如何解決汽車(chē)離合

如何解決汽車(chē)離合

　　1、排除車(chē)系統故障因素，就操作而言，熄火的主要原因是油門(mén)和離合配合不當。車(chē)輛起步時(shí)，離合猛一下完全放開(kāi)，未經(jīng)半聯(lián)動(dòng)加油后再緩慢放開(kāi)的過(guò)程或者加油不到位，車(chē)輛就很容易熄火。

　　2、學(xué)車(chē)練車(chē)加擋時(shí)造成沖車(chē)主要是由于離合松得過(guò)快，油門(mén)加的過(guò)大，也是油門(mén)和離合配合不好引起的。

　　3、頓車(chē)現象大多發(fā)生在減擋時(shí)，主要原因也是油門(mén)和離合配合不好，學(xué)車(chē)練車(chē)減擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快且未松開(kāi)油門(mén)而造成的。

　　從以上分析可以看出，學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí)之所以會(huì )出現熄火、闖沖、頓車(chē)這些現象，歸根到底還是油門(mén)和離合配合不到位，所以要想解決熄火、闖沖、頓車(chē)這些疑難雜癥必須要控制好油門(mén)和離合。下面要對癥下藥嘍。

　　1、開(kāi)車(chē)起步時(shí)，油門(mén)和離合配合的操作步驟是：快放離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)(此時(shí)緩慢加油)--緩慢放松離合器--在離合器對腳底完全沒(méi)有漲力后再移開(kāi)腳，路況如允許則加大油門(mén)行車(chē)，如路況不允許則應使離合器保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)同時(shí)與腳剎配合達到理想的速度。

　　2、減擋時(shí)離合器與油門(mén)配合要注意：完全踩下離合器--放開(kāi)油門(mén)，必要時(shí)踩剎車(chē)--逐級減擋或者按5變3，3變1，4變2的方法變擋--緩慢放松離合器--在離合器對腳底完全沒(méi)有漲力后再移開(kāi)腳，需要加油時(shí)再加油。

　　3、加擋時(shí)注意，離合器與油門(mén)配合的步驟是：完全踩下離合器--逐級增擋或者按1變3，3變5，2變4的方法變擋--快速將離合器放松至離合器全部行程的90%左右再加油--加油后再完全放開(kāi)離合器。

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