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夜間行車(chē)超車(chē)的技巧
準確判斷路況
沒(méi)有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì )顯得更亮,而坑洼處則會(huì )更暗黑。一些老司機總結出夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。此外,一些道路障礙以及道路施工指示信號燈也是需要格外留神的。在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險要地段,應停車(chē)查看,弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車(chē)視線(xiàn)不良、路界不清,常使車(chē)輛偏離正常行駛軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應降低行車(chē)速度,以增加觀(guān)察、決策和做出反應的時(shí)間。
控制車(chē)速
夜間道路上的交通流量小,行人和自行車(chē)的干擾也相對較少,駕駛員一般比較容易高速行車(chē),因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應過(guò)程,因此必須降低車(chē)速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線(xiàn)有影響,這時(shí)也須低速行駛。
增加跟車(chē)距離
駕駛員在夜間行車(chē)時(shí),一是視線(xiàn)不如白天的開(kāi)闊,二是常遇危險、緊急情況。為此,駕駛員必須準備隨時(shí)停車(chē)。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車(chē)距離,以防止前后車(chē)相碰撞事故。
盡量避免超車(chē)
超車(chē)前觀(guān)察被超車(chē)輛右側是否有障礙物,以免超車(chē)時(shí),被超車(chē)輛向左側避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車(chē)時(shí),應事先連續變換遠、近光燈告知前車(chē),在確實(shí)判定可以超越后,再進(jìn)行超車(chē)。
克服駕駛疲勞夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀(guān),對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞?梢杂媒(jīng)常改變遠近光燈的辦法,一方面提高其他車(chē)輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺(jué)疲勞。太疲勞時(shí)應停車(chē)休息,不要強行趕夜路。
日常行車(chē)中,我們不可避免要遇到夜間行車(chē)的情況,但是往往有些人因為有緊急事情胡亂超車(chē),很容發(fā)生交通事故的。我們應該盡量避免安全超車(chē),還有什么比生命更重要呢。
1、超車(chē)前,應提高車(chē)速向被超車(chē)的左側靠近,跟車(chē)距離不大于20米,打開(kāi)左轉向燈并鳴喇叭,若是夜間可用變換遠近光燈示意,通知前方車(chē)輛。
2、先確認前車(chē)讓超或做出讓超示意后,向左側找方向,與被超車(chē)保持一定的橫向間距,從左側加速超越超過(guò)后應繼續沿直線(xiàn)行駛,在超過(guò)被超車(chē)20至50米安全距離后,打開(kāi)右轉向燈,駛回原車(chē)道,這樣的超車(chē)技巧才能保證安全。
3、超車(chē)前,應選擇視線(xiàn)良好、平直寬闊、左右均無(wú)障礙且前方路段200米范圍內沒(méi)有來(lái)車(chē)的道路,超車(chē)技巧提醒在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越;切忌盲目超越。
4、在經(jīng)過(guò)交叉路口、陡急彎等險要路段或當前方車(chē)輛示意左轉彎、掉頭或正超越其前方車(chē)輛時(shí),千萬(wàn)不能超車(chē)。
5、行駛中,一旦發(fā)現有尾隨車(chē)輛發(fā)出超車(chē)信號后,應根據道路、交通情況來(lái)決定是否減速讓路。若條件允許,在確保自身安全的前提下,應主動(dòng)減速靠右行駛,讓后車(chē)超越;不能故意不讓或讓路不讓速,甚至在超越時(shí)故意加速等。
6、超車(chē)技巧告訴你,在讓超車(chē)后,即使前方路面有障礙,也不能再向左急打方向繞行,以免造成超越車(chē)輛措手不及發(fā)生事故,只能緊急制動(dòng)或停車(chē),待后車(chē)超越后,進(jìn)一步觀(guān)察后面有無(wú)連續超越的車(chē)輛,確認安全后,再駛入正常車(chē)道。
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