物流行業(yè)工作心得

物流行業(yè)工作心得6篇

　　我們有一些啟發(fā)后，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編為大家整理的物流行業(yè)工作心得，希望能夠幫助到大家。

物流行業(yè)工作心得1

　　從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，通過(guò)這一年的不斷學(xué)習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(cháng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì)，但是還遠遠不夠，遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度，綜合分析�，F在就20xx年以來(lái)的工作情況總結如下：

　　一、無(wú)工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能

　　我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養，不斷培養自己在各個(gè)方面的`知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng)，我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作，完全可以獨立完成。

　　二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導致了很多時(shí)間和精力上的浪費

　　前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng)，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。

　　三、功能和服務(wù)內容單一，所供和所需的錯位

　　我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情，從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn)，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控，無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。

物流行業(yè)工作心得2

　　來(lái)到xx的三年的時(shí)光里，對于我來(lái)說(shuō)，成長(cháng)了不少，學(xué)會(huì )了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里，我看到了xx的飛速發(fā)展，使我對工作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門(mén)店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門(mén)店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。

　　xx物流中心的飛速發(fā)展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛入司的時(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而現在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門(mén)店由原來(lái)的300家，增加到了現在的700多家�？吹竭@些，我們作為xx的一員，感到無(wú)比的自豪。

　　作為我們來(lái)說(shuō)，我們是復核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì )直接影響到門(mén)店的營(yíng)業(yè)，所以，我們的責任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門(mén)店所需的商品送達門(mén)店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴格按照工作流程來(lái)進(jìn)行復核。

　　當然，無(wú)規矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門(mén)店的員工能夠準確的進(jìn)行驗收，還制訂了各種規范，我們復核的每一家門(mén)店，都要嚴格按照《復核裝箱標準》來(lái)進(jìn)行，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：

　　1、液體不能橫放倒置，這樣做的話(huà)，可以防止易滲漏的商品滲漏出來(lái)污染其他商品;

　　2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開(kāi)，這樣才能保證商品在搬運、運輸過(guò)程中在安全性;

　　3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門(mén)店在驗收過(guò)程中的準確性和高效性;

　　4、每一件商品不能超過(guò)15kg，這樣是因為商品過(guò)重不易搬運，容易出現意外而導致商品破損。

　　見(jiàn)于我們的商品有時(shí)出現以件為單位的丟失的情況，現在，我們對每一件商品都進(jìn)行登記，并與運輸部完成商品件數的交接，這樣，大家對這項工作都有了更大的責任心，責任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現店名錯寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上能夠防止店名錯寫(xiě)、漏寫(xiě)的商品發(fā)出倉庫。才能保證門(mén)店和倉庫的帳物相符。

　　我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的'，我們需要的是團隊精神，而團隊的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過(guò)對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓，使我們更加明確了自己的目標，增強了戰斗力和凝聚力，同時(shí)也增強了我們的集體榮譽(yù)感和責任感。

　　團隊健設在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的，團隊管理也一樣。首先要明確的是：管理的目標是什么，一般地講，就是高質(zhì)、高效、高回報、高成長(cháng)。目標就是方向，不管是企業(yè)或者是其他什么組織，一切都應該圍繞這個(gè)中心思想來(lái)做文章。否則，只強調過(guò)程，不注重結果的管理，必然會(huì )迷失方向，缺乏效率，得不到應有的管理。就像在海洋上漂泊的沒(méi)有目的地的船只一樣，永遠到達不了一個(gè)終極的彼岸，最終可能永遠消失在汪洋大海之中。平時(shí)人們常說(shuō)的埋頭苦干，要注重過(guò)程不要太在意結果，其實(shí)強調的不僅僅是過(guò)程，而是在有明晰正確的預設目標下，然后通過(guò)不斷努力，從而達到功到自然成的道理。

　　新的一年就要開(kāi)始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負著(zhù)責無(wú)旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話(huà)，就是一支強大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當然，改革的法則是：有機遇，有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險，迎難而上，相信在XX年的時(shí)間里我們將會(huì )做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為XX吶喊，加油吧。

物流行業(yè)工作心得3

　　20xx年xx物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導的支持下，尤其是在董事長(cháng)xxx先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于xx自己的現代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能干事、會(huì )干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng )新、敢打硬仗的工作作風(fēng)�；仡櫩偨Y今年的工作，我們認為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為xx物流公司項目建設奠定了堅實(shí)的基礎，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：

　　一、突破項目建設瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項目建設

　　20xx年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導果斷采取措施，抓住問(wèn)題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務(wù)，目前正著(zhù)手項目掃尾和工程驗收工作。

　　二、以安全為主線(xiàn)、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設

　　1、以安全為主線(xiàn)，牢固樹(shù)立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強調牢固樹(shù)立全員安全意識，強調沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場(chǎng)安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場(chǎng)機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現場(chǎng)檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

　　2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

　　3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設。由于本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響，項目建設進(jìn)度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時(shí)間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設計制作和辦理項目報建中。

　　三、明確崗位職責，建立公司管理制度

　　由于公司當前主要任務(wù)是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務(wù)于工程施工和項目建設，首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的'工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

　　四、妥善處理工農矛盾，創(chuàng )建和諧建設環(huán)境

　　強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設過(guò)程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類(lèi)影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環(huán)境。

　　五、爭取政策性資金，促進(jìn)項目建設

　　公司物流項目建設周期長(cháng)、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項目專(zhuān)項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件�？傊�，通過(guò)多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

　　六、在工程項目管理上嚴格實(shí)行招投標制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

　　公司在工程項目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過(guò)公開(kāi)招標，為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

　　七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺

　　當今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與xx鎮基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與xx區、xx新區工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規劃局、國土局等政府部門(mén)請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉工程”的經(jīng)驗來(lái)看，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農”、支持農村經(jīng)濟建設的。

　　八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習，提升員工隊伍素質(zhì)

　　我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時(shí)，更注重公司內部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

　　回顧一年來(lái)所做的各項工作，所取得的成績(jì)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團體，是一家致力于發(fā)展農村現代物流配送的新型企業(yè)。

物流行業(yè)工作心得4

　　睜開(kāi)朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經(jīng)過(guò)去，今天的我是新的，是第一次走入社會(huì )的我。第一天走上工作崗位，一切對初來(lái)乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì )和同事間的相處，這些都是一門(mén)門(mén)深不可測的社會(huì )學(xué)問(wèn)，好比一口口枯井等我去填滿(mǎn)。

　　，顧名思義就是給人予健康、快樂(lè )的"家"，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自?xún)刃牡�。而在工作中，難免會(huì )碰到一些挫折，會(huì )遇到一些形形色色的顧客，對你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會(huì )說(shuō)："說(shuō)誰(shuí)不會(huì )，做會(huì )的人又有多少。"的確，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會(huì )覺(jué)得太委屈、害怕，就不愿再去更深的'接觸顧客，甚至遠離她們，這些都是錯誤的，只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì )-忍耐，還記得在昆明培訓時(shí)馬總對我們說(shuō)過(guò)一句話(huà)："在當今的社會(huì )，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人。"對于工作，剛來(lái)的我也不理解，整天都要打掃衛生，點(diǎn)貨等等，認為這些對我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平，但現在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責任，對自己的責任，對公司的責任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培養人的責任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生"方向盤(pán)"，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂(lè )趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品，顧客滿(mǎn)意的走了，當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿(mǎn)臉感激說(shuō)謝謝，這些都會(huì )讓人覺(jué)得自己好象長(cháng)大了。是呀，所謂習慣成自然，習慣每天向顧客微笑，習慣為顧客"出謀劃策"，習慣了生活，所有一切都溶入了我的生活，在每天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著(zhù)被淘汰，每天都學(xué)習知識，不學(xué)習就意味著(zhù)懶惰，懶惰的人是永遠都一事無(wú)成的。好比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了這條繩子，讓我有了重回"母親"懷抱的感覺(jué)，事事都在叮囑著(zhù)我怎么做，如何去做，不會(huì )再像以前那樣漫無(wú)目的，四處游蕩。

　　工作體驗讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是給了我展示自己的機會(huì )，是朋友讓我學(xué)習了很多東西，真應了那句話(huà)—xx人好樣的!

物流行業(yè)工作心得5

　　畢業(yè)了，抱著(zhù)貼近社會(huì )、深入社會(huì )、服務(wù)社會(huì )的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì )創(chuàng )造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準備。我以“善用理論知識，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗自我。

　　剛從學(xué)院出來(lái)，來(lái)到 物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程，結合理論知識綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì )了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到 物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。有一次，我等到下班時(shí)間司機還沒(méi)有卸貨，大概 點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教導下，我認識到萬(wàn)一出事情的嚴重性，做事情要做到位。所以，準時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn)，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調度派車(chē)，把客戶(hù)的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶(hù)并保持長(cháng)期合作，監裝點(diǎn)數要準確，型號、規格、支數、噸位等都要核實(shí)，開(kāi)單一定要細心、明確，次日早上客服負責電話(huà)跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì )與司機溝通，讓司機配合我們的工作，對辛苦勞動(dòng)是司機要安撫與慰問(wèn)。在面對司機追運費特別要強調一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的.道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中，我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密結合應用，通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中，我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我知道，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又拿什么應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢？我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

　　“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識匱乏。給客戶(hù)打電話(huà)時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免漏問(wèn)漏答，再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會(huì )有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶(hù)相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè )觀(guān)，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識，工作中總會(huì )遇到一些意想不到的問(wèn)題，我要做到心中有底。

物流行業(yè)工作心得6

　　物流行業(yè)個(gè)人工作總結回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當然也會(huì )有碩果累累的喜悅可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年�，F就本年度重要工作情況總結如下，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：

　　一、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作。

　　不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題，現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是，[樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化。"限度的`客戶(hù)的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對公司的宣傳。

　　二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調現場(chǎng)。

　　服務(wù)人員不僅要有較強的技術(shù)知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規范作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通，做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

　　三、精于技能，勤于現場(chǎng)觀(guān)察。

　　隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶(hù)服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、多思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

　　四、實(shí)際作熟練。

　　在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，工作要有，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。

　　總結下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

【物流行業(yè)工作心得】相關(guān)文章：

物流行業(yè)工作心得02-05

物流行業(yè)工作心得(6篇)02-05

物流行業(yè)工作總結06-25

物流行業(yè)工作總結04-26

物流銷(xiāo)售行業(yè)工作總結02-17

物流行業(yè)口號11-06

物流運輸行業(yè)口號12-30

物流行業(yè)調研報告06-17

物流行業(yè)口號【推薦】01-24