一起，使我們具備較強的處理實(shí)務(wù)的能力與比較系統的專(zhuān)業(yè)知識，這才是我們實(shí)習的真正目的。最后對于此次實(shí)訓我個(gè)人覺(jué)得還是非常的有意義，感謝學(xué)校和老師能提供這次寶貴的機會(huì )，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的.作用。
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論應用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個(gè)難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
此外，讓我懂得了物流過(guò)程中的又一個(gè)重要環(huán)節。為我以后的實(shí)踐奠定了堅實(shí)的基礎，也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。此外我也認識到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。實(shí)訓是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作�，F在的學(xué)習是在為以后打基礎，爭取把自己培養成為一名真正的物流者。
關(guān)于物流的總結14
今年以來(lái)，我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設好，作用發(fā)揮好，社會(huì )形象好”的目標和“以人為本、內強素質(zhì)；創(chuàng )新務(wù)實(shí)，外樹(shù)形象”的工作思路，秉承“誠信為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，注重公司品牌建設，堅持特色經(jīng)營(yíng)，不斷改革創(chuàng )新，開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，順利的完成了上半年的各項經(jīng)營(yíng)管理工作。對促進(jìn)公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
一、上半年主要工作完成情況
今年以來(lái)，我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求，以市場(chǎng)為導向，根據市場(chǎng)變化合理制定和調整經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售戰略，外樹(shù)形象，內創(chuàng )價(jià)值，不斷擴大經(jīng)營(yíng)規模，切實(shí)加強物流管理，搞好服務(wù)工作，提升服務(wù)質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務(wù)數。
能夠超額完成今年上半年的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售任務(wù)目標，我們主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，采取了較為行之有效的工作措施：
一是切實(shí)增強全體員工的服務(wù)理念。誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營(yíng)之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營(yíng)宗旨。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了對員工的思想教育，不斷強化誠實(shí)守信的服務(wù)理念。積極倡導管理為經(jīng)營(yíng)服務(wù)、后臺為前臺服務(wù)、全員為客戶(hù)服務(wù)的大服務(wù)理念，梳理并完善物流各環(huán)節操作流程，并制定了新的標準。通過(guò)規范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量，不斷提升以客戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨。形成艱苦創(chuàng )業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、奉獻社會(huì )的企業(yè)精神。以責任心培養為核心，強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)能力強、能打硬仗的.員工隊伍。我們圍繞內創(chuàng )價(jià)值，外樹(shù)形象的服務(wù)管理重點(diǎn)，建立健全各項服務(wù)制度，確定明確的服務(wù)工作標準，每月按時(shí)召開(kāi)工作例會(huì )，對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核，總結服務(wù)工作，查找服務(wù)工作中的不足。并有針對性地定期組織開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)，學(xué)習有關(guān)服務(wù)禮儀知識，提升我們的服務(wù)工作水平。使學(xué)習真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下，今年上半年實(shí)現了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標，切實(shí)維護了公司對外形象。為公司在社會(huì )各界和廣大消費者心目當中贏(yíng)得了良好的口碑。
二是嚴格業(yè)務(wù)管理�！扒竽局L(cháng)者，必固其根本，欲流之遠者，必浚其源泉”。一個(gè)企業(yè)的制度，就是其根本源泉，就是它發(fā)展的內在動(dòng)力。沒(méi)有一個(gè)好的現代企業(yè)管理制度，就談不上大的發(fā)展。為此我們在有關(guān)部門(mén)的配合下，今年以來(lái)重點(diǎn)在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面，激勵競爭機制的實(shí)施從根本上調動(dòng)了所有員工的工作積極性，增強了大家的主人翁責任感。為生產(chǎn)銷(xiāo)售工作的順利開(kāi)展提供了制度保障。
在具體的工作中，我們根據實(shí)際需要，新成立了物流客服服務(wù)部，主要負責對所有貨物進(jìn)行全程跟蹤，確保到貨的及時(shí)性。按照商品保管制度有關(guān)規定妥善保管，每日進(jìn)行庫存清點(diǎn)，保證商品帳貨相符，商品入庫、出庫嚴格把關(guān)，嚴格落實(shí)實(shí)物負責制，堅決杜絕假冒商品的流入，商品保證先進(jìn)先出，后進(jìn)后出，防止商品霉變，保證商品質(zhì)量。
我們按照現代財務(wù)管理模式，建立物流數據庫，通過(guò)對數據的分析，完善物流的各項服務(wù)指標，實(shí)現了科學(xué)化、精細化管理。對貨物的理賠做了相應的規定，如理賠時(shí)間的節點(diǎn)等，使各項工作都有章可循。
二、下半年工作計劃
上半年我部各項工作任務(wù)得以順利完成，離不開(kāi)公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導，離不開(kāi)公司各兄弟部門(mén)的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著(zhù)不少問(wèn)題，需要進(jìn)一步加以完善和改進(jìn)。
下半年，我部決心百尺竿頭更進(jìn)一步，發(fā)揚成績(jì)，克服困難。以更加飽滿(mǎn)的工作熱情，以更加奮發(fā)有為的工作精神，努力開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )優(yōu)爭先。信守誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念，以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標，全年力爭確保商品、服務(wù)兩項工作無(wú)投訴。我部要嚴格執行各項規章制度，狠抓人員行為規范，確保各項經(jīng)營(yíng)工作順暢。為公司全年營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)的順利完成再立新功！
關(guān)于物流的總結15
一.研究動(dòng)機：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力，大學(xué)生物流實(shí)習總結。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三.研究方法：訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間，距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里，外環(huán)線(xiàn)3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。
2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設施：
鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的.汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊，可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類(lèi)型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務(wù)：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
【物流的總結】相關(guān)文章：
物流員工總結01-17
物流實(shí)習總結06-22
物流公司總結11-11
物流頂崗實(shí)習總結09-06
物流運輸個(gè)人總結10-23
物流工作的個(gè)人總結10-24
物流工作個(gè)人總結06-15
物流工作總結01-24