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汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結和工作計劃
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汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結和工作計劃一
在繁忙的工作中，不知不覺(jué)的又迎來(lái)了新的一年，回顧自己走過(guò)的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬(wàn)千，意猶未盡!
09年是我跨入汽車(chē)銷(xiāo)售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。09年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)和穩定的工作，選擇了汽車(chē)銷(xiāo)售的工作。當時(shí)正值全球金融危機，各大企業(yè)都在減薪，甚至是裁員之時(shí)，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實(shí)改行之意，早在全球金融危機爆發(fā)之前就有了。大學(xué)畢業(yè)后的三年間，一直從事技術(shù)相關(guān)的職業(yè)，由于工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開(kāi)。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿(mǎn)激情投入的職業(yè)。因為從小就喜歡汽車(chē)，喜歡與人打交道，再加上汽車(chē)與自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作是再合適不過(guò)的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢(mèng)之旅!
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì )上興奮的說(shuō)：“我是帶著(zhù)一顆充滿(mǎn)激情的心來(lái)到這里的，感謝領(lǐng)導給我這個(gè)機會(huì )，讓我實(shí)現了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì )加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導的信任!”到今天，我可以說(shuō)兌現了當初的諾言。從09年03月14日到現在，我越來(lái)越發(fā)現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習和快樂(lè )的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿(mǎn)滿(mǎn)的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶(hù)認可或取得一定成績(jì)的時(shí)候，自己的內心感到十分的滿(mǎn)足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來(lái)沒(méi)有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿(mǎn)足感�，F在的工作，無(wú)論忙與累，無(wú)論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會(huì )到自己強烈的工作熱情。我是無(wú)比幸運的!我沒(méi)有隨波逐流，人云亦云;我沒(méi)有搖擺不定，變來(lái)變去;我沒(méi)有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現實(shí)!
說(shuō)了那么多自己內心的感受，還是來(lái)總結下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習，很快的了解和適應了汽車(chē)行業(yè)，與團隊配合的也越來(lái)越好。作為銷(xiāo)售部中的一員，深深感覺(jué)到自己身肩重任。作為企業(yè)的門(mén)面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上，更要加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過(guò)近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷(xiāo)售顧問(wèn)。
在車(chē)市火爆的2010年，上海大眾以72.9萬(wàn)臺的成績(jì)榮膺全國轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績(jì)取得全國銷(xiāo)量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今，我銷(xiāo)售了近一百臺新車(chē)，基本上完成了全年的任務(wù)指標，特別是在09年11月完成了單月銷(xiāo)售20臺的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶(hù)滿(mǎn)意度，基本上沒(méi)有出現過(guò)較大的問(wèn)題，得分也一直處于團隊前列�？偨Y我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛(ài)”!我愛(ài)我的職業(yè)，我愛(ài)我的品牌，我愛(ài)我自己，我愛(ài)我身邊的人，愛(ài)我的每一位客戶(hù)。我熱愛(ài)自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂(lè )觀(guān)積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過(guò)兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶(hù)所定車(chē)型的配置報錯，導致客戶(hù)在完成上戶(hù)手續之后要求退車(chē)。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車(chē)的行人發(fā)生擦掛，導致客戶(hù)受驚，行人輕微受傷，試駕車(chē)大面積維修�？偟膩�(lái)說(shuō)這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導和公司帶來(lái)麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導和公司在此期間的幫助和寬容。通過(guò)總結這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節都應該做到細致，以免因為一個(gè)錯誤而降低了整個(gè)團隊的工作效率。
2010年中，我的計劃主要在兩個(gè)方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時(shí)間規劃，團隊協(xié)作等。在09年中，此方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但畢竟這樣會(huì )影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)�？傊�，在新的一年中應該將事倍功半轉變?yōu)槭掳牍Ρ�。在職業(yè)規劃上，成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時(shí)候，老總問(wèn)我兩年后的職業(yè)規劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說(shuō)，“銷(xiāo)售經(jīng)理”!現在想起來(lái)確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會(huì )繼續堅持一步步走下去的!
汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結和工作計劃二
炎熱酷暑的七月已經(jīng)過(guò)去，在看看自己的業(yè)績(jì)，心里很不是滋味，仔細回想起來(lái)在這個(gè)月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷(xiāo)售套路，我的業(yè)績(jì)像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒(méi)有打破傳統的銷(xiāo)售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。
結合七月份我的整車(chē)銷(xiāo)售車(chē)臺數是4臺，有一臺XV，兩臺森林人，一臺傲虎，但這月只完成了兩臺森林人的數量，其他都沒(méi)完成，我也反思了自己，覺(jué)得以后應該不段改善和完善自己，提高自己的專(zhuān)業(yè)知識，把現在的一種行業(yè)最終做成自己的專(zhuān)業(yè)。
這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖CRC拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見(jiàn)了著(zhù)名的韓寒，也是第一次和那么多斯巴魯車(chē)主一起參加活動(dòng)。在此真的很感謝斯巴魯各位領(lǐng)導給我這次機會(huì )。在剛到賽場(chǎng)的時(shí)候我心潮澎湃，和那么多車(chē)主出去做活動(dòng)，我才感受到了團隊的合作是多么重要，整個(gè)賽場(chǎng)就只有斯巴魯這個(gè)團隊六顆星的藍色標志感染了全場(chǎng)的整個(gè)氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這只團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。
8月的號角已經(jīng)吹響，在最困難的時(shí)候我們誰(shuí)都不能倒下，我要沖刺，要努力，相信只要自己辛勤過(guò)，努力過(guò)，付出過(guò)，你不比別人差!說(shuō)實(shí)話(huà)，在8月的進(jìn)程中，我對自己的業(yè)績(jì)沒(méi)有多大把握，怎么樣去突破，怎么樣去提高，成了我最大的思考問(wèn)題。
仔細回想7月的實(shí)際情況，我得出一些結論。
一是進(jìn)店量大大的減少，除非用一些做活動(dòng)的形式來(lái)吸引客戶(hù)，但往往效果不是很明顯。
二是在進(jìn)店客戶(hù)少的情況下往往有些客戶(hù)是特別意向客戶(hù)，看我們怎么去溝通與協(xié)調。這是考驗我們能力的時(shí)候。
三是我們沒(méi)有主動(dòng)和積極的心態(tài)，自暴自棄，想的這個(gè)月連人都沒(méi)有怎么能買(mǎi)車(chē)，所以對自己的要求有所放松，其實(shí)越是在危難的時(shí)候越能體現出一個(gè)人的工作心態(tài)和狀態(tài)。
我們按照常理的坐店守客戶(hù)是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場(chǎng)拓展能力，也是在客戶(hù)不多的情況下正是我們學(xué)習和提高自身專(zhuān)業(yè)知識的絕好時(shí)間，但是我們好多人都沒(méi)有發(fā)現，錯過(guò)良機，就包括我自己也一樣，在事情過(guò)后才突然明白。
最后還是要感謝領(lǐng)導和同仁之間的相互支持，給我這個(gè)舞臺，我會(huì )去努力，也請領(lǐng)導相信，在以后的日子里，我會(huì )不斷改善，超越自我，用積極的心態(tài)去面對一切。
汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結和工作計劃三
20xx年x月x日，我進(jìn)入了天津飛亞鈴木4S店做一名銷(xiāo)售顧問(wèn)，此后1年多的日子里在公司領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎上上了一個(gè)大大的臺階。 在剛剛過(guò)去的20xx這一年中，通過(guò)不斷的接觸各類(lèi)客戶(hù)，慢慢了解了不同客戶(hù)的不同需求，訂單也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的進(jìn)步。
我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收獲。雖然我的業(yè)績(jì)還有待再提高，可我一直堅信通過(guò)自己的努力可以獲得更好的收效。
在工作中，從更具體的地方來(lái)做自我剖析，我發(fā)現，我在以下方面還有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不夠好。由于沒(méi)有足夠重視三表一卡，在無(wú)形中造成了自己客戶(hù)的流失，或者是和同事間有撞車(chē)現象，給同事也帶來(lái)了麻煩;
第二，在接待客戶(hù)時(shí)，有時(shí)候會(huì )因為手里同時(shí)處理幾件事，而讓客戶(hù)等候時(shí)間偏長(cháng)而造成客戶(hù)有情緒波動(dòng)，在談價(jià)格的時(shí)候給自己帶來(lái)困擾，亦或是客戶(hù)詢(xún)價(jià)之后，沒(méi)能做到及時(shí)的跟進(jìn)。
針對這樣那樣的不足，我認為作為銷(xiāo)售，應該與客戶(hù)打好關(guān)系，及時(shí)溝通，了解客戶(hù)的購買(mǎi)意向，隨時(shí)掌握其最新動(dòng)態(tài)縮短與客戶(hù)之間的距離。
其次，可以嘗試通過(guò)各種方式開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，如在58同城、趕集網(wǎng)等平臺發(fā)布與個(gè)人銷(xiāo)售相關(guān)的信息，或者是借助微薄微信等新型軟件來(lái)傳達出最新優(yōu)惠等等的訊息來(lái)吸引客戶(hù)進(jìn)店咨詢(xún)。
再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進(jìn)，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會(huì )找不到頭緒。
最后，增強自己工作的主動(dòng)性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時(shí)，還要多與同事溝通，學(xué)習他們的優(yōu)點(diǎn)，彌補自己的不足。
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