城區交通秩序管理方案

　　為有效解決我縣城區國慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問(wèn)題，給合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的原則，全面開(kāi)展節日期間城區交通秩序維護工作，努力構建安全、文明、有序、暢通的交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保工作取得實(shí)效，成立ｘｘ縣兩節期間交通秩序維護工作領(lǐng)導小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長(cháng)，公安局副局長(cháng)、交警大隊大隊長(cháng)劉福明任常務(wù)副組長(cháng)，縣交警大隊、交通運輸局、城管局、洣江鄉政府等為成員單位。領(lǐng)導小組下設辦公室，在交警大隊辦公，劉福明兼任辦公室主任，負責日常工作。

　　三、維護重點(diǎn)

　　(一)主要區域

　　城西農貿市場(chǎng)、水果批發(fā)市場(chǎng)、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤(pán)山莊路口、紫荊花路段、湘運汽車(chē)站路段等重點(diǎn)區域。

　　(二)維護內容及具體安排

　　1.車(chē)輛亂停亂放、不按規定車(chē)道行駛、亂調頭等交通違法行為。

　　2.摩托車(chē)等車(chē)輛非法營(yíng)運現象。

　　3.菜市場(chǎng)和水果市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)，店外店、流動(dòng)攤販等違法占道經(jīng)營(yíng)等現象。

　　4.具體安排：

　　四、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導，細化責任分工，采取強有力的措施，狠抓任務(wù)落實(shí)，確保工作取得實(shí)效。

　　(二)嚴格按照法律法規的`要求，做到嚴格、公正、文明執法。

　　(三)嚴格按照統一部署和工作分工，各司其職，各負其責，通力合作。齊抓共管，切實(shí)搞好城區節假日秩序維護工作。

　　(四)此項工作納入領(lǐng)導干部綜治維穩政績(jì)考核。

城區交通秩序管理方案（通用6篇）4

　　為進(jìn)一步加強城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開(kāi)創(chuàng )造良好的城市道路交通環(huán)境，根據省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開(kāi)展城市道路交通秩序整治行動(dòng)，結合淮安城市交通管理實(shí)際，現制定如下方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹中央城市工作會(huì )議、省委十二屆十二次全會(huì )和江蘇發(fā)展大會(huì )精神，堅持問(wèn)題導向、需求導向、目標導向，按照"什么缺改什么、什么弱補什么、什么差治什么"的原則，大力開(kāi)展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設施，創(chuàng )新交管勤務(wù)模式，著(zhù)力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車(chē)難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強化安全行車(chē)"江蘇規矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實(shí)踐和"強富美高"新淮安建設。

　　二、整治目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ`法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區、闖單行線(xiàn)、涉牌涉證等嚴重交通違法明顯下降；機動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機動(dòng)車(chē)亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；

　�。ǘ�）交通亂點(diǎn)堵點(diǎn)得到有效治理。城市交通亂點(diǎn)基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點(diǎn)明顯減少，重要交通節點(diǎn)擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區重點(diǎn)學(xué)校、醫院、客運站、商品、集貿市場(chǎng)等突出堵點(diǎn)、亂點(diǎn)治理成效顯著(zhù)，核心片區交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；

　�。ㄈ�）道路交通管理設施明顯改善。年底前，主城區以及生態(tài)文旅區、工業(yè)園區、鹽化新區、淮安區、淮陰區、洪澤區以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標志、標線(xiàn)和信號燈問(wèn)題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達100%，交通技術(shù)監控設備規范設置率達100%；

　�。ㄋ模┙煌▍⑴c者文明交通意識明顯增強。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會(huì )化文明交通宣傳活動(dòng)亮點(diǎn)突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開(kāi)曝光機制，深化交通違法社會(huì )化治理。各地城區發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達80%以上。

　　各地要結合實(shí)際確定整治重點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，什么問(wèn)題突出就整治什么問(wèn)題，確保交通秩序明顯好轉，嚴重交通違法行為明顯下降。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬┐罅φ�治交通亂象，保持嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。

　　1．嚴管行人和非機動(dòng)車(chē)不文明交通行為。重拳整治行人和非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護欄、非機動(dòng)車(chē)騎行快車(chē)道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴查嚴處的同時(shí)，根據實(shí)際情況，靈活采用觀(guān)看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開(kāi)曝光和報請紀檢監察部門(mén)通報所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習交通安全法規、參與協(xié)勤的時(shí)間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設置一批固定學(xué)習教育場(chǎng)所。執勤中利用執法記錄儀和交通監控設備做好取證工作，對拒絕、阻礙執法的'，一律依法予以拘留，并利用媒體公開(kāi)曝光。

　　2．嚴查機動(dòng)車(chē)重點(diǎn)交通違法行為。強化機動(dòng)車(chē)闖紅燈、闖禁區、闖單行線(xiàn)、亂變道、亂占道、亂停車(chē)、亂掉頭、斑馬線(xiàn)不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設備、交通監控和執法記錄儀，靈活采取便衣組合執法、遠程調度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強化重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段分析研判，科學(xué)用警，精準打擊，定期不定期組織突擊行動(dòng)，大力開(kāi)展滾動(dòng)整治。用足用好法律手段，對各類(lèi)機動(dòng)車(chē)交通違法行為，嚴格認定標準，嚴格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴格予以記分。

　　3．嚴控重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為。主動(dòng)會(huì )同城管、住建、交通運輸等部門(mén)，靈活運用聯(lián)動(dòng)整治、交叉執法、伏擊守候等戰術(shù)，嚴查城區渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)等工程車(chē)闖紅燈、闖禁區、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見(jiàn)效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)和工程運輸企業(yè)納入"黑名單"監管，對進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門(mén)，督促采取限制招投標、提高準運門(mén)檻、取消市場(chǎng)準入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導，工商、質(zhì)監等部門(mén)牽頭，切實(shí)落實(shí)電動(dòng)三四輪車(chē)源頭監管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷(xiāo)售行為。通過(guò)延伸管理觸角、提高違法成本，努力營(yíng)造不能違法、不敢違法的良好局面。

　　4．嚴管城市道路路內停車(chē)秩序。強化城區主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車(chē)管理，綜合采用監控抓拍、貼單、拖移等手段，加強違法停車(chē)整治，對重點(diǎn)路段違停行為，嚴格按照違反禁令標志標線(xiàn)處罰、記分。嚴格依據相關(guān)技術(shù)標準，科學(xué)合理設置路內停車(chē)泊位，嚴格控制路內停車(chē)泊位總量。對停車(chē)泊位嚴重缺乏、符合劃線(xiàn)停車(chē)的，及時(shí)匯總報請施劃增設；對不具備停車(chē)條件、亂停亂放突出的，及時(shí)申請安裝車(chē)阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長(cháng)期占用路內停車(chē)泊位的"僵尸車(chē)"，一律依法堅決予以清理。主動(dòng)協(xié)調城管、住建等部門(mén)合理劃設非機動(dòng)車(chē)停車(chē)區域，并規范管理。最大程度地引導市民文明出行、規范停車(chē)。

　�。ǘ�）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細化管理。

　　5．優(yōu)化道路交通組織。要主動(dòng)會(huì )同規劃、住建、交通運輸等部門(mén)，邀請規劃設計、交通工程專(zhuān)家，認真組織排查城區路口交通渠化，開(kāi)展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設計，合理采取分配進(jìn)出口車(chē)道、設置待行區、可變車(chē)道、潮汐車(chē)道、專(zhuān)用車(chē)道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實(shí)提高路口通行效率和安全水平。要加強路段出入口管理，根據需要科學(xué)采取封閉出入口、實(shí)行中間隔離、機非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過(guò)街通道、公交站點(diǎn)、路內停車(chē)泊位等交通設計，改善道路通行環(huán)境。著(zhù)力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時(shí)，高峰時(shí)加強右轉信號控制，減少直行和右轉車(chē)輛相互干擾。

　　6．優(yōu)化交通管理設施。深化交通標志、標線(xiàn)、信號燈和交通技術(shù)監控設備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時(shí)按期完成整改任務(wù)�？茖W(xué)設計、設置行人過(guò)街設施，通過(guò)設置安全島、行人二次過(guò)街等待區，有效保護行人安全。學(xué)習借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機動(dòng)車(chē)和行人闖紅燈自動(dòng)識別提示裝置，及時(shí)提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線(xiàn)執勤中隊指定專(zhuān)人，切實(shí)做好轄區道路交通安全設施排查工作，建立道路交通管理設施日常排查制度，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，隨時(shí)報送整改。完善道路交通安全設施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機制，實(shí)現交通設施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。

　　7．排查治理亂點(diǎn)堵點(diǎn)。組織專(zhuān)人，再次對城市交通亂點(diǎn)和堵點(diǎn)開(kāi)展深入排查，重點(diǎn)排查轄區學(xué)校、醫院、商圈、車(chē)站、老舊居民小區、各類(lèi)商貿市場(chǎng)周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點(diǎn)堵點(diǎn)，要按照"一路一策、一點(diǎn)一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時(shí)限、推進(jìn)進(jìn)度和責任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執法整治、實(shí)施改造工程等措施，全力改善堵點(diǎn)亂點(diǎn)交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿(mǎn)意率大幅提升。6月底前，市區清江浦區和開(kāi)發(fā)區至少推出6條秩序嚴管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區至少推出1條秩序嚴管街，其他縣區至少推出2條秩序嚴管街。

　�。ㄈ�）改革交管警務(wù)機制，推動(dòng)建立社會(huì )共治體系。

　　8．構建現代警務(wù)機制。探索、建立靈活機動(dòng)、快速響應、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設方案，完善交通指揮中心功能，加強情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類(lèi)交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時(shí)要完善責任區勤務(wù)機制，按照交警支隊路口、路段長(cháng)責任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實(shí)巡邏管控責任，提高路面見(jiàn)警率和管事率。采取公開(kāi)排名、滾動(dòng)督導、末位淘汰的方式，強化平臺數據、管理實(shí)績(jì)、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實(shí)提高交通管理勤務(wù)效能。

　　9．協(xié)調社會(huì )力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng )建契機，主動(dòng)聯(lián)合文明辦，發(fā)動(dòng)轄區黨政機關(guān)、企事業(yè)單位，動(dòng)員離退休人員、在校大中專(zhuān)院校學(xué)生和熱心社會(huì )公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機動(dòng)車(chē)交通違法行為。同時(shí)要采取民警掛鉤的方式，主動(dòng)做好轄區文明交通志愿者培訓、引導和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車(chē)管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學(xué)員和記滿(mǎn)12分學(xué)習人員到路口協(xié)勤，確保嚴管街、學(xué)校、醫院門(mén)口及其他重點(diǎn)路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執法改革契機，主動(dòng)協(xié)調城管部門(mén)執法力量參與城區支小道路、背街小巷違停執法，通過(guò)共管共治，形成互補策應。同時(shí)，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機制，鼓勵群眾踴躍舉報各類(lèi)嚴重和突出交通違法行為。

　�。ㄋ模�強化宣傳教育，營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類(lèi)媒體廣泛宣傳各種交通陋習的危害，宣傳交通安全法律法規，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹(shù)立安全行車(chē)"江蘇規矩"。要加強與新聞媒體的溝通協(xié)調，采取組織記者隨警采訪(fǎng)、開(kāi)辟整治專(zhuān)欄、曝光嚴重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動(dòng)。通過(guò)手機APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動(dòng)態(tài)，曝光典型案例。同時(shí)，要做好輿情引導工作，避免出現負面新聞炒作，營(yíng)造良好整治氛圍。

　　11．加強宣傳陣地建設。健全中小學(xué)文明交通教育長(cháng)效機制，利用假期前后和各類(lèi)校園戶(hù)外活動(dòng)，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開(kāi)展文明交通主題教育，并通過(guò)"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導家長(cháng)遵章守法、共同抵制各類(lèi)不文明交通行為。組織專(zhuān)人深入社區開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內容。同時(shí)廣泛征求各界群眾意見(jiàn)，引導群眾積極提供交通管理合理意見(jiàn)和建議，主動(dòng)配合交通整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各地要主動(dòng)向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開(kāi)展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門(mén)、其他警種和社會(huì )力量參與整治、齊抓共管。要結合本地實(shí)際，進(jìn)一步明確整治重點(diǎn)，落實(shí)工作責任，細化整治措施。市局成立由張焱副局長(cháng)為組長(cháng)、交警支隊領(lǐng)導班子、各縣、區公安（分）局分管負責人為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，交警支隊各相關(guān)單位、縣區各交警大隊主要負責人為成員，下設城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長(cháng)兼任辦公室主任，具體負責整治的組織協(xié)調、督導檢查和考核通報。各級公安機關(guān)要全警動(dòng)員，全力投入，把交通秩序整治作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓，確保整治行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）文明規范執法。各地要嚴格落實(shí)公安部、省廳、市局關(guān)于規范執法相關(guān)要求，堅持文明、規范、理性、平和執法，自覺(jué)接受社會(huì )監督，積極爭取社會(huì )公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執法能力和執法公信力，嚴防發(fā)生因執法不當引發(fā)群眾不滿(mǎn)、輿論炒作，影響公安機關(guān)形象。對少數惡意炒作造謠抹黑的，要及時(shí)澄清、依法查處，切實(shí)維護民警正當執法權益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會(huì )力量開(kāi)展培訓，規范參與整治行動(dòng)。

　�。ㄈ�）強化檢查督促。各地要加強對整治工作的督導、檢查和考核，及時(shí)解決工作中發(fā)現的問(wèn)題，定期通報檢查考核情況，推動(dòng)各項整治措施落到實(shí)處，確保取得預期效果。整治期間，市局將抽調專(zhuān)人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對各地整治進(jìn)展情況和存在問(wèn)題進(jìn)行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng )建辦或市局督查通報的，在厘清責任的基礎上，一律嚴格實(shí)行倒查問(wèn)責。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領(lǐng)導小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當月整治進(jìn)展情況和統計表，重要信息要及時(shí)報送。

城區交通秩序管理方案（通用6篇）5

　　為深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，有效預防和減少市區道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，改善市區交通環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市容市貌，提升城市品位，根據市委市政府和商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作領(lǐng)導小組工作部署，按照《商丘市區開(kāi)展電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理的通告》要求，結合我局工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　堅持黨委領(lǐng)導，按照“以人為本、疏堵結合，依法治理、源頭治理、系統治理，政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、群眾參與”的原則，市、區兩級城市管理執法部門(mén)密切協(xié)作，合理分工，明確責任，與其他職能部門(mén)密切配合，三區屬地管理、公職人員帶頭、社會(huì )共同參與的領(lǐng)導體制和運行機制，依法取締電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)占道經(jīng)營(yíng)行為，為廣大居民營(yíng)造更加舒適宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　市城市管理局成立由局長(cháng)任組長(cháng)、分管執法監察工作的副局長(cháng)任副組長(cháng)，局屬各相關(guān)單位和科室以及三區城市管理主管部門(mén)負責同志為成員的商丘市城市管理局電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市城管監察支隊，具體負責局系統電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作的組織、協(xié)調和督促檢查等工作。三區城市管理主管部門(mén)也要成立相應的領(lǐng)導機構，制定具體的工作方案，確保專(zhuān)項工作順利推進(jìn)。

　　三、責任分工

　�。ㄒ唬┦谐枪芫终�治規范三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)領(lǐng)導組辦公室負責起草制定有關(guān)管理工作方案、措施、通知、通報等，統籌組織、協(xié)調、推進(jìn)、督導三區城管執法部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）市紀委監委駐市城市管理局紀檢監察組對市、區城管系統各單位公職人員帶頭執行電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作相關(guān)規定落實(shí)情況進(jìn)行督查暗訪(fǎng)，對違規人員和單位進(jìn)行相應處理。

　�。ㄈ�）市城管監察支隊對三區全面取締電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)銷(xiāo)售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查和督導。積極配合宣傳部門(mén)協(xié)調市區戶(hù)外大型LED屏開(kāi)展政策宣傳。

　�。ㄋ模┤齾^城市管理部門(mén)具體負責全面取締本轄區內電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)銷(xiāo)售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)行為。按照區政府（管委會(huì )）工作部署，配合相關(guān)單位開(kāi)展綜合執法工作；積極配合宣傳部門(mén)協(xié)調市區沿街門(mén)店電子屏開(kāi)展政策宣傳。

　　四、整治措施和方法

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�階段（20xx年7月20日～7月31日）

　　利用市區LED屏和沿街商戶(hù)電子屏、車(chē)輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門(mén)廣泛宣傳電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作；采取上門(mén)送通告、發(fā)通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對整治工作的.認可，營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。

　�。ǘ�）集中整治階段（20xx年8月1日～20xx年8月31日）

　　全面取締出店、占道經(jīng)營(yíng)電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)行為，對違章情節嚴重、拒不自覺(jué)整改的商家，要重點(diǎn)打擊，從重處罰。配合相關(guān)單位開(kāi)展綜合執法工作。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（20xx年9月1日以后）

　　根據屬地管理原則，督導三區城管部門(mén)實(shí)行“定人、定崗、定時(shí)、定責”的辦法，對重點(diǎn)部位和重要地段嚴防死守、錯時(shí)管理，防止反彈，建立長(cháng)效監管機制，防止反彈。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌妳f(xié)作。各單位要緊緊圍繞工作任務(wù)和目標，各負其責、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關(guān)單位開(kāi)展綜合執法工作，形成工作合力。

　�。ǘ�）依法行政。嚴格依法依規辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當事人的理解和支持。制定應急預案，積極化解執法過(guò)程中可能產(chǎn)生的矛盾和糾紛。

　�。ㄈ�）示范引領(lǐng)。市、區城管系統各單位公職人員要帶頭執行電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作相關(guān)規定，主動(dòng)做好親朋好友宣傳發(fā)動(dòng)工作；禁止電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)進(jìn)入或停放在單位院內；按照《商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作方案》規定，將電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作與文明單位創(chuàng )建和公職人員年度評先評優(yōu)掛鉤，凡是違反規范管理規定3次以上的公職人員，年度考核不得評定為優(yōu)秀格次。

　�。ㄋ模┍Ｕ厦裆�。環(huán)衛、園林、市政等主管部門(mén)要制定各自行業(yè)電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)使用管理辦法，統一車(chē)輛外觀(guān)標識和編號，報市城管局交通秩序規范管理和綜合整治工作領(lǐng)導小組辦公室備案。加強日常管理，逐步更換為合規車(chē)輛。

城區交通秩序管理方案（通用6篇）6

　　為緩解縣中心城區交通堵、停車(chē)難、管理亂等交通問(wèn)題頑瘴痼疾，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關(guān)法律法規規定，制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　堅持疏堵結合、規范管理、合理利用、適度開(kāi)發(fā)的原則，嚴格規范車(chē)輛通行和停放管理，合理利用現有房地產(chǎn)項目停車(chē)位資源，適度開(kāi)發(fā)公共停車(chē)位資源，促進(jìn)縣中心城區交通秩序全面提升。

　　二、整治目標

　　通過(guò)開(kāi)展縣中心城區交通秩序整治行動(dòng)，全面提升人民群眾規范行車(chē)、規范停車(chē)意識，有效遏制車(chē)輛違章行駛、違規停放及長(cháng)期占用公共資源等不良現象，達到有效解決交通堵、停車(chē)難、管理亂的目標。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)違法違規行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車(chē)位等行為。主要包括：

　　1.縣中心城區主要干道、街道及國道過(guò)境段車(chē)輛違法違規停車(chē)的;

　　2.客運站、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、菜市場(chǎng)、機關(guān)單位周邊及居民住宅小區車(chē)輛違法停車(chē)的;

　　3.占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道停放車(chē)輛、擺攤設點(diǎn)以及堆放建筑材料、生產(chǎn)生活資料的;

　　4.車(chē)輛占用消防應急救援通道的;

　　5.占道經(jīng)營(yíng)、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規規定的；

　　6.貨車(chē)、渣土車(chē)、各型施工車(chē)輛、拖拉機、農用車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)（含電力驅動(dòng)）載物拋灑、違反禁行禁令的.;

　　7.非標電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)、多人騎行自行車(chē)等非法上路及改裝加裝遮陽(yáng)傘等非法改裝的;

　　8.摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)非法載人、不戴頭盔、占用機動(dòng)車(chē)道停放的;

　　9.駕駛無(wú)牌無(wú)證、假（套）牌假證車(chē)輛或無(wú)證駕駛及飆車(chē)，酒駕、毒駕的;

　　10.機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)不按規定車(chē)道、線(xiàn)路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調頭、隨意變道或逆向行駛的;

　　11.行人闖紅燈、不走斑馬線(xiàn)隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的;

　　12.報廢車(chē)、僵尸車(chē)、灰塵車(chē)違反規定長(cháng)期占用停車(chē)資源及私置路錐、私裝地鎖的。

　�。ǘ�）重點(diǎn)區域、節點(diǎn)：湘粵學(xué)校周邊璜溪灣片區、南京洞片區、保盛幸福城片區（雙擁路）、馬耳沖片區、四方井片區、人民醫院片區、蔣家灣市場(chǎng)片區、玉龍灣小區、竹源新村小區、東昇華城小區、怡景花園出入口、龍隱小區出入口。

　　四、工作措施

　　1.規范車(chē)輛通行。開(kāi)展縣中心城區車(chē)輛通行情況調研，根據車(chē)輛通行規律，科學(xué)調整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車(chē)輛通行路線(xiàn)，采取設置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區通行條件。進(jìn)一步規范交通信號燈等規范通行管控設施設置，采取分時(shí)段開(kāi)閉、延長(cháng)高峰時(shí)段通行時(shí)長(cháng)等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實(shí)施人民醫院門(mén)口等行人密集路段人行天橋項目建設，實(shí)行人車(chē)分流，緩解車(chē)輛通行壓力。

　　2.擴充停車(chē)容量。采取市場(chǎng)化建設運營(yíng)模式，在縣中心城區合理規劃建設公共停車(chē)場(chǎng)，增加縣中心城區公共停車(chē)設施，擴大停車(chē)容量。充分發(fā)揮好現有房地產(chǎn)項目停車(chē)場(chǎng)資源，理順停車(chē)位銷(xiāo)售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷(xiāo)售優(yōu)惠政策等多種方式，引導縣中心城區居民就近購買(mǎi)車(chē)位，緩解停車(chē)難問(wèn)題。積極引進(jìn)專(zhuān)業(yè)化實(shí)力企業(yè)，加快推進(jìn)城市智慧化停車(chē)項目建設。

　　3.開(kāi)展集中整治。針對縣中心城區亂停亂放、私裝地鎖占用公共車(chē)位、住宅小區隨意停放等突出問(wèn)題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務(wù)中心、玉溪鎮政府和縣中心城區6個(gè)社區開(kāi)展集中整治行動(dòng)，加大對各類(lèi)突出問(wèn)題的整治力度。利用先進(jìn)技術(shù)設備和技術(shù)手段，增設重要路段、重要區域監控抓拍設施。發(fā)揮群眾監督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實(shí)屬地管理責任，社區網(wǎng)格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區巡邏巡查，配合相關(guān)執法部門(mén)加大整治力度。建立公開(kāi)曝光制度，在縣融媒體中心開(kāi)設專(zhuān)欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　五、整治步驟

　　1.宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年4月）。利用戶(hù)外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開(kāi)展縣中心城區交通秩序整治活動(dòng)宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規范意識，自覺(jué)規范交通行為。

　　2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展集中治整行動(dòng)。重點(diǎn)打擊行車(chē)道、人行道、住宅小區亂停亂放，集貿市場(chǎng)停車(chē)行車(chē)不規范，私裝地鎖強占公共停車(chē)位，僵尸車(chē)長(cháng)期占用公共車(chē)位等行為。

　　3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區交通秩序整治工作成果，總結成功經(jīng)驗，健全長(cháng)效機制。持續推進(jìn)停車(chē)位擴容、人行天橋建設、智慧化停車(chē)等長(cháng)期性工作。

　　六、工作職責

　　縣公安局交警大隊:深入開(kāi)展縣中心城區交通狀況調研，研究制定縣中心城區交通通行優(yōu)化調整方案。結合實(shí)際科學(xué)調整交通信號燈設置，規劃設置交通違章易發(fā)點(diǎn)、多發(fā)點(diǎn)抓拍設施。牽頭開(kāi)展交通違法行為打擊行動(dòng)，加強縣中心城區交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。

　　縣城管和綜合執法局:牽頭組織開(kāi)展侵占城市人行道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)。加大非機動(dòng)車(chē)道等違章停車(chē)巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養護，全面提升通行條件。

　　縣自然資源局:理順?lè )康禺a(chǎn)項目停車(chē)位銷(xiāo)售政策，暢通辦證渠道，促進(jìn)房地產(chǎn)項目停車(chē)位銷(xiāo)售。選址規劃公共停車(chē)場(chǎng)、重點(diǎn)路段人行天橋等設施建設。

　　宜投集團:引進(jìn)縣中心城區智慧化停車(chē)合作企業(yè)，加快推進(jìn)智慧化停車(chē)項目。

　　縣住建局（人防辦）:加快推進(jìn)縣中心城區老舊小區改造項目，優(yōu)化老舊小區行車(chē)道、停車(chē)位等設施，改善老舊小區通行和停車(chē)條件。

　　縣住房保障服務(wù)中心:加大對居民住宅小區物業(yè)公司的督促指導，督促物業(yè)公司認真履職，切實(shí)強化居民住宅小區內車(chē)輛通行管理和停車(chē)管理。

　　縣委宣傳部：牽頭組織開(kāi)展縣城中心城區交通秩序整治宣傳活動(dòng)，提升群眾交通規范意識，營(yíng)造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開(kāi)設專(zhuān)欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實(shí)有關(guān)房地產(chǎn)項目停車(chē)位銷(xiāo)售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車(chē)位銷(xiāo)售。

　　縣消防救援大隊:加強公共停車(chē)場(chǎng)等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。

　　縣市場(chǎng)監管局：加強摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)戶(hù)監管，引導銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)戶(hù)落實(shí)銷(xiāo)售辦證“一條龍”服務(wù)。

　　縣公路建設養護中心：加強縣中心城區周邊公路養護，全面提升通行條件。

　　玉溪鎮人民政府：落實(shí)屬地管理原則，配合做好公共停車(chē)場(chǎng)、人行天橋等交通設施建設相關(guān)的征地拆遷、矛盾糾紛調處化解工作。組織人員配合開(kāi)展集中整治行動(dòng)。

　　縣中心城區各社區:加強居民住宅小區管理，組織人員勸導居民住宅小區亂停亂放行為。加大交通規范意識、安全意識宣傳，提升社區居民素質(zhì)。

　　社區網(wǎng)格牽頭單位、責任單位：加強對網(wǎng)格轄區內交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執法部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)。

　　七、工作要求

　　1.強化組織領(lǐng)導。成立縣中心城區交通秩序整治工作領(lǐng)導小組，由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)賓心華任組長(cháng)，縣政府副縣長(cháng)吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)劉勇任副組長(cháng)，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場(chǎng)監管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養護中心、縣住房保障服務(wù)中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮人民政府、縣中心城區6個(gè)社區等單位負責同志為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務(wù)中心、縣融媒體中心、玉溪鎮政府抽調6名工作人員成立工作專(zhuān)班，與縣交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室合署辦公，負責整治行動(dòng)的統籌協(xié)調調度工作。

　　2.完善工作機制。集中整治行動(dòng)由領(lǐng)導小組辦公室制定工作方案，統籌調度實(shí)施�？h直相關(guān)部門(mén)要加強協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統一調度，切實(shí)履行職責，確保集中整治取得實(shí)效。各部門(mén)專(zhuān)項整治行動(dòng)由部門(mén)自行組織實(shí)施，每半月將整治情況報送領(lǐng)導小組辦公室。

　　3.強化督查考核�？h政府督查室要對縣中心城區交通秩序整治工作進(jìn)行督查，根據各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門(mén)單位下發(fā)督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會(huì )影響和不良后果的，要向縣紀委縣監委移交問(wèn)題線(xiàn)索，嚴肅追究相關(guān)單位和相關(guān)人員責任。

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