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2020汽車(chē)修理廠(chǎng)各項管理制度范本(精選3篇)
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,越來(lái)越多人會(huì )去使用制度,制度泛指以規則或運作模式,規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編精心整理的2020汽車(chē)修理廠(chǎng)各項管理制度范本(精選3篇),歡迎大家分享。
汽車(chē)修理廠(chǎng)各項管理制度1
為加強車(chē)輛的維修保養管理,確保車(chē)輛車(chē)況良好,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規定。
1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督,運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組,工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。
2、為保障維修質(zhì)量,節儉資金,堵塞漏洞,車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施,定點(diǎn)修理廠(chǎng)應當是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有必須規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車(chē)輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)堅持車(chē)輛有良好的'技術(shù)性能,并按規定里程及時(shí)例保,確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目,車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛,擬定修理項目,開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中,車(chē)管人員、駕駛員應加強監督,如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí),應到修理廠(chǎng)核實(shí),車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛,確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養,所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購,凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。
9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本規定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。
汽車(chē)修理廠(chǎng)各項管理制度2
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量,加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。
二、質(zhì)量機構職責
全面負責質(zhì)量管理工作,貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定,貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
。1)建立健全內部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進(jìn)行質(zhì)量分析。
。2)收集汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
。3)制定維修工藝和操作規程。
。4)負責車(chē)輛檔案管理工作。
。5)負責標準計量工作。
。6)負責設備管理維修工作。
。7)負責汽車(chē)的`檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
。8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗,嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗,嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準,未達標準不準出廠(chǎng),認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現,即嚴肅查處。
汽車(chē)修理廠(chǎng)各項管理制度3
根據國家有關(guān)規定,結合本汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)際情況,特制定本制度,具體規定如下:
1、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念,熱情接待車(chē)主,精心維修車(chē)輛,確保修車(chē)質(zhì)量。
2、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位,員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的'指揮各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。
3、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)必須廠(chǎng)部批準,要由介紹人和擔保人,填寫(xiě)員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1—3個(gè)月試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。
4、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤,請假要辦理書(shū)面手續,上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà)不準在接待室閑談不準在廠(chǎng)內會(huì )客。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶(hù)車(chē)上休息不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)不準上班時(shí)間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶(hù)要主動(dòng)熱情,維修項目確定要準確,工期要準時(shí),報價(jià)要合理,交接要細心,車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。
7、嚴格執行門(mén)衛管理制度,進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查,員工攜帶物品出廠(chǎng),要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。
8、車(chē)間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,責任到人,定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的設備要設專(zhuān)人保管,定期檢驗維護。員工要愛(ài)護公物,對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器要妥善保管車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管,下班要鎖好車(chē)門(mén),防止丟失。屬個(gè)人責任的丟失,要視情況予以賠償。
10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē),嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外,發(fā)生事故責任個(gè)人承擔。
11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫(xiě)備料單,注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等內容并上交舊件,市內采購要在2—3小時(shí)完成,市外3—5天,報價(jià)當天答復,特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。
12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續,進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人責任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的工作減少返修率。返修不計工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度出廠(chǎng)后要做好跟蹤服務(wù)。
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