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汽車(chē)維護基本常識
導語(yǔ)：在每次出車(chē)之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車(chē)輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)機應熄火，一段時(shí)間后，待潤滑油流回油盤(pán)后再進(jìn)行。以下是為大家整理的汽車(chē)維護基本常識，希望能幫到大家！
一、檢查潤滑油油面
在每次出車(chē)之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車(chē)輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)機應熄火，一段時(shí)間后，待潤滑油流回油盤(pán)后再進(jìn)行。檢查時(shí)，車(chē)輛要停在地上，然后抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標志差額1。0攝示度，當液面低于MIN時(shí)，應及時(shí)添加潤滑油。
二、發(fā)動(dòng)機表面檢查
發(fā)動(dòng)機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發(fā)動(dòng)機外部可以觀(guān)察到，，如有發(fā)現，應立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。
車(chē)正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數應該多一些，檢查的液面高度應在發(fā)動(dòng)機處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開(kāi)散熱器，觀(guān)察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應位于MAX與MIN標記之間。當液面低于MIN時(shí)，應及時(shí)添加冷卻液。
四、汽車(chē)異味的檢查。
在你行駛中，如果發(fā)現車(chē)內有異味，應立即停車(chē)檢查，如果是胡膠皮味，應檢查發(fā)動(dòng)機的傳動(dòng)皮帶和汽車(chē)的電線(xiàn)，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現后應馬上排除。若您解決不了。您以打救援電話(huà)：車(chē)手訓練營(yíng)緊急救援電話(huà)87675666、87675888、87675999。
五、制動(dòng)液的補充和更換。
位于前制動(dòng)總泵上方的制動(dòng)液儲液罐上有制動(dòng)液液面的最高(MAX)和最低(MIN)標記。如果發(fā)現制動(dòng)液少了，應即使添加。
制動(dòng)液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時(shí)它還有具有較強的吸濕性，能吸收周?chē)諝庵械乃�，�?huì )降低制動(dòng)液的效能。所以應每?jì)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液。
不論是添加還是更換制動(dòng)液，都應使用與原來(lái)一樣的制動(dòng)液 。特別注意不能將不同廠(chǎng)家的制動(dòng)液混加在一起，因為不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的制動(dòng)液有不同的化學(xué)成分，混加的制動(dòng)液有可能損壞制動(dòng)系統中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車(chē)的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查
使用中應保持電解 。若電解液掖面過(guò)高，在大負荷工作時(shí)會(huì )引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過(guò)低會(huì )縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線(xiàn)之間或在蓄電池內隔板以上5MM處，當發(fā)現電解液不足時(shí)，只能用蒸餾水或專(zhuān)用電瓶補充液補充。
七、怎樣正確使用起動(dòng)機。
因蓄電池大電流放電時(shí)間過(guò)長(cháng)，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動(dòng)機時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，每次使用不得超過(guò)5秒鐘。
八、保持散熱器和水套的清潔
保持散熱器外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時(shí)，均影響流過(guò)的風(fēng)量，使冷卻液溫度過(guò)高，應及時(shí)清洗。冷卻系內積有水垢，泥土或油污時(shí)，都會(huì )影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多;而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因此，平時(shí)應加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。
九、發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)
如果發(fā)動(dòng)機不能轉動(dòng)或轉動(dòng)的太慢。
1. 檢查蓄電池接線(xiàn)柱是否接線(xiàn)牢固，接線(xiàn)柱是否清潔。
2. 檢查蓄電池接線(xiàn)柱是否良好，打開(kāi)室內燈或開(kāi)雙閃。
3. 起動(dòng)機工作時(shí)，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈
沒(méi)有問(wèn)題，而車(chē)還是不能起動(dòng)，則需要對車(chē)進(jìn)行調整或維修。
如果發(fā)動(dòng)機能夠在正常轉速起動(dòng)，但無(wú)法進(jìn)入正常工作狀態(tài)
1. 檢查所有插裝件是否安固(例如：火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈，分電器等插裝件
2. 如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復起動(dòng)造成的火花塞浸油過(guò)多。
火花塞被浸發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)。
1. 如果有這種情況發(fā)生，請車(chē)踏下加速踏板的同時(shí)，將車(chē)鑰匙放在“起動(dòng)”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再?lài)L試車(chē)不踏加速踏板的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2. 如果車(chē)5秒鐘內無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，請過(guò)幾分鐘后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。反復幾次后，還是不能起動(dòng)，那么需找專(zhuān)業(yè)人員對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行修理。
十、發(fā)動(dòng)機過(guò)熱
如果發(fā)動(dòng)機泠卻液溫度表顯示發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，應對車(chē)進(jìn)行如下程序的處置。
1. 將車(chē)停車(chē)安全地方，打開(kāi)危險警告燈。
2. 如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒(méi)有后再打開(kāi)機器蓋。如沒(méi)有冷卻液或蒸汽噴出，可在冷卻風(fēng)扇正常工作的情況下，保持發(fā)動(dòng)機正常運轉。
3. 直接觀(guān)察發(fā)動(dòng)機的水泵皮帶是否損壞或松動(dòng)，看看有無(wú)冷卻液從散熱器，冷卻系統轉管泄露出來(lái)。如果發(fā)現以上情況，則應請維修人員檢修。
十一、空調制冷不足或不制冷
1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果，應用水清洗或找修理人員。
2. 打開(kāi)空調以后，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機前的散熱片風(fēng)扇是否轉，若不轉應檢查插接器是否松動(dòng)，保險片是否燒壞，發(fā)現后排除。
如果以上情況都正常，則應到專(zhuān)修廠(chǎng)去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑
在您行駛當中，如果發(fā)現發(fā)動(dòng)機無(wú)力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打滑。
發(fā)生上述情況后，駕駛員可以根據路況將油門(mén)猛踏到底，保持幾秒鐘，您會(huì )發(fā)現發(fā)動(dòng)機轉速迅速上升，而車(chē)速卻沒(méi)有什么變化，即證明離合器打滑，應去檢修。
電噴車(chē)的起動(dòng)
1. 打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)，等2秒鐘后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，目的主要是為了噴油系統的油壓達到規定油壓。
2. 因燃油系統是電子噴射，所以起動(dòng)時(shí)沒(méi)有必要加大油門(mén)。
3. 起動(dòng)后觀(guān)察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發(fā)動(dòng)機故障燈應在幾秒鐘后熄滅。
如果其中任何一個(gè)燈長(cháng)亮，便證明發(fā)動(dòng)機有故障，應及時(shí)排除。
汽車(chē)駕駛常識
駕車(chē)節油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車(chē)路線(xiàn)。
2、盡量避開(kāi)上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車(chē)等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。
4、適當選擇行車(chē)檔位，避免突然加速。
5、急速起步傷車(chē)亦費燃料，應緩慢起步。
6、避免空踩油門(mén)。
7、時(shí)速80公里耗油量最小。
8、行車(chē)前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車(chē)耗油越多。
10、避免在車(chē)上放置無(wú)用物品。
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