汽車(chē)維修工作總結 合集15篇
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)維修工作總結 ，歡迎大家分享。
汽車(chē)維修工作總結 1
我是公交三公司二分公司維護中心的技工班長(cháng)，從事公交客車(chē)修理工作17年，現將在工作中所得經(jīng)驗與體會(huì )在下文中總結一下。
現在我單位使用比較多的是柴油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛，柴油機是用柴油作燃料的內燃機，屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著(zhù)火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。
以下是在我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例
案例1：
故障癥狀：起動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機均有正常起動(dòng)轉速，但不著(zhù)火；或者有時(shí)經(jīng)過(guò)多次長(cháng)時(shí)間的起動(dòng)方可著(zhù)火。無(wú)故障碼。
故障分析排除：
1、檢查油路。無(wú)故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動(dòng)困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進(jìn)空氣，會(huì )造成啟動(dòng)困難。共軌系統，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長(cháng)的時(shí)間，而且費力，根據我們實(shí)際遇到情況來(lái)看，這樣的事例不在少數。我們可以試著(zhù)松開(kāi)油泵回油螺栓來(lái)排空氣，必要時(shí)可松開(kāi)高壓油管，利用起動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機空轉來(lái)排空氣，但此時(shí)要注意燃油不要弄濕各線(xiàn)束插頭。如果確定是沒(méi)有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內徑太細太長(cháng)導致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴重的也會(huì )使發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)，需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認依然沒(méi)有堵塞的話(huà)，那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認是安裝問(wèn)題還是磨損問(wèn)題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話(huà)，油路的問(wèn)題基本可以排除。
2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒(méi)有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問(wèn)題是，電裝系統的油泵有兩個(gè)PCV閥，這兩個(gè)閥如果位置插反了，也啟動(dòng)不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線(xiàn)上的.記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經(jīng)脫落，就將兩個(gè)插頭換一下再試試看，能啟動(dòng)的話(huà)說(shuō)明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度：如果依然無(wú)法排除的話(huà)，那么就考慮是否供油時(shí)間有問(wèn)題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
案例2
故障癥狀：起動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機均有正常起動(dòng)轉速，但不著(zhù)火。故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷發(fā)現有“水溫傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門(mén)踏板”等一些故障顯示，清除故障碼后，發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進(jìn)行了帶電插拔的操作，這樣系統會(huì )產(chǎn)生故障碼儲存在ECU中，系統起保護作用會(huì )限制一些功能甚至無(wú)法起動(dòng)。
案例3
故障癥狀：起動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機均有正常起動(dòng)轉速，但不著(zhù)火，用診斷儀檢測會(huì )有NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時(shí)故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現得不多。NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個(gè)是好的，基本還能啟動(dòng)，同時(shí)故障肯定無(wú)法啟動(dòng)。
以上是我在生產(chǎn)過(guò)程當中的一些淺談，希望能與大家交流，學(xué)習。在今后的工作當中，我要不斷地積累實(shí)際經(jīng)驗，刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯，為公交事業(yè)貢獻自己的微薄之力！
汽車(chē)維修工作總結 2
我自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
一、通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
�。�2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的.車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
汽車(chē)維修工作總結 3
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強安全生產(chǎn)風(fēng)險閉環(huán)管控，深入排查和整治安全生產(chǎn)隱患，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，嚴守安全生產(chǎn)底線(xiàn)，確保安全生產(chǎn)持續穩定，結合“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)，樹(shù)立“隱患未被發(fā)現就是事故”的安全理念，不斷推進(jìn)公司本質(zhì)安全體系建設，有效防止季節性事故發(fā)生，為迎峰度夏工作做好準備工作，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保維修班組人身、車(chē)輛、設備的安全，配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”，抓小防大，防止人身傷害、防止車(chē)間設備損壞，提高設備健康水平，強化外委、維修施工現場(chǎng)全過(guò)程安全管理以“可控、在控、能控”為原則，進(jìn)一步細化各項預控措施、執行到位、監督檢查到位。
加強外圍工作、臨時(shí)性工作的管理與控制，特別是在我分公司當前安全生產(chǎn)態(tài)勢平衡的情況下，努力預防各種麻痹、驕傲松勁思想，尤其要做好員工的思想穩定工作。以工作現場(chǎng)“兩錯”、反違章、“危險點(diǎn)”控制為重點(diǎn)、做好作業(yè)環(huán)境變化生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)危險點(diǎn)控制措施落實(shí)和監控工作。
做好、做實(shí)此次春夏季安全大檢查活動(dòng)。我分公司對照春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單（附件2）仔細逐一檢查，現將此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題及整改情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視、精心組織：
為加強本次安全大檢查活動(dòng)的組織領(lǐng)導，確保大檢查活動(dòng)的扎實(shí)有效開(kāi)展，首先成立了“自糾自查”小組，以我分公司第一責任人為組長(cháng)的檢查領(lǐng)導小組，各班組人員積極配合開(kāi)展，對活動(dòng)進(jìn)行認真組織，使活動(dòng)開(kāi)展得有計劃、有布置、有檢查、有總結、有考核。
二、扎實(shí)開(kāi)展春檢工作：
依據總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單（附件2）的要求，結合“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)及迎峰度夏準備工作，認真展開(kāi)大檢查工作，對照檢查項目逐項檢查，對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報，并做好小結。檢查過(guò)程中的問(wèn)題，本部門(mén)能整改的隨即進(jìn)行整改，不能整改的問(wèn)題匯總上報。在全面落實(shí)常規檢查要求的基礎上，圍繞“三突出”即突出隱患排查治理；突出反違章工作落實(shí)；突出安全責任落實(shí)。與本安風(fēng)體系建設工作有機結合，全面推進(jìn)“春夏檢”工作。
1、春夏季安全檢查組織部署：
我分公司根據公司要求自查整改時(shí)間為07月25日－08月02日
成立了檢查小組：
檢查小組組長(cháng)：
檢查小組副組長(cháng)：
檢查小組成員：
按照公司春夏大檢查方案結合我分公司交通安全檢查重點(diǎn)及檢查行動(dòng)計劃詳細內容逐一對生產(chǎn)區域，班組認真開(kāi)展檢查。
2、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況：
保證每個(gè)崗位有任務(wù)，人人肩上有重擔，今年新增了安全員B崗的崗位責任書(shū)，其他崗位安全生產(chǎn)責任書(shū)已按照崗位職責、權限、到位標準落實(shí)到各個(gè)崗位；對各崗位履職情況我們以每季度的績(jì)效考核為準，對履職是否到位對個(gè)人進(jìn)行獎懲考核，對履職不到位或者嚴重違規違章人員除扣除績(jì)效外，在每月28日安全學(xué)習會(huì )上進(jìn)行通報批評；分管領(lǐng)導對安全教育培訓計劃、應急演練計劃、安全學(xué)習、法律法規學(xué)習相關(guān)內容進(jìn)行了檢查并組織安排照計劃進(jìn)行；對班組安全學(xué)習內容進(jìn)行檢查，有記錄。
3、安全風(fēng)險管控機制建立：
完成了2016年度的風(fēng)險概述報告及管理評審內容，維修部風(fēng)險沒(méi)有特高風(fēng)險及高風(fēng)險，中風(fēng)險不變，低風(fēng)險有所降低轉化為可接受的風(fēng)險，完成了2016年維修部風(fēng)險評估并更新了風(fēng)險數據庫，完成維修作業(yè)風(fēng)險評估無(wú)大于15分的.關(guān)鍵作業(yè)任務(wù)，對有風(fēng)險的作業(yè)過(guò)程制定了安全措施，操作規程上墻。完成2016年安全生產(chǎn)責任制，個(gè)人防護用品已發(fā)放到個(gè)人；防火防汛方面，對場(chǎng)內滅火器需求量進(jìn)行分析，并合理安放，專(zhuān)人負責每個(gè)月進(jìn)行檢查，易燃物品單獨存放；對排水溝進(jìn)行清理，地下污水無(wú)堵塞情況。
4、作業(yè)風(fēng)險管控:
作業(yè)人員資質(zhì)管理：維修工相關(guān)資質(zhì)證件齊全，對新進(jìn)員工進(jìn)行入場(chǎng)教育培訓，培訓內容保存完備；
生產(chǎn)用具管理：維修車(chē)間工器具分類(lèi)存放，舉升機定檢有記錄，抽查車(chē)輛工器具齊全，合格有效，個(gè)人防護用品有發(fā)放記錄；
作業(yè)過(guò)程管理：維修作業(yè)操作規程上墻，維修二保標準上墻，對維修作業(yè)過(guò)程建立風(fēng)險數據庫，駕駛作業(yè)過(guò)程要求實(shí)行車(chē)輛“三檢”，特殊作業(yè)下的安全交底，建立道路交通安全數據庫；
現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境：現場(chǎng)防火、禁煙、限速等標識齊全，滅火器配置，檢查到位。
5、應急與事故事件管理
防范各類(lèi)風(fēng)險的應急預案及演練計劃： “火災應急預案”、“地震應急救援預案”、“人身事故救援預案”，今年應急演練計劃已上報，并于03月完成了“地震應急救援演練”
應急隊伍及物資配置：應急隊伍人員臺賬詳細，結構合理，應急人員取得相應的救助資質(zhì)，應急物資存儲單獨存放，并建有應急物資臺賬及相關(guān)檢查記錄。
三、“自糾自查”工作加強、保持、整改：
1、認真落實(shí)春夏檢整改工作：
通過(guò)開(kāi)展春夏檢“自糾自查”專(zhuān)項檢查，針對查出的各項問(wèn)題，及時(shí)制定春夏檢整改工作計劃，明確責任和要求。同時(shí)，加強整改檢查落實(shí)，確保春夏檢整改合格率。
2、繼續扎實(shí)做好整改工作：
各部門(mén)根據“自糾自查”檢查小組整改工作要求，針對部門(mén)、班組存在的問(wèn)題，制定詳細的整改計劃，落實(shí)責任人、完成時(shí)間以及驗收人，以公司各項標準作為工作指導依據，將整改工作貫穿在生產(chǎn)中，落實(shí)在各項工作中，體現在具體行動(dòng)中，保質(zhì)保量對存在的問(wèn)題和隱患進(jìn)行全部整改，不斷提高設備健康水平，提升員工的安全意識和安全技能，進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎，使安全生產(chǎn)做到“可控、在控、能控” 為原則。
3、加強班組安全培訓，提高部門(mén)、班組成員安全意識：
意識決定行動(dòng)，思路決定出路。我們要高度重視安全培訓活動(dòng)，有步驟分層次地進(jìn)行培訓。結合實(shí)際，有針對性地開(kāi)展各類(lèi)技術(shù)和安全培訓，逐步提高班組成員的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，力爭做到五熟悉，即：熟悉崗位標準、熟悉安全職責、熟悉專(zhuān)業(yè)特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法，將安全基礎管理工作做的更加扎實(shí)可靠。
4、繼續加強隱患排查，完善事故應急預案：
加強隱患和危險源的排查，把隱患排查工作做深、做細，不留盲區，不留死角，鞏固整治效果。保持預案的有效性和適宜性。同時(shí)，抓好應急預案的培訓和演練，要把應急預案納入日常安全培訓活動(dòng)，提高班組成員應急處理能力。
汽車(chē)維修工作總結 4
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間9月就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作。要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員。怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
海峰實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的'崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，海峰實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于海峰實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客。但對我而言，海峰實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。海峰實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟海峰實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
汽車(chē)維修工作總結 5
概要
本學(xué)期我任教1014、1015、1016班的汽車(chē)電氣設備與維修課程，通過(guò)一個(gè)學(xué)期的理論和實(shí)訓教學(xué)，使學(xué)生對汽車(chē)電氣設備的基本知識有了一定的了解，并掌握了一定的拆裝技術(shù)，可以說(shuō)從一個(gè)門(mén)外漢已經(jīng)邁入了大門(mén)，取得了一定的成績(jì)和效果，通過(guò)大家的努力，達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求，同時(shí)加強了同學(xué)們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、組織紀律性，團結協(xié)作精神、安全操作意識、理論聯(lián)系實(shí)際，指導實(shí)踐操作的能力也得到了相應提高，使學(xué)生認識到要做好任何事情，必須要有嚴謹的、精益求精的、踏踏實(shí)實(shí)的、認真的工作作風(fēng)和態(tài)度，在這幾方面學(xué)生經(jīng)過(guò)學(xué)習都得到了鍛煉和提高。在實(shí)訓中，學(xué)生拓寬了知識面，鍛煉了汽車(chē)電氣動(dòng)手操作能力，綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時(shí)實(shí)訓也為推動(dòng)我校實(shí)訓教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實(shí)訓重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，努力提高教學(xué)效果：
實(shí)訓內容及心得
一、明確教學(xué)目的、制定了教學(xué)計劃。
安排汽車(chē)電氣實(shí)訓的基本目的，在于通過(guò)該課程的學(xué)習，使學(xué)生熟悉地掌握汽車(chē)電氣設備與維修的基本操作方法，初步掌握工具的使用維護技能，并能達到一定的水平。具體表現在以下三個(gè)方面：
1、重視學(xué)生實(shí)訓安全和良好習慣的培養
學(xué)生開(kāi)始實(shí)訓前先進(jìn)行準備教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、日常行為規范教育、專(zhuān)業(yè)思想教育、學(xué)習方法教育，打掃車(chē)間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過(guò)教育，有助于學(xué)生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。
2、因材施教，就地取材
在實(shí)訓過(guò)程中基本上實(shí)行“包教包會(huì )”，確保每一個(gè)學(xué)生達到基本標準要求，對于極個(gè)別差的學(xué)生，如果在規定的實(shí)訓期間內達不到要求，允許在課余時(shí)間訓練達到要求，同時(shí)為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng )造脫穎而出的機會(huì )。學(xué)校購置很多教學(xué)用的器材、工具和需要的材料，以便學(xué)生都能夠根據學(xué)校的教學(xué)要求，上好每一節實(shí)訓課。
二、實(shí)習教學(xué)取得的效果：培訓教學(xué)達到了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預期目的。
在實(shí)習之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際動(dòng)手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學(xué)生達到了既定的.水平，重要的是通過(guò)具體的實(shí)踐，進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專(zhuān)業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實(shí)踐相結合，為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎。在每一次實(shí)訓結束后，學(xué)生都做了認真的總結和反饋。
三、今后努力的方向和采取的措施
本次實(shí)訓教學(xué)也讓我積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開(kāi)展工作提供了很好的財富。經(jīng)過(guò)全體教師和學(xué)生的共同努力，學(xué)習圓滿(mǎn)結束，效果良好，使學(xué)生具備了應的專(zhuān)業(yè)基礎知識。今后，我在教學(xué)工作上將更加用心細致，日常管理應更加及時(shí)而有效，帶領(lǐng)學(xué)生鄒上更高一級的臺階。
汽車(chē)維修工作總結 6
完善安全管理機構人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì )—強調安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的'人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
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以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
一、今年完成的的`目標
剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責，更是對自己負責；同時(shí)要盡快的學(xué)習，盡自己的能力學(xué)習的技術(shù)，爭取自己能單獨維修�，F在看來(lái)，已經(jīng)達到了當初的目標，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥(niǎo)！
自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進(jìn)一步規范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學(xué)習新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長(cháng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！
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20xx年在xx月，我在xxx店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
xxx公司是一個(gè)擁有x定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。x限公司是一個(gè)大型的x店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有x種車(chē)型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗，開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
一、布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē)，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實(shí)習收獲及總結
總的`來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交；理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì )，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的一年實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解，對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識：做事不夠踏實(shí)沉穩，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
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20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力，公司對各職能部門(mén)行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力；我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰�，F將工作做簡(jiǎn)要的總結：
針對我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度，對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問(wèn)題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度，如,《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作
業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的`前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠(chǎng)節能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。
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現場(chǎng)會(huì )召開(kāi)，我廠(chǎng)作為安全生產(chǎn)與規范管理的示范店，讓九龍坡區維修行業(yè)參觀(guān)。取得了良好的效果，獲得市領(lǐng)導及區領(lǐng)導的一致贊同與表?yè)P。
�。ǘ� 存在的不足
1、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入來(lái)源單一
當前產(chǎn)值主要是人保拆檢留修車(chē)輛所創(chuàng )造的收入，事故維修貢獻產(chǎn)值較大，保養維修貢獻產(chǎn)值太小。
解決措施：加大企事業(yè)單位走訪(fǎng)力度，多簽訂定點(diǎn)維修協(xié)議單位；在人保留修車(chē)輛維修時(shí)，充分發(fā)揮機電班組的'作用，增加檢查項目，列舉保養重要性，爭取擴大保養產(chǎn)值比重。加強對外營(yíng)銷(xiāo)，發(fā)放代金券及保養卡，拓展市場(chǎng)。增加到店來(lái)修量，提高產(chǎn)值。
2、 缺乏核心競爭力
由于交車(chē)時(shí)間以及維修質(zhì)量不能保證，而這兩項因素又是綜合修理廠(chǎng)制勝的關(guān)鍵，所以要加強軟件實(shí)力的建設，充分利用競爭機制和激勵懲罰措施，保證人員潛力的發(fā)揮。
解決措施：采用績(jì)效管理，讓每一位員工明白做多少產(chǎn)值、多少工時(shí)費，我就有多少收入；有多少返工返修，我要扣多少錢(qián)；有多少不按時(shí)交車(chē)將受何種處罰等。
3、 缺乏專(zhuān)業(yè)管理人才
客服和車(chē)間溝通銜接不夠通暢，配合不夠緊密，致使售后服務(wù)工作不夠細致，容易引起客戶(hù)抱怨。為此，公司需要能夠大刀闊斧改革創(chuàng )新的開(kāi)拓者，需要能夠扭轉乾坤力挽狂瀾的領(lǐng)導者，需要能夠帶領(lǐng)團隊走出瓶頸實(shí)現共同愿景的執行者。
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很榮幸成為工廠(chǎng)的一份子，能夠加入充滿(mǎn)活力、技術(shù)過(guò)硬的員工團隊，同時(shí)也融入進(jìn)這個(gè)敬業(yè)奉獻、忠誠團結的集體，在此讓我感到無(wú)比的驕傲與自豪！
轉眼間進(jìn)入貴公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，讓我接觸到了更多的車(chē)型，了解學(xué)習到更多、更專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技術(shù)知識，進(jìn)入工廠(chǎng)每天過(guò)得都是那么的充實(shí)。在此同時(shí)讓我對汽車(chē)維修技術(shù)有了全新的認識與了解;從實(shí)踐之中驗證理論，從工作之中總結經(jīng)驗，理論與實(shí)踐相結合，從而才能提高自己的技術(shù)水平，讓自己進(jìn)步的更快！
在工作上每位員工有著(zhù)認真誠懇的工作態(tài)度，在生活上都有互相關(guān)心、互相幫助的習慣，在某些平凡的細節上做得是更加完美！在疑難故障面前，老師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們在技術(shù)上不斷得了提升！
在進(jìn)后的`工作道路上刻苦鉆研汽車(chē)維修技術(shù)，不斷提高自己的汽車(chē)維修技術(shù)水平，以精益求精、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)努力工作，為公司帶來(lái)更多的效益；
讓我們共同攜手，用真誠的服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值；以不斷學(xué)習創(chuàng )新，勇創(chuàng )高峰的執著(zhù)，共創(chuàng )一流業(yè)績(jì)；使我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展，也使我們的事業(yè)得到更好的發(fā)展。為了美好的明天，讓我們一起共同努力吧！
汽車(chē)維修工作總結 12
經(jīng)過(guò)一年的工作，我們取得了可喜的成績(jì)，不過(guò)工作中還存在很大的不足，現總結如下：
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計投入基礎建設資金****元，實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程，現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到***平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的***（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金**元，經(jīng)營(yíng)面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出。現在，汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。
公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。
第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。
為了實(shí)現公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個(gè)一”工程：
1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站，能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭取取得****專(zhuān)業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中，占據一個(gè)不容忽視的席位。
2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。
公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區工作，為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，高興地生活。
3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。
公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng )造公司美好的明天。
4、培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。
新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時(shí)，在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的.帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
統一思想，明確任務(wù)，強化措施，圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標，我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題：四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的？廣西***公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過(guò)思考，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，如果廣西***的合作伙伴同床異夢(mèng)，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個(gè)人，也請你們相信我！
當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà)，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到“四個(gè)確�！�，我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。
汽車(chē)維修工作總結 13
20xx年我廠(chǎng)在市運管處、運管所等各上級部門(mén)的領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)黨的各項會(huì )議精神，貫徹實(shí)施《宜賓市汽車(chē)維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進(jìn)一步得到加強，為本廠(chǎng)正常生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)良好得安全環(huán)境，現將一年來(lái)本廠(chǎng)生產(chǎn)工作總結如下：
一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責并上墻。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產(chǎn)。具體負責落實(shí)到人，促進(jìn)了我廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。
二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠(chǎng)技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識。在安全生產(chǎn)操作過(guò)程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學(xué)習。做得不當的地方，存有安全隱患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。
三、 加強宣傳教育，提高全體員工的.安全意識和防范事故能力。我廠(chǎng)定期開(kāi)展安全列會(huì )，及時(shí)宣傳上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議精神，以及相關(guān)事故的事列說(shuō)明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質(zhì)，掌握安全防護技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中，消防設備實(shí)施尤其重要，我廠(chǎng)配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規范存放，及電路設備的安裝及安全使用。
四、 加強安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來(lái)，我廠(chǎng)就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進(jìn)行檢查發(fā)現有安全隱患的及時(shí)解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場(chǎng)存在的不安全因素，切實(shí)保證現場(chǎng)操作人員的人身安全與健康。
五、 環(huán)境方面，我廠(chǎng)拆遷了原來(lái)街邊的廣告牌，對廠(chǎng)門(mén)口附近的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃，對占道人員進(jìn)行勸離。廠(chǎng)區內設備，工位劃分到人，不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環(huán)境的污染，環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)構建和諧社會(huì )的重要舉措，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程，為此我廠(chǎng)也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
六、 今年汽車(chē)二級維護約450臺左右。全車(chē)挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由于今年8月4日至今4個(gè)月有余，三江廠(chǎng)——大麥壩道路整治影響了我廠(chǎng)的收入。道路好了明年爭取更好。
汽車(chē)維修工作總結 14
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職
自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究與審核，出現問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。主動(dòng)倡導新管理制度與新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習
，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)主動(dòng)與技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的.傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽車(chē)維修工作總結 15
20xx年是緊張忙碌的一年，在領(lǐng)導的幫助和指導下，我在工作上認真務(wù)實(shí)、勤勤懇懇，任勞任怨，較好地完成了各項任務(wù)，為我庫的發(fā)展奉獻了自己的一分力�，F將我一年的工作匯報如下。
一、認真學(xué)習，活學(xué)活用，大膽實(shí)踐，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。
作為倉儲部的一員，我謙虛謹慎，經(jīng)常學(xué)習倉儲專(zhuān)業(yè)知識。作為一名機修人員，在工作上學(xué)習設備原理，理論結合實(shí)踐，把所學(xué)知識用于工作當中，并與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，為今后的工作打下了堅實(shí)基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等為主要內容的維護保養以及檢查工作。通過(guò)日常檢查和定期檢查，測定機械的性能，掌握機械狀況及故障隱患，并采取相應的維護和修理手段。
二、在工作崗位上盡職盡責，保質(zhì)保量完成各項任務(wù)。
1、主要完成設備維修工作。
倉儲部設備多，但維修力量比較薄弱。為保證出入庫的正常進(jìn)行，我不僅參與日常的維修工作，而且在出入庫業(yè)務(wù)進(jìn)行中設備搶修更是顯得至關(guān)重要，我完全遵循領(lǐng)導的安排，不怕苦和累，沖在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起，放得下。不怕臟、不怕苦、不怕累。沖在前，干活不惜力，同其它兩位機修同事一同工作，從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的正常進(jìn)行。
2、做好外出設點(diǎn)分庫的收購、保管、出庫等工作。
一年中我在xx碼頭李分庫、xx寨里分庫工作有1個(gè)多月。尤其xx碼頭李分庫工作環(huán)境差，糧站內無(wú)水管，洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累，怨天尤人。首先在xx碼頭李分庫保管通風(fēng)玉米7天，之后出庫駐點(diǎn)16天，保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季，到xx寨里分庫收購優(yōu)質(zhì)小麥駐點(diǎn)20多天。
3、參與倉儲部其它工作。
倉儲部作為我庫第一大科室，擔負著(zhù)我庫的大宗業(yè)務(wù)。在倉儲部經(jīng)理的安排下，交割糧扦樣，密封庫房門(mén)窗、熏蒸糧食、推風(fēng)機通風(fēng)等我都積極參加，從不推諉。由于倉儲部人員少，而男職工更少，糧食熏蒸工作多是加班來(lái)完成。在熏蒸糧食、庫房密封，我不僅在庫內做，也到儲運二部所管的分庫協(xié)助熏蒸。
4、參與大曹莊農場(chǎng)工作。
我庫今年承包大曹莊農場(chǎng)，種植優(yōu)質(zhì)小麥，這也是我庫首次在主業(yè)上向外延伸。雖然我們大都來(lái)自農村，對種地并不陌生。但是這樣大規模種植和管理卻是沒(méi)有一個(gè)人做過(guò)。人少，地多，面積大。而且又分為4塊，我們就分為4個(gè)小組，施肥時(shí)我們只能露天睡在地理，吃飯也是就地解決，很多時(shí)候飯菜送到手里都是涼的，熱水也沒(méi)有，其艱苦狀況確實(shí)難于描述。但我不畏苦難，干在前，努力為領(lǐng)導分憂(yōu)，圓滿(mǎn)完成了種地任務(wù)。
三、認真學(xué)習有關(guān)政策和上級指導精神，建立良好的人生價(jià)值觀(guān)。
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關(guān)政策材料等學(xué)習黨的政策，法規，進(jìn)一步了解政策，了解我國的發(fā)展方向，進(jìn)一步解放思想，全面提高自身的素質(zhì)，不斷的學(xué)習、學(xué)習、再學(xué)習。只有這樣，才能適應當前經(jīng)濟的發(fā)展要求，繼續發(fā)揚艱苦奮斗，勤儉節約的優(yōu)良傳統，保證自己在任何時(shí)候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的'成績(jì)，總結了一些好的經(jīng)驗，但同時(shí)也暴露出了工作中存在的一些問(wèn)題和不足，主要不足之處在掌握的專(zhuān)業(yè)知識還很缺乏，工作效率也還有待進(jìn)一步提高等。
總之，20xx年是忙碌的一年，但也是收獲的一年。付出了辛勤汗水，收獲到寶貴實(shí)踐經(jīng)驗�？偨Y20xx年，謀劃20xx年，及時(shí)總結經(jīng)驗和不足，爭取20xx年通過(guò)學(xué)習，努力克服缺點(diǎn)和不足，發(fā)揮自己的長(cháng)處，配合領(lǐng)導和同志們把我庫的工作完成得更好。
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