就業(yè)前景-民航迅猛發(fā)展空乘人員吃香

就業(yè)前景-民航迅猛發(fā)展空乘人員吃香

民航迅猛發(fā)展 空乘人員吃香

中國民航業(yè)的迅猛發(fā)展，給空乘人員提供了廣闊的發(fā)展空間。到目前，我國已進(jìn)入世界民航大國前列。到2005年，中國民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸，與2000年相比，五年翻了一番，國際空乘人員吃香" TITLE="就業(yè)前景---民航迅猛發(fā)展空乘人員吃香" 排名第3位。機場(chǎng)建設令人振奮，中國三大機場(chǎng)等各省市機場(chǎng)在大規模建設與擴建。據國家民航總局計劃，機場(chǎng)將由2005年的133個(gè)增到2010年的190個(gè)，增到2020年的230個(gè)。飛機數量快增，民航總局預計民航機隊總規模將超過(guò)4000架，成為除美國之外的最大航空市場(chǎng)。業(yè)內權威人士指出，2005-2020年民航凈增就業(yè)崗位50-70萬(wàn)個(gè)，每年需增加各類(lèi)民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員4-5萬(wàn)人，同時(shí)每年崗位還要自然減員遞補，緊缺人才數量可想而知。

航空運輸協(xié)會(huì )也指出，中國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期。自2003年后，上海民航業(yè)的發(fā)展駛入了“快車(chē)道”，每年以20%以上速度增長(cháng)。2004年上海民航運量增長(cháng)36%，2005年增長(cháng)了44%。東航2005年購買(mǎi)了20架客機，2006年購買(mǎi)29架;上航2005年購買(mǎi)了7架客機，2006年購買(mǎi)9架，運力都在逐年遞增。

國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場(chǎng)數目增長(cháng)最快的國家。截至2005年底，我國已經(jīng)擁有大小機場(chǎng)共計142家，吞吐量為100萬(wàn)人次以上機場(chǎng)有42個(gè)。各家機場(chǎng)建設發(fā)展也在不斷跟進(jìn)。預計2007年僅浦東國際機場(chǎng)的年旅客吞吐量就將達到6000萬(wàn)人次。

隨著(zhù)我國放寬市場(chǎng)準入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)航為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長(cháng)、機場(chǎng)吞吐量的擴容、民營(yíng)航空公司迅猛發(fā)展，都帶來(lái)了對空乘人才的大量需求。

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