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機修車(chē)間工作總結15篇
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的機修車(chē)間工作總結，歡迎大家分享。
機修車(chē)間工作總結1
本月我車(chē)間在安全管理方面，重點(diǎn)放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場(chǎng)的監督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動(dòng)紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全專(zhuān)刊，確保設備安全、穩定、長(cháng)周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：
1、項目：20萬(wàn)噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場(chǎng)，鑒于公司實(shí)際要求此項目的時(shí)間緊、任務(wù)重，我車(chē)間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車(chē)間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開(kāi)班前會(huì )，讓參與循環(huán)機的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細的預防措施。車(chē)間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實(shí)情況，確保此項目按時(shí)完成又無(wú)任何事故的發(fā)生。
2、加工方面：全月加工、預制設備洗氣塔兩臺及20萬(wàn)噸氨醇的大設備的吊裝及循環(huán)機曲軸箱的就為安裝。車(chē)間針對這些現場(chǎng)都按照安全標準化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。
3、4日參加公司安全處組織的全廠(chǎng)安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車(chē)間的都一一作了整改。
4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車(chē)間針對這些檢修現場(chǎng)都各項措施的落實(shí)情況檢查。
5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續作業(yè)及吊裝作業(yè)多，且吊裝現場(chǎng)的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車(chē)間在12日召開(kāi)了檢修碰頭會(huì )，要求各負責人及各作業(yè)組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進(jìn)行風(fēng)險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場(chǎng)學(xué)習并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險，落措施、懂防范”。對在檢修時(shí)確實(shí)把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。
6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育，出四期安全專(zhuān)刊。
7、本月組織車(chē)間管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查兩次，對吊叉車(chē)及焊機的專(zhuān)項檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。
8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場(chǎng)的監督和管理工作。
9、上旬對車(chē)間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗證。
10、按照李總上月例會(huì )的指示，中上旬對本車(chē)間17個(gè)班組開(kāi)展了“廣西廣維爆炸事故”的`學(xué)習及討論，車(chē)間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習及討論，并要求各班組結合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。
11、對20xx年的工作進(jìn)行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無(wú)個(gè)零”目標。
12、中旬對14個(gè)班組的反事故演練進(jìn)行了監督、指導、評比和考核。
13、17~20日與化二車(chē)間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。
14、做好冬季五防工作，使此項工作做實(shí)做細。
15、25~26日協(xié)助公司安監處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。
16、下旬制定了車(chē)間級的安全合格班組的評定標準并對本車(chē)間的所有班組進(jìn)行驗收、評比，獎優(yōu)罰劣。通過(guò)此項工作的開(kāi)展有力的調動(dòng)班組對安全工作的重視和推動(dòng)了車(chē)間安全工作的開(kāi)展。
機修車(chē)間工作總結2
即將過(guò)去的XX年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩。XX年對我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著(zhù)手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn)，去年萬(wàn)，比去年增長(cháng)了萬(wàn)，在公司客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jì)，今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題，我對來(lái)年的'工作作好自步的設想。
1、加強理論學(xué)習;
2、加強現場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，做一名對太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來(lái)到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習隊安排的各項任務(wù)，現就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習，做一個(gè)總結，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓，通過(guò)自己的努力學(xué)習，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠(chǎng)4月7日結束，為期43天的滄東電廠(chǎng)就地實(shí)習，實(shí)習期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠(chǎng)熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地熱控設備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠(chǎng)5月27日結束，為期48天的望亭電廠(chǎng)就地實(shí)習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。
2、總結經(jīng)驗
在望亭電廠(chǎng)參加調試期間，我和設備廠(chǎng)家通過(guò)交流，廣泛收集廠(chǎng)家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀(guān)察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。1、送風(fēng)機入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無(wú)油站，根據機務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調節級，因此協(xié)調的邏輯沒(méi)有使用調節級壓力計算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機組也就無(wú)蒸汽流量的參數進(jìn)行監視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個(gè)人認為等離子更有效和節能。
6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。
8、上汽總計九個(gè)油動(dòng)機，主要區別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。
9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門(mén)子要實(shí)現一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現了數據的快速采集，如果deh只進(jìn)行調門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數據的話(huà)，實(shí)現全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進(jìn)行分別獨立，減輕了dcs的測點(diǎn)負擔，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。
12、爐膛火焰電視不是對稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱(chēng)布置的結構。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無(wú)機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設置偏心測點(diǎn)，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠(chǎng)家就地處理問(wèn)題，調試設備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機會(huì )，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應用于港電如火如荼的建設當中去。
3、存在不足
從上述總結的經(jīng)驗中，我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃：
1、積極響應公司號召，完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。
2、繼續深入開(kāi)展生產(chǎn)準備工作。
三、建議
1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內部提前進(jìn)行所屬設備分工，便于以后學(xué)習和維護。
2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續加強自身培訓，提高自身業(yè)務(wù)水平。
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機修車(chē)間工作總結3
20xx年是公司生產(chǎn)最高產(chǎn)穩產(chǎn)的一年，機修車(chē)間員工為保障生產(chǎn)部正常生產(chǎn)、儲運部順暢出貨發(fā)揮了積極作用。
20xx年全年計劃停機16次，共計87天，在此期間機修車(chē)間完成檢修項目累計達407項。詳見(jiàn)下表：
20xx年全年開(kāi)機6781.2小時(shí)，機械設備故障停機率平均為5.12%；20xx年全年開(kāi)機6178.1小時(shí)，機械設備故障停機率平均為0.71%，20xx年設備故障停機率比20xx年有很大程度的下降。詳見(jiàn)下表：
20xx年設備典型故障和事故有七起：1.10A刮板斷鏈故障；
2.鍋爐2#引風(fēng)機振動(dòng)劇烈故障；3.鍋爐碎煤機聯(lián)軸器損壞故障；4.浸出P1泵軸承損壞故障；5.TP22刮板頭軸斷裂事故；6.DT偶合器漏油故障；
7.浸出器履帶鏈板磨損故障。
除10A刮板斷鏈和浸出器履帶鏈板磨損問(wèn)題未徹底解決外，其它問(wèn)題都得到一一解決，掌握了一套行之有效的維修方法。
自20xx年年底到20xx年年初對預處理幾臺輸送刮板機座進(jìn)行更換加固后，全年未發(fā)生一起因機座強度不夠引發(fā)的設備損壞故障，偶合器彈性墊的使用壽命也大為提高。
20xx年機修車(chē)間新增車(chē)床一臺，所有聯(lián)軸器用尼龍棒全部自己加工，簡(jiǎn)單的零配件修理也不必送外加工。
20xx年南沙工廠(chǎng)破碎輥拉絲40多件，給新塘工廠(chǎng)破碎輥拉絲10件，為新塘工廠(chǎng)節省費用3萬(wàn)元。
20xx年因建油品小包裝庫需要，機修車(chē)間進(jìn)行了搬遷。
20xx年制定了設備檢修操作手冊，對提高機修工整體理論水平、指導設備維修具有重要作用。
20xx年完成了機修工的培訓計劃，詳見(jiàn)下表：
20xx年2月發(fā)生了機修工李艷勇因違章作業(yè)造成髕骨骨折的.安全事故一起，今后一定引以為戒，做到安全零事故。
20xx年，公司二期項目將完工投產(chǎn)，給我們設備維修和管理帶來(lái)了新的要求，二期設備檔案和設備臺帳的建立、新設備調試，等待我們去完成。按于總的要求，做到無(wú)縫對接。
保質(zhì)保量完成20xx年春節設備檢修工作。徹底解決10A刮板斷鏈問(wèn)題。
機修車(chē)間工作總結4
機修車(chē)間11年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故）。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
�。�1）、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
�。�2）、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬�、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）、車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3）、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
5）、在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
�。ǘ�、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。
2）、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
3）、加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
5）、積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）、繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現場(chǎng)是不是安全？存在哪些問(wèn)題？如何解決？這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的�！靶某料聛�(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的.工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試；西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn)；新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次（我車(chē)間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人；車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
機修車(chē)間工作總結5
送走了綠葉紅花，迎來(lái)了白雪蒼茫，伴隨著(zhù)飛快的節奏，充當著(zhù)社會(huì )的螺絲釘，懷揣著(zhù)對企業(yè)的期望，在時(shí)光轉瞬間，xx的歲月就這樣悄無(wú)聲息的擦肩而過(guò)�；剡^(guò)頭來(lái)看看想想，還真有種說(shuō)不明白，道不清楚的神傷。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點(diǎn)綴了不少。自從踏上來(lái)到這里的火車(chē)，就注定了我今年的方向，當然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了xx的魅力�；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，認真地完成領(lǐng)導和各級部門(mén)安排的各項任務(wù)。作為機修車(chē)間的一員，時(shí)刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家帶好頭，同時(shí)，認真學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20xx年在領(lǐng)導和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導下，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結：
一、領(lǐng)略企業(yè)文化感受企業(yè)魅力
企業(yè)時(shí)刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時(shí)候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會(huì )安全學(xué)習不動(dòng)搖。強化我的安全意識，無(wú)論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無(wú)則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長(cháng)的工作小組的帶領(lǐng)下，把原料區域的工作做的井井有條，領(lǐng)導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個(gè)人的性格、愛(ài)好和特長(cháng)，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時(shí)對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩步的開(kāi)展，我們的團隊得以健康積極的成長(cháng)。
領(lǐng)導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著(zhù)正確軌道前進(jìn)，在這過(guò)程中，讓我學(xué)到了很多，怎樣做好個(gè)人，怎樣顧及團隊的`集體榮辱觀(guān)。要求我們在思想上明確統一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上，使每個(gè)人都有展示自己的機會(huì )，使每個(gè)人都能有說(shuō)話(huà)的權力。在工作上有領(lǐng)導下屬，在工作方案的制定實(shí)施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個(gè)自由寬松的工作氛圍。行動(dòng)上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開(kāi)創(chuàng )工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實(shí)以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風(fēng)尚，動(dòng)員全廠(chǎng)全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開(kāi)展幫扶困難職工募捐活動(dòng)。公司在今年8月份得知童滿(mǎn)飛車(chē)禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時(shí)間拿出了三萬(wàn)元，還積極組織干部、員工響應此項活動(dòng)。募捐活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現出xx公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會(huì )貧困人士的無(wú)限愛(ài)心。這都是公司教導的結果。
二、對公司的貢獻
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動(dòng)，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學(xué)習，的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識，結合現狀，借助天時(shí)地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車(chē)啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統，風(fēng)機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說(shuō)整個(gè)廠(chǎng)區都曾有過(guò)我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價(jià)值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個(gè)層面更加要求了我的責任。我要配合車(chē)間規程，做好每天班前班后安全會(huì )議記錄，并組織輔導大家積極展開(kāi)安全學(xué)習，及時(shí)與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。
在生產(chǎn)過(guò)程中，除了做好每天的點(diǎn)巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養不到位，面臨的`后果那是相當的嚴重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時(shí)刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個(gè)死角，每個(gè)轉動(dòng)部件，每個(gè)運轉設備�？梢哉f(shuō)有時(shí)候不止一次的轉遍整個(gè)廠(chǎng)區，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁(yè)，之前我從未在工地上干過(guò)活，也從沒(méi)想過(guò)會(huì )在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點(diǎn)吃不消。我不能說(shuō)我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會(huì )放在哪。少了這些基礎型材，工程還會(huì )順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實(shí)只能做到這些。
三、工作中的不足
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng )新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少，信心是百分百的。
工作中很多細微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒(méi)有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過(guò)的決心，任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會(huì )消聲匿跡。
四、來(lái)年的希望
安全方面，在順利完成工作任務(wù)的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩健的成長(cháng)。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動(dòng)，積極參加培訓學(xué)習，增長(cháng)知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見(jiàn)方面，一切從實(shí)際出發(fā)，無(wú)論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個(gè)人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當的增加，當然個(gè)人貢獻會(huì )。
總之，在xx年的工作中，我會(huì )繼續努力，認真學(xué)習樹(shù)立正確的科學(xué)發(fā)展和人生觀(guān)，彌補不足的同時(shí)爭取更大的進(jìn)步，明明白白做人，踏踏實(shí)實(shí)做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專(zhuān)業(yè)技能，為xx做出應有的貢獻！
機修車(chē)間工作總結6
20xx年結束了，回首這一年，我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步；特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，我們車(chē)間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車(chē)間全年的工作，做如下總結：
1.設備管理方面
1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領(lǐng)導的指導下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問(wèn)題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。
2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。
2．設備維修方面
2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒(méi)出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，
配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目無(wú)數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車(chē)燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的奮戰下，拉出了鋼包車(chē)，修復了軌道，等一系列工作。
3.各班組風(fēng)采
今年三月，機修車(chē)間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評，成立了七個(gè)精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里，根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，；面臨長(cháng)期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導的指導下，最終把要投入10萬(wàn)多的設備，改成了只投入2萬(wàn)多，而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現了大躍進(jìn)。
3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著(zhù)我們世紀青山的八條青龍，也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無(wú)大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無(wú)一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無(wú)懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒(méi)。
3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場(chǎng)都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的`條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著(zhù)立磨和布袋除塵，使煤粉能
正常供應；在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無(wú)論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
4.學(xué)習提升
我們車(chē)間以“人”為本，以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導們的精心安排下，給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如：安全技術(shù)培訓，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長(cháng)培訓，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應手。
5.安全工作
回顧20xx年，我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng)，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車(chē)秉承公司6S管理制度，積極開(kāi)展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預防中暑，也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內，方便班組學(xué)習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì)，但我們會(huì )戒驕戒躁，繼續把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”。
總結全年，我們機修車(chē)間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績(jì)，也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情，我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷終結，不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。
機修車(chē)間
20xx年12月20日
機修車(chē)間工作總結7
20xx年即將過(guò)去，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實(shí)施技造的一年，我們車(chē)間在公司領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的大力支持下，克服種種困難，完成了公司交給的各項任務(wù)，保障了設備的正常運行，為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高，但是車(chē)間有些方面依然存在著(zhù)不足之處，現將這一年的工作總結如下：
一、基礎管理方面
1、車(chē)間健全并實(shí)施了各項管理制度，包括《車(chē)間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責。
2、車(chē)間每周召開(kāi)班組長(cháng)以上及后勤人員例會(huì )，及時(shí)了解員工動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決工作中的問(wèn)題，進(jìn)一步加強車(chē)間的勞動(dòng)紀律，提高車(chē)間的凝聚力。
3、車(chē)間更繼續進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)，使班組員工端正學(xué)習態(tài)度，樹(shù)立終身學(xué)習理念，主動(dòng)學(xué)習新業(yè)務(wù)，新知識、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。
4、全面實(shí)行“6S”管理，制訂并落實(shí)了實(shí)施方案，使全體員工，尤其是現場(chǎng)作業(yè)人員，能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。
5、將技能培訓和“學(xué)習圈”活動(dòng)落到實(shí)處，切實(shí)有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓，營(yíng)造了良好的學(xué)習氛圍，創(chuàng )造了有利的學(xué)習條件，使每位員工自覺(jué)主動(dòng)的學(xué)習，使車(chē)間整體維修水平有了很大的提高。
6、庫房管理基本進(jìn)入正規化，對物資進(jìn)行了分類(lèi)存放，并對保管員進(jìn)行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。
二、黨建方面
1、建立健全了學(xué)習制度，落實(shí)了“三會(huì )一課”，通過(guò)集中學(xué)習和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習，認真落實(shí)建設學(xué)習型組織的目標要求。
2、每月召開(kāi)一次民主生活會(huì )，認真組織批評與自我批評，提高了黨員自身素質(zhì)，提升了支部形象，加大了黨員影響力。
3、認真執行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動(dòng)，保持黨員先進(jìn)性，并獲得了20xx年先進(jìn)基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車(chē)間群眾共遞交入黨申請書(shū)13份，支部發(fā)展新黨員3名。
5、認真組織開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，按照上級要求，通過(guò)制訂方案，逐步實(shí)施，切切實(shí)實(shí)進(jìn)行查擺問(wèn)題和整改落實(shí)，支部和車(chē)間取得了一定的成績(jì)。
三、安全管理方面
1、嚴格執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強檢維修作業(yè)安全管理工作，強化強化車(chē)間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、認真組織各項安全活動(dòng)，認真開(kāi)展“自檢自查”，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度，并嚴格實(shí)施。
3、對車(chē)間兼職安全員、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓，
包括安全操作規程、習慣性違章、反三違、各類(lèi)票據辦理等的學(xué)習，使每位員工切實(shí)提高安全意識，杜絕違章作業(yè)。
4、完善我車(chē)間安全標準化，積極推進(jìn)安全標準化作業(yè)，明確個(gè)人崗位職責，掌握安全操作規程。對動(dòng)火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理，加大監管力度和培訓力度，使員工票據的規范辦理程序和注意事項。
四、設備儀表檢維修方面
1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養工作。
2、今年各施工單位陸續撤走，所以全廠(chǎng)的各類(lèi)塑料管、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車(chē)間自己進(jìn)行處理。
3、正確處理設備突發(fā)事件，及時(shí)協(xié)調組織人員搶修，并分析原因總結經(jīng)驗，及時(shí)消除設備隱患，把設備故障停機時(shí)間縮短在最小范圍。
4、實(shí)行“工分制”，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴格把握各設備的維修質(zhì)量，降低維修率，極大地減少了因設備停車(chē)而影響生產(chǎn)。
5、節約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節能降耗，車(chē)間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導大家節約材料，并且執行成本核算。
五、主要完成的設備儀表檢維修工作
1、技改各類(lèi)泵、風(fēng)機，主要包括：
1）、燒堿車(chē)間二鹽崗位：鹽酸泵：CQB65-50-160B和2/1.5B-AH共2臺。
2）、燒堿車(chē)間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5B-AH共1臺。
3）、動(dòng)力車(chē)間35kv整流變：管道離心泵1臺。
4）、動(dòng)力車(chē)間鍋爐房：管道離心泵1臺。
5）、水合肼車(chē)間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100ZJ-I-A42渣漿泵5臺。
6）、水合肼車(chē)間次鈉崗位：更換風(fēng)機3臺。
7）、ADC車(chē)間硫酸泵房：硫酸泵：100FSB-40L型氟塑料化工泵2臺。
8）、ADC車(chē)間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65ZJ-I-A42共2臺。
9）、ADC車(chē)間1#、2#無(wú)酸ADC和氧化崗位：廢酸泵：UHB-zk50-32/40共5臺；帶機上料泵：UHB-zk65-50/40共2臺
2、其他維修作業(yè)，主要包括：維修安裝泵類(lèi)2500余次；維修風(fēng)機類(lèi)50余次；維護維修縮合釜100余次；拆裝人孔蓋500余次；維護維修尾氣塔10余次；維修帶式過(guò)濾機100余次；維修換熱器類(lèi)30余次；安裝焊接及調試皮帶30余次；進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次；配制技改管線(xiàn)（包括PE、PVC管線(xiàn)等）3000余米，更換安裝暖氣200余次。
3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次，特別是對氣動(dòng)調節閥、糾偏開(kāi)關(guān)和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計劃，校驗工作一直持續進(jìn)行，包括各類(lèi)儀表和安全閥校驗�；灸鼙ＷC各類(lèi)儀表鑒定工作。
5、完成公司各項儀表技改計劃。
六、車(chē)間存在的問(wèn)題
1、基礎管理方面還存在不足，對員工思想動(dòng)態(tài)了解不夠。
2、對員工的技能培訓還需加強，繼續提高員工技能水平和思想素質(zhì)。
3、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育。
5、繼續增進(jìn)員工之間的感情，提高車(chē)間凝聚力。
七、下一步改進(jìn)的'措施和目標
1、認真發(fā)揮各人員崗位職責，特別是管理崗，對車(chē)間暴露出來(lái)的各種違反勞動(dòng)紀律和違章情況的問(wèn)題嚴肅認真處理。
2、要隨時(shí)掌握員工的思想動(dòng)態(tài)及特長(cháng)優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間，積極引導大家樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。
3、繼續加強員工的安全培訓，著(zhù)力提高員工的安全意識與自我保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴格執行車(chē)間各項管理制度。
5、人員素質(zhì)和水平參差不齊，要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓。
6、多開(kāi)展一些有意義的活動(dòng)，增進(jìn)員工之間的相互信任、相互幫助，增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感。
20xx年是我們公司尋求穩定生產(chǎn)之路的一年，隨著(zhù)各項技改項目的實(shí)施，我們覺(jué)得肩上的擔子更重了。企業(yè)內新設備、設施不斷增加，對車(chē)間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個(gè)單純工程技術(shù)人員，而應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)，將自己培養成為全面復合型人才，以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng )造更大。
機修車(chē)間工作總結8
20xx年，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的帶領(lǐng)和指揮下，車(chē)間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅持“以人為本，預防為主、全員參與、持續改進(jìn)”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實(shí)“直線(xiàn)責任”和“屬地管理”，積極開(kāi)展“安全經(jīng)驗分享”活動(dòng)，強化危險作業(yè)監控，深入查處“三違”行為，細化監督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環(huán)保培訓，確保了各項工作安全平穩運行。以下就我車(chē)間20xx年度安全健康環(huán)保簡(jiǎn)要總結，對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。
一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結
1、健全安全管理體系組織機構，明確安全管理職責為了更好的開(kāi)展車(chē)間安全健康環(huán)保工作，我車(chē)間于20xx年4月初成立了機修二車(chē)間安全組織機構，并明確了組織機構職責，根據《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規定及要求，我車(chē)間于20xx年9月15日成立了機修二車(chē)間HSE管理體系組織機構，并編制了組織機構各成員安全健康環(huán)保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構的成立及職責的明確，更好的規范了車(chē)間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀
車(chē)間經(jīng)過(guò)對《崗位責任制》、《安全生產(chǎn)責任制》進(jìn)行分解，編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀，并逐級進(jìn)行了簽訂，實(shí)現了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內容和崗位工作實(shí)際，制定確保實(shí)現責任目標所要開(kāi)展的具體工作和保障措施，并根據HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責任狀的領(lǐng)導干部做出承諾，促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動(dòng)性。
3、加強安全管理培訓、學(xué)習
為了有效推動(dòng)HSE管理體系的進(jìn)展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車(chē)間組織工段長(cháng)及安全員利用車(chē)間安全例會(huì )進(jìn)行了體系文件的學(xué)習、消化和吸收。各工段也利用班前會(huì )組織員工進(jìn)行了系統的學(xué)習，并加強了相關(guān)制度和文件的學(xué)習，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規程》、《特殊作業(yè)安全操作規程》、《工器具安全操作規程》、《機修二車(chē)間應急救援現場(chǎng)處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過(guò)學(xué)習加強了員工對HSE管理體系的進(jìn)一步理解。
4、完善車(chē)間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度，并加強車(chē)間管理人員監督工作，我車(chē)間根據HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規范考核細則》等一系列制度，通過(guò)對規章制度的進(jìn)一步修改和完善，使安全管理更全面、規范化，同時(shí)還按照廠(chǎng)部先關(guān)要求組織車(chē)間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車(chē)間級安全臺帳。車(chē)間已建立統一格式的《車(chē)間安全二、三級教育臺帳》、《車(chē)間安全事故臺帳》、《車(chē)間安全日檢查記錄》、《車(chē)間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車(chē)間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性，使得安全監督工作到位、有效。在狠抓落實(shí)上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規和習慣性違章，嚴格落實(shí)安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實(shí)做到“安全第一、預防為主”。
5、安全健康環(huán)保管理體系理論結合實(shí)際應用
1加大目視化管理
車(chē)間根據HSE管理體系的相關(guān)要求對車(chē)間管轄區域內實(shí)行了安全目視化管理，包括車(chē)間管轄范圍內的維修間、會(huì )議室、辦公室、檢修工器具等都進(jìn)行了銘牌標識，工器具進(jìn)行了包機到人的管理，《機修二車(chē)間責任區劃分制度》的編寫(xiě)進(jìn)一步明確了員工的負責范圍與管轄區域。
2“兩卡一表”的應用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應用大大加強車(chē)間管理人員監督工作，規范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風(fēng)險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
3編制月風(fēng)險預評估報告
我車(chē)間從20xx年10月根據公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求，成立了機修二車(chē)間風(fēng)險管理小組，建立了車(chē)間風(fēng)險管理制度，并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險預評估報告，風(fēng)險預評估報告以下月檢修計劃為基礎，《檢修作業(yè)安全操作規程》，《設備檢修維護規程》、行業(yè)技術(shù)標準、規范以及國家的相關(guān)法律、法規和國務(wù)院、國家安全監察局的相關(guān)規定為標準，根據本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險評估辦法，采用風(fēng)險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進(jìn)行逐項的風(fēng)險評估，并根據評估結果制定了本月重大風(fēng)險的管理標準和管理措施。通過(guò)制定風(fēng)險與評估報告，加強了車(chē)間風(fēng)險日常監控和風(fēng)險應對措施落實(shí)，積極培育風(fēng)險管理文化，大大增強了車(chē)間抵御風(fēng)險的能力。
4安全事故演練
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，我車(chē)間根據年初制定的安全事故演練計劃，結合車(chē)間檢修作業(yè)開(kāi)展了針對性的安全事故演練、演習，
第4頁(yè)共9頁(yè)演練演習內容主要包括：蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能及時(shí)、有效地應對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來(lái)的傷害。通過(guò)事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應變能力，切實(shí)有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問(wèn)題
我車(chē)間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展，但我們還應該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強，全員安全健康環(huán)保意識有待于進(jìn)一步的提高，各項管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實(shí)和實(shí)施，歸納主要問(wèn)題有一下幾個(gè)方面：
1員工安全意識淡薄
由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統的安全培訓，員工安全意識還停留在知識的表面，沒(méi)有得到深刻的體會(huì )和認識，安全技能有待于進(jìn)一步的提高，為此我車(chē)間特申請了集體會(huì )議室，按照20xx年制定培訓計劃，充分利用班前會(huì )安全活動(dòng)日學(xué)習時(shí)間組織員工系統的進(jìn)行安全知識培訓，培訓內容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規程》、《特殊作業(yè)安全操作規程》、《工器具安全操作規程》、《機修二車(chē)間應急救援現場(chǎng)處置》等內容，通過(guò)各種渠道調動(dòng)職工的積極性，提高員工的安全意識。
2加強安全監督、管理工作
不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著(zhù)僥幸心里，經(jīng)常出現習慣性違章行為，對此就要求車(chē)間必須加大安全安全監督力度。
首先，要牢固樹(shù)立“安全第一、以人為本”的思想，提高車(chē)間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì)，為安全管理和培訓打好結實(shí)的基礎。
其次，定期組織車(chē)間管理人員進(jìn)行車(chē)間安全檢查，杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”三違現象的發(fā)生，對出現三違現象的人員要進(jìn)行嚴格
的車(chē)間安全教育，并按照車(chē)間及廠(chǎng)部的相關(guān)考核條例進(jìn)行考核處理。
第三、重點(diǎn)檢修作業(yè)工作必須有車(chē)間負責人進(jìn)行現場(chǎng)監督和指導，加大作業(yè)現場(chǎng)的管理，進(jìn)一步細化和明確安全責任，監督和檢查安全措施落實(shí)情況，設備安全交接情況等，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、廠(chǎng)部安全健康環(huán)保工作建議和意見(jiàn)
完善以制度流程為核心的`內控機制，梳理缺失項，補充完善風(fēng)險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎管理水平；建立日常風(fēng)險信息收集機制、重大風(fēng)險監控預警機制和應急預案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中能做到對風(fēng)險的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現，妥善、迅速處理，大力培育風(fēng)險管理文化，使風(fēng)險管理意識逐步深入人心，使風(fēng)險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險管理水平。
確立各部門(mén)、各單位風(fēng)險控制的重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)對象。制定相應的風(fēng)險應對方案；監督企業(yè)決策層和各部門(mén)、各單位的規范運作。風(fēng)險發(fā)生時(shí)。風(fēng)險管理組織系統應該能夠全面有效地指導和協(xié)調風(fēng)險應對工作。這樣在公司全面開(kāi)展風(fēng)險管理工作打好基礎。
四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施
在即將到來(lái)的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預防為主，以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，圍繞“抓落實(shí)、嚴考核、重實(shí)效”的九字方針，加強對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的綜合治理，營(yíng)造標準化、制度化的工作環(huán)境，加強領(lǐng)導，落實(shí)措施，建立健全安全生產(chǎn)責任制，開(kāi)展了行之有效的安全管理工作，切實(shí)做好我們的安全工作。安全工作重點(diǎn)以提高員工的安全意識，加大員工培訓力度。
20xx年工作重點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：
1、加強安全文化教育
結合車(chē)間實(shí)際情況，積極開(kāi)展安全教育培訓，專(zhuān)業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動(dòng)，促進(jìn)員工思考、學(xué)習的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓要在保障科學(xué)性、實(shí)效性和針對性的基礎上開(kāi)展；專(zhuān)業(yè)管理的專(zhuān)業(yè)培訓應有針對性；應考慮如何提高專(zhuān)業(yè)人員專(zhuān)業(yè)知識水平。
2、有效開(kāi)展安全檢查安全檢查的內容：
(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續辦理情況；(2)檢修作業(yè)三違現象；
(3)識別現場(chǎng)存在及潛在的危險；(4)確定現場(chǎng)危害的根本原因；
(5)監督現場(chǎng)危害控制情況（個(gè)人防護用品、技術(shù)控制、政策、程序）；
(6)加大隱患治理及整改；3、加強安全管理監督
采取有效的管理與技術(shù)措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實(shí)現超前控制。深入開(kāi)展辯識危險源和安全性評價(jià)工作，建立危險辯識的動(dòng)態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習慣地開(kāi)展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據現場(chǎng)實(shí)際環(huán)境作出相應的補充和完善，將安全性評價(jià)
評出來(lái)的問(wèn)題作為大修技改項目立項的重要依據，努力提高設備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧，通過(guò)對障礙、未隧事件的有效統計和分析，達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設備的安全。規范作業(yè)指導書(shū)，開(kāi)展現場(chǎng)標準化作業(yè)，以保障現場(chǎng)工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險。
機修車(chē)間工作總結9
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從xx和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。
20xx年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車(chē)間土建工程的監督
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。
我成功監督完成了車(chē)間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及xx車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級xx、xx的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督
我監督完成了xx車(chē)間天花板的更換，和xx車(chē)間墻體裝修與吊頂。與xx公司結下了良好的友誼。與xx公司完成了x車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧xx內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括x車(chē)間和x車(chē)間的，中央空調包括x車(chē)間和x車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和xx集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與xx集團和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將xx車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監督
包括各車(chē)間制冷機的維修和保養，各車(chē)間氬氣罐的.除銹與防腐，各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業(yè)指導書(shū)等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各xx車(chē)間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責的完成了領(lǐng)導交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導匯報工作，并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發(fā)現問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開(kāi)工時(shí)間、結束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導解決。第一時(shí)間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開(kāi)支，受到了領(lǐng)導的好評。
過(guò)去一年存在的不足主要有：
�、賦x建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。
�、趯�(zhuān)業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應各項工程監理的需要。
�、劢M織協(xié)調能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養自己獨立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。
今后的努力方向：
將以上成績(jì)發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強;將存在問(wèn)題努力解決;不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。
總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著(zhù)冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛(ài)崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱(chēng)得上是問(wèn)心無(wú)愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長(cháng)，補己之短。團結同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導下，相信我以后的工作，會(huì )給領(lǐng)導帶來(lái)新的喜悅。
機修車(chē)間工作總結10
20xx年，在公司各級領(lǐng)導的指導下,我車(chē)間認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責任落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現，現將我車(chē)間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一、20xx年發(fā)生的安全事故總結
20xx年機修廠(chǎng)共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫療費用為7915元。
二、20xx安全工作的整改內容
1.對車(chē)間內的所有物品進(jìn)行合理擺放，進(jìn)行分區管理，嚴格按照上級下發(fā)的文件執行對物品的“定制管理”。
2.對車(chē)間內部的消防設備進(jìn)行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理。
3.對車(chē)間的高空作業(yè)設備進(jìn)行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現安全事故。
4.對車(chē)間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強化培訓，嚴格遵守安全操作規程進(jìn)行作業(yè)。
5.對車(chē)間所有的'吊裝設備進(jìn)行定期的檢查、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無(wú)短股，無(wú)損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。
三、20xx年安全工作目標及計劃
1、認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位，責任落實(shí)到人。
3、加強對車(chē)間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規程的學(xué)習。
對車(chē)間所有的員工進(jìn)行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機修廠(chǎng)將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現全年無(wú)重大安全事故做出更大的貢獻。
機修車(chē)間工作總結11
1、技改方面
全年完成技改工程108項，總產(chǎn)值3351。97萬(wàn)元，工程提成55。71萬(wàn)元，其中包括煉鐵廠(chǎng)7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬(wàn)元、煉鐵廠(chǎng)新噴煤工程174.51萬(wàn)元、爐料廠(chǎng)20萬(wàn)噸/a石灰工程370.52萬(wàn)元、265燒結機電氣安裝工程34.5萬(wàn)元、二選廠(chǎng)二期工程524.57萬(wàn)元、燒結廠(chǎng)物流返礦項目211.89萬(wàn)元、265燒結機機頭靜電除塵改造285萬(wàn)元等大型技改工程。
2、檢修方面
�。�1）全年修復各主體廠(chǎng)電機、電焊機等電器設備1432臺套；
�。�2）全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計24項；搶修
9項；各分廠(chǎng)日常維修1412項：其中動(dòng)力廠(chǎng)日修628項，制氧廠(chǎng)日修4282項，爐料廠(chǎng)84項，質(zhì)檢處供銷(xiāo)大庫、電管處合計210項，煉鐵廠(chǎng)計劃檢修8次，燒結廠(chǎng)4次。
3、備品、備件加工方面
�。�1）全年完成各主體廠(chǎng)日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠(chǎng)5759件，h型鋼廠(chǎng)16270件，煉鐵廠(chǎng)9892件，燒結廠(chǎng)6390件，軋鋼廠(chǎng)2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠(chǎng)緊急備件加工6157件；
�。�2）修復及加工軋鋼廠(chǎng)各類(lèi)型號軋輥29450件，修復各噸位鋼包70余個(gè)。
4、精整、廢鋼回收方面
今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸，廢鋼回收任務(wù)1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
機修車(chē)間工作總結12
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)，機修車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)公司下達的各項檢修任務(wù)目標，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務(wù)，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車(chē)間的正常運行，現將這一年來(lái)的主要工作總結如下：
一、強化管理、確保安全生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車(chē)間主要負擔著(zhù)重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險點(diǎn)較多，給安全工作帶來(lái)很大困難，安全生產(chǎn)對我車(chē)間更尤為重要，為此我車(chē)間逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執行“兩票、三制”制度，強化現場(chǎng)監護人員安全意識，落實(shí)施工檢修現場(chǎng)安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長(cháng)鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅持每周召開(kāi)安全例會(huì )，每月進(jìn)行一次安全考核，我車(chē)間還多次組織職工進(jìn)行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動(dòng)，鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實(shí)到班組，真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設施維護、檢修方面
1、9月根據領(lǐng)導的指示安排，我們對車(chē)棚進(jìn)行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門(mén)，上班期間保衛人員全部閉門(mén)（對車(chē)輛管理）既加強車(chē)輛的管理又對車(chē)輛起到防塵作用。
2、抽調專(zhuān)人進(jìn)行噴涂刷漆工作，對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過(guò)路管道、運焦系統及電纜橋架安全門(mén)噴漆，延長(cháng)了設備使用壽命。
3、對辦公區域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。
4、本年度我車(chē)間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠(chǎng)保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節約余熱利用，又起到美化亮化工作。
三、重大設備維修、技改方面
1、節能降耗，修舊利廢保溫工作
本著(zhù)節能降耗、減少開(kāi)支原則，自3月份以來(lái)成立了修舊利廢小組，對全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間退庫回收的設備舊件配件進(jìn)行分類(lèi)拆修裝配，現修復的舊閥門(mén)類(lèi)、電力推動(dòng)器類(lèi)等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產(chǎn)費用，為公司創(chuàng )造了較好的經(jīng)濟效益（錘桿全年維修298根，費用節約50余萬(wàn)元；各車(chē)間舊配件修復閥門(mén)、舊液力推動(dòng)器達40萬(wàn)元）。
2、克服困難埋頭苦干，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
截止現在，本年度我車(chē)間共修復搗固機錘桿278根，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節約成本顯著(zhù)，我車(chē)間繼續發(fā)揚機修優(yōu)良傳統，埋頭苦干，扎實(shí)穩進(jìn)，順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線(xiàn)的安裝調試工作。
4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換；架設風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠(chǎng)的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現已全部投入使用，效果良好。
5月份完成1#2#大車(chē)軌道更換及2#除塵車(chē)滑線(xiàn)的整改，有利的推動(dòng)了煉焦車(chē)間的生產(chǎn)效率。
6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)DN150閘閥及新終冷器水系統安裝開(kāi)口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)DN200閘閥。我車(chē)間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作，車(chē)間員工同心協(xié)力，歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù)，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠(chǎng)沂河水檢修生產(chǎn)水總水表，校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車(chē)間取料機皮帶及機尾設備。
10月份對煉焦車(chē)間熄焦車(chē)道軌進(jìn)行基座整改，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間，整改的道軌現運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車(chē)軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線(xiàn)支架，由于長(cháng)時(shí)間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無(wú)正確的高程作依據，我車(chē)間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過(guò)大量計算，廣泛討論，順利超時(shí)完成。
同月26日至29日我車(chē)間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場(chǎng)焦13皮帶系統進(jìn)行全面改造施工，圓滿(mǎn)完成改造任務(wù)。
12月9日開(kāi)始組織人員對污水處理廠(chǎng)蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中，預計20天完成。
3、本年度我車(chē)間外協(xié)工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區進(jìn)行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、供水廠(chǎng)、肉聯(lián)廠(chǎng)、生化廠(chǎng)進(jìn)行檢修工作，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹(shù)立焦化形象，弘揚機修風(fēng)采，一次次圓滿(mǎn)完成任務(wù)，受到各單位領(lǐng)導的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是我們機修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一，車(chē)間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車(chē)間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平，增強職工的實(shí)際操作能力，特對機修車(chē)間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓，為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過(guò)場(chǎng)，又針對檢修繁忙的`實(shí)際情況，組織大家輪流培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作，充分調動(dòng)職工積極性
在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調動(dòng)職工積極性，今年初我車(chē)間制定了考核辦法的效益方案，充分調動(dòng)職工的積極性，取得一定的效果。
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)，利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育，積極組織職工響應公司及廠(chǎng)部的各類(lèi)集團活動(dòng)，職工運動(dòng)會(huì )、文藝會(huì )演等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，充分調動(dòng)職工積極性和創(chuàng )造性。
六、工作中存在的問(wèn)題和不足
1、隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常生產(chǎn)安排。
2、職工的技術(shù)還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓，使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20xx年度工作安排及重點(diǎn)工作計劃
1、我車(chē)間將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行，廠(chǎng)部領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)檢修計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。
3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。
4、修舊利廢、節能降耗，繼續加大對各車(chē)間退庫的舊件進(jìn)行維修，實(shí)現二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng )造效益，減少成本，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。
5、繼續加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺階，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。
6、日常事務(wù)正常處理，按時(shí)抄報各車(chē)間用水情況及申報協(xié)調各部門(mén)吊車(chē)使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場(chǎng)競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風(fēng)險與危機同在，挑戰和機遇并存。隨著(zhù)干熄焦的開(kāi)工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)將自己培養成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。
新的一年里我車(chē)間日常管理要從點(diǎn)滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著(zhù)眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導下，我相信20xx年各項工作會(huì )走進(jìn)一個(gè)新天地。
機修車(chē)間工作總結13
20xx年結束了，回首這一年，我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，我們車(chē)間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車(chē)間全年的工作，做如下總結：
一、設備管理方面
1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領(lǐng)導的指導下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問(wèn)題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。
2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。
二、設備維修方面
2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒(méi)出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
2.3.20xx年我們維修的項目有很多，小項目無(wú)數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車(chē)燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的奮戰下，拉出了鋼包車(chē)，修復了軌道，等一系列工作。
三、各班組風(fēng)采
今年三月，機修車(chē)間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評，成立了七個(gè)精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里，根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，;面臨長(cháng)期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導的指導下，最終把要投入10萬(wàn)多的設備，改成了只投入2萬(wàn)多，而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現了躍進(jìn)。
3.2大窯維修班：他們精心的`呵護著(zhù)我們XX的八條青龍，也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無(wú)大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無(wú)一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無(wú)懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒(méi)。
3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場(chǎng)都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著(zhù)立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應;在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無(wú)論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
四、學(xué)習提升
我們車(chē)間以“人”為本，以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導們的精心安排下，給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如：安全技術(shù)培訓，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長(cháng)培訓，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應手。
五、安全工作
回顧20xx年，我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng)，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車(chē)秉承公司XX管理制度，積極開(kāi)展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預防中暑，也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內，方便班組學(xué)習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì)，但我們會(huì )戒驕戒躁，繼續把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”。
總結全年，我們機修車(chē)間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績(jì)，也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情，我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷終結，不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻。
機修車(chē)間工作總結14
回顧即將過(guò)去的20xx年里，機修車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子正確領(lǐng)導下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)各位職工的共同努力，使得車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車(chē)間在工廠(chǎng)和上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在機修車(chē)間各位職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成各項檢維修工作，并且在在工作中及時(shí)的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年工作計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將年來(lái)的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
機修車(chē)間剛剛組建就及時(shí)制定了車(chē)間的各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎上完成了車(chē)間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度安全培訓
計劃，涵蓋了車(chē)間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的.內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
八月份，車(chē)間組織全體職工在廠(chǎng)區領(lǐng)導下進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了車(chē)間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車(chē)間將安全消防宣傳掛圖貼在了車(chē)間最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、加強員工的技能培訓
今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學(xué)習上崗操作、維修技能，通過(guò)三個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。
3、設備保養、維修知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的設備正常運行得到有效保障，讓車(chē)間維修人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護、維修、保養，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車(chē)間依然組織每月
進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習，班長(cháng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓，為車(chē)間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實(shí)的基礎。
4、標準化知識培訓
為了跟上工廠(chǎng)安全生產(chǎn)標準化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)對安全標準化文件進(jìn)行了深入學(xué)習，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對與車(chē)間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認真的學(xué)習。
三、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，積極有效的進(jìn)行設備的檢維修工作
（一）檢維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內更
換膨脹節、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機
8、循環(huán)水泵更換補水泵
9,、更換生活水補水泵
10、更換裝車(chē)泵密封器
（二）技改作業(yè)
1、灌區裝車(chē)泵管線(xiàn)的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線(xiàn)改造
3、鍋爐房氮氣管線(xiàn)的鋪設、焊接等
4、膨脹機氮氣管線(xiàn)改造
5、BOG壓縮機進(jìn)氣管線(xiàn)的改造
6、協(xié)助工程隊進(jìn)行膨脹機的技改作業(yè)，拆除原有設備
7、協(xié)助工程隊進(jìn)行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設備
機修車(chē)間工作總結15
為了更好地總結這半年來(lái)的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車(chē)間管理工作， 現對上個(gè)月的工作總結如下：
一、 常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;
1、嚴格執行公司的各項管理制度。
2、要求各班組的班前會(huì )必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地，同時(shí)也能使公司的各項制度、決議、通知 及時(shí)上傳下達到位。為了使這項工作規范化，標準化我們車(chē)間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強調的每日班前班后會(huì )的主題活動(dòng)。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓。同時(shí)規定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習培訓的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類(lèi)集體活動(dòng)和學(xué)習培訓活動(dòng)。
5、每月 10 召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，每月 28 號召開(kāi)全車(chē)間的工作總結及下個(gè)月主要工作計劃布置安排會(huì )，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問(wèn) 題。
6、深入現場(chǎng)及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)的問(wèn)題現場(chǎng)辦以提高工作的效 率。
二、 安全作方面。
1 在 20xx年上半年的工作中，我們在“時(shí)時(shí)講安全、事事要安 全”的安全理念指導下，車(chē)間注重安全培訓和日常提醒工作，實(shí)現了零事故的奮斗目標。今年我們車(chē)間提出了“關(guān)注細節，安全第一，強化執行，持續創(chuàng )新”的機修人工作理念。但是我們時(shí)刻清醒地認識到 安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時(shí)刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、 制度建設方面。
1、x月份車(chē)間完善和補充了車(chē)間班組及個(gè)人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設要求，進(jìn)行了班組建設的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長(cháng)的技術(shù)和管理潛能，通過(guò)提高班組長(cháng)的管理水平不斷提升全員的戰斗力，進(jìn)而提高車(chē)間全面的管理水平和工作效率。
2、 隨著(zhù)試生產(chǎn)期的結束，我們要求員工從思想認識上和實(shí)際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護航，想方設法為保生產(chǎn)，保穩定，保連續”上轉變，同時(shí)要搞好后勤及生活設施的完好通暢。本車(chē)間內各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位， 確保人員安全操作，設備平穩連續長(cháng)周期地運行。
四、 具體工作方面。
今年x月份我們進(jìn)行了已下工作：
1、完成了煉焦車(chē)間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。
2、協(xié)助廠(chǎng)家處理完鍋爐遺留問(wèn)題。
3、完成了總經(jīng)辦下達的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了 1#、4#運焦皮帶加護板工作。
5、完成了 2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車(chē)車(chē)筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修 理) 。
7、完成了 1#空壓機的搬遷安裝工作。
8、 完成了 1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設工作，減輕了污水對熄焦車(chē)軌道的侵蝕腐化，延長(cháng)了使用壽命。
9、完成了搗固機導向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時(shí)完成各車(chē)間各部門(mén)要求的各項檢修維護配合協(xié)調工作。
11、按時(shí)完成了上級領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、 管理還不細不實(shí)， 還有待有待于在關(guān)注細節方面繼續努力。
在平常的工作中我們深刻地體會(huì )到， 管理不僅僅要強有力地執行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、 工作容易出現的問(wèn)題的提前告知， 這些都是管理的范疇和手段， 它也是對管理過(guò)程的一種控制。過(guò)程出現了錯誤 那我們就難以得到想要的結果。
2、對員工的培訓的.方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉變。在公司生產(chǎn)系統的逐步完善下一步要更多地采用現場(chǎng)培訓的方式， 讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項管理工作的水平， 使車(chē)間的基礎管理工作更扎實(shí)， 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。思想不轉變工效減 “ 一半” ，可見(jiàn)思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀(guān)念 抓工作態(tài) 度應該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過(guò)這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車(chē)間的管理就達到了事半功倍的效果。
5、車(chē)間管理的重點(diǎn)是現場(chǎng)管理，現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)就地解決 問(wèn)題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。
細節在現場(chǎng)， 只有勤于現場(chǎng)的巡查我們才能把握細節，及時(shí)發(fā)現工作中存在的問(wèn)題， 少走或不走彎路。同時(shí)多在現場(chǎng)巡查也能及時(shí)發(fā)現事故的苗頭， 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F場(chǎng)就是我們的戰場(chǎng)。
6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執行力還必須大力提高，隨著(zhù)產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力， 提高突發(fā)事故的應急處置能力， 都需要在強化執行力上不斷突破 和提升，否則就要處處被動(dòng)或者束手無(wú)策。
下個(gè)月的工作計劃
一、總的思路：
1、 不斷提高常項工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓和教育的力度 牢固樹(shù)立全員的”我要安全、我會(huì )安全“和全員的“時(shí)時(shí)講安全、事 事要安全”的安全理念，努力實(shí)現零事故。
2、搞好班組的陣地建設，充實(shí)班組建設內容，積極配合公司搞好 班組的學(xué)習培訓工作，充分挖掘班組長(cháng)的技術(shù)和管理潛能，通過(guò)提高 班組長(cháng)的管理水平提升班組全員的戰斗力， 從而提高車(chē)間全面的管理水平和工作效率。
3、強化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓力度，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機修隊伍打造成一支“反應敏捷，不怕吃苦;團結奉獻， 互幫友愛(ài);招之即來(lái)，戰之必勝; ”的服務(wù)型團隊。
二、具體工作方面：
1、穩定水處理各項工藝指標，穩定鍋爐運行，確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細節，努力降低各項消耗指標。
3、及時(shí)配合各車(chē)間完成各項檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩定員工隊伍，提高服務(wù)水平。
5、加強安全培訓和日常提醒工作杜絕各類(lèi)安全事故。
6、完善鍋爐房的標識化管理，積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車(chē)間各部門(mén)搞好防凍保暖的前期準備工作，確保冬季生產(chǎn)的穩定通暢運行。
8、x月底前完成板房生活區的暖氣系統的維修改造工作。
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