汽車(chē)高速行駛時(shí)爆胎的應急方式

關(guān)于汽車(chē)高速行駛時(shí)爆胎的應急方式

　　如果是前輪爆胎，要握緊方向盤(pán)，調整車(chē)頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復猛打方向盤(pán)，以免汽車(chē)出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速，可以?huà)炜論趸蛑鸺墱p擋，松開(kāi)油門(mén)踏板并反復輕踩剎車(chē)，將汽車(chē)緩慢停下來(lái)。

　　如果是后輪爆胎，車(chē)會(huì )呈現不穩狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車(chē)子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應該反復輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車(chē)踏板，也不要迅速松開(kāi)油門(mén)踏板，可以運用收油減擋的方式讓汽車(chē)逐漸減速并最終停下。

　　需要緊急避讓的情況并非只在高速公路上出現。我們在日常行車(chē)的過(guò)程中，也會(huì )遇上諸如行人突然橫穿馬路、路中間突然出現障礙物等突發(fā)情況，此時(shí)也需要進(jìn)行緊急避讓。

　　正確的應急方式是

　　剎車(chē)同時(shí)迅速打方向避讓。

　　步驟一：馬上減速。遇上緊急情況，我們首先要做的是讓車(chē)輛慢下來(lái)。

　　步驟二：快速打方向避讓。第一次打方向避開(kāi)障礙物，同時(shí)確定避讓路線(xiàn);第二次反打方向時(shí)，在ESP協(xié)助下修正車(chē)輛，恢復正常行駛狀態(tài)。

　　步驟三：成功避讓后馬上駛離。必須立即駛離，避免被后車(chē)追尾!

　　經(jīng)常聽(tīng)到一些人得意的講述自己開(kāi)車(chē)技術(shù)有多好、敢開(kāi)多快，其實(shí)會(huì )踩油門(mén)靠的是勇氣，而會(huì )踩剎車(chē)體現出的是智慧。跟車(chē)剎車(chē)技巧，你運用得如何呢?

　　跟車(chē)行駛時(shí)剎車(chē)動(dòng)作要“緩”

　　尤其像在廣州這樣的城市里，即使在白天非出行高峰時(shí)期，市區道路的車(chē)輛也都相當的多。跟車(chē)勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車(chē)速不高，前后車(chē)距也都不會(huì )太大，所以此時(shí)追求平穩的剎車(chē)，既能讓車(chē)內乘客覺(jué)得舒適，同樣也能防止剎車(chē)過(guò)急被后車(chē)追尾。

　　跟車(chē)剎車(chē)技巧的關(guān)鍵是緩踩剎車(chē)踏板，當然，前提是與前車(chē)有足夠的距離。

　　當發(fā)現前車(chē)剎車(chē)燈亮時(shí)，可以及時(shí)將腳放在剎車(chē)踏板上，均勻用力地開(kāi)始踩剎車(chē)，均勻減速與前車(chē)速度基本一致，并同時(shí)留意著(zhù)前車(chē)的速度變化，如果前車(chē)繼續剎車(chē)，則你也要跟著(zhù)剎車(chē);如果前車(chē)剎車(chē)結束并開(kāi)始加速，你就可以松開(kāi)剎車(chē)踏板，回復正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩為止。

　　突發(fā)情況緊急剎車(chē)要“狠”

　　在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?毫無(wú)疑問(wèn)，面對類(lèi)似的突發(fā)情況時(shí)，不能再多作考慮了，以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車(chē)或安全繞開(kāi)障礙物，是唯一的選擇。

　　遇到緊急情況，必須迅速將剎車(chē)踏板踩到底直至危險解除�；蛟S很多人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜，千萬(wàn)不能過(guò)度緊張而手足無(wú)措。同時(shí)，動(dòng)作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車(chē)。

　　因為現在的汽車(chē)基本上都配備了如ABS(防抱死剎車(chē)系統)這類(lèi)型的剎車(chē)輔助系統，所以只要及時(shí)大力踩下剎車(chē)，ABS就能馬上發(fā)揮作用，令車(chē)輛在最短時(shí)間內停下來(lái)。

　　總結

　　駕車(chē)行駛在路面上，狀況復雜多變，隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無(wú)論采取何種方法剎車(chē)，前提都是要建立在對剎車(chē)距離的準確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己愛(ài)車(chē)的剎車(chē)性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識，保持適當的車(chē)速和車(chē)距，并時(shí)刻保持高度集中的注意力。

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