建筑施工安全工作總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編收集整理的建筑施工安全工作總結，希望對大家有所幫助。
建筑施工安全工作總結1
我受董事長(cháng)、總經(jīng)理的委托，就公司20xx年安全生產(chǎn)情況簡(jiǎn)要匯報如下：
過(guò)去的一年，在上級主管部門(mén)和建工局的正確領(lǐng)導關(guān)心、指導及大力支持下，經(jīng)過(guò)全公司員工的共同努力，通過(guò)開(kāi)展一系列載體活動(dòng)，負重奮進(jìn)，真抓實(shí)干，基本實(shí)現了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標，全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質(zhì)量上水平，內部管理上臺階。
一、基本情況
今年主要工程項目：s225線(xiàn)rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城�；�、縣城市政道路路面養護，危橋改造等項目工程的施工任務(wù)，完成總產(chǎn)值一個(gè)多億。全公司共設四個(gè)項目部，五個(gè)橋梁施工分隊，三個(gè)路基施工分隊，一個(gè)瀝青路面施工分隊，一個(gè)道路養護分隊，一個(gè)瀝青拌和場(chǎng)。公司設安全科，每個(gè)分隊配一名專(zhuān)職安全員。全公司有安全a、b、c證書(shū)人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節施工人員近400人。
二、主要措施和做法
1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。
在今年年初公司領(lǐng)導結合工程實(shí)際情況，針對本單位施工人員流動(dòng)分散、野外作業(yè)、施工點(diǎn)多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點(diǎn)，首先制定了公司20xx年度安全生產(chǎn)管理目標，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領(lǐng)導機構，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設專(zhuān)職安全員一名，負責公司安全生產(chǎn)的`管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領(lǐng)導、專(zhuān)職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡(luò )。
3、落實(shí)“安全第一”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標責任狀，把安全指標分解到各施工點(diǎn)，落實(shí)分解到人頭。落實(shí)了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
安全辦與全體汽車(chē)駕駛人員簽訂了汽車(chē)安全行駛目標責任書(shū)，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。
5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質(zhì)，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過(guò)了考試，拿到了特種機械作業(yè)操作證。
6、加大安全生產(chǎn)考核力度。
今年1—12月份以來(lái)，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業(yè)點(diǎn)每月都組織一到兩次安全生產(chǎn)檢查，6月8日及8月12日由徐總經(jīng)理親自組織了兩次安全生產(chǎn)大檢查，并對檢查情況進(jìn)行了通報
7、扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)系列活動(dòng)。
六月份、七月份開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點(diǎn)。分別到各工地多次召開(kāi)了會(huì )議，組織全體職工進(jìn)行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點(diǎn)、危險部位。根據事故發(fā)生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進(jìn)行科學(xué)、準確、合理的評估、確認和分類(lèi)，劃分出各類(lèi)危險點(diǎn)的等級，針對危險點(diǎn)及危險部位逐個(gè)制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進(jìn)行監控，分級進(jìn)行管理，并采用圖表的形式展示在作業(yè)現場(chǎng)，在圖表中明確危險源點(diǎn)名稱(chēng)、地點(diǎn)、部位、監控部門(mén)、責任人、監控方法與要求，同時(shí)規定各級責任部門(mén)責任人到監控點(diǎn)巡查的次數。
8、開(kāi)展了省重點(diǎn)工程創(chuàng )建“平安工地”活動(dòng)。
通過(guò)創(chuàng )建省平安工地活動(dòng)，促使了工程質(zhì)量的提高、安全管理更規范、文明施工得到新的提升。該活動(dòng)由省質(zhì)檢站發(fā)起，我公司作為創(chuàng )建平安工地的試點(diǎn)單位，經(jīng)過(guò)s225線(xiàn)項目部人員的共同努力，其考核內容有十二大項，計350條小項，經(jīng)專(zhuān)家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動(dòng)不達標不可參加省重點(diǎn)工程投標。
三、存在問(wèn)題和今后建議
一年來(lái)，通過(guò)公司全體干部職工的共同努力，做了大量的實(shí)際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無(wú)事故。但兄弟單位尤其和先進(jìn)單位相比，我們無(wú)論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、在各項制度的建立與實(shí)際管理操作上，有個(gè)別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現象;
2、施工現場(chǎng)安全管理不到位，存在著(zhù)僥幸心理。例如危橋改造施工中，由于受場(chǎng)地限制，作業(yè)現場(chǎng)與交通道路界線(xiàn)不清。安全標志標牌設置不規范，管理不到位，被盜后不能及時(shí)重新設置。個(gè)別分隊現場(chǎng)有些零亂，存在著(zhù)事故隱患;
3、由于今年工程任務(wù)緊，工程量大，機械設備利用率高，機械維修保養有時(shí)不及時(shí)，存在著(zhù)帶病作業(yè)的現象，比如不及時(shí)換機油及空氣慮芯器、制動(dòng)不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務(wù)緊，工程量大，機械維修保養不及時(shí)，安全意識不夠，安全檢查不到位;
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動(dòng)不夠正常;
5、安全勞動(dòng)保護用品使用不到位。
通過(guò)回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今后的施工中，應一如既往重視安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步加強安全管理，進(jìn)一步完善安全管理制度，進(jìn)一步加強獎罰力度，向先進(jìn)單位學(xué)習使我單位的安全管理水平更上一個(gè)新的臺階。
建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀(guān)學(xué)習培訓。
建筑施工安全工作總結2
20xx年即將過(guò)去,在這一年里“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的來(lái)對待我的工作，在現行崗位上任職一年來(lái)，嚴格按照公司制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司安全主管和有關(guān)領(lǐng)導的信任與支持下，從事安全員這個(gè)崗位，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)的一年�，F將一年來(lái)工作總結如下：
1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞“安全第一、預防為主”以人為本的方針，行動(dòng)上處處想著(zhù)公司和員工安全利益積極上進(jìn)，協(xié)助公司安全主管認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，積極參加有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、決定、條例，的.安全培訓學(xué)習工作,和按期參加草鋪鎮政府每季度安全生產(chǎn)工作例會(huì )，學(xué)習到了其它單位的一些先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗。堅定地履行《安全責任書(shū)》承諾，努力實(shí)現公司新員工三級安全教育率和合格率達到100%的目標。針對新員工在實(shí)際工作中不同的崗位,根據崗位特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)知識崗前教育,對國家安全生產(chǎn)方針和企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝流程、主要的安全生產(chǎn)規章制度、危險區域、安全生產(chǎn)操作規程等做宣傳,并針對公司生產(chǎn)特點(diǎn)重點(diǎn)教育防火知識和用電安全知識。
2、認真對公司的設備和人員進(jìn)行安全職能監督，對所有設備建立設備臺賬，日常工作建立巡檢記錄、設備維修、保養記錄。掌握設備運行情況，使設備能健康穩定運行。生產(chǎn)工作區域設置安全標識和警示標語(yǔ)。定期對工作場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查、整改并以報表形式上報公司安全主管。人員方面主要是在生產(chǎn)工作中，抓“三違”對安全意識淡薄、經(jīng)驗主意、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過(guò)事故案例講解，使員工吸取事故教訓，杜絕習慣性違章行為。同時(shí)建立了員工三級安全教育名冊、安全責任書(shū)簽訂名冊、特種作業(yè)人員登記名冊等痕跡檔案管理。
20xx年我在安全管理工作中雖然取得了一定成績(jì)，但于領(lǐng)導要求還存有一定差距，安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，保障公司及員工生命財產(chǎn)安全作出自己的貢獻。
建筑施工安全工作總結3
一、認真落實(shí)安全生產(chǎn)目標責任。
為了認真落實(shí)上級部門(mén)的安全生產(chǎn)工作精神，我鎮在年初建筑召開(kāi)工作會(huì )議，將安全施工目標責任逐級分解落實(shí)，層層落實(shí)。把安全目標責任落實(shí)到了第一線(xiàn)。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強安全施工監管工作，左道防微杜漸，我鎮結合實(shí)際情況，堅持開(kāi)展安全施工檢查工作，下發(fā)了《關(guān)于建筑施工安全的工作方案》，對檢查工作進(jìn)行了全面部署。通過(guò)檢查，既掌握了各建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況，對存在安全隱患的下發(fā)了整改書(shū)，要求立即整改。
三、加強安全生產(chǎn)許可證的動(dòng)態(tài)管理。
按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規定》的有關(guān)精神，我鎮加強了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類(lèi)人員”安全生產(chǎn)考核證的動(dòng)態(tài)管理和檢查力度：一是嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，在工程招投標階段，把安全許可證作為重要審查條件;二是在發(fā)放施工證許可證時(shí)，把安全生產(chǎn)許可證和三類(lèi)人員安全考核合格證作為必要條件;三是在安全監督備案時(shí)，對上述兩項內容再次進(jìn)行嚴格把關(guān);四是在日常的安全生產(chǎn)監管時(shí)，將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的.監管內容。通過(guò)層層把關(guān)，全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類(lèi)人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動(dòng)態(tài)管理之中。
四、繼續深化安全施工專(zhuān)項整治工作。
為了貫徹落實(shí)建設部《關(guān)于組織開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項整治工作的通知》文件精神，切實(shí)加強我鎮建筑施工安全生產(chǎn)工作，有效遏制高處墜落事故多發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防坍塌事故的重點(diǎn)是：基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機械以及圍墻坍塌等其他易發(fā)生群死群傷重大事故的作用項目和部位。預防高處墜落事故的重點(diǎn)是：高處懸空作業(yè)、洞口、臨邊作業(yè)、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、拆除作業(yè)、吊籃作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、干掛石料作業(yè)、卸料平臺、移動(dòng)式作業(yè)平臺和馬櫈等易發(fā)生高處墜落的部位。同時(shí)，我們把安全專(zhuān)項整治與日常安全管理工作結合起來(lái)，通過(guò)平時(shí)的監督檢查，深化了安全專(zhuān)項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長(cháng)效監管機制，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉。
五、狠抓安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節。
我鎮始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對安置點(diǎn)、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環(huán)節的監管工作;強化施工企業(yè)對施工現場(chǎng)危險源的控制能力，建立健全建筑施工重特大事故應急救援預案;定期進(jìn)行安全生產(chǎn)形勢分析，及時(shí)發(fā)現安全隱患，找出薄弱環(huán)節，加大對事故多發(fā)地區和薄弱環(huán)節的監督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關(guān)口前移”。通過(guò)采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
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