汽車(chē)的動(dòng)平衡

汽車(chē)的動(dòng)平衡

　　更換過(guò)新輪胎的朋友一定對動(dòng)平衡這個(gè)詞耳熟能詳,不過(guò)動(dòng)平衡是做什么的?如果不平衡會(huì )有什么影響?這些問(wèn)題并不是每個(gè)人都能說(shuō)的很清楚,以下是小編為大家帶來(lái)的汽車(chē)的動(dòng)平衡，希望大家喜歡！

　　什么是動(dòng)平衡

　　汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車(chē)車(chē)輪告訴旋轉起來(lái)后，就會(huì )形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現象。為了避免這種現象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

　　哪些情況要做動(dòng)平衡

　　當在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)或是車(chē)輪出現某種有節奏的異響時(shí)，就有可能是車(chē)輪該做動(dòng)平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車(chē)輪做動(dòng)平衡。

　　動(dòng)平衡的好處

　　如果車(chē)輪動(dòng)平衡不好會(huì )造成輪胎的異常磨損，也會(huì )影響車(chē)輛的穩定。特別是前輪，震動(dòng)會(huì )通過(guò)轉向系統傳到方向盤(pán)，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會(huì )導致轉向系統的松曠。

　　怎么做動(dòng)平衡

　　1.做動(dòng)平衡需要4個(gè)步驟：首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動(dòng)平衡儀，選擇適應大小的固定器。先把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來(lái)，測量，測量，然后輸入第一個(gè)控制器。

　　2.而后把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個(gè)控制器上輸入。

　　3.在控制器輸入輪輞直徑，按START，開(kāi)始。

　　4.當檢測停止后，電腦會(huì )測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量，先裝外側，轉到輪胎，根據提示把砝碼敲打上。

　　動(dòng)平衡是只對單個(gè)輪胎而言，目的是使輪胎在轉動(dòng)時(shí)自身不發(fā)生重心的偏轉。動(dòng)平衡只要把輪胎拆下來(lái)，上動(dòng)平衡機，轉一下，看機器顯示的數值。

　　在輪轂兩邊同時(shí)敲上與數值對應重量的平衡塊(一個(gè)帶扣的小錫塊，上面標好了重量)，但要注意的是，比如左右分別顯示10、15，就應同時(shí)在左右分別敲上重10和15的兩個(gè)平衡塊，而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。

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