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車(chē)主汽車(chē)維修養護的四大誤區
車(chē)主朋友們,你們知道車(chē)主汽車(chē)維修養護的四大誤區么?暢網(wǎng)小編帶著(zhù)這樣的問(wèn)題深入成都汽車(chē)保養維修市場(chǎng),進(jìn)行了一番深入考察,最終收集到了大量的相關(guān)信息,現今整理如下:
誤區一:保養憑感覺(jué)不按周期表
每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì )得到一份保養周期表,被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護保養,但大部分車(chē)主開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù),只要感覺(jué)良好,沒(méi)出啥問(wèn)題,也就漸漸擱在腦后了;另一部分車(chē)主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗,自行縮短保養里程,比如規定是8000公里保養,自己卻在6000公里時(shí)就把車(chē)開(kāi)到4S店;或沒(méi)到保養時(shí)間就到4S店保養,結果是多花錢(qián)。實(shí)際上,車(chē)輛保養不是越勤越好,廠(chǎng)家規定的里程數是基于對車(chē)身性能的充分了解,進(jìn)而才設置的最佳數據。
誤區二:保修期長(cháng)=使用成本降低
很多車(chē)主認為,汽車(chē)廠(chǎng)家延長(cháng)保修期,自己用車(chē)的成本就會(huì )大幅度降低,但事實(shí)上,保修就像保險,只有當車(chē)出現問(wèn)題時(shí),自己才能得到這一政策所帶來(lái)的實(shí)惠。當然,動(dòng)力總成的維修費用是非常昂貴的,通常,一輛車(chē)的動(dòng)力總成系統的費用要占到整車(chē)費用的35%~40%。因此,動(dòng)力總成系統一旦需要更換,對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長(cháng),無(wú)疑避免了消費者自己承擔這樣巨額開(kāi)銷(xiāo)的風(fēng)險。
其實(shí),延長(cháng)保修期的主要目的在于引導車(chē)主養成良好的定期、定程養護習慣,通過(guò)引導車(chē)主在4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)養護,將車(chē)況保持得更好,等到車(chē)主換車(chē)時(shí),會(huì )發(fā)現其殘車(chē)價(jià)值的提高,遠勝過(guò)養護時(shí)的花費,其實(shí)這才是真正保障了消費者的利益。
誤區三:消耗品=廠(chǎng)家不保修
通常來(lái)說(shuō),目前大部分廠(chǎng)家對消耗品都不保修。其實(shí)這類(lèi)配件如果真有質(zhì)量問(wèn)題,一般在2000~3000公里時(shí)肯定暴露,如果用到5000公里還沒(méi)出問(wèn)題理論上就不會(huì )出問(wèn)題了,除非使用方法不當。因此,廠(chǎng)家給予3個(gè)月或5000公里的保修實(shí)際上是為消費者買(mǎi)了一份保險,免除了車(chē)主的后顧之憂(yōu)。
誤區四:過(guò)保修期就不去4S店
行駛兩年左右的車(chē)輛,是這臺車(chē)車(chē)況最好的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候車(chē)身各個(gè)部件均達到最理想的狀態(tài)。如何使這個(gè)狀態(tài)延續下去?靠的是4S店的專(zhuān)業(yè)養護:長(cháng)時(shí)間定程定期保養,使用原廠(chǎng)機油和配件,自然會(huì )延長(cháng)愛(ài)車(chē)的使用年限。記者曾做過(guò)比較,兩輛同樣開(kāi)了5年的車(chē),一輛一直在4S店做保養,另一輛在第2年保修期結束后就不再去4S店做保養,車(chē)況截然不同,開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得是兩代車(chē)。
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