運輸公司管理規章制度

運輸公司管理規章制度

　　在生活中，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。想學(xué)習擬定制度卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編幫大家整理的運輸公司管理規章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　運輸公司管理規章制度1

　　第一章總則

　　第一條為適應運輸市場(chǎng)細分化，差異化服務(wù)的要求，滿(mǎn)足不同層次旅客乘車(chē)需求，塑造企業(yè)品牌，提高經(jīng)濟效益，公司決定推行直達快速客運班車(chē)業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)直達快客)。

　　第二條直達快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

　　實(shí)行“服務(wù)承諾制”，其主要內容是：

　　1、安全正點(diǎn)，一票直達，中途不上旅客；

　　2、統一著(zhù)裝，佩證上崗，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

　　3、車(chē)容、車(chē)貌整潔。

　　第二章經(jīng)營(yíng)方式

　　第四條直達快客實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”，以“一流的車(chē)輛，一流的設施，一流的服務(wù)項目”打造極品線(xiàn)路和服務(wù)品牌，實(shí)現社會(huì )效益和經(jīng)濟效益的同步增長(cháng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營(yíng)，已承包的應逐步實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”改造，承包期滿(mǎn)后公司收回公營(yíng)。

　　第五條車(chē)輛由市公司統一選購，統一標志，實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理。

　　第六條司、乘人員由市公司統一招聘，統一培訓，佩證上崗，實(shí)行薪酬制。

　　第三章管理體制

　　第七條市公司暫設直達快客管理辦公室，負責班線(xiàn)開(kāi)拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開(kāi)通直達快客的單位，可根據車(chē)輛發(fā)展情況，設立車(chē)隊或分隊，配備相應的專(zhuān)職管理人員，并報備市公司。同時(shí)應配備一名專(zhuān)（兼）職副經(jīng)理負責快班客運的全面工作。

　　第八條車(chē)隊（分隊）必須單列管理，實(shí)行內部收支獨立核算，單獨向市公司呈報財務(wù)、統計、運輸、安全、機務(wù)、勞資等綜合報表。

　　第九條班線(xiàn)開(kāi)通、班次安排，由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調查論證的基礎上統一確定，在同一班線(xiàn)上必須實(shí)行“五統一”（即：車(chē)型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理），嚴格執行市公司制定的《直達快客車(chē)輛運行管理辦法》，以保證班次的正常運行。

　　第十條車(chē)輛運行實(shí)行兩級調度制，即市公司運輸處為一級調度，負責班次計劃的編排與調整，運力安排與調濟，運價(jià)確定與監督，運行紀律的檢查與監督，運行矛盾的調處和加班、包車(chē)運力調控，分公司為二級調度，負責運行計劃實(shí)施落實(shí)和車(chē)輛運行的現場(chǎng)管理，收集運行中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報處理，對一級調度負責。

　　第十一條開(kāi)行直達快客的車(chē)輛應設立專(zhuān)窗售票、專(zhuān)門(mén)候車(chē)室、專(zhuān)用通道、專(zhuān)用車(chē)庫、專(zhuān)門(mén)電話(huà)，實(shí)行專(zhuān)門(mén)服務(wù)、專(zhuān)線(xiàn)發(fā)車(chē)。

　　第十二條分（子）公司必須搞好車(chē)輛管理，嚴格執行車(chē)輛強制維護制度，提高車(chē)輛完好率。嚴格執行車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟定額指標的考核標準和要求，降低運輸成本。車(chē)輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(chǎng)（車(chē)間）進(jìn)行。

　　第十三條直達快班的駕駛員、乘務(wù)員，一律實(shí)行聘用制，按市公司制定的統一標準公開(kāi)招聘（在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用）。在聘用的司乘人員培訓考核合格后方能上崗，經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險保證金，（其標準另行規定）；所有保證金均不計息，解聘時(shí)結退。另每人預交XXX元服裝費，按實(shí)際制作費個(gè)人負擔XX，此款由分公司財務(wù)收取建帳，帶款到市公司領(lǐng)取服裝后，實(shí)行多退少補結算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制，按考核計分標準逐月考評，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。

　　第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運的.工作人員，都必須嚴格遵守直達快班的工作規范，按市公司的管理規定進(jìn)行嚴格的管理與考核，受聘人員的工資按市公司制定的《直達快班客運各類(lèi)人員工資分配考核辦法》執行。

　　第十五條確保行車(chē)安全是直達快客的首要工作，分（子）公司應嚴格執行市公司制定的《行車(chē)安全管理辦法》及其他相關(guān)規定，加強安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產(chǎn)矛盾，堅持安全一票否決制。

　　第四章收入與分配

　　第十六條財務(wù)必須執行“收支兩條線(xiàn)”的管理制度，營(yíng)收設立專(zhuān)門(mén)帳戶(hù)，所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營(yíng)收結算，在同一線(xiàn)路上正班營(yíng)收按“利益共享，風(fēng)險共擔”的“捆綁式”結算方式由市公司統一進(jìn)行結算劃撥。包車(chē)及非對開(kāi)單位派車(chē)接駁所得營(yíng)收不實(shí)行捆綁，實(shí)行誰(shuí)運誰(shuí)得。共營(yíng)線(xiàn)路上，對方派車(chē)頂班而導致空駛者，缺班方應填寫(xiě)放空單作為捆綁結算的依據。

　　第十七條車(chē)站原則上按售票金額XX%提取站務(wù)費，行包運輸按XX%提取勞務(wù)費，站務(wù)費進(jìn)入車(chē)站收入。

　　第十八條直達快客車(chē)輛應實(shí)行個(gè)車(chē)、車(chē)隊（分隊）兩級成本核算，嚴格執行《直達快客財務(wù)核算細則》。車(chē)輛折舊費全額上交市公司。

　　第十九條直達快客車(chē)輛（分隊）管理人員、司乘人員的工資與分（子）公司脫鉤。

　　第五章獎勵與處罰

　　第二十條凡從事快班客運的管理人員，駕、乘人員必須自覺(jué)遵守企業(yè)規章制度，嚴格履行自己的崗位職責和服務(wù)規范要求，對工作做出成績(jì)，經(jīng)考核優(yōu)秀者，可參與年終評先，市公司按規定給予嘉獎。凡不嚴格按照各自崗位職責和服務(wù)規范要求做好本職工作，違反“服務(wù)承諾制”被投訴，給企業(yè)帶來(lái)影響的，每人項次扣罰XXX元，同時(shí)取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎；情節嚴重被新聞媒體公開(kāi)批評的，第一次除取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外，另給予每人項次XXXX元以?xún)鹊牧P款，留崗使用，觀(guān)其表現確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒(méi)收其信譽(yù)保證金。

　　第二十一條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無(wú)票（含無(wú)效客票）乘車(chē)的，除取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外，第一次處罰責任人XXX元，留崗使用觀(guān)其表現；第二次作解聘處理，沒(méi)收其信譽(yù)保證金；對知情不報，不制止者，根據其責任大小處以XXX元至XXX元的罰款，同時(shí)取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎；內部職工、家屬不聽(tīng)勸阻強行無(wú)票乘車(chē)者，每人次處以XXX元至XXX元的罰款，由單位在其工資內扣除。

　　第二十二條駕、乘人員必須服從工作調派，按單位規定輪休，如因特殊情況不能上班必須請假，不得擅自離崗。凡因無(wú)故曠工或不服從領(lǐng)導安排者，每次每天給予XXX元至XXX元以?xún)鹊奶幜P。無(wú)故曠工三天以上者，予以解聘，結退信譽(yù)保證金。

　　第二十三條駕、乘人員，違反運行管理、站務(wù)管理規定的按集團公司直達快客運行管理和站務(wù)管理辦法規定處理；違反安全規定的按市公司安全管理辦法規定處理；違反機務(wù)管理的按市公司直達快班客運機務(wù)管理辦法規定處理。

　　第二十四條違紀、違規的處理程序。凡收到的所有投訴電話(huà)和信件都必須及時(shí)反饋到責任單位。由責任單位在10天內查證落實(shí)后，寫(xiě)出處理意見(jiàn)上報市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內未上報處理意見(jiàn)的每項扣經(jīng)營(yíng)班子目標考核0.5分。

　　第二十五條市公司規定上報的各類(lèi)月報表，未按時(shí)上報的，扣經(jīng)營(yíng)班子目標考核分每項0.5分。

　　第二十六條本方案以及附件各項管理辦法規定的罰金，統一由分人公司可執罰到位，進(jìn)入分公司財務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監察處監督落實(shí)。單位違紀的罰金上繳市公司財務(wù)部。

　　第六章附則

　　第二十七條本方案附件有：

　　1、《公營(yíng)直達快班客運車(chē)輛運行管理》

　　2、《公營(yíng)直達快班客運站務(wù)管理辦法》

　　3、《公營(yíng)直達快班客運管理崗位職責》

　　4、《公營(yíng)直達快班客運財務(wù)核算辦法》

　　5、《公營(yíng)直達快班客運工作人員工作規范》

　　6、《公營(yíng)直達快班客運車(chē)輛技術(shù)管理辦法》

　　7、《公營(yíng)直達快班客運各類(lèi)人員工資分配與考核辦法》

　　8、《公營(yíng)直達快班客運駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

　　第二十八條本方案修改權，解釋權屬市公司，各分（子）公司應根據方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法，制訂具體的考核細則，上報市公司有關(guān)職能部門(mén)。

　　第二十九條本方案自頒布之日起執行。

　　運輸公司管理規章制度2

　　第一章總則

　　第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽(yù)，特制定本規定。

　　第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

　　第二章調度紀律

　　第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。

　　第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時(shí)報告，經(jīng)車(chē)隊確認同意后，另行安排車(chē)輛頂班。

　　第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調度員的統一調度，

　　第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

　　第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后，應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

　　第三章運行規定

　　第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的`損失由責任人承擔。

　　第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運，不得脫班、蹋班。

　　第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報，車(chē)隊接到匯報后，應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。

　　第十一條車(chē)輛接駁及費用結算：車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

　　1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結算。

　　2、接駁手續的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。

　　第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責，確保正班正點(diǎn)運行。

　　凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。

　　第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車(chē)謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。

　　第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

　　第四章牌證管理

　　第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。

　　第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本，當次（天）任務(wù)完成后或應及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運行時(shí)，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。

　　第五章獎勵與處罰

　　第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

　　第十八條違反本規定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

　　第十九條違反本規定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

　　第二十條違反本規定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

　　第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

　　第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

　　第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。

　　第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜，責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

　　第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

　　第六章附則

　　第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。

　　第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。

　　第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執行。

　　運輸公司管理規章制度3

　　第一章總則

　　第一條為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續、穩步發(fā)展，充分調動(dòng)駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。

　　第二條本規定所稱(chēng)駕駛員，是指在我司從事公營(yíng)車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

　　第二章駕駛員招聘

　　第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。

　　第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執業(yè)證件。

　　第五條無(wú)重大特大責任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄，無(wú)拖欠公款，承包款行為。

　　第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規章制度，可扣罰違反規定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金，并應及時(shí)補足。

　　第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)培訓考試合格后，發(fā)放內部準駕證。

　　第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月，試用期滿(mǎn)，無(wú)不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實(shí)行試用期。

　　第三章行車(chē)安全管理違規處罰規定

　　第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次：

　　1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。

　　2、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車(chē)輛交給其他人駕駛。

　　3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話(huà)和觀(guān)看電視。

　　4、嚴禁駕駛帶病車(chē)輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車(chē)。

　　5、車(chē)未停穩不準開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，門(mén)未關(guān)好不得運行。

　　6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(cháng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。

　　7、車(chē)輛進(jìn)庫加油時(shí)，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進(jìn)庫，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。

　　8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設好標志，搶救傷員，保護現場(chǎng)，并及時(shí)向車(chē)隊及交警部門(mén)報告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現場(chǎng)。

　　9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫(xiě)出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

　　10、駕駛員必須參加車(chē)隊的一切安全活動(dòng)，如：出車(chē)會(huì )、安全活動(dòng)及會(huì )議等，不得無(wú)故缺席。

　　第四章駕駛員工作規范與要求

　　第十條駕駛員工作規范及要求：

　　一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前

　　1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著(zhù)裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

　　2、檢查車(chē)輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。

　　3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽(tīng)取道路運行條件介紹。

　　4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車(chē)位，上車(chē)前5分鐘開(kāi)啟空調，迎候旅客上車(chē)。

　　二、旅客上車(chē)時(shí)

　　1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。

　　2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車(chē)秩序及驗票，扶老攜幼。

　　3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數，行包件數。

　　三、發(fā)車(chē)時(shí)

　　1、關(guān)好行李倉和車(chē)門(mén)，檢查車(chē)內小件行李是否放好。

　　2、觀(guān)察旅客是否坐好，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，觀(guān)察車(chē)輛周邊環(huán)境，聽(tīng)候發(fā)車(chē)命令和車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮，鳴號起步。

　　四、車(chē)輛運行中：

　　1、嚴格執行安全行車(chē)規定，按規定速度和營(yíng)運路線(xiàn)行駛，不得超速、超載，疲勞駕車(chē)，不得酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)、“英雄車(chē)。

　　2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

　　3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車(chē)，違者，視同違約，按規定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

　　4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險時(shí)，應協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門(mén)做好現場(chǎng)調查和處理。

　　5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會(huì )同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

　　五、車(chē)輛到站后：

　　1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車(chē)內有無(wú)遺失物品。

　　2、完成行車(chē)任務(wù)后，應將車(chē)輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作，完畢后將車(chē)停放在指定位置，保證第二天該車(chē)輛的完好運行。

　　3、向運調部門(mén)匯報車(chē)輛運行情況，交回路單、班線(xiàn)牌，做好其他交接工作，填寫(xiě)班車(chē)運行日志，參加班后會(huì )，接受次日工作任務(wù)。

　　4、如當天已完成行車(chē)任務(wù)，盡快對車(chē)輛各系統、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現有影響行車(chē)安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車(chē)輛頂班，嚴禁病車(chē)行駛。

　　第五章駕駛員的工作與紀律

　　第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會(huì )監督，熟悉道路客運規章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況，班次時(shí)序、�？空军c(diǎn)，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

　　第十二條服從車(chē)站現場(chǎng)調度，認真做好出車(chē)前的各項準備工作，確保正點(diǎn)安全運行，不得脫班誤點(diǎn)。

　　第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。

　　第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難，不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭執。

　　第十五條嚴格執行市公司稽查管理若干規定，無(wú)條件接受公司稽查管理。

　　第十六條注重個(gè)人儀表，愛(ài)護車(chē)輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車(chē)匪路霸等不良現象作斗爭。

　　第六章駕駛員考核與獎懲

　　第十七條駕駛員的`工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

　　1、底薪標準：社會(huì )最低工資標準。

　　2、計件工資：按出車(chē)班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。

　　3、駕駛員實(shí)行強制輪休制度。

　　4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規定，按市公司有關(guān)規定處罰。

　　5、受到報紙、電臺、電視臺表?yè)P的，每次獎50元。

　　第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽(yù)保證金20元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

　　第十九條發(fā)生行車(chē)事故的，除按公司有關(guān)規定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

　　第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

　　第七章附則

　　第二十一條本辦法由公司負責解釋。

　　第二十二條本規定自發(fā)文之日起執行。

　　客運公營(yíng)駕駛員選聘條件

　　一、客運公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì )公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營(yíng)運駕駛從業(yè)資格證書(shū)，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無(wú)重大責任交通事故的合法駕駛員。

　　二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無(wú)重大病史和傳染疾病。

　　三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無(wú)違法犯罪前科，無(wú)拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。

　　四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經(jīng)安全處會(huì )同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格，報組織人事部門(mén)批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

　　五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元（不計息）。

　　六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規定。

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