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汽車(chē)駕校教練員個(gè)人工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編為大家整理的汽車(chē)駕校教練員個(gè)人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、統一思想，提高認識，廣泛宣傳。
汽車(chē)駕駛培訓教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線(xiàn)的關(guān)鍵執行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓的質(zhì)量和道路交通安全。
教練員再教育培訓，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專(zhuān)業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。首先，是領(lǐng)導班子成員統一了以上思想認識，同時(shí)領(lǐng)會(huì )到對教育員再教育培訓工作的開(kāi)展有僅有利于社會(huì )，也是提高本企業(yè)員工隊伍中廣泛宣傳，動(dòng)員每位在崗的教練員積極參與學(xué)習，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識、技能水平。
二、制定方案、加強領(lǐng)導、確保落實(shí)。
我們成立了再教育培訓領(lǐng)導小組，由分管理駕駛培訓領(lǐng)導主要負責，由駕駛培訓部門(mén)具體組織實(shí)施，并制訂了周密的培訓方案，分為三個(gè)步驟，搞好兩個(gè)結合，把本次教練員的再教育培訓工作，作為進(jìn)一步提高教練員素質(zhì)的抓手，作為推動(dòng)公交駕校培訓質(zhì)量的契機，精心地策劃再教育培訓方案。
三個(gè)步驟即：宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施、考核檢查。兩個(gè)結合即：一是將教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績(jì)考核相結合，二是將再教育培訓工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng )新教學(xué)管理方式、方法相結合。
在再教育培訓工作中，我們明確了以科學(xué)的發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)我們的教學(xué)工作，主動(dòng)適應當前的教育改革和發(fā)展的需要，堅持面向全體教練員，著(zhù)眼提高，按需施教，有針對性、科學(xué)必、實(shí)用性地安排教學(xué)計劃。
負責組織實(shí)施的駕培部為教練員再教育培訓作了大量的工作，清理各分校教練員人數，整理教練員次料、摸清每個(gè)教練員的狀況。由于我校上半年招收學(xué)員達千余人預計6、7、8月份為培訓、考試的高峰，不能分期分批參加教練員再教育培訓，經(jīng)向運管處駕培辦領(lǐng)導請示，定于9月5日、6日在學(xué)校內進(jìn)行集中培訓兩天。
學(xué)校領(lǐng)導做了培訓前動(dòng)員工作，動(dòng)員會(huì )上再次重申外聘教練員培訓不合格就辭退，內部教練員培訓不合格就待崗再培訓考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓，兩天的培訓中我們聘請了有關(guān)交通道路方面的專(zhuān)家授課，全面系統地講解了機動(dòng)車(chē)駕駛培訓相關(guān)的法律、法規；教練員的職業(yè)行為規范、必備的交通安全意識、實(shí)用教學(xué)心理學(xué)、規范化教學(xué)、必備的教學(xué)技能等知識，使我們的教練員在理論知識的掌握、理解上有一個(gè)大的飛躍。
培訓期間我們嚴格落實(shí)考核制度，每天打兩次考勤，由于宣傳工作深入、制度措施到位，整個(gè)培訓無(wú)一遲到、早退、曠課現象發(fā)生，教練員們都能認真聽(tīng)講，做好筆記，課堂紀律較好，一致通過(guò)考試，得到培訓單位的好評。
三、搞好結合、不走過(guò)場(chǎng)、重在實(shí)效。
公交駕校領(lǐng)導深刻認識到這次開(kāi)展教練員進(jìn)行再教育培訓工作，目的是為進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓行業(yè)管理，規范機動(dòng)車(chē)駕駛員的管理工作，提高機動(dòng)車(chē)駕駛教練員的遵章守紀意識與執教服務(wù)質(zhì)量、減少違章違紀行為，提高全市持證教練員的交能法規、行業(yè)管理法規規定的認識及安全意識等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機動(dòng)車(chē)駕駛培訓學(xué)員ic卡記時(shí)設備的能力。通過(guò)再教育培訓工作的開(kāi)展將大大促進(jìn)各駕校員工素質(zhì)的提高，各駕校培訓質(zhì)量的提高。
因此，作為我們駕校在參與此項工作中，一定不能走過(guò)場(chǎng)，在整個(gè)教育培訓活動(dòng)中有機地將教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績(jì)考核結合起來(lái)，將再教育培訓工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng )新教學(xué)管理方式、方法相結合。
1、教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績(jì)考核結合。
使教練員在學(xué)習培訓過(guò)程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大，平均年齡40多歲。在教學(xué)過(guò)程中形成“兩高、兩低”即：專(zhuān)業(yè)技能等級高、文化程度較低，實(shí)際操作教學(xué)水平高、理論授課水平低。
在學(xué)習培訓期間很多教練員對知識的理解，掌握和答題的方法，敘述感覺(jué)很困難，但他們都克服了各種困難如：年級大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學(xué)習任務(wù)，青山分校教練員邢啟增家住武昌，年級大，患有糖尿病、培訓期間每天按時(shí)到校上課，上課筆記做不過(guò)來(lái)，中午吃飯時(shí)間，找年青的教練員借筆記抄。休息時(shí)，教練員們都互相交流、互相傳授著(zhù)知識。教練員再教育培訓工作的開(kāi)展在教練員中掀起了一股學(xué)知識、學(xué)技能的高潮。
2、將再教育培訓工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng )新教學(xué)管理方式、方法相結合。
為了配合再教育培訓的深入開(kāi)展，我校結合教學(xué)經(jīng)營(yíng)的工作實(shí)際，在全體教練員中開(kāi)展了“創(chuàng )最佳經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)，爭當優(yōu)秀教練員”競賽活動(dòng)，組織和發(fā)動(dòng)各分校員工大戰100天，全力抓好安全訓練、文明教學(xué)、優(yōu)質(zhì)培訓。各分校按照要求，有計劃、有措施、有獎勵的制定了各自的教學(xué)競賽方案，真正做到一級抓一級，層層落實(shí)，在此次競賽中涌現出一大批優(yōu)秀的教練員。中北分校教練隊長(cháng)盧小明不但要管理分校日常訓練，自己還親自帶車(chē)教練。
他在指導學(xué)員的過(guò)程中從來(lái)不發(fā)火，初上車(chē)學(xué)員難免有些動(dòng)作不協(xié)調，從來(lái)不嫌麻煩，一遍又一遍地耐心指導，每到考試時(shí)，盧隊長(cháng)要為學(xué)員安排臨考前的強化訓練，吃下顆定心丸，考試很容易過(guò)關(guān)，盧隊長(cháng)還在方法上融入應試注意，應考要點(diǎn)，像盧隊長(cháng)這樣“以技教人，以技服人” 的優(yōu)秀師傅實(shí)在難得。
青山分校雷祥華師傅從教20多年，經(jīng)驗豐富、態(tài)度和藹、教學(xué)方法多樣化。在訓練中，他對初學(xué)者總是不厭其煩地一遍遍講解，手把手地教，直到弄懂為止，從來(lái)不對學(xué)員發(fā)火，更沒(méi)有粗臟話(huà)，在工作上他寧可自己辛苦一點(diǎn)，早來(lái)晚規，帶病也要完成學(xué)校安排給他的所有任務(wù)，對學(xué)員贈送的禮物他都婉言謝絕，更沒(méi)有索要事情發(fā)生，雷師傅為人和敬業(yè)精神難能可貴，令人敬佩，他用自己的實(shí)際行動(dòng)兌現了“善待學(xué)員”的諾言，也為我校樹(shù)立了良好的形象。
像這樣的優(yōu)秀教練還有岱山分校汪繼明、古田分校肖詩(shī)新、楊家金等，他們愛(ài)崗敬業(yè)，從不計個(gè)人得失的精神，值香每一個(gè)人向他們學(xué)習。這次競賽活動(dòng)充分調動(dòng)廣大教練員的工作積極性，教練員之間互教互學(xué)已蔚然成風(fēng)，教學(xué)培訓質(zhì)量上了新臺階。
此次教練員再教育增訓活動(dòng)的開(kāi)展強有力的推進(jìn)了我校員工培訓工作的開(kāi)展，提高了員工的整體素質(zhì)，促進(jìn)教學(xué)管理、教學(xué)質(zhì)量上了一個(gè)新的臺階�？梢哉f(shuō)我們通過(guò)教練員再教育培訓活動(dòng)的開(kāi)展取得了實(shí)效。在今后的教學(xué)管理過(guò)程中公交駕校將繼續組織多樣化的學(xué)習、培訓活動(dòng)，全面提高教練員的整體素抽，努力推動(dòng)教練員再教育培訓工作走向規范化，制度化和科學(xué)化，為教育培訓中心和諧、穩定、可持續發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
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