船廠(chǎng)個(gè)人年終總結

2016船廠(chǎng)個(gè)人年終總結

　　時(shí)光如歌，歲月如流，轉眼間我們告別了2018這個(gè)充滿(mǎn)絢麗色彩的一年，轉而迎來(lái)2017年的到來(lái)。新的一年有新的突破！以下是小編為大家搜集提供到的關(guān)于2018船廠(chǎng)個(gè)人年終總結范文，歡迎閱讀

　　2018船廠(chǎng)個(gè)人年終總結：

　　不知不覺(jué)間，來(lái)到xx已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。XX年對于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，順應公司制度的變革，在公司領(lǐng)導的大力推動(dòng)與支持下，修船成功由項目組轉變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)生產(chǎn)，為未來(lái)獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長(cháng)補短互利雙贏(yíng)。一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：

　　一 、主要工作

　　事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營(yíng)理念增強，認真學(xué)習公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標，順應管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排;施工隊選擇、分配;施工進(jìn)度跟蹤;工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂;項目人工工時(shí)的統計、材料費的統計、動(dòng)能消耗的統算、成本利潤分析;完工工程報價(jià)、完工報價(jià)的交流、洽談、確認;完工確認價(jià)格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔;單項目船舶修理檔案的建立;船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開(kāi)票、收取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項目投標文件獲悉;投標項目分解;施工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢(xún);投標項目現場(chǎng)勘驗、報價(jià)、報價(jià)審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價(jià)公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔;中標項目立項、價(jià)格交流洽談;預簽合同編制、審核、簽訂、存檔;預簽費用跟蹤收取;項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標后價(jià)格對比、洽談、呈報;入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經(jīng)理商務(wù)工作;商務(wù)文件的處理;施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算;施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配;施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車(chē)、生產(chǎn)急需物資調配、動(dòng)能配備等保障）;設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批復后的落實(shí);各分包單位稅票開(kāi)票、掛賬;資金計劃編制、呈報;分包結算支付申請、分包結算批準資金支付;分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報;分包商資質(zhì)評審;月度到賬資金、承接項目進(jìn)度編制、呈報;月度新簽合同數量、金額編制呈報，經(jīng)營(yíng)工作每周周報等等。

　　二 、主要業(yè)績(jì)

　　在各級領(lǐng)導的正確指導、幫助、支持下，通過(guò)自己不懈的努力及對工作無(wú)比熱情的態(tài)度，積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項工作進(jìn)展，完善管理制度，加強各部門(mén)工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性，為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司各級領(lǐng)導及業(yè)主的肯定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱(chēng)號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長(cháng)付出艱辛工作的肯定。

　　先后參與組織 “x船適時(shí)養護”“x船適時(shí)養護”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報價(jià)投標及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結算、分包結算等一系列商務(wù)工作;即將進(jìn)行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價(jià)、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠(chǎng)內大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報價(jià)投標、施工組織安排。

　　“x船廠(chǎng)修”“x船廠(chǎng)修”“x輪養護”“x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價(jià)、投標及價(jià)格洽談。

　　本年度共參與施工、報價(jià)、結算項目x項產(chǎn)值計 x余萬(wàn)元，其中簽訂合同x份x余萬(wàn)元，投標報價(jià)x余份 x余萬(wàn)元。與 x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。

　　三 、 心得

　　隨著(zhù)公司修船事業(yè)的擴大，修理范圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒(méi)有自己的船塢，只能通過(guò)與周邊同行業(yè)合作，彌補不足。經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠(chǎng)生產(chǎn)管理規則了解不清，進(jìn)塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無(wú)法有效掌控工程修理進(jìn)度。渤工隸屬渤海石油集團，所有生產(chǎn)均嚴格按照海上石油作業(yè)標準，就安全制度方面比同行業(yè)船廠(chǎng)嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑒定、2米高空作業(yè)必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護缺一不可等等，由于我方不明確渤工具體作業(yè)要求，導致我方施工人員無(wú)法進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。

　　通過(guò)本次塢修學(xué)習還是有所成果

　　一是：真正了解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內必做項目;哪些是通過(guò)再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗，了解工程難度對完工報價(jià)積累材料提高能力。

　　二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績(jì)一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學(xué)習。

　　三是：總結修船特性，順應市場(chǎng)發(fā)展，我們要不斷充實(shí)自己，提高自身素質(zhì)與知識，工作處理要靈活、學(xué)會(huì )變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來(lái)的不必要損失，提高效益。

　　四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠(chǎng)家協(xié)同合作，互利雙贏(yíng)，但是為解決目前的`設備等短缺采用合作方式可取，為長(cháng)遠發(fā)展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過(guò)以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無(wú)法掌控工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。

　　五是：知己知彼百戰百勝

　　六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時(shí)的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領(lǐng)導的對全局工作的安排、判斷。

　　我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式，由于工期緊，頂推裝置為進(jìn)口設備，由于我司人員緊張在各級領(lǐng)導的積極推動(dòng)下，工程委托新港船廠(chǎng)施工，在施工過(guò)程中，讓我真正了解修船國營(yíng)老廠(chǎng)，在特殊性質(zhì)高危險修船行業(yè)中，單船項目架構組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹慎周密，在隱含項目或現場(chǎng)施工與設計不符等情況下解決問(wèn)題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏(yíng)得業(yè)主的喝彩，也在擴大發(fā)展中也增重籌碼。

　　隨著(zhù)公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲備能力，公司進(jìn)行了薪資改革，通過(guò)本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導對于儲備人才的關(guān)注尤其是經(jīng)營(yíng)人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學(xué)習空間，激勵自己不斷進(jìn)步。雖然在對自己定位上有些變動(dòng)，現崗位跟實(shí)際工作內容、能力、業(yè)績(jì)不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是金子總會(huì )被發(fā)現，我會(huì )繼續默默無(wú)聞勤勤懇懇為自身長(cháng)遠努力。

　　四、下一步工作

　　完善修船車(chē)輛調配、控制管理辦法;明確修船經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)，明確工作分工“經(jīng)營(yíng)指導生產(chǎn)”“誰(shuí)項目誰(shuí)負責”;總結修船2年來(lái)報價(jià)工作，匯總單項報價(jià)參考表。

　　通過(guò)總結一年工作，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會(huì )的時(shí)候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進(jìn)方向，我一定會(huì )和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績(jì)。

　　2018船廠(chǎng)個(gè)人年終總結（二）：

　　在今年的安全管理工作當中，我在黃經(jīng)理的正確領(lǐng)導和監督、支持下，我和安環(huán)保衛部同時(shí)們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責，使全年的兩萬(wàn)噸船臺的安全管理工作任務(wù)得到了很好的完成。這是領(lǐng)導和同事們一起團結一致，努力奮斗，扎實(shí)工作的結果�，F將個(gè)人在兩萬(wàn)噸船臺全年安全管理工作總結如下：

　　一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產(chǎn)的宣傳教育工作

　　在今年工作開(kāi)始，我從兩萬(wàn)噸的實(shí)際情況出發(fā)，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視，則安全工作開(kāi)展著(zhù)就順利，安全規章和制定執行起來(lái)就比較容易，一線(xiàn)生產(chǎn)的安全管理就容易實(shí)現。因此在平時(shí)我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局，大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規、方針政策和加強安全生產(chǎn)工作中的重大舉措，宣傳安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)典型和經(jīng)驗，提高了員工的自我保護意識和能力。通過(guò)廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動(dòng)，提高了員工對安全生產(chǎn)的意識，起到了很好的效果。

　　二、安全組織工作得到了很好的健全

　　在今年中兩萬(wàn)噸船臺的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對兩萬(wàn)噸船臺的安全工作實(shí)行齊抓共管，共同監督，共同負責。大家每周一對兩萬(wàn)噸船臺的安全隱患和安全文明衛生生產(chǎn)進(jìn)行檢查，及時(shí)排查現場(chǎng)生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處，使安全管理上了一個(gè)新的更高的臺階。在此我們還不定時(shí)的開(kāi)展安全管理會(huì )議，大家及時(shí)溝通工作的問(wèn)題，讓問(wèn)題在第一時(shí)間內及時(shí)的得到解決。通過(guò)安全小組的建設，兩萬(wàn)噸船臺的安全管理情況得到了很大的轉變。

　　三、現場(chǎng)安全管理規定和“6s”管理工作得到了進(jìn)一步加強

　　為了進(jìn)一步加強兩萬(wàn)噸船臺的安全管理，滿(mǎn)足現象安全管理的需求，在大家的.一起努力之下，兩萬(wàn)噸船臺陸續出臺了一系列新的規定和措施，通過(guò)這一系列規定和措施在兩萬(wàn)噸船臺的陸續的實(shí)施，使現場(chǎng)的安全管理和文明生產(chǎn)都

　　得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進(jìn)一步規范，現場(chǎng)工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進(jìn)一步好轉。為員工創(chuàng )造了一個(gè)整潔、舒適、合理的工作場(chǎng)所和空間環(huán)境，有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現象，營(yíng)造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境，大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛部一起努力的結果，成績(jì)有目共睹。通過(guò)現場(chǎng)的實(shí)踐證明，兩萬(wàn)噸船臺出臺的一系列規定和措施是完全正確的。

　　四、工作中存在的不足之處

　　一年來(lái)，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：①對安全管理的理論知識鉆研不夠，有待進(jìn)一步的提高和完善;②對現場(chǎng)的安全形勢的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面;

　�、蹖Π踩�法律法規和我廠(chǎng)安全生產(chǎn)方面的規定規范掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統籌協(xié)調;

　�、墁F場(chǎng)的安全生產(chǎn)的知識的宣傳還不夠到位。

　　五、今后工作的計劃和需要具體改進(jìn)的地方：

　�、偌訌妼Π踩�管理理論知識的學(xué)習，進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì);

　�、谠诠ぷ魃戏e極創(chuàng )新，轉變工作思路，集中精力，解決好一線(xiàn)中經(jīng)常出現的安全問(wèn)題;

　�、坶_(kāi)展多種形式的安全教育內容，努力使員工的安全行為更加規范。在回顧全年的工作中，我不僅為取得的成績(jì)感到喜悅，但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦，正視安全管理工作中存在的不足之處，從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線(xiàn)的工作之中，真正把我廠(chǎng)的安全規定落到實(shí)處，為我廠(chǎng)的安全管理做出出自己的一份貢獻。