關(guān)于汽車(chē)年度總結集錦六篇
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以促使我們思考，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編整理的汽車(chē)年度總結6篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)年度總結 篇1
歲尾年末，回顧一年來(lái)的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即向往明天，也展望未來(lái)。過(guò)去的一年，在工作中有得有失，但憑過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業(yè)態(tài)內部檢查巡視、應急搶修、高峰用電等各個(gè)方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門(mén)對本年度內所做的工作及時(shí)進(jìn)行了總結并進(jìn)行了自我表?yè)P和自我批評，以下是工程維修部在幾個(gè)方面的工作總結匯報：
一、安全工作，確保漁灣碼頭用電、用水、設備安全及質(zhì)量，嚴防水、電、設施設備事故發(fā)生
1、發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，大力協(xié)助在質(zhì)保期內公司安排的施工單位對遺留工程質(zhì)量問(wèn)題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。
2、由于業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)變化，用電需求促步增加，為確保專(zhuān)變戶(hù)內線(xiàn)路供電安全。對用電線(xiàn)路進(jìn)行評估，對超負荷線(xiàn)路進(jìn)行增容或調整;如1號2號變壓器在高峰期;為緩解了供電線(xiàn)路壓力，平穩渡過(guò)6-9月用電高峰期。
3、遺留問(wèn)題，今年5月17日漁灣碼頭由于桃花變電站高壓外線(xiàn)故障造成漁灣碼頭停電事故發(fā)生，對各業(yè)態(tài)供電產(chǎn)生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發(fā)生，已詳細書(shū)面報告其供電安全隱患存在。置業(yè)總公司領(lǐng)導非常重視，后經(jīng)查證：確屬供電遺留問(wèn)題。房屋建筑方面如：屋面、負一樓、整個(gè)建筑樓板、屋面線(xiàn)管預埋和伸縮縫漏水問(wèn)題，至今還沒(méi)有徹底解決。夜景高桿燈燈桿預埋緊固螺桿螺帽問(wèn)題引起高桿燈擺動(dòng)，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實(shí)屬工程施工質(zhì)量問(wèn)題等等。
4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。如道閘、公共照明線(xiàn)路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開(kāi)關(guān)更換，庭院燈、射燈、高桿燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線(xiàn)路等等，全體員工都不怕臟、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問(wèn)題上，為不影響業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)和顧客使用，我們盡量將時(shí)間安排在晚上進(jìn)行，保證了設備的正常使用。
5、配合弱電設備維修工作：如：更換物業(yè)辦公用電話(huà)線(xiàn)、網(wǎng)線(xiàn)布線(xiàn)工作;要求相關(guān)單位對樓內弱電井進(jìn)行了全面清潔、整理工作;配合電信移動(dòng)、聯(lián)通公司進(jìn)行設備的安裝維修和保養工作。
6、協(xié)助業(yè)態(tài)解決一些技術(shù)問(wèn)題。我們克服了人員少，工作量大時(shí)間長(cháng)的實(shí)際困難，非科學(xué)合理安排人員情況，但是，本著(zhù)“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：為及時(shí)處理業(yè)態(tài)報修，辦公室由客服負責對每天業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時(shí)、處理及時(shí)，提高服務(wù)滿(mǎn)意率。當報修工作較多時(shí)，及時(shí)增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個(gè)配電箱的總空開(kāi)頻繁掉閘，嚴重影響業(yè)態(tài)的正常經(jīng)營(yíng)工作，接業(yè)態(tài)來(lái)電請求協(xié)助后，經(jīng)現場(chǎng)仔細的排查，最終發(fā)現掉閘原因是由于業(yè)主用電過(guò)于集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進(jìn)行負荷調整。并要求業(yè)態(tài)對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨于平衡，消除了安全隱患，提高了業(yè)態(tài)用電的安全性和可靠性。還如協(xié)助處理飯怕魚(yú)和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問(wèn)題、協(xié)助酒店深夜電梯應急處理和高峰期用水酒店增壓泵接線(xiàn)問(wèn)題等等
二、現場(chǎng)培訓、落實(shí)安全工作責任
1、實(shí)現安全工作目標在于技術(shù)培訓，雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但只有實(shí)現了安全工作，才談得上經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，才會(huì )有公司的健康發(fā)展。安全管理是一個(gè)系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來(lái)說(shuō)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質(zhì)，日常維護的業(yè)務(wù)技能，增強處理突發(fā)事故的能力;在現場(chǎng)除傳、幫、代外，要求每個(gè)員工都能主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習、取長(cháng)補短，不斷增強自身業(yè)務(wù)知識和技術(shù)水平。為保證員工有時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交流和學(xué)習，每周五我們都抽1小時(shí)作為“技術(shù)學(xué)習”時(shí)間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問(wèn)、多方面解答問(wèn)題，介紹自身的工作經(jīng)驗。很大程度上提高了員工的技術(shù)水平和自信心，進(jìn)一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時(shí)，均能第一時(shí)間關(guān)閉相關(guān)控制閥門(mén)和相應控制電源，及時(shí)排除安全事故，提高員工的整體素質(zhì)和日常維護的業(yè)務(wù)技能，增強了處理突發(fā)事故的能力。盡可能在發(fā)生事故時(shí)能用最短的時(shí)間解決、處理問(wèn)題。
2、實(shí)行巡回檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發(fā)性事故的發(fā)生，每日24小時(shí)值班為能在最短時(shí)間內處理事故提供了可靠保證。
3、加強重點(diǎn)部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實(shí)即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時(shí)還要進(jìn)行一些突發(fā)事件的應急處理!對現有設備進(jìn)行了安全評估檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，使事故防患于未然。對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關(guān)規定，堅決予以取締，并限期進(jìn)行整改。為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)時(shí)段的安全，我們特別注重對公共區域及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)進(jìn)行安全檢查。
4、誰(shuí)當班誰(shuí)負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發(fā)現各種供電隱患及時(shí)處理解決，全年里未因維修發(fā)生人身、供電線(xiàn)路及設備、火災等一切事故。對存在的嚴重供電質(zhì)量缺陷，如：供電諧波問(wèn)題引起無(wú)功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告;配電值班工作看似輕松，但實(shí)際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現隱患后，及時(shí)有效的做出處理，保證系統正常運行，為設備運轉、業(yè)態(tài)正常經(jīng)營(yíng)提供電力保障。因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時(shí)抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時(shí)，配電室又是休息日、節假日和夜間等時(shí)間繼續為業(yè)主服務(wù)及對外聯(lián)系協(xié)調的主要部門(mén)，負責這些時(shí)間內的設備巡視工作、服務(wù)于業(yè)態(tài)技術(shù)問(wèn)題的相關(guān)處理、以及各種設施緊急情況處理的協(xié)調服務(wù)等工作。如：值班人員對消防水泵房及排污巡視;每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進(jìn)監督工作等，使業(yè)態(tài)得到全天的、不間斷的維修服務(wù)，保證了電氣設備的安全運行，為業(yè)態(tài)創(chuàng )造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)和辦公環(huán)境。自6月份以來(lái)，為確保高溫高峰期安全用電及用電質(zhì)量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時(shí)排除設備故障并每日對供電設備進(jìn)行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開(kāi)展日常檢查工作
1、每日對管轄內外水電常規巡視，發(fā)現情況及時(shí)處理。日常維修派出100余次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現可能隱患及時(shí)進(jìn)行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會(huì )安排專(zhuān)人按時(shí)巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時(shí)發(fā)現設備缺陷和異常情況，及時(shí)進(jìn)行處理，如不能及時(shí)處理的，也會(huì )在采取相應的措施后，及時(shí)上報并列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進(jìn)行定期檢修保養，發(fā)現并去除潛在的'設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個(gè)員工都沒(méi)有抱怨、沒(méi)有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務(wù)，認真填寫(xiě)各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火卷簾、防排煙風(fēng)機等方面有隱患的事項及時(shí)整改和維修處理。
3、定期對夜景照明定時(shí)斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進(jìn)行檢查，并作好日工作檢查記錄。今年共計更換各類(lèi)照明150余盞，發(fā)現異常情況隨時(shí)調整處理并向領(lǐng)導匯報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質(zhì)量情況等等。
4、定期對給水排水管網(wǎng)檢查，對人為破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時(shí)搶修，杜絕管轄范圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發(fā)生。
5、根據氣象預報及時(shí)做好供電線(xiàn)路、接地裝置及戶(hù)外拉線(xiàn)等用電設備、戶(hù)外廣告牌、排水管道、等檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決，做到未雨綢繆。
四、嚴格操作規程，加強設備維護保養，全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作
1、嚴格倒閘操作制度、實(shí)施安全措施防護、進(jìn)行現場(chǎng)安全監督管理。檢修中及時(shí)發(fā)現2號變壓器溫控器不可操作及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家修復;無(wú)功補償開(kāi)關(guān)、電容、接觸器損壞及時(shí)更換(質(zhì)保期內)。同時(shí)，對配電房低壓設備進(jìn)行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發(fā)供電事故發(fā)生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設備的驗收等工作。
2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的項目采取來(lái)年年檢時(shí)進(jìn)行改造。以降低全年維修整改成本。
五、做好本職工作，建立水、電、設施設備臺賬及技術(shù)資料管理工作
1、建立業(yè)態(tài)表計開(kāi)戶(hù)臺賬和封簽管理工作;凡加裝更換電表均完善計量表資料，做好電表加裝更新施工記錄，把拆除下來(lái)的舊表做好標記入庫。把舊表用電讀數和新電表表號、容量建賬在案。
2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業(yè)列會(huì )的各項指示精神，完成各項工作任務(wù)。認真對待公司、項目檢查中提出的問(wèn)題和整改意見(jiàn)，結合實(shí)際，認真整改和執行。在各級領(lǐng)導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業(yè)態(tài)水電表實(shí)行抄表記錄;對配電房、專(zhuān)變有功無(wú)功電表抄度，規范了各種表格、記錄的填寫(xiě)，為日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。
3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專(zhuān)戶(hù)對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修后設備運行情況記錄存案。
4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。定期申請維修材料計劃，嚴格材料進(jìn)出庫管理制度;對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點(diǎn)做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進(jìn)行維修，通過(guò)更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。
5、在能源管理、降低消耗方面。對轄區內的公共電氣設備、設施進(jìn)行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進(jìn)的設備、設施作出節電改造方案或建議，逐步進(jìn)行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，盡量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改為5W照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查，確保電機處于良好的原形狀態(tài)，提高效率。加大控制設備的維護，減少大功率設備的超停次數，降低功耗。對新增業(yè)態(tài)必需加裝預付費計量電表，以避免用電拖欠電費情況發(fā)生。
6、對采購有異議的項目如：防輻射膜采取放一放，進(jìn)一步了解查證后再做滯后反應處理等。
7、環(huán)境衛生和設備衛生方面。將轄區內的公共設備設施分為公共責任區和個(gè)人責任區，每個(gè)責任區都有專(zhuān)人負責。定期清潔公共區域內的衛生和設備的衛生。定期清潔個(gè)人管轄范圍衛生并定期檢查，保證配電室內和設備間的設備干干凈凈，設備無(wú)油漬、衛生無(wú)死角、保證設備正常運行。
一年來(lái)，工程維修部的全體員工盡心盡力地為公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。我們將在今后的工作中，認真地去彌補不足，進(jìn)一步提高每位員工的思想素質(zhì)及個(gè)人的技能，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
汽車(chē)年度總結 篇2
機修車(chē)間XX年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故）。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
�。�1）、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
�。�2）、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┘訌姲踩麄�，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
�。�1）車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。
�。�2）張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
�。�3）開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
�。�4）在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的.隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
�。�5）在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
�。ǘ┌押脝T工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
�。�1）我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。
�。�2）車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
�。�3）加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
�。�4）年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
�。�5）積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，XX年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
�。�6）繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現場(chǎng)是不是安全？存在哪些問(wèn)題？如何解決？這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的�！靶某料聛�(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試；西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn)；新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次（我車(chē)間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人；車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
汽車(chē)年度總結 篇3
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn) ：
1.通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
3.利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。 一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的.離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
汽車(chē)年度總結 篇4
同志們：今天，我們鄭州***公司在此召開(kāi)這次年度工作總結會(huì )議，主要是對二OO四年的工作進(jìn)行總結，并對二OO五年的全面工作任務(wù)進(jìn)行安排部署，動(dòng)員公司各有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步統一思想，振奮精神，鼓足干勁，乘勢而上，推動(dòng)我公司整體工作再上新水平。上面，**副經(jīng)理已經(jīng)總結了全面工作，在此我不再細談，整體來(lái)看，過(guò)去一年公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展所遇到的困難比預想的要多，但運行的狀況比預期的要好。歸結為一句話(huà)，成績(jì)顯著(zhù)，振奮人心！這是全公司廣大干部群眾團結拼搏，爭先進(jìn)位，苦干實(shí)干的結果，特別是在座的各位付出了艱辛的勞動(dòng)，做了大量卓有成效的工作，在此，我代表公司領(lǐng)導班子全體成員向你們、并通過(guò)你們向你們的家人，向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有同志表示誠摯的感謝！因為沒(méi)有你們的努力工作、沒(méi)有家人的支持理解、沒(méi)有客戶(hù)的關(guān)懷信賴(lài)，就沒(méi)有公司今天發(fā)展的美好前景。在肯定成績(jì)的同時(shí)，我們必須清醒地看到存在的問(wèn)題和困難。主要是由于汽車(chē)維修業(yè)競爭形勢日益嚴峻，企業(yè)運行成本、費用增長(cháng)較快，出現了利潤減少的趨勢。下面，根據公司領(lǐng)導班子集體研究的意見(jiàn)，我講三個(gè)方面的問(wèn)題。
一、統一思想，切實(shí)增強加快公司建設和發(fā)展的責任感和緊迫感汽車(chē)是一個(gè)現代城市的重要載體，是帶動(dòng)一個(gè)地區經(jīng)濟發(fā)展的驅動(dòng)力，作為汽車(chē)維修行業(yè)，我們就是城市驅動(dòng)力馬達的維修師、保養師，作為一名汽車(chē)維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時(shí)期以來(lái)，公司把汽車(chē)維修、零件供應、售后服務(wù)、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置，通過(guò)一系列強有力的措施，推動(dòng)了公司建設的超常規發(fā)展，取得了令人矚目的成績(jì)。但是，對照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度，對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展形勢，對照廣大客戶(hù)的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦，統一“三種認識”。
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計投入基礎建設資金****元，實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程，現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到***平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的***（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金**元，經(jīng)營(yíng)面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出�，F在，汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。
第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。為了實(shí)現公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個(gè)一”工程：確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站，能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭取取得****專(zhuān)業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中，占據一個(gè)不容忽視的席位。營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區工作，為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，高興地生活。建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng )造公司美好的明天。培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時(shí)，在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
二、統一思想，明確任務(wù)，強化措施，圓滿(mǎn)完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標，我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題：四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的？廣西***公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過(guò)思考，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，如果廣西***的合作伙伴同床異夢(mèng)，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)，。。。。。。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎，我相信在我們的共
同努力下，一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個(gè)人，也請你們相信我！當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà)，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到“四個(gè)確�！�，我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工程什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向廠(chǎng)家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的.經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
�。ㄋ模﹫猿忠幏哆\作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識，爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴禁亂開(kāi)資金支出口子；維修保養造價(jià)要嚴格按照預算，每一個(gè)環(huán)節都要精打細算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。
三、切實(shí)加強對公司整體經(jīng)營(yíng)的組織領(lǐng)導公司經(jīng)營(yíng)方略能否順利實(shí)施，事關(guān)公司在新的一年里，將在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟大潮中處于什么地位，事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處，事關(guān)我們公司每一個(gè)人的經(jīng)濟收入是否能得到較大的提升，事關(guān)我們每一個(gè)人的努力是否能得到合理的回報�？梢哉f(shuō)是全公司各項工作的重中之重，必須重點(diǎn)部署、重點(diǎn)督導、重點(diǎn)推進(jìn)，切實(shí)做到“四個(gè)到位”。
�。ㄒ唬┴熑温鋵�(shí)要到位。公司各部門(mén)、部門(mén)責任領(lǐng)導和責任人要嚴格按照分工，認真干好本職工作，各負其責，扎實(shí)推進(jìn)。部門(mén)責任領(lǐng)導要把任務(wù)細化分解到每一個(gè)承辦工作人員，實(shí)行嚴格的責任制和獎懲措施，干好干孬不一樣，完成完不成有說(shuō)法。今天，公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔子交給大家共同來(lái)扛，可謂責任重大，大家要義無(wú)反顧地挑起來(lái)，并要想盡千方百計把它干好。
�。ǘ﹨f(xié)調配合要到位。公司各部門(mén)都要以大局為重，自覺(jué)把思想和行動(dòng)統一到公司的整體決策上來(lái)，以實(shí)際行動(dòng)支持公司建設。對公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切為公司的發(fā)展讓路，絕不允許消極應付、推諉扯皮，更不允許設置障礙，這要作為一條嚴明的紀律去執行。
�。ㄈ┒酱贆z查要到位。公司的各位領(lǐng)導要加強檢查，定期調度，及時(shí)掌握各部門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況。公司也將定期召開(kāi)研討會(huì )，認真聽(tīng)取各部門(mén)對公司發(fā)展的意見(jiàn)和建議，并根據各部門(mén)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查評比，對速度快、質(zhì)量好的部門(mén)予以表彰，對因工作不力拖后腿的部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟處罰。同志們，今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營(yíng)狀況與我們每一個(gè)人的根本利益息息相關(guān)，希望大家按照公司的要求，自我加壓，負重奮進(jìn)，認真負責地把各項工作辦好、辦實(shí)，努力開(kāi)創(chuàng )公司發(fā)展的新局面。謝謝大家！
汽車(chē)年度總結 篇5
20xx年是xxxx海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司重要的戰略轉折期。國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為海馬汽車(chē)分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場(chǎng)競爭不依靠?jì)r(jià)格戰細分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地*走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)
我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據15年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了企業(yè)用車(chē)單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的宣傳，來(lái)正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的.方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機，我們*與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障;與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，
同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤**強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策二：注重信息收集做好科學(xué)預測
當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同*期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極組織車(chē)源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在當地市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自20xx年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表;用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范。
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠管理創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在管理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部管理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，管理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則;在管理部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評*分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力
對于內部管理，作到請進(jìn)來(lái)，走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē)，已早已不能適應目前激烈的轎車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對分公司的展廳現場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內具*有一定規模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調查。從中學(xué)習、利用對方的長(cháng)處，為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì )，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現的問(wèn)題，大家在例會(huì )上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)的企業(yè)管理顧問(wèn)咨詢(xún)公司對員工進(jìn)行了如何提高團隊精神的培訓，進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
汽車(chē)年度總結 篇6
經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量?jì)?yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于XX年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作，現將有關(guān)情況總結于下：
為節約費用，本次停車(chē)檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒(méi)安排檢修。
2、主風(fēng)機沒(méi)有安排檢修。
3、機組潤滑油沒(méi)有安排更換。
4、特閥均安排小修。
一、健全組織機構，落實(shí)崗位職責。
催化分廠(chǎng)領(lǐng)導同檢修負責人員多次召開(kāi)停車(chē)檢修專(zhuān)題討論會(huì )，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標準，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠(chǎng)成立了以李長(cháng)久為組長(cháng)，鮑旭東檢修總負責，王明偉技術(shù)總負責及下設19個(gè)組的停車(chē)檢修組織機構。做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責。為充分調動(dòng)各級人員的積極性和創(chuàng )造性，順利完成檢修目標，實(shí)行績(jì)效與獎懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，認真落實(shí)技術(shù)監督檢驗機制。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標準，質(zhì)量檢查小組成員每天到現場(chǎng)檢查、指導、監督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專(zhuān)門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專(zhuān)題技術(shù)分析研討會(huì )及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬(wàn)無(wú)一失。
在停車(chē)檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節，責任落實(shí)到每一個(gè)人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專(zhuān)人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。公司安全監督員按責分片到各廠(chǎng)所監督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
四、突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓特殊項目的實(shí)施。
本次檢修分廠(chǎng)有針對性的`對停車(chē)檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門(mén)及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。
五、合理安排停電，停水、停汽期間的檢修任務(wù)。
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠(chǎng)相關(guān)人員領(lǐng)著(zhù)檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門(mén)、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認掛牌、同時(shí)仔細核對并負責把需要的墊片、閥門(mén)、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
根據閥門(mén)檢修今年公稱(chēng)直徑在50以上的需要修復，同時(shí)催化分廠(chǎng)4套裝置修復的閥門(mén)數量大，品種多，容易混淆的特點(diǎn)，今年分廠(chǎng)采取了對檢修的閥門(mén)掛牌，標明所在裝置、位置、規格，同時(shí)上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門(mén)按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位，在修復過(guò)程中、為確保修復質(zhì)量，分廠(chǎng)安排一個(gè)負責、認真的員工到現場(chǎng)盯著(zhù)，每天很早就騎車(chē)從鐵西到大東區，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí)，又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門(mén)立即反饋信息分廠(chǎng)馬上安排報計劃采購，確保閥門(mén)檢修的順利完成，
六、檢修資料及時(shí)保存，管理走上規范化、標準化、科學(xué)化道路。
針對歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠(chǎng)將檢修資料、材料計劃、分門(mén)別類(lèi)整理后錄入了微機光盤(pán)，達到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。
七、檢修及技改項目完成情況。
計劃常規性檢修項目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%；計劃大、小修項目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%；計劃技改項目7個(gè)，完成率100%。
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