汽車(chē)年度總結集錦10篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫(xiě)一份總結。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編收集整理的汽車(chē)年度總結10篇，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)年度總結 篇1
時(shí)光如梭，轉眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭 也快一年了，20××年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事 情很多，學(xué)到的知識也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現出來(lái)了， 因此在以后的工作中要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作 水平�，F將半年來(lái)的工作情況總結如下：
一、能堅守崗位，按時(shí)上下班，認真工作。
作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責，通過(guò)這半 年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他 們團結合作的精神值得我學(xué)習，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極 配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn) 題。在以后工作中，要努力克服工作不認真的情況，做到當時(shí)事當日清，不能拖 泥帶水，出現不應出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)， 水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨立完成所出現的`棘手的問(wèn)題，不 能總想著(zhù)有人幫忙，應該積極應對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進(jìn) 步。
二、生活水平有了很大的提高。
大家在生活中一直發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統，由于科室人員的增 加，領(lǐng)導為此跟服務(wù)區領(lǐng)導溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的 改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作 中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著(zhù)想，有活大家搶著(zhù)干，有困難大家一起 解決，充分體現了我們三科是和諧、溫暖的大家庭。
三、誠實(shí)做人，嚴格要求自己
大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著(zhù)人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起 來(lái)，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此， 在以后的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。 搬站一年多來(lái)，競爭相當激烈，這更需要我們團結起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng ) 新，面對接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰，我們更應該努力學(xué)習，加強自身能力，這樣才能 在挑戰中站穩腳步，為了明天會(huì )更好，努力奮斗吧！
汽車(chē)年度總結 篇2
安全是永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基。我按照廠(chǎng)領(lǐng)導工作要求，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，現將自己今年來(lái)的工作總結如下：
一、政治思想方面
我認真學(xué)習了黨的路線(xiàn)、方針、政策，明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠(chǎng)領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的'規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠(chǎng)石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅守十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。
汽車(chē)年度總結 篇3
20xx年是xx公司重要的戰略轉折期。
國內轎車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰、國家宏觀(guān)調控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場(chǎng)競爭 不依靠?jì)r(jià)格戰 細分用戶(hù)群體 實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營(yíng)指標，結合x(chóng)x總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì )上的指示精神，分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽(yáng)分公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰卻無(wú)異于自殺。對于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷(xiāo)售隊伍的目標治理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷(xiāo)售指標細分化5、晨會(huì )、培訓例會(huì )化6、服務(wù)指標進(jìn)考核
對策二：細分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)1、細致的市場(chǎng)分析。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分，不同的細分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo)；根據XX年的銷(xiāo)售形勢，我們確定了出租車(chē)、集團用戶(hù)、高校市嘗零散用戶(hù)等四大市常對于這四大市場(chǎng)我們采取了相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。對政府采購和出租車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了出租車(chē)銷(xiāo)售組和大宗用戶(hù)組，分公司更是成為了xx出租車(chē)協(xié)會(huì )理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì )的宣傳，來(lái)正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對近兩年xx市場(chǎng)出租車(chē)更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門(mén)，了解出租公司換車(chē)的需求，司機行為及思想動(dòng)態(tài)；對出租車(chē)公司每周進(jìn)行電話(huà)跟蹤，每月上門(mén)服務(wù)一次，了解新出租車(chē)的使用情況，并現場(chǎng)解決一些常見(jiàn)故障；與出租車(chē)公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進(jìn)行現場(chǎng)培訓。針對高校消費群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開(kāi)展畢加索的推薦銷(xiāo)售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車(chē)隊聯(lián)合，成立校區xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹(shù)立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場(chǎng)機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測成為了階段性銷(xiāo)售目標制定的.指導和依據。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度，通過(guò)天天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對比分析報表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，積極支部車(chē)源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí)，我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。
對于備件銷(xiāo)售，我們重點(diǎn)清理了因為歷史原因積壓下來(lái)的部分滯銷(xiāo)件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場(chǎng)形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)專(zhuān)題會(huì )討論，在積極開(kāi)拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，結合
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷(xiāo)活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門(mén)市銷(xiāo)售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷(xiāo)沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車(chē)間備件銷(xiāo)售，不僅扭轉了不利局面，也帶動(dòng)了車(chē)間的工時(shí)銷(xiāo)售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度，對于售后維修現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題，現場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表；用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待，接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節強調語(yǔ)言行為規范；在維修過(guò)程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護車(chē)輛；在車(chē)間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶(hù)監督。為了進(jìn)一步提高用戶(hù)滿(mǎn)足度，縮短用戶(hù)排隊等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(cháng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè )部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)足度。全年售后維修接車(chē)xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。
二、強化服務(wù)意識，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車(chē)市場(chǎng)競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售靠治理創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶(hù)服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì )，每季度結合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級的服務(wù)例會(huì )，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內部治理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù)，治理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強調樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù)，客戶(hù)就是上帝的原則；在治理部門(mén)中，重點(diǎn)強調服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì )，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結，制訂本周計劃，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設施進(jìn)行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶(hù)休息區，率先在保養實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車(chē)銷(xiāo)量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)小組，建立了專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)銷(xiāo)售辦公室，完善了用戶(hù)休息區。根據當期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開(kāi)展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶(hù)中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
汽車(chē)年度總結 篇4
愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。
總結汽車(chē)維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”�，F在，中國高級轎車(chē)保有量正在大幅度增加，但不少修理廠(chǎng)部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。
首先，說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn)，固然主要，但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的`掌握處于不同層次，因此，在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車(chē)輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問(wèn)”出名堂。
其次，說(shuō)說(shuō)“聞”，通過(guò)對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統的基本工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機排放系統的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。
最后，說(shuō)說(shuō)“試”，試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。
因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的準確判斷和排除。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識運用到實(shí)際中，才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
汽車(chē)年度總結 篇5
時(shí)間飛逝，時(shí)光如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，回首緬懷的是對之前工作的總結和經(jīng)驗，翹著(zhù)待行的是對未來(lái)工作開(kāi)拓和進(jìn)展。xx年即將過(guò)去，xx年即將來(lái)臨，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，使工作更上一層樓，努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好地完成工作，揚長(cháng)避短。
一轉眼我已經(jīng)來(lái)到公司三年了，這三年中，我有喜也有悲，喜是我剛來(lái)到公司時(shí)，新像一個(gè)剛出生的小孩一樣，什么都不會(huì )，都是公司領(lǐng)導和同事給我的幫助和鼓勵，才讓我成長(cháng)的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望，但是我始終沒(méi)有把自己的工作沒(méi)有做好。
記得剛過(guò)完春節到公司時(shí)，我們外面就發(fā)生了很大的變化，我帶的徒弟xx在我回家過(guò)春節期間辭職不做了，一月份我們幾個(gè)人坐著(zhù)一起聊天時(shí)，他就跟我們講了，說(shuō)過(guò)完年就不會(huì )回來(lái)上班，他家里人叫他回家讀書(shū)，我當時(shí)沒(méi)有把這件事放在心上，在回家期間他就這樣辭職了，等我過(guò)完春節回到公司上班時(shí)，后場(chǎng)已經(jīng)調了一個(gè)人出來(lái)開(kāi)機，在我在家的幾天期間，我的同事xx已經(jīng)教會(huì )xx一些簡(jiǎn)單的操作和沖車(chē)已經(jīng)教給他了。
三月份福州每一家店大調整，我們店xx、xx被調到工業(yè)店，xx、xx、xx被調到我們xx店,當時(shí)我們都感到很驚訝，王xx為什么會(huì )被調走了，他這一調走了，我們美容組不是要變成一團散沙，但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長(cháng)時(shí)，我們組越來(lái)越團結，做事越來(lái)越有激情，美容的業(yè)績(jì)也直接上升，從以前25萬(wàn)都做不到，在馬哥的帶領(lǐng)下，美容組的業(yè)績(jì)直接上升，有時(shí)我們外面挖沙時(shí)，馬哥就放下他手頭上的工作，來(lái)帶領(lǐng)我們一起挖沙，他從來(lái)都不在我們面前擺著(zhù)領(lǐng)導的架子，在我們面前扮演的大哥哥的角色，無(wú)微不至的關(guān)心我們，鼓勵我們。
四月份我外面開(kāi)機的另一個(gè)同事xx，也是我帶得徒弟，他當時(shí)要辭職我都還不知道，到他那天辭職我才知道，這都是我的工作沒(méi)有做好，最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法，晚上沒(méi)有找他們聊天和鼓勵他們，只知道責備他們，才導致他們一個(gè)個(gè)辭職不做的，這都是我的原因。在今后的工作中，我一定會(huì )經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵他們，讓他在外面開(kāi)機感覺(jué)到能學(xué)到很多的東西。
將近過(guò)了十幾天，馬哥又從后場(chǎng)調了兩個(gè)人出來(lái)開(kāi)機，當時(shí)我就教他們簡(jiǎn)單的操作和怎樣沖車(chē)，吸取上幾次的教訓，晚上我會(huì )組織他們開(kāi)一個(gè)小會(huì )議，主要講的是一天工作下來(lái)發(fā)生的問(wèn)題，如何去解決這些問(wèn)題，有些車(chē)是怎樣洗法和操作和客戶(hù)在意的部位，洗車(chē)機的認識和如何保養洗車(chē)機，如何做一個(gè)合格的開(kāi)機員，天天晚會(huì )就困繞這幾個(gè)話(huà)題講，希望把我所會(huì )的東西教給他們，讓他們盡快的成長(cháng)起來(lái)，四月份底吳杰被調到三樓學(xué)技術(shù)，外面就我、段進(jìn)龍、王、許強四個(gè)人開(kāi)機，當時(shí)我一個(gè)人又要教他們怎樣沖車(chē)，怎樣開(kāi)機，晚上還要總結他們一天工作下來(lái)學(xué)到了什么東西，有什么不會(huì )的，該怎樣教他們，晚上關(guān)完門(mén)時(shí)，我們四個(gè)人坐在一起，討論一天工作下來(lái)發(fā)生了那些問(wèn)題，然后我一個(gè)個(gè)的幫他們講解和解決，還有告訴他們一些客戶(hù)的興趣愛(ài)好，最在意那些地方，最后我就總結一下一天工作下的問(wèn)題。
六月份是外面出事率最高的一個(gè)月，洗車(chē)機頂刷會(huì )把一些車(chē)的雨刮臂刷洗斷掉，這都是我沒(méi)有維護和保養好洗車(chē)機，才造成這么多車(chē)在洗車(chē)機里面把雨刮器洗斷了，洗斷了雨刷臂我還沒(méi)有意志的危險性，天天還照常這樣洗車(chē)，沒(méi)有做出解決方案，怎樣該避免這些車(chē)不會(huì )被頂刷刷斷掉，這個(gè)案例發(fā)生在6月23日，是輛閩acl213白色蒙迪歐，當時(shí)車(chē)在里面洗時(shí)，預刷把這輛車(chē)的雨刮臂刷彎了，我當時(shí)就到后場(chǎng)去叫機修師傅幫客戶(hù)調好了，自從那次以后，客戶(hù)每天過(guò)來(lái)洗車(chē)都會(huì )投訴我們，雨刮器會(huì )刮的響，我當時(shí)就到后場(chǎng)在叫機修組的.幫我調了一下，調好了，我就叫客戶(hù)出來(lái)看一下，還會(huì )不會(huì )響，客戶(hù)一試還是會(huì )響，我們就始終調雨刮臂，還是會(huì )響，我們就跟客戶(hù)講，大哥不好意思，我們幫你換一個(gè)新的雨刮臂，看還會(huì )不會(huì )響，客戶(hù)當時(shí)就同意了，我就把車(chē)架號抄下來(lái)，報給機修組，機修組師傅說(shuō)貨沒(méi)有這么快，我就跑出去跟客戶(hù)講，我們貨沒(méi)有這么快，你看能不能等我們貨到了，在打電話(huà)給你，你在過(guò)來(lái)裝，客戶(hù)就這樣開(kāi)走了，第二天我就打電話(huà)叫客戶(hù)過(guò)來(lái)把雨刮臂裝了上面，將近過(guò)了幾天，客戶(hù)又過(guò)來(lái)洗車(chē)時(shí)又投訴我們說(shuō)雨刮器還是會(huì )響，我當時(shí)又跑到后場(chǎng)在叫機修師傅再幫我看一下，我們將近調了一個(gè)多小時(shí)，雨刷器還是會(huì )響，我就叫用品組換了一個(gè)雨刮器，當時(shí)就不會(huì )響了，客戶(hù)就這樣開(kāi)車(chē)走了，又過(guò)了幾天，客戶(hù)雙過(guò)來(lái)洗車(chē)時(shí)，又投訴雨刮器會(huì )響，我又跑到后場(chǎng)叫機修師傅在幫我處理一下，還是不行，我們又換了一個(gè)雨刮器，當時(shí)就不會(huì )響了，客戶(hù)就這樣開(kāi)車(chē)走了，到始終這種問(wèn)題還沒(méi)有解決，客戶(hù)經(jīng)常投訴我們，這個(gè)案例寫(xiě)到這里就結束了，這個(gè)案例告訴我
了，一個(gè)問(wèn)題發(fā)生了，沒(méi)有及時(shí)的處理掉，客戶(hù)就一直就會(huì )投訴我們，導致這個(gè)客戶(hù)流失掉。
七月份外面開(kāi)機的王xx請假回家，中旬xx調人，我們外面開(kāi)機許x被調到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就天天出來(lái)，這都是我的責任，沒(méi)有把人帶好，才會(huì )造成洗車(chē)機天天出事，最嚴重的幾輛車(chē)，一輛xxx寶馬在洗車(chē)機里面掛擋位，踩油門(mén)，把車(chē)撞到風(fēng)機上面，把葉子板撞凹了，當時(shí)看洗車(chē)機的人沒(méi)有發(fā)現客戶(hù)掛擋位踩油門(mén)，車(chē)撞上面了還不知道，這都是我原因，沒(méi)有教好一個(gè)徒弟，才會(huì )造成這輛寶馬車(chē)撞在風(fēng)機上，再就是7月23日，一輛xx，當時(shí)客戶(hù)過(guò)來(lái)洗車(chē)，客戶(hù)還問(wèn)輪胎組測氣壓的人，這行李架要不要拆下來(lái)，我當時(shí)看了一下，就跟客戶(hù)說(shuō)沒(méi)事，等車(chē)洗完了，行李架撞在風(fēng)機上面，把行李架撞斷了，等車(chē)擦完了開(kāi)到外場(chǎng)，客戶(hù)過(guò)管拿車(chē)，投訴我們行李架被洗斷了，最后馬哥才處理好這個(gè)投訴，這個(gè)案例告訴我，當沒(méi)有把握的事，一定不要輕易說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了，造成了不必要的麻煩，在今后的工作中，我一定要吸取這幾次的教訓，認真認真再認真，細心細心再細心的把外面的工作做好，避免以后在出現這類(lèi)似的投訴，7月24日一個(gè)客戶(hù)投訴我，一輛xx，當時(shí)我安排他們上去吃飯，我一個(gè)人沖車(chē)和看機器，等我在沖右后輪時(shí)，客戶(hù)不聽(tīng)指揮，車(chē)往前開(kāi)，我當時(shí)就敲客戶(hù)的后側擋玻璃，客戶(hù)當時(shí)就把車(chē)停下來(lái)了，我把所有的輪渦沖完了，再把車(chē)指揮進(jìn)洗車(chē)機時(shí)，客戶(hù)當時(shí)在打電話(huà)，沒(méi)有聽(tīng)到我指揮，我再次敲打客戶(hù)的玻璃，客戶(hù)就對我發(fā)火，敲什么敲，我當時(shí)馬上就火了就對客戶(hù)說(shuō)，你不聽(tīng)我指揮，車(chē)撞了誰(shuí)賠，客戶(hù)就什么話(huà)都沒(méi)有說(shuō)了，就把玻璃升起來(lái)了，車(chē)進(jìn)了洗車(chē)機，這個(gè)案例告訴我，一定要有耐性的服務(wù)好每一個(gè)客戶(hù)，不要輕易的去敲客戶(hù)的玻璃，我們在外面敲時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，但客戶(hù)在車(chē)里面就聽(tīng)起來(lái)很響，在今后的工作中我一要改舊這種壞習慣，服務(wù)好每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)客戶(hù)，讓客戶(hù)感受新奇特是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的愛(ài)車(chē)保姆，滿(mǎn)足好每一個(gè)客戶(hù)需求點(diǎn)，才能把工作做好，我還要多和客戶(hù)溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們服務(wù)做得更加到位。
八月份馬哥又從后場(chǎng)調了一個(gè)人出來(lái)開(kāi)機，他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了，當時(shí)我也不知道他要辭職不做了，等馬哥知道趙樺不做了，第二天就把我叫到一旁，對我說(shuō)：“給你人帶，你一個(gè)一個(gè)的沒(méi)有帶好，連他們要辭職你都不知道，你怎樣當他們師傅的，以后我還敢不敢在調人出來(lái)開(kāi)機，給你帶�！蔽耶敃r(shí)聽(tīng)了心里真的很不是滋味，為什么我沒(méi)有帶好外面每一個(gè)人，讓他一個(gè)一個(gè)辭職不做，我哪里沒(méi)有做到位，才一個(gè)一個(gè)的辭職不做的，八月份第一天洗車(chē)機就出事，一輛閩xx思城的車(chē)掛擋位，車(chē)撞到風(fēng)機上面把前擋撞破了，最后客戶(hù)要求我們賠了一個(gè)前擋給他，還有一輛xxx，寶馬x5，我們摸泡沫時(shí)，把客戶(hù)的雨刷器弄壞了，都是我沒(méi)嚴格要求他們認真，用心耐心的工作，才會(huì )造成這么多的投訴，都是我的工作沒(méi)有做到位，才造成很多客戶(hù)對我們的工作不滿(mǎn)，在今后的工作中，我一定要嚴格要求他們認真做好每件事，耐心服務(wù)好每一個(gè)客戶(hù)。
九月份，也有幾輛車(chē)的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了，當外面發(fā)生事情，我當時(shí)都沒(méi)有總結這件事為什么會(huì )發(fā)生，以后要怎樣避免這件事不會(huì )再同時(shí)發(fā)生，才會(huì )出現同樣的錯誤，多次發(fā)生，在今后的工作中，當發(fā)生什么事情，晚上總結一下，這件事怎樣才能避免掉，下次在不發(fā)生同一樣事情，九月十幾號，何總幫全體人員培訓，我很榮幸的xx現場(chǎng)聽(tīng)何總講課，培訓我們怎樣跟客戶(hù)講話(huà)怎樣做營(yíng)銷(xiāo)，這幾天的培訓讓我學(xué)到了很多東西，感謝何總給我們的培訓，希望我們更快的成長(cháng)起來(lái)。
十月份是品質(zhì)服務(wù)月，何總下達不做業(yè)績(jì)，做品質(zhì)服務(wù)，那一個(gè)月讓我們深深地感到一個(gè)企業(yè)品質(zhì)、服務(wù)多么重要，當時(shí)這個(gè)月我們外面也增添了一個(gè)工作，就是洗車(chē)之前，幫客戶(hù)把發(fā)動(dòng)機吹一下，當時(shí)先開(kāi)始做時(shí)，客戶(hù)對我們增加的工作很滿(mǎn)意，對我們工作很認可，我記得一輛奔馳車(chē)，我幫他把發(fā)動(dòng)機吹了一下，他車(chē)洗完了，從我們門(mén)口走時(shí)，還向我招手我當時(shí)很高興，我們增加的工作讓客戶(hù)認可了，我一定要把這個(gè)增加的工作做下來(lái)，服務(wù)好每一個(gè)客戶(hù)，讓客戶(hù)感受到我們新奇特是一個(gè)專(zhuān)職的保姆，讓客戶(hù)很放心的把車(chē)放在我們這邊做。
十一月份，xx調人，十一月十一號，我的師傅xx，還有我們組很多兄弟被調到xx店，當時(shí)xx一調走，我心里很不是滋味和很害怕，他調走了，我以后外面洗車(chē)機壞了該找誰(shuí)去請教和幫助，再讓我仔細想想人始終要分離的，當他不在鼓山店時(shí)，洗車(chē)機出現了問(wèn)題，同樣可以向他請教和幫助，總檢調走這不是給我了一次很大的機會(huì )，讓自己煅煉，究竟關(guān)于洗車(chē)機維修我學(xué)到了什么程度，自己再也不能指望別人了，一定可以把洗車(chē)機維護起來(lái)，希望讓國通更加放心把這份工作交給我，一定不能讓他失望，一定要把這份責任擔起來(lái)，把外面的工作做得更好，不要指望別人，相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經(jīng)過(guò)去了，xx年馬上來(lái)臨，改變xx年的不好習慣，帶好外面開(kāi)機的每一個(gè)，不讓在像六七月份那樣洗車(chē)機天天出事，負責開(kāi)機這份工作做一個(gè)有責任的人，減少客戶(hù)對我們的投訴，維護好洗車(chē)機，不讓洗車(chē)機再出現毛病，能正常一天的工作，晚上認真檢查維護好洗車(chē)機，發(fā)現哪些配件和電眼有問(wèn)題及時(shí)維護和保養，讓自己在20xx年更好的成長(cháng)起來(lái)，可以獨擋一面，每天要嚴格要求下面的人，認真用心耐心的把每一天的工作做好，爭取在xx年，讓自己更快的成長(cháng)起來(lái)，能找出屬于他自己的一片藍天，晚上多找下面的人交流，講一些我經(jīng)歷的案例講給他們幾個(gè)聽(tīng)，把他們的壞習慣慢慢改掉，不經(jīng)常責備他們，多多鼓勵他們，讓他們學(xué)會(huì )用心對待每一天工作。
xx年雖然已經(jīng)成為歷史，20xx年即將到來(lái)，自己的任務(wù)將越來(lái)越重，當遇到關(guān)于維修方面的困擾，要及時(shí)請求別人的幫助，讓自己在xx年更快的成長(cháng)起來(lái)，首先要把自己的心態(tài)擺正，認真工作每一天，把自己不足地方慢慢改正，盡量不要在洗車(chē)機門(mén)口和人聊天，我們外面開(kāi)機是新奇特的第一道窗口，讓客戶(hù)看見(jiàn)了很不好，服務(wù)好每一個(gè)客戶(hù)，讓客戶(hù)感受新奇特洗車(chē)是一流的，經(jīng)常和客戶(hù)溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們加以改正，還有把增值服務(wù)做好，讓更多的客戶(hù)滿(mǎn)意我們洗車(chē)是最捧的，在20xx年我總結了自己的不足地方。
1、工作不夠認真，沒(méi)有耐心，服務(wù)好每一個(gè)客戶(hù)。
2、任務(wù)沒(méi)有分配到位，導致工作沒(méi)有做到位。
3、沒(méi)有帶好外面開(kāi)機導致每個(gè)人都沒(méi)有目標、麻目的工作。
4、出事故沒(méi)有總結和避免下次不會(huì )發(fā)生同樣的事情，導致每天出事率越來(lái)越高，20xx年要做到如下幾點(diǎn)：
(1)改變自身還存在的一些壞習慣。
(2)把自己煩的事，不在上班時(shí)間表現出來(lái)，多和下面人溝通，了解他們學(xué)習的進(jìn)度。
(3)工作認真一點(diǎn)，負責一點(diǎn)，多做一點(diǎn)，避免事故再次發(fā)生。
(4)執行力學(xué)習力還要加強。
汽車(chē)年度總結 篇6
本人今年三月中旬來(lái)到美通中亞斯柯達4S店，至今工作已近一年，現對以往的工作及明年的計劃做一個(gè)總結。
三月份來(lái)到本店，擔當車(chē)間主任一職。由于本店是新店，第一感覺(jué)工作環(huán)境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒(méi)有從事過(guò)4S店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見(jiàn)解。那么，我個(gè)人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無(wú)論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒(méi)有閱讀維修書(shū)籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習狀態(tài)，這樣在維修過(guò)程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說(shuō)話(huà)不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀(guān)存在的條件，無(wú)法避免。對于有培養價(jià)值的人員，我們應盡力去開(kāi)發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問(wèn)維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數知之甚少，對顧客提出的問(wèn)題不能有效的回答。同樣，沒(méi)有自我學(xué)習的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門(mén)之間溝通、協(xié)調能力存在問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)和車(chē)間人員及配件部門(mén)不懂得互相尊重，希望以后的`會(huì )議上有此內容和解決方法。前臺及車(chē)間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時(shí)指正和批評，本人將洗耳恭聽(tīng)不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(cháng)講解當日修復車(chē)輛的故障現象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(cháng)的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務(wù)顧問(wèn)及車(chē)間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結合車(chē)間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車(chē)間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）
2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學(xué)習傳統文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會(huì )什么、應知什么。改變現有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現問(wèn)題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題就找那個(gè)人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導批評指正，希望在20xx年我們的售后服務(wù)會(huì )做的更好、也希望各位同仁繼續努力。
汽車(chē)年度總結 篇7
時(shí)間飛快，轉眼20xx年過(guò)去了�；仡�20xx這一年，我們汽車(chē)零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無(wú)到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的車(chē)間，面對全新的，從未接觸過(guò)的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開(kāi)全體汽車(chē)零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開(kāi)兄弟部門(mén)的協(xié)作，離不開(kāi)技術(shù)部門(mén)的大力配合，更離不開(kāi)公司領(lǐng)導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著(zhù)很多問(wèn)題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個(gè)人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車(chē)零部件從投入生產(chǎn)到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競爭帶來(lái)了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車(chē)零部件要在過(guò)去的`生產(chǎn)中，總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門(mén)開(kāi)展合作交流，努力去開(kāi)啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強學(xué)習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車(chē)零部件從一開(kāi)始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒(méi)有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問(wèn)題始終存在。所以，在接下來(lái)的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開(kāi)展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車(chē)零部件目前的質(zhì)量體系也存在著(zhù)很大的問(wèn)題，給質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的難度，20xx年我們將指定專(zhuān)人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過(guò)程的監控，積累經(jīng)驗，以應對將來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(cháng)足的發(fā)展。我們汽車(chē)零部件在過(guò)去的20xx年里，在安裝調試和正常生產(chǎn)中，也出現過(guò)一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩，應該來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來(lái)的一年里，我們汽車(chē)零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開(kāi)展針對性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現20xx年全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。
在新的一年里，汽車(chē)零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
汽車(chē)年度總結 篇8
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長(cháng)離不開(kāi)他們！
一、今年完成的的目標
剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責，更是對自己負責；同時(shí)要盡快的學(xué)習，盡自己最大的能力學(xué)習更多的技術(shù)，爭取自己能單獨維修�，F在看來(lái)，已經(jīng)達到了當初的目標，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥(niǎo)！
自己本身存在的'問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進(jìn)一步規范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學(xué)習更多新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長(cháng)，在工作中磨練。迎接13年新的挑戰！
汽車(chē)年度總結 篇9
時(shí)間總是在忙忙碌碌中過(guò)去了。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習情況在一個(gè)總結，不當之處請批評指正。XXXX年04月我入新鄉店，在汽車(chē)售后任職，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周?chē)娟P(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步�；仡櫲肼殎�(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì )：
一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進(jìn)一步認識自己。
我入職以后才發(fā)現，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的.高標準、嚴要求，面對周?chē)路e極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習態(tài)度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng )造的“勤奮學(xué)習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標準、時(shí)刻要維護好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習中，素質(zhì)得到提升。
應該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習的一年。由于自己入汽車(chē)行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習，使我無(wú)論汽車(chē)服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng )新，工作取得進(jìn)展。
回顧過(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人，從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之，汽車(chē)售后還是一個(gè)不斷成長(cháng)的部門(mén)，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(cháng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂(lè )、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習上取得新的進(jìn)步奠定堅實(shí)的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達到精益求精的要求；工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
汽車(chē)年度總結 篇10
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一、安全：
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅持每周開(kāi)安全例會(huì )，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。
2、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4、根據車(chē)輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
6、根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
7、xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的`交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。
4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問(wèn)題
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！
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