- 相關(guān)推薦
信息技術(shù)與電子技術(shù)應用的整合論文
摘要：高速公路在我國的迅速發(fā)展，是國民經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )運輸需求量日益增長(cháng)、公路交通基礎設施建設發(fā)展的必然趨勢和結果。人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)信息時(shí)代，而現代高速公路交通管理更是強調信息的重要性，只有及時(shí)、準確地掌握與高速公路交通有關(guān)的各種信息，才能為科學(xué)決策提供依據。因此將信息技術(shù)和電子技術(shù)整合在現代高速公路交通管理系統中是明智的做法也是時(shí)代的需要。本文將從高速公路的功能以及其在公路運輸中的特點(diǎn)入手，分析將信息技術(shù)和電子技術(shù)整合到高速公路交通管理系統中的重要性和必要性，進(jìn)而詳細闡述應用在高速公路交通管理系統中的多種信息技術(shù)和電子技術(shù)。
關(guān)鍵詞：高速公路;信息技術(shù);電子技術(shù)
1高速公路的功能和特點(diǎn)
高速公路的主要功能有:實(shí)行交通限制，規定汽車(chē)專(zhuān)用；使汽車(chē)分隔行駛、安全行車(chē)；嚴格控制車(chē)輛的出入。高速公路在公路運輸中的主要特點(diǎn)有:行車(chē)速度高，通行能力大；物資周轉快、經(jīng)濟效益高；交通事故少，安全程度高；占地多、投資大、造價(jià)高。
2高速公路交通管理系統融入信息技術(shù)和電子技術(shù)的必要性
人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入了信息時(shí)代，信息已經(jīng)成為人們生產(chǎn)、生活中的一種重要資源，而現代高速公路交通管理更是強調信息的重要性，只有及時(shí)、準確地掌握與高速公路交通有關(guān)的各種信息，才能為科學(xué)決策提供依據。為了更好的發(fā)展高速公路交通管理系統，為了適應社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟的需要，要求現代化高速公路交通管理采用一種綜合管理、目標管理、動(dòng)態(tài)管理相結合的管理模式，而這一切都離不開(kāi)信息技術(shù)和電子技術(shù)的整合。因此將信息技術(shù)和電子技術(shù)整合在現代高速公路交通管理系統中是明智的做法也是時(shí)代的需要，對高速公路交通管理系統來(lái)說(shuō)是重要的，也是必要的。
3應用在高速公路交通管理系統中的信息技術(shù)和電子技術(shù)
3.1通信技術(shù)及其應用
現代通信技術(shù)包括以下幾個(gè)方面，即數字技術(shù)、軟件技術(shù)、微電子技術(shù)、光子與光電子技術(shù)以及微波技術(shù)。并且正朝著(zhù)電子技術(shù)向光電子技術(shù)進(jìn)化，計算機及軟件技術(shù)擴大應用，圖像信息服務(wù)的普遍發(fā)展，信息技術(shù)促使制造技術(shù)的徹底革新的趨勢發(fā)展。（1）數字技術(shù)。在當前的信息時(shí)代，數據通信已經(jīng)成為主體，計算機數據通信是傳輸數字信號，通信網(wǎng)必然趨向于綜合服務(wù)數字網(wǎng)。光纖通信的應用主要是為了數字通信，程控交換是能夠實(shí)現時(shí)分的數字交換。因此，數字技術(shù)至關(guān)重要。（2）軟件技術(shù)�，F代通信的特征是通信與計算機結合，尤其是數字信號的交換與處理，越來(lái)越頻繁地依靠計算機及軟件的擴大應用。如程控時(shí)分數字交換以及分組交換技術(shù)，其卓越的功能和特點(diǎn)，主要是靠程序軟件發(fā)揮作用，因此軟件技術(shù)處于核心地位。（3）微電子技術(shù)。超大規模集成的CAD技術(shù)與集成片的未加工技術(shù)使得計算機集成制造技術(shù)在通信設備與元器件制造中成為可能。這不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本，而且為新的通信技術(shù)應用、先進(jìn)通信設備問(wèn)世奠定了基礎。（4）光子技術(shù)和光電子技術(shù)。光纖通信的成功標志著(zhù)光電子技術(shù)發(fā)展的開(kāi)端，現代通信技術(shù)的發(fā)展趨勢之一就是傳輸技術(shù)從同軸電纜向光纖電纜過(guò)渡。為了實(shí)現通信設備小型化，改善性能和提高可能性，人們將光子器件與電子元器件集成在一個(gè)芯片上，這就是光電子集成，它比微電子的IC和集成光路又進(jìn)了一步。（5）微波技術(shù)。微波通信是一種無(wú)線(xiàn)通信方式。無(wú)線(xiàn)通信是依靠無(wú)線(xiàn)電波在空間的傳播來(lái)實(shí)現信息的傳輸。
3.2多媒體技術(shù)的應用
目前許多城市建立的交通管理系統，多半是以監控和計算機為基礎，結合具體的特點(diǎn)和實(shí)際要求，利用計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、計算機控制技術(shù)、多媒體技術(shù)和通信技術(shù)等高科技組成。監控系統由攝像機、對講設備、主機系統、監視器屏幕墻多媒體控制機、錄像系統等組成。系統能夠提供實(shí)時(shí)的、全方位、多層次的多媒體信息，為道路交通現代化綜合管理目標奠定了基礎。
3.3傳感器技術(shù)的應用
傳感器技術(shù)的應用主要有:第一，車(chē)輛檢測，車(chē)輛檢測傳感器用來(lái)檢測車(chē)輛的存在或通過(guò)。第二，車(chē)輛的識別與分類(lèi)。第三，車(chē)輛控制。車(chē)輛傳感器有控制車(chē)輛運行、駕駛狀態(tài)操作、檢測車(chē)輛運動(dòng)和異常狀態(tài)監控等作用。第四，環(huán)境信息檢測。這類(lèi)傳感器主要利用超聲波、電波、光波等制成，用來(lái)檢測周?chē)h(huán)境中的車(chē)輛，行人、障礙物、路面狀況等各種情況。第五，危險駕駛警告。這里闡述的危險駕駛，主要是指駕駛員在駕駛的過(guò)程中處于過(guò)度疲勞和飲酒的狀態(tài)，容易引發(fā)交通事故，造成可怕的后果。因此利用傳感器判斷駕駛人員的駕駛狀態(tài)，再對危險駕駛進(jìn)行警告是極其重要的，可以有效地減少交通事故的發(fā)生，我們可以使用傳感器對過(guò)度疲勞和飲酒不同的狀態(tài)所產(chǎn)生的不同因子的監測來(lái)判斷駕駛員的狀態(tài)。傳感器既可以進(jìn)行車(chē)輛檢測又可以進(jìn)行車(chē)輛的識別和分類(lèi)，既可以進(jìn)行車(chē)輛控制又可以對環(huán)境信息進(jìn)行檢測，還可以判斷駕駛員的不同狀態(tài)來(lái)對危險駕駛提出警告。傳感器技術(shù)在高速公路交通管理系統中有著(zhù)十分重要的作用。
3.4交通監測技術(shù)
隨著(zhù)信息技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，交通監測技術(shù)也發(fā)生了巨大的變革，正朝著(zhù)數字化、靈巧話(huà)、智能化方向發(fā)展，其測量精度、可靠性、靈敏度得到了大幅度提高，功能也大大增強。交通監測包括兩個(gè)方面:一是檢測車(chē)輛的存在、速度、占有率等交通參數，為實(shí)施有效的交通控制與管理提供實(shí)時(shí)、全面的信息；二是監測交通事件以及和道路交通有關(guān)的環(huán)境條件、駕駛員的身體狀況等。交通監測是由各種檢測器來(lái)實(shí)現的。檢測器可分為車(chē)輛檢測器和其他檢測器。前者是用于檢測與車(chē)輛有關(guān)的各種信息；后者用于監測氣候、酒精、疲勞等方面的信息。
4結語(yǔ)
人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)信息時(shí)代，而現代高速公路交通管理更是強調信息的重要性，只有及時(shí)、準確地掌握與高速公路交通有關(guān)的各種信息，才能為科學(xué)決策提供依據。因此將信息技術(shù)和電子技術(shù)整合在現代高速公路交通管理系統中是明智的做法，也是當今時(shí)代的需要。本文結合高速公路的特點(diǎn)，詳細介紹了信息技術(shù)和電子技術(shù)在高速公路交通管理系統中的整合應用。
參考文獻:
[1]王瑋.交通工程學(xué)[J].東南大學(xué)出版社,2000.[2]吳文藝.道路交通管理[J].中國人民公安大學(xué)出版社,2001.
[3]趙恩棠.道路交通安全[J].人民交通出版社,1990(12).
【信息技術(shù)與電子技術(shù)應用的整合論文】相關(guān)文章：
電子技術(shù)中PLC應用論文07-04
汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展及應用分析論文07-04
我國電子技術(shù)的現狀及應用論文07-04
我國電子技術(shù)的應用與發(fā)展探討的論文07-04
電子技術(shù)在汽車(chē)上的應用與發(fā)展論文07-03
單片機的電子技術(shù)應用論文07-04