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2016駕考新規何時(shí)實(shí)行
從10月1日起，駕駛培訓終于可以實(shí)現“先學(xué)后付、計時(shí)收費”。2016駕考新規十一起實(shí)施，近日，交通運輸部發(fā)布《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓先學(xué)后付、計時(shí)收費模式服務(wù)合同(示范文本)》。下面聘才小編為大家收集整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!!
2016駕考新規十一起實(shí)施
日前，交通運輸部和公安部聯(lián)合發(fā)布了新一版《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》，自今年10月1日起施行。此外，《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓先學(xué)后付、計時(shí)收費模式服務(wù)合同(示范文本)》出爐，自今年10月1日在全國部分駕培機構中生效。
2016年駕考新規定模式的新變化
學(xué)時(shí)縮短：各車(chē)型基本學(xué)時(shí)要求明確。
計時(shí)付費：學(xué)完一定學(xué)時(shí)后，學(xué)員須繳納相應學(xué)時(shí)的費用才能進(jìn)入下一階段的學(xué)習。
自助預約：學(xué)員可自主預約培訓時(shí)段、自主選擇教練員。
新《大綱》對部分車(chē)型的培訓學(xué)時(shí)做了調整。以駕校培訓量最大的C1/C2車(chē)型為例：科目一(理論考)的學(xué)時(shí)要達到12學(xué)時(shí);科目二(小路考)的實(shí)際操作學(xué)時(shí)，C1為16小時(shí)，C2為14小時(shí);科目三(大路考)要達到24小時(shí);科目四(安全知識)要達到10學(xué)時(shí)。每學(xué)時(shí)為60分鐘，有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。學(xué)時(shí)允許增加，但不可減少，每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)，實(shí)際操作學(xué)習時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
根據新《大綱》，C1的小路考從原來(lái)的22小時(shí)縮短到了16小時(shí)(C2為14小時(shí))，而大路考則從原來(lái)的20小時(shí)增加到了24小時(shí)。各地可根據實(shí)際對培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。業(yè)內人士分析稱(chēng)，這是對大路培訓的一個(gè)量上的要求，大大增加了學(xué)員在實(shí)際路況上的訓練時(shí)間。
新《大綱》還對約考方式進(jìn)行了調整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完學(xué)科目三的以此類(lèi)推培訓模式。而是倡導和鼓勵學(xué)員，科目二和科目三一塊培訓，一塊約考，其中最大的變化就是對培訓學(xué)時(shí)的硬性要求，如果學(xué)時(shí)不夠，學(xué)員將不能約考。
2016駕考新規變化
1、考C照總學(xué)時(shí)減少
新《大綱》對部分車(chē)型的培訓學(xué)時(shí)做了調整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來(lái)的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且新《大綱》對每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規定：每學(xué)時(shí)為60分鐘,其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
2、先考科目一再繳費，不同時(shí)段單價(jià)不同
在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費用，學(xué)員科目一考試合格，并通過(guò)報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。
3、學(xué)駕考總體費用可能提高
在新的《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分成5大類(lèi)，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場(chǎng)地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節假日時(shí)段三類(lèi)，分別標明學(xué)時(shí)單價(jià)。
4、學(xué)員可按時(shí)段對教練打分，自主選擇教練
每次培訓后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評價(jià)，并通過(guò)平臺繳費，有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過(guò)評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。
5、培訓里程最低不得少于300公里
新《大綱》規定，各省區應當根據實(shí)際，對各準駕車(chē)型培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。
6、科目二和科目三可以一起考
新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學(xué)應與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說(shuō)，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習，一邊上車(chē)實(shí)際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時(shí)間，也節約了駕考成本。
最新消息，駕考新規十一起實(shí)施，2016下半年又有一大波新規即將襲來(lái)，這些新規你都知道么?這些新規又將對我們的生活產(chǎn)生哪些影響呢?接下來(lái)就讓我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些新規!31個(gè)省份取消農業(yè)戶(hù)口，統一登記為居民戶(hù)口;下月起，你在朋友圈說(shuō)的每一句話(huà)都可能成為呈堂證供;駕考新規10月1日起實(shí)施，駕駛培訓可以“先學(xué)后付”……這些重要政策，將對你我生活產(chǎn)生重大影響。
一、31個(gè)省份取消農業(yè)戶(hù)口，統一登記為居民戶(hù)口
9月19日，北京關(guān)于《進(jìn)一步推進(jìn)戶(hù)籍制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》正式出臺。截至目前，全國31個(gè)省份均已出臺各自的戶(hù)改方案，且全部取消農業(yè)戶(hù)口，標志著(zhù)在我國存在半個(gè)多世紀的“城里人”和“鄉下人”二元戶(hù)籍制度退出歷史舞臺。
二、下月起，你在朋友圈說(shuō)的每一句話(huà)都可能成為呈堂證供
最高人民法院、最高人民檢察院、公安部日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于辦理刑事案件收集提取和審查判斷電子數據若干問(wèn)題的規定》，按照規定，法院、檢察院和公安機關(guān)有權依法向有關(guān)單位和個(gè)人收集、調取電子數據。電子數據面臨被篡改或滅失“危險”時(shí)，縣級以上公安機關(guān)負責人或檢察長(cháng)可批準對其凍結保全。
三、駕考新規10月1日起實(shí)施，駕駛培訓可以“先學(xué)后付”
新《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》中關(guān)于駕考費用與支付方式的規定列明，以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費用，學(xué)員科目一考試合格，并通過(guò)報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。
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