交通個(gè)人工作總結(通用14篇)
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的交通個(gè)人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通個(gè)人工作總結 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：
張成輝，男，漢族，生于20xx年10月30日，家住丹東振安區五龍背鎮和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個(gè)月的光景。在大隊領(lǐng)導的正確指導和關(guān)心下，結合大隊和自身工作的具體實(shí)際情況，認真分析思考研判，扎實(shí)勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績(jì)，圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，現將參加工作以來(lái)的思想和工作情況匯報如下，請領(lǐng)導批評指正：
關(guān)于“德”方面
一方面：我堅持用科學(xué)發(fā)展觀(guān)來(lái)武裝自己，認真學(xué)習政治理論和公安業(yè)務(wù)知識，努力提高自身的思想覺(jué)悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的基本路線(xiàn)和各項方針政策，立場(chǎng)堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅決“文明執法”“執法為民”。以新時(shí)期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價(jià)值觀(guān)嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說(shuō)話(huà)和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽(tīng)事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領(lǐng)導、團結同志、尊重家人、尊重民警，在家聽(tīng)家長(cháng)的話(huà)，在單位聽(tīng)領(lǐng)導的話(huà)，在工
作中經(jīng)常開(kāi)展批評與自我批評活動(dòng)，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動(dòng)，做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)掌握、及時(shí)協(xié)調、及時(shí)鼓勵，堅持職業(yè)道德養成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進(jìn)行工作。
關(guān)于“能”方面
在工作中，自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會(huì )治安的工作。堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據不同的事件和服務(wù)對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽(tīng)取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調解方式和處理方法。采取科學(xué)靈活的工作措施，科學(xué)合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于“勤”方面
在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警，但在大隊領(lǐng)導的指導和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規范著(zhù)裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動(dòng)的清掃衛生，整理物品，保持室內的`清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車(chē)的保養員;接班后第一件事，就是拿著(zhù)掃帚清掃車(chē)內衛生，和同事一起清洗車(chē)身，檢查車(chē)內設施好壞。無(wú)論刮風(fēng)下雨，從不遲到早退。個(gè)人工作態(tài)度是端正的，敬業(yè)精神是摯誠的。
關(guān)于“績(jì)”方面
說(shuō)到成績(jì)，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對于我這個(gè)才工作了不到4個(gè)月的輔警來(lái)說(shuō)實(shí)在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點(diǎn)點(diǎn)小的成績(jì)，才讓我更堅實(shí)了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風(fēng)，把群眾的難處當作自己的難處，設身處地的為人民群眾著(zhù)想，不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為十八大平安順利召開(kāi)的保衛卡點(diǎn)工作我都盡量做到最好。通過(guò)自己辛勤付出，受到領(lǐng)導和同事的充分肯定的同時(shí)，也贏(yíng)得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著(zhù)我，在今后的工作中繼續發(fā)揚任勞任怨的工作作風(fēng)，并刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，爭取在顧總業(yè)績(jì)上能有更大突破和創(chuàng )新，更好的為人民群眾服務(wù)。
關(guān)于“思”方面
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟，樹(shù)立正確的世界觀(guān)，人生觀(guān)價(jià)值觀(guān)指導自己的學(xué)習、工作和生活實(shí)踐，在政治上，思想上，行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭，并嚴格遵守“五條禁令”，認真學(xué)習“立警為公，執法為民”的執法理念，端正作風(fēng)，切實(shí)提高自己的素質(zhì)。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風(fēng)優(yōu)良的人民輔警。
通過(guò)這段時(shí)間的工作和學(xué)習，雖然取得了一定的成績(jì)，得到了領(lǐng)導和同志們的認可，但同時(shí)也認識到自己存在著(zhù)許多不足。
首先，由于工作實(shí)踐不長(cháng)，實(shí)踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟，需要進(jìn)一步的學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過(guò)程中有些法律知識還不是很成熟，需要進(jìn)一步的加強法律知識的學(xué)習。
在今后的工作和學(xué)習中，我將針對自己的這些不足，加強學(xué)習，虛心向老同志學(xué)習，把老同志處理事件方面的實(shí)踐經(jīng)驗化為己用，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實(shí)到實(shí)際工作中，切實(shí)提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂(lè )業(yè)的人民輔警。
交通個(gè)人工作總結 篇2
我一直恪守職業(yè)紀律，嚴格要求自己，認真履行職責。20xx年來(lái)，我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)，并取得了一定的成績(jì)�，F將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面
我始終不斷增強貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。在認真思想學(xué)習的同時(shí)，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老請教，使自己受益良多。
二、在工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的`人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。半年來(lái)參加了多次保衛任務(wù)，如xx國際攝影節、xx協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿(mǎn)完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在爭創(chuàng )文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學(xué)習方面
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要，只有能認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周的中隊理論學(xué)習會(huì )，不斷提高自己的理論水平，并且認真學(xué)習了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識。
綜上所述，這段時(shí)間以來(lái)自己在工作崗位上做出了一些成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。20xx年我將再接再厲，爭取更大的進(jìn)步，做出自己的貢獻。
交通個(gè)人工作總結 篇3
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^(guò)去的一年，在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上，我始終秉承著(zhù)“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作，并時(shí)刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導們的關(guān)心和同事們的'支持幫助下，我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習，認真圓滿(mǎn)地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位職責，各方面表現優(yōu)異，得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定�，F將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上的學(xué)習、工作情況作簡(jiǎn)要總結如下：一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養。
一年來(lái)，我始終堅持正確的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、世界觀(guān)，并用以指導自己在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科。
交通個(gè)人工作總結 篇4
我是xx，現任縣城管執法局副局長(cháng)，20xx年8月底從縣紀委監察局第二紀檢監察工作室調入后，因工作需要又兼任局監察室主任。在全縣開(kāi)展百名股長(cháng)考評活動(dòng)中，有幸成為其中的一員，根
據組織要求，現匯報工作情況如下：
一、加強學(xué)習，盡快進(jìn)入角色
城管執法局是縣人民政府的行政執法部門(mén)，負責城市市容和環(huán)境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛生標準的建筑物或者設施；負責臨街破墻開(kāi)店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實(shí)施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時(shí)占用的管理；對違反市政工程設施管理行為實(shí)施行政處罰；負責臨時(shí)占道攤點(diǎn)和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類(lèi)出租車(chē)營(yíng)運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規、規章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，快速進(jìn)入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規劃法》等相關(guān)的法律條規知識，20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動(dòng)后，及時(shí)調整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀委會(huì )議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會(huì )精神，研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見(jiàn)和黨風(fēng)廉政建設學(xué)習教育計劃，對目標任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的'組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時(shí)與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過(guò)去各項制度的基礎上，進(jìn)一步修改完善了車(chē)輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開(kāi)設窗口，公開(kāi)辦事程序和收費標準等，實(shí)行"一站"式簡(jiǎn)潔高效服務(wù)，落實(shí)崗位責任制、首問(wèn)負責制、一次性告知制，辦結制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監察室主任必須堅持原則嚴格執紀，秉公辦事，對工作紀律執行情況開(kāi)展檢查，對電腦與工作無(wú)關(guān)的軟件進(jìn)行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進(jìn)行嚴格的督查，經(jīng)常對執法人員開(kāi)展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線(xiàn)，真正做到依法行政，依法執法，文明執法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規范來(lái)約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線(xiàn)。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化群眾觀(guān)念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動(dòng)上與局黨組保持一致，有損團結的話(huà)不說(shuō)，有損團結的事不做，維護本部門(mén)的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時(shí)頂住人情風(fēng)、說(shuō)情風(fēng)，為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作，雖然取得一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡(jiǎn)單有待改變等。這
些問(wèn)題的存在在一定程度上影響各項工作的開(kāi)展。對此，我以這次百名股長(cháng)考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
交通個(gè)人工作總結 篇5
今年來(lái)，我局在區委、區府的領(lǐng)導下，在區人大的監督下，認真學(xué)習鄧小平理論和十六大會(huì )議精神，深入開(kāi)展“培養好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭當好公仆”和檢視建區五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強機關(guān)效能建設，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設，強化交通行業(yè)管理，內增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團結拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。
20xx年，我局先后榮獲區委、區政府授予的“200x年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風(fēng)活動(dòng)總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x —200x年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會(huì )計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱(chēng)號。
今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬(wàn)元，完成年度計劃1O6％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成年度計劃100％。
一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強黨的`建設。
一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰斗堡壘；二是認真開(kāi)展檢視建區五年路的學(xué)習教育活動(dòng)。
二、加大交通建設基礎，優(yōu)化區內交通路網(wǎng)
200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬(wàn)元。
三、加強運輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運輸業(yè)
我們認真貫徹區委區府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類(lèi)以上維修企業(yè)36家，檢查客運車(chē)輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運輸車(chē)輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個(gè)省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門(mén)的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。
四、全面落實(shí)效能建設
一是加強效能建設，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開(kāi)，堅持定期公開(kāi)局評優(yōu)創(chuàng )先情況；三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實(shí)行錯案責任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯案，實(shí)現了五年無(wú)錯案，構筑了“鐵案工程”；四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門(mén)的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運管部門(mén)民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線(xiàn)”，嚴格遵守政府采購制度。
五、增強精神文明建設實(shí)效
加大精神文明建設力度，繼續開(kāi)展“創(chuàng )文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”。 “軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式創(chuàng )建活動(dòng)，規范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運政大廳門(mén)前道路，解決了行車(chē)難，交費難，停車(chē)難的問(wèn)題，方便了群眾。
交通個(gè)人工作總結 篇6
一、明確職責，齊抓共管
本學(xué)期學(xué)校重新組建了交通安全領(lǐng)導小組，進(jìn)一步明確了職責。組長(cháng)：校長(cháng)某某讓全面負責學(xué)校交通安全工作，并隨時(shí)聽(tīng)取副組長(cháng)及組員的交通安全匯報。副組長(cháng)負責教職工、學(xué)生交通安全工作的部署、檢查，有問(wèn)題及時(shí)向組長(cháng)匯報，負責制定交通安全工作計劃，召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議，布置檢查學(xué)生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進(jìn)行評價(jià)，有問(wèn)題及時(shí)向組長(cháng)匯報。各完小校長(cháng)負責各校的交通安全教育工作。一學(xué)期以來(lái)，安全領(lǐng)導小組充分發(fā)揮了其監督職能，確保教育教學(xué)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
二、廣泛宣傳，人人重視交通安全
交通安全問(wèn)題是我們必須引起高度重視的，要教育學(xué)生從小樹(shù)立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學(xué)習交通安全知識，各完小做到天天宣傳，每周都進(jìn)行強調，重大活動(dòng)之前必講。我們的主要做法：
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1、各校充分利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出關(guān)愛(ài)生命，安全出行這一主題。
2、各班觀(guān)看關(guān)愛(ài)生命，安全出行的錄像，并寫(xiě)出觀(guān)后感。
3、組織各班觀(guān)看交通安全板報展。
4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。
�。ǘ┡浜闲麄鞴ぷ�，各班開(kāi)展、落實(shí)教育活動(dòng)。
1、11月初各班召開(kāi)主題班隊會(huì )，以學(xué)習交通安全法，文明禮讓為主題。
2、以小手拉大手，我與家長(cháng)共答卷活動(dòng)為載體，用孩子的小手牽著(zhù)父母的大手，使交通安全教育進(jìn)入家庭。
3、開(kāi)展交通安全征文活動(dòng)，對優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，并通過(guò)紅領(lǐng)巾廣播播出優(yōu)秀征文。
4、制作交通安全手抄報，并在學(xué)校櫥窗中進(jìn)行展出。
三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。
班級是安全教育的主體。面對著(zhù)四五十名活潑好動(dòng)的學(xué)生，班主任老師要特別注意觀(guān)察學(xué)生的言行，隨時(shí)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。這是各完小安全領(lǐng)導小組對班主任提出的要求。
為了真正落實(shí)小黃帽路隊制，增強學(xué)生交通安全意識，掌握安全知識，切實(shí)提高學(xué)生自我保護的能力，使學(xué)生能夠高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去，讓家長(cháng)放心，讓社會(huì )放心，各班必須高度重視《小學(xué)生交通學(xué)習手冊》的使用，使其充分發(fā)揮作用，具體要求如下：
1、教學(xué)進(jìn)度：每學(xué)期各班要確保完成6課的教學(xué)任務(wù)。
2、教學(xué)時(shí)間：利用晨檢時(shí)間講授交通知識。
3、認真備課：每位教師應以對學(xué)生高度負責的`精神認真備課，切實(shí)使學(xué)生理解交通安全的基本知識。
4、聯(lián)系實(shí)際：各班班主任一定要把交通知識與學(xué)生的日常表現相結合，請同學(xué)們互相監督，共同提高。
5、按時(shí)檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進(jìn)行測試，及時(shí)幫助落后生。
6、城北中心小學(xué)各班級開(kāi)展了我與交通安全主題班會(huì )和交通安全圖片展，同學(xué)們在活動(dòng)中既提高了安全意識，又增長(cháng)了安全知識，提高了自護能力�；顒�(dòng)之余，同學(xué)們以讓為主題寫(xiě)出了發(fā)自?xún)刃牡母惺�。�?名同學(xué)獲一等獎，5名同學(xué)獲二等獎，10名同學(xué)獲三等獎，30名同學(xué)獲三等獎。
四、嚴格管理，規范行為
開(kāi)學(xué)后，各完小重新編排了路隊，選出了認真負責的路隊長(cháng)，學(xué)校又補發(fā)了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點(diǎn)檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學(xué)生有規可循，各完小重新制定了安全檢查內容，在原有基礎上增加了以下內容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書(shū)報，不說(shuō)笑打鬧。新的制度內容更詳細便于管理。以上內容由同學(xué)互相監督，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正。確保不出現任何安全責任事故。對檢查結果，由值周長(cháng)每周公布一次成績(jì)，各校每月總評一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)安全流動(dòng)紅旗，以此鼓勵。
為強化學(xué)生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動(dòng)紅旗的班級，表?yè)P標兵路隊和優(yōu)秀路隊長(cháng)。在升旗儀式時(shí)表?yè)P平安之星，為標兵路隊發(fā)標兵路隊旗。
由于檢查宣傳到位，學(xué)生遵守紀律的自覺(jué)性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學(xué)各班路隊都走得整齊。在12月5日昌平區第四屆平安之路檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿(mǎn)分的好成績(jì)。
交通個(gè)人工作總結 篇7
今年我在地區局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，主要負責縣執法大隊的工作，在這工作的一年里，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，認真貫徹執行地區局和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局領(lǐng)導的指導及各位同事的協(xié)助下，嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù)，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高�，F將我履行職責與廉政情況總結如下：
一、主要工作實(shí)績(jì)（運政稽查工作）
1、積極開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”。今年春運期間，我大隊按照地區局的文件精神、在局統一部署，扎實(shí)開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”，在地區局總隊安排下、聯(lián)合縣交警大隊大隊，成立了聯(lián)合檢查小組，重點(diǎn)了打擊“黑車(chē)”、旅游車(chē)超越許可范圍經(jīng)營(yíng)、客運班車(chē)下鄉組客、不按規定線(xiàn)縣重點(diǎn)地段的“黑車(chē)”非法營(yíng)運、旅游車(chē)違章經(jīng)營(yíng)等行為，較好地維護了春運期間客運市場(chǎng)秩序。
2、開(kāi)展打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)。針對縣城O公里處和班線(xiàn)車(chē)輛等公司化經(jīng)營(yíng)客運班線(xiàn)上出現的“黑車(chē)”、出租車(chē)爭搶客源現象，把打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”和長(cháng)期經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)運輸的出租車(chē)作為稽查重點(diǎn)，采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪(fǎng)等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。通過(guò)整治，客運班線(xiàn)尤其是沭陽(yáng)線(xiàn)上的“黑車(chē)”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我縣運輸市場(chǎng)環(huán)境，客運市場(chǎng)的規范化程度得到提升。在稽查中做到文明執法，嚴厲打擊黑車(chē)，對倒客、宰客、甩客等現象進(jìn)行了嚴肅查處。按時(shí)做好違章處理工作，及時(shí)做到案卷裝訂工作，按時(shí)上報客貨運輸車(chē)輛稽查統計報表。1月——11月共稽查車(chē)輛車(chē)次，查出違章車(chē)輛車(chē)次。
3、在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查。為了維護我縣道路運輸市場(chǎng)穩定，保護道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益，205月初我局與管委會(huì )綜合執法局，以及交警大隊協(xié)助配合下，在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查，堅持依法行政，熱情服務(wù)，積極宣傳有關(guān)法律、法規。此次檢查主要是杜絕無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超載、超速等違章、違法行為現象的發(fā)生。主要目的是杜絕源頭客車(chē)超員載客、查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、打擊私家車(chē)違章經(jīng)營(yíng)、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產(chǎn)生，為平安創(chuàng )作平安和諧的外部環(huán)境。
在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查期間我局執法人員嚴格執法、不徇私情、文明執法，穩固景區及周邊交通秩序，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序。從而在景區中樹(shù)立了良好運管新形象，在執法檢查中，共出動(dòng)檢查人員72人次，出動(dòng)檢查車(chē)輛30車(chē)次，檢查客運企業(yè)2戶(hù)，客運車(chē)輛256輛，處罰違章車(chē)輛22輛，處罰案件22件。
4、開(kāi)展縣客運站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。從今年7月底起，開(kāi)展了縣客運站站前廣場(chǎng)秩序規范整治活動(dòng)，組織稽查人員堅持從早晨8時(shí)至晚上6時(shí)不間斷的監管和巡查，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的整治，廣場(chǎng)秩序明顯好轉，目前在站前廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)、班線(xiàn)車(chē)能夠按秩序停車(chē)、依序發(fā)車(chē)，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象，展現了縣文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
5、在安全管理上，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監督”為工作中心，以“突出重點(diǎn)部位，開(kāi)展專(zhuān)項整治，落實(shí)長(cháng)效管理措施”為指導思想，以“深化平安運管建設和開(kāi)展安全管理基礎鞏固年活動(dòng)”為載體，緊緊圍繞地區局下達的年度安全工作目標，結合運管行業(yè)監管職責，突出客運、危險品運輸安全監管重點(diǎn)，積極開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)、農村道路集中整治活動(dòng)、奧運安�；顒�(dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體執法人員的共同努力，取得了較好的成績(jì)，全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定，圓滿(mǎn)地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、理論學(xué)習和廉政自律
1、強化學(xué)習，提升素質(zhì)。嚴格執行局制定的集中學(xué)習制度，本人按時(shí)參加各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習黨的重要會(huì )議精神、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、本局規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的`文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。通過(guò)經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習和接受廉政教育，樹(shù)立了正確的權力觀(guān)、地位觀(guān)、利益觀(guān)，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
在加強自身學(xué)習和接受教育的同時(shí)，教育管理好本大隊干部職工，認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規，杜絕各類(lèi)違規違紀以及違法犯罪事件的發(fā)生�；榇箨犠鳛橐痪�(xiàn)的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營(yíng)運中的違章違法行為,而社會(huì )上的各種違章經(jīng)營(yíng)者在利益的驅動(dòng)下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著(zhù)清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實(shí)工作中,必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(cháng)鳴。自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場(chǎng)、比闊氣，自覺(jué)做到精打細算、量力而行。自覺(jué)抵制社會(huì )不良風(fēng)氣，樹(shù)立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺(jué)地同區局黨委保持高度一致，不說(shuō)無(wú)原則話(huà)，不做無(wú)原則事。堅持誠實(shí)做人，踏實(shí)做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿(mǎn)旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動(dòng)感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動(dòng)人。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺(jué)地維護大局，維護團結。
3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時(shí),充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會(huì )議討論通過(guò),使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執行局領(lǐng)導的工作要求,不偏離軌道。與此同時(shí),在運管局領(lǐng)導的指導下,每月主持召開(kāi)一次大隊中層干部工作例會(huì )并逐步形成制度,使各中隊長(cháng)能夠在會(huì )上暢所欲言地談工作,及時(shí)總結經(jīng)驗,更好地完成上級領(lǐng)導布臵的各項工作任務(wù)。
一年來(lái)，我能自覺(jué)遵守地區局及我局黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。
交通個(gè)人工作總結 篇8
時(shí)間飛逝，轉眼間，我已經(jīng)來(lái)到佛山軌道交通二號線(xiàn)項目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了，還記得剛來(lái)時(shí)大家都抱著(zhù)極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過(guò)對每個(gè)人專(zhuān)業(yè)的分析，領(lǐng)導的開(kāi)會(huì )研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。
在工程部的一年時(shí)間中，我基本都是配合現場(chǎng)工程師做一些工作。剛來(lái)的時(shí)候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，
一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：1.測量放線(xiàn)，必須嚴格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機器調整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線(xiàn)，在裝機立柱上掛線(xiàn)錘，以判斷裝機的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來(lái)我有幸到西安進(jìn)行5號線(xiàn)的編標任務(wù)，在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。
三、回到項目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過(guò)程中，應注意以下幾點(diǎn)：1.在布置降水井的時(shí)候，必須考慮后續的工序，不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時(shí)并且洗到看到清水為止，洗完后應立即進(jìn)行抽水。
四、基坑的開(kāi)挖與支護，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時(shí)候對地連墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標高控制好，以后工作中可以減少成本，節約工期。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，采用由北向南依次開(kāi)挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開(kāi)挖，這樣既可以節約工期，又可以有效的投入機械和人工的使用。在支撐施工過(guò)程中，應注意對標高的控制，按照車(chē)站底板的坡度進(jìn)行測量放線(xiàn)，防止主體結構頂板碰到支撐。應根據監測的結果及時(shí)進(jìn)行軸力的補充。
五、主體結構。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應注意連接的質(zhì)量牢固，及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過(guò)程中，要嚴格按照圖紙的要求進(jìn)行綁扎，在識圖方面，對我是一個(gè)嚴重的`缺陷，面對復雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋，今后在這方面還應加強練習。防水施工是車(chē)站結構中的重要一個(gè)環(huán)節，必須保證墻面的平整，防水粘貼過(guò)程中必須注意搭接長(cháng)度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設過(guò)程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無(wú)硬物。土方開(kāi)挖后鋼支撐的架設必須及時(shí)，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿(mǎn)。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護層的厚度�；炷翝仓䲡r(shí)必須震蕩密實(shí)，分層澆筑，在澆筑板面混凝土時(shí)必須控制好標高，多拉定位線(xiàn)。
六、盾構施工，前期進(jìn)行盾構施工的準備工作，如龍門(mén)吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準環(huán)的安裝等。龍門(mén)吊軌道須控制好軌道標高；攪拌站須定好方位，罐基礎的設置；反力架的定位，支撐的設置，須對反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準環(huán)三塊的位置等。盾構始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn)：1地面管片的數量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類(lèi)。3.檢查管片螺栓的復緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開(kāi)始前準確測量盾尾間隙，及時(shí)和主司機進(jìn)行溝通，通知司索管片類(lèi)型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類(lèi)型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時(shí)要如實(shí)的填寫(xiě)施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時(shí)進(jìn)行管片的修補。同時(shí)及時(shí)了解監測情況，根據監測情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。
在一年的工作中，看著(zhù)一座地鐵站的建設，在其中在領(lǐng)導、同事的幫助下也學(xué)會(huì )了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨當一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。
交通個(gè)人工作總結 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：
大家好!20xx對我來(lái)說(shuō)是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關(guān)這個(gè)大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會(huì )著(zhù)工作的`快樂(lè )和感動(dòng)，用心收獲著(zhù)這份寶貴的財富�；厥啄麃�(lái)時(shí)路上深深淺淺的腳印，我感慨萬(wàn)千。下面我就一年來(lái)我的工作學(xué)習情況向各位作總結匯報：
一、學(xué)習方面：一年來(lái)在中心黨政的正確領(lǐng)導下，我認真學(xué)習了黨的理論知識、學(xué)習了《甘肅省高速公路管理條例》、學(xué)習了科學(xué)發(fā)展觀(guān)等政治理論知識，同時(shí)還主要學(xué)習了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
二、工作方面：概括地說(shuō)，20xx年我的工作總結分兩個(gè)階段，具體如下：第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話(huà)記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書(shū)工作以來(lái)，我開(kāi)始做路口紅燈亮時(shí)，及時(shí)勸阻、制止非機動(dòng)車(chē)搶行、繞行、越線(xiàn)停車(chē)、行人進(jìn)入人行橫道等行為，控制右轉彎的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)輛，引導綠燈方向的行人快速通過(guò)人行橫道。
路口綠燈亮時(shí)，控制左轉彎的非機動(dòng)車(chē)，避免與直行機動(dòng)車(chē)搶行，控制右轉彎的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)，引導行人快速通過(guò)人行橫道。
及時(shí)勸阻、制止非機動(dòng)車(chē)逆行、違法載人載物、在人行橫道騎行、行人翻越護欄等行為。志愿者們穿上統一的服裝，介于條件有限，可以帶上統一的袖章、學(xué)生證等。由辦公室整理本次活動(dòng)的材料。
交通個(gè)人工作總結 篇10
來(lái)到監控部門(mén)工作以來(lái)，在領(lǐng)導、同事的幫助和關(guān)心下，通過(guò)努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。在此要對我的監控工作做一份工作總結。我堅定不移的以監控員職責為準繩，以爭創(chuàng )“優(yōu)秀班組”為目標，以飽滿(mǎn)的的工作熱情，全心全意為班組及司乘人員服務(wù)。主要工作如下：
1.對過(guò)往車(chē)輛所持證件全面記錄；對收費員的文明收費進(jìn)行監控；對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，提示收費員使用文明用語(yǔ)；
2.愛(ài)護監控設施，掌握一般操作過(guò)程。掌握電視監控設備的使用、操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用；
3.對闖口、逃費、拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險；
4.把監控的情況及時(shí)匯報給站領(lǐng)導。突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請示或報告給站長(cháng)，站長(cháng)采取措施予以解決；
5.保持監控室整潔衛生．在上下班之際打掃室內衛生，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
做為監控工作人員，我在20xx年的工作中自覺(jué)遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實(shí)，獲得領(lǐng)導和同事們的一致認可。對于接下來(lái)的工作，我會(huì )繼續努力，盡心盡責，保障人們的平安出行。
人總是在嘗試中成長(cháng)，在這一年里我嘗試了許多以前沒(méi)有過(guò)的事情，自己各方面能力都有所提高。從剛開(kāi)學(xué)時(shí)的懵懂青澀到現在已經(jīng)可以獨立熟練處理部里的工作，我清晰的感受到了自己的變化。這種變化就是我一年來(lái)不斷努力、認真學(xué)習所換來(lái)的成長(cháng)。
回想起自己參加學(xué)生會(huì )納新時(shí)，面對學(xué)生會(huì )十多個(gè)不同部門(mén)，我毫不猶豫的`選擇了信宣部，是因為自己對畫(huà)畫(huà)的喜好，也因為自己活潑開(kāi)朗的性格適合這個(gè)立足于為大家服務(wù)的部門(mén)。
那時(shí)的自己空有滿(mǎn)腔熱血，自以為比較豐富的電腦知識也漸漸的在日后的工作中顯得匱乏起來(lái)。部里的日常工作，一是為各個(gè)活動(dòng)拍攝照片，二是為每個(gè)活動(dòng)做宣傳海報，三是為系里各個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展提供電腦方面的技術(shù)支持。剛進(jìn)去的時(shí)候，不知道在忙什么，總是弄東西弄的號遲。在部長(cháng)老大的保護下我們茁壯成長(cháng);在部長(cháng)老大的領(lǐng)導下，我們齊心協(xié)力完成一件又一件的事情;在部長(cháng)老大的教導下，我學(xué)會(huì )了很多以前不曾掌握的功能性軟件的使用。從PS到電子報刊的制作軟件，從辯論賽軟件到影子系統裝機保護，許多許多知識的增長(cháng)讓我獲益匪淺。這一年總結下來(lái)，我進(jìn)步最明顯的，大概就是PS的應用和PPT的制作了。這兩項能力的提升會(huì )對我將來(lái)的工作起到巨大的幫助作用。
做為學(xué)生干事，我們也有我們的職責，首先我們應當以身作則，只有自己做好了他人才能信服，自然而然就會(huì )跟著(zhù)我們去做，從而改變不良行為。在學(xué)校我們是校園的先鋒，我們的一舉一動(dòng)更加受到學(xué)校的領(lǐng)導和學(xué)生的觀(guān)注，因此我們要做好榜樣，盡自己所能認真完成上級布置的任務(wù)，認真處理好每一件事。在社會(huì )上，我們是學(xué)校的“代言人”，要從言行舉止中體現學(xué)校的教育水平，維護學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應該具備各種素質(zhì)和能力，這樣我們才能將工作做的更加出色，才能更好的服務(wù)同學(xué)。任務(wù)，認真處理好每一件事。在社會(huì )上，我們是學(xué)校的“代言人”，要從言行舉止中體現學(xué)校的教育水平，維護學(xué)校的利益。
做為學(xué)生干事應該具備各種素質(zhì)和能力，這樣我們才能將工作做的更加出色，才能更好的服務(wù)同學(xué)。在同學(xué)之中我們沒(méi)有什么值得夸耀的，但是我們應該具備良好的心態(tài)，想做大事就必須知從小事做起，要懂得和他人合作，相互幫助，相互促進(jìn)。
一學(xué)期來(lái)的學(xué)生會(huì )經(jīng)歷使我對學(xué)生會(huì )對信宣部產(chǎn)生了極深的感情。衷心希望學(xué)生會(huì )會(huì )一帆風(fēng)順的奮斗下去，信宣部會(huì )發(fā)揚光大，每一位學(xué)生會(huì )成員都能在學(xué)生會(huì )獲得自己的成功!
交通個(gè)人工作總結 篇11
今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實(shí)，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點(diǎn)監控，在源頭防范、過(guò)程監控、應急管理等關(guān)鍵環(huán)節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無(wú)一起安全責任事故。
一、組織領(lǐng)導落實(shí)到位
為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的假日運輸安全工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開(kāi)了國慶假日交通運輸安全工作會(huì )議，下發(fā)了工作安排意見(jiàn)，對假日交通運輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自?huà)鞄浀墓ぷ鹘M織機構，對運輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實(shí)到位。
二、交通運輸暢通有序
�。ㄒ唬┨崆盎I備。針對假日客運特點(diǎn)，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點(diǎn)線(xiàn)路可能出現的客流高峰，制定了相應的應急運輸工作預案，落實(shí)了應急客車(chē)2輛、客船1艘。
�。ǘ┛茖W(xué)調度。針對長(cháng)假前后客流高峰，各車(chē)站根據客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn)，合理組織運力，科學(xué)調度，對運力緊張的`客運線(xiàn)路車(chē)輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應急運力等措施，確保了旅客運輸及時(shí)、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車(chē)站、大規模積壓車(chē)站的情況。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運公司麻陽(yáng)分公司增設了售票窗口，延長(cháng)了售票時(shí)間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開(kāi)水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導旅客購票、上車(chē)�？瓦\車(chē)輛在車(chē)內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車(chē)站旅客集散地加強服務(wù)質(zhì)量監管，維護運輸秩序。
�。ㄋ模﹪栏駡谭�。運管和海事部門(mén)加強了執法檢查和巡查，對客車(chē)（船）超載及自用車(chē)（船）非法從運、非法載客等行為進(jìn)行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢平穩
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專(zhuān)題安全培訓教育學(xué)習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，積極開(kāi)展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車(chē)站、碼頭、渡口等場(chǎng)所懸掛了安全標語(yǔ)。
�。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴格車(chē)、船技術(shù)準入。節前，對所有客車(chē)、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車(chē)、客（渡）船技術(shù)狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的車(chē)、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車(chē)站、碼頭渡口源頭管理�？h運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車(chē)站認真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車(chē)等規定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現場(chǎng)監管。
�。ㄈ╅_(kāi)展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。
�。ㄋ模┘訌娏酥攸c(diǎn)監控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導分片、分水域的方式，有領(lǐng)導帶隊，加強了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點(diǎn)線(xiàn)路的客運安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點(diǎn)監管，確保了重點(diǎn)路段行車(chē)安全。所有客運車(chē)輛隨車(chē)配備了安全員，加強了車(chē)輛運行途中安全管理。
交通個(gè)人工作總結 篇12
本人在財務(wù)科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車(chē)收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等。
是我干會(huì )計工作的第十年，經(jīng)過(guò)不斷的磨練、洗禮，我也由無(wú)知、清澀轉變?yōu)槌墒�、理性的一個(gè)人。
由于電算化廣泛應用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗。
我作了如下工作：
一、加強帳務(wù)的整理
1、對遺留的在職及離退休醫藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類(lèi)，確保數字準確、真實(shí)、有效；
2、對單車(chē)帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車(chē)輛轉讓、變更，及時(shí)予以記錄、核對、確認。
二、輔助編制報表
每月月初我在輔助編制報表的過(guò)程中，及時(shí)總結經(jīng)驗，不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時(shí)性；例如：費用報表的.編制，將各類(lèi)費用記錄、匯總，再對費用數據進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提出自己的意見(jiàn)與建議，如某項費用加大的原因，某項開(kāi)支是否合理等等；
三、對報表、賬本數據進(jìn)行分析
此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數據進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用，我在方面力圖透過(guò)現象看本質(zhì)，找出規律，所以財務(wù)工作不能
能單純記賬，匯總，更要加強對財務(wù)數據的分析，提供分析意見(jiàn)，作為經(jīng)營(yíng)的參考；
四、承包車(chē)輛的收入核算、兌現及清算欠款工作
這項工作要求數字準確；所以要非常細致認真，而且要與結算科、安全科及修理廠(chǎng)做好協(xié)調溝通，兌現完畢，清算部分車(chē)輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現和清欠是保證公司運轉的至關(guān)條件；回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉變，也得到了領(lǐng)導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：
1、數字要準確；
2、手腳要勤快；
3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導與朋友的囑托，我會(huì )更努力工作，做出更大的貢獻。
交通個(gè)人工作總結 篇13
xx年，我所在區公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領(lǐng)導下，全所干部職工認真堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以“創(chuàng )號”為載體，圍繞征費為中心，求真務(wù)實(shí)、努力工作，全面超額完成了年度征費任務(wù)，征收各項交通規費萬(wàn)元，完成年度征費計劃的%，為建設“和諧交通”打下了堅實(shí)基礎。
今年，我所在開(kāi)展各項工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個(gè)代表”重要思想、“兩個(gè)務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無(wú)私奉獻、敢于創(chuàng )新的精神，以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務(wù)目標制定出一系列的確實(shí)可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，圓滿(mǎn)地完成上級下達的各項任務(wù)�？偨Y過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、開(kāi)展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，全面推動(dòng)征稽管理工作。
在xx年，我所通過(guò)加強黨員先進(jìn)性教育，系統學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進(jìn)行政治學(xué)習和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓，培養他們樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，牢記為人民服務(wù)的宗旨，形成愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚，通過(guò)加強學(xué)習，促進(jìn)稽人員的提高執法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)就是立足于早，早部署、早安排、早行動(dòng)。年初，我所對上級下達的征費計劃任務(wù)迅速進(jìn)行分解落實(shí)，各項工作都圍繞全年的征費任務(wù)早早安排，落實(shí)到崗，責任到人，并將整個(gè)征費流程、征費政策的執行情況同內業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進(jìn)行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規范內部管理。
內部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績(jì)的關(guān)鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關(guān)征費制度和規定，“征費須知，辦事指南”，服務(wù)承諾和監督制度，并向社會(huì )聘任了行風(fēng)監督員，公布投訴電話(huà)，并根據崗位的情況，完善了崗位職責和考核監督機制，做到事事有人管、處處有落實(shí)，有效地防止工作中互相推諉現象的發(fā)生。通過(guò)規范內部管理，完善監督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開(kāi)展。
三、轉變觀(guān)念，創(chuàng )優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來(lái)，我所征費大廳經(jīng)過(guò)重新裝修一新后，車(chē)主繳費已有了一個(gè)舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境，但有了一個(gè)好的繳費環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識，搞好規費征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng )一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年，我所根據欽州市“萬(wàn)人評議機關(guān)”活動(dòng)的反饋意見(jiàn)及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執法工作的實(shí)施方案》的要求，從四月份開(kāi)始，積極組織全所干部職工根據“萬(wàn)人評議機關(guān)”活動(dòng)的反饋意見(jiàn)，先后經(jīng)過(guò)了學(xué)習教育、查擺問(wèn)題及建章立制階段三個(gè)階段的學(xué)習和整頓，全面開(kāi)展交通行政執法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀(guān)念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車(chē)主做到文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，行動(dòng)上積極整改努力做到“三主動(dòng)”，即主動(dòng)微笑、則要求，主動(dòng)問(wèn)候、主動(dòng)服務(wù);對車(chē)主做到“四聲”，即車(chē)主入門(mén)有迎聲、詢(xún)問(wèn)事情有答聲、車(chē)主臨走有送聲、車(chē)主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務(wù)周到熱心、解答問(wèn)題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來(lái)辦事的人做到“四個(gè)一樣”，即領(lǐng)導和群眾一個(gè)樣、城里人和鄉下人一個(gè)樣、熟人和生人一個(gè)樣、新車(chē)主和舊車(chē)主一個(gè)樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，樹(shù)立征稽“窗口”新形象。
四、加強學(xué)習，提高綜合素質(zhì)和文明執法水平。
在新形勢下，公路規費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰，要做好公路規費征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過(guò)加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育，開(kāi)展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，積極支持和投身黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中去，把“三個(gè)代表”重要思想與征稽工作有機結合起來(lái)，要求每個(gè)征稽員在做好征費工作的同時(shí)，要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想，要時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)車(chē)主。在所務(wù)會(huì )議中，所領(lǐng)導及時(shí)向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個(gè)階段的工作情況和存在問(wèn)題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個(gè)別崗位在征費過(guò)程中出現的問(wèn)題，所領(lǐng)導采取找負責該崗位工作的征稽員談話(huà)、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問(wèn)題所在，及時(shí)幫助解決。通加強學(xué)習，我所形成了“講學(xué)習、講政治、講正氣”的風(fēng)氣，工作中發(fā)現的問(wèn)題得到了及時(shí)的解決，職工的`思想穩定，熱情高漲，從中涌現出許多勤懇工作、愛(ài)崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。
加強業(yè)務(wù)和法律知識的學(xué)習，提高文明執法的水平。適用法律、法規的熟練掌握和業(yè)務(wù)知識的運用自如是公路征稽執法人員依法行政的前提，為此，我所加強了征稽人員對法律、法規和征稽業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，經(jīng)常組織全體征稽人員認真學(xué)習《公路養路費征收管理規定》、《廣西壯族自治區交通規費征收使用管理辦法》(治區人民政府號令)，《中華人民共和國行政處罰法》等業(yè)務(wù)、法律知識，全所征稽人員參加了“四五”普法考試，均取得了優(yōu)異的成績(jì)。通過(guò)加強學(xué)習，提高了我所征稽綜合素質(zhì)和文明執法水平
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執行了全國統一的公路養路費計量標準，對“大噸小標”的車(chē)輛進(jìn)行了整頓，部分車(chē)主一時(shí)對國家的征費政策不夠理解，在交繳車(chē)輛交通規費過(guò)程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規費的現象明顯增多。為了確保完成年度征費任務(wù)，我所在年初對新的征費政策規定進(jìn)行大力宣傳外，并及時(shí)組織征稽查人員積極上門(mén)上戶(hù)進(jìn)行催繳清欠，并通過(guò)在轄區內開(kāi)展稽查等手段進(jìn)行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實(shí)征率。
X年內，由于受計征噸位調整的影響，部分車(chē)齡較長(cháng)、車(chē)況較差的車(chē)輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無(wú)”車(chē)輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車(chē)牌通等先進(jìn)電子稽查設備，進(jìn)行定點(diǎn)稽查和固定稽查相結合的方式，盡量減少路上稽查攔車(chē)，實(shí)現了“不停車(chē)稽查”，并在全區征費局域網(wǎng)系統的支持下，及時(shí)傳遞、下載最新稽查數據，將誤攔率降到最低程度，既快捷準確又方便了車(chē)主，減少了矛盾。在對欠費車(chē)輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車(chē)主應及時(shí)繳費。通過(guò)實(shí)行人性化的稽查方式，進(jìn)一步規范執法行為，得到為廣大車(chē)主所接受和社會(huì )的認可，并取得了很好的成效。X年內我所共查扣違章車(chē)輛輛，追補交通規費元，罰款元。
我所通過(guò)開(kāi)展全方位稽查、清欠活動(dòng)，以查促收，確保了征管任務(wù)的完成。并通過(guò)加強學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執法水平，在執法中我所全年實(shí)現了無(wú)投訴、無(wú)訴訟、無(wú)公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規費征收蔬而不漏，挖掘和穩定費源。
xx年，我所嚴格執行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養路費征收工作有關(guān)問(wèn)題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規定，并認真做好“大噸小標”車(chē)輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過(guò)對我所管轄的應征車(chē)輛逐臺對照《計量軟件》重新進(jìn)行征費噸位核定，抓好“大噸小標”車(chē)輛的噸位核定的調整工作。
由于全國執行新汽車(chē)計量標準時(shí)間不統一，而我所是最早、最堅決嚴格執行新的計量標準征稽所。今年初，我所通過(guò)大力宣傳達有關(guān)的政策規定后，還有部分車(chē)主以其他地方未執行新的計量標準，否定了我所的做法是不當為由，拒繳繳費，并組織部分車(chē)主到市政府上訪(fǎng)，揚言將車(chē)輛轉出。在這來(lái)勢洶洶的突發(fā)事件面前，我所領(lǐng)導班子沉著(zhù)應對，一邊向車(chē)主做好解釋工作，穩定車(chē)主情緒，一邊及時(shí)向上級反應有關(guān)情況，共商對策。最后經(jīng)過(guò)多方努力，并根據區局的征費政策規定，對部分“大噸小標”車(chē)輛的計征進(jìn)行了繳費合同調整，實(shí)行繳費總噸位包干，平息了這場(chǎng)風(fēng)波，穩定了費源。
X年內，我所根據有關(guān)政策，及時(shí)落實(shí)出租車(chē)客運附加費的抵退工作，對農村客運班線(xiàn)的營(yíng)運客車(chē)的客運附加費進(jìn)行抵減工作。確保規費征收做到應征不漏，征免不征。
近幾年來(lái)，隨著(zhù)我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規模，以及招商引資的力度不斷擴大，外來(lái)投資項目不斷落戶(hù)我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過(guò)與市政府及有關(guān)部門(mén)的協(xié)調，鼓勵各業(yè)主把車(chē)輛落戶(hù)到我市來(lái)，從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中，我所嚴格執行規費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規范、完善，并按規定逐級上批，嚴禁先斬后奏和越權減免現象的發(fā)生。通過(guò)在各環(huán)節上堵漏洞，促進(jìn)規費的征收。
認真貫徹執行征費政策，嚴格把握規費的減免程序，切實(shí)做好“大噸小標”車(chē)輛的調整核定工作，穩定費源，促進(jìn)征費。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務(wù)，創(chuàng )“青年文明號”，構建和諧交通征稽。
xx年，我所總結多年來(lái)“創(chuàng )號”工作中的不足之處及經(jīng)驗，通過(guò)以共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為切入點(diǎn)，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善“創(chuàng )號”的軟、硬件建設。
每逢節假日，我所不忘記給所里退休的老同志問(wèn)寒送暖，為他們送去慰問(wèn)品等禮物，并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監督、指導工作。X年內，欽南所全體干部職工積極參加社會(huì )送溫暖工程活動(dòng)及賑災募捐活動(dòng)。我所把家住在欽州市沙尾街、現就讀于市第一中學(xué)高中一年級特困生馮超筠同學(xué)列為扶困助學(xué)的幫扶對象，每個(gè)學(xué)期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學(xué)順利完成高中階段的學(xué)業(yè)。
X年內，我所堅持以征費為中心，以創(chuàng )號為載體，通過(guò)開(kāi)展以“樹(shù)行業(yè)新風(fēng)，展征稽風(fēng)采”的崗位獻青春活動(dòng)并榮獲欽州市“青年文明號”的稱(chēng)號。兩個(gè)文明建設取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個(gè)代表”重要思想、“兩個(gè)務(wù)必”的總要求合理地融合到規費的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機，以“創(chuàng )號”為載體，以征費為中心，強化管理，增強干群凝聚力，團結拼搏、無(wú)私奉獻、敢于創(chuàng )新，圓滿(mǎn)地完成上級交予的各項任務(wù)。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應國家的改革政策，顧大局、識大體，著(zhù)眼于征費工作的未來(lái)，增強對交通征稽工作的責任感、使命感，為完成國家規劃的雄偉目標而奮斗。
交通個(gè)人工作總結 篇14
xx年以來(lái)，交通局始終堅持以xx統領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執法、安全生產(chǎn)治理)，切實(shí)加強安全生產(chǎn)“三項建設(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍)，健全責任體系，加大考核獎懲力度，強化責任落實(shí)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢持續穩定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬(wàn)車(chē)公里(數據統計截止10月份)。認真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)，實(shí)現了無(wú)重大客運交通事故，無(wú)重大沉船事故，無(wú)火災爆炸事故的目標，工傷死亡指標控制在省廳和市政府年初下達的指標內，交通安全生產(chǎn)形勢持續穩定�，F總結如下：
一、xx年工作情況
(一)健全責任體系，安全管理責任進(jìn)一步落實(shí)
一是落實(shí)兩個(gè)主體責任，加強企業(yè)的安全主體責任和部門(mén)的安全監管責任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)全面負責。按照“四不放過(guò)”的原則，嚴肅查處事故，嚴格責任追究。
二是落實(shí)“一崗雙責”和崗位責任制。為了增強各級安管人員的工作責任心，進(jìn)一步強化安全管理職能，堅持好“一崗雙責”。
三是落實(shí)保證金制度。為強化安全措施，切實(shí)做好我市交通系統的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標保證金的實(shí)施辦法》，使各有關(guān)單位的責任考核機制進(jìn)一步健全。
(二)著(zhù)力隱患整改，排查治理機制進(jìn)一步完善
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年和“安全責任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重，組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。
一是完善排查治理制度，規范隱患督查行為。我局對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理，逐步形成“長(cháng)期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。截止目前，全系統共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點(diǎn)，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎設施建設運營(yíng)、交通行業(yè)監管等重點(diǎn)方面，全年統一組織開(kāi)展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)，平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進(jìn)行不少于一次的安全監督檢查，重點(diǎn)對象每月2次;基層單位每月至少開(kāi)展一次內部安全互查、抽查。加強對重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)的安全檢查，為確保國慶60周年安全穩定，一方面突出節前檢查，和節中檢查，在節前組織了三次檢查，在節日期間強化車(chē)站等重要關(guān)口的`全時(shí)制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實(shí)責任，每次檢查都必須領(lǐng)導帶隊，實(shí)行檢查領(lǐng)導、被查單位領(lǐng)導雙簽字，對隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強化危險源的管理，建立隱患立案銷(xiāo)案制度。對查出的問(wèn)題當場(chǎng)整改，一時(shí)整改有困難的，制定整改計劃并落實(shí)防范措施和責任人;對重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報。對××市農客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監管力度，安全監管水平進(jìn)一步提升
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是運管部門(mén)狠抓“三把關(guān)一監督”，確保道路安全監管到位。嚴把運輸市場(chǎng)準入關(guān)，凡不符合規定的一律不予批準開(kāi)業(yè);嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達到技術(shù)等級的營(yíng)運車(chē)輛，一律不準投放市場(chǎng);嚴把營(yíng)運從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強化客運站點(diǎn)監管，嚴格執行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門(mén)主動(dòng)破解監管難題，確保水上安全監管到位。創(chuàng )新管理模式，與周邊地區海事機構建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系;加大督辦力度，160多艘危險品船舶已安裝g，船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強;制定無(wú)證船整治方案，開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。
三是公路部門(mén)實(shí)施“公路安保工程”，確保公路監管到位。對轄區內257公里國省道XX縣道逐一調查摸底，投入7萬(wàn)元規范國省干線(xiàn)標識、標線(xiàn)，清除占道障礙物3萬(wàn)立方、攤點(diǎn)250處、非交通標志60塊;多次會(huì )同安監、公安等部門(mén)排查公路“黑點(diǎn)”，投入20萬(wàn)元進(jìn)行整改;加強超限運輸治理，干線(xiàn)公路超限率降至4以下，因超限超載導致的交通事故明顯下降。
(四)加強應急管理，突發(fā)事件應對能力進(jìn)一步提高
在認真總結去年抗擊雨雪冰凍災害應對工作基礎上，我局著(zhù)力在提高突發(fā)事件應對能力上下功夫。
一是完善應急預案體系建設。全系統建立健全了1個(gè)總預案16個(gè)子預案，做到與上級預案相銜接，實(shí)現分級響應。
二是重視災害預測預警工作。與氣象部門(mén)建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類(lèi)極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強度和影響范圍，及早部署和落實(shí)防范措施。
三是抓好應急隊伍建設。在應急隊伍人員選配上堅持“三優(yōu)先”：黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉業(yè)軍人優(yōu)先，不斷提高應急隊伍救助能力。
(五)加大安全投入，安全設施保障進(jìn)一步增強
按照安全生產(chǎn)法律法規的要求，加大車(chē)船更新力度，強化安全基礎設施建設。全年累計投入18萬(wàn)元安全資金，與去年同比增加了21。其中12萬(wàn)元用于車(chē)、船、機械設備、基礎設施更新改造，3萬(wàn)元用于事故隱患整改。
一是加大基礎設施改造力度。海事部門(mén)繼續實(shí)施撤渡建橋工程，投入300萬(wàn)元撤渡10道，建橋2座，公路部門(mén)積極實(shí)施“公路安全保障工程”，投入25萬(wàn)元用于隱患整改，增設安全設施，積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強車(chē)船更新力度。全市客運站更新車(chē)輛44輛，淘汰15輛，更新維修渡船30艘。
三是建設g監控平臺。5家企業(yè)共投入80萬(wàn)元，建立了統一的g監控平臺，初步實(shí)行行業(yè)監管、協(xié)會(huì )監督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。
(六)強化學(xué)習教育，安全教育培訓體系進(jìn)一步健全
一是以會(huì )代訓，及時(shí)召開(kāi)安全例會(huì )、專(zhuān)題會(huì )議和系統安委會(huì )。今年以來(lái)，系統分別召開(kāi)了11次安全例會(huì )、4次安全工作現場(chǎng)會(huì )，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專(zhuān)題部署、總結和通報，并及時(shí)傳達學(xué)習各級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的會(huì )議、文件精神。
二是全系統各單位正常開(kāi)展安全知識培訓班。請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓，提高全員安全防范技能。全系統企業(yè)負責人、安全干部、特殊工種、特種設備操作人員培訓率四個(gè)100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開(kāi)展特色活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。組織開(kāi)展了“第一責任人安全論壇演講活動(dòng)”，全系統所有企事業(yè)單位的主要負責人親自撰稿、親自講演，通過(guò)活動(dòng)，既是對安全工作的一次有益的探討與交流，促進(jìn)了安全意識的提高，又對交通安全文化建設起到良好的促進(jìn)作用�！痢梁降勒居刑厣亻_(kāi)展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng)，邀請市消防大隊專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實(shí)地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事件后，板橋公交公司立即行動(dòng)，對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應急技能培訓，落實(shí)隨車(chē)兼職消防監督員，并開(kāi)展消防應急演練，取得了良好的效果。
今年，在市局安全處的關(guān)心和指導下，在我局領(lǐng)導高度重視下，安全管理工作雖然取得了一定成績(jì)，但我們也清醒地看到，當前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節，主要表現在：“兩個(gè)主體責任”、“一崗雙責”、“安全事故問(wèn)責制”尚未真正落實(shí)到位，;非法違法經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理和客運的現象仍然存在;個(gè)別單位還存在重經(jīng)濟效益、輕安全管理的現象，在安全投入上算小帳，安全投入機制尚未建立;日常工作中“三違”現象仍未杜絕，一線(xiàn)職工的安全意識有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟的原因，道路、車(chē)輛、車(chē)站等基礎設施建設還不能適應安全發(fā)展新要求;部分鄉鎮仍有農用自備船非法載客現象，仍有少部分渡口和農橋存在著(zhù)安全隱患;安管隊伍力量和專(zhuān)業(yè)化程度不夠強;事故瞞報、漏報現象時(shí)有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規劃布置，做到早計劃、早部署、早落實(shí)，確保交通運輸安全形勢的持續穩定，將著(zhù)力從以下七個(gè)方面入手，努力為廣大人民群眾創(chuàng )造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。
(一)把好車(chē)輛源頭關(guān)
加強車(chē)輛檢測，把好車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運前要完成對470多輛中長(cháng)途客運班車(chē)、近100輛公交車(chē)和400多輛出租車(chē)的安全檢測，確保所有參加營(yíng)運的客運車(chē)輛安全技術(shù)狀況過(guò)關(guān)，確保一輛不漏，不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對所有從事客運的駕駛員持證情況進(jìn)行過(guò)堂檢查，嚴防出現不合格駕駛員流入運輸市場(chǎng);二是嚴格對駕駛員調換的審批制度，嚴禁車(chē)主私換駕駛員，杜絕人車(chē)不符的現象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認定，對安全意識淡、安全信用差的駕駛員，一律清理出客運市場(chǎng);四是從嚴把好駕駛員教育關(guān)，認真執行駕駛員學(xué)習教育制度，確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監督關(guān)
嚴格執行客運站管理“三不進(jìn)站，五不出站”制度，認真履行發(fā)車(chē)簽證制度、危險品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度，從源頭上把好客運班車(chē)的安全管理。
(四)把好客運市場(chǎng)秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對非法違法客車(chē)運輸行為的查處，特別是加大對摩的、殘疾人車(chē)的查處力度。春運期間，我們將制定落實(shí)相關(guān)的專(zhuān)項整治方案，做到責任到人、力量集中、打擊有效，保證運輸市場(chǎng)的安全、有序;同時(shí)，積極配合安監、教育、公安等部門(mén)抓好校車(chē)的管理，保障學(xué)生走好，走了，走得安全。
(五)把好移動(dòng)危險源管理關(guān)
嚴格加強對客運車(chē)輛和危險品運輸車(chē)船的安全監管，對長(cháng)途客車(chē)、危險品運輸車(chē)、船全面安裝g。切實(shí)加強對輛客運車(chē)輛運行狀態(tài)監控，嚴防超載、超速;切實(shí)加強對輛�；愤\輸車(chē)輛和艘�；愤\輸船舶的實(shí)時(shí)監控，確保�；愤\輸安全。同時(shí)督促從業(yè)單位加強數據收集、整理和分析工作，真正發(fā)揮g監控設備的作用。
(六)把好水上安全監管關(guān)
農用自備船和鄉鎮渡口歷來(lái)是我市水上交通安全監管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬(wàn)艘農用自備船、在冊渡口31座。隨著(zhù)農村公路建設的推進(jìn)和渡口標準化改造基本完成，農用自備船非法載人現象大為減少，但是，水上無(wú)證經(jīng)營(yíng)船舶、危險隱患農橋仍然大量存在。對此，市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書(shū)至各責任鄉鎮，但由于資金等問(wèn)題，整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門(mén)職責，加強對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監控，加強與有關(guān)鄉鎮的協(xié)調，督促鄉鎮人民政府肩負實(shí)責，落實(shí)責任，確保水上交通安全。
(七)把好應急救援關(guān)
一是加強應急預案建設。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應急子預案，并加強演練，提升應急反應能力。二是加強應急隊伍建設。健全應急組織與應急網(wǎng)絡(luò )，加強應急人員的專(zhuān)業(yè)培訓，強化應急人員的責任意識。三是加強應急裝備建設�？偨Y抗擊暴雪災害的經(jīng)驗，充分添置破冰除雪的機械設備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應急救援設施、設備和工具，做好應急車(chē)輛和應急物資的儲備工作，加大應急工作的必要投入。
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