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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冒黑煙怎么辦
發(fā)動(dòng)機排氣管排黑煙原因是混合氣過(guò)濃，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機混合氣過(guò)濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等都會(huì )造成發(fā)動(dòng)機冒黑煙。
汽車(chē)冒黑煙檢查步驟：
真空度軟管連接處（節氣門(mén)底下的）是否堵塞，軟管是否堵塞，可以更換新的火花塞，然后再發(fā)動(dòng)，如工作一段時(shí)間拆下再檢查是否火花塞還有積炭，如沒(méi)有就已經(jīng)解決。
�。ㄓ行┕收宪�(chē)因排氣管、三元崔化有殘留積炭，所以會(huì )很長(cháng)時(shí)間有黑煙）。檢查節氣門(mén)位置數據是否正確，氧傳感器只是排放感知元件，如果因為某個(gè)傳感器故障導致電腦誤工作，或者進(jìn)氣部分漏氣,排氣自然超標,單點(diǎn)車(chē)冒黑煙一般由電腦故障、真空度信號不準確甚至錯誤引起。還有檢查一下皮帶輪正時(shí)，注意曲軸花健有無(wú)磨損、變形。
汽車(chē)冒黑煙故障的一般原因如下：
(1)空氣濾清器堵塞。（清洗或更換，檢查進(jìn)氣系統）。
(2)噴油器有故障，例如霧化不良，滴漏或噴油壓力過(guò)高。（清洗噴油器或更換，檢查系統油壓）
(3)燃油系統壓力過(guò)高。如回油管堵塞，供油量過(guò)大，或調節器有故障。（檢查供油系統）。
(4)空氣泄漏。（檢查進(jìn)氣系統）。
(5)真空度降低。（檢查進(jìn)氣系統及進(jìn)氣壓力傳感器、線(xiàn)路）
(6)點(diǎn)火系統能量太低。例如火花塞跳火弱從而引起積炭，影響燃燒質(zhì)量 （檢查火花塞及點(diǎn)火線(xiàn)路）
(7)氣門(mén)密封不嚴，內部泄漏。（維修或更換）
(8)調整不當。（調整、維修）
(9)缸筒與活塞配合間隙過(guò)大。（更換四配套）
(10)點(diǎn)火正時(shí)失準
會(huì )使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動(dòng)機少數缸不工作，也會(huì )有少量黑煙排出。
(11)合氣過(guò)濃
即缸內混合氣過(guò)量空氣系數過(guò)小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。
(二)電控方面的原因
(1)氧傳感器有故障。
如供電線(xiàn)路斷路，不能加熱，氧傳感器本身中毒或臟污�！ぃz修或更換）
(2)空氣流量計有故障。
如計量錯誤或失調。（檢修流量計及相關(guān)線(xiàn)路）
(3)冷起動(dòng)噴油器有故障。
�。ㄇ逑磭娪推骰蚋鼡Q，檢查相關(guān)線(xiàn)路）
(4)燃油壓力調節器有故障。
如油壓調節器真空軟管損壞或堵塞，就會(huì )造成調節器有時(shí)不受真空控制，從而造成燃油壓力過(guò)高（檢修壓力調節器和相關(guān)線(xiàn)路）。
(5)節氣門(mén)位置傳感器及其電路有故障。（檢修）
(6)進(jìn)氣壓力傳感器有故障。
例如不能提供正常的進(jìn)氣壓力信號。
�。z修傳感器及相關(guān)線(xiàn)路）
(7)冷卻液溫度傳感器有故障。
例如不能正確提供冷卻液的溫度。
�。z修或更換，檢查相關(guān)線(xiàn)路）
(8)ECU電腦程序故障。
�。娔X重新匹配或編程）
(9)裝配失誤
例如把進(jìn)氣壓力傳感器的真空管接在進(jìn)氣歧管上(應該接在節氣門(mén)體上)。（檢修）
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