物流行業(yè)的工作心得體會(huì )

物流行業(yè)的工作心得體會(huì )

　　2018年物流行業(yè)工作心得體會(huì )篇1

　　畢業(yè)了，抱著(zhù)貼近社會(huì )、深入社會(huì )、服務(wù)社會(huì )的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì )創(chuàng )造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準備。我以善用理論知識，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活為宗旨，從工作中檢驗自我。

　　剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到 物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程，結合理論知識綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì )了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到 物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。有一次，我等到下班時(shí)間司機還沒(méi)有卸貨，大概 點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教導下，我認識到萬(wàn)一出事情的嚴重性，做事情要做到位。所以，準時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到今日事，今日必。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶(hù)并保持長(cháng)期合作，監裝點(diǎn)數要準確，型號、規格、支數、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細心、明確，次日早上客服負責電話(huà)跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì )與司機溝通，讓司機配合我們的工作，對辛苦勞動(dòng)是司機要安撫與慰問(wèn)。在面對司機追運費特別要強調一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密結合應用，通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中，我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我知道，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又拿什么應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢?我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

　　紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識匱乏。給客戶(hù)打電話(huà)時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會(huì )有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶(hù)相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的和氣生財在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè )觀(guān)，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識，工作中總會(huì )遇到一些意想不到的問(wèn)題，我要做到心中有底。

　　2018年物流行業(yè)工作心得體會(huì )篇2

　　睜開(kāi)朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經(jīng)過(guò)去，今天的我是新的，是第一次走入社會(huì )的我。第一天走上工作崗位，一切對初來(lái)乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的新家xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì )和同事間的相處，這些都是一門(mén)門(mén)深不可測的社會(huì )學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿(mǎn)。

　　xx，顧名思義就是給人予健康、快樂(lè )的家，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自?xún)刃牡�。而在工作中，難免會(huì )碰到一些挫折，會(huì )遇到一些形形色色的顧客，對你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會(huì )說(shuō)：說(shuō)誰(shuí)不會(huì )，做會(huì )的人又有多少。的確，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會(huì )覺(jué)得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠離她們，這些都是錯誤的，只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì )-忍耐，還記得在昆明培訓時(shí)馬總對我們說(shuō)過(guò)一句話(huà)：在當今的社會(huì )，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人。對于xx的工作，剛來(lái)的我也不理解，整天都要打掃衛生，點(diǎn)貨等等，認為這些對我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平，但現在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責任，對自己的責任，對公司的責任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培養人的責任心。在xx所知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生方向盤(pán)，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂(lè )趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品，顧客滿(mǎn)意的走了，當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓顧客滿(mǎn)臉感激說(shuō)謝謝，這些都會(huì )讓人覺(jué)得自己好象長(cháng)大了。是呀，所謂習慣成自然，習慣每天向顧客微笑，習慣為顧客出謀劃策，習慣了xx的生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx每天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著(zhù)被淘汰，每天都學(xué)習知識，不學(xué)習就意味著(zhù)懶惰，懶惰的人是永遠都一事無(wú)成的。xx好比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了xx這條繩子，讓我有了重回母親懷抱的感覺(jué)，事事都在叮囑著(zhù)我怎么做，如何去做，不會(huì )再像以前那樣漫無(wú)目的，四處游蕩。

　　工作體驗讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是xx給了我展示自己的機會(huì )，是xx的朋友讓我學(xué)習了很多東西，真應了那句話(huà)xx人好樣的!

　　2018年物流行業(yè)工作心得體會(huì )篇3

　　來(lái)到xx的三年的時(shí)光里，對于我來(lái)說(shuō)，成長(cháng)了不少，學(xué)會(huì )了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里，我看到了xx的飛速發(fā)展，使我對工作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門(mén)店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門(mén)店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。

　　xx物流中心的飛速發(fā)展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛入司的時(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而現在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門(mén)店由原來(lái)的300家，增加到了現在的700多家�？吹竭@些，我們作為xx的一員，感到無(wú)比的自豪。

　　作為我們來(lái)說(shuō)，我們是復核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì )直接影響到門(mén)店的營(yíng)業(yè)，所以，我們的責任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門(mén)店所需的商品送達門(mén)店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴格按照工作流程來(lái)進(jìn)行復核。

　　當然，無(wú)規矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門(mén)店的員工能夠準確的進(jìn)行驗收，還制訂了各種規范，我們復核的每一家門(mén)店，都要嚴格按照《復核裝箱標準》來(lái)進(jìn)行，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話(huà)，可以防止易滲漏的商品滲漏出來(lái)污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開(kāi)，這樣才能保證商品在搬運、運輸過(guò)程中在安全性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門(mén)店在驗收過(guò)程中的準確性和高效性;4、每一件商品不能超過(guò)15kg，這樣是因為商品過(guò)重不易搬運，容易出現意外而導致商品破損。

　　見(jiàn)于我們的商品有時(shí)出現以件為單位的丟失的情況，現在，我們對每一件商品都進(jìn)行登記，并與運輸部完成商品件數的交接，這樣，大家對這項工作都有了更大的責任心，責任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現店名錯寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上能夠防止店名錯寫(xiě)、漏寫(xiě)的商品發(fā)出倉庫。才能保證門(mén)店和倉庫的帳物相符。

　　我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的，我們需要的是團隊精神，而團隊的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過(guò)對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓，使我們更加明確了自己的目標，增強了戰斗力和凝聚力，同時(shí)也增強了我們的集體榮譽(yù)感和責任感。

　　團隊健設在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的，團隊管理也一樣。首先要明確的是：管理的目標是什么，一般地講，就是高質(zhì)、高效、高回報、高成長(cháng)。目標就是方向，不管是企業(yè)或者是其他什么組織，一切都應該圍繞這個(gè)中心思想來(lái)做文章。否則，只強調過(guò)程，不注重結果的管理，必然會(huì )迷失方向，缺乏效率，得不到應有的管理。就像在海洋上漂泊的沒(méi)有目的地的船只一樣，永遠到達不了一個(gè)終極的彼岸，最終可能永遠消失在汪洋大海之中。平時(shí)人們常說(shuō)的埋頭苦干，要注重過(guò)程不要太在意結果，其實(shí)強調的不僅僅是過(guò)程，而是在有明晰正確的預設目標下，然后通過(guò)不斷努力，從而達到功到自然成的道理。

　　新的一年就要開(kāi)始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負著(zhù)責無(wú)旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話(huà)，就是一支強大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當然，改革的法則是：有機遇，有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險，迎難而上，相信在XX年的時(shí)間里我們將會(huì )做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為XX吶喊，加油吧。

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