學(xué)生道路交通安全常識

時(shí)間:2022-02-16 18:19:47 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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學(xué)生道路交通安全常識

  一、人與交通

學(xué)生道路交通安全常識

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事!靶小本褪墙煌。當我們邁開(kāi)雙腳一踏上道路,就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以,人是離不開(kāi)交通的,人一離開(kāi)交通,就會(huì )寸步難行。

  人參與道路交通活動(dòng),可以走路、騎車(chē),也可以駕車(chē)和乘車(chē)。由于他們采取的交通方式不同,稱(chēng)呼也不同。我們統稱(chēng)將走路的人稱(chēng)為“行人”;把駕駛自行車(chē)的人稱(chēng)作為“騎車(chē)人”;把開(kāi)汽車(chē)的人稱(chēng)作“駕駛員”或“司機”;把乘坐車(chē)輛的人稱(chēng)為“乘車(chē)人”。

  在交通活動(dòng)中,行人、騎車(chē)人、駕駛員、乘車(chē)人,應該互相尊重,互相關(guān)心,互相幫助;還應該遵守交通法規,維護交通秩序,講究文明,注意安全。

  二、道路

  早先,世界上并沒(méi)有路,只是人走的多了,才踩出一條條小路。后來(lái),人們?yōu)榱松,開(kāi)始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之,在我們的大地上形成了四通八達的通路網(wǎng)。

  道路是專(zhuān)門(mén)給人和車(chē)輛通行的地方。它劃分成人行道、和車(chē)行道兩大塊,車(chē)行道又劃分為機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道。人走路時(shí),應該走在人行道上,沒(méi)劃分人行道的地方應靠路邊走;機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛;自行車(chē)、人力車(chē)等非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。這樣各行其道,就能夠避免人與車(chē)輛相撞的事故。

  在市區車(chē)行道的交叉口上,有一條一條用白色直線(xiàn)連成的“走廊”,這是人行橫道。行人要橫過(guò)車(chē)行道時(shí),應該從人行橫道內通過(guò)。

  人行天橋、人行地道,也是道路的組成部分,是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)道路時(shí)使用的。

  三、車(chē)

  用輪子轉動(dòng)的交通工具,稱(chēng)為車(chē)。相傳在我國古代,奚仲創(chuàng )造了“推車(chē)”,相土發(fā)明了“馬車(chē)”,王亥制造了“牛車(chē)”。而發(fā)明第一輛汽車(chē)的是德國人本茨。汽車(chē)發(fā)明到現在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當今,道路已進(jìn)入了“汽車(chē)時(shí)代”,汽車(chē)是道路交通的主角。在我國,不僅擁有相當數量的汽車(chē),而且擁有世界上數量最多的“自行車(chē)”,因此被稱(chēng)為“自行車(chē)王國”。

  在道路上通行的車(chē)輛五花八門(mén),式樣繁多,但不外乎機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)兩大類(lèi)。機動(dòng)車(chē)是用發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力的車(chē)輛,如客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機等等;非機動(dòng)車(chē)是用人力(非機械為動(dòng)力)來(lái)帶動(dòng)的,如自行車(chē)、三輪車(chē)、架子車(chē)等。由于它們的性能不同,所以道路交通法規規定:

  機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道,非機動(dòng)車(chē)必須走非機動(dòng)車(chē)道。

  一切行人,都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險車(chē)、救護車(chē)先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。

  四、紅綠燈

  在繁忙的十字路口,四面或中心崗臺上都懸掛著(zhù)紅、黃、綠三盞交通信號燈。車(chē)輛駕駛員和行人,就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息,從而保證路口的交通暢通和安全。隨著(zhù)現代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應用,交通信號燈正在逐步摒棄人工操作的方式,而采取“電腦”控制。這就是人們說(shuō)的“自動(dòng)信號燈”,俗稱(chēng)“自動(dòng)紅綠燈”。

  紅綠燈,其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車(chē)輛信號燈”和“行人信號燈”二種!败(chē)輛信號燈”通過(guò)紅、黃、綠三色燈的五種變化來(lái)指揮車(chē)輛行進(jìn)、停止;“行人信號燈”通過(guò)紅、綠二色燈的三種變化來(lái)指揮行人橫過(guò)車(chē)行道。

  車(chē)輛信號燈,紅燈亮時(shí)禁止通行;右轉彎的車(chē)輛在不妨礙行人和其它車(chē)輛正常通行的情況下允許通行。

  車(chē)輛信號燈綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛通行;轉彎調頭車(chē)輛在不妨礙直行車(chē)輛和行人通行的情況下也允許通行。

  車(chē)輛信號燈綠燈閃爍時(shí),表示信號燈即將轉換稱(chēng)黃燈,這是已接近路口“停止線(xiàn)”或人行橫道線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續通過(guò)路口,離停止線(xiàn)、橫道線(xiàn)較遠的車(chē)輛應減速慢行。

  車(chē)輛信號燈黃燈亮時(shí),各種車(chē)輛須停在路口停止線(xiàn)和人行橫道線(xiàn)以?xún),已?jīng)超過(guò)停止線(xiàn)和橫道線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續通行。

  車(chē)輛信號燈黃燈閃爍,是一種警告車(chē)輛注意安全的信號,車(chē)輛經(jīng)過(guò)路口應注意來(lái)往車(chē)輛、行人,小心通行。

  行人信號燈紅燈亮時(shí),禁止行人橫過(guò)馬路,行人必須在人行道上等候。

  行人信號燈綠燈亮時(shí),準許行人從人行橫道內通過(guò)。

  行人信號燈綠燈閃爍時(shí),不準行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過(guò)。

  交通信號燈是交通管理的重要設施之一。遵守信號規定,服從信號指揮,是駕駛員、騎車(chē)人和行人必須做到的最基本的交通行為規范。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號超越停止線(xiàn)或亂穿馬路,都是違反交通法規的不良行為,必須堅決制止。

  五、隔離設施

  設置在道路上,用來(lái)分隔行人和車(chē)輛、車(chē)輛與車(chē)輛的物體,統稱(chēng)為“交通隔離設施”。這是公安交通管理機關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強制性的措施。

  交通隔離設施主要有行人護欄和車(chē)行道隔離墩二種。

  人行道護欄,安裝在人行道外側與非機動(dòng)車(chē)道相接界處。用來(lái)保護行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車(chē)行道,或隨便橫穿道路。

  車(chē)行道隔離墩,安裝在車(chē)行道上。用來(lái)分隔非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)通行的,設置在機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道隔離墩;用來(lái)分隔來(lái)與往的機動(dòng)車(chē),設立在機動(dòng)車(chē)道中間的,稱(chēng)中心隔離墩。

  道路上的隔離設施好比是一座座墻,一條條“分界線(xiàn)”,車(chē)輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施,是一種違反“交通法規”的行為,必須堅決予以制止。

  作為一個(gè)守秩序、講文明的人,應該按照“行人走人行道,過(guò)馬路走橫道線(xiàn)”和“騎自行車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道”的規定,嚴格“分道通行”,養成良好的交通習慣。

  六、集體外出

  上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí),隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過(guò)車(chē)行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。

  集體外出,要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下,要推選一位“路隊長(cháng)”來(lái)管理隊伍;外出時(shí)要整好隊,橫列不宜超過(guò)二人;行進(jìn)時(shí),應靠右側走在人行道上,不能走入車(chē)行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。

  隊伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí),應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時(shí)通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車(chē)行道,要在暫沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車(chē)輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車(chē)輛臨近時(shí)急穿。

  七、安全橫過(guò)道路

  上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢!有不少行人,因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結果喪身與汽車(chē)輪子底下。

  橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

  橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險的舉動(dòng)。

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