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2016年春運車(chē)票月底將迎最佳撿漏期
春運車(chē)票月底將迎最佳撿漏期
本月24日春運大幕即將拉開(kāi)，還沒(méi)有搶到車(chē)票的旅客，在本月中下旬或將迎來(lái)“撿漏”的機會(huì )。全價(jià)退票潮的到來(lái)和大量增開(kāi)的列車(chē)都將成為“撿漏”的渠道。
本月中下旬或迎退票潮
根據鐵路方梯次退票的規則，開(kāi)車(chē)前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。按今年春運首日1月24日向前推算，1月9日就是春運前火車(chē)票全價(jià)退票的最后一天。根據經(jīng)驗，全價(jià)退票的最后一天往往會(huì )迎來(lái)退票的小高潮。
根據這一規律，除夕前5到4天(也就是2月2日、3日、4日、5日、6日)都將是出行的高峰期，按時(shí)間推算，從1月18日起，將陸續迎來(lái)春運出行高峰期全價(jià)退票的最后一日，退票潮預計也將在這時(shí)出現。鐵路人士提醒，可以在每天早上7點(diǎn)至8點(diǎn)之間、晚上10點(diǎn)至11點(diǎn)之間，或者整點(diǎn)的時(shí)候關(guān)注12306網(wǎng)站，這些時(shí)候相對來(lái)說(shuō)比其他時(shí)間段搶票幾率要高些。
根據中國鐵路總公司的規定：開(kāi)車(chē)前15天(不含)以上退票的，不收取退票費;開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的按票價(jià)5%計;開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%計，不足24小時(shí)的按票價(jià)20%計。2016年春運期間，火車(chē)票改簽后退票手續費按票面價(jià)格的20%核收。上述計算的尾數以5角為單位，尾數小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元。
退票將統一返回公共票庫重新發(fā)售
鐵路部門(mén)提醒，網(wǎng)購車(chē)票在未取出車(chē)票的情況下，一直到開(kāi)車(chē)前兩小時(shí)以上，都可以在12306網(wǎng)站上辦理退票、改簽手續，但如果車(chē)票已經(jīng)取出再要退票，就只能去窗口辦理。
為什么會(huì )產(chǎn)生退票呢?北京青年報記者了解到，由于目前火車(chē)票的預售期為60天，一些上班族在無(wú)法確定具體回家時(shí)間時(shí)，往往會(huì )采用多次搶票的辦法，為自己的出行留有余地。當確定出行日期后，會(huì )將手中的票退掉;還有一種原因是行程臨時(shí)發(fā)生了變化，不得不退掉車(chē)票。
鐵路部門(mén)表示，這些退掉的火車(chē)票將統一返回公共票庫重新發(fā)售，旅客可以在網(wǎng)絡(luò )上或者火車(chē)站買(mǎi)到這種“撿漏”車(chē)票。
增開(kāi)列車(chē)不斷推出部分列車(chē)尚有余票
除了等退票“撿漏”，還有一種比較靠譜的方法就是關(guān)注鐵路部門(mén)不定時(shí)發(fā)布的增開(kāi)列車(chē)的信息。近兩年來(lái)，隨著(zhù)鐵路市場(chǎng)化改革，增開(kāi)列車(chē)不斷根據客流變化隨時(shí)調整，時(shí)常刷新可能會(huì )買(mǎi)到回家的車(chē)票。
北青報記者從北京鐵路局獲悉，截至昨天，北京鐵路局確定在2月4日將增開(kāi)列車(chē)42列，2月5日將增開(kāi)列車(chē)44列，2月6日將增開(kāi)列車(chē)49列。主要方向為：長(cháng)春、大連、哈爾濱、安康、十堰、包頭、湛江、寶雞南、成都、西安等方向列車(chē)。
據了解，2月4日至6日，北京西開(kāi)往包頭、成都、湛江等方向的普通旅客列車(chē)，硬座車(chē)票還有部分剩余。北京站開(kāi)往包頭、杭州、溫州、成都等方向的普通旅客列車(chē)，硬座車(chē)票還有部分剩余。北京南開(kāi)往上海虹橋、杭州、寧波等方向高鐵列車(chē)車(chē)票尚有余票。
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春運“方向”改變 不再是“回老家”看看
日前，高鐵管家發(fā)布了對春運期間搶票情況的大數據。大數據顯示，過(guò)節回老家的習俗正在改變，搶票去北上廣過(guò)春節的55周歲以上的老人比例提高了3%到5%。父母轉而到小夫妻家過(guò)年正在成為一種新的團聚方式。同時(shí)，12306驗證碼一次過(guò)關(guān)率僅為8%。
據了解，高鐵管家對2015年一億余用戶(hù)交易行為進(jìn)行全面梳理，并對700萬(wàn)/月活躍用戶(hù)在春運期間(1月16日至2月24日為期40天)搶票行為進(jìn)行監測，發(fā)現55周歲以上的老年人購買(mǎi)春節期間的高鐵票前往北上廣的比例較之2015年同期增加了3%到5%。
歷年，受春節要回老家的習俗影響，返鄉票千金難買(mǎi)，而北上廣等一線(xiàn)城市則幾變“空城”。而今年春節，越來(lái)越多的老人選擇離家去兒女那里。較去年同期，去往北上廣城市過(guò)春節的老年人上漲比例為3%到5%。同時(shí)，大數據顯示，從大年初二到初四，400公里及以上線(xiàn)路高鐵出行群體比去年同期上漲57%。分析人士認為，增加的這部分群體應該是夫妻兩人分別在雙方老家兩度來(lái)過(guò)春節，高鐵的便捷讓回誰(shuí)家過(guò)春節之爭減少。
而說(shuō)到備受吐槽的12306驗證碼系統，根據高鐵管家的數據，12306驗證碼一次過(guò)關(guān)的可能性?xún)H為8%，兩次成功的比例為27%，65%的人需要三次甚至四次以上才能輸對。
此外，高鐵管家數據顯示，移動(dòng)搶票大軍最集中的區域為：廣州、潮汕地區(潮汕、潮陽(yáng)、普寧);北京-東北(哈爾濱、沈陽(yáng)、長(cháng)春);上海-河南/安徽(西安、鄭州、武漢);廣州/深圳-廣西(南寧、貴港、桂林);深圳-潮汕地區(潮汕、潮陽(yáng)、普寧)。而年二十九當晚最熱路線(xiàn)是廣州-潮汕地區、上海-河南/安徽兩條線(xiàn)路，看來(lái)許多廣州人及上海人在火車(chē)上過(guò)春節、收看春晚。
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