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汽車(chē)離合器太重是怎么回事
車(chē)開(kāi)一段時(shí)間,發(fā)現離合器越來(lái)越重,直到有一天把踏板支架踩裂。反復思量,離合器壓盤(pán)的彈力只會(huì )越來(lái)越輕,問(wèn)題一定是出在離合器拉線(xiàn)上。那么,汽車(chē)離合器太重怎么辦?
汽車(chē)離合器太重怎么辦
最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動(dòng)取代離合線(xiàn),用腳踏板驅動(dòng)一個(gè)總泵,利用元寶墚底原來(lái)固定離合器線(xiàn)的螺絲裝一個(gè)分泵,兩者之間用硬管聯(lián)接,分泵通過(guò)一小段鋼索拉動(dòng)離合器原來(lái)的拉臂,做成一個(gè)準液壓離合器,(真正的液壓離合器的分泵是直接驅動(dòng)壓盤(pán)的)。 感謝玉石綠網(wǎng)友把換下的一套腳踏板和離合線(xiàn)送給我做試驗,其他的都沒(méi)問(wèn)題,就差還沒(méi)配到一個(gè)合適的總泵,我想把五十鈴的離合器總泵裝上,就是位置不夠,看看其他朋友知不知道哪款離合總泵尺寸更小。
在改裝液壓成功前車(chē)還是要用的,對離合線(xiàn)進(jìn)行保養就很重要了,四缸車(chē)的舊款線(xiàn)要整條拆出來(lái)保養的話(huà)比較麻煩,我采用的方法相對簡(jiǎn)單,只把車(chē)底那頭拆下(注意不要拆爛防塵套),先用煤油或柴油或WD—40把那頭洗干凈,然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開(kāi)的車(chē)頭蓋上(越高越好),把原來(lái)固定線(xiàn)的螺母轉出一半,在里滴上煤油或柴油,一邊反復拉動(dòng)線(xiàn)芯,讓油摻進(jìn)去,在腳踏板下的地板上放一紙盒,直到有油帶著(zhù)鐵銹滴出,再在上面改滴機油或齒輪油,到腳踏那頭滴出清的油,(大概要20分鐘),把線(xiàn)重新裝好,再踩離合器就輕多了。
對于新款的線(xiàn),就簡(jiǎn)單得多了,因為是踏板那頭最高,就在那頭滴油,反復踩離合器踏板,看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線(xiàn),最多就把線(xiàn)頭的防塵套拉開(kāi)。所用的油不能太稀,我對比過(guò),用殼牌的威達利150#機械油最好,不過(guò)就用我們車(chē)用的機油或齒輪油也可以。 沒(méi)有難度,只要有耐心。當然,怕麻煩的可在保養時(shí)叫修理工代勞,我想修理工會(huì )叫你換條新的或整條拆出來(lái)搞,工錢(qián)我不知道,一般半年搞一次就夠了。
車(chē)平時(shí)沒(méi)什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。那么,汽車(chē)離合器異響是什么原因?
汽車(chē)離合器異響是什么原因
很多車(chē)主都習慣踩離合器,掛擋之后,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長(cháng)時(shí)間保持這樣的習慣,會(huì )造成離合器的損壞,并且離合器片會(huì )磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。
除此之外,當踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導套,但如果長(cháng)時(shí)間拖延,將會(huì )導致要更換一系列的東西,而且費用會(huì )更加昂貴。
如果車(chē)主遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應該和前車(chē)保持一定的車(chē)距,將汽車(chē)停在適當位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。