工作過(guò)程系統化的高職《汽車(chē)使用與維護》課程改革

工作過(guò)程系統化的高職《汽車(chē)使用與維護》課程改革

　　論文摘要：從課程改革的原因、改革策略、實(shí)施過(guò)程及改革效果等角度，探索了基于工作過(guò)程系統化的高職《汽車(chē)使用與維護》課程的教學(xué)改革方法：通過(guò)對職業(yè)崗位的調研分析確定課程的總體目標；根據工作過(guò)程構建課程內容，整合理論與實(shí)踐知識；采用五步法實(shí)施課程教學(xué)。

　　論文關(guān)鍵詞：高職；工作過(guò)程系統化；汽車(chē)使用與維護；課程改革；五步法

　　教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》提出：“要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì )實(shí)踐相結合的學(xué)習模式，把工學(xué)結合作為高等職業(yè)教育人才培養模式改革的重要切入點(diǎn)，帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)調整與建設，引導課程設置、教學(xué)內容和教學(xué)方法改革�！边@是職業(yè)教育理念的重大變革。為了更好地落實(shí)職業(yè)教育的培養目標，教育部在《職業(yè)院校技能型緊缺人才培養培訓指導方案》中提出，要按照企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)開(kāi)發(fā)“工作過(guò)程系統化”的“教學(xué)項目”課程模式，對職教課程改革提出了清晰明確的思路。

　　工作過(guò)程是指在企業(yè)里為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序。工作過(guò)程系統化是在工學(xué)結合、校企合作情況下的具體的課程開(kāi)發(fā)模式。我國著(zhù)名的職業(yè)教育專(zhuān)家姜大源教授認為，職業(yè)教育課程的開(kāi)發(fā)標準以理論知識夠用為度，適度夠用就是我們的標準。工作任務(wù)是實(shí)時(shí)的、在線(xiàn)的，在開(kāi)發(fā)課程時(shí)應以工作任務(wù)為主線(xiàn)，在實(shí)施課程教學(xué)時(shí)學(xué)生圍繞工作任務(wù)轉，其目的是完成任務(wù)，教師起到引導、組織的作用，與傳統教學(xué)中的角色發(fā)生了根本性的改變。

　　一、課程改革的起因

　　《汽車(chē)使用與維護》是汽車(chē)運用技術(shù)等專(zhuān)業(yè)一門(mén)極為重要的專(zhuān)業(yè)課，是解決汽車(chē)日常使用、維護保養、年度檢測等問(wèn)題的重要的基礎知識課程，涉及汽車(chē)構造、汽車(chē)保養法規、汽車(chē)運行材料和維修工具與檢測設備等相關(guān)知識。目前，大多數高職院校對該門(mén)課程采用的是學(xué)科系統化的課程教學(xué)模式，即根據高職學(xué)生的實(shí)際情況，對本科院校的相關(guān)學(xué)科知識進(jìn)行“教學(xué)簡(jiǎn)化”，同時(shí)適當提高實(shí)踐教學(xué)課程的比例。理論與實(shí)踐割裂是學(xué)科系統化課程的一大問(wèn)題，由于該門(mén)課程是從理科知識領(lǐng)域到工科知識領(lǐng)域的階段跨越，所以實(shí)踐性較強。工作過(guò)程復雜、工具種類(lèi)多樣、學(xué)科系統化的課程模式導致學(xué)生學(xué)習興趣低，工作實(shí)際應用能力差，難以滿(mǎn)足企業(yè)的實(shí)際要求。為了解決高職學(xué)科系統化課程模式存在的問(wèn)題，我國的職業(yè)教育專(zhuān)家學(xué)者在研究德國的“雙元制”職業(yè)教育，特別是在研究“學(xué)習領(lǐng)域”課程所提出的工作過(guò)程導向的實(shí)踐與理論成果的基礎上，提出了工作過(guò)程系統化的課程模式。這一課程模式是按照工作過(guò)程序化知識，將陳述性知識和過(guò)程性知識加以整合、將理論知識與實(shí)踐知識加以整合，使學(xué)生對知識的構建過(guò)程與在工作過(guò)程中的行動(dòng)實(shí)現融合，從而能夠更加有效地發(fā)展學(xué)生的職業(yè)能力。鑒于此，基于工作過(guò)程系統化的高職《汽車(chē)使用與維護》課程改革勢在必行。

　　二、課程改革的策略

　　設計課程目標《汽車(chē)使用與維護》主要包括汽車(chē)維修資料查閱、維修工具使用、底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機檢查等單元操作，通過(guò)對企業(yè)相關(guān)崗位的工作任務(wù)和工作過(guò)程進(jìn)行調研，確定了該門(mén)課程需要學(xué)生掌握的關(guān)鍵職業(yè)能力及應達到的知識目標和素質(zhì)培養目標，如表1所示。

　　構建基于工作過(guò)程系統化的課程決定課程改革成功與否有兩個(gè)關(guān)鍵因素：一個(gè)是課程內容的選擇，一個(gè)是課程內容的序化。以就業(yè)為導向的職業(yè)教育課程，在課程內容的選擇上應以過(guò)程性知識為主，以陳述性知識為輔，并且應按照工作過(guò)程序化知識。汽車(chē)維護保養過(guò)程包括基本功能檢查、底盤(pán)維護、輪胎與制動(dòng)器檢修、發(fā)動(dòng)機維護等多個(gè)單元操作，涉及的車(chē)型可能各不相同，但是其工作過(guò)程基本一致。"

　　以上述工作過(guò)程為參照系，將汽車(chē)維護保養過(guò)程中的陳述性知識與過(guò)程性知識進(jìn)行整合，課程的重點(diǎn)在于動(dòng)態(tài)行動(dòng)體系中的隱性實(shí)踐知識的生成與構建。以汽車(chē)保養維護中的發(fā)動(dòng)機檢查與維護為例，首先設置學(xué)習情境——檢查項目：轎車(chē)發(fā)動(dòng)機檢查與維護；其次根據企業(yè)實(shí)際的工作過(guò)程設計工作任務(wù)：發(fā)動(dòng)機冷態(tài)（未啟動(dòng)）時(shí)的檢查與維護、怠速時(shí)的檢查與維護、熱態(tài)時(shí)的檢查與維護。每個(gè)工作任務(wù)都是理論與實(shí)踐的整合，如在發(fā)動(dòng)機冷態(tài)時(shí)的檢查任務(wù)中，結合了發(fā)動(dòng)機機械構成、蓄電池、火花塞、專(zhuān)用工具使用等陳述性知識；在發(fā)動(dòng)機怠速檢查階段，結合了發(fā)動(dòng)機電控系統組成與工作原理、尾氣凈化系統組成與工作原理等陳述性知識；在發(fā)動(dòng)機熱機檢查階段，結合了轎車(chē)自動(dòng)空調的組成與工作原理等陳述性知識。

　　三、課程改革策略的實(shí)施

　　基于工作過(guò)程系統化的高職《汽車(chē)使用與維護》課程改革在具體實(shí)施過(guò)程中采取了五步法。

　　資訊階段教師布置具有一定實(shí)際企業(yè)背景的工作項目。學(xué)生利用課余時(shí)間，以個(gè)人或小組為單位，查找、收集各種相關(guān)資料進(jìn)行初步分析與選擇，找出初步的項目完成的路徑，并編寫(xiě)項目的初步設計方案。在此階段，教師起咨詢(xún)和答疑的作用。

　　計劃與決策階段各項目小組將本組設計方案進(jìn)行展示，在小組間進(jìn)行交流和互評。教師記錄學(xué)生情況，同時(shí)參與討論，適時(shí)提出方案中的關(guān)鍵知識點(diǎn)和技能。各小組根據討論結果和教師的點(diǎn)評意見(jiàn)，修改、完善本組的設計方案，形成最終的項目實(shí)施方案。

　　實(shí)施階段各小組根據確定的項目實(shí)施方案在真實(shí)車(chē)輛上安全規范地完成操作，并進(jìn)行工藝路線(xiàn)的調整，以求達到最高效率。教師現場(chǎng)指導、答疑，并記錄學(xué)生的操作情況。

　　檢查階段各小組總結項目實(shí)施過(guò)程中出現的問(wèn)題，分析錯誤產(chǎn)生的原因，對項目實(shí)施方案進(jìn)行糾錯，并重新實(shí)施操作直至合格。教師參與討論，幫助學(xué)生查找錯誤，并記錄學(xué)生情況。

　　評估階段學(xué)生上交項目學(xué)習工作單（即項目報告），進(jìn)行自評、互評，教師審閱項目報告，同時(shí)結合項目實(shí)施階段的實(shí)際操作情況，對學(xué)生個(gè)人和小組進(jìn)行評價(jià)。

　　四、課程改革的效果

　　傳統教學(xué)注重學(xué)生知識掌握的程度，忽視了學(xué)生其他能力的培養。我院汽車(chē)工程系在《汽車(chē)使用與維護》課程改革實(shí)施的一年之中，始終關(guān)注學(xué)生“工作方案的制定”、“工藝路線(xiàn)的確定”、“安全正確的操作”、“工作效果的評估”等以工作過(guò)程為導向的職業(yè)能力的培養，從而使程序性的職業(yè)技能得到反復訓練。同時(shí)，在項目完成過(guò)程中，引導學(xué)生學(xué)習查閱課本、維修手冊與網(wǎng)絡(luò )資料，學(xué)會(huì )對資料進(jìn)行歸納整理，使學(xué)生的自主學(xué)習能力有了很大提高，小組工作培養了學(xué)生團隊協(xié)作意識和人際交往能力，規范操作強化了學(xué)生的勞動(dòng)保護意識、經(jīng)濟意識及節能環(huán)保意識。課改激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣，使學(xué)生由被動(dòng)接受變?yōu)橹鲃?dòng)參與，學(xué)生主導設計了整個(gè)維護保養全過(guò)程，在任務(wù)完成后獲得了強烈的滿(mǎn)足感，從而極大地提高了自信心。

　　基于工作過(guò)程系統化的高職《汽車(chē)使用與維護》課程改革的實(shí)踐證明，打破傳統的學(xué)科知識體系，重新以工作任務(wù)為中心整合理論知識與實(shí)踐知識，通過(guò)工作任務(wù)將學(xué)生置于真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中，可以更好地調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習的愿望。只有使學(xué)生將學(xué)習內化成發(fā)展自我能力的需要，才能更好地提高教學(xué)效果，實(shí)現職業(yè)教育使“無(wú)業(yè)者有業(yè)、有業(yè)者樂(lè )業(yè)”的核心價(jià)值。