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物流園投資計劃書(shū)
投資計劃書(shū)其主要意圖是遞交給投資商,以便于他們能對企業(yè)或項目做出評判,從而使企業(yè)獲得融資。下面請看小編帶來(lái)的物流園投資計劃書(shū)!
物流園投資計劃書(shū)
一、總論
江西潤田天然飲料食品有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江西潤田)于2003年12月底在成都溫江建成投產(chǎn)生產(chǎn)基地,其所產(chǎn)產(chǎn)品將覆蓋四川、重慶、貴州、云南、陜西等地銷(xiāo)售所需,中鐵二局集團物資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵二局)特提供成都基地及西南地區物流項目策劃書(shū),為其在四川、重慶、貴州、云南、陜西、廣西的物流提供銷(xiāo)售供應鏈解決方案及物流全程服務(wù)。
本項目的目的是為江西潤田在顧客和經(jīng)銷(xiāo)商中樹(shù)立一流的高質(zhì)量的物流服務(wù)及企業(yè)形象。作為江西潤田的主要物流服務(wù)提供者,中鐵二局期望降低成本、提高顧客服務(wù)水平。中鐵二局意識到江西潤田期望提高其運行效率,為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),中鐵二局為此提供在有效成本水平內,能夠滿(mǎn)足甚至超出其期望的解決方案。
中鐵二局理解江西潤田的項目目標是:
。1) 滿(mǎn)足其在川、渝、黔、陜、云等地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西南地區)的業(yè)務(wù)增長(cháng)計劃和操作能
力;
。2) 供應鏈的靈活性和產(chǎn)生規模經(jīng)濟的能力(效益和效率),改善存貨的控制和可見(jiàn)性;
。3) 集中管理時(shí)間與精力于核心事務(wù),而不是在物流方面;
。4) 在西南地區,通過(guò)與有資質(zhì)的公司締結物流戰略伙伴關(guān)系,來(lái)運作倉儲業(yè)務(wù)。 為在開(kāi)始時(shí)將運作影響降到最低限度,中鐵二局策劃在開(kāi)始實(shí)施階段用影子管理的辦法(shadow manage)。在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中,中鐵二局將用最適合的方法與江西潤田分析討論,以便成功地接管物流業(yè)務(wù),謀求作業(yè)利益最大化。
為支持江西潤田預計的銷(xiāo)售增長(cháng),提供靈活的供應鏈,改進(jìn)存貨控制,中鐵二局將接管以下工作:
。1) 成都生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過(guò)汽運直發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商的運輸工作;
。2) 成都生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過(guò)火車(chē)直發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商及中轉倉工作;
。3) 川、渝、黔、云、陜、桂等地中轉倉的建立、產(chǎn)品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工
作;
。4)川、渝、黔、云、陜、桂等接收的成都生產(chǎn)基地及江西生產(chǎn)基地的產(chǎn)品配送到經(jīng)銷(xiāo)商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車(chē)隊,該車(chē)隊由中鐵二局提供配送的車(chē)輛組成及工作中的應急預案。 作為江西潤田的主要物流提供者,中鐵二局將負責:
管理動(dòng)作靈活、有效、透明的供應鏈;
檢查和實(shí)施改進(jìn)生產(chǎn)效率的方法;
。1)加強“最少存貨”供應鏈原則的應用;
。2)提供存貨的最大透明度;
。3)增加使用“水準基點(diǎn)技術(shù)”(Benchmarking Techniques);
。4)使返還貨、死存貨、損壞和損失最;
。5)充分利用存貨控制系統;
。6)充分利用設備和空間;
。7)必要時(shí),協(xié)調或啟動(dòng)應急預案解決運輸和配送功能;
。8)和江西潤田緊密合作,以保證滿(mǎn)足甚至超出江西潤田的滿(mǎn)意水平;
。9)進(jìn)一步提出改進(jìn)策劃。
中鐵二局把合作關(guān)系看成一種特別安排(Tai中鐵二局ored)的商業(yè)關(guān)系,這種關(guān)系基于相
互信任、坦誠相待、共擔風(fēng)險、共享利益。這樣可以形成戰略競爭優(yōu)勢,使得商業(yè)表現比單個(gè)公司更強。
中鐵二局承諾和江西潤田不斷合作,為其顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)。為達到這個(gè)目標,中鐵二局承諾貢獻必要的管理資源,來(lái)了解江西潤田所處的行業(yè)。
中鐵二局相信下面的'策劃書(shū)已能夠滿(mǎn)足所有江西潤田的要求,根據提供的數據,能夠預期策劃書(shū)中指定的服務(wù),所需的成本為:
1、 基地至火車(chē)站運費、火車(chē)發(fā)運費、各地汽車(chē)配送費見(jiàn)附表。
2、 各地中轉倉費用根據所需面積及當地綜合費用見(jiàn)附表。
二、前言
本策劃書(shū)根據江西潤田生產(chǎn)基地產(chǎn)量規模及銷(xiāo)售預測數據,具體說(shuō)明江西潤田在西南地區的中轉倉設置和配送需求。
中鐵二局為此安排了數名高級主管考察江西潤田在西南地區的倉庫及配送流程,發(fā)現有許多作業(yè)領(lǐng)域具有改進(jìn)的潛力,包括:
。1)分散的配送運力;
。2)存儲及分揀系統;
。4) 倉庫管理系統;
。5) 火車(chē)發(fā)運可控性。
。6) 其他。
中鐵二局也派員考察了設置于西南地區的江西潤田的中轉倉及配送企業(yè)。盡管各中轉倉選址比較恰當,但各個(gè)倉庫服務(wù)標準不一,服務(wù)功能各異,沒(méi)有統一的服務(wù)流程及統一的高標準的服務(wù)質(zhì)量,而且配送也是運作各異,服務(wù)差別大,不注重服務(wù)質(zhì)量及解決江西潤田與各經(jīng)銷(xiāo)商的問(wèn)題,也不注重信息流的建設及服務(wù),當價(jià)格有利時(shí)服務(wù)尚可,價(jià)格虧損時(shí)找各種客觀(guān)理由推諉合同義務(wù),只圖短期利益,沒(méi)有把潤田品牌的樹(shù)立與自身企業(yè)共發(fā)展相系。當合作各方具有共同的目標時(shí),伙伴關(guān)系就是以往存在的關(guān)系的自然延伸。對物流聯(lián)盟的伙伴來(lái)說(shuō),一般應以供應鏈為基礎,并盡力在成本和服務(wù)上做到領(lǐng)先。中鐵二局把為江西潤田提供配送中轉倉和配送服務(wù)看作是雙方互惠關(guān)系的延伸,它能使雙方都得益。
三、項目的目標
江西潤田企業(yè)的為斷發(fā)展壯大,必須尋求與有專(zhuān)業(yè)水準的物流服務(wù)提供者建立長(cháng)期戰略聯(lián)盟關(guān)系,以服務(wù)于江西潤田的包括:
1)西南地區的中轉倉;
2)配送服務(wù)的供應鏈。
江西潤田的“具體要求”包括:
。1)加強企業(yè)在市場(chǎng)中的地位;
。2)與領(lǐng)先物流提供者合作;
。3)提高操作能力與效益,滿(mǎn)足業(yè)務(wù)增長(cháng)的需要;
。4)提高供應鏈的靈活性,增強規模經(jīng)濟性,擴大透明度;
。5)改進(jìn)長(cháng)期全國增長(cháng)目標的動(dòng)作;
。6)充分利用供應鏈信息技術(shù);
。7)提供可靠、一致的顧客服務(wù);
。8)改進(jìn)倉庫的使用,增強配送能力、提高生產(chǎn)率;
。9)引進(jìn)新的送貨方式,增強裝貨能力、提高效率;
中鐵二局的倉儲和配送將使江西潤田各省銷(xiāo)售:
。1)滿(mǎn)足江西潤田各省區銷(xiāo)售的增長(cháng)需要;
。2)節省管理時(shí)間,為江西潤田集中主要業(yè)務(wù),即管理、銷(xiāo)售產(chǎn)品;
。3)取得目前的操作明顯效益,提高售服務(wù)水平;
。4)在物流方面為江西潤田提供能在同行中保持領(lǐng)先的工具;
。5)江西潤田和中鐵二局共同減少成本;
。6)保持滿(mǎn)足未來(lái)需求和全球變化的靈活性;
。7)改進(jìn)存貨控制;
。8)接受具體、及時(shí)和準確的管理信息。
其他方面的要求包括:
。1)幫助江西潤田協(xié)調短期和長(cháng)期物流戰略目標的能力,如降低物流總成本,增加業(yè)務(wù)進(jìn)程的速度,改進(jìn)資金管理;
。2)根據要求進(jìn)行管理和匯報;
。3)保證所有的運作符合“健康和安全”條例;
。4)保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性;
。5)匯報主要運作情況,參加江西潤田的重大銷(xiāo)售決策會(huì )議,物流提供堅強的銷(xiāo)售后盾;
。6)密切溝通、及時(shí)匯報,以便江西潤田以事實(shí)為基礎作出管理決策;
。7)不斷改進(jìn)運作,保證取得效率,使顧客服務(wù)水平達到甚至超過(guò)期望達到的或同行最好的服務(wù)水平;
。8)在不影響客戶(hù)服務(wù)水平的前提下,從當前的倉儲和配送格局向新的操作方式轉變;
。9)對長(cháng)期互惠的伙伴關(guān)系的承諾。
四、項目的要求與任務(wù)
中鐵二局有許多有經(jīng)驗的物流專(zhuān)業(yè)人員,必要時(shí)可利用他的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)實(shí)施相關(guān)計劃。根據了解的數據和中鐵二局觀(guān)察所得的資料,項目的主要要求與任務(wù)是配送運輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實(shí)踐”并提高生產(chǎn)率,下面的控制過(guò)程和程序是為實(shí)現項目的主要任務(wù)面設計的。中鐵二局將在這些關(guān)鍵的過(guò)程中安排和培訓職員。
。ㄒ唬┻^(guò)程
1、 成都生產(chǎn)基地火車(chē)運輸;
。1)根據潤田公司的銷(xiāo)售計劃申請車(chē)皮計劃,車(chē)皮計劃申請成功率99%,確保準時(shí)發(fā)出;
。2)按潤田公司要求安排運輸車(chē)輛準時(shí)到成品庫裝車(chē)運到火車(chē)站;
。3)辦理發(fā)運手續及保險;
。4)現場(chǎng)專(zhuān)人監裝車(chē)皮,按物流專(zhuān)業(yè)要求堆垛車(chē)皮,確保無(wú)裝卸工
人偷喝偷拿及運輸途中發(fā)生顛簸、碰撞產(chǎn)品不會(huì )傾斜、垮垛而發(fā)生較大破損。
2、成都生產(chǎn)基地直接配送到經(jīng)銷(xiāo)商;
。1)根據潤田公司指示,進(jìn)行發(fā)貨與定單通知、定單處理;
。2)準時(shí)發(fā)車(chē)至基地成品庫進(jìn)行裝車(chē)作業(yè);
。3)送貨;
。4)貨物在途跟蹤,進(jìn)行全程物流監控,向潤田公司進(jìn)行信息交換;
。5)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損,協(xié)調銷(xiāo)售與經(jīng)銷(xiāo)商之間關(guān)系;
。6)信息流服務(wù),包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷(xiāo)售、同行業(yè)狀況、市場(chǎng)占有、經(jīng)銷(xiāo)商報怨、顧客消費等。
3、各中轉倉管理及配送;
。1)接受來(lái)自各地的貨物到倉庫;
。2)把貨物放在儲存地區;
。3)管理存貨;
。4)根據江西潤田指示,進(jìn)行發(fā)貨與定單通知、定單處理,包括分揀、檢查和制作單證;
。5)把貨物放到中鐵二局管理的運輸工具上;
。6)根據指示分揀單項商品;
。7)必要時(shí),把貨物放到貨盤(pán)上,將待送貨物加固包裝;
。8)送貨;
。9)貨物在途跟蹤,進(jìn)行全程物流監控,向潤田公司進(jìn)行信息交換;
。10)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損,協(xié)調銷(xiāo)售與經(jīng)銷(xiāo)商之間關(guān)系;
。11)信息流服務(wù),包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷(xiāo)售、同行業(yè)狀況、市場(chǎng)占有、經(jīng)銷(xiāo)商報怨、顧客消費等。
。12)根據要求進(jìn)行其他作業(yè),如重新包裝、重新堆放、加固捆扎等;
。13)一年兩次徹底盤(pán)點(diǎn),日常盤(pán)點(diǎn)周期可日、周、月進(jìn)行;
。14)處理從經(jīng)銷(xiāo)商到中轉倉的退貨。
顧客服務(wù)水平做到:
。15)配送時(shí)限:100公里內自接單時(shí)24小內送達;100-200公里自接單時(shí)36時(shí)內送達;200-300公里自接單時(shí)48小時(shí)內送達;300公里以上自接單時(shí)24小時(shí)內車(chē)輛發(fā)出。
。13)準確配送率:99%。
中鐵二局提供資源:
。1)提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動(dòng)力;
。2)提供倉庫安全保障;
。3)提供完成指定工作所需的信息技術(shù)。
。4)提供完成指定工作所需的一定數量(初步定為30萬(wàn))貨幣資金墊款。
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管理結構:中鐵二局將指定一位有經(jīng)驗的“合同經(jīng)理”全面負責管理江西潤田的合同。該“合同經(jīng)理”專(zhuān)門(mén)負責與江西潤田公司聯(lián)系,負責合同實(shí)施的各個(gè)方面,并負責保證潤田公司對業(yè)務(wù)合作的滿(mǎn)意。
人員變化:該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向潤田公司征求意見(jiàn)并保證不會(huì )因人員變動(dòng)影響項目運作質(zhì)量,若工作中管理、運作人員不符合要求,潤田公司對具體人員有策劃撤換權。
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各中轉倉和配送經(jīng)理向“合同經(jīng)理”匯報,“合同經(jīng)理”將與潤田公司的工作人員配合,有效地實(shí)施計劃。我們策劃合同中使用如下的“關(guān)鍵表現指示”(K江西潤田I):
。1)準時(shí)送貨;
。2)特殊民情況貨物的配送;
。3)準確分揀;
。4)通過(guò)能力;
。5) 能力利用率;
。6) 破包率。
兩家公司將進(jìn)一步合作,共同開(kāi)發(fā)合適的“關(guān)鍵表現指標”(K江西潤田I),然后與該行業(yè)具體實(shí)踐相對照(benchmark)。這些K江西潤田I在需要時(shí)提交,作為對比和改進(jìn)作業(yè)的基礎及在此基礎上共同發(fā)展其他“關(guān)鍵表現指標”并予以實(shí)施。
執行小組:中鐵二局公司執行小組的主要高級人員在運作實(shí)施、信息解釋、人力資源管理、財務(wù)等方面都有自己的專(zhuān)長(cháng)和經(jīng)驗。
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項目中中鐵二局公司使用所有的電子數據傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由中鐵二局公司支付。
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起草這個(gè)策劃時(shí),中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的:
總的假設:
(1)所有生產(chǎn)量、運輸量、中轉量均來(lái)源于中鐵二局公司了解的數據,如簽訂合同,雙方均需交換相應數據;
(2)中鐵二局公司將獲得關(guān)于倉儲和這一地區的配送車(chē)輛的操作與財務(wù)信息;
(3)在調研階段,江西潤田公司將派一至二人作數據收信工作,為產(chǎn)品的運輸和儲存作總體的全面分析;
(4)產(chǎn)品由江西潤田公司投保,倉庫的保險由倉庫所有人投保,中鐵二局公司對所有放在倉庫的貨物負有公共責任,并為公司擁有的資產(chǎn)投保;
(5)貨物屬于飲料類(lèi);
(6)江西潤田公司將提供貨物儲存、運輸要求的詳細說(shuō)明;
(7)江西潤田公司將和中鐵二局公司共同努力減少庫存。
信息技術(shù)-存貨控制系統的假設:
。1)江西潤田公司和中鐵二局公司共同在各自當前的信息系統上開(kāi)發(fā)存貨控制系統鏈接數據交據,在供應鏈中改進(jìn)存貨透明度;
。2)所有建立和正在運行的電子數據傳遞所需的計算機設備和通訊的費用由各自使用各自支付;
。3)中鐵二局公司不承擔江西潤田公司的計算機設備停工責任;
。4)江西潤田公司派員參加每月的KPI匯報工作會(huì )議;
。5)可以提供有經(jīng)驗的人員和培訓信息系統人員。
配送假設:
。1)所有的配送頻率均根據江西潤田公司的數據作出。中鐵二局公司強調配送分析根據每次配送的貨物平均數和具體的配送頻率來(lái)進(jìn)行;
。2)配送車(chē)隊包括3至20噸車(chē),根據要求,額外的能力可以從中鐵二局公司現有車(chē)隊中或市場(chǎng)中獲得;
。3)所有的費用,即保險費、注冊費、路橋費、燃料費、汽油費、輪胎費、和運輸工具的清洗費、和維修費都包括在內;
。4)車(chē)輛限制假設:市區內配送可以由散件及數噸組成,長(cháng)途車(chē)一般以10噸以上發(fā)運,小噸位貨運可以發(fā)零擔;
。5)卸貨時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商留有充足人手,卸貨時(shí)間最長(cháng)不超過(guò)12小時(shí);
。6)所有的在城市,在“緊急定單”時(shí),白天貨車(chē)不能進(jìn)入內環(huán),中鐵二局公司將解決貨物白天進(jìn)入內環(huán)通行能力;
。7)江西潤田公司的經(jīng)銷(xiāo)商接到送貨通知后,必須配備適當的人員接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設:
。1)江西潤田公司將積極減少“死存貨”與退貨,以協(xié)助倉庫空間的利用和生產(chǎn)率的提高;
。2)假定是標準倉庫業(yè)務(wù)和操作業(yè)務(wù),例如:不需特殊處理;
。3)地點(diǎn)是:由江西潤田公司確定,中鐵二局公司根據委托建立;
。4)各中轉倉面積按江西潤田公司要求及中鐵二局公司以專(zhuān)業(yè)角度提供策劃建立;
。5)倉庫將能適應標準五五型堆放,無(wú)污染、潮濕,空氣中粉塵;
。6)有足夠的空間來(lái)進(jìn)行有效的包裝加工和旺季擴容臨時(shí)儲存;
。7)封閉的倉庫地層。
。┐尕洈盗、通過(guò)量和配送中心設施數量的顯示
。ㄆ撸┪锪飨到y的定義
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