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初中科技小論文4篇
文大全 】 寫(xiě)科技小論文可以培養學(xué)生的科研能力，下面是關(guān)于初中科技小論文4篇的內容，歡迎閱讀！
初中科技小論文1——論永動(dòng)機
大家應該在網(wǎng)上看到關(guān)于永動(dòng)機的事情了吧！大部分都是用磁鐵制 成的‘‘永動(dòng)機’’下面我來(lái)解釋一下磁“永動(dòng)機”的原理。
無(wú)論是天然還是人造的硬磁鐵（永磁鐵）和軟磁鐵任何形狀磁性都會(huì )消失，況且在地球上還會(huì )受地球磁場(chǎng)的影響磁性減弱，遇到高溫和撞 擊磁性也會(huì )減弱的。
‘‘永動(dòng)機’’的旋轉和平移是在磁鐵互斥形成的.，磁鐵所產(chǎn)生的電場(chǎng)中的電子在雜亂無(wú)章的運動(dòng)，在磁鐵互斥下電子在磁效應下相互抵消，所 以也消耗了磁性，加上地球磁場(chǎng)和高溫。撞擊消耗的磁性，磁永動(dòng)機總會(huì ) 停止的。所以按這樣來(lái)說(shuō)磁永動(dòng)機是怎么也不可能造出來(lái)的，因為它總 要消耗能量的。我們在網(wǎng)上所見(jiàn)的“磁永動(dòng)機”的確不違背能量守恒定 律，但它不是永動(dòng)機。
市面上也有小馬達賣(mài)里邊也是用磁互斥的原理制成為什么用電磁鐵一大部分原因就是這些。
之所以永動(dòng)機是不可能造出來(lái)的，因為我們違背了能量守恒定律。 我們不可以指望永動(dòng)機的誕生，只可以用上身邊的''無(wú)盡能源''（如：太陽(yáng)能。 風(fēng)能。水能。植物能。。。）來(lái)改造世界。
初中科技小論文2——摩擦三兄弟
摩擦三兄弟就是指靜摩擦、滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦，它們都是摩擦家族的成員。
說(shuō)起摩擦，大家一定不陌生，因為摩擦是我們生活中司空見(jiàn)慣的現象，我們每時(shí)每刻都在和摩擦打交道。我們走路、吃飯、洗衣服依靠摩擦；各種車(chē)輛的行使依靠摩擦，機器運轉離不開(kāi)摩擦；就是建造房子也離不開(kāi)摩擦。
假如沒(méi)有了摩擦，世界將會(huì )變成什么樣？真是不可想象�？梢哉f(shuō)，摩擦是我們人類(lèi)離不開(kāi)的好朋友。但是在很多場(chǎng)合，摩擦三兄弟扮演著(zhù)“不受歡迎”的角色。
在現代汽車(chē)中，20%的功率要用來(lái)克服摩擦；飛機上的活塞式發(fā)動(dòng)機因摩擦損耗的功率要占10%，就是最先進(jìn)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機也要為克服摩擦損耗2%的功率。世界上有數以萬(wàn)計的'汽車(chē)、數以萬(wàn)架的飛機，這樣每年要有多少燃料被白白浪費掉，真是可惜。
但更為嚴重的是，摩擦還會(huì )造成機器零部件的磨損。據報道，英國在這方面損失每年要超過(guò)20億美元。摩擦除了導致磨損之外，還會(huì )使航空和航天器過(guò)度發(fā)熱，這更是現代科技遇到的又一難題。
當飛機著(zhù)陸的時(shí)候，閘閥和閘輪會(huì )摩擦產(chǎn)生紅熱現象，這樣的高溫使機閘材料變軟、變質(zhì)，一幅價(jià)格昂貴的閘瓦和閘輪，往往只使用了幾次就報廢了。
當宇宙飛船返回地面的時(shí)候，由于高速船體與空氣之間的摩擦，會(huì )使整個(gè)船體成為一個(gè)通紅的火球，為了保護飛船里的宇航員和各種儀器設備，人們不得不付出昂貴的代價(jià)，用耐高溫的特種合金制造船體，并且還在外面加裝了耐高溫材料。
為了能駕馭摩擦，讓摩擦三兄弟為人類(lèi)更好地服務(wù)，人們一直進(jìn)行著(zhù)艱苦的研究和探索。早在15世紀，達·芬奇就開(kāi)始了對摩擦的研究。到17、18世紀，法國形成了一股摩擦研究熱，庫侖根據達·芬奇的想法完成了摩擦起因的凹凸說(shuō)。到了18世紀上半葉，有人又創(chuàng )立了分子說(shuō)。進(jìn)入20世紀后又出現了粘合說(shuō)。
可以說(shuō)有關(guān)摩擦起因的爭論還在進(jìn)行著(zhù)，凹凸說(shuō)、分子說(shuō)和粘合說(shuō)都持之有理，言之有據，究竟怎樣圓滿(mǎn)地解釋摩擦的起因，還一直是一個(gè)很活躍的研究課題。
初中科技小論文3——籃球充氣的孔為什么不會(huì )漏
以前，我去打籃球，發(fā)現球沒(méi)氣了，于是，我跑回家給球充氣，這時(shí)，我發(fā)現了一個(gè)問(wèn)題！
我發(fā)現給籃球打氣的孔居然沒(méi)有被塞住，當時(shí)我就納悶了，為什么沒(méi)有塞子，你往球里邊打氣，氣不是全部都漏出來(lái)了呀！我帶著(zhù)疑問(wèn)對籃球進(jìn)行了反復研究，我把耳朵貼在充氣的孔上，仔細聽(tīng)有沒(méi)有漏氣的聲音，又用手摸了摸也沒(méi)有漏氣的感覺(jué)，我真想不通，怎么不會(huì )漏氣呢？
帶著(zhù)這個(gè)疑問(wèn)，我問(wèn)了爸爸媽媽?zhuān)麄兌紦u搖頭，表示不知道，好奇心驅使我一定要查一個(gè)水落石出就迫不及待打開(kāi)百科全書(shū)，仔細看起來(lái)，可是就沒(méi)找到關(guān)于籃球充氣的孔為什么不會(huì )漏氣的問(wèn)題，我又打開(kāi)電腦急切的尋找答案，半個(gè)小時(shí)后，工夫不負有心人，我終于知道了原因。
其實(shí)，因為它的球眼里是一種橡膠墊，當用球針打氣時(shí)，橡膠墊會(huì )被氣筒巨大的壓力沖開(kāi)，而當氣筒拔出以后，球內的'氣會(huì )給橡膠墊一個(gè)想外的力，致使橡膠墊還原成緊閉狀態(tài)，因此，籃球球眼好似不會(huì )漏氣的，除非它的橡膠墊老損，起不到密封的作用。
原來(lái)是這樣，我高興極了！今天又學(xué)到了新知識！
初中科技小論文4——電磁驅動(dòng)式“內燃機”
在當今工業(yè)領(lǐng)域和交通工具上被廣泛應用的內燃機為我們提供了巨大的便利，但隨著(zhù)它的應用，許多弊端也日益暴露出來(lái)。傳統內燃機是要“喝油”的，在大量地消耗化石燃料的同時(shí)，其排放的尾氣對環(huán)境的改造直至破壞不可避免，如“城市熱島效應”、“全球溫室效應”等。
我想如果在傳統內燃機中有電磁的介入，它的生命力將繼續旺盛。具體的設計思路簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是這樣的'：可以在內燃機活塞上改裝上一種線(xiàn)圈，線(xiàn)圈內插有一銜鐵，活塞和銜鐵仍是可往復運動(dòng)的整體；另將一線(xiàn)圈（線(xiàn)圈中仍插有銜鐵）裝在內燃機汽缸頂部火花塞位置，與內燃機為一整體固定不動(dòng)。這樣，分別將一定頻率的交流電接入兩個(gè)線(xiàn)圈（兩個(gè)線(xiàn)圈以及供電裝置相互獨立），通過(guò)調整交流電的頻率，來(lái)改變兩個(gè)線(xiàn)圈中銜鐵的極性，從而使兩銜鐵在交流電的前半周期內同名排斥、后半周期異名吸引，通過(guò)排斥吸引過(guò)程帶動(dòng)活塞，活塞再通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸，曲軸再將活塞的往復運動(dòng)變成旋轉運動(dòng)，實(shí)現電能到機械能的轉化，而且可方便地通過(guò)調節電子線(xiàn)路改變交流電頻率來(lái)調節機器的功率（相當于加、減油門(mén)）。
�。ㄗⅲ簭纳鲜鲅b置原理不難看出，活塞與汽缸組成的系統的密閉性大可不必考慮，也可在設計中拋棄汽缸，代之以一個(gè)可供活塞往復滑動(dòng)的軌道，這樣既可簡(jiǎn)化工業(yè)生產(chǎn)流程，也將大大減少因活塞與汽缸摩擦損失的能量，提高機器的效率。）
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