市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告范例
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是在創(chuàng )造、溝通、傳播和交換產(chǎn)品中，為顧客、客戶(hù)、合作伙伴以及整個(gè)社會(huì )帶來(lái)經(jīng)濟價(jià)值的活動(dòng)、過(guò)程和體系。下面是小編為大家整理的關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的調研報告范例，歡迎大家的閱讀。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告范例一
隨著(zhù)人們的生活水品的提高，對于居住環(huán)境越來(lái)越重視，人們對于日常生活必備的家具使用前提下對于審美的要求也越高，近幾天通過(guò)對南大明宮、紅星美凱龍等大型家具賣(mài)場(chǎng)的調研。我發(fā)現隨著(zhù)家具生產(chǎn)企業(yè)的增多，生產(chǎn)商花樣迭出，款式多樣、顏色討巧、功能強大、顏色各異的家具比比皆是。并且家具行業(yè)的市場(chǎng)充分細化，比如，有給兒童房的家具如芙萊莎、星星索等品牌。有給成功人士的家具如南陽(yáng)迪克、洛卡伊等品牌。
各家店，就板材、款式、耐用度不分伯仲。而當代消費者購買(mǎi)家具已經(jīng)不是睡睡覺(jué)、擺放物件、盛放東西那么簡(jiǎn)單。家具已經(jīng)成為一種文化，體現主人獨特品味和審美情趣，已經(jīng)成為一種標簽。板式家具、軟體家具、紅木家具在個(gè)家具市場(chǎng)比比皆是，民用、辦公用、賓館用也都在家具市場(chǎng)隨處可尋。下面，就舉例介紹我所在家具市場(chǎng)調研的成果吧，我把他們都經(jīng)過(guò)了分類(lèi)進(jìn)行介紹。
a）歐美式風(fēng)格家具。設計方面高貴、典雅、色彩艷麗、線(xiàn)條流暢，通常輪廓和各個(gè)拐角都是對稱(chēng)的，并享有金銅，刻畫(huà)細致，顯示出一種貴族氣息。歐美家具具有一種很強的裝飾性及華麗性，嚴謹富有濃厚的文化底蘊。相比較而言，美式家具有更強的實(shí)用性，不追求張揚。歐美家具多采用框架式，面料多數為皮質(zhì)及亞麻，內部填充以海面、太空棉為主。歐美家具舒適大方，但是對于小戶(hù)型及小房?jì)r(jià)使用不是十分合適，并且價(jià)格較高。品牌：露依莎
b）英式田園風(fēng)格。英式田園風(fēng)格又稱(chēng)為英式鄉村風(fēng)格。設計方面表現出悠閑、舒適、自然的田園生活情趣。英式田園家具作為田園風(fēng)格中的典型代表，因其自然樸實(shí)又不失高雅的氣質(zhì)倍受人們推崇。給人以自然回歸感。純手工的實(shí)木雕刻和香樟木天然的流暢的線(xiàn)條，無(wú)處不散發(fā)著(zhù)田園從容淡雅的生活氣息。清晰淡雅表面略帶雕花工藝，流暢的曲線(xiàn)，勾勒出完美的造型。品牌：溫莎情緣
c） 中式木制家具，多以明清式為主。造型渾厚洗練，穩重大方，比例適度，線(xiàn)條流暢。裝飾簡(jiǎn)潔不事繁瑣雕琢，裝飾線(xiàn)腳細致，樸實(shí)無(wú)華，一線(xiàn)一面。重雕工，圖案多以龍鳳及花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)為主。顏色多以黑紅為主，深沉古雅。具有很強的中國名族氣息，故價(jià)格很高。品牌：年年紅
d）多功能性家具。多功能性家具造型新穎、舒適而倍受人們的喜愛(ài)。多功能家具顧名思義及多功能為一體。占用空間少，功能性極強，具有很強的靈活性，可折可伸。例如最簡(jiǎn)單的床與沙發(fā)的結合。另外多功能性家具雖然節省了空間但是在舒適方面也充分體現了人體工學(xué)的要求，做到了舒適。另外在造型方面也非常的新穎，具有現代氣息。產(chǎn)品主要材質(zhì)以環(huán)保耐用的氰胺板為主。特別符合年輕消費者追求時(shí)尚、現代的口味。品牌“全友家私
以上，就是我近幾天通過(guò)對家具市場(chǎng)的調研而做出的介紹。進(jìn)過(guò)對家具市場(chǎng)的調研我認為現在的家具市場(chǎng)的家具琳瑯滿(mǎn)目，各種家具樣式各不相同，對于選擇家具，每個(gè)人都要根據自己的實(shí)際情況選取適合自己的，舒適的'家具用品。當然更要重視家具的品質(zhì)，當然我個(gè)人我更相信品牌的力量。
在接下來(lái)的設計中，我打算做一些復古的家具，我覺(jué)得鮮亮的“中國紅”能擺脫沉悶的氣氛，不過(guò)我覺(jué)得搭配的數量不宜多。在素淡色調的家具中做一下點(diǎn)綴就好。我想做一個(gè)展示格款式的鞋凳。中國紅色調的漆凳，長(cháng)條形的款式設計不但可以滿(mǎn)足兩三個(gè)人一起更換，下面還設有三個(gè)收納閣，可以幫助收納鞋子和其他物品。長(cháng)條邊機我是想擺放在門(mén)口玄關(guān)處，在空白的墻壁前擺放一張中國紅的邊機，不但顏色喜慶，更會(huì )給每個(gè)進(jìn)們的人一種喜悅之感。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告范例二
通過(guò)對近百位經(jīng)銷(xiāo)商調研發(fā)現，經(jīng)銷(xiāo)商對微型電動(dòng)車(chē)能夠上路合法化的期望最大，同時(shí)消費群體存在年輕化的趨勢。
作為微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)主力市場(chǎng)的山東省份，今年1—5月份產(chǎn)量達到12。2萬(wàn)，已經(jīng)達到去年全年產(chǎn)量的6成。從2009年起步至今，微型電動(dòng)車(chē)經(jīng)歷了野蠻生長(cháng)的初級階段。面對不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求，各大車(chē)企在不斷加大投入擴張產(chǎn)能的同時(shí)，渠道網(wǎng)絡(luò )布局也愈來(lái)愈受到重視。
經(jīng)銷(xiāo)商作為車(chē)企與消費者之間的中間環(huán)節，對市場(chǎng)存在的問(wèn)題有一定感知力，同時(shí)對消費者需求與產(chǎn)品質(zhì)量有一定見(jiàn)解。因此，通過(guò)對全國100多位經(jīng)銷(xiāo)商的調研，針對目前品牌認知、經(jīng)銷(xiāo)環(huán)境、消費市場(chǎng)需求三個(gè)方面展開(kāi)，為后續微型電動(dòng)車(chē)的升級方向及發(fā)展趨勢提供參考。調查發(fā)現，經(jīng)銷(xiāo)商對微型電動(dòng)車(chē)能夠上路合法化的期望最大，同時(shí)消費群體存在年輕化的趨勢。另外，在品牌忠誠度、產(chǎn)品認可度上，調研也有有趣的發(fā)現。
消費者觀(guān)察：市場(chǎng)涌現新需求 消費群體趨向年輕化
在參與調研的百位經(jīng)銷(xiāo)商中，有72%的經(jīng)銷(xiāo)商表示，如果政策允許上牌，消費者會(huì )去上牌，因為這樣可合法上路，而也有28%的經(jīng)銷(xiāo)商認為消費者不會(huì )上牌，原因有兩點(diǎn)：第一，上牌照較麻煩;第二，上牌后違法交通規則會(huì )被罰款。
細分來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商期待的是微型電動(dòng)車(chē)能夠獲得牌照，合法上路，同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商認為大部分消費者也能同樣能接受車(chē)輛上牌。
但是，在對微型電動(dòng)車(chē)目前存在的優(yōu)勢方面，近六成經(jīng)銷(xiāo)商認為無(wú)需駕照是主要優(yōu)勢。一方面，經(jīng)銷(xiāo)商判斷消費者愿意給車(chē)輛上牌照，另一方面，駕駛者又不愿意或無(wú)能力獲得駕照。這體現了微型電動(dòng)車(chē)目前的問(wèn)題之一：駕駛者的資質(zhì)和條件，與產(chǎn)品并不完全匹配。因此，一旦監管部門(mén)要求微型電動(dòng)車(chē)駕駛者辦理駕照，將會(huì )影響這一品類(lèi)的銷(xiāo)售。此外，在多選形式的調研問(wèn)卷，涉及到多項因素，其中省錢(qián)（約占選項總票數的16%）、駕駛簡(jiǎn)單（約占選項總票數的13%）、方便小巧（約占選項總票數的12%）的特點(diǎn)也成為部分經(jīng)銷(xiāo)商認為的優(yōu)勢，而舒適安靜的特點(diǎn)不能被經(jīng)銷(xiāo)商普遍認可。
品牌認知：經(jīng)銷(xiāo)商有一定忠誠度
調研發(fā)現，近四成的經(jīng)銷(xiāo)商只代理一個(gè)品牌，另有36%經(jīng)銷(xiāo)商代理兩個(gè)品牌。不少廠(chǎng)家的銷(xiāo)售高層在我們的`訪(fǎng)談中表示，他們并不排斥經(jīng)銷(xiāo)商代理其他品牌，但同時(shí)代理的品牌應該與其品牌有互補關(guān)系，如果是替換關(guān)系，他們不能接受。在這樣的情況下，多數經(jīng)銷(xiāo)商忠誠于一個(gè)或兩個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。
經(jīng)銷(xiāo)商對所售微型電動(dòng)車(chē)的總體評價(jià)半數以上是持認可態(tài)度的，其中在滿(mǎn)分為10分的評價(jià)體系中，有55%的經(jīng)銷(xiāo)商對車(chē)型評分在8—9分，甚至有7%的經(jīng)銷(xiāo)商給所售車(chē)型打了滿(mǎn)分，這說(shuō)明目前電動(dòng)車(chē)的整體性能還是令大部分經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意的。相對應的，也有4%的經(jīng)銷(xiāo)商對所售車(chē)型不太滿(mǎn)意。
產(chǎn)品提升空間：續航里程有待提高
綜合經(jīng)銷(xiāo)商對微車(chē)方面投出的所有票數，在調研問(wèn)卷中提及的9個(gè)方面中（續航里程、產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性、產(chǎn)品配置、外觀(guān)、操控性、最高速度、外觀(guān)），經(jīng)銷(xiāo)商對產(chǎn)品不滿(mǎn)的方面（也就是在經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)有較大提升空間的部分）主要集中在：續駛里程產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性，這四個(gè)方面獲得的在所有9個(gè)選項投票中占比都超過(guò)10%。其中，在續航里程方面是大多數經(jīng)銷(xiāo)商認為有待提升的部分，而空間小這方面則被大部分人認同接受，在近百人的有效問(wèn)卷中只有11個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商認為微型電動(dòng)車(chē)空間有待提高，因為畢竟小巧方便這也是微型電動(dòng)車(chē)所具有的特點(diǎn)。
針對目前微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競爭烈度，抽樣調研發(fā)現有超過(guò)半數的經(jīng)銷(xiāo)商認為目前市場(chǎng)競爭非常激烈，其中有16%的經(jīng)銷(xiāo)商認為存在過(guò)度競爭，38%認為有一定競爭，僅6%的人認為無(wú)競爭。低成本的投入外加較高的投資回報率使得微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競爭加大。
目前通過(guò)在100個(gè)參與調研問(wèn)卷的經(jīng)銷(xiāo)商中有6成以上的經(jīng)銷(xiāo)商表示期望廠(chǎng)家能夠給予提車(chē)價(jià)格優(yōu)惠。因為就目前看，經(jīng)銷(xiāo)商的整個(gè)成本中，訂車(chē)成本占比是最大的。因此經(jīng)銷(xiāo)商期望通過(guò)降低訂車(chē)成本來(lái)控制整個(gè)成本，以實(shí)現資金流通，提高回報率。此外，維修支持、銷(xiāo)售培訓、銷(xiāo)售返點(diǎn)也是經(jīng)銷(xiāo)商期望得到的廠(chǎng)家支持。
在上述分析，以及車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商的預判中，微型電動(dòng)車(chē)上牌，駕駛者有牌照都是明確的方向。這也就意味著(zhù)無(wú)需牌照作為推動(dòng)消費者購車(chē)的因素將逐漸退出，消費者可能呈現出更為年輕化，受教育水平更高等特點(diǎn)，車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商要為此做好準備。因此，作為影響潛在消費者的主要購車(chē)因素剩下價(jià)格及使用成本，就需要車(chē)企在產(chǎn)品技術(shù)上不斷升級，生產(chǎn)出性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型，以匹配后續消費者涌現的新需求，同時(shí)也要求經(jīng)銷(xiāo)商與車(chē)企聯(lián)合推出更多的優(yōu)惠活動(dòng)，更多讓利于消費者。
【市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告】相關(guān)文章：
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告03-26
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告09-20
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告(通用)08-02
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告[薦]07-21
卷煙市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告10-09
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)調研報告07-01
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告15篇11-16
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調研報告(15篇)11-16