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2016駕考新規定10月1號開(kāi)始
據最新消息，駕考要執行新規了，駕考新規十一起實(shí)施。日前，交通運輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱的通知》，發(fā)布了新一版的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》，自2016年10月1日起施行。下面聘才小編為大家收集整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!!
駕考新規十一起實(shí)施
近日，交通運輸部發(fā)布《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓先學(xué)后付、計時(shí)收費模式服務(wù)合同(示范文本)》，從10月1日起，駕駛培訓可實(shí)現“先學(xué)后付、計時(shí)收費”。
新《大綱》對部分車(chē)型的培訓學(xué)時(shí)做了調整。以駕校培訓量最大的C1/C2車(chē)型為例：科目一(理論考)的學(xué)時(shí)要達到12學(xué)時(shí);科目二(小路考)的實(shí)際操作學(xué)時(shí)，C1為16小時(shí)，C2為14小時(shí);科目三(大路考)要達到24小時(shí);科目四(安全知識)要達到10學(xué)時(shí)。每學(xué)時(shí)為60分鐘，有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。學(xué)時(shí)允許增加，但不可減少，每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)，實(shí)際操作學(xué)習時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
根據新《大綱》，C1的小路考從原來(lái)的22小時(shí)縮短到了16小時(shí)(C2為14小時(shí))，而大路考則從原來(lái)的20小時(shí)增加到了24小時(shí)。各地可根據實(shí)際對培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。業(yè)內人士分析稱(chēng)，這是對大路培訓的一個(gè)量上的要求，大大增加了學(xué)員在實(shí)際路況上的訓練時(shí)間。
新《大綱》還對約考方式進(jìn)行了調整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完學(xué)科目三的以此類(lèi)推培訓模式。而是倡導和鼓勵學(xué)員，科目二和科目三一塊培訓，一塊約考，其中最大的變化就是對培訓學(xué)時(shí)的硬性要求，如果學(xué)時(shí)不夠，學(xué)員將不能約考。
駕考新規變化1
C照總學(xué)時(shí) 比原來(lái)少了10多個(gè)學(xué)時(shí)
新《大綱》對部分車(chē)型的培訓學(xué)時(shí)做了調整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來(lái)的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且新《大綱》對每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規定：每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
駕考新規變化2
計時(shí)收費 分普通、高峰和節假日三類(lèi)時(shí)段
新《大綱》中關(guān)于駕考費用與支付方式的規定列明，以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費用，學(xué)員科目一考試合格，并通過(guò)報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。
在新的“機動(dòng)車(chē)駕駛培訓費用構成明細表”中，收費項目被分成五大類(lèi)，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場(chǎng)地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節假日時(shí)段三類(lèi)，分別標明學(xué)時(shí)單價(jià)。
另外，各地根據要求還要落實(shí)一項工作——每次培訓后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評價(jià)，并通過(guò)平臺繳費，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過(guò)評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。
駕考新規變化3
培訓里程不得少于300公里 科目二和科目三可以一起考
新《大綱》指出，各省應當根據實(shí)際對各準駕車(chē)型培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。新《大綱》中所指學(xué)時(shí)為各車(chē)型基本學(xué)時(shí)要求，如需增加考試內容和項目的，須相應增加學(xué)時(shí)。
新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學(xué)應與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說(shuō)，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習，一邊上車(chē)實(shí)際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時(shí)間，也節約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通安全體驗等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。
駕考新規10月1日起實(shí)施，駕駛培訓可以“先學(xué)后付”
新《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》中關(guān)于駕考費用與支付方式的規定列明，以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費用，學(xué)員科目一考試合格，并通過(guò)報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。
在新的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分成5大類(lèi)，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場(chǎng)地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節假日時(shí)段三類(lèi)，分別標明學(xué)時(shí)單價(jià)。
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