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教練員工作總結
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家整理的教練員工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
教練員工作總結1
田徑是我校傳統項目,我校田徑訓練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng),增強了學(xué)生的體質(zhì),提高了學(xué)生的運動(dòng)水平,提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我強烈地認識到抓學(xué)校田徑訓練,離不開(kāi)以下幾個(gè)方面:
一、教練的責任感和事業(yè)心
學(xué)校的業(yè)余田徑訓練是培養體育人才的基地,體育教師肩負著(zhù)為祖國培養和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作,樹(shù)立起責任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦,社會(huì )上對體育訓練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì )、家長(cháng)、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習輕視體育的思想,這對我們開(kāi)展業(yè)余訓練帶來(lái)許多困難。怎么辦?我覺(jué)得,作為體育教師,我們對體育課和業(yè)余訓練工作的重要性要有足夠的認識,而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì )的偏見(jiàn)。為培養德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強學(xué)生體質(zhì)做出應有的貢獻,這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(cháng),體力消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強的'吃苦精神和無(wú)私奉獻精神是不行的。我們的工作環(huán)境長(cháng)期是“露天作業(yè)”,“夏天太陽(yáng)猛,冬天西北風(fēng)”,而且工作量大,除了每天上了3一4節課外,早、晚要帶運動(dòng)隊訓練,此外還有各項體育競賽的訓練、組織和實(shí)施等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗,總結成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng )新,不斷提高自身的素質(zhì)。
二、科學(xué)的選苗
有些人認為:我們只是學(xué)校的業(yè)余訓練,又不是運動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊訓練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能應付比賽。我覺(jué)得,不論是專(zhuān)業(yè)隊還是業(yè)余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的成功就等于訓練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì )事倍功半。然而,選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉各鎮,甚至要深入到
周邊縣市去發(fā)現,去挖掘,這個(gè)工作我們應該盡早去做,才能做到心中有數,有的放矢。
三、科學(xué)嚴格的訓練
科學(xué)訓練,嚴格要求,是提高運動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓練的目的,并按個(gè)人的基礎和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓練后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋意見(jiàn)。建立嚴格的訓練常規,要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
四、學(xué)生良好的訓練素養
要帶好學(xué)校田徑隊,首先要加強對運動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運動(dòng)員刻苦訓練,頑強拼搏創(chuàng )佳績(jì)?yōu)閲鵂幑獾氖吕,使學(xué)生樹(shù)立起認真訓練,為校爭光、為己爭氣的信念。第二,單有學(xué)生自身的積極性是不夠的,還要經(jīng)常與家長(cháng)取得聯(lián)系,定時(shí)向家長(cháng)匯報其子女在學(xué)校的情況,使家長(cháng)做到心中有數;定時(shí)召開(kāi)家長(cháng)會(huì ),讓家長(cháng)進(jìn)一步了解其子女在校的表現和學(xué)習訓練情況,以便能夠更好地督促子女學(xué)習和訓練,做到有的放矢,構成家長(cháng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。
總之,教育教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法,也無(wú)定法,但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘學(xué)生的潛能,增強他們的自信,培養他們的意志,養成學(xué)習和訓練的習慣。因此,我認為要不斷地鼓勵學(xué)生,找到他們的“閃光點(diǎn)”,喚起他們在“黎明前的黑暗”,才能使他們達到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。
教練員工作總結2
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導下,學(xué)校穩步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強基礎設施建設,強化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓模式,同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學(xué)水平,加強了內部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車(chē)40輛,C2海馬教練車(chē)1輛,B2教練車(chē)1輛,用于樁訓的吉普車(chē)13輛,共培訓C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jì),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節油,車(chē)輛保護等方面都很突出,他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓,學(xué)校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范,結合每個(gè)學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué),嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì )的評價(jià),與知名度也不斷的`提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
教練員工作總結3
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年度工作總結如下:
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的'每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練員工作總結4
駕校是一所培養合格和文明駕駛員的機構。作為一名專(zhuān)職的教練員,我負有為社會(huì )培養合格和文明駕駛員的重任。在歷年的工作中,從理論、實(shí)踐和經(jīng)驗等方面,除不斷提高自身的素質(zhì)和能力,在教學(xué)中都有不同程度的提升,F將工作情況總結如下:
一、重視學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);并針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的新知識,增強自己的教學(xué)水平。 愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養。堅持訓練前檢查好車(chē)輛,收車(chē)后做好保養工作。一些出現的小毛病,基本能及時(shí)排除。
遵守學(xué)校的規章制度,認真履行作為車(chē)輛教練員的職責,本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。
二、以人為本,愛(ài)崗敬業(yè),認真施教。
教學(xué)中秉承“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握學(xué)員的知識結構,了解學(xué)員的性格特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導學(xué)員的'積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí)的,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。
為了教好學(xué)員,我備好每一節課,寫(xiě)好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內容注入新的活力。 認真填寫(xiě)教學(xué)日志。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節,保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間,更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
教學(xué)中注重科學(xué)訓練,注意訓練質(zhì)量,因人施教:一是知識講解。對新學(xué)員采取集中或單獨的方式,認真詳細地進(jìn)行講解,并將正確的與不正確的操作方法進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節,多設問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶;二是示范講解。一邊反復親身示范正確的操作方式,一邊進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項,同時(shí)注意觀(guān)察,對不正規的操作及時(shí)糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在訓練中根據學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短,進(jìn)行教學(xué),準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
三、強化安全意識,落實(shí)安全責任。
強化安全意識,落實(shí)安全責任是教學(xué)工作中的首要任務(wù)。場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣傳講解;道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
總結歷年來(lái)的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,也有校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為規范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應盡的貢獻
教練員工作總結5
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習,在實(shí)踐中摸索總結教學(xué)經(jīng)驗,并通過(guò)單位的培訓學(xué)習,使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓學(xué)員也從生疏到現在得心應手,深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰,F將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結如下:
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養
初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內,學(xué)員對我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對教練員進(jìn)行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規培訓。駕校收了學(xué)員的培訓費用,就要負責教會(huì )每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認識提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認真負責,從各個(gè)方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴格要求,幾年來(lái),學(xué)員對自己評價(jià)較好,駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中,沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規章制度嚴格約束自己
近幾年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì )車(chē)輛不斷增加,學(xué)習駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規模不斷擴大,行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內訓練時(shí)間不干與訓練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車(chē),多年來(lái)我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。
三、認真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺(jué)地、反復地學(xué)習了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質(zhì),是道路交通安全的第一道防線(xiàn),直接關(guān)系到全培訓與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來(lái)培訓及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動(dòng)車(chē)培訓與考試項目,以培養學(xué)員安全文明意識為核心,以培養社會(huì )道路交通安全水平和文明程度。做好機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,強化了實(shí)際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認真落實(shí),糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規學(xué)習,輕安全教育”的現象,在教會(huì )學(xué)員如何駕駛的.同時(shí)不忘培訓學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵,事故頻發(fā)”的客觀(guān)現狀,文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養;要有嚴格的守法觀(guān)念;要有熟練的駕駛技能;要有規范的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會(huì )回報,經(jīng)過(guò)回訪(fǎng),這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現過(guò)交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓
在幾年的教學(xué)培訓實(shí)踐中,我堅持學(xué)習新技能,不斷總結和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提高個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀(guān)察細膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì )付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓練項目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂(lè )意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓,領(lǐng)導通常都會(huì )分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛(ài)護教練車(chē)輛做好日常維護
教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì )忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈,保障車(chē)內外干凈整潔。出車(chē)前堅持對燈光、制動(dòng)、轉向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機有無(wú)異常響聲。訓練結束該保養就及時(shí)保養。發(fā)現故障及時(shí)報告,及早排除,堅持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jì),也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結合全國開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養,規范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。
教練員工作總結6
一學(xué)期的工作即將結束,這一學(xué)期中,在完成課堂教學(xué)的情況下,利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓練。在學(xué)校各級領(lǐng)導的關(guān)心和各科老師的支持下,我校田徑隊員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓練工作總結如下:
一、得到領(lǐng)導支持,取得老師配合
本學(xué)年伊始,在校長(cháng)的組織與幫助下,各學(xué)科老師的支持下,繼續進(jìn)行田徑隊的訓練工作。在訓練前認真制定每周的訓練計劃,從二~六年級中挑選運動(dòng)員,并同各班班主任了解訓練隊中學(xué)生的學(xué)習情況,同家長(cháng)取得一致認可。訓練開(kāi)始后,經(jīng)常與領(lǐng)導和教師間去聽(tīng)取訓練隊的'意見(jiàn)和建議,對提到的問(wèn)題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習成績(jì)下降,就采取短時(shí)停訓的辦法,促使其提高學(xué)習成績(jì);對品質(zhì)薄弱的隊員,進(jìn)行思想教育,勒令其改正。
二、積累訓練經(jīng)驗,開(kāi)展系統訓練
田徑隊訓練隊員主要以跑為主,其中分為短跑和中長(cháng)跑,還有投擲項目。在訓練過(guò)程中,邊找資料,邊做記錄。然后針對每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行分項,編寫(xiě)行之有效的訓練計劃。
三、存在不足
1.學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習班過(guò)多與訓練時(shí)間沖突。 2.運動(dòng)量安排不夠適當。
3.學(xué)校場(chǎng)地與比賽場(chǎng)地不符,學(xué)生比賽難以適應。 4.學(xué)生比賽經(jīng)驗不足,心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。
5.學(xué)生條件不錯,但不愿意參加訓練,得不到家長(cháng)的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊訓練工作的一個(gè)簡(jiǎn)要總結,在今后的訓練工作中,要發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。
教練員工作總結7
今年以來(lái),駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略,堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂(lè )事,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的`信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
教練員工作總結8
時(shí)間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達給我搭建了工作的平臺,讓我有幸在這個(gè)充滿(mǎn)朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂(lè )、溫暖、成功,和遇挫折時(shí)的反思、努力,F總結如下:
一、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習新的道路安全法規,學(xué)習其他教練的長(cháng)處,結合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí),看一些教育教學(xué)書(shū)籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡(jiǎn)單,學(xué)員學(xué)得輕松。
二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細講解駕駛技能,直觀(guān)示范駕駛方法,認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤,及時(shí)發(fā)現,及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來(lái)自各工作崗位,學(xué)習時(shí)間無(wú)法固定,我根據學(xué)員情況調配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間,確保準確掌握駕駛技能。
三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個(gè)月都會(huì )接受一批新學(xué)員,首先我會(huì )了解他們的工作情況,力求在兩天內能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個(gè)別教育,使其學(xué)習過(guò)程中,情緒保持相對穩定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂(lè )學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準。
四、存在的'不足,今后的打算。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來(lái),我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績(jì)不穩定,總會(huì )出現意外掉隊的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會(huì )向駕校的各位領(lǐng)導、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問(wèn)題。
在以后的工作中,我要不斷提高自身素養,改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日
教練員工作總結9
在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導的安排,與其他教練員同事團結協(xié)作,認真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,我圓滿(mǎn)完成了今年的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù),現就將工作總結如下:
一、作為一名教練員,一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和駕校規定、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的.學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗將在今后的教學(xué)過(guò)程中得到充分地應用。
四、在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
五、車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在駕校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
教練員工作總結10
盛年不再來(lái),一日難再晨。及時(shí)當勉勵,歲月不待人。
不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應有盡有!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬(wàn)縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“調皮大王”有時(shí)也會(huì )弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(cháng)的親臨指導!在他那我取得了不少經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負責的態(tài)度,較圓滿(mǎn)地完成了本學(xué)期的武訓教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結報告。不才之處,還請海涵。
一、思想工作
思想有多遠,人就能走多遠。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(cháng)的保健品,F在部份的學(xué)生性格上出現了點(diǎn)小叛逆。他們現正處于成長(cháng)于人生價(jià)值觀(guān)的行程階段。每個(gè)人對人生價(jià)值觀(guān)的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現問(wèn)題。如今,班里出現的“小問(wèn)題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的`小屁孩變成了各個(gè)都長(cháng)的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著(zhù)“干大事”慢慢地現實(shí)版的《宮心計》就開(kāi)始獨家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報,找出問(wèn)題的導火線(xiàn),爭取解決問(wèn)題避免出現萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。
二、生活管理工作
所謂“山中無(wú)老虎,猴子稱(chēng)大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門(mén)子,上面的猴子猴孫們就開(kāi)始大鬧天宮了。我上出了對策,他們立馬就實(shí)施政策。對此,我也進(jìn)行了有針對性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養成良好的習慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚天鷹獨樹(shù)一幟的優(yōu)良傳統。 秉承“以德育為根本,文化為基礎,武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎,個(gè)性發(fā)展有特長(cháng),我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實(shí)有策。著(zhù)力抓好本班的各項工作,加強日常生活管理。
三、武術(shù)訓了的教學(xué)
由于本學(xué)期我帶的武術(shù)隊相對來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認識較淺,興趣不夠濃烈。對于類(lèi)似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著(zhù)力了解,另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。
四、努力創(chuàng )新、不斷改進(jìn)
在以后的工作中,我會(huì )更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴格。同時(shí),我也不斷學(xué)習創(chuàng )新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!
教練員工作總結11
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)完成了各項教學(xué)任務(wù),現將本年度的工作情況總結如下:
一、重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn)。工作中,我認真學(xué)習了新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認真執行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn)。
二、精心教練,以人為本本著(zhù),因材施教。教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)
員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。
三、強化安全意識,落實(shí)安全責任。強化安全意識,落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的'首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練員工作總結12
本人xxx,身份證號碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機動(dòng)車(chē)駕駛培訓至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線(xiàn),其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著(zhù)廣大駕駛員的幸福安康,肩負著(zhù)沉甸甸的社會(huì )責任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅持“安全第一,嚴格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當中及社會(huì )上取得了良好的口碑,連續三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現總結如下:
一:加強學(xué)習,提高自身素質(zhì):
教書(shū)者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識,良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當中認真學(xué)習和熟練掌握《教學(xué)大綱》內容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標,教學(xué)項目,教學(xué)內容,教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內容豐富,教學(xué)目標明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結果滿(mǎn)意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權益,滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓要求,三年多來(lái)積極學(xué)習新知識,訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當今駕培行業(yè)的專(zhuān)家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤(pán),駛上平安大道,為共建和諧汽車(chē)文化做貢獻。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結合在平時(shí)教學(xué)工作當中遇到的難題,進(jìn)行補缺補差,總結經(jīng)驗不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。
二:理論結合實(shí)際,提高培訓質(zhì)量。
在培訓學(xué)員時(shí)期結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當中,做到“規范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達到了學(xué)員的滿(mǎn)意度高,培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據基礎學(xué)習階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練,結合十分鐘理論預習,十分鐘要領(lǐng)觀(guān)摩,二十分鐘實(shí)車(chē)操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解汽車(chē)的部件構造,工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛的操作部件,在理論培訓當中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機械性操作等錯誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習,教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵,激發(fā)學(xué)
員學(xué)車(chē)的熱情和興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓結束及時(shí)總結,指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當中對一些影響安全行車(chē)行為的壞習慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設備集全有效。教授學(xué)員養成在行車(chē)前,行車(chē)中,收車(chē)后進(jìn)行安全檢視的良好習慣,不帶病車(chē)上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:
不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我幾年來(lái)一直堅持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對吃拿卡要,大部分教練也認為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責和本分,自己已經(jīng)獲得了相應的報酬,不應該向學(xué)員伸手,加重學(xué)員負擔,但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔心會(huì )被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項工作來(lái)完成,而是將其當作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì )對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現象感到無(wú)所謂了。隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習能力,教練應當以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習的自覺(jué)性和學(xué)習態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養成良好的動(dòng)作習慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認識,再實(shí)踐,再認識,循環(huán)往復不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達到教學(xué)要求。
三:服務(wù)學(xué)員:
提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì )想到餐飲,交通運輸等等。駕校教練員應該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的`判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會(huì )得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對性改進(jìn)培訓和招生工作。每期學(xué)員培訓結業(yè)后,我都會(huì )以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們在駕駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì )貢獻力量。
總結三年多來(lái)的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
教練員工作總結13
在長(cháng)達x年的教學(xué)培訓中,自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證,受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認可和信任,這些成績(jì)的取得,有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān),只有學(xué)員在入校學(xué)習之初,牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān),才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現,用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人,幾年來(lái),通過(guò)我培訓的學(xué)員里,沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故,保證了行車(chē)安全,為社會(huì )作出了貢獻。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段, 熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性, 對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程,從不責備學(xué)員,在我的教育理念
中,一直堅持“只有笨拙的教練,沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、 在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來(lái)學(xué)習的學(xué)員中,不少是獨生子女,長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識,學(xué)習自己的事自己做,不然今后駕駛車(chē)輛外出,遇到問(wèn)題就不會(huì )處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴格要求,嚴格管理,學(xué)習考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習好了,才對得起他們,努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長(cháng)的,自己就虛心向他們學(xué)習,不恥下問(wèn),切磋技藝,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,對比自己年輕的教練,自己常常關(guān)心他們,幫助他們解決問(wèn)題和困難,互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,每天出車(chē)前和收車(chē)后,都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養,有問(wèn)題及時(shí)處理,哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò),不把問(wèn)題排除不下班,車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē),并組織本車(chē)學(xué)員對
車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導,時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài),幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到,造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養維護,自己用于教學(xué)的.車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,這也迫使我們從事此項工作的人,要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現,他們對知識更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
五、,駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,我在教學(xué)中,嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項,自覺(jué)抵制各種違紀行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉教,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗;每一次轉教,都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺;每一次轉教,都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )、、、、、、回想過(guò)往,我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導,我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
教練員工作總結14
到駕校工作八年來(lái),通過(guò)不斷的學(xué)習,使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì )責任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅持“安全第一、嚴格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿(mǎn)意度百分之百,連續八年無(wú)安全責任事故,被駕校及上級主管部門(mén)評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,回顧八年來(lái),我總結如下:
一、加強學(xué)習,提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規范;
俗話(huà)說(shuō)“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行,還應有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):①加強法律法規學(xué)習,做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規知識,還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓過(guò)程中就樹(shù)立起牢固的安全意識,并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學(xué)形式,結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車(chē)、文明行車(chē)”的好習慣。②認真學(xué)習和貫徹《教學(xué)大綱》,滿(mǎn)足學(xué)員的培訓要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南,要想培訓出合格的學(xué)員,就必須認真執行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認真學(xué)習和熟練掌握《教學(xué)大綱》內容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標、教學(xué)項目、教學(xué)內容、教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內容豐富、教學(xué)目標明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結果滿(mǎn)意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認真填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《培訓記錄》,嚴格執行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓“IC”卡計時(shí)系統,不減少學(xué)員培訓學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權益,滿(mǎn)足了學(xué)員的.培訓要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來(lái)廉潔教學(xué)的總結。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng )造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)環(huán)境。八年來(lái),學(xué)員對我的評價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹(shù)立了形象,為駕校樹(shù)立了品牌,為行業(yè)樹(shù)立了新風(fēng)。④積極認真完成教練員再教育培訓,讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓班“,充分利用與授課的專(zhuān)家、教授接觸的機會(huì ),學(xué)習新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗交流,結合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補缺補差、總結經(jīng)驗,不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。
二、理論結合實(shí)際,提高培訓質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績(jì)突出。
在培訓學(xué)員期間,我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高,培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。①規范教學(xué):認真按照部(。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓,依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習,教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規范的手勢教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結,指出不足之處,提出改正方法,對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹(shù)立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規程操作,嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設備齊全有效,教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車(chē)上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多,直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓,我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強化練習,使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓練水平。
三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。
“上車(chē)是老師,下車(chē)是朋友”,培訓時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應的心理輔導,緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓結業(yè)后,我都會(huì )以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們在駕駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,結合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì )交通環(huán)境貢獻力量。
綜上所述,八年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習與成長(cháng),使我在教練工作中取得了一些成績(jì),但也存在許多不足,在今后的工作中,我將發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,爭取取得更好的成績(jì)。
二0xx年五月
教練員工作總結15
自從我從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與行管部門(mén)要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著(zhù)認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會(huì )責任感,嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱,通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步,為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓,取得成績(jì)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現將工作總結如下:
在舟安駕校任教練員培訓學(xué)員工作以來(lái),跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣,結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且還要對其進(jìn)行
道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。所以我在教學(xué)中一發(fā)現有學(xué)員出現不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。
理論結合實(shí)際,提高培訓質(zhì)量。在培訓學(xué)員期間,我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高,培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。
、僖幏督虒W(xué):認真按照部(。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓,依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習,教學(xué)效果事半功倍
、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規范的手勢教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結,指出不足之處,提出改正方法,對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。
、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹(shù)立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規程操作,嚴禁飲酒、
吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設備齊全有效,教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車(chē)上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
、芤虿氖┙蹋弘S著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多,直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的.速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓,我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強化練習,使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護設備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解,以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習,提高自己的培訓能力,俗話(huà)說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會(huì )、為國家培養更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
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