高速公路路政春運總結

高速公路路政春運總結

　　春運，即春節運輸，是中國在農歷春節前后發(fā)生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象高速公路路政春運總結有哪些？以下是小編為您整理的相關(guān)資料，歡迎閱讀！

　　高速公路路政春運總結【一】

　　X 年為期 40 天的春運已經(jīng)結束，X 路政 X 大隊在管理處和支隊的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的 春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春 運”的總體原則和要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，全處 干部職工要以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感，全面提升科技應 急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力，提高認識，加強 領(lǐng)導，周密部署，精心組織，確保 X 年春運期間 X 高速公路 安全暢通�，F將大隊 X 年春運工作總結如下

　　一、認真做好公路執法專(zhuān)項整改工作。

　　貫徹落實(shí) X 管理處關(guān)于交通運輸公路執法專(zhuān)項整改工作 會(huì )議視頻的相關(guān)精神，全力做好專(zhuān)項整治工作：一是抓好十 個(gè)主要問(wèn)題的整改，落實(shí)“五個(gè)嚴禁” ；二是堅持將思想教 育工作與專(zhuān)項整改工作相結合；三是堅持將自查整改與社會(huì ) 監督相結合；四是做好相關(guān)資料的收集報送工作。1 月 4 日 至 6 日，X 路政 X 大隊開(kāi)展了為期三天的公路執法專(zhuān)項整改 工作問(wèn)卷調查活動(dòng)，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、 執法方式、執法作風(fēng)、執法理念等方面存在的.突出問(wèn)題，不 斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和 社會(huì )形象。此次調查活動(dòng)的主要對象過(guò)往司乘客人員及部分 群眾代表，問(wèn)卷內容涉及受訪(fǎng)人的基本情況、對路政隊伍文 明執法、工作作風(fēng)和辦事效率的印象和評價(jià)、對路政部門(mén)及路政人員執法行為的意見(jiàn)和建議等共 8 個(gè)問(wèn)題。重點(diǎn)調查路 政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問(wèn)題。

　　問(wèn)卷調查采取現場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)和電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)二種方式進(jìn)行，共發(fā)放和 收回調查問(wèn)卷 50 余份。

　　二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實(shí)開(kāi)展。

　　1、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。為切實(shí)做好 X 年春運工作， 加強領(lǐng)導，實(shí)現“安暢 X”的工作目標，大隊成立了春運工 作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確 保春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。

　　2、全面動(dòng)員。認真貫徹管理處下達的《關(guān)于認真做好 X 年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月 15 日召開(kāi)春運動(dòng)員部署會(huì )，于 16 日上午舉行春運啟動(dòng)儀式， 要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思 想上形成統一，切實(shí)做好今年的春運工作。

　　三、加強防控，突出重點(diǎn)，安全駐守平安路。

　　大隊根據管段實(shí)際情況，采取有力措施，迅速動(dòng)員，積 極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產(chǎn)安全。

　　1、切實(shí)加強領(lǐng)導，重視安全工作。大隊召集全員參加 春運安全保衛工作會(huì )議，對安全生產(chǎn)工作專(zhuān)門(mén)進(jìn)行部署，要 求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬(wàn)無(wú)一 失。會(huì )議要求全員嚴格做好五點(diǎn)要求：一是積極部署，確保 安全。各中隊要按要求，結合實(shí)際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實(shí)措施， 做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查 力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通； 三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令” ，確保內部安全； 四是加強值班，認真落實(shí)值班制度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，做 到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋 工作，及時(shí)請示和匯報，保證信息渠道暢通。

　　2、突出重點(diǎn)，做好安全隱患排查工作。按照 X 省消防 安全委員會(huì ) 《X 省深化今冬明春火災防控工作開(kāi)展第二次 “清 剿火患”戰役工作方案》 （X 消防委?2013?33 號）文件精 神，重點(diǎn)開(kāi)展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故；制定 預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見(jiàn)的 雨雪霧等惡劣天氣，及時(shí)掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通 信息，結合實(shí)際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危 險標志，遇突發(fā)事件及時(shí)上報，快速處理。

　　3、狠抓車(chē)輛安全管理 備戰冬季道路保暢。為了備戰冬 季大風(fēng)、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通， X 路政 X 大隊堅持預防為主，狠抓車(chē)輛安全管理。一是對大 隊現有所有執法車(chē)輛進(jìn)行了一次全面性排查，更換輪胎，對 所有車(chē)輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工 作。二是開(kāi)展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學(xué) 習道路交通方面的法律、法規，強化交通安全意識，學(xué)習冬季行車(chē)的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員 安全駕駛和突發(fā)事件應急處置能力。三是加強車(chē)輛管理，所 有巡查車(chē)輛嚴格按規定的路線(xiàn)、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡 查路線(xiàn)，認真填寫(xiě)行車(chē)日志。四是督促駕駛員認真落實(shí)出車(chē) 前后的檢查制度，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。

　　四、以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，不斷提高春運服務(wù)質(zhì) 量。

　　“三個(gè)強化”推進(jìn)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展。為進(jìn) 一步改進(jìn)和提升春運服務(wù)水平，保障人民群眾安全便捷出 行，X 路政 X 大隊以“三個(gè)強化”促進(jìn)春運“情滿(mǎn)旅途”活 動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展。一是強化路域整治，創(chuàng )造良好通行環(huán)境。

　　大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、 安全防護設施、橋下空間、邊坡等進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)排 查各類(lèi)安全隱患，并通報相關(guān)部門(mén)消除隱患。另外大隊積極 與轄區內高警大隊召開(kāi)春運工作部署會(huì )，共同商討春運期間 可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確 保道路安全暢通。二是強化文明服務(wù)，樹(shù)立良好執法形象。

　　大隊在巡查車(chē)上配備醫藥箱、車(chē)輛維修工具、行車(chē)指南、飲 用水等便民服務(wù)設施，及時(shí)為過(guò)往司乘提供力所能及的幫 助。自春運啟動(dòng)以來(lái)，大隊路政人員協(xié)助司機維修拋錨車(chē)輛 1 次，答復過(guò)往司機詢(xún)問(wèn) 30 余次。另外大隊將加強清障施救 監管，合理布局清障設備停放場(chǎng)所，確保施救車(chē)輛在最短時(shí)間內趕到現場(chǎng)實(shí)施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制 宣傳，營(yíng)造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車(chē)流量大、 人員來(lái)往頻繁的特點(diǎn)，組織路政人員在服務(wù)區內設置春運服 務(wù)臺，向過(guò)往司乘發(fā)放年畫(huà)、便民服務(wù)卡等宣傳資料，提醒 司機安全駕駛。另外大隊結合外出務(wù)工人員返鄉過(guò)年的有利 時(shí)機，積極開(kāi)展法制宣傳進(jìn)農戶(hù)活動(dòng)，向高速公路沿線(xiàn)村民 發(fā)放宣傳年畫(huà)，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線(xiàn) 村民的法律意識。

　　五、進(jìn)一步加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。

　　春運期間，大隊密切聯(lián)系高速交警、養護部門(mén)、施救單 位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機制和信息溝通機制，實(shí)時(shí) 了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時(shí)。進(jìn)一步強化路面 巡查，強化重點(diǎn)路段控制管理，確保車(chē)流順暢。與高速交警、 清障施救單位一起進(jìn)行交叉夜間巡查。同時(shí)，將施救車(chē)輛重 點(diǎn)布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會(huì )吊車(chē)保持聯(lián)系， 以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)施救。我大隊提 前啟動(dòng)應急預案，提前部署，與各部門(mén)加強聯(lián)系形成聯(lián)動(dòng)機 制。大隊實(shí)行 24 時(shí)值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段 進(jìn)行巡查，整合資源，信息共享，第一時(shí)間掌握路況信息， 確保司乘能及時(shí)回家過(guò)年。

　　六、堅持 24 小時(shí)值班制度，保障春運信息及時(shí)暢通。

　　為切實(shí)應對春運期間突發(fā)時(shí)間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時(shí)，堅持領(lǐng)導 帶班制度，加強學(xué)習，熟悉值班程序，全體人員手機 24 小 時(shí)開(kāi)機，確保聯(lián)絡(luò )暢通。值班人員定期分時(shí)段匯總值班期間 情況。春運期間值班工作責任嚴格落實(shí)到個(gè)人，對瞞報、錯 報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人 員責任。

　　春運期間，大隊共出動(dòng)巡邏車(chē) 230 臺次，上路人員 520 人次，聯(lián)合高速巡警開(kāi)道 10 余次，服務(wù)司乘客 55 人次，護 送車(chē)輛 420 臺次，擺放安全標牌 102 塊，反光標志桶 500 余 個(gè)，清除火患 20 余處，積極配合收費站所維持站所秩序 10 余次，K209+969M 處及時(shí)制止 1 起惡意涂蓋警示宣傳標語(yǔ)的 侵權行為，受到司乘廣泛好評。

　　春運 40 天，共發(fā)生路產(chǎn)案件 34 起。其中立案案件 27 起，未立案案件 7 起，共結案 33 起，破案率 100%，結案率 97%。造成路產(chǎn)損產(chǎn) 206221 元，收回路產(chǎn)賠償款 203681 元， 索xx 98%。重大事故 7 起。一般事故 20 起。未發(fā)生有理投 訴，有理投訴率為“零” 。

　　X 年春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)收官，工作取得了一定成績(jì)，通 過(guò)全隊扎實(shí)，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節 創(chuàng )造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為實(shí)現今年管理處關(guān)于 “安暢 X”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階 段的工作中路政 X 大隊將再接再厲，扎實(shí)工作，進(jìn)一步增強隊伍的凝聚力和戰斗力，為創(chuàng )建標準化路政示范大隊，建設 “六個(gè) X”做出更大努力。

　　高速公路路政春運總結【二】

　　今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：

　　一、預案實(shí)施、措施執行情況：

　　1、根據工作經(jīng)驗，我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作，提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟，避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。

　　2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段，為減少使用授權卡的時(shí)間，值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡，每人負責一個(gè)收費亭，提高了收費工作效率。

　　3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。

　　4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調，為每個(gè)收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進(jìn)行。

　　5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時(shí)間。

　　6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。

　　7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段，為避免出現夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。

　　8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅持使用普通話(huà)和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。

　　二、數據分析

　　在1月23日至3月2日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運期間車(chē)流量共計3.7253萬(wàn)輛，其中“春運加班車(chē)”2873輛，占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛，占車(chē)流量的4%�？蛙�(chē)26136輛，占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛，占車(chē)流量的18%。

　　元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.2053萬(wàn)元，期間車(chē)流量共計1303輛。

　　上面統計數據說(shuō)明：今年的春運期間較元旦，xx站的車(chē)流量有顯著(zhù)增長(cháng)、通行收費有明顯增多。

　　三、政策執行及統計工作

　　1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛，減免通行費26.6710萬(wàn)元。

　　2、經(jīng)全站統計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車(chē)”共2873輛，共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。

　　3、根據川交函20xx71號文件規定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。

　　4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛，共減免通行費1296元。

　　四、特情處理

　　1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。

　　2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換，且切換會(huì )出現死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。

　　3、春節前，大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。

　　五：其他情況：

　　1、對于除夕的工作安排，站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

　　2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。

　　3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：

　　1）文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章，否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”；

　　2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。

　　4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P：三班班長(cháng)xx*同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站，司機自稱(chēng)貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去，車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱，xx同志按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí)，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”，要求他必須開(kāi)箱檢查，并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì)，一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的`囂張氣焰。

　　班長(cháng)xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長(cháng)xx和收費員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機上前制止。問(wèn)其原委，結果是一“野的”司機見(jiàn)小伙勢單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見(jiàn)勢不對，趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開(kāi)水，幫助安慰小伙。后來(lái)請途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區。以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。

　　面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。

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