運輸工作總結13篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編整理的運輸工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸工作總結 篇1
我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和市交通運輸局的關(guān)心幫助下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹(shù)立“責任重于泰山”的思想，堅持“標本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)全面負責，群眾參與監督，全社會(huì )廣泛支持”的工作格局，通過(guò)有關(guān)部門(mén)的支持配合和交通局系統廣大干部職工的.共同努力，完成了既定目標任務(wù)，全年沒(méi)有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故�，F將全年安全工作總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。
安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩定大局，是切實(shí)保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來(lái)高度重視安全生產(chǎn)工作，及時(shí)調整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，多次召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，認真貫徹落實(shí)《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì )議精神及各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強化安全生產(chǎn)的監督管理，全面落實(shí) “一崗雙責”責任制，有效預防和減少重特大交通
安全責任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。
�。ǘ┟鞔_工作目標，落實(shí)安全責任。
在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)**號），明確了指導思想和工作目標任務(wù)。根據與縣政府簽訂的《XX縣安全生產(chǎn)責任狀》要求，分別與交通系統11個(gè)部門(mén)簽訂了《XX縣交通局**年度安全生產(chǎn)責任狀》，與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門(mén)、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書(shū)。堅持“一崗雙責”，主要領(lǐng)導負第一責任，分管安全的領(lǐng)導綜合監管責任，其余領(lǐng)導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。
�。ㄈ⿵娀麄鹘逃�，提高安全意識。
一是認真開(kāi)展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（水政辦發(fā)**號）要求，在車(chē)站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內容為主，有計劃、有步驟地開(kāi)展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習培訓的方法，開(kāi)展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統單位開(kāi)展了與“安全生產(chǎn)及節能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，全年召集車(chē)主及駕駛員在縣短
途客運站、安達出租汽車(chē)公司開(kāi)展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會(huì )議3次，進(jìn)一步提高了車(chē)主及駕駛員的安全意識。
�。ㄋ模┣笳鎰�(wù)實(shí)，強化日常管理。
1．加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關(guān)一監督”職責。嚴把道路運輸市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強汽車(chē)客運站的安全監督。今年，交通運政管理部門(mén)認真履行“三關(guān)一監督”職責，共審批辦理經(jīng)營(yíng)許可證775戶(hù)，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶(hù)，辦理車(chē)輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監督工作制度，全年共查處違法車(chē)輛4875輛，有力打擊了非法運營(yíng)，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車(chē)進(jìn)站，站管車(chē)。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車(chē)輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營(yíng)。嚴格執行客運車(chē)輛排班發(fā)車(chē)制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴禁發(fā)超員車(chē)。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車(chē)。三是公路管理部門(mén)結合各自實(shí)際開(kāi)展安全工作�？h地方公路管理段結合通鄉油路、通達工程項目的實(shí)施，加快農村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農村公路養護，列養公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災害3處，對危險路段增設安全標志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車(chē)1240輛，保證了公路安全暢通。
2．加強水路運輸安全管理。交通局召開(kāi)水上安全專(zhuān)題會(huì )議，認真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì )議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長(cháng)及交通局領(lǐng)導班子在黃金周、重大節假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來(lái)、局領(lǐng)導班子共檢查水上安全16次。海事部門(mén)全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區內的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專(zhuān)人進(jìn)入現場(chǎng)督促整改，同時(shí)加大船員的培訓，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。
3．加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作，嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強建設工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結合，管技術(shù)的領(lǐng)導要管安全，管現場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應急預案，成立領(lǐng)導機構，落實(shí)專(zhuān)職人員，切實(shí)加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書(shū)7次，制定了整改措施，規范了施工程序，設立了安全施工警示、警告標志。
�。ㄎ澹┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項治理。
1．開(kāi)展春運專(zhuān)項活動(dòng)。為確保春運工作的順利開(kāi)展，成立了春運安全工作領(lǐng)導小組和應急小組，并協(xié)同相關(guān)部門(mén)積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，
發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉量498.65萬(wàn)人/公里。海事處在春運期間共執法檢查65人次，檢查各類(lèi)船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車(chē)輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車(chē)次，安全例保檢組安全例檢2612車(chē)次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩有序。
2．開(kāi)展“縣鄉平安出行”工作。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)監管、社會(huì )參與、綜合治理”的總體要求，通過(guò)抓實(shí)源頭，完善設施，廣泛宣傳、落實(shí)責任、嚴格執法，積極推進(jìn)我縣農村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農村公路25.6公里，增設安全標志145塊、防護墩2156米。
3．開(kāi)展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門(mén)認真做好“三關(guān)一監督”，海事部門(mén)加強水上水下安全生產(chǎn)監管，公路管理部門(mén)加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。
4．開(kāi)展平安出行專(zhuān)項活動(dòng)。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農村客運發(fā)展規劃，落實(shí)路、站、運、安、管一體化建設，鄉鎮均通了客車(chē)，行政村通班車(chē)率達到了65%以上。二是認真落實(shí)了國家對農村客運車(chē)輛的燃油補貼政策，兌現到了各車(chē)主。三是加大了對農村客運市場(chǎng)的監管，按
運輸工作總結 篇2
在“加強基層建設年”活動(dòng)中，淶源縣交通運輸局駐村工作組高度重視，精心組織，提出了“立即行動(dòng)，認真執行，扎實(shí)推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效”的工作思路，由局黨委委員、副局長(cháng)齊風(fēng)雷帶隊第二天就深入破水村開(kāi)展工作，現將駐村工作總結如下：
一、摸清家底，掌握動(dòng)態(tài)
2月15日，工作隊人員在局黨委委員、副局長(cháng)齊風(fēng)雷同志的帶領(lǐng)下，對破水村的基本情況進(jìn)行了認真的調查，聽(tīng)取了村支兩委的工作匯報，了解實(shí)情，掌握動(dòng)態(tài)。
二、開(kāi)展調查，了解民情。
為了協(xié)助村支兩委進(jìn)一步理清思路，加快發(fā)展，交通運輸局工作隊分成兩組，對村支兩委成員以及男、女、老、中、青不同層次的村民進(jìn)行了上門(mén)專(zhuān)訪(fǎng)和調查，聽(tīng)取了村民的意見(jiàn)。工作組前后走訪(fǎng)調查共20天，調查住戶(hù)50余戶(hù)，村民200人次。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調查，對破水村的'村情民情有了較為深入的了解，并形成了初步的工作思路。
三、明確思路，制訂工作方案
為了制定切實(shí)可行的工作方案，工作組先后召開(kāi)“三個(gè)座談會(huì )”即：村干部座談會(huì )、村民代表座談會(huì )、黨員代表座談會(huì )，通過(guò)走訪(fǎng)群眾的形式，廣泛地征求群眾意見(jiàn)和建議。在認真的分析和與村“兩委”干部充分討論的基礎上，制定了20xx年的駐村工作方案。把群眾意見(jiàn)最大、最不滿(mǎn)意的事情，群眾最希望辦、當前能夠辦好的事情作為工作的重點(diǎn)，對工作任務(wù)進(jìn)行分解，明確完成時(shí)間，落實(shí)具體責任人，對于一時(shí)不能解決的，向群眾說(shuō)明情況，采取措施逐步解決；對情況復雜、涉及面大的問(wèn)題，不能解決的問(wèn)題，上報上級黨組織，尋求組織幫助解決。
四、抓住機遇，做好富民強村服務(wù)
�。ㄒ唬┳ドa(chǎn)發(fā)展促農民增收。該村由于土層厚，比較適合種植張雜谷，發(fā)動(dòng)村民進(jìn)一步擴大張雜谷種植面積，增加農民收入。
�。ǘ﹨f(xié)助發(fā)展舍室養羊。由于該村有養羊的傳統，有一定的養殖經(jīng)驗，在多方調研的基礎上，鼓勵村民發(fā)展舍飼養羊。
�。ㄈ┐罅φ未迦荽迕�。針對該村入村街道未硬化、影響村容村貌的現狀，充分發(fā)揮交通部門(mén)職能作用，計劃籌集資金10萬(wàn)元，爭取年內硬化入村街道。
運輸工作總結 篇3
20xx年是鐵路運輸公司高速發(fā)展的一年，煤炭運輸量屢創(chuàng )新高，各項管理制度創(chuàng )新實(shí)施，在礦業(yè)公司職教中心和公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，根據20xx年職工教育培訓暨安全培訓計劃，開(kāi)展了形勢多樣的職工培訓工作，現將20xx年鐵運公司職工培訓工作總結如下：
一、鐵運公司截止11月，累計培訓649人次，公司辦班及參加職教中心辦班19期，其中：
一）安全管理人員培訓：
1、舉辦雨季“三防”應急預案培訓班37人
2、舉辦油庫應急預案培訓班22人
3、舉辦安全生產(chǎn)事故應急處理預案培訓班42人
4、舉辦人身傷亡事故應急預案培訓班44人
5、舉辦地震災害應急預案培訓班44人
6、舉辦鐵路行車(chē)事故應急預案培訓班40人
7、舉辦處置電網(wǎng)大面積停電事件應急預案培訓班40人
二）新入廠(chǎng)職工安全培訓：
舉辦勞務(wù)派遣工新入廠(chǎng)安全技術(shù)培訓班90人
三）職工素質(zhì)、技能提升培訓:
1、舉辦車(chē)站值班員高級工技能鑒定培訓班25人
2、舉辦電務(wù)信號工中級工技能鑒定培訓班11人
3、舉辦工務(wù)線(xiàn)路工中級工技能鑒定培訓班4人
四）學(xué)歷教育：
組織職工參加職教中心繼續教育大專(zhuān)班15人
五）辦證培訓：
1、辦理軌道車(chē)司機駕駛證培訓1人
2、調度員業(yè)務(wù)技能提升培訓11人
3、工務(wù)段鋼軌探傷工辦證培訓8人
4、軌道車(chē)司機駕駛證年檢培訓1人
5、內燃機車(chē)司機駕駛證年檢培訓46人
6、參加職教中心易燃易爆從業(yè)人員培訓班10人
7、油庫管理人員辦理油庫資格證書(shū)培訓3人
8、油庫負責人、加油員特種作業(yè)資格證書(shū)培訓9人
六）技術(shù)比武活動(dòng)
組織舉行了20xx年鐵路運輸公司技術(shù)比武活動(dòng)，此次比武涉及7個(gè)站段5個(gè)工種，分別是車(chē)站值班員、機車(chē)乘務(wù)員、檢車(chē)員、電工、線(xiàn)路工共計146人參加了技術(shù)比武活動(dòng)。
七）內部培訓
公司七個(gè)段、站，利用班前班后提問(wèn)、集中觀(guān)看事故案例碟片，采取每日一題，每月一考，崗位練兵等形式多樣的培訓方式，對鐵路行車(chē)涉安重要崗位進(jìn)行了集中培訓，累計培訓471人次，為全年實(shí)現安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎。
二、職工素質(zhì)提升方面：
1、繼續推進(jìn)“崗位描述”活動(dòng)，集團公司推行“崗位描述”活動(dòng)以來(lái)，我公司積極相應上級領(lǐng)導的號召，今年共開(kāi)展“崗位描述”競賽2次，涉及鐵路運輸行業(yè)主要崗位46個(gè)，共計120人次參加了活動(dòng)，涌現出一批崗位標兵和先進(jìn)單位，提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保了全年鐵路運輸實(shí)現“零”目標。
2、組織學(xué)習白國周班組管理，大力開(kāi)展班組建設創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)，每月督促各基層段站嚴格按要求對班組長(cháng)進(jìn)行考核，完善班組長(cháng)聘任機制和獎懲機制，把優(yōu)秀的職工及時(shí)選拔到班組長(cháng)位置上去，同時(shí)聯(lián)合相關(guān)部室對段站的'班組建設情況每月進(jìn)行一次考核，有力的促進(jìn)了段站和班組建設。
3、積極開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武、技能鑒定活動(dòng)，把業(yè)務(wù)能力強、學(xué)識水平高的職工選拔出來(lái)，進(jìn)行高級工技能鑒定，爭取在未來(lái)幾年中培養出我們鐵路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技師。
三、20xx年工作安排：
1、鐵運公司明年對職工進(jìn)行培訓的重點(diǎn)是特種作業(yè)人員、涉安重要崗位和班組長(cháng)培訓，繼續依靠外部有資質(zhì)的國家機構對特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓、辦證和證件的年檢工作；依靠西安鐵路局培訓基地對涉安重要崗位和班組長(cháng)進(jìn)行培訓頒發(fā)合格證、上崗證。
2、隨著(zhù)焦化園區項目的開(kāi)工建設，今后我公司需要運輸焦化工產(chǎn)品，危險貨物的運輸是我們職工未接觸過(guò)的，我公司計劃在明年和路局有資質(zhì)的培訓機構聯(lián)系，為我們的貨運員等行車(chē)工種辦理危險貨物運輸上崗合格證。
3、對于骨干員工和管理人員，有計劃的安排以半脫產(chǎn)的方式，參加各種培訓班。近年來(lái)，我公司在這方面的工作取得了一定的成績(jì)，公司采取了“送出去”與“請進(jìn)來(lái)”相結合的方式，對骨干員工和管理人員進(jìn)行半脫產(chǎn)培訓，事實(shí)證明，這一方法很有針對性，起到了立竿見(jiàn)影的效果。
4、實(shí)做技能培訓。抓住實(shí)際工作中隨時(shí)出現的案例，當日利用班前班后的時(shí)間立即在現場(chǎng)進(jìn)行案例剖析，針對案例反映出的問(wèn)題或模式，來(lái)統一人員的動(dòng)作、觀(guān)念、技能。這種方式能夠讓員工從案例中學(xué)到分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的思路及觀(guān)念，提高員工的技能。這一方法在我們工作中已經(jīng)運用，通過(guò)班前班后例會(huì )，把出現的問(wèn)題進(jìn)行分析、解決，集中學(xué)習新知識，新技能，提升了職工的思想意識，提高了職工的技能素質(zhì)。
運輸工作總結 篇4
XX縣XX汽車(chē)運輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元。
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的`安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍?/p>
1、加強全員的安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；
2、完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；
3、健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；
4、落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；
5、行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
6、按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道；
7、加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案；
8、成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。
經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸工作總結 篇5
道路運輸安全生產(chǎn)管理，是各級交通主管部門(mén)及其道路運輸管理機構，依照國家的相關(guān)安全法律法規，為預防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結合行業(yè)的特點(diǎn)和要求，對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設施設備等的安全狀況，進(jìn)行預測可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運輸安全、有序的開(kāi)展。道路運輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來(lái)講，做好了安全檢查，就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項內容，其種類(lèi)有經(jīng)常性、專(zhuān)項性、定期性、季節性和臨時(shí)性安全檢查五大類(lèi)；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，通過(guò)檢查，可以達到相互學(xué)習，提高認識，了解情況，發(fā)現問(wèn)題，排查隱患，增添方法措施，增強防范能力，總結經(jīng)驗，吸取教訓，強化管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，促進(jìn)發(fā)展的目的。
“安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內容和作用都作了嚴格的強調、要求，檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn)，但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀(guān)花式的各類(lèi)檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現、督促、指導、警示作用沒(méi)有得到應有的發(fā)揮。本人作為單位專(zhuān)職安全管理員，結合安全管理工作中的實(shí)踐，談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認識和體會(huì )。
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟建設持續、協(xié)調、穩定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認識問(wèn)題。每次檢查，要檢查什么，通過(guò)檢查要達到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應該先做到心中有數。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內容，檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來(lái)，隨著(zhù)時(shí)間的推移，檢查的次數多了，檢查者習慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現場(chǎng)動(dòng)員和談心等方式，結合實(shí)際講明檢查的目的意義，讓每個(gè)參與者目的'明確，做到心中有數。
二、其次要明確檢查的內容
道路運輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監督”（嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車(chē)客運站安全監督）。對道路運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，檢查項目大致可分為：安全管理組織機構建立情況；安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全保障與監督情況；安全宣傳教育培訓開(kāi)展情況；駕駛員管理情況；營(yíng)運車(chē)輛管理情況等。對汽車(chē)客運站來(lái)說(shuō)，檢查項目一般包括：安全管理機構人員設置情況；安全管理制度與落實(shí)情況；安全生產(chǎn)設施設備情況；安全操作規程執行情況；安全宣傳教育培訓執行情況等。安全檢查內容廣泛，每次檢查前都應具有針對性。
三、要突出重點(diǎn)
一般情況下，安全檢查的時(shí)間和過(guò)程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀(guān)花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應當點(diǎn)面結合，突出重點(diǎn)。檢查中應結合工作實(shí)際，主要應當突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎點(diǎn)。具體地說(shuō)對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳、學(xué)習和貫徹情況；對領(lǐng)導、部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執行情況；認真開(kāi)展全員的安全知識教育培訓，重點(diǎn)組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、討論、運用和推廣情況；認真加強安全工作的日常管理，定期和不定期開(kāi)展安全生產(chǎn)日常檢查和專(zhuān)項檢查情況；對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強各類(lèi)設備設施的養護、管理和使用情況；認真做好安全工作的“軟件”建設，對各項規章制度的制定、修改、執行情況，等等。
四、要講究方法
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現，有的滿(mǎn)足于一般化要求，一般化號召，以文件來(lái)貫徹文件，以會(huì )議來(lái)落實(shí)會(huì )議，安全檢查工作沒(méi)有針對性；有的習慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實(shí)際問(wèn)題；有的甚至弄虛作假，為贏(yíng)得上級滿(mǎn)意，對查出的安全隱患，說(shuō)假話(huà)，報喜不報憂(yōu)。
運輸工作總結 篇6
大家好，20xx年，我公司在上級主管部門(mén)和地方政府的大力支持，在區交通局的正確領(lǐng)導下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展了“基層基礎深化年集中整治行動(dòng)”“兩保兩樹(shù)”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。加大了安全經(jīng)費投入，加強了公司發(fā)展，現我公司自有危險品運輸車(chē)輛25臺，從業(yè)人員50人，管理人員16人，年貨運量27萬(wàn)噸，加強了安全管理工作，實(shí)現了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：
一、加強源頭管理，明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監控室，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《安全生產(chǎn)管理辦法》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是區運管所，鎮交管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任，公司與崗位責任人訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確安全責任。二是加強單位安全管理人員、從業(yè)人員的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓，全公司人員持證率100%。三是加大安全資金投入，對安全管理設施、設備、消防設施資金投入，管理人員的安全補貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)區運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛，堅決杜絕車(chē)輛脫保、拖審、托檢營(yíng)運的現象。
二、認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，單位安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責任事故。
3、認真抓駕駛員的安全教育培訓，我公司在安全教育方面注重抓好了五個(gè)方面的教育工作：
�、爬喂虡�(shù)立安全意識，并有高度的安全責任感，
�、粕蠉徢暗陌踩圆�，每位職工上崗前對車(chē)輛安全技術(shù)狀況設施進(jìn)行安全檢查，確保完好率。
�、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規程操作。
�、葒栏褚幷轮贫�，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后上崗操作。
�、蓱鳖A案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到了很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識：
1、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任：
積極開(kāi)展了“基層基礎深化年集中整治行動(dòng)”“兩保兩樹(shù)”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。加強了安全檢查工作，及時(shí)消除安全隱患，避免了事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得了預期效果。
2、會(huì )議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議13次，安全例會(huì )15次，組織安全教育培訓16，公司發(fā)文7次，電話(huà)通知做好安全工作15次。
3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上遵紀守紀，增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的'事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。
四、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實(shí)責任追究制度。我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強車(chē)輛安全檢查力度，做好車(chē)輛的安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理任務(wù)。
運輸工作總結 篇7
運輸企業(yè)個(gè)人工作總結 時(shí)光匆匆， 20xx年很快就過(guò)去了，從20xx年開(kāi)始算起，來(lái)到公司工作已經(jīng)滿(mǎn)兩年，回首過(guò)去的兩年，內心不禁感慨萬(wàn)千。在過(guò)去的兩年里，在領(lǐng)導的關(guān)心、同事的支持和自己的努力下，無(wú)論是在思想、工作方面，還是在業(yè)務(wù)水平方面，都取得了顯著(zhù)的提升進(jìn)步，增強了自身的工作素質(zhì)和工作才能，為今后的工作打下良好的經(jīng)驗基礎。面對新的一年的開(kāi)始，這意味著(zhù)即將面臨新的起點(diǎn)、新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，排除萬(wàn)難，更上一層樓，一定努力在工作上打開(kāi)新的一面�，F將這兩年的工作做出如下個(gè)人工作總結：
一、 思想方面 作為運輸公司負責業(yè)務(wù)和安全管理方面的工作人員，時(shí)刻牢記公司的規章制度， 能 夠做到 遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng) 。 對于上級主管部門(mén)下達的'文件，能夠做到認真學(xué)習并及時(shí)向公司司乘人員進(jìn)行傳達及貫徹執行。本人 本著(zhù)為人民服務(wù)的宗旨， 明白自己肩負的責任，積極參與各項工作活動(dòng)， 始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事 。
二、 工作方面 最初進(jìn)入公司時(shí)，對運輸企業(yè)運作流程并不了解，在履行本職工作的初期，出現一些差錯，在工作上走了不少彎路。在領(lǐng)導的熱心關(guān)懷、同事的支持幫助和自己的認真努力下，兩年時(shí)間里，提升了工作效率，工作水平得到了顯著(zhù)的提高。
運輸工作總結 篇8
2兩年來(lái)，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導下，在省、市業(yè)務(wù)部門(mén)的大力支持，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì )精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路，以強化行業(yè)管理為中心，以加強干部職工隊伍建設為重點(diǎn)，以確保完成上級下達的各項規費征收任務(wù)為目標，進(jìn)一步認清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實(shí)工作，積極進(jìn)取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻�；仡檭赡陙�(lái)的工作，我們主要做了以下幾方面工作：
一、強化管理，全面抓好運輸市場(chǎng)整頓。
我縣的運輸市場(chǎng)問(wèn)題一直是一個(gè)社會(huì )矚目，百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，也是多年來(lái)困擾著(zhù)縣委、縣政府領(lǐng)導班子的老大難問(wèn)題，為此，多年來(lái)，我們始終把整頓市場(chǎng)秩序當作頭等大事來(lái)抓。20xx年以來(lái)，針對我縣道路運輸市場(chǎng)秩序混亂的實(shí)際，我們多次主持召開(kāi)會(huì )議，專(zhuān)題研究運輸市場(chǎng)問(wèn)題，并協(xié)調有關(guān)部門(mén)配合工作，按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結合的原則，采取了強有力的綜合措施，對全縣運輸市場(chǎng)進(jìn)行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來(lái)，按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門(mén)的.統一部署，精心組織，周密安排，積極行動(dòng)，在全縣范圍內開(kāi)展了道路運輸“百日會(huì )戰”和“集中整頓道路運輸市場(chǎng)秩序活動(dòng)”。一是通過(guò)散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、張貼宣傳標語(yǔ)、掛過(guò)街橫幅、召開(kāi)車(chē)主座談會(huì )等形式向車(chē)主和群眾對“百日安全”和“集中整頓
道路運輸市場(chǎng)秩序活動(dòng)”工作進(jìn)行了廣泛宣傳，營(yíng)造了良好輿論氛圍。二是依據會(huì )戰的重點(diǎn)內容，針對道路運輸市場(chǎng)整頓的關(guān)鍵環(huán)節，強化源頭管理�；殛�、客運股、貨運股根據各自的職責、范圍，分頭行動(dòng)，嚴把關(guān)口，結合我縣道路運輸市場(chǎng)實(shí)際，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)口，通過(guò)營(yíng)運車(chē)輛年檢，對經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)手段經(jīng)營(yíng)范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設施等內容進(jìn)行全面審核，對不符合標準的車(chē)輛堅決取締。同時(shí)加大了“三無(wú)”黑車(chē)的打擊力度。去年以來(lái)，共取締非法運營(yíng)車(chē)輛２8臺，處罰違章運營(yíng)車(chē)輛７４臺，收繳罰沒(méi)款７萬(wàn)余元，補繳規費萬(wàn)元。三是在客運市場(chǎng)整頓方面，在重點(diǎn)打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線(xiàn)、拱抬票價(jià)、等無(wú)序經(jīng)營(yíng)行為的同時(shí)，加大了客運出租車(chē)輛的管理力度，對客運出租車(chē)輛實(shí)行了車(chē)型、車(chē)標志、車(chē)容車(chē)貌三統一，對于車(chē)型老化，車(chē)貌不整，嚴重影響市容的出租車(chē)輛堅決清除出市場(chǎng)。四是按照《黑龍江省汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓
方案》要求，嚴格整頓了汽車(chē)維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，積極抓好年度審驗工作，使汽車(chē)維修企業(yè)做到了執照和標志上墻，查處取締維修黑戶(hù)6戶(hù)，沒(méi)收汽車(chē)維修假冒偽劣配件價(jià)值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓管理，嚴格執行從業(yè)人員持證上崗規定，在道路稽查過(guò)程中，發(fā)現發(fā)現無(wú)證上崗人員一律取消其營(yíng)口運資格，從而使我縣道路運輸市場(chǎng)從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過(guò)治理整頓，使我縣道路運輸市場(chǎng)秩序井然，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
二、強化措施，全力抓好規費征收。
兩年以來(lái)，面對費改稅輿論，車(chē)輛保有量大幅下降，國家降低收費標準等各種不利因素。我們多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅持“開(kāi)源、挖潛、多征、杜免”的原則，加大路檢路查、查漏補繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強化內業(yè)管理。從抓費源入手，對全縣所
有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行摸底調查、登記造冊，詳細登錄規費征繳情況。建立約束機制，加強內收內查，堵塞征費漏洞。二是廣開(kāi)征費渠道，上門(mén)服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車(chē)場(chǎng)、施工工地、車(chē)輛聚集場(chǎng)所以及專(zhuān)業(yè)戶(hù)家中，主動(dòng)上門(mén)服務(wù)，收繳規費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過(guò)程中，征稽人員不失時(shí)機向廣大車(chē)主和群眾宣傳國家法律法規，澄清有關(guān)政策，增強車(chē)主的法制觀(guān)念和納費意識，營(yíng)造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補繳顯著(zhù)。通過(guò)采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬(wàn)元、238萬(wàn)元、118萬(wàn)元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規費征收任務(wù)指標，為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來(lái)源。
三、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)抓好“兩風(fēng)”建設工作。
兩年來(lái)，根據縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開(kāi)展“兩風(fēng)”活動(dòng)的工作重點(diǎn)，我們深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想，本著(zhù)以“三個(gè)代表”為統領(lǐng)，圍繞運管工作實(shí)際，結合行業(yè)特點(diǎn)，結合深入開(kāi)展的“正行風(fēng)，促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動(dòng)，堅持標本兼治和糾建并舉的方針，和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了“兩風(fēng)”建設活動(dòng)，并取得了良好的成效，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng )造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境，在社會(huì )上樹(shù)立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營(yíng)者、為群眾排憂(yōu)解難辦實(shí)事。在優(yōu)化運輸市場(chǎng)中，認真履行行業(yè)管理職能，嚴格公正執法，依法打擊非法經(jīng)營(yíng)行為，取締了一批“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”。規范和凈化了運輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，為廣大經(jīng)營(yíng)者
創(chuàng )造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)辦公，實(shí)行“一條龍”服務(wù)，登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車(chē)主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車(chē)場(chǎng)內辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車(chē)輛，充分發(fā)揮檢測車(chē)綜合檢測作用，不僅對二保車(chē)輛嚴格檢測維修，而且為一些平時(shí)有故障的車(chē)輛進(jìn)行診治維修，即保證了車(chē)輛的安全性，又方便了車(chē)主。這些具體措施，受到社會(huì )各界的好評和認可，獲得良好的社會(huì )效果。
四、強化領(lǐng)導，全面抓好文明單位建設。
我站是出席市的“精神文明”單位，幾年來(lái)，為了抓好精神文明單位建設，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設擺上重要工作日程，把文明單位創(chuàng )建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署，經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守，文明服務(wù)，
遵章執法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動(dòng)啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng )建工作開(kāi)展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽(yù)。
五、大力加強職工隊伍建設，增強全站職工的戰斗力。
事業(yè)的成敗，關(guān)鍵在人，行業(yè)管理工作的好壞，關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此，我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過(guò)政策理論學(xué)習，提高了職工的政策理論水平和思想覺(jué)悟；通過(guò)軍事化正規訓練，嚴肅了紀律，端正了儀表，樹(shù)立了良好的形象；通過(guò)組織考試，檢驗了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習成績(jì)，激發(fā)了職工的學(xué)習熱情；通過(guò)完善工作機制，強化監
督檢查，自覺(jué)接受人民群眾和社會(huì )各界的監督，樹(shù)立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象�，F在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來(lái)辦事人員態(tài)度和藹，對詢(xún)問(wèn)一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開(kāi)。收費“窗口”杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)�；槭召M人員堅持著(zhù)裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場(chǎng)和養車(chē)戶(hù)家中進(jìn)行登門(mén)征費。樹(shù)立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時(shí)，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來(lái)，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績(jì)。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個(gè)代表”重要思想，以深入開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力，克服困難，團結奮斗，拼搏進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)、全面完成今年的各項工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
運輸工作總結 篇9
運輸公司安全檢查工作總結上級管理部門(mén)：
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實(shí)、預防安全責任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jì)，現將安全工作總結如下：
一、建立健全安全管理機構全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任
為了認真搞好全年安全工作，根據上級管理部門(mén)的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
二、繼續開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內容，今年公司大力響應各級主管部門(mén)的要求，加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在數起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過(guò)會(huì )議、發(fā)放簡(jiǎn)報、宣傳資料、標語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規。目前為止共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議6次，參會(huì )360余人次，懸掛標語(yǔ)2幅，發(fā)放安全資料200多余份。
三、狠抓安全責任制的落實(shí)，繼續推行安全目標責任管理
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績(jì)的員工按年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責任書(shū)進(jìn)行了考核，并完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責任書(shū)。各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的'安全管理義務(wù)。
四、狠抓春運和節假日的安全管理工作
為了認真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失，公司于元月23日、4月23日、5月20日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓專(zhuān)題會(huì )，并邀請了運管局、交警領(lǐng)導現場(chǎng)參會(huì )，傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導小組，對公司各重點(diǎn)：鄉村所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車(chē)20臺次，檢查車(chē)輛257余臺次，檢查出隱患車(chē)2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。
五、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續堅持客運駕駛員每月安全定期會(huì )和出車(chē)前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開(kāi)一次對駕駛員的安全教育培訓，對經(jīng)營(yíng)業(yè)主每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì )。
2、嚴把駕駛員的準入關(guān)，根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請，駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導審查后，由運管部門(mén)進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續，方準駕駛我司車(chē)輛。
3、行車(chē)小組長(cháng)繼續堅持每天對早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話(huà)活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。
4、要求對規范全公司車(chē)輛的二級維護作業(yè)，嚴格督促車(chē)輛按時(shí)審驗和綜合性能檢測。
5、積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴格杜絕不進(jìn)站報班營(yíng)運的違規行為。
六、狠抓安全基礎工作，強化企業(yè)內部管理
1、為規范安全管理的基礎工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀錄的規范、詳細、準確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過(guò)去歸檔不規范、亂、雜、差的舊習。
2、今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人對車(chē)輛的嚴格監督管理，未出現不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。
3、在每月的安全培訓教育會(huì )上還強調了春、夏、秋、冬季節性行車(chē)的安全的重點(diǎn)、要求，教育駕駛員不冒險行車(chē)，并于今年對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過(guò)演練技能培訓提高了每個(gè)員工應對突發(fā)生事故的應急作戰能力，并將學(xué)到的搶險技能落實(shí)到了工作中。
下一階段的工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓，確保全年不出現重大事故和全年目標任務(wù)的完成，維護社會(huì )穩定。
�。ǘ┻M(jìn)一步強化安全管于是，狠抓責任的落實(shí)，嚴把安全源頭關(guān)，搞好動(dòng)態(tài)監控管理，加大對違法、違章、違規行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實(shí)和目標責任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認真分析新情況、新問(wèn)題、以適應新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。
運輸工作總結 篇10
一、xxxx年工作總結
�。ㄒ唬┨嵘鞘泄部臻g品質(zhì)。搶抓大運會(huì )歷史機遇，堅持“五位一體”原則，重點(diǎn)對全區“七橫六縱”骨干道路、鐵路沿線(xiàn)及產(chǎn)業(yè)功能區進(jìn)行整治，加快形成“五橫五縱九組團”城市空間格局。截止xxxx年底，“七橫六縱”中的一環(huán)路、成綿高速延線(xiàn)等x個(gè)項目已全部進(jìn)場(chǎng)施工，二環(huán)路、蓉都大道、成巴高速延線(xiàn)等x條道路空間品質(zhì)提升項目正加快推進(jìn)。
�。ǘ嫿▋�(yōu)質(zhì)公共服務(wù)體系。聚焦教育、衛生、文化等重點(diǎn)領(lǐng)域，著(zhù)力補齊短板。全年統籌實(shí)施華西醫院成華分院、理工大學(xué)南側配套幼兒園等xx處公共服務(wù)設施項目。目前，華西附二院成華分院、東客站片區社區綜合體等xx處項目已開(kāi)工建設，市六醫院等xx處項目實(shí)現完工，建成區實(shí)施率達到xx%。
�。ㄈ嬛䞍葧惩饴�(lián)交通路網(wǎng)。始終堅持加快構建以“x環(huán)xx射”骨干路網(wǎng)為依托，以城市高快速路、主次干道、支路、街巷“四位一體”為支撐的現代城市路網(wǎng)體系。全年統籌實(shí)施xxx個(gè)道路基礎設施建設項目，涉及道路xxx條。目前，已有崔家店北三路、楓林路等xx條道路開(kāi)工建設，xx條道路竣工，路網(wǎng)密度提升至x。xxKM/KMx。
�。ㄋ模┩七M(jìn)軌道交通提速增效。聯(lián)合規劃、街道等部門(mén)現場(chǎng)查勘，全力協(xié)調建設用地問(wèn)題，力促xx號線(xiàn)二期、x號線(xiàn)二期、xx號線(xiàn)一期按時(shí)開(kāi)工建設；x號線(xiàn)一期、x號線(xiàn)一期已開(kāi)通運營(yíng)；按時(shí)交付了成自鐵路建設用地，配合完成了成渝中線(xiàn)高鐵環(huán)評、地質(zhì)勘測等前期相關(guān)工作，市域鐵路公交化前期工作加快推進(jìn)。
�。ㄎ澹┓�步推進(jìn)安置房建設。始終堅持主動(dòng)作為，持續加大統籌協(xié)調力度，推動(dòng)x個(gè)竣工待安置項目有序開(kāi)展分房工作。目前，龍潭場(chǎng)鎮拆遷安置房二期、旭日苑、叢樹(shù)家園等項目已完成安置入住，石馬保平片區項目等項目正加快建設，一里塘新型社區二期等項目實(shí)現竣工。
�。┘涌鞂�(shí)施人才公寓建設。積極開(kāi)展人才安居資格審核工作，協(xié)調推進(jìn)人才公寓項目建設，完善人才安居服務(wù)體系。目前，梧桐棲人才公寓已完成預租預售工作，向龍村人才公寓正在進(jìn)行主體施工。
�。ㄆ撸┯行蛲七M(jìn)既有住宅電梯安裝。切實(shí)遵循“業(yè)主主體、社區主導、政府引導、各方支持、保障安全”原則，有序推進(jìn)既有住宅電梯安裝工作。全年累計有xx個(gè)既有住宅增設電梯項目開(kāi)工建設，其中華油路xxx號等xx個(gè)項目已竣工并取得使用登記證。
二、xxxx年工作計劃
xxxx年，區住建交局將緊扣x區“xxxx”總體發(fā)展思路，搶抓成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設、大運會(huì )等重大機遇，以項目建設為抓手、以改善民生為宗旨、以發(fā)展提升為要務(wù)，重點(diǎn)抓好以下工作。
�。ㄒ唬⿹屪v史發(fā)展機遇，著(zhù)力提升城市品質(zhì)。高標準高品質(zhì)打造街面立面、街道店招、光彩照明、慢行系統、公園綠地、綠道，以點(diǎn)帶面、從線(xiàn)到片，全面塑造成華整體風(fēng)貌，完成二環(huán)路、蓉都大道、成巴高速延線(xiàn)等道路及鐵路沿線(xiàn)和六大產(chǎn)業(yè)功能區城市空間品質(zhì)提升項目，高標準打造一環(huán)路市井生活圈，全面完成“一軸、四節點(diǎn)”提升改造。
�。ǘ┘涌炜椕芙煌肪W(wǎng)，完善綜合交通體系。繼續爭取市上資金支持和政策扶持力度，優(yōu)化門(mén)戶(hù)廊道，加快推進(jìn)杉板橋路、成洛大道、東西軸線(xiàn)建設，打通華林一路、新怡路等x條斷頭路，力爭年內實(shí)現xx條道路開(kāi)工建設、xx條道路竣工通車(chē)。
�。ㄈ┨崴佘壍澜煌ńㄔO，助推區域經(jīng)濟發(fā)展。加大統籌協(xié)調力度，全面保障成渝中線(xiàn)高鐵建設用地征地拆遷工作順利推進(jìn)，加快推進(jìn)xx號線(xiàn)二期項目建設進(jìn)度，確保x號線(xiàn)二期、xx號線(xiàn)一期所有站點(diǎn)實(shí)現開(kāi)工建設，力促地鐵xx號線(xiàn)、xx號線(xiàn)、xx號線(xiàn)、x號線(xiàn)成華段納入第五期建設規劃。持續做好西成客專(zhuān)動(dòng)車(chē)運用所工程收尾工作，全力保障火車(chē)北站擴能改造工程、成渝中線(xiàn)高鐵、市域鐵路公交化改造工程建設順利推進(jìn)。
�。ㄋ模┖葑ス卜⻊�(wù)設施，增強群眾幸福指數。持續聚焦教育、衛生、文化等重點(diǎn)領(lǐng)域，統籌實(shí)施xxx處公共服務(wù)設施建設項目，力促仙韻二路社區綜合體、北湖片區社區綜合體等項目開(kāi)工建設，朱家嶺二路配套小學(xué)、東林社區綜合體等項目實(shí)現竣工，全力構建“xx分鐘公共服務(wù)圈”。
�。ㄎ澹┤ΡＵ献》拷ㄔO，提升居民生活品質(zhì)。著(zhù)力完善住房保障體系，持續實(shí)施租賃補貼提標擴面新政，組織實(shí)施龍潭向龍村人才公寓租售工作。加快推進(jìn)分房安置工作，確保一里塘新型社區二期等安置房項目安置入住，積極推進(jìn)天鵝片區項目、地鐵三號線(xiàn)（瑞景新城）項目等安置房項目加快建設。
運輸工作總結 篇11
一、高度重視，立即行動(dòng)
我處收到運管局的涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治文件后，立即行動(dòng)起來(lái)，運管處又根據市局文件精神制作了相應文件，對市局文件進(jìn)行細化，對文件要求進(jìn)行分工，按步驟進(jìn)行整治。安排渝北區道路危貨運輸企業(yè)安全管理聯(lián)盟會(huì )同運管處相關(guān)科室一道，對全區涉油涉氣5家危險企業(yè)（重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車(chē)運輸有限責任公司、重慶安齊盛實(shí)業(yè)有限公司、重慶中瑞貨物運輸有限公司、中國石油集團川慶鉆探工程有限公司重慶運輸總公司）開(kāi)展全面排查。
二、不留死角，全面排查
�。ㄒ唬┡挪閺臉I(yè)人員（駕押卸）資質(zhì)，共計191人，其中駕駛員95人，押運員91人，裝卸管理員5人。
檢查結果：
1、兩家公司裝卸員資料未完善，經(jīng)整改后，現已完善相關(guān)人員資料。
2、中瑞公司無(wú)裝卸管理人員，現已報名20xx年2月份參加培訓。
�。ǘ┡挪檐�(chē)輛承運人責任保險足額購買(mǎi)情況，共計76臺車(chē)輛；
檢查結果：坤賽、蜀都未發(fā)現保額不足等情況。
�。ㄈ┡挪槌善酚凸捃�(chē)罐體檢驗報告專(zhuān)項，共計76臺車(chē)輛；檢查結果：均按期進(jìn)行檢測并出具合格報告。
�。ㄋ模┪ｋU源辨識專(zhuān)項排查，主要針對車(chē)輛運輸物質(zhì)、運輸線(xiàn)路及沿途的人口密集區域、學(xué)校、自然環(huán)境、水源保護區等進(jìn)行摸排。排查結果：現已完成排查并提交排查表。
�。ㄎ澹┦鹿释▓髠鬟_學(xué)習專(zhuān)項檢查，檢查了各企業(yè)對近期事故的通報學(xué)習和冬季惡劣極端天氣的`行車(chē)安全及駕押卸人員的安全操作規程教育的情況。檢查結果：對未及時(shí)開(kāi)展通報學(xué)習的，現場(chǎng)開(kāi)展學(xué)習教育，并要求企業(yè)及時(shí)組織補學(xué)并將資料存檔。
�。╅_(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況現場(chǎng)專(zhuān)項檢查（車(chē)車(chē)見(jiàn)面），共計76臺車(chē)輛。檢查結果：查處隱患93條，主要存在車(chē)身危險品標志標識損壞、缺失，滅火器實(shí)效、油車(chē)應急輸油管缺失、不按規定放置、車(chē)輛隨車(chē)應急處置卡缺失、車(chē)身危險品名、聯(lián)系電話(huà)未填寫(xiě)等�，F已全部整改到位。
�。ㄆ撸z查企業(yè)車(chē)輛及駕駛人員違法違規處理情況。檢查結果：均已督促按時(shí)進(jìn)行處理。
三、強化治理、提高安全防范能力
我區通過(guò)此次道路運輸行業(yè)開(kāi)展涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)，規范了企業(yè)的安全管理臺賬，提高了企業(yè)安全管理人員管理能力和從業(yè)人員的安全意識。推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展，確保了企業(yè)安全行駛。
四、下一步的打算
我處要以此涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，對全區所有的危險品企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況、人員資質(zhì)進(jìn)行全面排查，更好的推動(dòng)區內危險品企業(yè)健康發(fā)展。
運輸工作總結 篇12
今年上半年，我局各項工作取得了較好的成績(jì)，但與領(lǐng)導和群眾的要求還有距離，下半年的工作任務(wù)仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標任務(wù)，再接再厲，鼓足干勁，確保全面完成今年的交通運輸工作任務(wù)。
一、結合我縣實(shí)際情況深入開(kāi)展雨季安全生產(chǎn)工作
為了保障交通安全暢通，消除安全隱患，保證人民生命財產(chǎn)不受損失，按照上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)深入開(kāi)展交通基礎設施安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的整體部署，并根據我局制定的《貢山縣交通局開(kāi)展交通基礎設施安全隱患專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》，專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組，對全縣境內道路和水路交通運輸企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)、公路養護施工單位、各在建公路項目進(jìn)行全面細致的檢查。
二、在此次檢查主要對象和重點(diǎn)
要求運政所和客運站點(diǎn)對全縣境內安全管理、車(chē)輛、人員資質(zhì)和應急器材配備情況等進(jìn)行全面檢查；海事局對水上交通安全進(jìn)行全面檢查，并制定應急求援預案等；地方公路管理段對公路養護施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養護施工許可證》的相關(guān)手續、并制定保通方案、對施工現場(chǎng)進(jìn)行交通疏導和安全監管等；對公路建設施工單位要求的持證上崗，對重大危險性施工單位進(jìn)行安全專(zhuān)項檢查、對作業(yè)人員人身安全工作進(jìn)行全面指導；對在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設置安全警示標志。
三、存在的隱患及所采取的措施
通過(guò)此次安全隱患排查，共查出我縣存在安全隱患的公路里程達100多公里，其中較為突出的有獨龍江公路及鄉村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因為：地形復雜，受地理條件及建設資金的限制，公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機吊橋建設年限長(cháng)，木橋面板腐朽，車(chē)輛無(wú)法通行，無(wú)法適應當地群眾的交通需求。為了盡可能減少交通基礎設施存在的安全隱患，對存在問(wèn)題的公路和橋梁作了相應的.處理。對在“7.30”牛郎當村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉村公路進(jìn)行清理和及時(shí)修復。
四、目前的主要困難和問(wèn)題
�。ㄒ唬┟磕戟汖埥返恼ｐB護保通經(jīng)費較高，很難落實(shí)，養護保通工作壓力越來(lái)越大。
�。ǘ┼l村公路建設資金投入少，建設等級低，均為等外公路，抗災能力弱。
�。ㄈ蛄航ㄔO年限長(cháng)，木橋面板腐朽，要維修或新建橋涵所需建設資金需求量大，而建設資金緊缺。
由于我縣地方財政收入微薄，沒(méi)有能力安排自籌資金，養護工作很難開(kāi)展，至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費短缺。因此，我縣的農村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級部門(mén)的進(jìn)一步重視和資金扶持。
運輸工作總結 篇13
20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)自xx月xx日起至xx月xx日止，xx縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監管責任，全面落實(shí)隱患排查治理措施，進(jìn)一步提高應急救援和事故防范能力，活動(dòng)取得了一定的成效，道路運輸安全工作總結�，F特將活動(dòng)情況具體總結如下：
一、認真組織，加強領(lǐng)導
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項工作任務(wù)落到實(shí)處，結合全縣道路運輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)，縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了詳實(shí)可行的活動(dòng)工作方案，由所長(cháng)侯培軍任組長(cháng)，副所長(cháng)鄭著(zhù)敦、汪騫、譚均任副組長(cháng)，各股室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。同時(shí)，要求各運輸經(jīng)營(yíng)單位也相應加強對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織和領(lǐng)導，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動(dòng)上快速有力，確�；顒�(dòng)有組織、有方案、有行動(dòng)、有效果。
二、強化宣傳，營(yíng)造氛圍
強化宣傳教育，努力營(yíng)造安全生產(chǎn)、遵章守紀、關(guān)愛(ài)生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有效開(kāi)展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。在今年活動(dòng)中，我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類(lèi)以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標語(yǔ)（共xx張）和橫幅（共xx幅）面向社會(huì )進(jìn)行了廣泛宣傳，大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的意義、任務(wù)，宣傳運輸安全法律、法規。同時(shí)對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習教育，組織召開(kāi)了一次安全生產(chǎn)形勢分析會(huì )，對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看，認真開(kāi)展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查，切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)引向深入并取得了一定實(shí)效。
三、強化措施，務(wù)求實(shí)效
1、認真履行行業(yè)安全監管職責，扎實(shí)開(kāi)展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監督”的安全管理職責要求，我所組織專(zhuān)班對各運輸經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度、機構、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴格檢查，對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書(shū)》xx份限期整改；對不符合技術(shù)性能要求的營(yíng)運車(chē)輛要求各運輸企業(yè)堅決停運；嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類(lèi)不符的駕駛員參運；督促車(chē)站進(jìn)一步加強車(chē)輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車(chē)輛載客出站，工作總結《道路運輸安全工作總結》。同時(shí)，還對各運輸企業(yè)所有運輸車(chē)輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對，從車(chē)輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生。
2、繼續抓好縣（市）際以上客運班線(xiàn)和道路危險貨物運輸車(chē)輛的GPS安裝工作，提高科技興安水平。所有從事縣（市）際以上客運班線(xiàn)和危險品運輸的.車(chē)輛必須統一安裝GPS系統，在xx月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車(chē)輛標志必須規范、齊全，對未配齊危險貨物運輸標志的車(chē)輛要嚴厲查處。目前，客運車(chē)輛GPS安裝工作已基本結束，而危險貨物車(chē)輛因種。種原因暫還未安裝結束，目前已按程序上報州運管處責令公司整改。
3、嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)管理責任制。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，各運輸經(jīng)營(yíng)單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，實(shí)行安全生產(chǎn)法人負責制，把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節落實(shí)到人頭，進(jìn)一步完善了運輸安全生產(chǎn)責任制度，認真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓教育，加大了運輸安全生產(chǎn)投入，同時(shí)，還按照持久開(kāi)展安全隱患排查治理的工作要求，針對安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節全面開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類(lèi)隱患。
4、嚴守規程，狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，我所把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機結合起來(lái)，切實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項重要內容，進(jìn)一步提高對“三違”危害性的認識，全面落實(shí)安全管理制度與操作規程，加強現場(chǎng)監督，抓好源頭防范，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電）工作，有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。
5、精心組織，認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年，高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著(zhù)新的形勢和新的壓力，為了圓滿(mǎn)完成運輸工作任務(wù)，我所成立了由xx人組成的運輸工作專(zhuān)班，精心組織客運運力xx輛參運，強化車(chē)輛安全檢查，有力的保證了共3天xx趟xx車(chē)次xx人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成，受到了政府、主管局及社會(huì )各界的高度表?yè)P。與此同時(shí)，還認真完成了由交通局統一部署的交通應急處理等工作任務(wù)，沒(méi)出現任何差錯和失誤。
6、積極開(kāi)展客運市場(chǎng)專(zhuān)項整頓，全力規范道路客運市場(chǎng)秩序。自xx月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導匯報，并與縣交警部門(mén)協(xié)調，全面啟動(dòng)了我縣江北客運市場(chǎng)的專(zhuān)項整治工作。整個(gè)整治工作分三個(gè)步驟進(jìn)行：宣傳發(fā)動(dòng)，客車(chē)規范進(jìn)站，無(wú)證車(chē)輛打擊。目前，根據整治開(kāi)展情況，已準備實(shí)施全力打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)車(chē)輛階段。
在200xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作中，我所緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，緊密結合工作實(shí)際，認真履行“三關(guān)一監督”職責，以夯實(shí)安全管理基礎為重點(diǎn)，以落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和強化安全生產(chǎn)應急處理為主要內容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營(yíng)造“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的良好安全工作氛圍，并取得了一定實(shí)效。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農村客運市場(chǎng)發(fā)展有待進(jìn)一步加快，運力結構調整已刻不容緩；二是城內客運市場(chǎng)急待進(jìn)一步規范，大批“面的”小客車(chē)無(wú)限制購入，無(wú)證經(jīng)營(yíng)車(chē)輛急劇增多，急需要盡快遏止其惡性增長(cháng)態(tài)勢。對此，還必須要得到縣政府及相關(guān)部門(mén)的高度重視以及交警部門(mén)的大力支持。
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