交通個(gè)人工作總結

時(shí)間:2024-01-24 18:56:03 美云 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通個(gè)人工作總結(精選15篇)

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),不如我們來(lái)制定一份總結吧?偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編收集整理的交通個(gè)人工作總結,歡迎大家分享。

交通個(gè)人工作總結(精選15篇)

  交通個(gè)人工作總結 1

  xx鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會(huì )、鎮黨委、政府的領(lǐng)導下和各部門(mén)積極支持協(xié)調配合下,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開(kāi)展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實(shí)年”各項工作、積極落實(shí)道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的“三項行動(dòng)”。20xx年度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩,取得了階段性成效;仡20xx年xx鎮道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個(gè)方面:

  一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任

  xx鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導,把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。

  一是鎮政府于20xx年初就成立了xx鎮道路交通安全領(lǐng)導小組,組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任,副組長(cháng)由分管交通的副鎮長(cháng)擔任,成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村(居)委會(huì )主任。辦公室設在安監站。

  二是20xx年1至10月份鎮政府共下發(fā)道路交通安全各類(lèi)文件44份。

  三是轄區31個(gè)村(居)委會(huì )成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組,組長(cháng)由村(居)委會(huì )主任擔任,副組長(cháng)由村安全員擔任。

  四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議

  20xx年度鎮政府組織召開(kāi)2次防范重特大道路交通安全事故工作專(zhuān)題會(huì )議,每次會(huì )議上,鎮長(cháng)及分管的x聯(lián)絡(luò )組長(cháng)都做到及時(shí)地傳達市政府道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實(shí)會(huì )議布署的各項道路交通安全工作,使會(huì )議精神得到有效落實(shí)。

  三、繼續深入開(kāi)展落實(shí)道路交通安全主體責任

  鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實(shí)到基層。在今年元月16日全鎮召開(kāi)第一季度防范重特大道路交通安全事故會(huì )議期間,鎮政府分別與31個(gè)村(居)、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書(shū)》33份。全鎮31個(gè)村(居)委會(huì )于今年2月初,分別與121輛機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20xx年機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共121份;31個(gè)村(居)委會(huì )“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶(hù);31個(gè)村(居)分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書(shū)》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現。

  四、強化道路交通安全教育

  一是在今年春節期間各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標語(yǔ)36張,提高廣大群眾的遵守交規意識。

  二是認真開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。結合“安全責任、重在落實(shí)”的活動(dòng)主題,鎮政府制定了“道路交通安全月”活動(dòng)實(shí)施方案,成立了“道路交通安全月”活動(dòng)領(lǐng)導機構,16個(gè)村和重點(diǎn)企業(yè)都相應地成立了領(lǐng)導機構和制定了“道路交通安全月活動(dòng)實(shí)施方案”。做到有機構、有方案、有實(shí)施、有總結。31個(gè)村(居)委會(huì )、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語(yǔ)36幅標語(yǔ)。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。

  五、認真開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治

  20xx年初鎮政府下發(fā)關(guān)于開(kāi)展《xx鎮20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領(lǐng)導小組的.布置下,由鎮安監站牽頭召集派出所等單位,于中秋、國慶開(kāi)展兩次,尤其是9月份這一次整治行動(dòng),在鎮黨委、政府的帶領(lǐng)下,組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村(居)委會(huì )138人對我鎮轄區內的交通安全進(jìn)行了一次大規模的整治行動(dòng),共查處90余輛無(wú)牌無(wú)照摩托車(chē)。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專(zhuān)項排查整治大行動(dòng),行動(dòng)取得一定的成效,消除道路交通安全隱患。

  六、開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項整治

  20xx年初鎮政府下發(fā)關(guān)于開(kāi)展《xx鎮20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領(lǐng)導小組的布置下,由鎮分管領(lǐng)導帶隊,鎮安監站人員和學(xué)校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學(xué)校開(kāi)展校園安全及校園周邊道路交通安全專(zhuān)項安全隱患整治行動(dòng),共查出4條安全隱患,要求在有限限期內落實(shí)安全隱患整改。

  七、開(kāi)展全鎮道路交通安全,措施有力

  一是鎮政府成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng),分管領(lǐng)導、東城派出所所長(cháng)任副組長(cháng),強化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導。

  二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開(kāi)展道路交通安全執法檢查一個(gè)小時(shí)以上;在節假日期間做到在道路管轄區內,輪流開(kāi)展道路交通安全巡查執法,每天12小時(shí)以上。到目前為止,對違法違規駕車(chē)、超載、超員、無(wú)證照等違法行為進(jìn)行行政執法處理28起。通過(guò)有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。

  三是各村安全員定期組織開(kāi)展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間,各村組織人員開(kāi)展道路交通安全巡邏檢查,對轄區村民違規駕車(chē)行為給予及時(shí)教育和勸導。教育廣大村民不開(kāi)超載車(chē)、超員車(chē),騎摩托車(chē)戴好安全帽等現場(chǎng)宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過(guò)以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生,確保轄區和諧穩定。

  雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無(wú)證照駕駛摩托車(chē)行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

  交通個(gè)人工作總結 2

  20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在省交通運輸廳的指導下,全市交通運輸系統圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求,認真貫徹落實(shí)“1661”發(fā)展戰略,以脫貧攻堅總攬交通運輸工作,堅持改革創(chuàng )新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展,團結拼搏,進(jìn)取爭先,全面完成了年度各項目標任務(wù)。

  一、交通基礎設施建設

  截止20xx年底,全市公路通車(chē)里程達到17442公里,較上年增加191公里,通車(chē)里程排名全省第二,其中國道1739公里,省道847公里,農村公路14856公里,具備條件的建制村全部實(shí)現通水泥(油)路。公路密度69.35公里/百平方公里,較上年增加0.76公里/百平方公里。

  xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成,原平—太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利,原平—大同高鐵開(kāi)工建設,xx—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規劃;五臺山機場(chǎng)運營(yíng)良好,旅客吞吐量突破11萬(wàn)人;高速公路建設全面推進(jìn),五盂高速、原神高速通車(chē),靈河高速全線(xiàn)貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設。

  實(shí)施干線(xiàn)新改建工程101公里,投資5.14億元。完成干線(xiàn)路面大中修和路面改造150余公里,累計投資1.25億元。

  全年完成農村公路建設投資5.3億元。完成農村公路建設372.7公里,農村公路完善提質(zhì)工程146公里,農村公路安全生命防護工程226公里。完成xx縣二級汽車(chē)站主體工程,投資1200萬(wàn)元。完成集中連片特困地區建制村汽車(chē)?奎c(diǎn)項目146個(gè),投資246萬(wàn)元。推進(jìn)2個(gè)碼頭項目建設,其中1項建成并通過(guò)驗收,合計投資610萬(wàn)元。車(chē)購稅存量資金4.8億全部清零。

  二、“四好”農村公路建設

  20xx年工程建設項目質(zhì)量監督實(shí)現了“全覆蓋”,一次交工驗收合格率達到100%。養護大中修工程投資1600萬(wàn)元,日常養護投資800萬(wàn)元。完成危橋改造計劃1項,投資16.8萬(wàn)元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%,鄉道優(yōu)良路率為75.21%。強化農村公路安全隱患治理工作,對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點(diǎn)排查,建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農村路”建設工作的通知》,市、縣交通運輸部門(mén)分別制定了5年實(shí)施方案,首批推出定襄縣和神池縣為“四好農村路”示范縣,并圓滿(mǎn)完成了年度省檢工作。平穩有序推進(jìn)養護市場(chǎng)化改革,進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與”的養護工作體制,加快養護專(zhuān)業(yè)化、機械化、規范化進(jìn)程。

  三、安全生產(chǎn)監督管理

  一是制定了《局領(lǐng)導班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”責任制》,確定了主要領(lǐng)導、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監管部門(mén)及監督人員的安全責任,完善了監管體系。局黨組不定期召開(kāi)安全工作例會(huì ),研究分析交通運輸安全生產(chǎn)形勢,協(xié)調解決工作中存在的中點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,全年共召開(kāi)安全例會(huì )12次。

  二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監管職責的通知》、《關(guān)于繼續做好交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開(kāi)展“反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律”專(zhuān)項行動(dòng)的通知》,明確了工作方法和監督頻次,落實(shí)了企業(yè)主體責任和行業(yè)部門(mén)監管責任。

  三是深化專(zhuān)項整治,消除事故隱患,及時(shí)制定了多個(gè)專(zhuān)項整治方案,指導各牽頭單位制定“平安公路、平安車(chē)船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實(shí)施方案和方法步驟。深入開(kāi)展平安公路創(chuàng )建活動(dòng),制定下發(fā)了“平安公路考核評價(jià)標準”,并組織各縣(市、區)認真實(shí)施。

  四是加強安全生產(chǎn)培訓,聘請專(zhuān)家輔導學(xué)習新《安全生產(chǎn)法》,結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),利用網(wǎng)絡(luò )、簡(jiǎn)報、手冊等媒介,采取走出去的方式進(jìn)行宣傳。

  五是加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和環(huán)節的聯(lián)合執法。會(huì )同安監、交警部門(mén)對公路中可能存在的安全隱患進(jìn)行了排查和治理,出臺了相應的管理辦法,杜絕了各類(lèi)違法行為。全年組織大型稽查活動(dòng)11次,處罰違規行為19起,罰款2.6萬(wàn)元;移交縣辦理案件43起,罰款6.7萬(wàn)元。

  六是加大安全保障能力,提升應急管理水平,及時(shí)修訂了《突發(fā)事件總體應急預案》、《公路交通突發(fā)事件應急預案》、《防汛應急預案》等9項應急預案,開(kāi)展了各行業(yè)多次應急演練。

  七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓,印發(fā)了《交通運輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實(shí)施方案》,對安全生產(chǎn)工作中可能存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節,制定了針對性的對策措施。

  八是加強公路水路安全聯(lián)防工作。召開(kāi)了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會(huì )議,對年終歲尾工作做了進(jìn)一步安排部署。

  四、道路運輸管理

  1至12月份累計客運量1453萬(wàn)人,客運周轉量96774萬(wàn)人公里,分別較去年同期下降10%和8.2%;累計貨運量8439萬(wàn)噸,貨運周轉量1725279萬(wàn)噸公里,分別較去年同期增長(cháng)15.4%和15.8%。

  客運方面。全市新增通客車(chē)建制村77個(gè),客運班線(xiàn)覆蓋率為81%,完成省廳下達任務(wù)的30.8%。完成了8個(gè)二級以上汽車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票系統建設任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運,開(kāi)通了xx至五臺山景區、xx至雁門(mén)關(guān)景區、xx至蘆芽山景區3條直通車(chē)線(xiàn)路。加強民航與道路運輸銜接,成立了xx市五臺山空港快線(xiàn)運輸有限公司,開(kāi)通了機場(chǎng)至五臺山景區、機場(chǎng)至xx條專(zhuān)線(xiàn)。繼續推進(jìn)管理職能下放工作,將農村客車(chē)安全管理和候車(chē)棚管理下放到縣級運管部門(mén)。

  貨運方面。積極發(fā)展現代物流,開(kāi)展了“四車(chē)組合”試點(diǎn)工作,努力破我市單向貨流嚴重,實(shí)載率低、運輸成本高的難題。擴大物流規模,建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區,物流企業(yè)發(fā)展到75家,配送車(chē)輛達到624輛,覆蓋鄉村2741個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達到4431個(gè)。強化“兩客一!逼髽I(yè)監控平臺監管,全市31家“兩客一!逼髽I(yè)納入政府監管平臺,并進(jìn)行了巡查,發(fā)現問(wèn)題51處,現場(chǎng)整改18處,限期整改33處。開(kāi)展了物流運輸清理整頓專(zhuān)項行動(dòng)。

  開(kāi)通“12328”服務(wù)監管熱線(xiàn)。建設完成了“12328”獨立辦公場(chǎng)所,9月20日正式對接啟用,實(shí)現了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運行,截止12月底共接來(lái)電28768個(gè),轉人工接聽(tīng)共計23138個(gè),受理事項辦結率達99%。

  五、城市公共交通

  一是以市區公交線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權到期為節點(diǎn),依法依規有序推進(jìn)市區公交經(jīng)營(yíng)體制改革。通過(guò)公開(kāi)招標確定了新的城區公交特許經(jīng)營(yíng)主體,9月19日xx城區新公交正式運營(yíng),總體運營(yíng)良好。

  二是加快新能源汽車(chē)在公交、出租行業(yè)中的推廣應用,20xx年全市共更新純電動(dòng)公交車(chē)248臺(xx城區166臺、原平20臺、保德38臺、偏關(guān)24臺),其中xx城區新能源公交車(chē)輛占比達到100%。全市更新雙燃料出租車(chē)260輛。

  三是規范客運經(jīng)營(yíng)行為,組織開(kāi)展了公交、出租行業(yè)專(zhuān)項整治活動(dòng)。

  四是積極推進(jìn)城區公交樞紐站建設。

  五是開(kāi)展出租汽車(chē)網(wǎng)召、電召預約服務(wù)。擬定了《xx市網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法實(shí)施細則》,正在向社會(huì )征求意見(jiàn)。

  六是加快推進(jìn)城市公交一卡通工作,構建公交智能調度管理系統。

  七是積極應對xx城區公交運營(yíng)體制改革中的x穩定工作,加強正面宣傳通過(guò)各新聞媒體和有效手段,做好政策宣傳解釋工作。

  六、法治交通建設

  一是推進(jìn)法治政府部門(mén)建設。制定印發(fā)了《20xx年交通運輸法制工作要點(diǎn)》,明確了法治交通政府部門(mén)建設重點(diǎn)。積極推進(jìn)“六權治本”,省、市、縣三級交通運輸部門(mén)上下聯(lián)動(dòng)工作。嚴格執行行政處罰自由裁量權《制度》和《基準》,案卷主體、法律依據合法性達到100%。

  二是通過(guò)多種形式加強執法人員培訓,舉辦了全市道路貨物運輸管理執法培訓3期178人,全市治超執法培訓2期197人,城市客運執法培訓2期150人,路政治超培訓2期72人,同時(shí)積極參加部、廳組織的各種執法培訓。

  三是認真做好承接國務(wù)院、交通運輸部、省政府取消和調整行政審批事項有關(guān)工作。

  進(jìn)一步厘清市、縣交通主管部門(mén)的職責權限,明確了省級下放的6項許可權力的責任科室,協(xié)調各縣(市、區)交通運輸局承接了市局下放的1項行政權力事項,按照修訂的`相關(guān)法律法規取消2項行政權力事項,完成率達100%。行政權力全部在網(wǎng)上正常運行,實(shí)現了權力清單及時(shí)更新公布,動(dòng)態(tài)管理。

  四是認真整改了執法評議考核、公路執法專(zhuān)項督查中發(fā)現的問(wèn)題。嚴格按照省法制辦和省廳要求,組織開(kāi)展交通行政執法案卷評查,全市共評查20xx至20xx年的執政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份,同時(shí)組織開(kāi)展了互查互評,參加了省廳組織的交叉評查;鶎訄谭ㄕ舅叭背掷m開(kāi)展,執法工作得到進(jìn)一步規范。

  五是加強審計工作,發(fā)揮審計監督作用。完成了省廳安排的重點(diǎn)工程建設資金使用情況的調查任務(wù),對14個(gè)縣(市、區)交通運輸局工程建設項目、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務(wù)獨立核算單位20xx-20xx年三年來(lái)財政下?lián)芄方ㄔO資金、養護資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程項目建設情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查,對20xx年-20xx年3月底全市農村公路建設項目中央車(chē)購稅資金結存和使用情況做了調查。

  六是制定了《交通運輸系統法治宣傳教育“七五”規劃》,干部帶頭學(xué)法用法,結合公交、出租汽車(chē)行業(yè)改革和治理超限超載等國家最新政策和標準,增強了學(xué)習的針對性。專(zhuān)門(mén)安排2次專(zhuān)題學(xué)習會(huì )議,舉辦了應急安全法制講座。

  七是按照國家、省、市信用建設規劃,深入開(kāi)展宣傳和基礎性工作,按要求上報“雙公示”信息,編制了《xx市交通運輸局公共信用信息目錄》,目前正在完善“市場(chǎng)主體信用信息公示”市場(chǎng)主體認領(lǐng)和信息發(fā)布,逐步完善落實(shí)信用共享制度。

  八是持續開(kāi)展公路執法整治,未發(fā)生公路“三亂”問(wèn)題。各縣(市、區)按照法律賦予的職責,組織路政、公路管理部門(mén)實(shí)施巡查,路政案件發(fā)現率100%、查處率100%、結案率達98%。

  七、治理超限超載

  一是持續強化超限超載源頭監管和路面監控,治超工作效果明顯,非法超限率控制在0.2%以?xún),政府公示源頭企業(yè)1000個(gè),巡查1000個(gè),監管率達100%,案件移送、抄告、抄報率達100%。各縣(市、區)不同程度的已將源頭治超經(jīng)費納入財政預算,但撥付情況受地方財政影響較大。

  二是7個(gè)公路超限檢測站已全部完成升級改造,安裝了不停車(chē)檢測系統,其中5個(gè)已按新標準安裝了輪軸識別系統,2個(gè)站正在進(jìn)行升級改造。繼續推廣無(wú)人值守治超檢測系統,全市已建成系統12套。

  三是認真貫徹落實(shí)交通運輸部等五部局《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》,及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》,參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車(chē)輛荷載強制性國家標準培訓。對各縣(市、區)197名源頭執法人員進(jìn)行了新標準培訓,各縣(市、區)進(jìn)行了廣泛深入進(jìn)行宣傳落實(shí),并對貨運源頭裝載人員進(jìn)行了培訓,保證了9月21日國家規定載質(zhì)量標準的按期實(shí)施。

  四是各源頭企業(yè)嚴把裝載關(guān),從9月20日就實(shí)行了新的車(chē)輛裝載標準。9月21日新標準執行以來(lái),累計檢車(chē)37萬(wàn)余輛,除個(gè)別短途運輸車(chē)輛外,超限超載現象基本杜絕,運價(jià)上漲35%左右。

  五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運車(chē)輛超限超載認定標準》和《提示牌與警示牌》,同時(shí)加強了對7個(gè)超限檢測站的督導檢查,及時(shí)整改了問(wèn)題。

  八、交通戰備

  一是編制完成了《xx市交通戰備發(fā)展規劃》。

  二是對20xx年底的縣級公路、橋梁、隧道、加油站、運油車(chē)、國防公路、國防交通機構和人員等數據進(jìn)行了更新和補充,整理上報省交戰辦和市軍分區。

  三是圓滿(mǎn)完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊過(guò)境11次,出動(dòng)各類(lèi)保障車(chē)輛、機械100余輛,人員500余人,每次保障任務(wù)高度重視,嚴密部署,全程伴隨保障,受到了過(guò)境部隊官兵的好評。

  四是強化交通戰備道路運輸應急保障綜合實(shí)戰演練。7月4日舉行了代號為“晉忻.16演”的貨運維修道路應急演練,8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰備應急救援演練。

  五是積極參加國防專(zhuān)題研究培訓和開(kāi)展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰辦在運城市夏縣組織的全省交通戰備干部培訓,10月24日至28日參加了山西省處級領(lǐng)導干部國防專(zhuān)題研究班。12月2日組織了60余人,開(kāi)展了《國防交通法》宣傳月活動(dòng),翻印《國防交通法》1000余本,各類(lèi)宣傳資料10000余份。

  六是按時(shí)保質(zhì)完成了國防公路建設和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進(jìn)出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設任務(wù)。

  九、節能減排和科技工作

  一是按照省交通運輸廳要求,成立了節能減排領(lǐng)導組,認真開(kāi)展了宣傳活動(dòng)。

  二是繼續做好燃料消耗量限值管理工作,嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛準入與退出機制。對轄區內運管機構和綜檢機構執行情況進(jìn)行了抽查,共計22戶(hù)次。

  三是開(kāi)展營(yíng)運類(lèi)黃標車(chē)淘汰工作,截至11月3日,淘汰營(yíng)運類(lèi)黃標車(chē)4815輛,淘汰率100%。

  四是依照防止大氣污染辦考核目標要求,完成了出租汽車(chē)和公交車(chē)更新工作,更新車(chē)輛符合環(huán)保要求。

  五是構建道路運輸行業(yè)節能減排考核評價(jià)指標監測統計工作體系。在示范企業(yè)中開(kāi)展了節能減排監測統計報表制度及監測統計員制度的試點(diǎn)工作。

  六是深入開(kāi)展“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專(zhuān)項行動(dòng)考評工作。

  十、黨風(fēng)廉政建設

  嚴格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設“兩個(gè)責任”,始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個(gè)高壓態(tài)勢。開(kāi)展了落實(shí)中央八項規定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查,對全系統公車(chē)使用、發(fā)放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個(gè)方面開(kāi)展了認真嚴格的監督檢查。開(kāi)展了交通運輸系統“冬季行動(dòng)”“交通項目攻堅百日行動(dòng)”監督檢查。通過(guò)查資料、查進(jìn)度、明察暗訪(fǎng)等方式,對準備開(kāi)工建設的公路建設項目和完工的建設項目招投標情況開(kāi)展監督檢查,堅決糾正在推進(jìn)項目前期準備和項目?jì)溥^(guò)程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現象。支持紀檢部門(mén)案件查辦,依紀依法嚴肅懲處違規、違紀干部,對1名黨員干部進(jìn)行了誡勉談話(huà),約談干部2名,辦理了市紀委舉報轉辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問(wèn)題交辦函1起,x處理率100%。

  十一、扶貧、創(chuàng )衛及行業(yè)文明建設

  深入開(kāi)展交通惠民活動(dòng),努力提升交通運輸行業(yè)形象。

  一是開(kāi)展了“創(chuàng )建文明示范窗口”活動(dòng),以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊執法大廳為示范典型,設立了黨員示范崗,公開(kāi)服務(wù)承諾。

  二是結合城市公交改革工作,組織公交企業(yè)員工及志愿者維護乘車(chē)秩序,倡導文明綠色出行,引導行業(yè)從業(yè)人員和社會(huì )群眾人人參與“文明城市”創(chuàng )建,爭做城市文明人。

  三是開(kāi)展市、縣聯(lián)動(dòng)愛(ài)心送考生服務(wù)活動(dòng)。高考兩日愛(ài)心接送考生達3000余人次,涌現出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。

  四是實(shí)施交通扶貧計劃,涉及6類(lèi)農村公路項目和站場(chǎng)建設,全年完成投資47328萬(wàn)元,投資完成率為193.9%。

  五是精心開(kāi)展定點(diǎn)扶貧,爭取上級補助資金45萬(wàn)元,幫助繁峙縣橫澗鄉10個(gè)貧困行政村進(jìn)行道路硬化、廣場(chǎng)改造和村委會(huì )改善等工作。開(kāi)展了“送溫暖”慰問(wèn)活動(dòng),贈送辦公桌6套,電腦4臺,椅子25把,并對全體貧困戶(hù)和部分老黨員、老干部進(jìn)行了慰問(wèn),贈送白面785袋、食用油和大米752份、慰問(wèn)金36600元。

  六是按xx市創(chuàng )衛領(lǐng)導組要求完成了創(chuàng )衛工作任務(wù)的落實(shí)和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結合“創(chuàng )衛”工作,舉辦了創(chuàng )衛文藝演出,干部職工自行編排節目,歌頌先進(jìn)事跡,弘揚創(chuàng )衛精神。

  十二、宣傳和信息工作

  一是按時(shí)完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書(shū)籍文字材料和圖片報送任務(wù)。

  二是大力開(kāi)展新聞宣傳。截至12月份,在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發(fā)稿18篇,在省、市網(wǎng)絡(luò )媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用,在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條,《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺播發(fā)交通新聞22條。

  三是積極回應“xx隨手拍”等交通運輸方面的網(wǎng)民提問(wèn),回復27條,回復辦結率達100%。通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng),努力樹(shù)立交通運輸良好形象。

  20xx年全力推進(jìn)脫貧攻堅工作的重要一年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在省交通運輸廳的大力支持下,交通運輸全體干部職工將堅定信心,不辱使命,攻堅克難,銳意進(jìn)取,為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻。

  交通個(gè)人工作總結 3

  “要想富、先修路”是社會(huì )共識!熬珳史鲐、交通先行”是廣大山區人民群眾最為熱切祈盼的心聲,也是各級黨委政府組織開(kāi)展扶貧工作的施策重點(diǎn)。為適應國家相關(guān)戰略舉措,巴東交通行業(yè)部門(mén),在全縣精準扶貧工作中,深知責任重大,使命光榮,義無(wú)反顧地擔當起先行官和排頭兵,在強力爭取和推進(jìn)“對外大通道、域內主交通”(江北快速通道、巴野線(xiàn))等項重點(diǎn)項目的同時(shí),重點(diǎn)致力于最直接關(guān)乎廣大百姓脫貧致富的農村公路基礎設施建設管理工作。

  一、20xx年主要工作

  一是精確規劃項目?h交通運輸局的交通行業(yè)扶貧領(lǐng)導小組和工作專(zhuān)班。深入全縣12個(gè)鄉鎮特別是重點(diǎn)貧困村進(jìn)行細致調查了解、收集意見(jiàn)建議。分鄉鎮、到村組全面針對性地制定了巴東縣交通行業(yè)精準扶貧規劃和作戰圖,明確了“村組公路硬化、完善安保工程、窄路面拓寬、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)路、危橋改造”等具體指標。制訂了旨在“著(zhù)重解決制約貧困區域發(fā)展的交通瓶頸問(wèn)題和突出矛盾,鞏固村村通客車(chē)成果,基本建成與我縣農村全面建成小康社會(huì )目標相適應的農村交通運輸體系”的實(shí)施方案。

  二是精準投放資金。通過(guò)積極爭取,十三五期,省交通廳下達我縣農村公路各類(lèi)項目建設計劃投資總額將達6億元以上,計劃資金將分年度陸續下達到位。我縣按照既定的交通扶貧規劃,確立了“五年計劃、三年完成,助力精準扶貧”的總體思路和任務(wù)目標。分解下達了第一、二批自然村通暢工程項目建設計劃359.61公里,資金計劃7633.74萬(wàn)元,全部針對當年脫貧的39個(gè)重點(diǎn)貧困村。并指導鄉鎮業(yè)主組織實(shí)施,優(yōu)質(zhì)完成了任務(wù)。此外,為實(shí)現快速推進(jìn)、提前完成的目標,在省補計劃資金暫不能到位的情況下,還根據鄉鎮村及百姓需求,以全縣118個(gè)貧困村為重點(diǎn),預安排下達自然村通暢建設計劃1041公里,計投資金近三億元,以利迅速開(kāi)展招標、路基整修等各項前期工作,爭取來(lái)年建設主動(dòng)。此外,還積極支持易地搬遷扶貧重點(diǎn)工作,將所在安置點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)道路硬化納入農村自然村通暢項目予以投資,按標準建設實(shí)施。并針對98+超歷史汛情,當年集并下達各類(lèi)搶險救災資金2000萬(wàn)元,與各鄉鎮人民政府和受災村組人民群眾一道抗災救災,生產(chǎn)自救,完成了全縣農村公路因災中斷線(xiàn)路的搶通保暢工作。

  三是精心指導實(shí)施?h交通局將20xx年確立為“農村公路建設質(zhì)量年”,成立了領(lǐng)導小組和工作專(zhuān)班,修訂完善了《農村公路自然村通暢工程驗收辦法》,加密巡檢抽檢督導頻率,實(shí)行工程建設進(jìn)度周報、質(zhì)量月報通報制度。安排農路局、質(zhì)監站全員參與,包鄉鎮、定村定線(xiàn)路,分片駐點(diǎn)指導督促項目建設,會(huì )同項目業(yè)主、監理單位,從施工組織、料場(chǎng)選定、路基整修、材料配合比、試驗段控制、抽芯檢測等全過(guò)程全方位進(jìn)行檢查、指導、把關(guān),對檢測發(fā)現存在質(zhì)量缺陷問(wèn)題的,堅決要求拆除返工,復查達標后方能進(jìn)行下一道工序。并廣泛針對施工企業(yè)進(jìn)行宣傳教育,對不合格工程,按照《農村公路自然村通暢工程驗收辦法》不予驗收付款。以此打消施工企業(yè)僥幸心理,培養其自覺(jué)、自檢質(zhì)量意識。

  二、20xx年工作目標

  一是進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)項目。進(jìn)一步科學(xué)調度、緊湊安排,確保巴野線(xiàn)、繞城線(xiàn)今年內建成并投入運行,加快推進(jìn)江北快速通道項目前期工作,確保3月底以前項目獲批并開(kāi)工建設,從而及早惠及民生,帶動(dòng)全縣社會(huì )經(jīng)濟大會(huì )展。

  二是努力爭取一批重點(diǎn)項目生根落地。主要針對省際、縣際斷頭路,站場(chǎng)連接線(xiàn)項目,積極爭取省道延長(cháng)線(xiàn)清太坪至建始花坪、巴東江北?谥瘤~(yú)溪、清太坪至水布埡連接線(xiàn)、金果坪至五峰牛莊、野三關(guān)火車(chē)站連接線(xiàn)等重要農村公路新改建項目,打通斷頭路,增強鄉鎮聯(lián)網(wǎng)公路通暢性能。

  三是建成五百公里自然村通暢路。按既定計劃實(shí)施,完成投資1.5億元。

  四是啟動(dòng)建設一批產(chǎn)業(yè)路。打通巴東縣城至大面山、鏈子溪旅游景區公路12公里、水布埡至三里城景區公路30公里、野三關(guān)至泗渡河景區公路10公里、神農溫泉至泉口公路3公里、牛洞坪鄉村旅游景區公路40公里、水流坪旅游景區公路9公里、鐵廠(chǎng)荒旅游景區公路10公里共計114公里旅游產(chǎn)業(yè)路,約需投資3億元;建成種植、養殖等農村產(chǎn)業(yè)公路150公里,約需資金3600萬(wàn)元。

  五是計劃改善一批短板路。我縣“十.五”期建設的'農村公路投資小、標準低,搞汛能力弱,加上年代久遠,破損嚴重。經(jīng)調查統計,原通往126個(gè)小鄉公路70條、960公里需擴建,估算資金3.8億元;十五期建成現已嚴重破損的線(xiàn)路300公里需重建,估算資金0.78億元。為改善提高公路搞汛能力,需增建排水溝2600公里,維修及新修涵洞11000道,估算需資金0.9億元。上述項目的實(shí)施,估算共需資金5.5億元,我局擬于近幾年分批次實(shí)施,今年計劃完成三分之一工作量。

  六是計劃維修加固一批危橋。對神農溪大橋、柚子樹(shù)大橋等56座農村公路橋梁進(jìn)行加固維修,需資金0.6億元,近幾年分批次實(shí)施,今年計劃完成三分之一工作量。

  七是計劃完善一批安全設施。根據省投資政策,只對已硬化路段實(shí)施安全防護項目,全縣目前已硬化農村公路共有安全隱患路段2000公里,安全防護工程投資估算資金2億元,近幾年分批次實(shí)施,今年計劃完成三分之一工作量。

  三、問(wèn)題和建議

  主要問(wèn)題是省級農村公路相關(guān)計劃投入不足及資金到位滯后,如:十三五期,省安排下達我縣可用于農村公路路面硬化的建設計劃共計1849公里,總投資5.1億元,但我現仍有4000多公里農村公路沒(méi)有硬化,尚有計劃缺口2000多公里,資金缺口6億元;安保工程計劃資金只有0.5億元,資金缺口1.5億元;前述短板路改善項目無(wú)資金計劃,資金缺口5.5億元。三項總計資金缺口共計13億元。建議縣委縣政府統籌扶貧專(zhuān)項資金、通過(guò)相關(guān)融資平臺,加大對農村公路基礎設施項目建設的配套投入。

  交通個(gè)人工作總結 4

  一、壓力層層傳遞,落實(shí)交通安全責任

  為有效落實(shí)責任,將各項制度和工作落到實(shí)處,發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用,全年結合公司部署和單位實(shí)際,在不同時(shí)期和季節,組織簽訂《全年安全行車(chē)保證書(shū)》、《春節期間安全行車(chē)保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《夏季安全行車(chē)保證書(shū)》、《冬季安全行車(chē)保證書(shū)》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進(jìn)一步明確了責任。

  二、精心組織教育培訓工作,力爭實(shí)現本質(zhì)安全

  教育培訓是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能,從而實(shí)現“我要安全”和“我會(huì )安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會(huì )、月度例會(huì )等形式,有針對性地開(kāi)展了以HSE知識、駕駛員HSE作業(yè)指導書(shū)、崗位風(fēng)險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓工作。

  截止到12月底,汽車(chē)隊組織各種形式的培訓近xx次,接受培訓考核xxx余人次。通過(guò)宣傳教育培訓考核等工作,廣大干部職工充分認識到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類(lèi)安全活動(dòng),自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規及各項規定,認真學(xué)習提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車(chē)等各項安全保證措施。

  三、大力加強車(chē)輛管理和檢查,消除安全隱患

  加強車(chē)輛管控是實(shí)現交通安全的重要措施。一年以來(lái),汽車(chē)隊嚴格執行出車(chē)路單制度、出回場(chǎng)檢驗制度、“三交一封”制度、長(cháng)途車(chē)審批制度、節假日值班車(chē)證等各項管理制度,在保證完成運輸任務(wù)的基礎上嚴格控制車(chē)輛出行;對于危險作業(yè)項目嚴格履行審批手續,進(jìn)行風(fēng)險交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車(chē)路線(xiàn)上的危險點(diǎn)源及防范措施,管理人員心中有數。

  加強對車(chē)輛的安全檢查,從而保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現交通安全的基礎。20xx年以來(lái),汽車(chē)隊加大了對車(chē)輛檢查的力度,做到了出車(chē)必檢查,發(fā)現問(wèn)題必整改。

  通過(guò)加強車(chē)輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車(chē)、隨意變更行車(chē)路線(xiàn)以及駕駛帶病車(chē)上路等影響交通安全的行為,保證了行車(chē)安全。

  四、抓住重點(diǎn),突出特殊時(shí)期安全行車(chē)管理

  特殊時(shí)期實(shí)現行車(chē)安全是實(shí)現整體安全的關(guān)鍵。節日期間如春節、“十一”,進(jìn)行安全教育和提示;嚴格執行值班車(chē)證制度,檢查值班車(chē)輛;與駕駛員簽訂節日期間安全行車(chē)保證書(shū)。針對夏冬季氣候、道路情況的變化,及時(shí)制定并通過(guò)培訓使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車(chē)措施,同時(shí)簽訂夏冬季安全行車(chē)保證書(shū)加以貫徹和落實(shí)。通過(guò)有效的策劃,強有力的落實(shí),實(shí)現汽車(chē)隊了安全生產(chǎn)的平穩運行。

  五、廣泛開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),營(yíng)造安全氛圍

  今年以來(lái),汽車(chē)隊共參加或開(kāi)展中油集團反違章禁令的貫徹和落實(shí)、安全生產(chǎn)月、“6.5”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識別和風(fēng)險評價(jià)、亮車(chē)會(huì )、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng)10余次,其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競賽,進(jìn)一步促進(jìn)了廣大駕駛員遵規守紀、學(xué)習掌握安全行車(chē)知識、努力提高駕駛水平的積極性;亮車(chē)會(huì )暨技能比武大賽,使廣大駕駛員通過(guò)對比認識到自身差距,從而提高保養車(chē)輛、提高駕駛技能的積極性;司機家屬座談會(huì ),使司機家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識,理解交通安全的.重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。

  系列活動(dòng)的開(kāi)展,營(yíng)造了良好的安全氛圍,進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規范化和多樣化,為實(shí)現安全生產(chǎn)提供了保障。

  20xx年成績(jì)的取得是與上級管理部門(mén)的指導和幫助,與x廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中,我們將開(kāi)拓進(jìn)取,為創(chuàng )造良好的交通安全局面而奮斗,繼續努力。

  交通個(gè)人工作總結 5

  時(shí)光荏苒,一晃20xx年即將結束;仡欉^(guò)去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,能夠遵照局領(lǐng)導的指示認真學(xué)習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時(shí)完成局交安委交給的各項任務(wù);認真學(xué)習交通法律、法規,不斷強化交通安全意識,遵守交通規則,安全行駛車(chē)輛,為全年無(wú)發(fā)生奠定了良好的基礎,F將全年交通安全工作情況總結匯報如下:

  一、認真學(xué)習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

  綠化大隊汽車(chē)隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓,認真學(xué)習法律、法規知識,使員工的.交通安全意識不斷的提升。通過(guò)學(xué)習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車(chē)輛,做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無(wú)重特大發(fā)生;通過(guò)學(xué)習大家認識到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時(shí)刻把“生命曾寶貴,安全是首位!庇浽谛纳、印在腦海,同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開(kāi)車(chē),不醉酒駕車(chē)行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴,做文明行車(chē)人。

  二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然

  為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實(shí)說(shuō)話(huà),讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過(guò)大力宣傳,關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。

  三、制訂交通安全責任書(shū)確保全年無(wú)重特大發(fā)生

  為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車(chē)隊簽訂了一系列交通安全責任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。汽車(chē)隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認真落實(shí)安全防范措施,堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認識到位、落實(shí)到位,消除了隱患,確保了年內無(wú)重特大發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

  由于我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿(mǎn)足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù),汽車(chē)隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時(shí)用工,招聘了機動(dòng)車(chē)駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標責任書(shū)和雇用駕駛人員協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責任書(shū)。要求他們認真學(xué)習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時(shí)完成各項工作任務(wù)、安全行駛車(chē)輛、及時(shí)保養維護車(chē)輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無(wú)重特大發(fā)生。

  四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全

  為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準確無(wú)誤,我單位汽車(chē)隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及報廢車(chē)輛建立、建全了車(chē)輛管理檔案,以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠,有據可查。同時(shí),要求駕駛員對管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養,發(fā)現問(wèn)題即刻匯報、及時(shí)維修,確保了車(chē)況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無(wú)發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動(dòng)車(chē)輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng )造了良好的條件。

  五、重大節日及重要活動(dòng)期間保證交通安全無(wú)事故發(fā)生

  為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金周車(chē)輛正常行駛,交通安全無(wú)事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書(shū)。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實(shí),真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時(shí),局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書(shū)。為此,我大隊召開(kāi)了《交通安全專(zhuān)題報告會(huì )》,動(dòng)員全體員工認真學(xué)習《道路交通安全法》,做好“五進(jìn)”宣傳工作,各抒已見(jiàn),用事實(shí)說(shuō)話(huà),擺事實(shí)、講道理來(lái)教育員工要關(guān)愛(ài)生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

  交通個(gè)人工作總結 6

  通過(guò)上半年車(chē)隊的行車(chē)情況,現將華苑煤業(yè)車(chē)隊工作總結如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車(chē)隊通過(guò)多重途徑提高公司駕駛員安全行車(chē)意識,更好地貫徹和執行交通安全的指示,營(yíng)造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來(lái)的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開(kāi)展。

  一、規章制度方面

  自車(chē)隊建設以來(lái),嚴格按規程辦事,檢查落實(shí)到位,堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理,近年一切交通事故為零。車(chē)隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù),受到一致好評。

  1、車(chē)隊通過(guò)制定交通安全措施來(lái)規范公司派車(chē)、出車(chē)流程,在必須使用公車(chē)外出時(shí),一定經(jīng)過(guò)公司負責領(lǐng)導批準,履行派車(chē)手續,沒(méi)有履行相應手續,一律不準私自出車(chē)。

  2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過(guò)測評制度,從職工滿(mǎn)意的地方做起,從職工不滿(mǎn)意的地方改起,從職工反映強烈的問(wèn)題抓起,切實(shí)為公司職工提供的服務(wù)。

  3、嚴肅各項考核制度,對違反相關(guān)規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。

  二、交通安全方面

  安全工作是車(chē)隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。因此,為了切實(shí)加強駕駛員的安全意識,落實(shí)駕駛人員的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。車(chē)隊多次開(kāi)展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過(guò)培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車(chē)規范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動(dòng)向。

  例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊開(kāi)展了一次交通安全宣傳活動(dòng),此次活動(dòng)請來(lái)了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長(cháng)劉月亮,通過(guò)此次活動(dòng),落實(shí)集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實(shí)處。劉月亮隊長(cháng)分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車(chē)輛上戶(hù)審驗程序、省廳20xx年新出臺的'條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。

  三、維護保養方面

  1、車(chē)隊多次通過(guò)自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患,對目前運行的車(chē)輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動(dòng)力、轉向和制動(dòng)系統進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查,并做好相應記錄,對存在問(wèn)題的車(chē)輛立即送修,杜絕“病車(chē)”上路。

  2、定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,建立和落實(shí)駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規范操作、文明行車(chē),保持安全車(chē)速,監督和糾正駕駛人員的交通違法行為,防止出現超速、超載等情形。

  3、完善汽車(chē)安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車(chē)統一配發(fā)滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車(chē)的能力和提高對緊急情況的應對能力。

  四、車(chē)輛管理方面

  隨著(zhù)華苑煤業(yè)的步步前進(jìn),各級領(lǐng)導用車(chē)需求日益增加,車(chē)隊領(lǐng)導經(jīng)過(guò)科學(xué)調配、滿(mǎn)足了領(lǐng)導用車(chē)需求。車(chē)隊所有出車(chē)的人員都是精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面;車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好;行車(chē)文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē),做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下,車(chē)隊所有人員都隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車(chē)安全、及時(shí),出車(chē)前、歸隊后,車(chē)隊人員都能認真檢查和保養車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē)。我隊出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊,必須按車(chē)位停車(chē),嚴禁在外亂停亂放。

  夜間無(wú)論什么時(shí)間,執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在指定位置停放。在外長(cháng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好。嚴禁私自跑車(chē),嚴禁私自繞道辦私事。

  車(chē)隊人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  通過(guò)總結華苑煤業(yè)車(chē)隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車(chē)隊將振奮精神、扎實(shí)工作,深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨,將安全主題落到實(shí)處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車(chē)隊全體駕駛員樹(shù)立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車(chē)隊應有的貢獻。

  交通個(gè)人工作總結 7

  為提高城市管理水平,創(chuàng )造良好的市容環(huán)境,樹(shù)立xx城市的新形象,20xx年來(lái),在市城管委的領(lǐng)導下,我大隊領(lǐng)導重視,意識到位,全體民警積極參與,大力開(kāi)展了城市管理工作,認真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項工作職責,狠抓城區交通秩序管理,達到了人車(chē)各行其道,車(chē)輛行駛有章,停放有序,車(chē)進(jìn)站,人歸點(diǎn)的目標,責任路段大橋至xx路口整潔有序,我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的成績(jì),現將有關(guān)情況總結如下:

  一、提高認識,加強領(lǐng)導

  為抓好城市管理工作,我大隊結合自身交通管理職能,成立了以教導員為組長(cháng),辦公室主任為副組長(cháng),機關(guān)科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領(lǐng)導小組,加強領(lǐng)導,負責對城市管理工作的組織實(shí)施和監督檢查,并明確了責任,層層落實(shí)到位,確保了城市管理工作的.順利開(kāi)展。

  二、完善亮化工程,實(shí)行門(mén)前三包

  為亮化城區夜景,我大隊以高度的責任感認真抓好xx店面的亮化工程建設工作,組織專(zhuān)門(mén)力量,安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈,按規定開(kāi)啟,并經(jīng)常檢修維護。同時(shí)我大隊與xx店面經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽訂了“門(mén)前三包”責任狀,實(shí)行門(mén)前三包,并安排專(zhuān)人定期督促檢查,確保了責任路段的環(huán)境、衛生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。

  三、分段包干,落實(shí)責任

  我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制,把城區各街道劃分到各科室中隊,科室中隊長(cháng)為責任人,分管大隊領(lǐng)導為責任領(lǐng)導,明確工作任務(wù)和職責,重點(diǎn)查糾了機動(dòng)車(chē)亂停亂放、非機動(dòng)車(chē)、出租摩托車(chē)不按規定停放地點(diǎn)停放、大小貨車(chē)在xx路裝卸貨物、占道擺攤設點(diǎn)、堆物堆料,在x大道、x路違反人車(chē)分道管理、行人不按規定橫過(guò)街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車(chē)輛隨意上、下客,無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、未年檢的機動(dòng)車(chē)、報廢車(chē)輛右向車(chē)輛上路行駛及無(wú)證駕車(chē)等現象和其他交通違法行為。執勤時(shí)間從早上x(chóng)至晚上x(chóng),對不準時(shí)上、下崗和責任路段出現車(chē)輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進(jìn)行通報批評,并扣除當月崗位津貼,大隊領(lǐng)導及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查,確保了工作措施落到實(shí)處,嚴糾占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛違章停放、違反人車(chē)分道等交通違法行為,并積極配合上級部門(mén)的專(zhuān)項整治活動(dòng)。一年來(lái)累計查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)x余輛,拖曳違章汽車(chē)x輛,暫扣駕駛證x本,清理亂停亂放、擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)x余處,其他各類(lèi)違章x余起,維護了城區的交通秩序,為市民創(chuàng )造了良好的城區交通環(huán)境。

  四、抓實(shí)責任路段的整治工作

  根據城管委安排,我大隊與市政協(xié)、市農辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負責xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作,同時(shí),我大隊定期召集成員單位召開(kāi)整治工作會(huì )議,并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”,每周的星期五組織人員深入責任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營(yíng)、占道打麻將和占道算命、車(chē)輛亂停亂放、清理戶(hù)外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認真負責,確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。

  20xx年,我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績(jì),并積極向省xx工程領(lǐng)導小組申請“三等”的城市管理水平城市,但與現代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開(kāi)始,20xx年,我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,全力維護xx的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為xx經(jīng)濟的發(fā)展,建設x東部中心城市,x邊際區域經(jīng)濟中心,x人民全面建設小康社會(huì )創(chuàng )造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛生秩序。

  交通個(gè)人工作總結 8

  對我來(lái)說(shuō)是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關(guān)這個(gè)大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我著(zhù)工作的快樂(lè )和感動(dòng),用心收獲著(zhù)這份寶貴的財富;厥啄麃(lái)時(shí)路上深深淺淺的腳印,我感慨萬(wàn)千。下面我就一年來(lái)我的工作學(xué)習情況向各位作總結匯報:

  一、學(xué)習方面:

  一年來(lái)在中心黨政的正確領(lǐng)導下,我認真學(xué)習了黨的理論知識、學(xué)習了《省高速公路管理條例》、學(xué)習了等政治理論知識,同時(shí)還主要學(xué)習了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。

  二、工作方面:

  概括地說(shuō),年我的工作總結分兩個(gè)階段,具體如下:

  第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話(huà)記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書(shū)工作以來(lái),我開(kāi)始做文書(shū)的時(shí)候,每每聽(tīng)到辦公室這些工作要求的時(shí)候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說(shuō)我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學(xué)習同事們的優(yōu)點(diǎn),后來(lái)在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現辦公室工作不但要求責任心極強,穩重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題解決問(wèn)題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實(shí)、快的工作作風(fēng)。

  第二階段就是自月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開(kāi)端,記得當時(shí)石主任和辦公室同事對我說(shuō),要繼續保持良好的工作作風(fēng),戒驕戒躁,虛心從頭學(xué)起。身上肩負著(zhù)大家的`期望,在進(jìn)入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來(lái)報答大家的關(guān)愛(ài),于是我在實(shí)踐中認真向同事們學(xué),向書(shū)本上學(xué),學(xué)習監控業(yè)務(wù)知識、學(xué)習稽查保障業(yè)務(wù)知識、學(xué)習收費業(yè)務(wù)政策知識,不斷學(xué)習積累工作經(jīng)驗,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好,我在科室領(lǐng)導的支持和幫助下,加上當初在基層一線(xiàn)從事過(guò)收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務(wù),在稽查保障處領(lǐng)導的安排帶領(lǐng)下,主要從事了現場(chǎng)稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監控稽查人員業(yè)務(wù)培訓現場(chǎng)聯(lián)系工作以及一些機動(dòng)任務(wù)。并先后執行了現場(chǎng)文明服務(wù)專(zhuān)項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個(gè)車(chē)流量大的收費站的現場(chǎng)稽查、專(zhuān)項稽查,執行了對路、主線(xiàn)站等部分危險重點(diǎn)路段的保證暢通任務(wù),參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓、監控稽查人員業(yè)務(wù)培訓。

  總之,在過(guò)去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來(lái)我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多,但是自己身上還存在一些缺點(diǎn),比如還要在嚴細實(shí)上下功夫,在工作條理上下功夫,離領(lǐng)導和同事們的要求還遠。在新的一年里無(wú)論何時(shí)何地任何境遇,我將時(shí)刻繼續保持著(zhù)在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度,繼續虛心向各位同事學(xué)習;繼續堅持勤學(xué)實(shí)干,認真負責的工作要求,用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己,改造自己,學(xué)習同事的長(cháng)處,彌補自己的不足,為落實(shí)和圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力!

  交通個(gè)人工作總結 9

  20xx年xx鄉在縣委、政府的領(lǐng)導下,在縣交通運輸局的指導下,認真落實(shí)預防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導,部門(mén)協(xié)作,社會(huì )聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創(chuàng )建平安xx為載體,以鄉區保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉社會(huì )、政治穩定,經(jīng)濟持續、快速、健康發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境,F就我鄉交通運輸工作做如下總結:

  一、加強組織領(lǐng)導,健全機制

  根據縣委、政府有關(guān)文件精神,我鄉年初確定了交通運輸的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,成立了道路交通運輸管理工作領(lǐng)導小組,同時(shí)按照屬地管理原則,我鄉7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉的'經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的保障,為創(chuàng )建“暢通xx”打下了堅實(shí)的基礎。

  二、具體工作落實(shí)

  (一)、村組公路建設情況

  1、今年以來(lái),我鄉石盤(pán)村、宋村村2個(gè)行政村積極爭取,爭取財政獎補資金17萬(wàn)元,新建了泥碎石3公里,整治泥碎路2公里;

  2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目,準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路,目前前期設計工作已經(jīng)完成,現已進(jìn)入項目招標環(huán)節;

  3、合理規劃村級運維資金的使用,我鄉7個(gè)行政村利用好村級運維資金對全鄉范圍的公路進(jìn)行了逐一修補維護,進(jìn)一步亮化我鄉村級公路、修復損毀路段,確保道路暢通。

  (二)、交通運輸安全管理情況

  1、根據相關(guān)上級文件精神要求,在安全管理方面,我鄉成立了鄉交管辦,共有專(zhuān)職勸導員3人,設立了單獨的辦公場(chǎng)所,同時(shí)在我鄉范圍內設立了2個(gè)勸導點(diǎn)9個(gè)勸導員,7個(gè)村分別成立了交通安全聯(lián)組,由鄉交管辦統一管理;

  2、加強宣傳力度。我鄉利用趕集通過(guò)擺攤設點(diǎn),發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標語(yǔ)和橫幅4幅,組織駕駛員召開(kāi)了3次道路交通運輸安全擴大會(huì )議,同時(shí)通過(guò)召開(kāi)鄉“兩干”“三干”會(huì )時(shí)間,加強道路交通安全宣傳監管工作,并要求各村加大宣傳和監管力度,以此增強群眾道路交通安全意識;

  3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響,我鄉交管辦只能有針對性的選擇在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執法,同時(shí)及時(shí)完善相關(guān)內業(yè)資料和檔案資料,在今年,鄉交管辦共計出動(dòng)164余次,勸導教育868人,處罰17人;

  4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對不能及時(shí)整改的,及時(shí)設置警示標志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標志牌16塊。

  三、存在的問(wèn)題和建議

  1、由于我鄉受道路交通條件和農民經(jīng)濟收入低等因素的制約,雖然我鄉已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng),但是由于路面寬度不夠,導致我鄉沒(méi)有開(kāi)通農村客運,致使我鄉面包車(chē)和摩托車(chē)在搭載學(xué)生上學(xué)時(shí)時(shí)有超載的行為發(fā)生,為進(jìn)一步規范我鄉道路交通運輸管理,確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生,建議將我鄉兩條主環(huán)線(xiàn)(即:蘭林路、富金路)納入農村客運;

  2、現在新利路已經(jīng)建設完工,現經(jīng)摸底了解,大部分群眾建議將我鄉公交車(chē)運輸路線(xiàn)延伸至我鄉石盤(pán)村童家壩處。

  交通個(gè)人工作總結 10

  20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過(guò)筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓,我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過(guò)了半年多,在這半年多的時(shí)間里,我在大隊和中隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求,也在實(shí)際的工作中,學(xué)習到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20xx年度參加工作以來(lái)的具體工作匯報如下:

  一、 工作表現

 。ㄒ唬⿵娀蜗,提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過(guò)半年來(lái)的學(xué)習和鍛煉,我在崗位上能?chē)栏癜凑战煌▍f(xié)管員的水平來(lái)衡量自己,遵守各項規章制度,履行好交通協(xié)管員的各項職責。細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

 。ǘ﹪烙诼梢,不斷加強作風(fēng)建設。半年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以紀律、制度規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,熱情服務(wù),謙虛謹慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)。

 。ㄈ⿵娀毮,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現場(chǎng)秩序,保護事故現場(chǎng),搶救受傷人員;進(jìn)行交通安全宣傳教育;及時(shí)報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責。工作中,我把服務(wù)放在第一位,例如:熱情告知乘車(chē)方式或路線(xiàn)、答復自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關(guān)心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動(dòng)的解決,與同事團結協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿(mǎn)完成,更好更多的服務(wù)群眾。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  半年來(lái)對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次突破,對于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無(wú)到有,成績(jì)是有的。但是還存在很多的不足,主要是學(xué)習、服務(wù)上還不夠,我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的'重要。只有認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。

  在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,認真學(xué)習,多向有經(jīng)驗的同志請教,向標兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。

  在今后的工作中,我將發(fā)揚成績(jì),努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。

  交通個(gè)人工作總結 11

  20xx年,在縣委、政府的領(lǐng)導下,在縣交通局的指導下,我鄉認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神,圍繞“建設四好公路”的工作目標,以鄉村保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn),以道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機,深入開(kāi)展“四好農村路”活動(dòng),堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結如下:

  一、工作完成情況

 。ㄒ唬┑缆佛B護情況。我鄉農村公路列養總里程為205.63公里。其中:鄉級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養里程中,硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里,硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%,通自然屯硬化率達到100%。全鄉農村公路養護工作于xx月中旬全部完成,其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(cháng)米,補坑槽42處750平方米,水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米,處理破損路面0.5公里,整修路肩邊坡邊溝40公里,路樹(shù)綠化補植6公里。另外,我鄉把美麗鄉村建設、脫貧攻堅與農村公路管理養護工作同步進(jìn)行,重點(diǎn)整治和養護精品路線(xiàn)及沿線(xiàn)村屯道路,保證了道路平安暢通。

 。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項建設任務(wù):一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

 。ㄈ┪蚬芾砬闆r。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。

 。ㄋ模┑腊嘟ㄔO情況。寧姜鄉農村公路管理所成立于20xx年xx月,現有管理人員2名、工作人員6名,其中:所長(cháng)1名,副所長(cháng)1名,養護工人6名。主要負責全鄉農村公路養護、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農村公路日常管理養護工作,鄉政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺鏟車(chē)、2臺運輸車(chē)、1臺清掃機、1臺割草機等設備。

  二、具體做法

  一是成立組織,強化責任落實(shí)。為加強對道路交通工作的組織領(lǐng)導,成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng),主管副鄉長(cháng)任副組長(cháng),交管所及各村村長(cháng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,負責推進(jìn)農村公路管理養護工作,定期對工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時(shí),鄉政府與各村簽訂《xx年農村“四好”公路養護管理責任狀》7份,把道路交通責任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì ),落實(shí)到各單位,形成了各司其職、齊抓共管的.良好工作局面。

  二是加大投入,強化資金保障。我鄉把道路交通管理作為政府的一項重點(diǎn)工作,納入財政預算,保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí),加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入,先后投入資金28萬(wàn)余元,動(dòng)用機械140臺次,人員220人次,動(dòng)用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和補植路林6公里,路樹(shù)刷白18公里,清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米,整修平交道口41處、鄉內土路52.2公里。

  三是完善制度,強化考核評價(jià)。我鄉將“四好”農村公路創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養路員簽訂責任書(shū),包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。

  下一步工作安排,進(jìn)一步做好“四好”農村公路建設,繼續做好脫貧攻堅和養路護路相結合的工作。

  交通個(gè)人工作總結 12

  按照白云區精神文明建設辦公室“關(guān)于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動(dòng)的通知”的要求,我校緊緊圍繞“文明出行、安全出行、禮讓出行”這個(gè)宣傳主題,通過(guò)生動(dòng)活潑、形式多樣的各種主題教育活動(dòng),對學(xué)生進(jìn)行道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣,提高學(xué)生交通安全意識和自我防護能力,牢固樹(shù)立了“安全第一,預防為主”的觀(guān)念。主要做法如下:

  一、完善機構,保證工作。我校成立了以黃炳賢校長(cháng)為組長(cháng),教導主任蘇啟能為副組長(cháng),班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組,校長(cháng)負總責,分管領(lǐng)導負責日常安全工作。保證交通安全教育落到實(shí)處。

  二、層層落實(shí)責任制,實(shí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任簽訂責任狀,形成齊抓共管的局面。

  三、是健全完善各種制度,經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監督,發(fā)現隱患,及時(shí)整改,確保交通的安全。

  四、召開(kāi)會(huì )議,組織老師學(xué)習有關(guān)交通安全文件精神,并結合其他工作,部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目標明確、措施得力、效果明顯。

  五、加強宣傳,增強學(xué)生交通安全意識。

  交通安全教育是生命教育,要靠我們以正確的宣傳教育作導向。我校的主要做法是:

  1、以課堂為主陣地,每周班會(huì )課的內容都要有交通安全專(zhuān)題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

  2、學(xué)校、班級的黑板報每期都開(kāi)辟“交通安全”專(zhuān)欄,使師生受到良好的啟發(fā)教育。

  3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,培養學(xué)生的.安全意識。

  4、組織學(xué)生觀(guān)看交通安全教育影片、錄像、圖展等,以血淋淋的事實(shí)告訴學(xué)生什么是沖動(dòng)的代價(jià),什么是違規的教訓。從而使學(xué)生自覺(jué)地規范自己的交通安行為,保障其人身安全。

  通過(guò)不斷的宣傳教育,我校學(xué)生的交通安全意識普遍增強,每個(gè)學(xué)生都能自覺(jué)遵守交通規則,做到文明出行。至今沒(méi)有發(fā)生交通事故。安全工作責任重于泰山。要確保學(xué)生平安,任重道遠。我們時(shí)刻牢記我們肩負重任,我們要不斷地增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué),平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處而繼續努力。

  交通個(gè)人工作總結 13

  為進(jìn)一步做好青少年兒童安全教育工作,切實(shí)加強對防溺水和交通等安全教育工作,認真貫徹落實(shí)上級文件精神,根據實(shí)際情況開(kāi)展了防溺水及交通安全教育活動(dòng),現將開(kāi)展情況總結如下:

  一、防溺水方面:

  1、xx月18日晚,組織各村(社區)書(shū)記,召開(kāi)校園安全(防溺水)工作部署會(huì ),傳達xx月18日全市及全區校園安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神和工作要求,對各村(社區)轄區的水域、全鎮中小學(xué)、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進(jìn)行部署。

  2、各村(社區)積極組織人員對轄區內的危險水域進(jìn)行全面排查,維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進(jìn)行全面整治,在轄區所有危險水域及人員密集場(chǎng)所設立《防溺水安全提示》。

  3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊,開(kāi)展防溺水巡查,及時(shí)發(fā)現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

  4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識,在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌,利用群廣泛發(fā)放溺水案例。

  5、到中小學(xué)進(jìn)行防溺水宣講,在中小學(xué)門(mén)口掛起“珍愛(ài)生命,預防溺水”的橫幅,與教師配合,向學(xué)生及家長(cháng)發(fā)放宣傳單及《致家長(cháng)的一封信》,加強學(xué)生、家長(cháng)的安全意識及監護人的'責任意識。

  二、交通安全方面:

  1、“章貢大媽”志愿者在積極行動(dòng)。根據片區劃分,我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務(wù)隊伍,在放學(xué)的時(shí)間段,協(xié)助學(xué)校交通勸導,發(fā)放交通安全宣傳單,大大提升了學(xué)生遵守交規、尊重生命的安全意識。

  2、配合各學(xué)校在放學(xué)期間組織學(xué)生有序地從設立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用這樣的方式不斷加強和培養青少年學(xué)生的交通安全意識。

  通過(guò)開(kāi)展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動(dòng),既能參與其中,又能幫助廣大師生樹(shù)立防溺水和交通安全意識,掌握防溺水和交通安全知識,提升自救能力。安全工作是一項長(cháng)期工作,僅僅依靠活動(dòng)是完全不夠的,我們必須樹(shù)立“安全第一”的意識,把安全放到第一,安全工作從小事抓起,這樣才能避免事故的發(fā)生。

  交通個(gè)人工作總結 14

  人們啊,可曾還記得交通事故中那一幕幕刺痛人心的畫(huà)面,那一張張因親人的突然離世而蒼白憔悴的臉和那一道道淚痕,那是不遵守交通規則而造成的悲劇!

  隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步,現代的科技越來(lái)越發(fā)達,不知不覺(jué)中,我們總能看見(jiàn)在馬路上一排排擁擠的車(chē)輛,耳邊總能聽(tīng)見(jiàn)一聲聲刺耳的車(chē)鳴聲,甚至亂闖紅燈,違規超速都成為了普遍現象。這究竟是發(fā)生了什么?人們的心中是否還謹記著(zhù)交通法規呢?就此提出了以下幾個(gè)建議。

  1.可以在馬路中央設置一個(gè)安全機器人,一旦發(fā)現有酒駕者機器便會(huì )自動(dòng)記錄下該車(chē)牌號以及時(shí)間,拍攝下該酒駕者的照片,及時(shí)傳送到交通管理處,并使酒駕人員停止開(kāi)車(chē)。若發(fā)現有第二次,適當采取一定的罰款。

  2.在馬路的兩旁安放一個(gè)響警器,一旦發(fā)現馬路上有違規超速駕駛者,響警器便會(huì )發(fā)出聲音通報交通管理人員,對違規超速者加以處分。

  3.設立一個(gè)無(wú)車(chē)日,在該天城市里的任何私家車(chē)都不允許行駛,只可乘坐公共和汽車(chē)或騎自行車(chē)或步行。

  4.以視頻,圖片,文字等方式向廣大民眾提出嚴格遵守交通規則的要求,警示人民交通事故帶來(lái)的巨大危害,并每月進(jìn)行一次調查,檢查市民們對交通規則的`熟悉程度及是否牢記。

  人的生命就如同一朵圣潔無(wú)暇的曇花,只有一次,所以我們更應該好好珍惜自己這寶貴的生命,它不能重來(lái)!讓我們時(shí)時(shí)刻刻地謹記交通規則,別看那一條條一框框死板硬朗的文字,它更是我們生命最為有利的保護。謹記交通法規,安全出行!

  交通個(gè)人工作總結 15

  為深化文明交通活動(dòng),切實(shí)增強我局全體干部職工文明交通意識,提升城市品位,創(chuàng )造良好的出行環(huán)境,進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會(huì )文明程度,結合活動(dòng)開(kāi)展情況,活動(dòng)總結如下:

  一、緊貼指導思想,明確活動(dòng)目標。

  堅持以人為本,以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn),提高文明交通素質(zhì)為根本,以動(dòng)員社會(huì )各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題,在縣政府的統一領(lǐng)導下,密切配合、共同參與,大力開(kāi)展文明交通活動(dòng),努力營(yíng)造“行有序、路暢通、人平安”的道路交通環(huán)境。為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng )造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

  通過(guò)五個(gè)月的文明交通行動(dòng)開(kāi)展,加大宣傳教育力度,有效利用公務(wù)車(chē)輛,實(shí)現了機關(guān)干部職工及駕駛員無(wú)交通違規行為,機關(guān)公務(wù)車(chē)輛無(wú)交通違章記錄,影響和帶動(dòng)周邊市民文明出行意識明顯提升,法制安全意識明顯增強。

  二、創(chuàng )新活動(dòng)形式,豐富活動(dòng)內容

 。ㄒ唬┘袑W(xué)習

  對全體干部職工進(jìn)行文明交通素質(zhì)教育培訓,通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題學(xué)習會(huì )議、觀(guān)看圖片、視頻等多種形式,全面開(kāi)展文明交通知識培訓。營(yíng)造濃厚文明交通氛圍,全面提升我局干部職工文明交通程度,形成機關(guān)干部廣泛達成共識的工作局面,打造我局良好對外形象,切實(shí)把文明交通行動(dòng)抓實(shí)抓好抓出成效。

 。ǘ┙煌ㄖ驹阜⻊(wù)

  以縣區主要交通路口和交通高峰時(shí)段(中午11:00—12:00,下午5:00—6:00)為重點(diǎn),開(kāi)展了以下活動(dòng):

  1、協(xié)助執勤交警開(kāi)展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不文明交通行為等服務(wù),對過(guò)馬路老年人、殘疾人進(jìn)行幫助。

  2、發(fā)放文明交通宣傳資料。

  3、維護候車(chē)秩序。在公交站臺勸導乘客文明排隊上車(chē)、有序下車(chē),養成自覺(jué)排隊習慣。

  三、加強隊伍建設,嚴把活動(dòng)要求

  此次活動(dòng)中局機關(guān)各股室、各局屬二級機構選報志愿者組建縣民政局文明交通志愿服務(wù)隊,組織志愿者參與活動(dòng)。全體的文明交通志愿者及其他黨員干部共同進(jìn)行志愿知識、交通知識、自我安全知識的教育培訓。志愿者執勤時(shí)統一戴文明交通志愿者帽子,持文明交通引導旗,并嚴格按照活動(dòng)方案高標準、嚴要求組織實(shí)施了本次活動(dòng)。

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領(lǐng)導。

  要充分認識文明交通行動(dòng)開(kāi)展的重要意義,把這項活動(dòng)作為堅持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升干部文明素質(zhì)和社會(huì )文明程度的重要舉措,列入重要工作日程,細化方案。

 。ǘ┟鞔_職責,形成合力。

  局“關(guān)愛(ài)生命、文明行車(chē)”領(lǐng)導小組要對文明交通行動(dòng)進(jìn)行任務(wù)分解,明確職責分工,充分調動(dòng)全體干部參與行動(dòng)的積極性,形成群策群力、全面推進(jìn)的`工作局面。要加大宣傳力度,營(yíng)造良好文明交通氛圍,及時(shí)總結文明交通行動(dòng)實(shí)施過(guò)程中涌現出來(lái)的先進(jìn)經(jīng)驗,宣揚示范典型,探索建立文明交通長(cháng)效機制。

 。ㄈ┓诸(lèi)指導,務(wù)求實(shí)效。

  此次活動(dòng)緊密結合文明單位創(chuàng )建活動(dòng),確定工作重點(diǎn),細化工作要求,分步推進(jìn),按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,著(zhù)力提升干部職工文明交通素質(zhì),確保行動(dòng)取得了實(shí)實(shí)在在的成效。

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