汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)分析

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)分析

　　2010年中國的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達到1800萬(wàn)輛的巨大規模,居世界第一。未來(lái)涉及汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿易、汽車(chē)保險與理賠等，企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將持續上升，人才需求將達到較大規模。我國從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員中，文化程度偏低所占的比例過(guò)大，大專(zhuān)及以上文化程度的人員僅占10%，高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才，尤其能掌握多種專(zhuān)業(yè)知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。相當長(cháng)時(shí)期內，汽車(chē)服務(wù)企業(yè)需要高職院�！镀�車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)》畢業(yè)生供不應求。

　　汽車(chē)保有量的持續增長(cháng)，隨之而來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、零部件供應、金融服務(wù)、保險服務(wù)、附件銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。一般而言,汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩定的利潤來(lái)源,可占據總利潤的60%-70%左右。目前,相對于整車(chē)銷(xiāo)售的利潤縮水,中國的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)利潤率高達40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級階段,發(fā)展潛力驚人.據2006年預測,中國汽車(chē)售后市場(chǎng)到2010年將達1900億元的巨額規模,緊隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國日本之后,在亞洲位居第二�，F在看來(lái)今年就很可能成為亞洲第一汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)就業(yè)前景分析汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)就業(yè)前景分析。

　　汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，未來(lái)相當長(cháng)的時(shí)間內，涉及汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿易、汽車(chē)保險與理賠等內容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的專(zhuān)門(mén)人才。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將持續上升，人才需求將達到較大規模。同時(shí)但是目前的人員素質(zhì)遠遠滿(mǎn)足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統學(xué)習的專(zhuān)業(yè)人員供不應求，導致大量未經(jīng)任何培訓的人員進(jìn)入汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。我國從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專(zhuān)及以上文化程度的則僅占10%(其中專(zhuān)科層次的占了大多數，而本科層次的更少)，結構比例約為4：5：1。在發(fā)達國家，這一比例一般為2：4：4汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)就業(yè)前景分析文章汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)就業(yè)前景分析！從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔憂(yōu)，技師和高級技師僅占技工總數的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車(chē)類(lèi)的中職和高職專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng)，這一狀況有所改觀(guān)，但是高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才尤其是掌握多種專(zhuān)業(yè)知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。今年的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應求。

　　在二手車(chē)市場(chǎng)上也同樣出現快速增長(cháng)的勢頭。近年來(lái)，中國汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展。2003年，中國已經(jīng)超過(guò)德國成為世界上第三大汽車(chē)消費市場(chǎng)，兩年后又躍居世界第二。

　　汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)就業(yè)前景分析

　　而隨著(zhù)新車(chē)保有量達到一定程度后，中國二手乘用車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起走強。根據環(huán)亞預測結果，未來(lái)二手乘用車(chē)銷(xiāo)量與新車(chē)銷(xiāo)量差距將進(jìn)一步縮小，在2012年達到新車(chē)銷(xiāo)量的1/2。但這與發(fā)達國家成熟二手乘用車(chē)市場(chǎng)表現(二手乘用車(chē)約為新車(chē)的2～3倍)仍有明顯差距。未來(lái)幾年，我國二手乘用車(chē)的供需總量仍將穩定增長(cháng)。在北京市舊機動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調研過(guò)程中了解到，受過(guò)規范教育的二手車(chē)銷(xiāo)售人員，以及二手車(chē)鑒定評估人員在二手車(chē)交易過(guò)程中還是很少的，整個(gè)市場(chǎng)亟需受過(guò)正規教育的、具有較高素質(zhì)的二手車(chē)銷(xiāo)售人員和二手車(chē)鑒定評估人員進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售的領(lǐng)域，來(lái)提升整個(gè)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

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