現場(chǎng)施工管理述職報告

時(shí)間:2022-06-22 02:31:52 述職報告 我要投稿
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現場(chǎng)施工管理述職報告

  在現實(shí)生活中,報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非?鄲腊,以下是小編幫大家整理的現場(chǎng)施工管理述職報告,歡迎閱讀與收藏。

現場(chǎng)施工管理述職報告

  做現場(chǎng)施工管理,我們一直在強調一些我們認為非常重要的管理環(huán)節,但往往,我們將那些重要的環(huán)節在具體工程管理中給忽略了。某一天,當有一位“外行人”指著(zhù)我們的鼻子問(wèn)我們,這么簡(jiǎn)單扼要的東西,你們“專(zhuān)業(yè)人員”怎么就這么大膽地將它們給忽視了的時(shí)候,我們就應該靜下心來(lái),從頭好好梳理一下我們的所謂的專(zhuān)業(yè)現場(chǎng)管理知識。

  我們重新復習一下現場(chǎng)管理工作所要重視的幾個(gè)環(huán)節:

  一、施工合同的制訂和解讀。

  有人說(shuō),這和我現場(chǎng)施工有什么關(guān)系?有關(guān)系。一個(gè)工程是否能實(shí)現預算中的利潤,首先得有一個(gè)好的合同。如果項目實(shí)施管理人員不具備工程合同前期參與的條件,那么在接手此項目后,就一定要將前期商務(wù)中的基本情況問(wèn)清楚,將施工合同中所有的條款解讀清楚。如果不清楚的地方,一定要和業(yè)務(wù)負責人員溝通透徹。否則到了工地,兩眼一抹黑,工作一開(kāi)始就處于被動(dòng)局面。有些時(shí)候,甚至工作快結束了,我們都不太清楚這個(gè)工程進(jìn)度款支付方式是怎么樣的,工程是固定單價(jià)還是總價(jià)包死的,這個(gè)工程如果遇到增加工作量是如何計算的,等等。所有人都知道合同的重要性,是我們雙方規避風(fēng)險保護各自利益的最有效方式,但并不是所有施工管理人員都足夠重視它。做著(zhù)做著(zhù),大家就忽略了它的存在和重要性。

  二、工程質(zhì)量的管理。

  很多同事總結這么多年現場(chǎng)管理工作中所出現的問(wèn)題,不管問(wèn)題最終造成的后果的表現形式是什么,但根本上來(lái)說(shuō),都和質(zhì)量有關(guān)系。所有質(zhì)量問(wèn)題,恰恰也都和現場(chǎng)施工管理有直接關(guān)聯(lián)。我們每一個(gè)人都非常注重工程材料質(zhì)量問(wèn)題,非常注重工程施工質(zhì)量問(wèn)題,也非常注重工程設計質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題,大家一開(kāi)始都會(huì )將它們掛在嘴上,記在紙上,放在心里。沒(méi)有用。因為,在日,F場(chǎng)施工管理中,我們管理著(zhù)管理著(zhù),就將它們管理沒(méi)有了。有些人認為:材料差一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系;不會(huì )對結構安全有太大影響的改動(dòng)也沒(méi)關(guān)系;施工中馬虎一點(diǎn)也沒(méi)要緊;設計中,只要符合什么什么要求了就不要緊,出了什么問(wèn)題反正現場(chǎng)可以發(fā)現可以按現場(chǎng)實(shí)際要求重新來(lái)做。工程結束后,有些問(wèn)題可能短時(shí)間不會(huì )暴露,有些問(wèn)題,立即就會(huì )成為我們順利實(shí)現利潤的最大障礙。比如漏雨,比如材料被供貨商偷梁換柱,比如因質(zhì)量導致的安全事故。等等。這些是誰(shuí)的責任?如何解決?作為現場(chǎng)施工人員,責無(wú)旁貸。但為什么這些問(wèn)題卻能多多少少在任何一個(gè)工地上出現呢?還是那么句話(huà),我們最初最重視的東西,做著(zhù)做著(zhù),我們就忽略了它的存在和重要性!

  三、關(guān)于安全管理。

  出了問(wèn)題后,都在那找原因,找借口。沒(méi)出問(wèn)題時(shí),沒(méi)見(jiàn)幾個(gè)人去找安全隱患,找安全管理漏洞!我們所有現場(chǎng)施工管理人員,現在都高舉著(zhù)安全第一,質(zhì)量第二,效益第三的旗幟。我個(gè)人認為,所有的安全事故的發(fā)生,都是由于我們管理人員沒(méi)有盡職所造成的。雖然,鋼結構工程相較于土建工程來(lái)說(shuō)要簡(jiǎn)單得多。但就是這樣,也沒(méi)有見(jiàn)哪幾個(gè)項目部在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)就做好安全事故緊急預案的。提議在這方面公司加大培訓力度。高空作業(yè)的所有安全注意事項我們都知道,都了然于心。開(kāi)工時(shí),也都用書(shū)面形式給施工工人作了交底,但那都是形式。我們要做的,更應該是每天去不斷檢查,不斷提醒。特別是在幾個(gè)重要的施工環(huán)節比如檁條的安裝,及關(guān)于在檁條上面施工的安全注意事項?偨Y一下,這幾年幾乎大部分安全事故,都是和檁條有直接關(guān)系的。所以,我們在做好平時(shí)安全工作的同時(shí),到了檁條施工及關(guān)于檁條的有關(guān)工序時(shí),要每天直接面對施工工人,將每個(gè)環(huán)節都分析和講解清楚,提醒他們要特別注意。在幾個(gè)重要施工環(huán)節,我一直堅持這樣做。在我所做的所有工程過(guò)程中,我最擔心的就是安全問(wèn)題。一旦安全出了問(wèn)題,所有的管理都是無(wú)效管理,所有本工程的利潤都是空頭利潤。質(zhì)量出了問(wèn)題有時(shí)還可以彌補,安全出了問(wèn)題,絕大多數是不可逆的。這個(gè)大家都知道,但現實(shí)施工管理中,大家都存在僥幸心理,認為在安全措施上投放太多力量,實(shí)在沒(méi)有必要。關(guān)于施工安全管理,我們一直在做,但我們一直沒(méi)有做好。

  四、關(guān)于工期及施工成本控制的管理。

  就單個(gè)工程來(lái)說(shuō),還真沒(méi)有什么好說(shuō)的。每一個(gè)工程的工期延長(cháng)或者施工成本的增加,都有它的特殊性和不可預見(jiàn)性。說(shuō)白了,很多時(shí)候這些并不是現場(chǎng)施工管理人員所能完全控制的。我們作為具體項目實(shí)施者,所能控制的就是在職責權限內,盡其所能地合理安排工序,合理組織施工人員。很多時(shí)候,工期的延長(cháng)是一個(gè)系統原因,各種因素的累加而造成的。比如對方資金不能及時(shí)到位,比如加工廠(chǎng)材料無(wú)法按時(shí)進(jìn)場(chǎng),比如施工過(guò)程中的設計變更比如極端的特殊的天氣等等。在成本控制方面,我們主要做的就是盡量減少施工工資的增加,杜絕因施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)而發(fā)生的返工,壓縮非生產(chǎn)性的開(kāi)支。憑心而論,在施工成本控制這方面,我們每個(gè)人都沒(méi)有真正做好。如果是自己私人的工程,我相信,在某些方面,大家都會(huì )做得更好,特別是成本控制這方面。

  以上幾點(diǎn),是我這幾年在公司現場(chǎng)施工管理中學(xué)習到的和雖然學(xué)習到了但沒(méi)有做好的,雖然有些地方做到了,但仍需要更上一層樓的。還有很多想法,還有很多教訓,留給其他同事補充。沒(méi)有批評誰(shuí)的意思,更多的是想自我批評和自我反省和自我提高。

  望能和兄弟們一起分享。

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