汽車(chē)站工作心得體會(huì )（精選14篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì )，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)站工作心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 1
談到簡(jiǎn)單，我聯(lián)想到我們普洱客運站每天的站務(wù)服務(wù)工作。站務(wù)員每天迎來(lái)送往成千上萬(wàn)旅客、售票、檢票、發(fā)車(chē)每天重復著(zhù)簡(jiǎn)單而單調的工作，是非常平凡的工作。然而，要把這簡(jiǎn)單、平凡重復的工作做好，就是不簡(jiǎn)單、不平凡。每個(gè)站務(wù)員在做這些重復簡(jiǎn)單平凡工作的過(guò)程中，她們的行為是否形成了良好的行為習慣?從目前員工的情況看，由于對待工作的態(tài)度各有不同，在工作中所產(chǎn)生的效果也就不一樣。有的能盡心盡責把工作做到位，有的卻對所從事的簡(jiǎn)單小事不屑一顧，不認真對待，尤其是工作中的細節，并沒(méi)有認真去想，或者想到了也不愿意去做。長(cháng)此以往，不但不能形成良好的行為習慣，反而養成了不良的行為習慣，在思想觀(guān)念上總認為站務(wù)服務(wù)工作是簡(jiǎn)單平凡的小事，就是做好了也還是小事。根本不懂得自己每天所從事的簡(jiǎn)單小事做好、做到位就是不簡(jiǎn)單，不平凡，是關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的道理。
說(shuō)到做簡(jiǎn)單事，平凡小事，讓我想起了北京公交的普通售票員李素麗。她有一句非常精辟、非常值得我們從事服務(wù)工作的人好好品味的話(huà)：認真做事，只能把事情做對，細心做事，才能把事做好。作為一名普通的售票員，她年復一年、日復一日在固定的路線(xiàn)上，和成千上萬(wàn)乘客打交道，工作簡(jiǎn)單、平凡。由于李素麗對每一位上車(chē)的乘客都懷著(zhù)一顆感恩的心，把工作當成快樂(lè )和對事業(yè)的的追求，熱情為乘客服務(wù)，認真做事，細心做事，在長(cháng)期的工作中，形成了一種良好行為習慣，最終使她在這平凡的工作崗位上成就一番事業(yè)，成為全中國人人都熟知的全國勞動(dòng)模范。
這不正是平凡中見(jiàn)偉大嗎?也詮釋了什么叫不簡(jiǎn)單，能把簡(jiǎn)單事天天做好，就是不簡(jiǎn)單，什么叫不容易?大家公認的非常容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易的`深刻內涵。
說(shuō)到把簡(jiǎn)單的事情天天做好，把非常容易的事情，非常認真地做好，這個(gè)簡(jiǎn)單的道理，我們大家都懂，也非常容易理解。但在實(shí)際工作中，卻存在很大差距。認真分析下來(lái)，我認為，是對待工作的態(tài)度上有問(wèn)題。就是沒(méi)有解決好我們是在為誰(shuí)工作的問(wèn)題。不少人的思想始終存在著(zhù)一種意識，認為工作嘛，又不是為我干，我不過(guò)是為老板打工，只要對得起這份薪水就行了。龔董事長(cháng)不只一次提到過(guò)，我們有的人對到底為誰(shuí)工作，缺乏正確的定位。包括一些中層干部，對到底為誰(shuí)工作的問(wèn)題，沒(méi)有很好地定過(guò)位。最近我看一本叫《你在為誰(shuí)工作》的書(shū)，書(shū)中談到：我們許多人直到職業(yè)生涯的盡頭，也沒(méi)有能很好地回答你在為誰(shuí)工作這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有意識到為他人工作的同時(shí)，也是在為自己工作。工作不僅能賺到養家糊口的薪水，同時(shí)能拓展我們的才能。從這個(gè)意義上講，工作就是為自己。
我們要想把每天重復、單調乏味而簡(jiǎn)單的工作做好，甚至做到極致，首先就要定好自己的位，明白我是在為自己工作的道理，只有這樣我們才會(huì )把工作作為提高自己生活質(zhì)量，在工作中追求快樂(lè )，作為成就自己的一番事業(yè)來(lái)做，才會(huì )不厭其煩地為做好簡(jiǎn)單、容易，天天都必須要重復做的工作，每一個(gè)員工、每一個(gè)管理者都養成良好行為習慣，并且永久固化。象李素麗那樣，把工作當作快樂(lè )，認真做事、細心做事，只有這樣我們的每一個(gè)管理者、每一個(gè)站務(wù)員才能更加用心做事，把服務(wù)工作做得更好。其次，還要不斷地了解和探索旅客對我們所提供的服務(wù)還有什么潛在需求，把簡(jiǎn)單的服務(wù)工作通過(guò)我們不懈的努力，不斷地提高每一個(gè)站務(wù)員服務(wù)水平，用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻給廣大旅客。正如書(shū)中談到的工作質(zhì)量往往決定生活質(zhì)量，要達到這個(gè)目的，我們每一個(gè)管理人員，每一個(gè)員工就必須腳踏實(shí)地地為自己工作，向李素麗那樣堅持不懈地把最簡(jiǎn)單的事情天天都做好，把最容易的事情非常認真地做好，用素麗精神來(lái)固化員工良好的行為習慣!
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 2
一年又一年，20xx又將在眼前畫(huà)上句號，回收即將結束的一年，心里不免又些許有些感觸！
工作方面：
一、作為自身來(lái)講，仍然堅守在車(chē)站的最后一到崗位，認真仔細的完成“戍邊”任務(wù)，對于出站后二次進(jìn)站的`車(chē)輛進(jìn)行檢查，仔細核對人數，認真填好補票單據，仔細查看行李艙，對于危險品嚴格查處，對相關(guān)貨物及旅客隨身超重行李做好行李票補票工作，確保旅客安全、快捷、方便的乘車(chē)，確保人、單相符出站。
二、進(jìn)行站外查車(chē)補票工作，做好距離分站較近的乘車(chē)旅客的組織工作，對相關(guān)車(chē)輛進(jìn)行旅客登記補票工作，對于嚴重違規車(chē)輛進(jìn)行懲處。
三、協(xié)助客運經(jīng)營(yíng)處做好三產(chǎn)售賣(mài)工作，多方協(xié)力，共和、共贏(yíng)。
自身不足：
一、工作生活狀態(tài)過(guò)于懶散，有些工作不能自己主動(dòng)發(fā)現并完成，個(gè)別情況容易情緒激動(dòng)。
二、工作過(guò)于情緒化，不能及時(shí)控制自己的情緒，將日常生活中的垃圾情緒帶到工作當中去，進(jìn)而影響工作質(zhì)量，降低工作效率。
三、填寫(xiě)記錄單不夠仔細，不能認真核對車(chē)號，只憑自己主觀(guān)記憶填寫(xiě)，從而導致給相關(guān)審核部門(mén)帶去沒(méi)必要的麻煩。
四、不能起到良好的帶頭作用，不能為員工先，不能事事?lián)屧谇邦^提前獨立完成。
五、對新員工照顧不周，帶新員工期間不能樹(shù)立良好的榜樣，不能以身作則的去引導新員工，從而導致業(yè)績(jì)低迷。
六、對周?chē)玛P(guān)心不夠，存在“事不關(guān)己高高掛起”的態(tài)度，時(shí)而情緒化，未能以家人身份融入集體。
科室方面：
一、冬天站外查車(chē)方面保暖措施有所改善，非常感謝站領(lǐng)導對我們的關(guān)心體貼。
二、新上各類(lèi)三產(chǎn)項目，收入也是蒸蒸日上，散客與調度室雙雙聯(lián)手，共創(chuàng )輝煌。
三、責任明細化，將所有人員劃分為三個(gè)小組，化整為零，加強學(xué)習，加強交流，共同進(jìn)步。
科室不足：
一、在保證正常工作狀態(tài)下，在完成三產(chǎn)項目售賣(mài)時(shí)節奏較亂，不能穩手穩腳的完成。
二、三個(gè)小組統籌安排工作不到位，存在滯后現象，所有工作都習慣性壓到尾聲才去完成，從而導致工作質(zhì)量不高，工作效率降低。
三、員工間交流較少，不能第一時(shí)間對接所有事物。
新年計劃：
一、繼續一如既往的完成分站查車(chē)、補票工作，單要更加細心仔細；
二、協(xié)助客運經(jīng)營(yíng)處做好三產(chǎn)售賣(mài)及宣傳工作，對站上其他業(yè)務(wù)也要積極主動(dòng)宣傳、參與；
三、做好良好的帶頭作用，樹(shù)立榜樣，敢于其他同事先，做好一切工作；
四、與領(lǐng)導、同事多交流溝通，多為站上獻計獻策，敢于諫言；
五、多協(xié)助領(lǐng)導同事完成其他相關(guān)工作，設身處地為他人著(zhù)想，自己多出一份力！
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 3
在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
首先在工作期間，我時(shí)刻都以嚴謹認真的態(tài)度面對工作，因為我的工作是與錢(qián)打交道的，在平時(shí)工作中更加細心謹慎，仔細核對每張車(chē)票確保無(wú)誤，在我們嚴謹認真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢(qián)一致，避免了較大錯誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導的認可和好評。
其次嚴格自律，努力搞好服務(wù)我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車(chē)站其它員工團結一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節前后售票高潮中的各項任務(wù)。
在春運的這段時(shí)期里，得到了領(lǐng)導非常多的關(guān)心，關(guān)心我們的身體狀況并叮囑我們工作時(shí)要仔細，讓我非常感動(dòng)。經(jīng)過(guò)這次春運任務(wù)，我更加深刻的認識到這份工作的艱巨性，同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰，使我自己更加喜愛(ài)這份工作了，我相信我一定能做的`更加出色。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認真學(xué)習，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 4
又是一年歲尾，20xx年又要翻過(guò)去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導精心培養和教導下通過(guò)不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標。
我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿(mǎn)意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習不扎實(shí)，不能牢記于心，背過(guò)就忘，導致有時(shí)回答旅客的問(wèn)題不確定，語(yǔ)言表達能力和寫(xiě)作方面欠缺。我會(huì )抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)知識，如過(guò)路班車(chē)是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書(shū)籍來(lái)豐富自己的知識，提高語(yǔ)言的表達能力和寫(xiě)作水平。
工作中不會(huì )主動(dòng)發(fā)表自己的意見(jiàn)，害怕出錯，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì )多多與領(lǐng)導，同事溝通工作上的問(wèn)題，有問(wèn)題就要及時(shí)解決，嚴格要求自己的一言一行，遵守公司各項規章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導交辦的各項工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì )及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì )控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì )調整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動(dòng)車(chē)的加開(kāi)，我們車(chē)站多少回受到影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機快速充電站，為那些手機沒(méi)電而又沒(méi)帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì )向比較年青的旅客，前來(lái)登記的旅客宣傳我們的微平臺，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購票，電話(huà)購票，糯米團的優(yōu)惠券，團體購票可送票上門(mén)的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計劃性了。交接班是改變的，她總是比我們早來(lái)，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒(méi)有給旅客回復，交接的非常詳細，使我們更加方便，清晰的了解當天的情況，無(wú)論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現象少了。
這一年來(lái)我也獲了很多，弟子規的學(xué)習，讓我學(xué)會(huì )了為人處事的細節，禮貌待客，學(xué)會(huì )尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現她們有很多值得我學(xué)習的地方，學(xué)習郭姐的百問(wèn)不厭，回答旅客問(wèn)題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒(méi)到微笑先到，給陽(yáng)光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作。
現在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的`旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)他們有什么需要幫助的嗎？哪里買(mǎi)票，哪個(gè)檢票口上車(chē)等，旅客行李遺落在車(chē)上，心情是非常著(zhù)急的，這就需要我們耐心的詳細的問(wèn)清楚情況，盡量幫助旅客提供線(xiàn)索，幫忙尋找，失而復得的旅客心情是不一樣的，會(huì )覺(jué)的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開(kāi)始，新的目標，在新的一年里我要豐富自己的知識，提高自身素質(zhì)，做到多問(wèn)，多學(xué)，多看，多聽(tīng)，多想，干好領(lǐng)導交給我的每一項工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 5
成為一名汽車(chē)銷(xiāo)售助理已經(jīng)x個(gè)月了，雖說(shuō)時(shí)間并不算很長(cháng)，時(shí)間也過(guò)去的非常的快，但是自己所學(xué)到的知識，所收獲的東西還是非常的多的，這段時(shí)間的工作也給我帶來(lái)了很深的感悟，很多的心得體會(huì )。
作為一名銷(xiāo)售助理就是協(xié)助公司的銷(xiāo)售去完成一些客戶(hù)的訂單以及對一些有意向的客戶(hù)的更進(jìn)，所以在工作中能夠學(xué)到的知識和懂得的道理都是非常的多的，不僅是因為自己，更是因為xx的幫助，xx對于公司的一名銷(xiāo)售，我被公司安排在與他一起工作，所以就這樣我成為了他的助理，跟在他的后面，每天看著(zhù)他一點(diǎn)點(diǎn)的對客戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)售，讓我懂得了很多，也讓我相信自己以后在成為一名銷(xiāo)售之后，所應該要去做的和應該去努力的方向，這段時(shí)間，每天都跟在他的后面工作，看著(zhù)他是如何去完美的成交一筆訂單的，去觀(guān)察他是如何處理顧客的'各種問(wèn)題的，更是對于很多顧客一些刁鉆的問(wèn)題和刻薄的要求是如何的處理和拒絕解決的，總的來(lái)說(shuō)，在自己成為汽車(chē)銷(xiāo)售助理的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多也懂得了很多。
成為一名合格的汽車(chē)銷(xiāo)售，最主要的就是要學(xué)會(huì )去人交流，首先我們需要先與顧客打招呼，要讓客戶(hù)感覺(jué)到你對他是重視的，雖說(shuō)打招呼是一件非常簡(jiǎn)單的事情，但是對于我們銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，這是一件非常需要注意的事情，要讓客戶(hù)從第一感覺(jué)就覺(jué)得你這個(gè)人是可信的，是可以值得去信任的。其次與其說(shuō)我們銷(xiāo)售的是汽車(chē)，倒不如說(shuō)我們銷(xiāo)售的是我們這個(gè)人，只有當顧客足夠的信任我們之后，我們才能夠有機會(huì )讓顧客信任我們的產(chǎn)品，也就是因為這樣，只有當顧客覺(jué)得我們這個(gè)人是值得他們去信任的，他們才會(huì )去考慮我們的產(chǎn)品，才會(huì )去相信我們的產(chǎn)品，這樣我們的銷(xiāo)售也就成功了一大半，另外對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，并不是將這個(gè)產(chǎn)品銷(xiāo)售出去就結束了，我們還需要跟進(jìn)客戶(hù)的售后的問(wèn)題，讓客戶(hù)覺(jué)得我們公司是一個(gè)負責任的公司，總的來(lái)說(shuō)，我在這里的工作當中，學(xué)會(huì )了很多關(guān)于銷(xiāo)售的道理及技巧。
總而言之，言而總之，我覺(jué)得自己這段時(shí)間的工作讓我收獲頗多，與其說(shuō)這是一段時(shí)間的工作，不如說(shuō)是學(xué)習，因為它讓我學(xué)到了很多銷(xiāo)售技能和技巧，我也相信在之后的工作當中，我一定會(huì )將這段時(shí)間的所學(xué)的東西完美的運用到工作當中。
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 6
首先必須摸清楚自己工作中能夠掌握的信息，自己銷(xiāo)售的車(chē)子的型號，以及關(guān)于車(chē)的一些周邊信息，在銷(xiāo)售時(shí)對于客戶(hù)的定位是什么樣的，每天的工作任務(wù)是怎樣安排的，都能明確的知道，才能完成好自己的工作。
銷(xiāo)售這一項職業(yè)要想做好簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是廣交朋友好出成績(jì)，無(wú)論是否有買(mǎi)車(chē)的'意向，多交一個(gè)朋友，帶來(lái)的就是潛在的客戶(hù)。信息的收集必不可少，但是實(shí)際的行動(dòng)也不能忽視，不同的人需求不同，愛(ài)好不同，因此需要的車(chē)就不一樣，所以每一款車(chē)都有不同的客戶(hù)群體，我們能做的就是將所有我們能夠收集到的信息進(jìn)行分析處理，不斷的挖掘出新的客戶(hù)，不斷的儲備潛在客戶(hù)，然后將客戶(hù)進(jìn)行分類(lèi)，銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品。
拓展新的客戶(hù)也需要一定的技巧，沒(méi)有過(guò)硬的能力和人格魅力還是從身邊做起，從熟悉的朋友認識不怎么熟悉的朋友，再到陌生人，一步一個(gè)階梯，層層遞進(jìn)，計劃性的開(kāi)發(fā)新客戶(hù)。每個(gè)人的交際圈都是不完全重合的，只要不斷認識新的人才能展開(kāi)新的活動(dòng)，從而得到更多的機會(huì )將產(chǎn)品銷(xiāo)售出去。
當需要打電話(huà)推銷(xiāo)產(chǎn)品時(shí)，一定要注意語(yǔ)言的藝術(shù)，但也不要說(shuō)一些毫無(wú)意義的話(huà)語(yǔ)，打電話(huà)之前組織好要說(shuō)的話(huà)，將需要的資料提前準備好，將話(huà)題從客戶(hù)感興趣的地方自如的轉向對于買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛的看法，使得雙方都能得到收獲。
在約客戶(hù)進(jìn)行詳細了解時(shí)，熟悉的環(huán)境能夠讓我們更加的放松，最好是離展廳不遠的地方，在時(shí)間上盡量遷就對方的時(shí)間，但也盡量避免自己值班的時(shí)間。見(jiàn)面前打理好自己的儀表，檢查準備的資料，確保銷(xiāo)售的成功。
汽車(chē)站工作心得體會(huì ) 7
隨著(zhù)公司規模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應是我們的首要問(wèn)題；如今我們在美國設立分公司，緊接著(zhù)我們有在伊朗其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對當地以及周邊市場(chǎng)的有效管理；我們也不能忘記CRM（客戶(hù)關(guān)系管理）的推動(dòng)，有效地管理好每個(gè)區域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(cháng)期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動(dòng)權去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們！
目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問(wèn)題，對于我們來(lái)說(shuō)，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場(chǎng)的首要問(wèn)題；出現一點(diǎn)危機的市場(chǎng)是立陶宛，由于價(jià)格問(wèn)題，我們在和一個(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題，銷(xiāo)售份額將有保持或者提升；東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng)，目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù)，但是20xx年的銷(xiāo)售額有望達到18萬(wàn)美元（卡瑪斯外協(xié)為主）；東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng)，雖然20xx年跟我司貿易的客戶(hù)不如以往那么多，但是市場(chǎng)前景較好，尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng)，有望我司產(chǎn)品在該地區取得更大發(fā)展；
意大利和德國市場(chǎng)在發(fā)展穩定，希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規模和展會(huì )、拜訪(fǎng)等品牌推廣，贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額；英國市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù)，但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經(jīng)過(guò)對西歐市場(chǎng)的了解，發(fā)現該市場(chǎng)要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車(chē)較多，即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，市場(chǎng)的持續能力也不高；基于此，我個(gè)人認為西歐地區市場(chǎng)策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù)，比如說(shuō)意大利的LpR，如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶(hù)，從長(cháng)遠利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額，然后推動(dòng)價(jià)格的提整理升；
前期談判工作（郵件交流、核對詢(xún)價(jià)單和報價(jià)、價(jià)格的確認和所寄樣品的確認、產(chǎn)品標識、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn)）
下單前的待辦工作（包裝內盒、外箱嘜頭、內盒不干膠內容）
生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò )（交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調工作）
發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò )（船公司的聯(lián)絡(luò )與船期的安排、物流的管理）
發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò )（貨款的回籠問(wèn)題、單據的郵寄或者銀行交單）
再次聯(lián)絡(luò )（新訂單的談判）；
單分開(kāi)南非市場(chǎng)，我們非洲市場(chǎng)仍不理想；目前銷(xiāo)售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關(guān)系的有x家，20xx年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家，其中一家埃及大客戶(hù)因為付款方式無(wú)法達成一致而取消大約xx-xx美元的訂單；但是埃及另一客戶(hù)的貿易額由去年的一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金；突尼斯客戶(hù)的`貿易額也由去年的六千多增到一萬(wàn)美金；隨著(zhù)我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅信能在北非市場(chǎng)有更大份額；目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計x家，由代理司負責管理銷(xiāo)售區域，我司監督；目前主要區域在約翰內斯堡，然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù)；現行主導銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵；銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金，增加到今年的xx萬(wàn)余美金；初步預計20xx年銷(xiāo)售額達到28萬(wàn)美金，并向30萬(wàn)發(fā)出挑戰；有貿易來(lái)往的中東客戶(hù)（阿聯(lián)酋、伊朗、以色列）共計11個(gè)客戶(hù)；20xx年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售x萬(wàn)余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額xx萬(wàn)余美元，在業(yè)績(jì)上都高于去年的產(chǎn)值；隨著(zhù)伊朗市場(chǎng)的不斷拓展，我司起亞pRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，同時(shí)爭取通過(guò)明年的展會(huì )或者拜訪(fǎng)，擴充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場(chǎng)份額；對于客戶(hù)所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受，如果數量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過(guò)多精力的分散，其結果必定是得不償失。
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目的在總結教訓，提高自己，完善團隊，展望未來(lái)，相信我們的團隊在以后的工作中會(huì )越來(lái)越好，下面我對工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結：
3月份，在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)懷下，通過(guò)向同事的學(xué)習和溝通，加上對銷(xiāo)售工作的一向熱情，使之能迅速融入到這個(gè)團隊中而學(xué)習和工作著(zhù)。
在剛開(kāi)始的那段時(shí)間里，由于展廳的日常管理和具體銷(xiāo)售業(yè)務(wù)之間的模糊關(guān)系，使自己在日常的工作中摸不著(zhù)頭緒，往往是緊了這頭，松了那頭，不能有效的處理管理和業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，管理者是執行者，是通過(guò)別人來(lái)完成工作，做出決策，分配資源，指導別人的'活動(dòng)從而實(shí)現工作目標；除了具有管理者的基本能力和素質(zhì)外，在某些方面，也許沒(méi)有基層員工懂得多，知道的多，但是必須對自己的行為負責，做好帶頭作。
4S店存在的幾個(gè)問(wèn)題：銷(xiāo)售顧問(wèn)對數字化管理不敏感（有效率，戰敗率，失聯(lián)率，基盤(pán)客戶(hù)數量，回訪(fǎng)率，轉介紹率等）。銷(xiāo)售經(jīng)理與銷(xiāo)售顧問(wèn)之間欠溝通，不能有效做到上情下達、下情上傳的工作。
培訓工作沒(méi)有明確的目標和計劃和執行情況。 銷(xiāo)售部對客戶(hù)滿(mǎn)意度的實(shí)施和監督?jīng)]有持續性，重視度不夠。新員工培訓質(zhì)量不到位。
針對以上的不足之處，將在以下幾方面展開(kāi)：完善規章制度，尤其是客戶(hù)滿(mǎn)意度的工作將是我們所有工作中的重中之重，銷(xiāo)量提升，完善的規章制度更能促進(jìn)每位員工的積極性。 執行！提高意識，加強抽查，絕不手軟。 提升員工的積極性和勇氣：針對銷(xiāo)售顧問(wèn)在本單位同事面前展示技能的時(shí)候的膽怯和害羞情況，結合經(jīng)驗，將工作重心重點(diǎn)放在展廳的日常管理和銷(xiāo)售顧問(wèn)的內訓上。相信我們的團隊一定能做的更好。
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首先真誠感謝您們能讓我進(jìn)入xxxx公司這個(gè)平臺，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助！
轉眼間，我加入xxxx公司大家庭已經(jīng)有10多天了。在維修車(chē)間這一段時(shí)間的學(xué)習適應過(guò)程中，我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業(yè)生存發(fā)展的重要性。俗話(huà)說(shuō)得好，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領(lǐng)導們的正確引導和嚴格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務(wù)團隊和蒸蒸日上的企業(yè)新貌。下面，我就對自己的工作學(xué)習及思想情況做一個(gè)簡(jiǎn)單的歸納總結：
從進(jìn)入車(chē)間的第一天起，我就從服務(wù)接待流程和DMS系統開(kāi)始著(zhù)手學(xué)習，因為我深深知道，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)就是從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的管理制度和服務(wù)流程做起的�！罢\信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”、“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”在我們公司里并不是兩句簡(jiǎn)單的口號，而是涵蓋了真切服務(wù)客戶(hù)、自身素養不斷有效提升的真實(shí)體現，同樣也是一個(gè)快速發(fā)展的企業(yè)所特有的強大生命力。在這里，讓我學(xué)習到了進(jìn)站臺次、客單價(jià)、服務(wù)產(chǎn)值收入、備件收入占有率及客戶(hù)回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經(jīng)營(yíng)中所必須關(guān)注到的數據指標和CSI等管理指標，使我充分認識到要做好一個(gè)企業(yè)管理人員不僅要貫徹和落實(shí)好公司的各項規章制度，管理條例，而且必須要“會(huì )算賬”，每天來(lái)了多少客、賣(mài)了多少錢(qián)、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個(gè)清晰的數據，然后依據這些數據做有效分析，問(wèn)題出在哪？怎樣去解決？帶著(zhù)這些問(wèn)題去開(kāi)展工作，我們的工作才會(huì )有成效，才可能會(huì )有一個(gè)好的結果。
通過(guò)對維修車(chē)間的學(xué)習，使我認知到售后部門(mén)在整個(gè)公司運營(yíng)過(guò)程中的重要性，因為一個(gè)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的利潤點(diǎn)絕大部分都匯聚于此。隨著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代的變革和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )上信息傳遞的日新月異以及廠(chǎng)部對自身品牌發(fā)展的定位戰略，尤其是在店面銷(xiāo)售環(huán)節日況愈下的今天，服務(wù)對企業(yè)的生存至關(guān)重要，同時(shí)也是服務(wù)企業(yè)最后的一道生命線(xiàn)。所以，廠(chǎng)部對服務(wù)商的要求和監察力度也越來(lái)越高、越來(lái)越大，從接待環(huán)節的四件套到維修過(guò)程中的“三不落地”，再到服務(wù)完結后的客戶(hù)滿(mǎn)意度調查、一對一的服務(wù)理念，無(wú)一不在觸動(dòng)著(zhù)我。例如：為了提高單品銷(xiāo)售量，新上市的.xxx車(chē)型不僅在配置裝飾上根據客戶(hù)需求喜好做到了網(wǎng)絡(luò )訂制“百搭”概念，并且要求服務(wù)商在車(chē)輛銷(xiāo)售開(kāi)始打造一對一專(zhuān)屬服務(wù)，改變了現有的隨機接待服務(wù)模式，用專(zhuān)屬模式貫穿客戶(hù)使用車(chē)輛周期，做到“誰(shuí)接待誰(shuí)負責”，這就要求我們的服務(wù)接待人員在人員穩定的前提下必須具有很好的溝通和協(xié)調能力，微笑服務(wù)，隨時(shí)可以給用戶(hù)提供幫助，和用戶(hù)交一輩子的朋友，切實(shí)讓用戶(hù)感受到歸屬感和安全感，進(jìn)而提高客戶(hù)對品牌和企業(yè)的忠誠度。為了做到這一點(diǎn)，我們要重新制訂交車(chē)流程：要求銷(xiāo)售顧問(wèn)在向用戶(hù)交車(chē)時(shí)同步將服務(wù)經(jīng)理、客戶(hù)經(jīng)理和服務(wù)接待專(zhuān)員一并介紹給用戶(hù)，并給用戶(hù)做出服務(wù)保障承諾書(shū)（詳細陳述服務(wù)保障內容）和客戶(hù)移交信息傳遞單，上面留有客戶(hù)信息和所有人員的聯(lián)系方式，附加現場(chǎng)交車(chē)照片，加深用戶(hù)印象和對我們的認知度，同時(shí)由接待專(zhuān)員將用戶(hù)詳細資料包括照片上傳至DMS系統。當用戶(hù)有問(wèn)題時(shí)我們必須做到快速反應，各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，把用戶(hù)的問(wèn)題訴求處理在萌芽狀態(tài)。
當前汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的6S概念已不能完全抵御市場(chǎng)帶給我們的巨大壓力，從初始的客戶(hù)接待到車(chē)輛維修再到修理后的完工質(zhì)檢、交車(chē)體驗，每一個(gè)環(huán)節的疏漏或不到位都有可能對我們的經(jīng)營(yíng)全況產(chǎn)生影響甚至遭受?chē)绤柕倪`規處罰。這就要求我們在今后的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中要不斷強化產(chǎn)品知識，提高服務(wù)技能，為用戶(hù)提供齊全、多元化、一站式服務(wù)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求并通過(guò)高效的細節化管理來(lái)提高客戶(hù)對我們的認可度，最終保持公司的可持續性經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
當然，通過(guò)工作和學(xué)習我也發(fā)現了一些公司存在的不足之處。比如說(shuō)，每天早晨做早操，部分員工完全沒(méi)有聽(tīng)廣播里的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協(xié)調，有一種亂亂的感覺(jué)。還有我自身存在的一些問(wèn)題，比如對汽車(chē)行業(yè)的看法上認識不足、比較片面，思想上沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，還停留在銷(xiāo)售第一的陳舊思想格局上以及對汽車(chē)產(chǎn)品的了解程度不夠，在今后的工作學(xué)習當中我會(huì )不斷加強學(xué)習，爭取做一名合格的優(yōu)秀員工！
再次感謝各位領(lǐng)導對我的幫助和支持，并希望在今后的工作中多給一些培訓學(xué)習的機會(huì )，不斷提高我的綜合能力！
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在xx公司工作的這段是很充實(shí)的，汽車(chē)銷(xiāo)售一個(gè)很需要個(gè)人能力的職位，這個(gè)能力就表現在對行業(yè)的了解度，各種車(chē)輛的性能對比，重要的還是自己表達夠好，在xx公司這里我還是對自己的工作有客觀(guān)的見(jiàn)解，我在公司下面一家不大的4s店，我們店處在一個(gè)繁華的地段，可以說(shuō)位置是很占優(yōu)勢的，這給了我工作跟多就機會(huì )，我在xx公司這家4s點(diǎn)工作了半年了，很有感悟，在汽銷(xiāo)行業(yè)做了那么久的我，在這里發(fā)現了自己還是能夠更加的進(jìn)一步的，這半年的時(shí)間我是很有感觸，不是表面的功夫，我是真的很有心得在這里我感覺(jué)自己的人生的到了升華，這是我這半年來(lái)感覺(jué)最讓我成功的一個(gè)東西，半年過(guò)去了，我自己在xx公司也有了一些感悟。
在剛剛來(lái)到這個(gè)公司的時(shí)候，我對自己的工作是很明確的，剛一來(lái)我就給自己定了目標，我知道自己在接下來(lái)要去做什么，在xx公司這里我可謂是自信滿(mǎn)滿(mǎn)，這是我對自己的能力信任，也是第這個(gè)行業(yè)的了解，但是再有信心在工作中還是會(huì )遇到自己的一些難題，我總覺(jué)得人總是需要出現一些自己難以解決的東西，才能更加客觀(guān)的去看待自己的能力，這樣不會(huì )讓自己迷失了，在xx公司我一直就是本著(zhù)這種精神，工作中我一直覺(jué)得自己是最棒的，長(cháng)久以來(lái)我沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)什么太大的失敗哦，我覺(jué)得自己很棒，但是在在這里讓我得到了教訓，可能是長(cháng)期這種來(lái)自心里的傲氣，這種傲氣可能就是我出現問(wèn)題的導火索。
這幾個(gè)月的工作我就清晰了自己的錯誤，及時(shí)的糾正了自己這種心態(tài)，我覺(jué)得作為一名汽車(chē)銷(xiāo)售，千萬(wàn)不能在在自己得到了些許的成就的時(shí)候就抬高了自己，這是我在xx公司的教訓，經(jīng)驗，就算自己的工作小有成績(jì)也要保持平常心，這是很重要的，做銷(xiāo)售的很忌諱小有成績(jì)就驕傲，真的這是我的經(jīng)驗，雖然不是每個(gè)人都會(huì )靈驗，但是我覺(jué)得大多數的人都會(huì )面臨著(zhù)這樣的處境，這樣子的心態(tài)隨時(shí)會(huì )斷送了自己。
往往有時(shí)候我們在銷(xiāo)售自己的東西的.時(shí)候，就像我在做汽銷(xiāo)這幾年，我一直都是以賣(mài)出了多少多少輛車(chē)作為自己的能力考核，這個(gè)月的業(yè)績(jì)完成了多少，這些數據作為自己的能力評判，我覺(jué)得這樣是不公平的，我覺(jué)得其實(shí)這是其中之一而已，我們在工作的過(guò)程中還是有很多可以拿出來(lái)炫耀的，比如說(shuō)客戶(hù)對自己的評價(jià)，工作中自己解決的問(wèn)題，這都是可以作為一種對于自身的考核。
我覺(jué)得吧汽銷(xiāo)，跟更多的是在完善自己，成就自己，數據只是最終的結果，過(guò)程才是最重要的。
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一、起步階段的認識
對于銷(xiāo)售助理的工作，我還沒(méi)有接觸的時(shí)候，我一直以為就是做助理的工作，給銷(xiāo)售人員打打下手就好。反正談生意拉銷(xiāo)售都是銷(xiāo)售員的工作，助理在旁邊提著(zhù)包就行，這樣就能拿到銷(xiāo)售的高額報酬——這是我最早的認識。也正是這樣的看法，才讓我跳槽到了銷(xiāo)售行業(yè)。
可是我正式接觸這一份工作，才知道這一份行業(yè)的不容易。銷(xiāo)售助理的工作遠不是表面上的`那么風(fēng)光，搬貨物、收集客戶(hù)資料，整理市場(chǎng)信息都需要我們來(lái)做，甚至銷(xiāo)售的工作我們也要有涉及。最重要的，因為銷(xiāo)售前期的工作都是我們來(lái)安排，所以銷(xiāo)售員那邊的業(yè)績(jì)如果不好的，經(jīng)常遷怒我們，覺(jué)得是我們沒(méi)有總結好客戶(hù)信息，才導致他們的銷(xiāo)售成果出問(wèn)題。而我們銷(xiāo)售助理的工資都是與銷(xiāo)售員的業(yè)績(jì)掛鉤的，我們只能小心翼翼的照顧著(zhù)銷(xiāo)售員的情緒。
二、進(jìn)一步的認識
畢竟轉行是我自己的決定，所以我必須要為之負責。所以對待銷(xiāo)售助理的工作更加用心，對待各項工作都更加用心，專(zhuān)門(mén)去向前輩請教。銷(xiāo)售助理做的都是銷(xiāo)售前期的工作，所業(yè)績(jì)好不好，我們的工作十分重要。
1、所以我開(kāi)始知道了我們需要仔細對待我們行業(yè)的各項信息收集，了解我們同行業(yè)的報價(jià)、貨存以及發(fā)展規劃，這樣才能增加我們的競爭力。
2、銷(xiāo)售助理必須要這協(xié)助好銷(xiāo)售員接待客戶(hù)，我們只有服務(wù)好了客戶(hù)，讓客戶(hù)看到我們公司的優(yōu)勢，看到我們公司的誠意，才更加愿意購買(mǎi)我們公司的產(chǎn)品。所以我們需要提高自己的工作服務(wù)能力，提前跟客戶(hù)預約，提前收集客戶(hù)信息，方便銷(xiāo)售員切入要點(diǎn)。只有客戶(hù)滿(mǎn)意了，工作才能順利。
三、總結
1、銷(xiāo)售助理要能準確分析銷(xiāo)售市場(chǎng)信息。
2、銷(xiāo)售助理要有強的溝通能力，能夠與客戶(hù)和銷(xiāo)售員打交道。
3、銷(xiāo)售員要有強的忍耐力，能夠接受銷(xiāo)售員的批評。
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在汽車(chē)店里做汽車(chē)銷(xiāo)售助理幾年的工作以來(lái)，我也從一個(gè)對車(chē)什么都不知道的小白到現在已經(jīng)能夠熟練的說(shuō)出店里每一種車(chē)的信息了。從工作起始就體會(huì )在這行的不簡(jiǎn)單，車(chē)行的興起一直到現在愈演愈烈，各大市場(chǎng)也都面臨競爭。
我在做助理期間，也經(jīng)歷很多的挫折。雖然我的工作不是最主要的，但是也需要下功夫去了解的。原先我對車(chē)的興趣也不大，但自從進(jìn)入這個(gè)行業(yè)以來(lái)，我所知道的車(chē)的'類(lèi)型就多達幾十種。這些東西是需要我自己去收集的，把它們整理和分類(lèi)，便于我在工作是給客戶(hù)介紹車(chē)的時(shí)候有充分的準備。銷(xiāo)售助理的工作就是幫助店里記錄一天內賣(mài)出的車(chē)和客戶(hù)的信息，還有就是對一些還沒(méi)有賣(mài)出去的車(chē)定期做查詢(xún)，通過(guò)店里的工作人員去收集有用的信息，方便處理。再者就是跟銷(xiāo)售經(jīng)理去外面看車(chē)，通常都是出差在外半月或者一個(gè)月，要跟廠(chǎng)家談合同等，這都是我要負責的。
我這工作，也讓學(xué)習到不少，不僅了解了車(chē)型，對自己以后有能力買(mǎi)車(chē)是一大幫助，而且還對銷(xiāo)售這一技能有頗多的收獲，更多的是自己對銷(xiāo)售一職有蠻多新的了解，收獲極滿(mǎn)。我很開(kāi)心能夠在店里做這個(gè)汽車(chē)的銷(xiāo)售工作，跟不同的人談車(chē)，一起聊天，把我膽小不太愛(ài)說(shuō)話(huà)的性格改過(guò)來(lái)了，變得更加能說(shuō)會(huì )道，也幫著(zhù)賣(mài)出不少的車(chē)子。我這工作還必須跟客戶(hù)常聯(lián)系，收集客戶(hù)所買(mǎi)的車(chē)子定期的情況，然后反饋回店里，也是為了幫助我們對不同汽車(chē)有更好的了解，在之后進(jìn)什么車(chē)也就有把握了。
工作雖然也累，但是我學(xué)到的東西要多很多。在這里工作我過(guò)得很充實(shí)，每天都有目標要完成，不會(huì )覺(jué)得孤單，與店里的同時(shí)相互也很好，一起相互幫助。助理的工作給了我很多，讓我享受在其他工作上享受不到的快樂(lè )。我一直堅持到現在，我越來(lái)越喜歡我的工作，未來(lái)對它充滿(mǎn)期待，也對自己有跟更多的要求，為了讓自己在未來(lái)能夠做出更好的成績(jì)，在這行站穩腳跟，把自己的事業(yè)做上去，也不枉費自己平時(shí)那么的努力工作。人生還有很長(cháng)，有更多的時(shí)間去變得更好，未來(lái)的路一定會(huì )更加走得順暢的，心中也是滿(mǎn)滿(mǎn)的期待。
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三個(gè)月后我開(kāi)始做機修工作，每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作，除了中午吃飯外從未休息過(guò)，每天下班回家感覺(jué)全身酸痛，趴在床上只想馬上睡覺(jué)。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求，不懂就問(wèn)，做工作要盡職盡責，不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。
從這些日子的工作中，我也總結了如下幾點(diǎn)：最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題等等，這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的'事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司只是實(shí)習，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實(shí)習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。以上就是我在實(shí)習期間的心得體會(huì )，望領(lǐng)導能給予批評指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報答公司對我的信任。
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我來(lái)到xx4S店已經(jīng)有了x年的時(shí)間了。這x年里我一直都在銷(xiāo)售崗位上努力工作，當初來(lái)到店里實(shí)習，是學(xué)校幫我做的決定，大學(xué)畢業(yè)后繼續在這工作，卻是我自己的想法。時(shí)間一晃就過(guò)去了x年時(shí)間，我成長(cháng)了很多，領(lǐng)悟了很多。我來(lái)講一講這x年里我的工作心得和感受吧：
初來(lái)到時(shí)，我是個(gè)毛頭小子，以為自己能夠靠著(zhù)那點(diǎn)淺薄的學(xué)識，靠著(zhù)從學(xué)校里學(xué)的一些方法，能夠很容易的上手工作�，F實(shí)卻給了我一個(gè)沉重的打擊——進(jìn)公司的頭一個(gè)月中，我一輛車(chē)都沒(méi)有賣(mài)出去，這讓我無(wú)從所適。想著(zhù)自己是按著(zhù)學(xué)校里老師教的方法，還有講解的一些知識來(lái)的，而有的同事，在我看來(lái)專(zhuān)業(yè)性還不如，業(yè)績(jì)卻遠超于我。我很茫然，也很不解。在偶然間和他們聊天的時(shí)候才知道，一味的講一些大道理，講一些太過(guò)于專(zhuān)業(yè)的話(huà)，太過(guò)專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)是不行的。不是每個(gè)人都喜歡聽(tīng)你大篇章的說(shuō)話(huà)，而是應該有技巧的引起對方主動(dòng)來(lái)詢(xún)問(wèn)。對方是你的客戶(hù)，而不是下屬或是朋友，和他們講大道理，只會(huì )讓他們感到厭煩，甚至于打消他們本來(lái)的購買(mǎi)欲望。
在銷(xiāo)售這一行，有一點(diǎn)是需要我們注意的，那就是和客戶(hù)套近乎。與客戶(hù)溝通的這個(gè)過(guò)程，其實(shí)也是我們和他們交結朋友的過(guò)程，雙方建立在一個(gè)平等的地位上，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的購買(mǎi)意向，喜歡什么樣的車(chē)型，大致能接受什么樣的價(jià)位。不能用太過(guò)生硬的語(yǔ)氣，比如說(shuō)什么“你能出多少錢(qián)”這樣的話(huà)語(yǔ)，這是極其不禮貌的，如果轉換成“您的心理預期價(jià)位是多少呢?”這樣效果就好了很多。我們不能只把客戶(hù)當客戶(hù)，這樣會(huì )拉開(kāi)雙方之間的距離。不利于接下來(lái)的探討。
但同樣的，我們也不能過(guò)于去親近對方，因為人都會(huì )對莫名接近自己的人而抱有顧慮和一定的.敵意，我們作為汽車(chē)的銷(xiāo)售方，在商言商。一定的價(jià)格優(yōu)惠是可以的，但是如何將本來(lái)的優(yōu)惠講成像是特地為對方所做的折扣，那就是一種技巧了。一旦掌握好，那對于銷(xiāo)售汽車(chē)，對于4S點(diǎn)的口碑，都是極好的。同時(shí)，作為銷(xiāo)售員的你，是顧客的第一印象。如果能夠讓顧客滿(mǎn)意，很多客戶(hù)都會(huì )向自己的朋友進(jìn)行推薦，如果他們的朋友也想買(mǎi)車(chē)了，那肯定會(huì )首先想到我們這里來(lái)。
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