新手起步換擋的技巧

新手起步換擋的技巧

　　導語(yǔ)： 學(xué)習開(kāi)車(chē)的第一步就是要學(xué)好起步換檔，可是這起步換檔的過(guò)程隨著(zhù)車(chē)輛在從靜止到正常行駛(加速、加檔的過(guò)程)，又從高速到低速、或者是從高速到停止(減檔的過(guò)程)，在不同階段上所面臨的問(wèn)題還不盡相同。下面是小編為你準備的新手起步換擋的技巧，希望對你有幫助！

　　(1)起步之后的向上加速、加檔

　　這時(shí)車(chē)輛已經(jīng)具備一定的慣性，雖然不像起步時(shí)那樣搞不好就熄火，但是會(huì )出現：

　�、賹�加檔的時(shí)機把握不住，明明車(chē)輛的速度已經(jīng)大幅度提高，但是遲遲不知道加檔(對于換檔缺乏概念);

　�、趽Q檔時(shí)離合器放得太快，車(chē)輛往前沖，上下銜接不好，不能平滑過(guò)渡(動(dòng)作過(guò)猛，性急);

　�、奂訖n后離合器遲遲不能放出，發(fā)動(dòng)機機聲轟鳴、空耗(優(yōu)柔寡斷，遲疑)。

　　(2)從高速向低速作減速運動(dòng)時(shí)的減檔操作

　　仍然存在上下銜接、平滑過(guò)渡與時(shí)機的把握問(wèn)題：

　�、贉p檔的時(shí)機把握不住，速度已經(jīng)大幅度降低但是遲遲不減檔(對于減檔缺乏概念);

　�、趽Q檔時(shí)離合器放得太快，車(chē)輛往后頓，上下銜接不好，不能平滑過(guò)渡(動(dòng)作過(guò)猛，性急);

　�、蹨p檔后離合器遲遲不能放出，發(fā)動(dòng)機機聲轟鳴、空耗，在遲疑的過(guò)程中車(chē)輛的減速太快;如遇到上坡，因為耽誤了時(shí)間，車(chē)輛的速度下降太快，弄不好只有再減低一檔操作(優(yōu)柔寡斷，遲疑，動(dòng)作不熟練)。

　　起步換檔，需要操作者對油門(mén)的控制(即對發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出的把握)，離合器間隙與起步換檔時(shí)的平穩性的關(guān)系，以及對加、減檔的時(shí)機判斷幾個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調，所以一定要有兩個(gè)方面的保障：

　�、僮銐虻挠柧殨r(shí)間：有個(gè)逐步適應，找到“感覺(jué)”的過(guò)程。

　�、谝獎�(dòng)腦筋想想幾個(gè)方面的配合問(wèn)題!

　　特別是上坡起步這一關(guān)，更難為了多少“英雄好漢”!故常言說(shuō)的駕駛技藝是用里程堆出來(lái)的，起步換檔的平穩性在這當中恐怕要占到一半以上。

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