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吉林大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
就業(yè)前景
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)承擔著(zhù)重要的國家和省部級研究課題，面向國家汽車(chē)強國戰略需求和國際汽車(chē)工程科技前沿，圍繞汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與創(chuàng )新體系中的重大科學(xué)問(wèn)題、關(guān)鍵共性技術(shù)等開(kāi)展了大量的基礎性和創(chuàng )新性研究。在整車(chē)和底盤(pán)、動(dòng)力和傳動(dòng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)方面，創(chuàng )新研發(fā)了一系列先進(jìn)設計理論、技術(shù)方法、軟件平臺和重大實(shí)驗裝備，并全面推廣應用于我國主要汽車(chē)廠(chǎng)商，為我國主要汽車(chē)企業(yè)的自主創(chuàng )新能力建設做出了重要貢獻，已成為我國在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域從事基礎、共性和前沿技術(shù)研究，解決國家和行業(yè)重大工程需求，進(jìn)行高水平國際合作的重要基地。
本校就業(yè)
學(xué)院與許多國家和地區的高校、科研院所、企業(yè)建立了廣泛的學(xué)術(shù)交流與合作關(guān)系。常年選派專(zhuān)家、學(xué)者出國講學(xué)、參加國際學(xué)術(shù)會(huì )議、訪(fǎng)問(wèn)或進(jìn)修;并邀請國外著(zhù)名的專(zhuān)家學(xué)者來(lái)校講學(xué)、聯(lián)合培養學(xué)生和進(jìn)行科學(xué)研究。
畢業(yè)生分布在各大汽車(chē)骨干企業(yè)及科研院所，高校，合資企業(yè)，眾多畢業(yè)生已成為著(zhù)名專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)家。
三大主要專(zhuān)業(yè)方向
車(chē)輛工程本科階段的專(zhuān)業(yè)的方向，大體上分為車(chē)身設計、發(fā)動(dòng)機設計、底盤(pán)設計三個(gè)大的方向。另外還會(huì )包括如汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測、汽車(chē)儀表、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)物流與信息、交通管理等一些交叉學(xué)科�？忌x擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)時(shí)，一定要具體要看院校側重、專(zhuān)業(yè)設置、培養目標。
如吉林大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)主要培養從事車(chē)輛設計、制造、實(shí)驗研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復合型高級專(zhuān)門(mén)人才。華南理工大學(xué)主要培養從事汽車(chē)設計和制造;汽車(chē)運用管理、保養維修、試驗和檢測;工程車(chē)輛的研究、設計、制造與運用管理等方面的高級工程技術(shù)人才。北京理工大學(xué)對人才培養的要求是：掌握汽車(chē)總體、主要零部件、電控及信息、電傳動(dòng)等現代汽車(chē)技術(shù)，為汽車(chē)工業(yè)培養汽車(chē)產(chǎn)品設計、制造、研究和檢測及試驗等方向的、工程實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力強的高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
看清門(mén)道再選擇
一般來(lái)說(shuō)，國內院校的車(chē)輛工程設置在“汽車(chē)學(xué)院”或者“機械工程學(xué)院”，所以一般所指“車(chē)輛工程”就是“汽車(chē)工程”，也就是以汽車(chē)構造和設計為主要研究方向的專(zhuān)業(yè)。但也有一些院校，其主要研究方向是軌道交通車(chē)輛。
如西南交通大學(xué)，其主要研究方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車(chē)輛(火車(chē)或者其他有軌車(chē)輛)的設計制造。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在機車(chē)車(chē)輛、城市地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設計制造部門(mén)從事工作，或在城市交通系統從事規劃、設計、建設、運營(yíng)、管理等工作。
同濟大學(xué)有兩個(gè)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在本科招生，一個(gè)是車(chē)輛工程(五年制汽車(chē))專(zhuān)業(yè)，一個(gè)是車(chē)輛工程(軌道交通)專(zhuān)業(yè)，兩個(gè)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)隸屬的學(xué)院不同，錄取分數線(xiàn)有略微差別。從往年看，車(chē)輛工程五年制專(zhuān)業(yè)錄取分數稍高一些。汽車(chē)學(xué)院的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究的對象是作為運動(dòng)載體的汽車(chē)，偏重于車(chē)身設計;而車(chē)輛工程(軌道交通)研究領(lǐng)域主要是車(chē)輛選擇、車(chē)輛控制以及交通路線(xiàn)的規劃等。由此可見(jiàn)，同樣是車(chē)輛工程，有的院校偏重于汽車(chē)領(lǐng)域，有的院校則側重于軌道交通，兩個(gè)學(xué)科的研究方向還是有所不同的。
目前我國開(kāi)設車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的院校共有100多所，該專(zhuān)業(yè)在京招生的院�；炯性谝慌�、二批，錄取分數的跨度也比較大。從近年來(lái)錄取分數看，學(xué)科優(yōu)勢較強的清華大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)、湖南大學(xué)等院校的錄取分數相對較高，清華大學(xué)、北京理工大學(xué)的錄取分數都要達到640分-650分左右;在京錄取的二批院校，如河南科技大學(xué)、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院等院校的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，歷年分數也都在450分以上。
所以，對車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)有興趣的考生在填報志愿時(shí)，一定要根據自己的喜好和實(shí)際分數情況，看清招生專(zhuān)業(yè)目錄、院校專(zhuān)業(yè)設置等信息，選擇與自己分數批次相符合的院校。
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