物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?下面是小編精心整理的物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結,歡迎閱讀與收藏。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結1
光陰似箭,日月如梭,不知不覺(jué)中一年的實(shí)習期已經(jīng)過(guò)去了;厥鬃哌^(guò)的這一年,是創(chuàng )新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著(zhù)成功的印記而且也用探索敲擊著(zhù)不足和缺憾。一年來(lái),我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開(kāi)展各項工作。如今站在新起點(diǎn)上,又是一個(gè)新的開(kāi)始;仡欉@已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,太多的感慨和太多的'收獲,經(jīng)過(guò)了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的小白,逐步到輕車(chē)熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊;仡檶(shí)習期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現對我這一年的工作總結如下:
一、規范思想,確立目標
在主管領(lǐng)導的直接帶領(lǐng)下,我一直本著(zhù)勤奮、刻苦、認真、負責的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實(shí)在的為人默默地努力著(zhù)。在這里,我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點(diǎn)的基礎上,更加地自律、熱情、主動(dòng)、積極并嚴格要求自己,而且立下兩條原則:
1、工作的原則:要做就要做到完美。
2、做員工的原則:不給領(lǐng)導添麻煩,盡量替領(lǐng)導分憂(yōu)。
二、立足本職,扎實(shí)工作
1、我用最短的時(shí)間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間,每當遇到問(wèn)題時(shí),同事們都會(huì )耐心的講解,我覺(jué)得他們很熱情,在他們身上,我也學(xué)到了不少東西。
2、實(shí)習期間,明確了自己的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動(dòng)。
三、加強學(xué)習,提高水平
我作為公司的一名新成員,對公司的建設和發(fā)展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說(shuō)過(guò):學(xué)習,學(xué)習,再學(xué)習!我一直在學(xué)習,向書(shū)本學(xué)習,向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習,向同事學(xué)習,積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動(dòng)性。
通過(guò)這一年的工作,我感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專(zhuān)業(yè)心,責任心。
四、不足之處
在這一年時(shí)間里,也遇到過(guò)一些問(wèn)題,例如物料發(fā)放不規范,條形碼打印錯誤以及現場(chǎng)整改不到位等。在領(lǐng)導的批評指導下,承認錯誤,認清現實(shí),并迅速糾正錯誤,亡羊補牢,制定問(wèn)題的解決方案,以及后續的整改措施。我一定加強自身學(xué)習,提高業(yè)務(wù)水平。
總之,這一年以來(lái),我學(xué)會(huì )了很多,也收獲了很多。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰,在接下來(lái)的工作中,我會(huì )繼續努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會(huì )盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現發(fā)展,相信公司的明天會(huì )更好!
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結2
我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門(mén)同事的幫助下,很快就對自己的'日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應了公司工作環(huán)境,公司給了機會(huì )讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結:
一、盡職盡責,全力做好本職工作
在后續的工作期間,全面了解了公司成長(cháng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標,及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來(lái)系統基礎上,合理有序的進(jìn)行了系統升級工作。在適應新的系統過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續系統操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時(shí),還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習,加強對本職工作認識
作為公司的重要部門(mén),倉儲物流部,肩負著(zhù)公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的.期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):
、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉庫貨品放置區任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報告上級領(lǐng)導請示批準,進(jìn)行通報。便于部門(mén)同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排;
、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統,及時(shí)準確的更新。加強對公司原材料種類(lèi)的了解和認識,對加工產(chǎn)品的品名,規格,加工片數,進(jìn)行詳細記錄,確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品;
、蹖}庫現有的呆滯料進(jìn)行統計,并報告上級部門(mén)領(lǐng)導,積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報準確庫存明細,針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購計劃提供倉庫實(shí)時(shí)數據庫存,從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗本人工作是否達標,是否及時(shí);
、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著(zhù)消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關(guān)責任人對設備進(jìn)行日常維護及保養。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結3
光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了長(cháng)足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結。
一、嚴格要求自己,端正工作態(tài)度
嚴格要求自己,憑著(zhù)對專(zhuān)業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專(zhuān)多能的長(cháng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養成良好的生活習慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂(lè )于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專(zhuān)業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當行家里手。就是憑著(zhù)這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的.資料員。做好報關(guān)單的申報、打印。報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。報關(guān)單的核銷(xiāo)單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶(hù)后期辦理退稅、核銷(xiāo)所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
由于剛開(kāi)始經(jīng)驗不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現過(guò)差錯。比如:報關(guān)單反復重報,開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等,總體來(lái)看,在這段時(shí)間的客服工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jì)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通。
三、審核報關(guān)資料并在工作做到及時(shí)準確
單證客服員主要負責接收客戶(hù)遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統數據,對比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現的任何問(wèn)題,與客戶(hù)進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶(hù),針對不同層次、不同需求的客戶(hù),我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著(zhù)我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)知識和廣泛的信息來(lái)源,與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的及時(shí)性、準確性。
我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總(gè)人的激情,感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結4
今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結果,也知道做一個(gè)物流客戶(hù)需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。
想要得到客戶(hù)的認可永遠不要試圖欺騙客戶(hù),因為客戶(hù)的內心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì )被受打擊,我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶(hù),客戶(hù)是我們需要珍惜和好好對待的客戶(hù),需要我們保護,需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶(hù)的電話(huà),無(wú)非是兩種,一種是投訴,一種是查詢(xún)物流,F在隨著(zhù)大數據的運用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶(hù)清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶(hù)都是因為包裹丟失而憤怒的客戶(hù)。
因為我們公司比較大,客戶(hù)需要查詢(xún)一個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門(mén)檻,就比如打電話(huà),就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉接,在這個(gè)過(guò)程中會(huì )有很多客戶(hù)因為這樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過(guò)好幾個(gè),畢竟每一個(gè)客戶(hù)的性格是不同的,遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心,總是有些著(zhù)急,但是大宗運輸,不管如何防范總會(huì )有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的后果,那就是我們的客戶(hù)會(huì )產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會(huì )成為這些客戶(hù)的生氣對象。
遇到這樣的客戶(hù),我不會(huì )去與客戶(hù)爭辯,而是會(huì )主動(dòng)的去溝通客戶(hù)了解客戶(hù)的情況然后在詳細的與客戶(hù)溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶(hù)放心,讓客戶(hù)減少擔憂(yōu),這就是我們的工作。對客戶(hù)多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶(hù)的同意,而不會(huì )輕易的讓客戶(hù)失望。畢竟現在是信息發(fā)達的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規模的損失,傷不起,所以對待客戶(hù)我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個(gè)開(kāi)始,有一個(gè)結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶(hù)的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責任,不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì )懷著(zhù)敬畏去做好自己的工作,做好自己的.任務(wù),不會(huì )輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶(hù),這是彼此的信任問(wèn)題,對客戶(hù)好給客戶(hù)更好的回復得到的就是客戶(hù)的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿(mǎn)足,更不能輕易放棄,畢竟路還長(cháng),但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶(hù),才能夠讓我們公司獲得更多的客戶(hù)擁戴,才會(huì )得到更大的受益。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結5
又過(guò)了一年的物流管理,不禁心中感慨;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^(guò)程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年,在公司各部門(mén)的配合和支持下,在部門(mén)員工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了全年任務(wù),F將我部一年來(lái)的工作匯報如下。
一、分配
1、與xx的xx年相比,我們公司的銷(xiāo)售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機的工資主要是根據交付的貨物來(lái)計算傭金。事實(shí)上,我們可以發(fā)現,我們的司機不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來(lái)增加收入;
2、在20xx年中,我要求收稅員統計司機每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的`發(fā)貨單,避免了以往司機搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護了司機之間的共同利益和部門(mén)員工之間的團結關(guān)系;
3、門(mén)店有時(shí)候會(huì )搶著(zhù)發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線(xiàn)交貨。有時(shí)候一個(gè)地方貨物很多,司機報了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來(lái)了,所以我們司機來(lái)回幾次都有脾氣,既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門(mén)要考慮油耗和費用的問(wèn)題。所以物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量做好對客戶(hù)的解釋工作;
4、裝運司機應根據交貨單檢查貨物,并必須要求司機本人當面對貨物進(jìn)行第二次檢查;
5、加強與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員的優(yōu)勢,盡量讓客戶(hù)帶走一些急小貨。
二、人員要求和管理
1、20xx初,公司給后勤管理部門(mén)提供了8人,實(shí)際在崗人員數量還沒(méi)有達到要求;
2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門(mén)工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門(mén)的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強度高,對體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛(ài)好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應該關(guān)心員工的生活。除了批評之外,我們應該給予他們更多的鼓勵和信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,也要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來(lái)的,也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來(lái)的。你需要的是團隊的力量,說(shuō)你好的人的支持,說(shuō)你不好的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期培訓講解配送司機的車(chē)輛生命安全注意事項意識,定期對車(chē)輛內外進(jìn)行清潔;
2、嚴格控制部門(mén)車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn);
3、嚴格要求調度員填寫(xiě)發(fā)車(chē)記錄,如發(fā)車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車(chē)必有發(fā)車(chē)記錄,并保留年度發(fā)車(chē)記錄表;
4、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失;
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結6
俗話(huà)說(shuō):要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實(shí),細致,耐心做事,還要學(xué)會(huì )與人溝通,協(xié)調。一年下來(lái),我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車(chē)運輸,拼車(chē),零擔,船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的'轉線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長(cháng)期合作等原因,會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問(wèn)題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時(shí)與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規則來(lái)處理,再沒(méi)有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結,但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結7
回顧20xx年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F將20xx年的工作總結如下:
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定;
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù);
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源;
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常;
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作;
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本;
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理;
3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性;
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少;
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付;
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張;
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、工作中存在的問(wèn)題
1、倉庫呆滯物料的.增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出;
2、部分人員的責任心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展;
在新的一年里,加強自已的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。
物流專(zhuān)員年終個(gè)人工作總結8
我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業(yè)是xx集團有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的_人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名_的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監管
做為一名物流監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的'工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。
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