物流年終個(gè)人工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編收集整理的物流年終個(gè)人工作總結，希望對大家有所幫助。
物流年終個(gè)人工作總結1
來(lái)到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習的是物流專(zhuān)業(yè)，對于這塊比較熟悉，因為沒(méi)有什么工作經(jīng)驗，我從一個(gè)訂單專(zhuān)員開(kāi)始做起，每天都在物流中轉站工作。
每天進(jìn)入中轉站的快遞很多，我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫的工作，因為客戶(hù)在線(xiàn)等，我們就必須讓客戶(hù)知道他們的快遞在哪里，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過(guò)客戶(hù)不止一次的打電話(huà)來(lái)催。做這份工作靠的就是細心。如果有的快遞沒(méi)有做好信息登記入庫的工作，影響的'不單單是發(fā)貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責任，犯了錯當然要我們自己來(lái)彌補這次的損失了。
我進(jìn)入工作不久，就犯過(guò)一次錯，因為有一件快遞沒(méi)有更新消息，忘記做入庫登記，最后導致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內，而當我想要把這件產(chǎn)品給送來(lái)的時(shí)候發(fā)現無(wú)法做到，因為事情發(fā)生，并沒(méi)有在事發(fā)的當時(shí)就及時(shí)找到這件快遞，導致自己吃了這次的惡果，實(shí)在是非常難受，我也感到了挺大的壓力。
一次不小心，就犯了錯，我還被扣了工資，想一想都后悔，從那之后我就更加細心，不會(huì )為了速度就提升效率，反而更加重視過(guò)程，畢竟如果犯了錯我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應的登記，有時(shí)候也會(huì )為客戶(hù)查詢(xún)相關(guān)的物流信息。
在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)現就會(huì )被扣下，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替，更要做好相關(guān)的信息溝通和整理，把分配在同一區域的快遞整理出來(lái)，分類(lèi)做好統計，這樣方便后面快遞的配送和轉運，有時(shí)候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經(jīng)過(guò)工作，慢慢的對于我們工作熟悉。
工作沒(méi)有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉，我作為一個(gè)物流訂單員，學(xué)會(huì )了在工作中找規律，就算是簡(jiǎn)單的工作也需要一份耐心，不能操之過(guò)急，有很多次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成，還好有同事配合一起完成分揀過(guò)程，每個(gè)人負責不同的區域的快遞這就減輕了很多壓力。
在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標，應為我們必須要在最快的速度內把快遞送達，這不但展現公司的實(shí)力，更是我們發(fā)展必須的工作。速度越快，才能夠在短時(shí)間內完成公司的物流配送安排。對于我們新人來(lái)說(shuō)，很多都需要學(xué)習，每天需要錄入的東西很多，整理的數據更多，不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務(wù)。對于以后工作，我會(huì )繼續做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去，保證效率，減少時(shí)間損耗。
物流年終個(gè)人工作總結2
今年是我進(jìn)入公司的第一年，走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采，收獲了很多的結果，也知道做一個(gè)物流客戶(hù)需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。
想要得到客戶(hù)的認可永遠不要試圖欺騙客戶(hù)，因為客戶(hù)的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會(huì )被受打擊，我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶(hù)，客戶(hù)是我們需要珍惜和好好對待的客戶(hù)，需要我們保護，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶(hù)的電話(huà)，無(wú)非是兩種，一種是投訴，一種是查詢(xún)物流�，F在隨著(zhù)大數據的運用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù)，可以讓客戶(hù)清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時(shí)間，所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶(hù)都是因為包裹丟失而憤怒的客戶(hù)。
因為我們公司比較大，客戶(hù)需要查詢(xún)一個(gè)物流快件，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門(mén)檻，就比如打電話(huà)，就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉接，在這個(gè)過(guò)程中會(huì )有很多客戶(hù)因為這樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過(guò)好幾個(gè)，畢竟每一個(gè)客戶(hù)的性格是不同的，遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心，總是有些著(zhù)急，但是大宗運輸，不管如何防范總會(huì )有這么一兩件產(chǎn)品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶(hù)會(huì )產(chǎn)生怨氣，但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會(huì )成為這些客戶(hù)的生氣對象。
遇到這樣的客戶(hù)，我不會(huì )去與客戶(hù)爭辯，而是會(huì )主動(dòng)的去溝通客戶(hù)了解客戶(hù)的情況然后在詳細的與客戶(hù)溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶(hù)放心，讓客戶(hù)減少擔憂(yōu)，這就是我們的工作。對客戶(hù)多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶(hù)的同意，而不會(huì )輕易的讓客戶(hù)失望。畢竟現在是信息發(fā)達的時(shí)代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規模的損失，傷不起，所以對待客戶(hù)我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個(gè)開(kāi)始，有一個(gè)結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶(hù)的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責任，不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì )懷著(zhù)敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會(huì )輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶(hù)，這是彼此的信任問(wèn)題，對客戶(hù)好給客戶(hù)更好的回復得到的就是客戶(hù)的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿(mǎn)足，更不能輕易放棄，畢竟路還長(cháng)，但也不能隨意揮霍時(shí)間，珍惜每一個(gè)客戶(hù)，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶(hù)擁戴，才會(huì )得到更大的受益。
物流工作的完成對我來(lái)說(shuō)也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗，因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責，另外我也能夠認真完成領(lǐng)導額外安排的工作來(lái)積極表現自己，在物流工作中保持較高的積極性對自己來(lái)說(shuō)是很重要的，每次工作的完成對我來(lái)說(shuō)都是磨礪自身能力的過(guò)程，現對本年度完成的物流工作進(jìn)行以下總結。
認真完成貨物裝卸工作以便于及時(shí)進(jìn)行配送，在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規定并及時(shí)裝卸好貨物，通過(guò)對需要配送貨物的了解從而進(jìn)行相應的整理，事實(shí)上物流工作的完成往往需要對貨物進(jìn)行集中的整理，將其打包好以后再來(lái)按照路線(xiàn)與日期來(lái)配送至各個(gè)區域，在倉庫管理過(guò)程中也會(huì )對整理好的貨物進(jìn)行信息的收集與分析，這樣的話(huà)便能夠在規定時(shí)間內將其配送出去從而讓客戶(hù)對物流的服務(wù)感到滿(mǎn)意，在這之中我能夠認真執行主管制定的物流計劃并對自身的工作流程完善，即通過(guò)工作中的表現認識到自己在物流的'工作流程中還存在著(zhù)哪些不足。
積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備，這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進(jìn)行運輸的車(chē)輛管理，根據需要配送的時(shí)間順序將貨物打包好以后運至相應的車(chē)輛之中，由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導致工作中會(huì )顯得十分忙碌，而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時(shí)了解庫存量，平時(shí)也有與其他部門(mén)進(jìn)行溝通以便于能夠及時(shí)將貨物進(jìn)行裝卸，無(wú)論是打包還是配送都在時(shí)間方面有著(zhù)較好的要求，因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領(lǐng)導的指示。
能夠按照物流的管理標準進(jìn)行工作并嚴格要求自己，我明白想要在物流工作中取得進(jìn)展自然要保持較高的工作效率才行，所以我能夠根據每天的任務(wù)來(lái)做好準備從而按照物流的工作流程進(jìn)行處理，在遵守管理制度的過(guò)程中也會(huì )對工作的實(shí)施制定方案，爭取在規定時(shí)間內將貨物配送至客戶(hù)的手中從而提高滿(mǎn)意度，對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶(hù)進(jìn)行解釋和道歉，體現出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現，在結束每個(gè)時(shí)間段的工作之前也會(huì )對貨物的庫存狀況進(jìn)行統計。
能夠在物流工作中有所成就自然是與平時(shí)的努力分不開(kāi)，所以我會(huì )繼續做好各項物流工作并履行好自己的職責，而且我也會(huì )努力提升自身的工作效率并爭取讓每個(gè)享受物流服務(wù)的客戶(hù)都感到滿(mǎn)意。
物流年終個(gè)人工作總結3
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比xx年xx年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的'朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用，合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄，做到部門(mén)內有數據可查，明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流年終個(gè)人工作總結4
時(shí)間一晃XX的海運生活就快過(guò)去了。首先，很感激領(lǐng)導能給我這樣一個(gè)機會(huì )，讓我能進(jìn)入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間，領(lǐng)導和同事們都給予我很大的幫忙和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿這個(gè)大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節，熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶(hù)的要求，做到耐心服務(wù)于客戶(hù)，有問(wèn)必答，有事必解決，給予客戶(hù)及時(shí)的回復，在領(lǐng)導和銷(xiāo)售的指導下，修改語(yǔ)句，注意用詞，讓客戶(hù)感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報關(guān)單開(kāi)始，在黃經(jīng)理的幫忙下，協(xié)助客戶(hù)完成報關(guān)單據的準備，校驗單據的`正確性，在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學(xué)習到很多明白，例如HS歸類(lèi)，基本注意的事項等，以便更好的開(kāi)展后續報關(guān)工作。
陪客戶(hù)前去散貨港區視察貨物情景，這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區學(xué)習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶(hù)做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職XX，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識，新事物，在領(lǐng)導和同事的幫忙下，我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中，不斷的掌握，不斷的充實(shí)自我，為更好的服務(wù)于客戶(hù)做準備。
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本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，對經(jīng)驗進(jìn)行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步，達到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
<一>工作期間主要完成事項：
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時(shí)間內完成對新倉庫現場(chǎng)的大面積區域的劃分及相應調整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理，以更有利于現場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車(chē)按出荷計劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機種、數量的確認，再打包出荷。
4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數劃分區域進(jìn)行統一標識，進(jìn)一步完善現場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區分； b、為節約捆包資材成本，把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉；c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車(chē)司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓，重新設定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn)，并完善叉車(chē)操作規程和獎懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的.發(fā)生機率。
7、在部門(mén)領(lǐng)導指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現在的成品嚴格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達到98%，綜合服務(wù)和現場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現的因投入不及時(shí)導致待料到現在的嚴格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
<二>待完善之處：
1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。
4、 長(cháng)假休息前，員工的紀律有松散現象，要進(jìn)一步加強監管教育。
5、 叉車(chē)時(shí)有超速現象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開(kāi)展正確和必要的引導。
<三>20xx年需進(jìn)一步完善的工作：
1、 新倉庫的定置及管理。
2、 叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規范。
3、 成品庫存的防銹工作。
4、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、 部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設計與開(kāi)發(fā)。
6、 要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對過(guò)去取得的成績(jì)我們不驕不躁，對過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭取做到最好，我們會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展，為了實(shí)現個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng )造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流年終個(gè)人工作總結6
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。
我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，半年來(lái)，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設置 7人 部門(mén)經(jīng)理：崔皎
庫管員：
商務(wù)：
工程分包核算員：
司機：
部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門(mén)工作宗旨： 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性：我部門(mén)的工作任重道遠，承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜�(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的'關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門(mén)各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門(mén)所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持
感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)
走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程
還記得當初熟悉的目標的夢(mèng)
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
200x年部門(mén)工作展望：
1．目標決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。
我看過(guò)這樣一個(gè)調查，如果有一種完全沒(méi)有目標的生活，一個(gè)人能夠忍受多久？結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門(mén)的工作目標如下
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本
目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：工程分包隊伍加大，多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本
目標5：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容：一是適時(shí)適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最��；四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。
工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話(huà)說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì )，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。
3．目標是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門(mén)完成公司目標，同時(shí)完成部門(mén)目標，只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧！
物流年終個(gè)人工作總結7
20xx年，我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jì)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步�；厥走^(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了x個(gè)月的試用期，于x月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項：
首先是在思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛�(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很輕松的完成現在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運輸過(guò)程中出現的貨損，及時(shí)把各種數據報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員
從去年來(lái)。我的一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著(zhù)。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現得很不自信，抱著(zhù)的心態(tài)是得過(guò)且過(guò)，過(guò)一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺(jué)得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長(cháng)。對今后自己的人生目標和今后所將會(huì )遇到的挫折也有信心面對了。感覺(jué)人生不再浮躁，本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很輕松的完成現在的所負責的工作。而且能夠處理一些工作出現的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運輸過(guò)程中出現的貨損，及時(shí)把各種數據報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員.
在這一年，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極完成公司安排給我的各項工作；和同事的合作當做是自己學(xué)習的.機會(huì )，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節問(wèn)題，把自己所負責的各個(gè)工作做到更加完美。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會(huì )繼續努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來(lái)的工作中，肯定還會(huì )遇到很多的困難和挑戰，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻�。�！
物流年終個(gè)人工作總結8
轉眼間我進(jìn)xx電器已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)月里我在我的部門(mén)領(lǐng)導、同事們的關(guān)心和幫忙下滿(mǎn)的完成了各項工作，并且在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財務(wù)部門(mén)的重要崗位，管理好日常日常工作中現金存放、現金交接、風(fēng)險防范等工作為收銀崗位的重要職責。因為剛來(lái)我們公司一個(gè)月，工作總結談不上總結，所以我此刻就我談一下個(gè)人今后將如何工作、如何克服工作中存在的不足：
一、端正思想，迎難而上，時(shí)刻堅持高效工作狀態(tài)，工作中嚴格要求自我。
人們常說(shuō)：越是艱苦的地方，越能鍛煉人的意志，越能使人感到充實(shí)。來(lái)到蘇寧電器工作之后更能感到這句話(huà)的意義。每一天都在同一個(gè)收銀臺工作幾個(gè)小時(shí)，應對的是來(lái)來(lái)往往的顧客，其中的艱辛是不言而喻的.。雖然此刻我的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有必須的差距，但我相信我必須能夠克服困難，努力學(xué)習，端正工作態(tài)度，進(jìn)取的向其他同志請教和學(xué)習，也必須能踏實(shí)、認真地做好本職工作，為xxxx蘇寧的發(fā)展作出了自我應有的貢獻
二、工作中我始終堅持著(zhù)道雖通不行不至，事雖小不為不成的人生信條。
在工作中緊跟領(lǐng)導的步伐，圍繞xxxx分公司工作重點(diǎn)，認真的去完成各項工作任務(wù)，用智慧和汗水，用行動(dòng)和效果體現出了愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累，但工作起來(lái)必須要細心，所以我們收銀員必須在任何時(shí)候都能堅持良好的心態(tài)和旺盛的精力。所以，我作為一個(gè)收銀員每一天都能堅持既能休息好，并且又不會(huì )影響我xxxx分公司的工作
三、嚴格履行財務(wù)上的三鐵(鐵制度、鐵算盤(pán)、貼賬本)制度，時(shí)刻堅持賬目心中有數，不長(cháng)短款。
始終樹(shù)立客戶(hù)第一的思想，把客戶(hù)的事情當成自我的事來(lái)辦，急客戶(hù)之所急，想客戶(hù)之所想，要求自我對待工作必須有強烈的事業(yè)心和職責心，任勞任怨，進(jìn)取工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都盡心盡力，按時(shí)保質(zhì)的完成，在日常工作中，始終堅持對自我高標準，嚴要求，顧全大局，不計得失，為了完成各項工作任務(wù)，不惜犧牲業(yè)余時(shí)間，利用一切時(shí)間和機會(huì )為客戶(hù)服務(wù)，與客戶(hù)交朋友，做客戶(hù)愿意交往的朋友，經(jīng)過(guò)自我不懈的努力，為自我今后的人生交上一份滿(mǎn)意的答卷。
今后我必須會(huì )更加以一顆飽滿(mǎn)的心來(lái)對待我的工作，把xxxx蘇寧今后的發(fā)展當作自我畢生的事業(yè)來(lái)做!相信在眾多同事和我的共同努力下，蘇寧的明天必須會(huì )更加完美!也相信在全國千萬(wàn)名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會(huì )更加輝煌!相信我國在推進(jìn)社會(huì )主義現代化建設中今后蘇寧電器必須會(huì )做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結一心，眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮
不知不覺(jué)在公司工作將近有半年的時(shí)間，轉瞬之間已經(jīng)到年底。也許對大家來(lái)說(shuō)，做一名收銀員是一件很簡(jiǎn)單的事情，收銀員只負責收錢(qián)，其他員工各司其職，不會(huì )有什么難。我以前也是這么認為，可是現在，等自己成為一名收銀的時(shí)候，才知道并不是想象中那么簡(jiǎn)單。
其實(shí)，無(wú)論做什么工作，沒(méi)有一項工作是簡(jiǎn)單易做的，只有努力才能夠做好!現將在這五個(gè)月的工作總結如下：
1、作為與現金直接打交道的收銀員，必須遵守商場(chǎng)的作業(yè)紀律。收銀員在營(yíng)業(yè)時(shí)身上不可帶有現金,以免引起不必要的誤解和可能產(chǎn)生的公款私挪的現象。收銀員在進(jìn)行收款時(shí)，不可擅離收銀臺，以免造成錢(qián)幣損失，或引起等候結算的顧客的不滿(mǎn)與抱怨。
2、收銀員不可任意打開(kāi)收銀機抽屜查看數字和清點(diǎn)現金。隨意打開(kāi)抽屜既會(huì )引人注目并引發(fā)不安全因素，也會(huì )使人產(chǎn)生對收銀員營(yíng)私舞弊的懷疑。?
3、收銀員臨時(shí)離崗，要將“暫停收款”牌放在收銀臺上。如有其他收銀員接崗，清點(diǎn)出備用零鈔給接崗人，將其余現金另外分開(kāi)鎖好�；貚彆r(shí)，核對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。
4、嚴格按照公司規定的收款程序進(jìn)行收款，必須做到：收款前，對小票上的'每一筆金額用計算器核實(shí)一遍，核算無(wú)誤后再錄入到電腦。電腦上錄入的專(zhuān)柜號與價(jià)格，要與專(zhuān)柜開(kāi)的小票相符。在收款過(guò)程中堅持要做到：唱收、唱付、唱找，以免引來(lái)不必要的麻煩。在收款過(guò)程中做到：不漏收、不少收、不多收。收款后，檢查打印的小票的專(zhuān)柜、金額與專(zhuān)柜開(kāi)出的小票的專(zhuān)柜、金額是否一致。
5、對待顧客要用禮貌用語(yǔ)，說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣要尊敬、親切，不要對顧客大聲說(shuō)話(huà)。作為服務(wù)行業(yè)的一員，我們能做的就是服務(wù)顧客，讓顧客滿(mǎn)意而歸。這就要求我們自身具備良好的個(gè)人素質(zhì)，做到熱情耐心的接待好每一個(gè)顧客，不要在工作中將自己的小情緒帶進(jìn)來(lái)，這樣會(huì )讓你在工作中出現許多不必要的麻煩，為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾，我們必須要保持好自己的心態(tài)。
以上是個(gè)人在工作中的體會(huì )與總結，希望各位上司和同事提出寶貴意見(jiàn)，我會(huì )努力做到更好。
物流年終個(gè)人工作總結9
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司xx倉庫的時(shí)候對自己的業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過(guò)了這一年的工作鍛煉中，得到了很多�，F從這幾部分總結一下我今年的工作：
第一部分：自我介紹
我是公司儲運部xx倉庫的倉庫保管員：xx———是土生土長(cháng)的xx人。我是今年x月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因為在xx有信賴(lài)，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運用
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著(zhù)客戶(hù)的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，xx國內成品發(fā)貨，xx工廠(chǎng)部品納入等作業(yè)會(huì )碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現高溫季節，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像xx的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內，一會(huì )兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的'培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定，及客戶(hù)對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的。
第三部分：貨物的管理
現xx倉庫開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，xx的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入xx倉庫�？蛻�(hù)的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入xx倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區面積。
1：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式；
2：貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán)，不要超高堆放，要注意“五距”；
3：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）；
4：堅持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫存差異；
5：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
第四部分：設備的管理和衛生工作
1.設備管理
倉庫現有設備：液壓車(chē)，堆高車(chē)和鏟車(chē)。
倉儲設備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時(shí)報修，還要安全用電。
2.衛生工作
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創(chuàng )造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習和總結
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習，提升，學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學(xué)習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過(guò)了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習能有更大的進(jìn)步，愿我和xx共同發(fā)展，共同進(jìn)步！
物流年終個(gè)人工作總結10
光陰似箭，日月如梭，不知不覺(jué)中一年的實(shí)習期已經(jīng)過(guò)去了�；厥鬃哌^(guò)的這一年，是創(chuàng )新的一年，是勤奮的一年，更是收獲的一年。在這一年里，我不僅用辛勤鐫刻著(zhù)成功的印記而且也用探索敲擊著(zhù)不足和缺憾。一年來(lái)，我能夠按照公司的工作安排和部署，緊緊圍繞公司的中心工作，積極開(kāi)展各項工作。如今站在新起點(diǎn)上，又是一個(gè)新的開(kāi)始�；仡欉@已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，太多的感慨和太多的收獲，經(jīng)過(guò)了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的小白，逐步到輕車(chē)熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊�；仡檶�(shí)習期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現對我這一年的'工作總結如下：
一、規范思想，確立目標
在主管領(lǐng)導的直接帶領(lǐng)下，我一直本著(zhù)勤奮、刻苦、認真、負責的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實(shí)在的為人默默地努力著(zhù)。在這里，我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西，也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧，團結奮斗，積極向上的團隊。因此，我特別珍惜自己的工作崗位，在原有工作優(yōu)點(diǎn)的基礎上，更加地自律、熱情、主動(dòng)、積極并嚴格要求自己，而且立下兩條原則：
1、工作的原則：要做就要做到完美。
2、做員工的原則：不給領(lǐng)導添麻煩，盡量替領(lǐng)導分憂(yōu)。
二、立足本職，扎實(shí)工作
1、我用最短的時(shí)間熟悉了原材料入庫流程，熟悉了采用先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間，每當遇到問(wèn)題時(shí)，同事們都會(huì )耐心的講解，我覺(jué)得他們很熱情，在他們身上，我也學(xué)到了不少東西。
2、實(shí)習期間，明確了自己的基本職責，參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動(dòng)。
三、加強學(xué)習，提高水平
我作為公司的一名新成員，對公司的建設和發(fā)展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的公司一員都還有一定的距離，所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：學(xué)習，學(xué)習，再學(xué)習！我一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。
通過(guò)這一年的工作，我感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等方面都有了很大的提高，保證了各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
四、不足之處
在這一年時(shí)間里，也遇到過(guò)一些問(wèn)題，例如物料發(fā)放不規范，條形碼打印錯誤以及現場(chǎng)整改不到位等。在領(lǐng)導的批評指導下，承認錯誤，認清現實(shí)，并迅速糾正錯誤，亡羊補牢，制定問(wèn)題的解決方案，以及后續的整改措施。我一定加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平。
總之，這一年以來(lái)，我學(xué)會(huì )了很多，也收獲了很多。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰，在接下來(lái)的工作中，我會(huì )繼續努力，將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會(huì )盡我所能的工作，幫助公司實(shí)現發(fā)展，相信公司的明天會(huì )更好！
物流年終個(gè)人工作總結11
自從20xx年x月份從事物流工作以來(lái)，通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習，逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)，經(jīng)過(guò)持續不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶(hù)拜訪(fǎng)。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧，也為公司創(chuàng )造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入x的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨成績(jì)的一年。
在接下來(lái)的工作中，我會(huì )更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰，在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續提高和客戶(hù)溝通能力、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù)，將客戶(hù)資源最大化；在個(gè)人職業(yè)規劃方面，對工作中遇到的`疑難點(diǎn)認真對待，尋求解決方案，同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項培訓，擴大知識面，提升專(zhuān)業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認識x的文化內涵，為x成為最優(yōu)秀、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流年終個(gè)人工作總結12
本人于20xx年**月入職xx公司，任倉庫主管一職。在過(guò)去的一年工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產(chǎn)品特點(diǎn)及倉庫管理工作流程。在這農歷新年即將到來(lái)之際，我寫(xiě)下工作小結，總結過(guò)去并展望20xx年，力爭在20xx年做得更好。
一、保證倉庫各項工作流程的順利開(kāi)展
在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，我們倉庫全體人員做好如下工作：
1.產(chǎn)品入庫會(huì )把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收，如發(fā)現本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會(huì )迅速反映給產(chǎn)，采取相應措施。
2.產(chǎn)品出庫會(huì )把好復核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發(fā)貨，對客戶(hù)要所發(fā)貨逐項復核，做到數量準確，質(zhì)量定好，標志清楚，并向送貨員(司機)移清交貨，以免造成客戶(hù)收到貨物不相符的問(wèn)題出現。
3.根據當地市場(chǎng)的情況，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲存計劃，保證客戶(hù)里拿到貨物，有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4.按照安全、方便、節約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當的.墻距、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5.對于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉，以對應的采購退貨單為收據收貨，倉庫核對貨單無(wú)誤后開(kāi)具標準的退貨單，注明原采購單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨，保持客戶(hù)能在里收到新的產(chǎn)品。
6.倉庫會(huì )根據產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無(wú)事故，對客戶(hù)提供一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1.協(xié)調好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。
2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區管理，分級負責的制度，明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全，嚴格執行各項安全規章制度，掌握各種安全知識和技能。
3.加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無(wú)誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。
4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀(guān)、防潮。
5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。
物流年終個(gè)人工作總結13
在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了，去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )工作，來(lái)到我們公司這個(gè)平臺上時(shí)，我還有很多不理解、不擅長(cháng)的地方，是領(lǐng)導以及我們部門(mén)的同事們耐心的教我，帶我，才讓我有了現在這樣的水平，真的很感謝。一年已經(jīng)過(guò)去了，時(shí)間飛快在消逝，而我也在這一段經(jīng)歷當中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項總結，希望為今后的工作打下一個(gè)更好的基礎。
一、盡職盡責，做好手里的事情
進(jìn)入社會(huì )之后，其實(shí)我感受最大的不是工作有多么艱難，而是我對自己身份的一個(gè)對待。以前在學(xué)校我是學(xué)生，是去學(xué)習的，所以很多方面上我都不用太去在意，只要把自己的學(xué)習搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了，我們坐在這個(gè)崗位上，是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作，給了我們回報，我們就要把事情做好，盡好自己的責任，不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來(lái)了，今后不管做什么事情都會(huì )更加容易的。所以這一年我盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，將每日的工作一絲不茍的完成了。
二、提高思維高度，樹(shù)立新目標
進(jìn)入公司之后，在這一年之中，我的思想不斷的在發(fā)生著(zhù)改變，我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會(huì )存在一些僥幸心理，但是現在完全不會(huì )了。因為我知道，有時(shí)候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當時(shí)的運氣還可以，但是我們是不能憑借著(zhù)運氣吃飯的，所以只有穩扎穩打才能真正的`把自己的工作做好，也不辜負每一位領(lǐng)導對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少，也為自己立下了更遠大的目標，我會(huì )朝著(zhù)這些方向一直進(jìn)步，一直發(fā)展的。
三、總結過(guò)去不足，計劃新未來(lái)
過(guò)去這一年，我有幾處是存在著(zhù)一些不足的。比如說(shuō)我平時(shí)在工作中處理一些事情的細節時(shí)，總是把握不到位，也往往容易出現一些小小的漏洞。這個(gè)問(wèn)題我也嚴肅的檢討了自己，慢慢的改正了過(guò)來(lái)。其次就是在團隊配合上，我有時(shí)候總是太自我了一些，容易和同事們達不成共識，所以對于這一點(diǎn)，我覺(jué)得我也是應該先去改變的。不想隨大流，首先要把自己先做好。如果自己沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)團隊意識，又該怎么去承擔這個(gè)崗位的責任呢？因此對于未來(lái)一年，我會(huì )做出一個(gè)全新的計劃，也會(huì )在新的時(shí)機里去創(chuàng )造一些新的可能。
物流年終個(gè)人工作總結14
光陰似箭，日月如梭。轉眼間20xx年就要過(guò)去了�；仡櫼荒陙�(lái)，我感到自己在工作、生活、學(xué)習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產(chǎn)第一線(xiàn)的場(chǎng)景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導的幫助與支持下，配線(xiàn)工段b班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎上順利完成了配線(xiàn)工段交給的各項工作任務(wù)�，F對一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總如下：
一、安全方面：
一年來(lái)，針對各種各樣的現象和問(wèn)題，我們在設備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車(chē)使用規定，還制定了it設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，達到了“我會(huì )安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車(chē)司機在配送物料途中可能遇到的危險點(diǎn)；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習掌握消防安全“四個(gè)能力”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護用品；對總裝班組拖拉工裝車(chē)數量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉載兩輛車(chē)；對發(fā)動(dòng)機班組klt件來(lái)件數量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題，提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著(zhù)手，在工作中加強巡視次數，隨時(shí)觀(guān)察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)加以提示、解決，把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進(jìn)行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長(cháng)和工段長(cháng)匯報，不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)（空車(chē)或滿(mǎn)車(chē)），總裝、發(fā)動(dòng)機只能拉兩個(gè)，拖車(chē)在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現拖車(chē)有問(wèn)題，及時(shí)報班長(cháng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修；下雨天，配線(xiàn)代班長(cháng)與接貨代班長(cháng)要及時(shí)就貨物配線(xiàn)、空料車(chē)的臨時(shí)存放區等問(wèn)題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車(chē)司機注意車(chē)速，盡快將貨物配送線(xiàn)邊，保證好接貨區域的通暢；所有kitting車(chē)及glt件工裝車(chē)上線(xiàn)后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(cháng)都要加強管理和監督執行；前期還制定了“班組拖車(chē)司機定編”，每輛拖車(chē)都有責任人負責，通過(guò)各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過(guò)我們全班的共同努力；20xx年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
二、生產(chǎn)方面：
配線(xiàn)工段b班擔負著(zhù)一工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動(dòng)機，總裝車(chē)間c系和裝焊車(chē)間c系產(chǎn)品的配線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間(klt、glt、kiting件)的配線(xiàn)任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設備，這有效的保證了零件被準時(shí)送達到線(xiàn)邊、滿(mǎn)足了車(chē)間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動(dòng)機klt件配線(xiàn)：發(fā)動(dòng)機配線(xiàn)班組現有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多，而發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺，勢必在叫件配線(xiàn)上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如：防錯，規范操作程序等。針對發(fā)動(dòng)機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154（xx工位、外觀(guān)和零件號不同）、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）；③電磁閥c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機主體零件有防錯指導書(shū)：制作了簡(jiǎn)易防錯看板，避免了配線(xiàn)時(shí)出現錯裝。
班組小改小革完成項目還有：（1en20xxl工位）零件a27256847總裝klt件配線(xiàn)：klt件貫穿總裝線(xiàn)的28個(gè)工位，3名配線(xiàn)人員組成；其手動(dòng)叫件1%。生產(chǎn)線(xiàn)上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線(xiàn)，扦黃卡，粘貼叫件標簽工作。特別要說(shuō)明的是，總裝線(xiàn)的叫件，配線(xiàn)是全部車(chē)輛完成的最后一道程序。由于新人來(lái)往頻繁，班長(cháng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問(wèn)題。對員工從klt叫件，配線(xiàn)，扦黃卡，補叫件標簽，手把手的親臨現場(chǎng)指導操作。使新到的員工責任心加強，并及時(shí)對工作中的不足進(jìn)行調整；較快的的適應了工作崗位；另外，總裝線(xiàn)還是一條多車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)，具有多車(chē)型切換的生產(chǎn)能力；而且生產(chǎn)節拍較快，這給配線(xiàn)工作增添了難度。盡管如此，整條總裝線(xiàn)的配線(xiàn)由9名員工完成。其配線(xiàn)速度和配送零件質(zhì)量，完全滿(mǎn)足總裝生產(chǎn)要求。
我們對總裝配線(xiàn)辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放很多雜物，顯得零亂；改善后，桌面整潔，耳木一新。
裝焊班組現有七名員工，擔負著(zhù)裝焊車(chē)間大裝和分裝線(xiàn)配線(xiàn)作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)，班組人員在工作中認認真真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線(xiàn)工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的品種、數量能夠及時(shí)按流程操作配送到線(xiàn)邊。在sap操作方面，嚴格按照來(lái)件單上所填寫(xiě)的實(shí)際零件數量清點(diǎn)配線(xiàn)；在線(xiàn)邊配線(xiàn)，確保數量的準確，以便于jit庫及時(shí)了解車(chē)間的零件消耗和倉庫的庫存情況，方便采購、訂貨及時(shí)、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，盤(pán)點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數相吻合，無(wú)重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線(xiàn)之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無(wú)庫存，每天需要對預警零件做表統計是我們一直以來(lái)工作成績(jì)的一個(gè)重要體現。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，對零件供貨的質(zhì)量，數量、合格率，以及錯裝零件返凍庫，每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。
除此之外，我們還對質(zhì)量ncp會(huì )需用收廢件的料車(chē)作了改進(jìn)，保證了返凍庫的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線(xiàn)零件在轉運過(guò)程中不損壞。改前與改后雙層料車(chē)對比。
班組長(cháng)一般通過(guò)指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說(shuō)是通過(guò)班組成員的工作來(lái)完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長(cháng)親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量，如果帶領(lǐng)一個(gè)班組，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團隊的力量，完成的工作量就會(huì )大大超出預想，這就是管理者的價(jià)值所在。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn)，企業(yè)要通過(guò)班組管理來(lái)合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性，團協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長(cháng)，負責發(fā)動(dòng)機，總裝、裝焊三個(gè)車(chē)間人員管理與物料配送，在平時(shí)工作中要善于組織、溝通和激勵，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽(yù)，懂得用人所長(cháng)。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動(dòng)起來(lái)，班組成員工作積極性的高低直接影響著(zhù)班組的業(yè)績(jì)，而提高班組成員的積極性就離不開(kāi)激勵。對班組長(cháng)來(lái)講，表?yè)P是可以使用的最有效的激勵手段，對組員工作的肯定和贊美，會(huì )促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。
對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓等，有助于幫助員工順利工作、增強自信心，既提高了工作效率，又能滿(mǎn)足員工追求個(gè)人成長(cháng)于自我實(shí)現的需求，有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工，平時(shí)紀律散漫，串崗聊天，剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長(cháng)的管理。
我通過(guò)日常觀(guān)察和側面了解，發(fā)現他還是有優(yōu)點(diǎn)的：
1.會(huì )多個(gè)崗位叫件和配線(xiàn)，
2零件配送意識強，叫件完成后能自檢；
3.人很熱心，班里出現問(wèn)題能出謀劃策。我決定讓他當機動(dòng)工，利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。
第一，平時(shí)班組有缺勤就盯工位，沒(méi)有就檢查班組的叫件和配線(xiàn)；
第二，參與新員工的培訓工作，通過(guò)培訓新員工，加強自己的專(zhuān)業(yè)知識水平，同時(shí)注意自己的言談舉止，提高自身素質(zhì)培養。
我還對他講：班組工作績(jì)效的好壞，最主要體現在班長(cháng)、副班長(cháng)和機動(dòng)工的工作，不要工作能力突出，行為準則卻為人詬病。你們三個(gè)人代表著(zhù)班組，你的一舉一動(dòng)會(huì )影響到班組其他成員，希望你克服紀律散漫的毛病，樹(shù)立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見(jiàn)，在平時(shí)的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇，幫助班組長(cháng)處理班組工作，言談舉止也文明了，由于自身的顯著(zhù)變化，再加上工作業(yè)績(jì)突出，領(lǐng)導給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響，紛紛向他學(xué)習，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無(wú)窮的，發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動(dòng)員工的積極性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。
人的努力水平取決于目標對他的吸引力，取決于目標能夠在多大程度上滿(mǎn)足他的要求。我通過(guò)調整組員的目標、滿(mǎn)足組員的需要而使其努力工作，激勵他們，使他們看到滿(mǎn)足自己的需要與實(shí)現班組目標之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內在動(dòng)力，調動(dòng)他們的'工作積極性為班組的工作服務(wù)。
配線(xiàn)工作事無(wú)巨細，各車(chē)間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃，工段的要求，對班的各種信息反饋收集起來(lái)，在班前會(huì )上再傳達到每一位員工，使之領(lǐng)會(huì )當天工作內容和要領(lǐng)，能更好的完成上級交給的各項工作。雖說(shuō)沒(méi)有作出多大的成績(jì)，但我始終堅持把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單的事情。工作中認真對待每一件事，當公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間，果斷服從公司的安排，配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時(shí)候也會(huì )覺(jué)得累，也覺(jué)得很疲憊，但是我堅持了下來(lái)。
無(wú)論是在過(guò)去還是在現在，我都一直保持著(zhù)敬業(yè)的精神，認真的態(tài)度，踏實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當日事當日畢。20xx年，我有著(zhù)更多的期待，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步，走的更遠！以上是本人20xx年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請領(lǐng)導批評指正。
三、人員管理及培訓
俗話(huà)說(shuō)的好，沒(méi)有規矩不成方園。在這一段時(shí)里，班組也出現了一些人為的配線(xiàn)缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開(kāi)展，我們對職工提出了如下要求：1、配線(xiàn)流程：用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線(xiàn)——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線(xiàn)、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線(xiàn)，信號卡掛在滿(mǎn)bin上，在零件標簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨，請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現場(chǎng)管理，定置管理是根據生產(chǎn)活動(dòng)機能的需要，從有利于人的安全與物的使用出發(fā)，使生產(chǎn)工作現場(chǎng)的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達到科學(xué)化，規范化，標準化的過(guò)程。
作業(yè)現場(chǎng)標準化，用最簡(jiǎn)捷、最安全的途徑，實(shí)現某一工序過(guò)程，達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產(chǎn)設備和工具，遵章守紀。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設備、工器具現場(chǎng)標準化�，F場(chǎng)安全通道暢通；消防器材齊全有效，責任到人�！�6s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養等六個(gè)項目活動(dòng)，為現場(chǎng)管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區分和處理方法。整理工作首先就要區分生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)的必需品和非必需品，然后將其處理。
“6s”現場(chǎng)“修養”的檢查，按規定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應到規定場(chǎng)所，不得在作業(yè)區吸煙，工作前、用餐前應洗手，打卡、吃飯應自覺(jué)排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾，看見(jiàn)垃圾立即拾起放好。上班時(shí)間不準進(jìn)食，如早餐、零食等物。應注意良好的個(gè)人衛生。加強職工培訓，提高認識。帶頭學(xué)習，同時(shí)組織班組長(cháng)和班組主力員工進(jìn)行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關(guān)知識。
通過(guò)學(xué)習培訓，使班組長(cháng)和班組主力人員、明確開(kāi)展班組文化的功能，明確開(kāi)展班組文化的意義，明確了通過(guò)班組文化的引導、激勵和約作用，來(lái)增強全班員工的凝聚力和向心力，使全班員工的積極性、創(chuàng )造性得到限度的發(fā)揮，以促進(jìn)配線(xiàn)工段目標的整合與實(shí)現。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參與管理的重要場(chǎng)所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、激勵人才最重要的陣地。
班組是根據產(chǎn)品的技術(shù)標準和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構成的勞動(dòng)集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來(lái)，所以班組工作的好壞直接決定著(zhù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗。只要班組充滿(mǎn)生機，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
總一年來(lái)的工作，我們配線(xiàn)工段b班在各個(gè)方面都取得了一定的成績(jì)，為企業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著(zhù)許多不足之處。在20xx年，我們要發(fā)揚成績(jì)，克服不足，在日常生產(chǎn)中加強細節管理，取得更大成績(jì)。
物流年終個(gè)人工作總結15
一年來(lái)，我作為xx物流公司的公司保安，圓滿(mǎn)的完成了這一年的工作，結束了一年的工作難過(guò)后，面前是嶄新的20xx年工作。作為保安，我很高興自己在上一年的工作中，能在隊長(cháng)及領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前，我要反思自己在過(guò)去一年的工作，力求在全新的一年中，自己能更好的`完成工作，保障公司的安全。
回憶過(guò)去，在這一年里，自己謹遵公司領(lǐng)導的指點(diǎn)，不斷在工作中改進(jìn)自己，提升自己，嚴格的要求自己，細心的對待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結：
一、個(gè)人要求
作為一名保安，在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時(shí)候，我不會(huì )將要求定太高，過(guò)于超過(guò)的要求，實(shí)在是難以實(shí)現，并不實(shí)在。反而會(huì )降低自己的積極性，讓自己難有成就感，最后導致不思進(jìn)取。當然，對于工作的要求，也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限，讓自己在達到后難以突破，造成自己難以有所提升。最后，我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗，加上領(lǐng)導對我們在工作中的要求，略微提升后，作為自己的個(gè)人目標。并且在這一年里面，我都努力保持著(zhù)這樣對自己的要求，并且還在不斷的提高目標，以此提高自己。
二、工作情況
在工作中，我主要負責東大門(mén)的看守對于進(jìn)出運送車(chē)輛，嚴格的做好記錄，并整理保存記錄，保證隨時(shí)可查，對于外來(lái)人員和車(chē)輛，我嚴格阻攔，有需要進(jìn)入的人員，我會(huì )提前查看預約并向辦公室詢(xún)問(wèn)，如無(wú)問(wèn)題方可放行。
在站崗的工作中，我們最總要的就是對外來(lái)人員的阻攔，并且，當物流車(chē)輛出入的時(shí)候，我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先，在日常里，由隊長(cháng)帶隊，我們會(huì )對自己的體能進(jìn)行訓練，提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年，領(lǐng)導還多次安排培訓，強化我們的安防知識，如：對火災的防范，以及滅火工作的學(xué)習，對于公司潛在的安全的防范等。通過(guò)參加訓練和培訓，我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(cháng)。
三、結束語(yǔ)
一年的工作里，我謹遵領(lǐng)導的安排，不斷的提高自己的個(gè)人能力，不斷的反思自己的工作，提高工作能力，提高大門(mén)的安保系數。但是，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作里，一定要嚴格的高正，保證工作能順利的進(jìn)行。
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