行業(yè)解決方案
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？下面是小編收集整理的行業(yè)解決方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
行業(yè)解決方案1
概述
針對于近年來(lái)涌現出的越來(lái)越多，越來(lái)越復雜的汽車(chē)行業(yè)服務(wù)需求，軟通動(dòng)力依托自身多年在服務(wù)行業(yè)的經(jīng)驗，以及自身對于汽車(chē)行業(yè)的了解，加之多年針對國內外汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的服務(wù)實(shí)踐，形成了一套具有自我特色的服務(wù)鏈條，為客戶(hù)提供及時(shí)、準確、高效的服務(wù)。
解決方案
基于軟通動(dòng)力對汽車(chē)行業(yè)的了解，相關(guān)行業(yè)服務(wù)包括：
針對于信息管理系統的服務(wù)；
針對汽車(chē)行業(yè)的管理咨詢(xún)服務(wù)，包括PMO及Rollout服務(wù)；
針對汽車(chē)行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)的相關(guān)服務(wù);
軟通根據不同的服務(wù)需求，嚴格遵循相關(guān)服務(wù)流程，在每個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)對服務(wù)成果進(jìn)行監控，并持續進(jìn)行修正，最終讓客戶(hù)滿(mǎn)意。
能力優(yōu)勢
多年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗；
針對于信息系統方面的多年開(kāi)發(fā)、測試、運維的'經(jīng)驗；
眾多移動(dòng)互聯(lián)方向項目的實(shí)施經(jīng)驗；
針對汽車(chē)制造商內部IT項目管理提供咨詢(xún)(PMO)服務(wù)，幫助主機廠(chǎng)高效利用資源與合理分配項目資金，對正在運作的相關(guān)項目提供專(zhuān)業(yè)化的項目管理指導；
針對汽車(chē)制造商幫助品牌經(jīng)銷(xiāo)商上線(xiàn)相關(guān)信息管理系統提供Rollout咨詢(xún)服務(wù)。
客戶(hù)收益
定制化的汽車(chē)行業(yè)服務(wù)方案，滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣服務(wù)需求；
不斷完善服務(wù)模型，能為客戶(hù)提供高品質(zhì)、高效的服務(wù)；
幫助客戶(hù)實(shí)現對市場(chǎng)的準確定位及精準服務(wù)；
幫助客戶(hù)更好地預測及分析全球市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)有效的調整企業(yè)發(fā)展戰略。
典型客戶(hù)
某全球工程車(chē)知名企業(yè)
某國有知名汽車(chē)集團
某全球汽車(chē)知名企業(yè)
某全球汽車(chē)企業(yè)中國合資公司
成功案例
�。�20xx-至今）某國有知名汽車(chē)集團—信息系統研發(fā)項目
�。╔X-XX）某全球汽車(chē)知名企業(yè)IT部門(mén)--PMO & Rollout服務(wù)
�。╔X-至今）某全球汽車(chē)企業(yè)中國合資公司R&D中心--PMO服務(wù)
�。╔X-至今）某國有知名汽車(chē)集團— CRM市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)APP平臺開(kāi)發(fā)運維項目
行業(yè)解決方案2
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的全球化發(fā)展，汽車(chē)零部件銷(xiāo)售廠(chǎng)商們面臨著(zhù)越來(lái)越嚴峻的挑戰。要降低銷(xiāo)售成本，提高企業(yè)的競爭力，獲取更大的利潤，一套實(shí)用完備的銷(xiāo)售管理軟件是必不可少的。但對現有的零部件銷(xiāo)售行業(yè)管理信息化程度的研究表明，許多企業(yè)要么根本就沒(méi)有實(shí)現管理信息化；要么使用的銷(xiāo)售管理軟件功能冗余、管理模式落后、維護開(kāi)發(fā)成本較高。
近年來(lái)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，與此伴隨的是行業(yè)內部競爭的日益激烈。如何降低生產(chǎn)運營(yíng)成本，提升公司效益以及公司競爭力成為很多汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售企業(yè)不得不關(guān)注的問(wèn)題。特別是汽車(chē)以及零部件數目繁多，更是增加汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)管理的難度。那對這種困境有什么比較好的解決方案呢？乾坤軟件專(zhuān)業(yè)定制化解決方案以及汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統幫你輕松應對。
汽車(chē)行業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存管理系統解決方案
汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統作為汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售企業(yè)車(chē)輛、原材料與零配件進(jìn)庫出庫與生產(chǎn)管理軟件，在汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)有著(zhù)極為重要的作用。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統銷(xiāo)售管理及財務(wù)管理軟件，包含汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統訂單、采購入庫、銷(xiāo)售出庫，庫存查詢(xún)，統計報表，打印設計、財務(wù)、客戶(hù)員工住處管理、單據打印設計等功能。
汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統功能包括：
1、基礎信息模塊：添加車(chē)輛與配件信息，按車(chē)輛與配件信息種類(lèi)進(jìn)行分類(lèi)，便于查找車(chē)輛與配件；添加客戶(hù)信息、員工信息、倉庫信息、供貨商信息、會(huì )員信息、操作員授權、庫存期初建帳等。
2、采購進(jìn)貨模塊：添加采購訂單，采購入庫單（第一次進(jìn)貨時(shí)輸入價(jià)格后，下次再進(jìn)這個(gè)配件與原材料供貨商的貨會(huì )記憶上次的進(jìn)價(jià)防止價(jià)格混亂），采購退貨單，根據需要可開(kāi)欠款入庫單，事后再通過(guò)采購付款單來(lái)還供貨商欠款；
3、車(chē)輛配件銷(xiāo)售管理模塊：添加客戶(hù)銷(xiāo)售訂單，批發(fā)銷(xiāo)售單（銷(xiāo)售時(shí)第一次銷(xiāo)售給某個(gè)客戶(hù)某個(gè)車(chē)輛或配件，這個(gè)客戶(hù)下次再來(lái)購買(mǎi)上次的`車(chē)輛或配件，軟件會(huì )記憶上次售價(jià)，而且能直接查看歷史銷(xiāo)售記錄，防止給客戶(hù)亂報價(jià)）支持普通針式打印機可打印兩聯(lián)三聯(lián)多聯(lián)紙，可重新設計銷(xiāo)售單據打印格式，POS前臺銷(xiāo)售，支持會(huì )員打折，會(huì )員積分，會(huì )員儲值，會(huì )員贈送禮品，支持小票打印機，條碼掃描槍、客顯屏等；
4、庫存管理模塊：可隨時(shí)查詢(xún)當前所有車(chē)輛與配件庫存，分倉庫庫存，可進(jìn)行車(chē)輛與汽車(chē)配件庫存盤(pán)點(diǎn)，庫存調撥，車(chē)輛與配件報損報溢，庫存上下限報警等；
5、統計查詢(xún)模塊：直觀(guān)的報表統計查詢(xún)采購與銷(xiāo)售明細信息及匯總信息，查詢(xún)員工銷(xiāo)售業(yè)績(jì)給員工計算提成；隨時(shí)查詢(xún)當月當年或者任何時(shí)間段的經(jīng)營(yíng)數據，讓管理更輕松。每個(gè)單據每張報表都能根據客戶(hù)的需要重新設計打印格式；
6、財務(wù)管理模塊：簡(jiǎn)潔實(shí)用的財務(wù)管理功能，管理現金與銀行帳戶(hù)，供貨商付款與客戶(hù)收款，汽車(chē)企業(yè)的收入與支出、經(jīng)營(yíng)情況以及應收應付表等；
7、系統設置模塊：添加車(chē)企相關(guān)資料，打印單據時(shí)車(chē)企名稱(chēng)會(huì )顯示在單據上方；提供兩種核算方法，加權平均法和指定批次法，如果你的車(chē)輛或配件需要批號與有效期管理請選擇指定批次法，系統初始化可以隨時(shí)清理軟件所有的數據然后重新建立新數據，可以根據需要設置自動(dòng)備份，也可手工備份，避免電腦出現問(wèn)題造成的數據丟失問(wèn)題。
汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統軟件以直觀(guān)，實(shí)用，易用，夠用，成系列及功能可擴展等為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)宗旨，汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)銷(xiāo)存管理系統管理軟件均體現了功能強大，易用，實(shí)用，操作簡(jiǎn)便，界面直觀(guān)，結合人性化設計的特點(diǎn)，滿(mǎn)足大量中小企業(yè)的管理需求。
行業(yè)解決方案3
摘要：隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，出版行業(yè)需要不斷的改變，才能夠更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)的發(fā)展需求。就目前的情況來(lái)看，在出版行業(yè)中人力資源管理是非常重要的部分，但是在發(fā)展的過(guò)程中還存在很多問(wèn)題，尤其是人力資源方面，因此進(jìn)一步加強這部分的研究非常重要。在實(shí)際工作中需要不斷加強研究，采取有效的措施解決存在的問(wèn)題，從而能夠更好地推動(dòng)出版行業(yè)的發(fā)展�；诖吮疚姆治隽顺霭嫘袠I(yè)人力資源管理中存在的問(wèn)題及解決方案。
關(guān)鍵詞：出版行業(yè)；人力資源管理；問(wèn)題；解決方案
一、出版行業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題
(一)思想觀(guān)念落后
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，對于出版行業(yè)的沖擊非常大，其需要不斷進(jìn)行改變，從而才能夠更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。雖然目前很多出版企業(yè)已經(jīng)作出了相關(guān)的改變，但是還是沒(méi)有完整的完善相關(guān)制度，其主要是引起這方面的思想還是比較落后的所導致的在過(guò)去的`事業(yè)單位體制下，對于人事管理方面的人員招聘、晉升、退職等基本工作，沒(méi)有將其上升到戰略管理中的，其主要是受到事業(yè)單位所影響。但是通過(guò)改制后，一些企業(yè)還不能很好的適應企業(yè)的發(fā)展，尤其是思想方面都還在事業(yè)單位中，不能很好的進(jìn)行新事物的接受，很難適應市場(chǎng)發(fā)展需求，從而在很大程度上制約了出版企業(yè)的發(fā)展。
(二)員工素質(zhì)問(wèn)題
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，對于出版社員工要求越來(lái)越高。目前出版社員工素質(zhì)與出版行業(yè)轉型升級發(fā)展不匹配，需要更多復合型人才，數字出版人才，因此需要不斷加強員工的培訓，從而才能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
二、出版行業(yè)人力資源管理解決方案
(一)更新思想觀(guān)念
對于出版企業(yè)來(lái)說(shuō)在新的市場(chǎng)氛圍下需要不斷的進(jìn)行改革和創(chuàng )新，特別是那些由改制而來(lái)的出版企業(yè)，其需要不斷的更新自己的思想觀(guān)念，重新對企業(yè)的發(fā)展有一個(gè)認識。因此可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1)在實(shí)際應用過(guò)程中需要樹(shù)立整體人才觀(guān)，從而能夠有效實(shí)現人才的應用，只有合理的對員工進(jìn)行利用，從而才能夠最大程度發(fā)揮其優(yōu)勢和潛力，更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，適應市場(chǎng)的發(fā)展需求。2)需要摒棄“編輯中心論”，培養出適應型人才，從而能夠更好的提高員工的整體素質(zhì)，更好的促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。3)需要有針對性的發(fā)展，培養更多優(yōu)秀的人才。4)摒棄用人上的“資歷論”，能夠吸納更多的新型人才，更好的發(fā)揮他們的特點(diǎn)和優(yōu)勢，不斷的完善他們的不足。5)整個(gè)發(fā)展過(guò)程中需要構建同薪同酬體系，從而能夠更好的發(fā)揮員工的潛力，對于出版企業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。
(二)強化職工素質(zhì)教育
對于出版企業(yè)來(lái)說(shuō)知識是非常重要的部分，這是企業(yè)發(fā)展的重要途徑。隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，知識和信息方面不斷的更新，僅僅只使用過(guò)去的知識是不能有效滿(mǎn)足市場(chǎng)的發(fā)展需求的，我們需要不斷的接受新的知識，不斷進(jìn)行自我完善，拓展自己的知識領(lǐng)域，從而才能夠更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)的發(fā)展需求。出版企業(yè)為了更好的發(fā)展需要不斷的加強員工知識水平，對此在實(shí)際應用中需要不斷加強對員工的培訓，從多個(gè)方面進(jìn)行，包括市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、宣傳推廣、編輯策劃、出版印制及相關(guān)法律等知識。出版行業(yè)需要不斷的進(jìn)行員工各崗位職工終身教育的觀(guān)完善，并制定一系列的培訓計劃，從而能夠進(jìn)一步提高員工的知識水平，打造高素質(zhì)團隊。就目前的情況來(lái)看，很多的員工還是停留在短期的崗前技術(shù)培訓階段，沒(méi)有進(jìn)行長(cháng)期的有效的系統培訓工作。目前進(jìn)行系統培訓的工作主要可以從以下方面進(jìn)行：1)入行培訓，培訓對象主要是指剛進(jìn)入出版行業(yè)的信任，對其進(jìn)行培訓的時(shí)候主要是針對工作流程進(jìn)行熟悉和掌握，對于出版企業(yè)的相關(guān)概況能夠了解。2)崗前培訓，對于新員工在上崗之前，需要針對各自的崗位進(jìn)行工作熟悉，掌握相關(guān)規范和要求。3)在職培訓，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，出版行業(yè)的要求也是越來(lái)越高，出版企業(yè)需要不但強化員工在各個(gè)方面的培訓，更好的提高自身能力，從而才能夠更好的勝任工作，適應市場(chǎng)的發(fā)展需求。
(三)績(jì)效考核
績(jì)效考核是針對員工所開(kāi)展的一項工作，其能夠起到很好的管理作用，通過(guò)績(jì)效考核能夠將影響一段時(shí)間內被考核人的薪點(diǎn)，設定一個(gè)得分的標準，達到標準后才進(jìn)行上升設置另一個(gè)標準，如果沒(méi)有達到要求就需要進(jìn)行下調。領(lǐng)導層利用績(jì)效考核能夠有效的進(jìn)行員工管理，針對在職中所做工作進(jìn)行評分，明確告知應提高、改良之處，針對具體情況進(jìn)行調整，從而能夠更好的提高員工的能力，促進(jìn)出版企業(yè)的發(fā)展�？傊�，出版行業(yè)人才競爭成為了主要的趨勢，為了更好的促進(jìn)出版企業(yè)的發(fā)展，需要不斷的加強人力資源的合理配置，因此進(jìn)一步加強對其的研究非常有必要。
參考文獻：
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行業(yè)解決方案4
房地產(chǎn)企業(yè)的運作是以項目為中心的，一個(gè)項目從開(kāi)始到結束經(jīng)常需要幾年的時(shí)間，涉及公司幾乎所有的部門(mén)，部門(mén)間的協(xié)同與溝通，以及在此基礎上的整合提升能力，是房地產(chǎn)企業(yè)實(shí)施信息化的一個(gè)非凡要求。也就是說(shuō)，房地產(chǎn)企業(yè)的信息化必須是面向企業(yè)的協(xié)同能力與治理提升的。 房地產(chǎn)企業(yè)的信息化除具有一般企業(yè)信息化的特性以外，還有其顯著(zhù)的特點(diǎn)，突出表現在行業(yè)性、高技術(shù)性和整合性上。房地產(chǎn)企業(yè)信息化具有自身的行業(yè)特點(diǎn)。從信息化建設的內容來(lái)看，主要包含房地產(chǎn)項目設計信息化、項目生產(chǎn)過(guò)程信息化、產(chǎn)品/服務(wù)銷(xiāo)售信息化、企業(yè)治理信息化、企業(yè)決策信息化和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟信息化等內外部六個(gè)方面的內容。
不同類(lèi)型的管控模式對信息化系統有著(zhù)不同的要求，從房地產(chǎn)企業(yè)管控模式的特點(diǎn)來(lái)看，可有：
業(yè)務(wù)的規模和管理的復雜程度，決定地產(chǎn)企業(yè)的管控模式，可分為三種類(lèi)型：當地拓展型、異地拓展型、遍地開(kāi)花型。
業(yè)務(wù)和管理的重心，通常處于項目公司之上的那個(gè)級別的公司。
總部的職能因此也呈現出顯著(zhù)的`差異。
從剛才的三種管控類(lèi)型所具備的特點(diǎn)又各有差異：
當地拓展型：在管理上有“僅在一個(gè)地區開(kāi)展業(yè)務(wù)、項目公司集中在當地、總部為運營(yíng)核心直接管理項目公司”的特點(diǎn)，所以其IT支撐方面具有“以支撐項目公司的運營(yíng)管理為核心”的特點(diǎn)。
異地拓展型：在管理上有“在異地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展及項目公司密集在不同區域分布、分管各區域的項目公司以區域公司為運營(yíng)核心、總部直接管理區域公司”的特點(diǎn)，所以其IT支撐方面具有“支撐區域公司的運作、集團只有少部分的控制系統”的特點(diǎn)。
遍地開(kāi)花型：在管理上有“項目公司可以以城市劃分依據、分管各城市的項目公司以城市公司為運營(yíng)核心、區域公司和總部進(jìn)行協(xié)調和控制的作用”的特點(diǎn)，所以在IT支撐方面具有“強調多級管理的協(xié)調性、各個(gè)項目公司應用統一的信息系統”
泛微房地產(chǎn)行業(yè)整體解決方案優(yōu)勢：
方案全面性：支持中國房地產(chǎn)集團企業(yè)信息化協(xié)同管理全面需求；
提供全面的流程梳理和知識積累復制落地：包括項目管理流程和知識、招投標流程和知識、CRM營(yíng)銷(xiāo)管理流程和知識、集團物業(yè)管理流程和知識、商業(yè)地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程和知識、集團財務(wù)流程和知識、資金管理流程和知識、全面預算管理流程和知識、人力資源管理流程和知識、商業(yè)智能流程和知識、OA協(xié)同辦公系統、集團門(mén)戶(hù)-PORTAL
行業(yè)針對性： 針對中國房地產(chǎn)企業(yè)全面業(yè)務(wù)知識的理解和應用
產(chǎn)品凝結行業(yè)先進(jìn)管理思想的最佳實(shí)踐
系統成熟性：行業(yè)標桿企業(yè)客戶(hù)成功案例，如：大連萬(wàn)達集團、復地集團、卓越集團、中華企業(yè)……
技術(shù)先進(jìn)性：強大的企業(yè)實(shí)力與技術(shù)實(shí)力、B/S架構、純JAVA打造、跨平臺支持、基于SOA架構、平臺化開(kāi)發(fā)
行業(yè)解決方案5
我國房地產(chǎn)行業(yè)始于20世紀80年代初期，經(jīng)歷了漫長(cháng)的發(fā)展，跨入21世紀，隨著(zhù)國內外形式的變化，行業(yè)的宏觀(guān)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。中國房地產(chǎn)業(yè)正處于向規�；�、品牌化、低成本、規范運作的轉型時(shí)期，現階段對房地產(chǎn)行業(yè)的管理提出了更高的要求，如提高行業(yè)技術(shù)和服務(wù)水平，降低成本和營(yíng)銷(xiāo)費用，提高利潤率等。
我國房地產(chǎn)企業(yè)多為跨地域經(jīng)營(yíng)，以項目為單元進(jìn)行業(yè)務(wù)管理，對業(yè)務(wù)過(guò)程都制定了嚴格標準的管理流程和業(yè)務(wù)制度，實(shí)現從計劃到執行的規范與高效，同時(shí)，房地產(chǎn)行業(yè)存在大量的資金流轉，對資金的`管理和成本費用的控制難度較大。
行業(yè)管理困惑
計劃執行有偏差。項目計劃執行過(guò)程調整頻繁，存在搶工期現象，執行進(jìn)度及質(zhì)量控制存在風(fēng)險招標管理不規范。招標計劃管理不到位，存在先斬后奏現象，成本不可控，招標審批過(guò)程不透明，缺乏監管，招標資料散亂，信息流失嚴重合同管理缺乏記錄。工程采購合同量大，審批過(guò)程遲緩，涉及付款項目多，預算核算工作量大，常有遺漏，合同付款批次多，易出現重復付款情況跨地域協(xié)作不便�？偛颗c異地項目公司溝通成本高，時(shí)效性差，信息傳遞存在衰減。
計劃管理
通過(guò)計劃管理落實(shí)跟進(jìn)項目計劃的執行過(guò)程，實(shí)時(shí)記錄反饋?lái)椖窟M(jìn)度及質(zhì)量，保障項目順利開(kāi)展。
實(shí)現項目計劃從報批到安排再到執行與反饋的全過(guò)程管理；實(shí)時(shí)把控計劃進(jìn)度最新情況，掌握一手資料，信息記錄與留痕；動(dòng)態(tài)數據分析，監管計劃執行過(guò)程，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，輔助決策。
招標管理
建立完整供應商信息庫，通過(guò)招標需求和計劃進(jìn)行前期管理，并完整記錄招標過(guò)程各項信息，規范招標過(guò)程。
建立完整的供方信息庫和招標資料庫，便于信息檢索和核查；規范招標過(guò)程管理，可視化監管招標情況，信息完整、記錄留痕；實(shí)時(shí)數據監控，掌握招標前后過(guò)程，提前控制，輔助決策。
合同管理
建立合同管理從審批到歸檔到執行的全過(guò)程管控機制，對合同檔案和付款信息均有完整記錄，有據可查建立合同從擬定審批，到歸檔執行，再到付款的全過(guò)程管理；規范合同過(guò)程管理，跟進(jìn)履約情況，掌握付款記錄；根據合同執行情況分析，制定準確的季度、月度預算。
協(xié)同工作
將各項工作分類(lèi)匯總，建立網(wǎng)絡(luò )化溝通渠道和信息展現平臺，實(shí)現信息共享、有效授權、順暢溝通實(shí)時(shí)、多維查看全部在建項目信息，確保及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，快速響應，為管理者提供決策依據。
方案優(yōu)勢
集團監控
通過(guò)決策支持（BI）系統，實(shí)現對項目各種統計報表、KPI指標的預警分析。
公司管控
按照管理職能分工，對項目、人員、資金、市場(chǎng)等進(jìn)行對口管控。
項目管控
規范基層項目執行操作，使項目管理體系可執行、可協(xié)同、可監控。
全員應用、全過(guò)程管理通過(guò)業(yè)務(wù)平臺集成實(shí)現全員應用、全過(guò)程管理（任何人、任何時(shí)間，任何地點(diǎn)）。通過(guò)平臺與內外部單位的業(yè)務(wù)協(xié)同。
行業(yè)解決方案6
業(yè)務(wù)概述
視頻會(huì )議服務(wù)外包業(yè)務(wù)是依托中國電信在電信技術(shù)和運營(yíng)管理方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，在現有視頻平臺資源的基礎上、整合其他電信產(chǎn)品，為客戶(hù)提供視訊會(huì )議終端設備維護、系統網(wǎng)絡(luò )故障處理、視訊會(huì )議系統運行維護和視訊會(huì )議保障服務(wù)等多種外包服務(wù)，并可以根據企業(yè)的特定需求，提供視頻外包解決方案以及系統集成服務(wù)。
服務(wù)內容：
1、視頻終端租賃或集成
2、視訊會(huì )議系統運行維護
3、新增視頻會(huì )議終端的安裝及調試。
4、視頻會(huì )議系統的運行維護
5、視訊會(huì )議系統的故障排除；視訊會(huì )議系統的運行情況分析；視訊會(huì )議系統的網(wǎng)絡(luò )及性能優(yōu)化建議；建立完備的視訊會(huì )議故障管理檔案。
6、視訊會(huì )議保障，即針對用戶(hù)視訊會(huì )議系統上召開(kāi)的`各類(lèi)不同等級、不同覆蓋范圍的視訊會(huì )議，中國電信提供滿(mǎn)足客戶(hù)需求的各個(gè)層面的會(huì )議保障服務(wù)。
適用行業(yè)
用戶(hù)價(jià)值
1、節約成本：與企業(yè)自建視訊會(huì )議相比，使用中國電信視頻會(huì )議外包業(yè)務(wù)，用戶(hù)不需要新建、維護自己的視訊會(huì )議網(wǎng)絡(luò )，尤其是節省MCU、GK等設備投資，只需在網(wǎng)絡(luò )延伸到的任意地方安裝視頻終端就可以召開(kāi)視訊會(huì )議。
2、覆蓋范圍廣：客戶(hù)終端可以遍布全國，同時(shí)也可以在國外，召開(kāi)國內、國際視訊會(huì )議。
通過(guò)接入客戶(hù)自建的視頻會(huì )議專(zhuān)網(wǎng)，客戶(hù)與同樣接入中國電信“新視通”平臺的客戶(hù)之間自由溝通，擴大企業(yè)視頻會(huì )議范圍。
3、支持多種類(lèi)型終端：用戶(hù)可以利舊原有終端，包括采用專(zhuān)用會(huì )議室型終端、老板型終端、可視電話(huà)、基于PC機的軟件桌面終端，并同時(shí)兼容H。320和H。323兩大制式。
提供一站式服務(wù)：提供從咨詢(xún)、售前、安裝調試、維護、重點(diǎn)會(huì )議保障等整體服務(wù)，并充分利用中國電信當地運維人員提供服務(wù)，降低服務(wù)成本，提高響應速度。
行業(yè)解決方案7
隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入了高速發(fā)展的軌道。20xx年，我國汽車(chē)消費已占全球汽車(chē)消費的12 % ，已成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國、第二大汽車(chē)消費國、第一大潛在市場(chǎng)。
但是，有研究機構的數據顯示，我國汽車(chē)商品運輸空返率約為39％，車(chē)輛運輸成本是歐美國家的3倍。歐美國家汽車(chē)制造企業(yè)的物流成本占銷(xiāo)售額的比例是8％左右，日本汽車(chē)廠(chǎng)商甚至可以達到5％。我國汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的物流成本普遍在15％以上�？梢�(jiàn)，中國汽車(chē)生產(chǎn)商從物流環(huán)節降低成本有巨大空間。
隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的競爭加速“白熱化”，汽車(chē)價(jià)格不斷下降，新車(chē)型頻頻推向市場(chǎng)，廠(chǎng)家的研發(fā)周期縮短，汽車(chē)物流需求表現出了快速增長(cháng)。汽車(chē)市場(chǎng)的競爭日趨激烈使汽車(chē)制造商不得不重視成本控制，并自然而然地對成本控制的注意力轉向有“第四利潤源”之稱(chēng)的物流供應鏈環(huán)節。
汽車(chē)物流成本的節約是各汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)競爭制勝的法寶。而管理模式的變革、高效協(xié)同的物流供應鏈一定是SCM給企業(yè)帶來(lái)的直接收益，它使得企業(yè)通過(guò)優(yōu)化庫存、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )、減少供應鏈配送體系中的不增值部分，以及削減不必要的成本等方式，實(shí)現企業(yè)降低物流成本，增加企業(yè)利潤。
行業(yè)物流特點(diǎn)
汽車(chē)物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原料供應商、生產(chǎn)廠(chǎng)商、批發(fā)商、零件商、物流公司及最終用戶(hù)滿(mǎn)意的橋梁，更是實(shí)現商品從生產(chǎn)到消費各個(gè)流通環(huán)節的有機結合。
·供產(chǎn)銷(xiāo)一體化的自營(yíng)物流 我國現行的主體汽車(chē)物流模式是供產(chǎn)銷(xiāo)一體化的自營(yíng)物流，即汽車(chē)產(chǎn)品原材料、零部件、輔助材料等的'采購物流、汽車(chē)產(chǎn)品的制造物流與分銷(xiāo)物流等物流活動(dòng)全部由汽車(chē)制造企業(yè)完成。
·高效的物流服務(wù) 汽車(chē)企業(yè)必須按照用戶(hù)的訂單進(jìn)行生產(chǎn)，用戶(hù)的定制速度要求越來(lái)越快。這就需要汽車(chē)物流企業(yè)提供高效率的物流服務(wù)。
·技術(shù)復雜 保證汽車(chē)生產(chǎn)所需零部件按時(shí)按量到達指定工位是一項十分復雜的系統工程，汽車(chē)整車(chē)及其零部件的物流配送的各個(gè)環(huán)節銜接十分緊密，汽車(chē)的高度集中生產(chǎn)帶來(lái)成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流，具有很強的技術(shù)復雜性。
·專(zhuān)業(yè)性強 汽車(chē)生產(chǎn)的技術(shù)復雜性決定了為其提供保障的物流服務(wù)必須具有高度專(zhuān)業(yè)性：供應物流需要專(zhuān)用的運輸工具和工位器具，生產(chǎn)物流需要專(zhuān)業(yè)的零部件分類(lèi)方法，銷(xiāo)售物流和售后物流也需要服務(wù)人員具備相應的汽車(chē)保管、維修專(zhuān)業(yè)知識。
·JIT和VMI 汽車(chē)物流需要大量專(zhuān)用的運輸和裝卸設備，需要實(shí)現“準時(shí)生產(chǎn)”和“零庫存”，需要實(shí)現整車(chē)的“零公里銷(xiāo)售”。
行業(yè)管理問(wèn)題分析
·供應鏈流程長(cháng) 汽車(chē)零配件采購上周期長(cháng)，使得整個(gè)供應鏈庫存居高不下，供應鏈缺乏柔性，從而導致供應鏈流程時(shí)間長(cháng)，物流組織難度大，費用增加。
·VMI管理差 與上游零部件供應商的計劃協(xié)同缺乏有效的手段。對供應商管理庫存VMI缺乏有效的控制和管理。
·信息程度弱 銷(xiāo)售預測、生產(chǎn)計劃、采購計劃、物料籌措、物流跟蹤、倉庫管理等方面的信息化缺乏造成庫存管理成本高、人工成本高。
·應變速度慢 由于與零部件供應商計劃的協(xié)同性，產(chǎn)品的設計變更、需求變更較頻繁， 而企業(yè)各部門(mén)業(yè)務(wù)處理和信息交流不暢通，周期長(cháng)、效率低、難以對不斷變化的客戶(hù)訂單作出快速反應。
·JIT代價(jià)高 整車(chē)廠(chǎng)普遍采用“即時(shí)供應”的供貨方式，為達到“準時(shí)交付”，要保留較高的庫存，造成不必要的資金浪費。
·成本控制難 汽車(chē)物流整個(gè)運作過(guò)程中，設計到的物流費用名目繁多，計費規則復雜，無(wú)法進(jìn)行精細的成本控制。
·質(zhì)量追溯難：質(zhì)量追溯和服務(wù)管理體系不健全。對成品、重要部件難以進(jìn)行有效的質(zhì)量跟蹤，從而影響服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。
行業(yè)解決方案8
房地產(chǎn)APP開(kāi)發(fā)概述房地產(chǎn)app是為迎合移動(dòng)數字化發(fā)展趨勢，及年輕購房者的消費習慣而研發(fā)的交互式電子樓書(shū)，詠豆軟件稱(chēng)之為housebox-lite，是如今開(kāi)發(fā)商較為 傾于選擇的售樓營(yíng)銷(xiāo)方式，以較低成本獲取較高廣告轉化率，APP已經(jīng)成為房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)的一大利器……同時(shí)也符合消費者碎片化時(shí)間看房、購房的需求。
移動(dòng)房地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)商機根據《XX年一季度中國房產(chǎn)類(lèi)應用市場(chǎng)監測報告》調查結果顯示，第一季度共有324.5萬(wàn)人使用手機APP進(jìn)行房產(chǎn)信息查詢(xún)和相關(guān)活動(dòng)，較上一季度增 長(cháng)3.7%。從各軟件的表現來(lái)看，搜房網(wǎng)APP活躍人數占比最高，達70.1%，再度鎖定移動(dòng)APP第一的位置，并快速拉開(kāi)與競爭對手的距離。從各軟件啟 動(dòng)次數的詳細數據看，排在第一位的搜房網(wǎng)房天下，以2681.7萬(wàn)次/季度的成績(jì)領(lǐng)先第二位3倍多，良好的操作體驗是提升用戶(hù)黏性的重要途徑。龐大的市場(chǎng) 數據使得移動(dòng)端成為房地產(chǎn)商家的必爭之地。另外相比PC平臺，房產(chǎn)移動(dòng)APP更加簡(jiǎn)潔、直觀(guān)，在有限的屏幕空間內，保證用戶(hù)以最簡(jiǎn)便的方式，獲得信息或服務(wù)。此外，房產(chǎn)類(lèi)APP內開(kāi)始注重金融支付功能，為房產(chǎn)交易的在線(xiàn)化打下基礎，最大程度配合了房地產(chǎn)電商的發(fā)展，最大化滿(mǎn)足了傳統房地產(chǎn)商轉型升級的需求。
房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)1、 成本過(guò)高，以北京為例，一塊土地的成本需要幾千萬(wàn)，同時(shí)建安成本、人力成本都在增高，使得利潤空間��；2、 鐵三角，現金流、毛利率和凈負債率是必須面對的；3、 產(chǎn)能過(guò)剩，特別是二、三、四線(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，大量房子建完后需求量減��；4、 客戶(hù)搖擺，選擇面太多，已經(jīng)很少出現一開(kāi)盤(pán)就瘋搶的狀態(tài)。很多品牌在同一個(gè)區域內發(fā)生競爭，房地產(chǎn)企業(yè)要在行為上更多的偏向于客戶(hù)思想。
房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展為何需要開(kāi)發(fā)APP1、 從房地產(chǎn)業(yè)所處的新階段，認識互聯(lián)網(wǎng)、擁抱互聯(lián)網(wǎng)。房地產(chǎn)業(yè)適應市場(chǎng)變化、促進(jìn)轉型升級、創(chuàng )新業(yè)態(tài)和模式、激發(fā)企業(yè)和企業(yè)家活力都需要互聯(lián)網(wǎng)。2、 從房地產(chǎn)業(yè)所現的新特征，連接互聯(lián)網(wǎng)、融入互聯(lián)網(wǎng)�；ヂ�(lián)網(wǎng)在+產(chǎn)業(yè)融合、+眾籌、+營(yíng)銷(xiāo)、+家裝、+社區方面都可以與房地產(chǎn)業(yè)全面融合。3、 房地產(chǎn)業(yè)要在與互聯(lián)網(wǎng)的融合中發(fā)揮優(yōu)勢、創(chuàng )新拓展。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+住宅產(chǎn)業(yè)化提高群眾居住質(zhì)量，通過(guò)百年住宅的.建造塑造房地產(chǎn)的品牌形象。
房地產(chǎn)APP開(kāi)發(fā)能夠帶來(lái)什么1、 自主定制：詠豆軟件最大特點(diǎn)是實(shí)現由開(kāi)發(fā)商自主定制服務(wù)，完全符合其營(yíng)銷(xiāo)需求，達到最有效的宣傳效果。2、 制作快捷：從產(chǎn)生需求到制作過(guò)程，開(kāi)發(fā)商只需提供需求文檔，項目開(kāi)發(fā)、策劃、設計人員就能根據客戶(hù)需求進(jìn)行細化功能的設置與填充，快速打造移動(dòng)端產(chǎn)品。3、 節省成本：移動(dòng)端能夠為企業(yè)打造差異化營(yíng)銷(xiāo)模式，增強銷(xiāo)售互動(dòng)性，提升客戶(hù)的買(mǎi)房體驗度，幫助開(kāi)發(fā)商節省營(yíng)銷(xiāo)成本的同時(shí)實(shí)現電子售樓的目的。
房地產(chǎn)APP開(kāi)發(fā)功能
1.樓盤(pán)介紹：讓購買(mǎi)者通過(guò)手機，了解樓盤(pán)的信息，特色，優(yōu)勢等重要的相關(guān)信息。
2.周邊配套：采用LBS定位，讓用戶(hù)很直觀(guān)的看到樓盤(pán)所處位置，以及周邊的交通情況。3.物管介紹：讓購房者了解入住后的物業(yè)關(guān)系相關(guān)信息。
4.優(yōu)惠活動(dòng)：樓盤(pán)的各種優(yōu)惠活動(dòng)通過(guò)手機推送直達購房者手機。
5.樓盤(pán)分享：通過(guò)APP平臺，讓購房者和企業(yè)或購房者之間進(jìn)行交流互動(dòng)，分享樓盤(pán)信息。
6.預約看房：在線(xiàn)預約看房功能，給用戶(hù)增添了不少便利，客戶(hù)想來(lái)看樓盤(pán)了，直接在房地產(chǎn)APP上就能找到預約看房的入口，完成在線(xiàn)預約，這樣的用戶(hù)體驗質(zhì)量相當高。
7.附加價(jià)值：房地產(chǎn)APP的附加價(jià)值可以是樓盤(pán)動(dòng)態(tài)，整合了樓盤(pán)介紹、沙盤(pán)鳥(niǎo)瞰圖、小區環(huán)境圖、房型圖、樓盤(pán)設施圖等，讓用戶(hù)在看房之前對自己想要看的樓盤(pán)有所了解，提前預知房子信息。
8.導航功能：房地產(chǎn)APP利用了GPS定位功能，使用戶(hù)在看房時(shí)候可以利用找房功能定位，順利快速地找到想要看的房子。
9.購買(mǎi)指南：有意欲買(mǎi)房的用戶(hù)可以使用房地產(chǎn)APP的購買(mǎi)指南，結合多方指導，買(mǎi)到最為滿(mǎn)意的房子，享受最舒心的服務(wù)。
10.免費推送：不花一分錢(qián)，就能每天將最為優(yōu)惠的房產(chǎn)信息通過(guò)房地產(chǎn)APP推送給用戶(hù)，用戶(hù)點(diǎn)擊后即可查看圖文并茂的房產(chǎn)動(dòng)態(tài)信
行業(yè)解決方案9
金蝶EAS房地產(chǎn)解決方案通過(guò)建立集團組織架構、多組織管理體系，將所有的功能模塊在一個(gè)系統平臺搭建，將集團所有數據在同一個(gè)數據庫集中處理，對房地產(chǎn)企業(yè)集團管理和項目管理的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行集成應用，通過(guò)集成管理實(shí)現業(yè)務(wù)的一體化，包括：財務(wù)業(yè)務(wù)管理一體化、預算業(yè)務(wù)管理一體化、資金業(yè)務(wù)管理一體化、數據分析一體化、人力資源管理業(yè)務(wù)一體化，從而形成集團統一完善的數據流和信息流，為公司決策提供準確、完整的決策數據信息，保障集團能夠實(shí)時(shí)管控企業(yè)運營(yíng)。
房地產(chǎn)企業(yè)集團管理涉及集團管理層面和項目管理層面，通過(guò)EAS系統對企業(yè)各種業(yè)務(wù)進(jìn)行集成管理和一體化實(shí)現：
主要是針對項目開(kāi)發(fā)前期根據集團或公司的整體經(jīng)營(yíng)計劃或規劃在歷史數據基礎上進(jìn)行前期的各種測算和預測，包括：擬獲得土地、擬建設項目方案、融資計劃等，以獲得最佳的開(kāi)發(fā)方案、建設方案、最低的投融資成本方案等，預測未來(lái)一定階段內的負債、資金流、損益等財務(wù)數據，為高層決策提供決策依據；其主要包括：項目測算（獲取和未獲�。�、投融資測算、經(jīng)營(yíng)規劃、項目分析和項目運營(yíng)監控等。
項目管理層面
分項目開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)管理兩條業(yè)務(wù)線(xiàn)。項目開(kāi)發(fā)包括、成本測算管理、目標成本管理、合同管理、付款管理、成本管理、工程招投標、進(jìn)度管理、供應商管理、集中采購、材料管理、質(zhì)量管理等；營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)管理線(xiàn)包括銷(xiāo)售管理、客戶(hù)管理、租賃管理、物業(yè)管理、客戶(hù)服務(wù)等；從而為房地產(chǎn)公司基于集團管控、多項目運營(yíng)、跨地域管理的項目管理平臺，并達到對項目進(jìn)行精細化管理的目標。
集團控層面
主要進(jìn)行人、財、資源的優(yōu)化配置管理。通過(guò)全面預算管理落實(shí)集團戰略的執行，通過(guò)集團資金集中管理監控資金具體狀況和防范資金風(fēng)險；通過(guò)集團集中財務(wù)核算能夠及時(shí)、準確反映集團財務(wù)狀況；通過(guò)集團人力資源管理儲備高級人才，進(jìn)行能力素質(zhì)、人事、薪酬、績(jì)效等管理，構建集團的.核心能力，實(shí)現集團戰略的人力資源管理體系。
集成管理層面
EAS提供一個(gè)統一的集成管理平臺，通過(guò)其可以實(shí)現整個(gè)業(yè)務(wù)集成管理要求，其包括：人員集成、信息集成、流程集成。人員集成，門(mén)戶(hù)入口保證了來(lái)自企業(yè)內部、業(yè)務(wù)伙伴、客戶(hù)等通過(guò)同一平臺獲取所需的信息和服務(wù)、使企業(yè)內外部業(yè)務(wù)合作更緊密、實(shí)現了實(shí)時(shí)管理；信息集成，全面共享和管理各類(lèi)信息、統一基礎數據，規范信息質(zhì)量，保證信息簡(jiǎn)潔和高效、集成的分析報表強化了企業(yè)的管理決策；流程集成，提供靈活的工作流管理，適應企業(yè)業(yè)務(wù)流程的持續變革與優(yōu)化、強化與業(yè)務(wù)合作伙伴的協(xié)同、通過(guò)預設的集成接口保證與其他系統的集成。同時(shí)，通過(guò)標準功能的可配置（應用模塊、流程、界面、實(shí)施方案等）、個(gè)性需求可定制（行性個(gè)性、企業(yè)個(gè)性等）、異構系統集成（K/3系統、其它異構系統等）等多種滿(mǎn)足企業(yè)隨應變的管理需求實(shí)現，幫助房地產(chǎn)企業(yè)建立起一個(gè)基于集成管理、隨需應變模式的企業(yè)管理平臺。
行業(yè)解決方案10
汽車(chē)4S行業(yè)辦公信息化現狀
1.客戶(hù)管理問(wèn)題
�。�1）客戶(hù)信息不完整、共享程度差
�。�2）客戶(hù)信息的利用不充分
�。�3）客戶(hù)聯(lián)系管道不通暢，多渠道、多人員的客戶(hù)接觸，降低了客戶(hù)滿(mǎn)意度。
�。�4）客戶(hù)服務(wù)與市場(chǎng)、銷(xiāo)售、維修業(yè)務(wù)脫節，客戶(hù)服務(wù)流程不通暢。
�。�5）缺乏有效的服務(wù)工具，客戶(hù)回訪(fǎng)、保養提示、續保、年審通知服務(wù)效率低下。
2.銷(xiāo)售管理問(wèn)題
�。�1）潛在客戶(hù)銷(xiāo)售管理問(wèn)題。潛在客戶(hù)轉化率低，流失嚴重；
�。�2）銷(xiāo)售計劃的制定不能快速獲得依據，客戶(hù)意向統計、成交預測工作滯后；
�。�3）客戶(hù)定車(chē)匯總分析滯后，汽貿企業(yè)采購計劃制訂和執行缺乏有效性；
�。�4）銷(xiāo)售合同審批、簽定完全是手工作業(yè)，效率低下。
�。�5）銷(xiāo)售人員管理手段的落后，缺乏有效管理、控制；
�。�6）銷(xiāo)售統計分析不系統，領(lǐng)導決策缺乏依據；
3.市場(chǎng)管理問(wèn)題
�。�1）市場(chǎng)調查信息量大，缺乏匯總統計分析工具，不能形成及時(shí)、有效的的決策數據。
�。�2）對競爭對手的產(chǎn)品、市場(chǎng)競爭策略缺乏系統性的跟蹤管理，不能根據競爭對手的產(chǎn)品、市場(chǎng)策略及時(shí)調整自身的競爭策略，包括媒體宣傳、產(chǎn)品展示、促銷(xiāo)活動(dòng)、客戶(hù)關(guān)懷活動(dòng)等。
�。�3）對市場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)缺乏系統性管理，從市場(chǎng)分析、目標客戶(hù)鎖定、競爭策略、活動(dòng)計劃的制定、調整、執行、效果評估缺乏有效的管理工具。
乾坤汽車(chē)4S行業(yè)辦公信息化方案優(yōu)勢
乾坤汽車(chē)4S行業(yè)管理信息化解決方案在深入理解汽車(chē)4S行業(yè)管理信息化需求的`基礎上，充分考慮中國汽車(chē)4S集團所面臨的現實(shí)環(huán)境以及諸多個(gè)性化需求，通過(guò)客戶(hù)關(guān)系管理、整車(chē)管理、維修及配件管理、二手車(chē)管理等應用，支持4S企業(yè)綜合業(yè)務(wù)運營(yíng)；
通過(guò)企業(yè)戰略管理、風(fēng)險管理與內部控制、集團財務(wù)、集團資金、集團資產(chǎn)、集團人力資源管理和集團協(xié)同平臺等應用，提高4S集團管控能力與決策水平；
通過(guò)搭建集成、統一、可配置和可擴展的信息化平臺，實(shí)現汽車(chē)4S集團業(yè)務(wù)一體化、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化和集團管控一體化的管理目標，有效推動(dòng)4S集團實(shí)現管理模式和業(yè)務(wù)流程的創(chuàng )新，提升企業(yè)核心競爭力。
乾坤汽車(chē)4S行業(yè)辦公信息化系統功能
1.風(fēng)險管理與內部控制
提供基于COSO框架、以戰略為核心的全局性的風(fēng)險與內控管理平臺，包括企業(yè)基礎信息、風(fēng)控管理門(mén)戶(hù)、預警中心、風(fēng)險管理、控制管理和企業(yè)監控六大功能，幫助4S企業(yè)洞察風(fēng)險與機遇，提升經(jīng)營(yíng)效率和效果。
2.集團財務(wù)管理
通過(guò)對集團財務(wù)基礎政策、集中核算、預算管理、財務(wù)報告、戰略管理等核心內容進(jìn)行統一整合，實(shí)現集團財務(wù)政策的集中統一，規范財務(wù)核算，加強集團財務(wù)管理，實(shí)現集團資源整合，發(fā)揮4S集團的整體效益，幫助4S集團實(shí)現價(jià)值最大化的目標。
3.集團資金管理
滿(mǎn)足汽車(chē)4S集團多種資金管理模式的需求，支持資金計劃、資金結算、投融資、票據、利息計算、資金監控分析和銀企互聯(lián)等核心業(yè)務(wù)的一體化管理，提供4S集團統一的資金管理平臺，幫助汽車(chē)4S集團強化資金的集約化管理，加快資金周轉，提高資金使用效益。
4.集團資產(chǎn)管理
支持4S集團維修設備等資產(chǎn)的全生命周期管理，通過(guò)統一資產(chǎn)政策、統一資產(chǎn)管理流程，幫助4S集團實(shí)現資產(chǎn)報表的自動(dòng)匯總、從集團到下級的資產(chǎn)增減、調撥、數量、金額等的全方位資產(chǎn)管理與分析。
5.集團人力資源管理
通過(guò)搭建汽車(chē)4S集團統一的人力資源管理平臺，將現有標準成熟的人力資源管理體系進(jìn)行快速復制，有力扭轉汽車(chē)4S行業(yè)人力資源管理水平普遍偏低的現象，有效支持汽車(chē)4S集團的發(fā)展戰略。
6.4S綜合業(yè)務(wù)管理
涵蓋客戶(hù)關(guān)系管理、整車(chē)銷(xiāo)售管理、維修及配件管理、二手車(chē)管理等內容，緊密?chē)@客戶(hù)、車(chē)輛、人員三大核心要素展開(kāi)，為4S集團搭建統一、集成的綜合業(yè)務(wù)管理平臺，提升4S集團綜合經(jīng)營(yíng)水平和管理效率，實(shí)現4S集團提高經(jīng)營(yíng)效益的目標。
7.商業(yè)智能管理
適應4S集團企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)，實(shí)用高效，囊括了管理駕駛艙、決策分析模型和分析主題等豐富的內容，通過(guò)多維度的經(jīng)營(yíng)指標分析、過(guò)程監控、經(jīng)營(yíng)預警等內容，滿(mǎn)足汽車(chē)4S集團企業(yè)各管理層面經(jīng)營(yíng)分析和經(jīng)營(yíng)決策輔助支持的需求。
8.系統集成管理
乾坤汽車(chē)4S辦公信息化系統根據4S集團實(shí)際管理需要，實(shí)現基于門(mén)戶(hù)應用集成、業(yè)務(wù)流程集成、實(shí)時(shí)數據集成和數據轉換集成等不同程度的集成應用，為4S集團提供集成、可擴展的信息化管理平臺。
行業(yè)解決方案11
在世界經(jīng)濟萎靡不振，經(jīng)濟復蘇緩慢，中國經(jīng)濟持續增溫但通脹危機四伏的經(jīng)濟形勢之下，我國政府加大了國有汽車(chē)品牌的扶持力度，在帶動(dòng)我國汽車(chē)出口業(yè)務(wù)持續增長(cháng)的同時(shí)也激發(fā)了更多的汽車(chē)企業(yè)特別是一些民營(yíng)整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)始布局和拓展海外出口業(yè)務(wù)，
汽車(chē)行業(yè)信息化解決方案。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口數據顯示，XX年4月國內汽車(chē)企業(yè)出口為8.94萬(wàn)輛，同比微增1.5%。而1~4月國內整車(chē)出口31.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.7%，隨著(zhù)汽車(chē)出口業(yè)務(wù)量的不斷攀升配套的管理也凸顯出了很多問(wèn)題，亟待解決。
一、汽車(chē)出口業(yè)務(wù)管理 “捉襟見(jiàn)肘”
眾多跡象表明即便是在出口市場(chǎng)環(huán)境逐漸惡化的情況下，中國汽車(chē)企業(yè)出口仍“欣欣向榮”。但繁榮的背后，機遇與挑戰是并存。首先汽車(chē)產(chǎn)品出口區域結構有待優(yōu)化。亞洲、拉丁美洲、非洲占據了出口國的絕對份額，但面對歐洲這樣的主流消費市場(chǎng)往往“望洋興嘆”;其次汽車(chē)產(chǎn)品出口產(chǎn)品面臨“雙低”窘境。企業(yè)出口業(yè)務(wù)總體呈現“價(jià)格低”“配置低”的現狀;最后汽車(chē)產(chǎn)品出口 “高附加值”、“高技術(shù)含量”、“高收益率”的特征在我國企業(yè)中毫無(wú)優(yōu)勢。
面對宏觀(guān)經(jīng)濟的不利條件，汽車(chē)企業(yè)就必須從內部管理著(zhù)手，提升市場(chǎng)競爭力。目前我國汽車(chē)企業(yè)在出口業(yè)務(wù)上面臨的問(wèn)題主要包括：
1.缺乏對海外市場(chǎng)經(jīng)驗，急需建立規范化的業(yè)務(wù)運用機制
我國汽車(chē)企業(yè)涉足的時(shí)間并不長(cháng)，對于汽車(chē)出口業(yè)務(wù)，對于海外市場(chǎng)的研究也并不夠深入，缺乏業(yè)務(wù)管理和市場(chǎng)管理的經(jīng)驗。面對不同國家的出口標準、溝通方式、貿易習慣等存在的信息缺失，因此需要通過(guò)建立一套規范化的業(yè)務(wù)運營(yíng)機制來(lái)實(shí)現出口貿易的順暢。
2.面對出口業(yè)務(wù)的繁雜，管理效率低下
整車(chē)出口業(yè)務(wù)在我國開(kāi)展較早，管理起來(lái)相對容易，但是在CKD及配件出口方面涉及到的業(yè)務(wù)相對繁雜，出口國的限制也更加苛刻，因此合規有序的管理好出口業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)管理的效率是必須的。而管理效率的提升必須通過(guò)擺脫繁雜的人工操作用先進(jìn)的技術(shù)手段提升業(yè)務(wù)辦理的效率。
3.地域、時(shí)差等因素造成了溝通不暢，影響訂單達成，制約業(yè)務(wù)擴展
汽車(chē)出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節就是和客戶(hù)的溝通，及時(shí)順暢的溝通往往可以大大提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度，并保證貿易的達成，特別是面對時(shí)差，無(wú)法面對面溝通的地域限制等問(wèn)題，順暢的`溝通就是拿下訂單的先決條件。
4.海外貿易業(yè)務(wù)在企業(yè)內部的多部門(mén)協(xié)同效率低
汽車(chē)出口業(yè)務(wù)在處理對外業(yè)務(wù)的同時(shí)，內部的協(xié)同也是關(guān)鍵所在。汽車(chē)出口關(guān)聯(lián)到多個(gè)部門(mén)，信息共享是否順暢，業(yè)務(wù)處理是否及時(shí)，訂單處理進(jìn)度如何等問(wèn)題一旦出現斷層就無(wú)法確保信息的正確性、可靠性、及時(shí)性，并會(huì )對業(yè)務(wù)管理造成很大的困擾。
5.包裝、發(fā)運環(huán)節管控力度差，錯、漏、短運問(wèn)題時(shí)常出現
在汽車(chē)出口業(yè)務(wù)特別是CKD及售后配件的出口上，包裝和發(fā)運是十分重要的環(huán)節，直接關(guān)聯(lián)到企業(yè)索賠的金額，也是導致出口成本上升的主要問(wèn)題，需要通過(guò)對包裝、發(fā)運等關(guān)鍵環(huán)節的嚴格控制錯、漏、短運現象的發(fā)生，達到有效控制成本的目的。
6.客戶(hù)付款信息不清晰，應收賬款回款延誤問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮
在汽車(chē)出口業(yè)務(wù)中，應收賬款問(wèn)題是跨部門(mén)、跨業(yè)務(wù)、跨國家的問(wèn)題，各職能部門(mén)之間溝通渠道的暢通與否，與同一客戶(hù)發(fā)生業(yè)務(wù)的種類(lèi)多樣，各個(gè)國家對外匯管理政策的不同都直接影響到回款的時(shí)間。各自為陣，信息互通困難的局面必須得到改善。
二、 “量體裁衣”的汽車(chē)出口業(yè)務(wù)解決方案
隨著(zhù)信息化應用在我國的普及和深化，當管理業(yè)務(wù)出現“捉襟見(jiàn)肘”局面的時(shí)候企業(yè)已經(jīng)習慣在信息技術(shù)上尋求解決之道。但是面對眾多汽車(chē)出口企業(yè)在整車(chē)、CKD及配件出口業(yè)務(wù)上遭遇的管理瓶頸，市場(chǎng)上鮮有成熟的系統可以解決。而Covisint汽車(chē)行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統解決方案則是從和上海通用汽車(chē)出口平臺的合作開(kāi)發(fā)中整合而來(lái)，在整體上的優(yōu)勢還是十分明顯的，實(shí)踐表明這套解決方案可以從“點(diǎn)、線(xiàn)、面”的不同維度和層面解決企業(yè)在出口貿易上的全過(guò)程管理需求。
1.點(diǎn)——以業(yè)務(wù)需求出發(fā)，布局系統功能要點(diǎn)
Covisint汽車(chē)行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統解決方案重點(diǎn)解決在CKD和售后配件的出口業(yè)務(wù)中的難題，從汽車(chē)企業(yè)需求出發(fā)將管理問(wèn)題轉化為合同管理、訂單管理、發(fā)運及單證管理、索賠管理、主數據維護、工程變更申請管理、統計報表等核心功能模塊，通過(guò)完善的系統功能布局達到出口業(yè)務(wù)全過(guò)程管理的目標。
訂單管理。訂單接收采用傳統EDI即機對機接口自動(dòng)接收訂單和Web EDI及人對機接口由客戶(hù)直接上傳訂單的方式保障訂單信息溝通的順暢;訂單校驗與審批也是可以通過(guò)工作流管理的方式根據校驗結果提交相應部門(mén)審批完成信息上下游的及時(shí)傳遞。
發(fā)運及單證管理。將汽車(chē)出口業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵環(huán)節物料包裝及發(fā)運管理作為模塊的核心功能，根據系統包裝參數、訂單需求完成物料出庫/出港，并反饋相關(guān)信息，出現包裝清單缺失，包裝問(wèn)題及時(shí)報警并提交相關(guān)部門(mén)處理，避免因貨物離港造成索賠問(wèn)題。
工程變更需求申請。針對客戶(hù)發(fā)起的主動(dòng)工程變更，如零件國產(chǎn)化，要求從SPL清單中刪除零件或是臨時(shí)或長(cháng)期采購新零件，要求在SPL清單中添加零件等系統都可以根據申請的內容自動(dòng)移轉到相關(guān)的貿易部門(mén)審核直至跟蹤到最終的變更執行
行業(yè)解決方案12
在全球經(jīng)濟放緩、國內GDP增速下滑、及國家實(shí)行汽車(chē)限購政策的今天，汽車(chē)行業(yè)面臨較大的外部環(huán)境壓力。另一方面，市場(chǎng)價(jià)格戰也使得汽車(chē)利潤率下降，加上國內外廠(chǎng)商也已經(jīng)開(kāi)始爭奪中低端汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。汽車(chē)行業(yè)需要尋找新的突破口，需要由傳統的硬件制造逐漸向提供高價(jià)值服務(wù)轉變。
在互聯(lián)網(wǎng)、大數據時(shí)代，如何實(shí)現以用戶(hù)為中心的戰略轉變，如何利用大數據技術(shù)洞察消費者需求，這是汽車(chē)廠(chǎng)商急需解決的困惑：
1、 如何借助互聯(lián)網(wǎng)渠道使汽車(chē)品牌得以迅速的傳播；
2、 如何能夠獲得更多的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的關(guān)注；
3、 如何利用互聯(lián)網(wǎng)做用戶(hù)精準的營(yíng)銷(xiāo)；
4、 如何以用戶(hù)為中心提供更好的新媒體客戶(hù)服務(wù)；
5、 如何通過(guò)用戶(hù)反饋改進(jìn)缺陷；
6、 如何收集輿情并提高快速反應能力；
百分點(diǎn)解決方案
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是真正以客戶(hù)為中心的.時(shí)代，客戶(hù)在購買(mǎi)之前會(huì )到互聯(lián)網(wǎng)上查詢(xún)汽車(chē)相關(guān)的信息，進(jìn)行車(chē)型、價(jià)格、經(jīng)銷(xiāo)商地址等方面的信息獲取。同時(shí)，隨著(zhù)80、90后的購車(chē)人群日益增多，用戶(hù)也喜歡在論壇、微博上發(fā)表用車(chē)感受�；ヂ�(lián)網(wǎng)渠道將日趨重要，傳統客戶(hù)關(guān)系管理已經(jīng)不能滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代客戶(hù)關(guān)系管理的需求，需要借助互聯(lián)網(wǎng)、大數據分析更加精準地洞察用戶(hù)。
百分點(diǎn)通過(guò)成熟的大數據技術(shù)提供汽車(chē)行業(yè)包括互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)行為的分析、潛客的獲取、客戶(hù)360度視圖、用戶(hù)價(jià)值度分析、全生命周期管理等。解決方案包括：用戶(hù)畫(huà)像與分析、輿情監控與分析、數字精準營(yíng)銷(xiāo)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)后市場(chǎng)等。
汽車(chē)行業(yè)價(jià)值鏈大數據：
1、 整車(chē)廠(chǎng)：車(chē)輛基礎數據，零部件數據；
2、 銷(xiāo)售渠道：車(chē)輛區域銷(xiāo)售數據，市場(chǎng)調研數據；
3、 用戶(hù)：消費者數據；
4、 汽車(chē)：車(chē)載數據，汽車(chē)行駛數據；
5、 4S店：汽車(chē)維護數據；
6、 保險公司：汽車(chē)保險數據。
行業(yè)解決方案13
近年來(lái)隨著(zhù)房地產(chǎn)的不斷發(fā)展，房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)歷了資源時(shí)代（拿地賺錢(qián)）、產(chǎn)品時(shí)代（關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)與企業(yè)成本）、品牌時(shí)代（建立企業(yè)品牌形象與企業(yè)文化）等階段，正朝著(zhù)大規模協(xié)同時(shí)代邁進(jìn)。在絕大部分企業(yè)的快速發(fā)展中，也普遍伴隨著(zhù)因溝通不暢、管理混亂、成本過(guò)高、積累不足、執行力不強等管理問(wèn)題。
中望軟件房地產(chǎn)行業(yè)協(xié)同辦公管理解決方案重在通過(guò)整體規劃，分布實(shí)施手段。幫助房地產(chǎn)企業(yè)通過(guò)管理軟件落實(shí)管理思想與方法，建立科學(xué)有效的管理體系。由中望公司提出的房地產(chǎn)公司系統辦公整合應用解決方案具體包括，地產(chǎn)公司信息化整體架構，系統建設階段性任務(wù)，應用與部署策略，推廣辦法與安全保障五大部分。最終實(shí)現房地產(chǎn)企業(yè)管理與業(yè)務(wù)一體化的信息化建設目標。
中望軟件結合整體規劃，分步實(shí)施的解決方案思想，為房地產(chǎn)企業(yè)設計的整體解決方案架構如上圖所示。從大的架構板塊來(lái)說(shuō)包括，信息化建設基礎平臺、協(xié)同辦公平臺、流程管理平臺、核心業(yè)務(wù)平臺、整合應用平臺五大板塊。其中藍色部分（基礎平臺、協(xié)同辦公平臺、流程管理平臺、應用整合平臺）由中望軟件自主研發(fā)的核心產(chǎn)品構建完成。核心業(yè)務(wù)平臺方面，可通過(guò)基礎平臺整合專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商提供的如售樓、項目、財務(wù)等業(yè)務(wù)模塊。
一、基礎平臺
房地產(chǎn)企業(yè)系統支撐平臺是整個(gè)企業(yè)信息化建設的基石，系統具有良好的可擴展性與二次開(kāi)發(fā)性，能夠滿(mǎn)足企業(yè)增長(cháng)的需求。其中包括系統功能庫，二次開(kāi)發(fā)組件，應用集成組件，統一用戶(hù)管理，系統權限管理和移動(dòng)辦公平臺。
二、協(xié)同辦公平臺
信息發(fā)布平臺，提供企業(yè)內部信息發(fā)布的窗口。支持信息索回機制。
辦公管理平臺，提供企業(yè)的對外的收發(fā)文管理及企業(yè)內部的文檔管理。支持電子簽章，手寫(xiě)批注。
信息交流平臺，提供企業(yè)內部郵件發(fā)送，支持大附件上傳。
業(yè)務(wù)管理平臺，提供企業(yè)日常業(yè)務(wù)管理，用如車(chē)管理，辦公用品領(lǐng)用等日常行政管理需求。
即時(shí)通訊平臺，即時(shí)通訊不只是一個(gè)在線(xiàn)即時(shí)溝通系統，它與致力協(xié)同OA無(wú)縫集成，OA系統發(fā)送的消息通過(guò)即時(shí)通訊系統傳達提。
三、工作流程管理
中望軟件為房地產(chǎn)企業(yè)提供的'流程化管理平臺，其核心是通過(guò)軟件技術(shù)把企業(yè)內部運行的各種業(yè)務(wù)沉淀和固化下來(lái)，達到規范企業(yè)內部管理和建立有效管理體系的作用。其主要功能包括：
啟動(dòng)新流程、我啟動(dòng)的流程、我的待辦流程、我的已辦流程、流程監控、流程委托、表單自定義、工作流自定義、流程管理、流程委任等功能。
四、核心業(yè)務(wù)管理
針對房地產(chǎn)具體業(yè)務(wù)，如售樓管理、項目管理、財務(wù)管理、物業(yè)管理等模塊應用，中望軟件提供兩種解決方案，一種是企業(yè)可直接采購目前市面上成熟的業(yè)務(wù)型軟件，通過(guò)中望軟件體統的房地產(chǎn)基礎支撐平臺進(jìn)行有機整合，達到一站式工作的效果。一種是針對房地產(chǎn)企業(yè)在業(yè)務(wù)方面個(gè)性獨特的需求通過(guò)基礎平臺中的二次開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行開(kāi)發(fā)，已滿(mǎn)足房地產(chǎn)企業(yè)在業(yè)務(wù)應用方面的需求。
五、應用整合平臺
整合應用平臺包括單點(diǎn)登錄、數據集成與協(xié)同應用三個(gè)層次的整合。
第一層次：集成其它各應用系統界面，使用戶(hù)在統一界面下“一次性登陸”、“統一界面下應用” ——即所謂“單點(diǎn)登陸系統”（SSO）
第二層次：實(shí)現其它應用系統數據集成，領(lǐng)導/管理人員可以通過(guò)OA系統更直接地查詢(xún)、統計、監控單位內部其它業(yè)務(wù)情況，更快地實(shí)現科學(xué)決策。
第三層次：實(shí)現各個(gè)系統間數據互通互達、協(xié)同作業(yè)，消除各個(gè)信息孤島，實(shí)現信息化建設一體化
行業(yè)解決方案14
但隨著(zhù)上億用戶(hù)的使用，這將對各行各業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)宣傳帶來(lái)很大的轉變，微信市場(chǎng)必將成來(lái)下一個(gè)電子商務(wù)時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)。
作為一名多年從事旅游管理營(yíng)銷(xiāo)者的角度，下面主要談?wù)勱P(guān)于旅游行業(yè)中“吃、住、行、游、購、娛”六大元素中“游”——之“景區”營(yíng)銷(xiāo)方面如何運用好微信進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)，及如何運用好微信營(yíng)銷(xiāo)之最佳工具——“微信公眾平臺”。
在這里不對“微信公眾平臺”過(guò)多介紹，詳細了解可以在網(wǎng)上查尋更多信息。 我想說(shuō)的是“微信公眾平臺”是微信營(yíng)銷(xiāo)的最佳工具。
一、首先談一下微信營(yíng)銷(xiāo)：
第一、微信能讓游客得到即時(shí)有效地旅游度假及景區活動(dòng)信息，讓信息供應商宣傳更具針對性。
首先我們作為游客角度來(lái)講，無(wú)論是去什么地方旅游，肯定是先了解旅游度假信息，景區景點(diǎn)信息，然后再找酒店安排食宿和確定出行方式。所以旅游度假信息供應商（如旅行社、各大旅游網(wǎng)站等）以及作為個(gè)體的景區本身如何第一時(shí)間及時(shí)有效地將信息傳遞出去最為重要。而隨著(zhù)微信的廣泛運用，有很多旅游供應商或景區通過(guò)微信查找附近人，向附近人打招呼發(fā)布相關(guān)信息�；蚴窃诤灻麄渥⑾嚓P(guān)旅游信息，讓游客在查找附近人時(shí)看到相關(guān)信息。這也是微信營(yíng)銷(xiāo)的一種方式。但是有很多弊端和局限性。
第二、微信營(yíng)銷(xiāo)應找對營(yíng)銷(xiāo)渠道和方式：
隨著(zhù)“微信營(yíng)銷(xiāo)”概念與意識加強，很多商家在摸索如何運用微信進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。上網(wǎng)搜索可以看到相關(guān)微信導航網(wǎng)站，可是打開(kāi)一看“雜、亂”無(wú)主題性，進(jìn)一步試用，有的根本就是個(gè)人做著(zhù)玩的，存在僥幸探索心理，根本不懂如何服務(wù)，未站在網(wǎng)友需求的角度。所以自然這些導航失去了他的意義。除了導航類(lèi)網(wǎng)站，還有一些掛羊頭賣(mài)狗肉，打著(zhù)微信營(yíng)銷(xiāo)的幌子，比如做微搏營(yíng)銷(xiāo)的網(wǎng)站，可能做微博營(yíng)銷(xiāo)在行，可是微信與微博雖一字之差，差之千里。再就是所謂的微信營(yíng)銷(xiāo)軟件，介紹可以自動(dòng)打招呼，自行定位宣傳，好用不好用，我不做評價(jià)，通過(guò)接觸發(fā)現都是踏著(zhù)“微信營(yíng)銷(xiāo)”大潮，渾水摸魚(yú)，想從中賺一筆，所以建議大家小心行事。即便能用，這和垃圾短信發(fā)布有何區別，只會(huì )招人煩。
那么如何運用微信做好營(yíng)銷(xiāo)呢。
在這里舉一個(gè)例子，每個(gè)人都有喜歡明星的權利。有很多網(wǎng)友是用微信關(guān)注了自己喜歡的明星。這就說(shuō)明你喜歡誰(shuí)就關(guān)注誰(shuí)，不喜歡就不關(guān)注，你喜歡了關(guān)注了，自然他發(fā)的所有信息你都愿意接受。這個(gè)明星可能會(huì )被成千上萬(wàn)的人關(guān)注。有時(shí)明星發(fā)布信息，關(guān)注他的所有人都能收到。說(shuō)到這里可能很多人也覺(jué)得很奇怪，認為可能是騰訊給這些名人開(kāi)通的特殊功能服務(wù)吧。其實(shí)這并不是什么特殊待遇。這些名人是開(kāi)通了他自己的公眾帳號，擁有了自己的“微信公眾平臺”，關(guān)注他的每一個(gè)人在他的平臺上都有顯示，每個(gè)人說(shuō)的話(huà)，留的言，也能顯示在明星個(gè)人公眾平臺上。而明星如果想與網(wǎng)友說(shuō)什么，就可以通過(guò)平臺群發(fā)信息。所以關(guān)注他的網(wǎng)友就都收到了。就這么簡(jiǎn)單。
所以現在大家發(fā)現手機用戶(hù)用微信不再局限于朋友之間交流對話(huà)。而是除了查找關(guān)注明星公眾帳號外，還會(huì )查找更多其他專(zhuān)業(yè)信息平臺公眾帳號，關(guān)注更多有價(jià)值的“微信公眾平臺”。通過(guò)不同專(zhuān)業(yè)信息平臺得到相關(guān)專(zhuān)業(yè)信息。
所以我認為選擇專(zhuān)業(yè)信息的“微信公眾平臺”是網(wǎng)友獲得有價(jià)值信息的便利途徑，是商家做好微信營(yíng)銷(xiāo)的有效渠道。
二、“微信公眾平臺”在旅游景區營(yíng)銷(xiāo)的作用。
第一、個(gè)體平臺的作用：所謂個(gè)體指的是每個(gè)景區可以開(kāi)通自己的平臺，每個(gè)旅行社可以開(kāi)通自己的平臺。單位個(gè)體開(kāi)通平臺后都會(huì )有一個(gè)自己獨一無(wú)二的“微信公眾平臺二維碼圖片”，可以將自己平臺的二維碼圖片及微xin號印制到宣傳單、X展架畫(huà)面上、景區門(mén)票上、宣傳廣告頁(yè)面上、網(wǎng)絡(luò )宣傳頁(yè)面上、景區內各展板、噴繪廣告等等地方。只要方便游客用手機掃描關(guān)注的地方都可以，只要能呈現平臺二維碼圖片的任何載體都可以。這樣會(huì )有很多游客關(guān)注你。他們都是你忠實(shí)的粉絲。有任何信息只需要通過(guò)平臺發(fā)布即可，不花一分錢(qián)。且有效性，針對性極強。
第二、綜合平臺的作用：所謂綜合服務(wù)平臺，是指為個(gè)體平臺進(jìn)行綜合服務(wù)宣傳的平臺或是個(gè)體平臺通過(guò)綜合服務(wù)平臺發(fā)布信息進(jìn)行宣傳的平臺。
設想一下您是一名想去旅游的網(wǎng)友，您想到某一地區旅游，可是您在不太了解那個(gè)地區旅游景區信息的情況下，可以通過(guò)網(wǎng)上查尋，但是隨著(zhù)科技的發(fā)展，智能手機普及，手機可以實(shí)現隨時(shí)隨地上網(wǎng)，可以隨時(shí)隨地用微信，微信也能隨時(shí)隨地預訂景區門(mén)票、訂酒店、購物等等。所以說(shuō)全國有幾萬(wàn)家景區，作為游客并不知道每個(gè)地區每個(gè)景區的平臺名稱(chēng)和微xin號，也不可能用手機關(guān)注成千上萬(wàn)的景區單個(gè)平臺。而單個(gè)景區平臺也很難在短時(shí)間內讓眾多網(wǎng)友知曉，所以網(wǎng)友一般想了解哪個(gè)地區的景區，就會(huì )搜索哪個(gè)地區，比如想去海南旅游，他可以通過(guò)微信搜索“海南景區”，而作為個(gè)體的單個(gè)景區是哪個(gè)地區的'可以選擇這個(gè)地區的景區綜合平臺進(jìn)行自己景區平臺宣傳及信息的發(fā)布，作為地區綜合服務(wù)平臺，會(huì )按照景區A級、主題、這個(gè)省市區的所轄地區、門(mén)票價(jià)位等不同類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)，供網(wǎng)友搜索，而作為游客您想上哪旅游，為即時(shí)知曉想去地區的旅游景區信息，就直接通過(guò)微信關(guān)注某一地區的旅游景區綜合平臺即可。
因為公眾平臺文字名稱(chēng)是可以重名的，但是微xin號是唯一的，不可重復的，通過(guò)多日從網(wǎng)上了解景區微信營(yíng)銷(xiāo)，查找了全國各地區景區微信營(yíng)銷(xiāo)綜合服務(wù)平臺，為方便廣大網(wǎng)友，特別進(jìn)行了匯總整理，方便大家關(guān)注，千萬(wàn)不要看文字名稱(chēng)，以【微xin號】為準。
關(guān)注的方法很簡(jiǎn)單：1【打開(kāi)微信】2選擇【朋友們】3【添加朋友】4【搜號碼】輸入上述微xin號即可關(guān)注全國各地區旅游景區平臺。
大家可能會(huì )問(wèn)上面有35個(gè)平臺都要關(guān)注嗎，原來(lái)我以為也是這樣，可是通過(guò)實(shí)際關(guān)注發(fā)現，其實(shí)大家不用關(guān)注全國34個(gè)地區的平臺，只需要關(guān)注——景區門(mén)票這一個(gè)平臺就行了。按平臺提示可以通過(guò)這一個(gè)平臺查看到全國34個(gè)地區所有平臺信息。上哪個(gè)地區玩在從這個(gè)平臺查找并關(guān)注那個(gè)地區，就可以搜索你想去的地區景區信息了。等于是一臺在手，全國任你走。景區門(mén)票這個(gè)平臺真正實(shí)現了用微信旅游的服務(wù)宗旨。
微信景區綜合平臺和全國各地區平臺，起到了一個(gè)很好地綜合服務(wù)作用。他不但方便了微信用戶(hù)以關(guān)注少量平臺，而獲得有價(jià)值旅游景區信息作用。他也為各地區旅游信息供應商和景區進(jìn)行微信營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )造了更大的市場(chǎng)空間，針對性更強，準備性更強，即時(shí)性更強，最大的作用就是很大程度上能降低景區營(yíng)銷(xiāo)推廣費用�？赡芑◣兹f(wàn)甚至幾十萬(wàn)做廣告贏(yíng)得的游客，還不如花更少的錢(qián)直接在相應地區平臺發(fā)布信息，讓關(guān)注這個(gè)地區，想來(lái)這個(gè)地區的所有游客即時(shí)獲得信息。
結論：微信公眾平臺，是微信用戶(hù)知曉信息的有效平臺，是旅游度假信息供應商進(jìn)行微信營(yíng)銷(xiāo)的有效渠道。
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