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汽車(chē)貼膜需要注意哪些事情
隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,貼膜也成了一種時(shí)尚,不僅是為了美觀(guān)、隱私還是為了隔熱,許多車(chē)主也紛紛給愛(ài)車(chē)貼上一層層的膜,汽車(chē)貼膜需要注意什么呢?
汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃需要貼膜嗎?
我們經(jīng)?梢栽谛侣勚锌吹,開(kāi)車(chē)中由于一些外來(lái)的物品比如飛濺的石子以及一些拋擲的垃圾砸到前擋風(fēng)玻璃,從而初夏前擋風(fēng)玻璃爆裂,從而對車(chē)主傷害的事故,實(shí)際上在高速行駛狀況下,前擋風(fēng)玻璃只要遭遇到小小的硬物比如石子,就很容易出現貫穿現象,所以貼安全膜可以大大提升前擋風(fēng)玻璃的抗貫穿強度,另外還具備有隔熱等情況。
貼膜是否顏色越深就有越好的隔熱性能
部分車(chē)主認為膜顏色越深隔熱性能越好,實(shí)際上膜的隔熱性能去也是取決于透光率和阻擋率,在阻擋率同樣的情況,可能顏色越深其隔熱性能越好,但是阻擋率并不僅僅是取決于顏色,而是取決于金屬或氧化物噴濺層的反射效果,所以相對來(lái)說(shuō)對顏色并沒(méi)有太高要求。
貼膜是會(huì )否會(huì )影響逃生
許多車(chē)主也會(huì )是否因為貼膜增加了玻璃的抗貫穿強度,那么在車(chē)內遇到事故的時(shí)候是否可以砸破玻璃逃生的呢,但其實(shí)這是沒(méi)有必要擔心的,因為安全膜本身并沒(méi)有有過(guò)強的抗穿透指標,單砸玻璃內側的時(shí)候,是很容易將貼膜砸穿的,所以請車(chē)主不用擔心。
貼膜透光率一般要達到百分之九十
許多廠(chǎng)商在銷(xiāo)售貼膜的時(shí)候經(jīng)常會(huì )宣傳其透光率達到了百分之七十,但實(shí)際上汽車(chē)前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車(chē)前擋玻璃自身透光率為75%上下,因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率,才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過(guò)70%。
剎車(chē)油一般1--2年更換一次,也要根據你所在地的氣候,剎車(chē)油有一大特性就是吸潮,吸潮極容易是剎車(chē)油里含水,水超標能導致剎車(chē)失靈。目前市場(chǎng)大多是,DOT3,DOT4,DOT5數字越大沸點(diǎn)越高也就越好,,DOT5賽車(chē)級的了,剎車(chē)油的好壞取決于油的沸點(diǎn),沸點(diǎn)越高越好。
更換周期一般都規定為2 年,在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中用戶(hù)卻并未遵循這個(gè)原則,而是根據制動(dòng)液的質(zhì)量狀況來(lái)決定是否需要更換。在連續使用兩三年甚至更長(cháng)時(shí)間未見(jiàn)異常的情況下,很多車(chē)主對于制動(dòng)液的更換周期便采用"視情而定"的原則了。但是究竟如何根據制動(dòng)液的具體質(zhì)量狀況來(lái)確定是否需要更換,不僅車(chē)主不知道具體標準,而且很多維修企業(yè)也缺乏有效手段來(lái)檢測制動(dòng)液的質(zhì)量。
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