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汽車(chē)行駛中如何判斷輪胎的位置
我們在討論一個(gè)人的車(chē)感時(shí)，很大程度上是考驗一個(gè)人對車(chē)身擺向和車(chē)輪位置的能力。當然判斷車(chē)輪位置是有一些小技巧的。以下是小編為大家整理的汽車(chē)行駛中如何判斷輪胎的位置相關(guān)內容，僅供參考，希望能夠幫助大家！
左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會(huì )從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線(xiàn)，或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線(xiàn)通過(guò)左雨刮器突起的結點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì )在該物體處壓過(guò)。
比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結點(diǎn)和地面中心線(xiàn)重合，那么輪胎就會(huì )從中心線(xiàn)上壓過(guò)。
離中線(xiàn)60公分
行駛當我們正常行駛時(shí)，離中心線(xiàn)60公分是比較安全的。當我們的視線(xiàn)通過(guò)面板和立柱的交角和中線(xiàn)重合時(shí)，車(chē)身正好離中線(xiàn)是60公分。
判斷右輪的位置
當我們視線(xiàn)通過(guò)右雨刮器和目標相交時(shí)，輪胎會(huì )從該目標上壓過(guò)。
右側離路邊60公分行駛
當右噴水器和路面邊目標重疊時(shí)，車(chē)身離路邊還有60厘米。
右方靠邊停車(chē)
當右雨刮器結點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車(chē)的效果。
雙閃燈這個(gè)看上去沒(méi)啥技術(shù)含量的燈組作用卻不小，它為了提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況，以便及時(shí)避讓而設計的。我國法律也對這個(gè)燈的使用做了嚴格的使用規定，并且“不惜”用扣分作為懲罰手段。
下面我們就一起看一下我們應該在什么情況下使用吧。
1、臨時(shí)停車(chē)時(shí)
臨時(shí)停車(chē)是很多車(chē)主最常做的事，也是最容易忽視安全的地方。很多車(chē)主臨時(shí)停車(chē)就是直接往邊上一停，不開(kāi)雙閃也不放三角警示牌。不開(kāi)雙閃很難讓其他車(chē)輛第一時(shí)間發(fā)現你，當他發(fā)現你時(shí)往往已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間踩剎車(chē)了。所以，臨時(shí)停車(chē)一定要記�。杭皶r(shí)開(kāi)啟“雙閃”。
2、牽引故障機動(dòng)車(chē)時(shí)
牽引故障車(chē)輛時(shí)，由于車(chē)速較低，極有可能會(huì )對后車(chē)的行駛造成影響。所以需要打開(kāi)雙閃燈提示后車(chē)。
3、車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)
車(chē)輛在行駛中一旦發(fā)生故障或交通事故，車(chē)輛不是停在道路中間，就是在緩慢的移車(chē)。如果不及時(shí)開(kāi)啟“雙閃”，后面到來(lái)的車(chē)輛就無(wú)法判斷前方車(chē)輛情況，尤其是道路車(chē)輛比較擁擠的情況下，容易引發(fā)連環(huán)交通事故。
4、組成交警部門(mén)允許的車(chē)隊時(shí)
必須是經(jīng)過(guò)向交警部門(mén)申報并允許的車(chē)隊才可以在行駛中使用雙閃燈，而沒(méi)有進(jìn)行申報批準的(婚禮車(chē)隊、自駕游車(chē)隊等)車(chē)隊在行駛中使用雙閃燈的行為，是不被法律允許的。
與其他燈光開(kāi)關(guān)集成在一起不同，雙閃燈開(kāi)關(guān)比較特別一點(diǎn)，它是獨立存在的，而且雙閃開(kāi)關(guān)標識特別明顯，一個(gè)紅色的三角。常見(jiàn)的雙閃燈開(kāi)關(guān)都是位于方向盤(pán)右邊的中控臺上，不過(guò)也有個(gè)別車(chē)型的雙閃開(kāi)關(guān)是位于中控臺的下方。
提醒：
雙閃燈的使用在我國有著(zhù)非常嚴格的使用要求，雙閃燈的使用不僅要考慮自身的安全，也不能對他人的行駛造成影響。
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