交通運輸局過(guò)去五年工作總結

交通運輸局關(guān)于過(guò)去五年工作總結范文精選

　　總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的交通運輸局關(guān)于過(guò)去五年工作總結范文精選，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　近五年來(lái)，在區政府的正確領(lǐng)導和全區市民的關(guān)心、支持下，區交通局大力實(shí)施交通基礎設施建設，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀(guān)總結，并對未來(lái)五年工作進(jìn)行認真謀劃，現就過(guò)去五年交通運輸工作情況報告如下：

　　過(guò)去五年，我區交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區委“五區”發(fā)展戰略，圍繞構建西部綜合交通樞紐、建設西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區域綜合交通運輸體系，完成成綿樂(lè )城際客運專(zhuān)線(xiàn)、大件路東繞線(xiàn)、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線(xiàn)、青南大道、區綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設，區域內總投資約xx。xx億元，區內完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區公路總里程達到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區及相鄰區（市）縣更加高效，區域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強，有力推進(jìn)了城鄉經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會(huì )加快發(fā)展，為“國際物流港”建設提供了堅實(shí)的交通運輸保障。

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制規劃，抓好交通發(fā)展頂層設計

　　交通作為城鄉聯(lián)系的紐帶，既具有基礎性，又具有服務(wù)性，是統籌城鄉發(fā)展的著(zhù)力點(diǎn)和突破口。我局緊密結合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區貫徹落實(shí)“交通先行”戰略的實(shí)施意見(jiàn)》、《xxx區“十三五”綜合交通運輸規劃（草案）》、《xxx區xxxx—xxxx年公交體系規劃》、《x鐵路港內部交通組織方案研究》，修編了《xxx區物流專(zhuān)用通道規劃》，從規劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。

　�。ǘ�）積極推進(jìn)項目建設，夯實(shí)交通發(fā)展硬件基礎

　　1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項目建設。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車(chē)，成綿樂(lè )城際鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，成蘭鐵路建設加快推進(jìn)。

　　2、全力加快推進(jìn)區內重點(diǎn)項目建設。青南大道、Gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線(xiàn)及成綿樂(lè )城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線(xiàn)建設工程建成通車(chē)，區綜合客運樞紐站建成并投入運營(yíng)，老廠(chǎng)前片區道路整治及青解路跨線(xiàn)立交工程、三西路建設工程等順利實(shí)施。

　　3、積極促進(jìn)新農村建設。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設重要項目點(diǎn)位和農民集中居住區外聯(lián)道路建設，不斷滿(mǎn)足群眾出行需求，服務(wù)和保障現代農業(yè)和鄉村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區鄉村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達xx。x%，通組及通往xx戶(hù)以上集中居住區道路通達率達xx%，為全區城鄉，特別是毗河以南地區的新農村建設、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、農民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。

　�。ㄈ�）健全公交發(fā)展機制，大力推進(jìn)惠民公交發(fā)展

　　積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導、公平公正、尊重歷史、穩步推進(jìn)”的原則，穩妥完成了區內xx條民營(yíng)公交線(xiàn)路、xx輛公交車(chē)資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開(kāi)通公交Qxx路、Qxx路、Qxx、Qxx等xx條惠民公交線(xiàn)路，全區xx個(gè)鄉鎮（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達主城區，主城區公交覆蓋密度進(jìn)一步提升；區公交便民服務(wù)中心投入營(yíng)運，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車(chē)卡；Gxxx國道公交候車(chē)亭建設全面完工并投入使用。按照區委工作安排，穩步推進(jìn)完成主城區新人力三輪車(chē)投放工作。

　　1、推進(jìn)城鄉公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車(chē)全部更換為x—xx米新型環(huán)�？照{公交車(chē)，總數增加至xxx臺，公交線(xiàn)路由xx條增加至xx條，線(xiàn)路基本覆蓋了我區主城區、各鄉鎮場(chǎng)鎮、新型社區和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區等市民出行集中區域，全面實(shí)現了各鄉鎮直達主城區，村通公交覆蓋率xx。x%。

　　2、優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局，開(kāi)行定制公交。全面完成原有公交線(xiàn)路、站點(diǎn)、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結合區域特征、客流情況等開(kāi)行了工業(yè)園區、人和學(xué)校、政務(wù)專(zhuān)線(xiàn)等區域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。

　　3、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實(shí)行無(wú)人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車(chē)優(yōu)待卡免費乘車(chē)等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)”。

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