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質(zhì)量月黑板報內容
黑板報是以固定或移動(dòng)的黑板作載體，用粉筆或廣告顏料作書(shū)寫(xiě)繪畫(huà)工具的普及性宣傳陣地，具有容易擦洗、修改、更換的優(yōu)點(diǎn)，是最經(jīng)濟、最方便、最常見(jiàn)的一種宣傳形式，在中小學(xué)校中有廣泛的應用。下面是小編整理的質(zhì)量月黑板報內容，歡迎大家閱讀
質(zhì)量月的歷史主題
2018年：加強市場(chǎng)監管，建設質(zhì)量強國
2017年：大力提升質(zhì)量 建設質(zhì)量強國
2016年：提升供給質(zhì)量 建設質(zhì)量強國
2015年：邁向質(zhì)量時(shí)代 建設質(zhì)量強國
2014年：推動(dòng)“三個(gè)轉變”，建設質(zhì)量強國
2013年：打造經(jīng)濟升級版 實(shí)現質(zhì)量強國夢(mèng)
2012年：宣貫《質(zhì)量發(fā)展綱要》 推進(jìn)建設質(zhì)量強國
2011年：建設質(zhì)量強國 共創(chuàng )美好生活
2010年：抓質(zhì)量水平提升 促發(fā)展方式轉變
2009年：全員全過(guò)程全方位參與，全面提高質(zhì)量安全水平
2008年：質(zhì)量安全是社會(huì )和諧的基礎
2007年：質(zhì)量安全 共同的責任
2006年：創(chuàng )新提升質(zhì)量 名牌促進(jìn)發(fā)展
2005年：奉獻優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 構建和諧社會(huì )
2004年：人人創(chuàng )造質(zhì)量 人人享受質(zhì)量
2003年：堅持以質(zhì)取勝 提高競爭實(shí)力
2002年：講誠信 保質(zhì)量
2001年：新世紀 新質(zhì)量 新生活
2000年：質(zhì)量——新世紀的呼喚
1999年：創(chuàng )造高質(zhì)量 迎接新世紀
1998年：質(zhì)量振興 人人有責
1997年：讓《質(zhì)量振興綱要》深入人心
1996年：走質(zhì)量效益型道路 向集約型轉變
1995年：質(zhì)量——名牌——效益
1994年：向質(zhì)量要效益
1993年：以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)迎接復關(guān)
1982年：求實(shí)際效益 讓用戶(hù)滿(mǎn)意
1979年：努力生產(chǎn)一等品和優(yōu)質(zhì)品 向國慶三十周年獻禮
1978年：生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品光榮 生產(chǎn)劣質(zhì)品可恥
質(zhì)量月口號
1.同質(zhì)商品價(jià)不高，同價(jià)商品質(zhì)更優(yōu)。
2.同質(zhì)商品價(jià)不高，同價(jià)商品質(zhì)更優(yōu)。
3.居安思危，提高職責感，堅持不懈抓產(chǎn)品質(zhì)量。
4.團結1條心，石頭變成金。
5.鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
6.清掃給油照基準，設備精度合標準。
7.該說(shuō)說(shuō)到，說(shuō)到做到，做到有效。
8.要想行的通，練好質(zhì)量功。
9.要把質(zhì)量保，管理不能少;要想質(zhì)量高，管理要更好。
10.以精立業(yè)，以質(zhì)取勝。
質(zhì)量月征文1
九月為公司的質(zhì)量月，為響應“我為午軋提建議，午軋為我謀福利”的號召，我廠(chǎng)由上層領(lǐng)導到員工都積極發(fā)表自己的意見(jiàn)，為了生產(chǎn)角槽鋼，生產(chǎn)好角槽鋼。
眾所周知，一個(gè)沒(méi)有實(shí)力，空有一個(gè)品牌的企業(yè)是很難在社會(huì )上站穩腳跟的，要在市場(chǎng)上建立自己的企業(yè)品牌就要以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎，真材實(shí)料為保障，環(huán)保節能為標準，為廣大客戶(hù)提供放心，性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)就產(chǎn)品，合理的價(jià)格做出的品牌才有競爭力。
質(zhì)量和品牌是一個(gè)企業(yè)的生命，質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎，沒(méi)有質(zhì)量，什么品牌、發(fā)展、競爭都是紙上談兵。一個(gè)企業(yè)的品牌名聲好與不好跟它的質(zhì)量是成正比的，那質(zhì)量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質(zhì)量是人控制的，員工的責任心是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，所以一個(gè)企業(yè)想要提高質(zhì)量要先培養員工們的責任心與業(yè)務(wù)素質(zhì)。從每一根鋼材進(jìn)入軋機，軋工們的巡檢，再到各個(gè)操作臺的精確操作，調整對成型鋼材的尺寸和質(zhì)量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質(zhì)量是每一個(gè)員工的責任，我們作為企業(yè)里的員工責無(wú)旁貸，出了質(zhì)量問(wèn)題誰(shuí)都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業(yè)做出你力所能及并且至關(guān)重要的成績(jì)。
質(zhì)量月征文2
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個(gè)部門(mén)著(zhù)手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個(gè)方面：分單環(huán)節的嚴密仔細、裝卸環(huán)節的層層把關(guān)、運輸環(huán)節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產(chǎn)線(xiàn)旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提�！傲阏`差”是分單的標準。根據生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類(lèi)別、數量，確認物料提貨時(shí)間窗，確定具體提貨車(chē)輛、車(chē)次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時(shí)到達生產(chǎn)線(xiàn)旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場(chǎng)監督每一車(chē)物料的裝卸過(guò)程。裝車(chē)與卸貨一致，裝車(chē)質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點(diǎn)。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場(chǎng)管理人員實(shí)時(shí)監控。保證物料在車(chē)廂內不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車(chē)輛內的質(zhì)量就是我們運輸的質(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業(yè)務(wù)能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門(mén)內部，做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶(hù)為中心” 使我們的核心價(jià)值觀(guān)，高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理，部門(mén)內部團結一心，齊頭并進(jìn)，在整個(gè)運輸環(huán)節，為客戶(hù)交一份滿(mǎn)意的答卷。
質(zhì)量月征文3
如果沒(méi)有一線(xiàn)施工經(jīng)驗，當質(zhì)量出了問(wèn)題，大部分人會(huì )認為是質(zhì)檢員沒(méi)有把好關(guān)，其實(shí)，這樣的回答是片面的！實(shí)際上，我們都知道，工程是每一個(gè)一線(xiàn)人員干出來(lái)的，而不是質(zhì)檢員及各部門(mén)檢出來(lái)的。因此，應該提高一線(xiàn)工人質(zhì)量責任意識，把工程質(zhì)量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎，是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務(wù)，長(cháng)期以來(lái)形成的粗放型施工方式一時(shí)之間很難轉變，造成了大量的整改、返工。思想的轉變是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，首先，項目部要有計劃的組織質(zhì)量培訓教育，對工班組就各工序進(jìn)行針對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時(shí)間觀(guān)看相關(guān)視頻，逐步形成質(zhì)量觀(guān)念。
尊重一線(xiàn)工人，提高一線(xiàn)工人的歸屬感。項目部的每一個(gè)成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線(xiàn)多傾斜，對一線(xiàn)工人給與足夠的關(guān)心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會(huì )從自身嚴格要求自己，提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過(guò)日常巡檢，評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工，發(fā)放相應獎勵，形成一種良性循環(huán)。
心中有意識，手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線(xiàn)抓起，努力提高一線(xiàn)工人的質(zhì)量責任意識是質(zhì)量提升的第一步，也是最經(jīng)濟、有效的一步。愿不久的將來(lái)，質(zhì)量責任意識扎根在每個(gè)人心中；愿百年以后，我們的工程都能經(jīng)受得住時(shí)間的考驗。
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