安全環(huán)保工作分析報告

安全環(huán)保工作分析報告

　　九分公司HSE工作分析報告

　　根據公司安排，為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強安全監控管理，有效防范和堅決遏制事故發(fā)生，借此機會(huì )提高安全管理水平，提高安全意識�，F將HSE工作匯報如下：

　　一、HSE管理的現狀及存在的問(wèn)題

　　為加強安全管理工作，分公司根據實(shí)際,進(jìn)一步完善了安全管理機制,形成了有效的安全組織和監管體系。分公司在原有的安全生產(chǎn)規章制度的基礎上，對安全生產(chǎn)工作提出了更高的要求，面對新問(wèn)題分公司認真查核各項規定，對適應現在生產(chǎn)的安全操作規程和規章制度給予保留，對不適應的予以刪除，并組織廣大職工利用安全會(huì )、現場(chǎng)會(huì )和生產(chǎn)不忙時(shí)認真學(xué)習，使全體職工在工作中知道應該怎樣做是安全的，從而進(jìn)一步杜絕了“三違”現象。各中隊、各項目部在抓生產(chǎn)、抓經(jīng)濟效益的同時(shí)，認真搞好本單位的安全工作，分公司將各單位的安全工作納入經(jīng)濟責任制范疇進(jìn)行考核，對基層單位工作行使安全一票否決，基層效益工資也與安全工作實(shí)績(jì)掛鉤考核。通過(guò)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，使各工作層面、各生產(chǎn)崗位、各級人員都有了安全責任，形成自上而下的安全生產(chǎn)目標責任體系。但是通過(guò)日常檢查和平時(shí)的交流，也發(fā)現了許多問(wèn)題和不足，形式不容樂(lè )觀(guān)，需要進(jìn)一步完善和改進(jìn)。主要表現在：

　　1、HSE運行機制不健全，管理不到位，現場(chǎng)管理需進(jìn)一步完善。施工現場(chǎng)是安全管理工作的起始點(diǎn)也是落腳點(diǎn)，只有把施工現場(chǎng)

　　的安全工作做好了，才能真正實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故。但是安全管理人員缺失，導致對各項目的HSE監管跟不上，對現場(chǎng)的基礎資料、風(fēng)險辨識、安全教育、現場(chǎng)監控等環(huán)節不能很好的進(jìn)行檢查督促。項目施工過(guò)程中安全管理工作作為重要環(huán)節，要充分調動(dòng)項目安全管理人員的積極性，才能更好的確保安全生產(chǎn)，項目經(jīng)理的素質(zhì)參差不齊，許多“低老壞”現象屢禁不止。

　　2、HSE管理制度及措施落實(shí)不到位。

　　安全管理工作是一項常抓不懈的工作，更是團隊合作的工作，落實(shí)到基層的工作，有些重要文件停留在中隊管理層就截止了，沒(méi)有及時(shí)有效的傳達到職工層，成為分公司安全管理工作的一大瓶頸。目前安全資料任務(wù)繁重，三級安全人員缺乏，力量不夠，安全總監不能將精力更好的放在安全管理及施工現場(chǎng)的監督檢查上，從而不能更好的發(fā)揮安全監督的作用。

　　3、對HSE工作宣貫開(kāi)展力度不夠，HSE管理思路不暢通。

　　基層管理干部平時(shí)忙于生產(chǎn)管理，不同程度上忽視了安全管理，對安全管理規定條款內容宣貫力度不夠，安全管理理念不能很好的傳達到職工，缺少上傳下達的通道，給職工帶來(lái)了“安全工作與我關(guān)系不大”的思想。班組安全例會(huì )流于形式，項目的“崗前會(huì )”執行不到位，安全活動(dòng)記錄真實(shí)性差。

　　4、交通安全工作歷來(lái)是安全工作的重中之重，司駕人員是關(guān)鍵，車(chē)輛設備是根本，車(chē)輛管理水平有待于提高。

　　分公司在車(chē)輛設備的日常管理上嚴格執行各項規定，但是仍存在

　　著(zhù)較多的問(wèn)題：一是沒(méi)有很好的開(kāi)展日常安全檢查，“三交一定”制度執行不嚴。二是對交通安全教育重視不夠，教育內容的針對性和實(shí)效性差。外租車(chē)輛、設備及工程項目上的外雇司機，存在著(zhù)“后補手續”的現象，今后堅決杜絕類(lèi)似的事情發(fā)生。

　　5、分包隊伍已成為分企業(yè)不可缺少的施工力量，對他們的管理存在著(zhù)較大的問(wèn)題。

　　分包隊施工作業(yè)人員文化素質(zhì)偏低，對安全法律、法規的學(xué)習，理解能力較差，自我保護能力弱，往往只注重經(jīng)濟效益不注重安全投入。分包隊伍的準入、審批、合同、備案等制度沒(méi)有很好的實(shí)行，《安全環(huán)保協(xié)議》簽訂、風(fēng)險抵押金收取難度大，阻礙了安全工作的有效開(kāi)展。分包隊的管理重點(diǎn)應放在開(kāi)工前的審批，分包商一旦入場(chǎng)開(kāi)工，安全管理的難度將加大。

　　二、對HSE工作建議性措施

　　1、分公司已多次開(kāi)會(huì )分析研究目前安全管理工作的現狀和不足，深入剖析了安全管理工作存在的問(wèn)題，根據施工項目分散，安全管理人員缺乏的局面制定了相應的解決方案，但是安全工作必定是團隊行為，需要全員參與，現在的員工素質(zhì)不單單靠自覺(jué)能實(shí)現的，這就需要加大對安全工作的扶持力度和政策支持，提高安全管理部門(mén)的安全監管力度。

　　2、分公司安全監督部門(mén)職責應該是監督檢查分公司在執行各項安全管理制度上是否健全、宣貫公司及上級文件精神上是否及時(shí)、排查駐地和現場(chǎng)施工中存在的安全隱患，并制定有效的防范措施、特殊作業(yè)

　　環(huán)節（特種作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、出海作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全監督、監督分公司HSE運行體制是否有效等，但是在處理周報、月報、文件發(fā)放接收、職工查體、車(chē)輛年檢、特種設備檢驗、人員培訓換證、職業(yè)衛生管理、長(cháng)途路單辦理、勞動(dòng)保護用品申報、儀器鑒定、常規性活動(dòng)等日常事物，消耗了大量精力，占用了大量的時(shí)間。建議增加三級安全資料員一名，規范資料。

　　3、充分發(fā)揮三級安全員的作用，作為二級單位的日常工作建議回歸以前的模式，由安全環(huán)保部（設備管理部）業(yè)務(wù)人員直接和三級安全員進(jìn)行對話(huà)，分配和安排日常的工作，這樣既能發(fā)揮三級安全員的作用又能提高他們的重視程度，提高他們自身的責任感，同時(shí)三級安全總監可以更好的將精力放在規章制度的建立、完善和監督檢查上面，加強分公司的安全管理工作。

　　4、由于目前安全工作任務(wù)點(diǎn)多面廣，大量的工作需要放在現場(chǎng)，甚至需要進(jìn)行全程監護，例如出海作業(yè)、動(dòng)火施工，實(shí)踐證明短時(shí)間的出海監督回來(lái)后就可以積攢大量的日常工作，甚至有些緊急通知無(wú)法進(jìn)行處理，從而和安全環(huán)保部（設備管理部）的業(yè)務(wù)出現脫節現象，并造成一定的矛盾。這一點(diǎn)表明增加人員的必要性。

　　以上幾點(diǎn)，不妥之處，敬請批評指正。

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